Torres EVX ne kadar güvenli ? 2025 te hangi elektrikli arabayı alırım? Evden şarjda zam bilmecesi

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 156

  • @ugurlus
    @ugurlus Місяць тому +2

    Emeğinize sağlık 🙋‍♂️

  • @ElektrikliyleYollarda
    @ElektrikliyleYollarda Місяць тому +2

    Emeğinize sağlık Çağatay Bey. Bir çok kişide farklı kaygı ve soru işaretleri olan konuyu ele almanız çok iyi oldu. Özellikle aydınlatmalı olmayan gece sürüşleri ve otoban dışı yollarda hız çok önemli. Hatta otoban ve gündüz sürülerinde bile çok önemli. Eşimin bir seyahatinde otobanda önlerine hayvan çıkmıştı örneğin. EuroNcap testleri bile dediğiniz gibi çok düşük hızlarda yapılıyor. Aracın gördüğüm kadarıyla güvenlik kafesi sağlam görünüyor. Tabi ki bu konuda uzman değilim, kişisel yorumum. Sevgiler, selamlar.

  • @mahmutkuray4285
    @mahmutkuray4285 Місяць тому +3

    Videonuz için tşk ederiz. Ölenler için Allah tan rahmet diliyorum. Araçla ilgili fikrim. Torres batarya olarak kesinlikle rakiptsiz. Kullandığı lfp batarya gerçekten oldukça uzun ömürlü. Biraz sakin kullanım birazda şarj konusunda dikkatli olunursa rahat 600 bin km nin üzerinde en az yüzde 90 oranında kullanılabilir. Konfor olarak kesinlikle togg. İçinde yok yok . yüz tanıma profile göre koltuk ayarları vs vs vs. Yaşanılan sorunlar tamamen yazılımsal. bir kaç güncelleme ile giderilebilir. Torresi çok beğeniyorum. fakat iç malzeme kalitesi konusunda biraz zayıf. Ama hangi araç olursa olsun elektrikli araçlar artık kaçınılmaz.

  • @kenanyetin3456
    @kenanyetin3456 5 днів тому

    EMEĞİNİ SAĞLIK GÜZEL İNSAN GERÇEKTEN SAĞLAM BİR ARAÇ HATTA KIZ KARDİŞİME ALDIM CAN GÜVENLİĞİ YÜKSEK OLDUĞU İÇİN BU ARACI TERCİH ETTİK

  • @oguzdilsizoglu1454
    @oguzdilsizoglu1454 Місяць тому +6

    Amcam mercedeste ncap uzmanıyım konuşmuş neden 70 km civarı deyince yukarısı hız araçla ilgili değil iç organlar dayanmıyor demişti

  • @yabaniiybn
    @yabaniiybn Місяць тому +10

    Torres'in elektrikli versiyonu için bir ncap testi bulamadım fakat yakıtlı tipi için olan ncap testini inceledim. 64km hızla yapılan test sonrası araçtaki hasar ile bu video'da verilmiş fotoğrafları incelediğimde kaza hızının 120 gibi bir hız olmadığı aşikar. eğer gerçekten hız 120 ise aracı tank statüsünde görmek lazım. muhtemelen aracın kendisi veya sürücü çarpışma öncesi frenleme yapmış. kaza 80 km civarı gerçekleşmiş olabilir. kişisel olarak 120 km hız civarında ve güvenli/lüks bir araçla yapılmış kaza gördüm maalesef. aracın ne marka olduğunu anlayabilmek çok zordu. LÜTFEN, kimse aracının teknolojisine güvenmesin, siz muhteşem bir araçta olsanız bile karşınızdaki aynı şartlarda olmayabilir ve sizin hatanız yüzünden hayatlarını kaybedebilirler. keza elbetteki sizlerin hayatı da çok kıymetli. olay hız sınırlarından ziyade yol şartlarına uyum sağlamak ve çok dikkatli olmaktan geçiyor çünkü hız sınırları zaten yüksek.
    Elektrik tüketimi konusunda ise; bende elektrikli bir araç olmadığı halde ortalama aylık 450kw enerji tüketiyorum, bu halimle bile 5000kw'yi geçmiş oluyorum. destek konusunu o evde ikamet eden kişi sayısına göre belirlemeleri gerekli. çünkü evde yaşayan 2 kişi ile 6 kişinin ihtiyaçları farklı. evde 2 çocuk ve temizlik bağımlısı bir hatun varsa 😅o evde çamaşır/kurutma/bulaşık makinası devamlı çalışır hale geliyor ama kullanılan elektrik sadece hane'nin temel ihtiyaçları için kullanılıyor ve belirtilen limiti aşıyor.
    Hibrit araçlar konusunda alana/tercih edene birşey diyemiyorum çünkü akaryakıtta tasarruf sağlıyor. kişinin evinde şarj imkanı yoksa ve akaryakıtlı bir araca mecbursa elbette hibrit araçlara yönelebilir, bu da onun açısından mantıklı olur. fakat kişinin evde şarj imkanı varsa elektrikli araç tek seçenektir. çünkü genel anlamda yaptığımız kilometrenin %95 ve hatta daha fazlasını şehir içinde yapıyoruz. şehir içinde de en tasarruflu araçlar elektrikliler.

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  Місяць тому

      Değerli yorumlarınız için teşekkürler

    • @sunayr.4462
      @sunayr.4462 29 днів тому

      Bizde iyilik iceren bir reform yapılacak ise çevre ve vatandaş düşünüleceklerin en son sırasındadır.Bir çok avrupa ülkesinde elektrikli araç teşviki için vergileri sıfırdır, ücretsiz otopark falan filan, hattağa bu teşvikler Bulgaristanda bile var.Biz yemeyelim icmeyelim nefes almayalım çalışalím.

  • @97228002
    @97228002 28 днів тому +2

    Torres evx i çok begeniyordum. Ancak benzinli modelinin euro ncap testlerini izledim ve fikrim degisti. 50 km ve üzerinde çarpişma önleme sistemi çarpişmayi önleyemiyor. Ani yaya çikmasi araca arkadan çarpma yada benzeri hic bir durumda 50 km ustunde carpmayi önleyemedi.

  • @TekinBozbey
    @TekinBozbey Місяць тому +6

    Dünyada 64km/h üstü süratlerde perte çıkmayacak marka model yoktur.

  • @fatizeki5570
    @fatizeki5570 Місяць тому +4

    arkadaşlar uzaktan erişim sıkıntılı..
    bu özellikler avrupada güvenlik açığı olarak kabul edilmektedir. evet hoşunuza gidiyor olabilir. uzaktan araca erişip özellikle kışın ısıtma yazın soğutma vs gibi özellikleri kumanda etmek.. ama hayatınızı teslim ettiğiniz bir alete uzaktan erişilir olması hayatınızı başkasına teslim etmek ile eşdeğer.. iyi düşünün.. banka hesabınıza girdiğiniz bilgisayarınızın bile güvenlikli olmasını ne kadar istiyorsunuz değil mi? neden internete bağlı virüs vs bulaşır hacklenir diye. birde aracınızın hacklendiğini yada virüs bulaştığını düşünün.. uzaktan erişim araçlarda asla olmamalı..

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  Місяць тому

      @@fatizeki5570 Bu da madalyonun diğer yüzü

    • @inczeglib
      @inczeglib 29 днів тому

      Sizi gönülden katılıyorum Torres tercih etmemdeki sebeplerden biriside budur

  • @hamzasirin1156
    @hamzasirin1156 28 днів тому +1

    merhaba , siz aracinizin lastiklerini degistirdiniz mi ? uzerinde gelen lastikler icin her yerde problemlerinden bahsediyorlar , tesekkurler.

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  18 днів тому

      Değiştirmedim. Daha önce kullandığım Skywell ve Hyundai Ioniq 6 da da aynı şikayetler vardı. Elektrikli araçların doğası gereği 4x4 olmadığında ani gaza yuklenme anlarinda araç patinaja girmekte ve kayma eğilimi gosterebilmektedir . Bunu göz önünde tutup yağmurlu havada Winter modu kullanıldığında bir sorun yaşanmıyor. Selamlar.

  • @iremarslan2712
    @iremarslan2712 20 днів тому +2

    Yalnızca Aracın hızını düşünürsek x bir aracın da aynı hızlarda bu tarz bi kaza yapması durumunda ölüm olacağı aşikar gibi görünüyor. Yani burada ele alınması gereken yalnızca hız olmadığını düşünmekteyim. Ölçülen hız tespiti şayet 140km ise, herhangi bir araçta da aynı sonuçlar olur gibi.

  • @recepcinet1967
    @recepcinet1967 Місяць тому +2

    Teknik bir adam olarak cep tel ile arabamiza ulasmak cok onemli Torres EVX'e de gelsin imza toplayalim :)

  • @aliboluk4709
    @aliboluk4709 Місяць тому +1

    Teşekkürler

  • @recepcinet1967
    @recepcinet1967 Місяць тому +3

    Birde elektrikli arabaya karsi olanlar birakin oyle kalsinlar, biz azinlikta kalalim. :)

  • @mesutes6564
    @mesutes6564 20 днів тому +2

    Öncelikle ölenlere allhatan rahmet diliyorum istenmeyen bi durum yani 140 km hız ile duvara çarpan bi araçtan sağ cıkilacagini düşünmüyorum acaba gerçekten hizlimiydi yoksa aractami bi problem var veya yoldami

  • @cengizozbasaran8787
    @cengizozbasaran8787 Місяць тому +1

    sağolun

  • @ulvicinar2290
    @ulvicinar2290 Місяць тому +5

    ÖNEMLİ❗️Hocam, ben de yarı otonom araç kullanıyorum. Hız sabitleme ve şerit takip açık olduğunda kullanıcı algısı ve refleksi yarıya düşüyor. Ben bunu yaşadım. Öndeki yaya veya araçları algılıyor fakat bu kazadaki gibi durumlarda frenleme yapmıyor.
    Çok üzücü bir durum. Ancak araç oldukça sağlammış gibi düşünüyorum.

  • @Earslan1
    @Earslan1 20 днів тому +2

    Eğer ölçülen hız gerçekten 140km ise araçtaki herkesin ölmesini beklememiz gerekmiyor mu ? Sorun gerçekten hız mı yoksa aracın fonksiyonu,yol durumu,karanlık olması vs vs ? Bu gibi durumları da göz önünde bulundurursak eğer aracın hızının gerçek bir ölçüm olduğunu düşünmemekteyim açıkçası

    • @brikardii
      @brikardii 20 днів тому

      140 la düz duvara vurmuş olması mümkün değil. Çok doğru bilgiler olmadığına eminim.

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  19 днів тому

      Videoda söylediğim gibi beyanlar bu şekilde

  • @barisveterinerklinigi
    @barisveterinerklinigi 29 днів тому +2

    Ön camdaki güneşlik ve dikiz aynasının olduğu bölgedeki deformasyonlar emniyet kemeri takılmadığını doğruluyor.

  • @emrekar7425
    @emrekar7425 Місяць тому +4

    Evx kaza testi yok kaza testi olmayan araçlara çok fazla yanaşmamak gerekli 50-60 km diyip geçmemek gerek bir çok parametre vardır 50-60 km deki sonuçların

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  Місяць тому

      @@emrekar7425 Ssangyong ncap testlerini gereksiz buluyor. Bir önceki videomda CEO larının bu konudaki yorumundan sozetmistim

  • @muratcglayn
    @muratcglayn 20 днів тому +2

    120-140 km hızla bu şiddette bir kazada duvara çarpan arabadan şöförün sağ çıkması mümkün ve mantıklı mı?
    140 gibi bir düz duvara çarpsan aranın içerisindeki sinek bile ölür
    Hız bilgisi ölçülmüş net bir bilgi mi ?

    • @brikardii
      @brikardii 20 днів тому +1

      Aracın güvenli olduğu anlaşıldı yorumu çok subjektif maalesef, arakada kemersiz yolcu darbe anında öndeki yolcu koltuğunu kırarak o koltukta oturan kişinin de vefatına neden olmuş. Bu güvenliği yetersiz koltuk demektir ve benzer sorun yaşatan araçlar oldu. Çok detay gibi gelebilir ancak bu olayda böyle görülüyor. Rivayetler değil mahkeme sonucuna da bakarak bilir kişi açıklamasını beklemek lazım..

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  19 днів тому

      Değil. beyanlar bu şekilde

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  19 днів тому

      Öyle tabiki mahkemeyi takip edecegiz. Yine bir video ile paylaşırım

  • @umutsr.7436
    @umutsr.7436 Місяць тому +1

    Togg makyaj mi yapacacak?? Ben de düşünüyorum ama kararsızım. Togg 800 bin oldu destek. 30 bin TL de 1 yıllık yakıt desteği var.

  • @tanseltopal8496
    @tanseltopal8496 Місяць тому +4

    Elektrikli araçların 0-100 km hızlanma değerleri 4 ile 8 saniyelerde.Bu araçları önüne gelene değil en az 10 sene ehliyet i olana verilmeli.Özellikle gençlere ki bu ülkede çoğunu biliyoruz satılmamalı.

  • @Ateşböcekleri034
    @Ateşböcekleri034 29 днів тому +1

    Elektrik zammı ile artık 3 lü terime geçmk lazım.Yani 22-06 saatlerinde ucuz tarifede doldurmak lazım.

  • @plamedre
    @plamedre Місяць тому +1

    Emeklerinize sağlık. Videolarınızı çok ilgiyle takip ediyorum. Ben de bu sene Mart ayında çok büyük bir kaza geçirdim. Çok şükür ucuz atlattık. Sonrasında da yeni arabadaki en büyük önceliğim güvenlik oldu. Burada aklıma takılan husus şu oldu: bu arabaların çarpışma önleyici bir çok fonksiyonu yok mu? Yani tabiki 120-140'la giderken gösterilen bu yolda kaza gerçekleştirirdi ama en azından hızını düşürmesi gerekmez miydi? Örnek olarak, halihazırda kullandığım araç (Ioniq 6) 1 kere önümdeki aracın ani freniyle benim müdehalemin ötesinde uyarı verip arabayı çok sert şekilde durdurdu ve olası bir kazayı önlemiş oldu. Torres evx'de seven birisi olarak bu kısmı merak ettim açıkcası.

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  Місяць тому +1

      Yüksek hızda ve ayak gaz pedalındeyken devreye girmiyor maalesef

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  Місяць тому +1

      Teşekkürler

    • @PhilipsTV-pf9os
      @PhilipsTV-pf9os Місяць тому +1

      Yuksek hiza birsey diyemem ama ayak gazdayken de devreye girmesi gerekir. Ayak gazda giderken ondeki arac aniden durdugunda guvenlik sistemi beni de durdurmasi gerekmez mi?? Bende de evx var henuz denk gelmedim ani frene

    • @barisveterinerklinigi
      @barisveterinerklinigi 29 днів тому

      @@PhilipsTV-pf9oskesinlikle fren yapıyor. Ama test edilemez bir sınırda devreye giriyor

  • @recepcinet1967
    @recepcinet1967 Місяць тому +2

    Tesla'nin radari o duvari gorur muydu acaba? bu yol bitmeden daha oncesinde trafik uyarilari da vardir kesin, trafik uyarilari kapatilmis olabilir. BIz dit dit liyor diye adamlara update cikarttirdik. cunku heryerde kotu araba kullaniyoruz.

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  Місяць тому +2

      Benim Tesla kazasında 50-60 km ile görmedi

    • @kuskafas7906
      @kuskafas7906 29 днів тому

      Torres kullanırken oto ışık modu var onu açarsan zaten önünü görürsün

  • @namktanrkulu101
    @namktanrkulu101 27 днів тому +1

    Hızlı şarj istasyonu fiyatı artacağı söyleniyor. Yani eğer yüzde 60 zam gelirse kw si 16 TL olur. Ne demek biniciler bilir.

  • @Bagets-d1f
    @Bagets-d1f 29 днів тому +1

    Fatura konusunda daha fazla bilginiz var mı? Kolay olsun diye yazıyorum mevcuttaki ödememiz 1 lira olsun, 5000 KW da geçtik ne olacak serbest tüketici olacağız değil mi ? Ama limiti aşınca biz düşünüyoruz ki fiyat 2 katı olursa 1 liralık fatura 2 lira olur değil mi ? Peki ya şirket(ler) derse ki en bizim en ucuz serbest tarifemiz 1 lira değil de 3 lira o zaman ödediğimiz ücret 3 lira olur. Burada bir limit bir düzenleme vb. bir şey var mı yoksa nedir ? bilgisi olan var mı ? Kısaca 1 lira 3 lira olursa EV nin bir cazibesi kalır mı ? Ne dersiniz değerli görüşlerinizi rica ederim.

    • @kuskafas7906
      @kuskafas7906 29 днів тому +1

      Torres kullanıcısıyım torres in arda faturaya eklediği 240-200kw villada oturuyorum hem havuz hem klima çok çalıştırdım 4300 kw dayım yani 5000 kw her baba yiğidin harcı değil zaten 5 bin kwya ulaşana 2 bin kwlık bir güneş paneli kurmak koymaz gibime geliyor

    • @csisturkey5539
      @csisturkey5539 29 днів тому +1

      Vallahi haklısınız ama ben apartman da oturuyorum tamam kapalı garaj var ama panel e komşular razı olmaz. Yani 2 katına razı oluruz yine benzinden ucuz olur. Ama şirketin insafına kalırsak asıl ondan endişeliyim yani bu adamlar limitsiz mi ne bileyim. Bu arada aracınız hayırlı olsun. Güle güle kullanın.

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  18 днів тому

      Dedikleriniz çok doğru ve yerinde tespitler. Bir netlik yok . Yaşayıp göreceğiz .

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  18 днів тому

      Bizde 2 arac var 11.000 kw dayım 😞

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  18 днів тому

      Teşekkürler

  • @zuhalsopar8961
    @zuhalsopar8961 Місяць тому +2

    vıdeonun 22.40 dk da sengıttın sesvardı. kanışta geldı

  • @altaygencaslan3864
    @altaygencaslan3864 14 днів тому

    Ben aracın bataryasının alttan çıkıyor olmasına aşırı huzursuz oluyorum. Evet demir fosfat batarya delinmeye vs. dayanıklı ancak öyle bir çıkıntı var ki sanki taş sıçrasa bataryaya zarar verecek gibi geliyor. Bu konuyla ilgili bu yorumu okuyan herkes bir açıklama, video vs. varsa paylaşabilir mi? Şimdiden teşekkürler,

  • @sinandoymaz497
    @sinandoymaz497 16 днів тому +1

    Bu araçta çarpışma önleyici sistem yokmu araç kendisi de mi fren yapmamış

  • @inczeglib
    @inczeglib 29 днів тому +1

    Hız= felâket tır, buna birde bizim yol şartlarımız eklenince sonuç kaçınılmazdır ne yazık ki....
    Elektrik konusunda devletimizin yenilenebilir enerji kaynakları için küçük ölçekli yatırımlar için daha fazla destek vermesi gerekir diye düşünüyorum

  • @turkerdortgoz203
    @turkerdortgoz203 Місяць тому +1

    Kia ev3 GT bildiğim kadarıyla Türkiye ye gelmeyecek başlangıç modeli standart batarya geliyor ülkemize. Bayi inceleme videosunda öyle söyleniyordu. Buda büyük ihtimal dediğiniz gibi fiyat performans olarak diğer markalarla yarışamayacağını düşünerek getirmiyor sanırım marka

  • @Kaandemir97
    @Kaandemir97 Місяць тому +1

    Torres in Kore araçlarında uzaktan erişim var ama tr de yok

    • @Mgbael
      @Mgbael Місяць тому

      Uzkatan erişim açsa aracın içinden gecicek Türkler yazılım hack Mack derken adam niye batarya garantisi versin 1milyon km yi boşuna vermiyor adam akıllı

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  29 днів тому

      😲

  • @ilkermese2607
    @ilkermese2607 16 днів тому

    Bu araç Tekirdağ'da duvara çarpma şeklinde bir kaza yaptı. Yolcu ve yolcu koltuğu arkasında iki kişi hayatını kaybetti. Firma teknik açıdan bir sorun olup olmadığı konusunda hala bir açıklama yapmadı.

  • @ulvicinar2290
    @ulvicinar2290 Місяць тому +5

    Lütfen, gece sürüşlerinde araçlarınızı otonom olarak KULLANMAYINIZ!

  • @rifatturkozz3555
    @rifatturkozz3555 29 днів тому +1

    Acil frenleme neden girmemiş devreye ?

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  18 днів тому +1

      Yüksek hızda ve ayak.gaz pedalına basılıyken devreye girmiyor. Selamlar

  • @suLeyman_Ozcan
    @suLeyman_Ozcan 29 днів тому +1

    120 km hızla düz duvara vuracaksın hangi araç pert olmadan çıkar gerçekten 120 km hızla düz duvara vurmuşsa gerçekten saglam evx demekki

  • @Vagus35
    @Vagus35 Місяць тому +2

    Neden NCAP a neden sokulmuyor hayret ediyorum. Çok beğendiğim bir araç test de ettim ancak NCAP yada geyik testi gibi testler neden yapılmaz merek ediyorum açıkcası.

    • @fatizeki5570
      @fatizeki5570 Місяць тому +1

      avrupada satışı olmayan araçlarda ncap testi yapılmıyor

  • @ycldmr
    @ycldmr Місяць тому

    Acil kaza önleme fren sistemi yokmu bu araçlarda, var ise hangi koşullarda çalışacak

    • @FatihKuzuM
      @FatihKuzuM Місяць тому +1

      Acil Frenleme sistemi (AEB) den bahsediyorsunuz sanırım yüksek hızlarda işe yaramıyor maalesef.

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  Місяць тому

      Evet

  • @gokhanceyhan324
    @gokhanceyhan324 Місяць тому +2

    bende torrex alacağım siyah rengi bekliyorum ancak kafama takılan 4. katta oturuyorum uzatma elektirik kablosu ile şarz konusunda bir sıkıntı olur mu?

    • @mahmut5334
      @mahmut5334 Місяць тому

      saatten direk hat kalın kablo 32 amper erkek dişi pirizlerle olur.mesafe uzadıkça kablo kalınlaşıyor.özellikle pirizler 32 amper olmalı.

    • @FatihKuzuM
      @FatihKuzuM Місяць тому

      sıkıntı olmaz şarz edebilirsin.

    • @gokhanceyhan324
      @gokhanceyhan324 Місяць тому

      Teşekkür ederim

    • @gökhançeçe
      @gökhançeçe Місяць тому

      elektrik saatininden antiklon kablo döşeyip evin dışında su geçirmeyen bir kapalı ve kilitli elektrik panosu yapılacak o mesafeden uzatma kablosu olabilir.

    • @FatihKuzuM
      @FatihKuzuM Місяць тому

      ​@@gökhançeçe 3-3,5 kw elektrik kullanmak istiyorsanız saateen alabilir ama ev prizden 2kw ile şarj edecekse uzatma kablo ilede şarj edebirsiniz. Uzatma kablosunu 3x2,5 ttr kablodan yaptırın. 3x1,5 ısınma yapar. Araçla beraber verilen şarj kablosuyla maksimum 2,2 kw çekersiniz zaten.

  • @TekinBozbey
    @TekinBozbey Місяць тому +1

    Ülkemizde olan kazalarda 1. dereceden sorun Yol işaretleri eksikliğidir.

  • @ainalrami
    @ainalrami Місяць тому +1

    Bu araç yılbaşında Yunanistan'da satışa çıkacak. Bu durumda 2025 başında Euro Ncap testini görürüz diye düşünüyorum.

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  Місяць тому +1

      Almanya ve İngiltere'de satışta şu an

    • @ainalrami
      @ainalrami Місяць тому +1

      @@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ hmm bu durumda ncap'e girmedi lazımdı 🤔

  • @tlp5328
    @tlp5328 Місяць тому +1

    Her türlü para kazanıyorar kw 2.5 ten de neden çünkü para para gelirler dusmesin.

  • @brikardii
    @brikardii 20 днів тому +1

    Yüksek elektrik tüketimi olan zengin olarak görülebilir ki devletin zengine ucuz elektrik satmak istememesi çok mantıklı. Bu sadece elektrikli araç olarak düşünmüyorum ki elektrikli araç kullanıcısıyım..

  • @kuskafas7906
    @kuskafas7906 29 днів тому +1

    Ev3ün 1640 tllik paket 772 km gayet yeter

  • @Strateji-z9z
    @Strateji-z9z Місяць тому +1

    En ucuz 0 km elektrikli araba hangisi değerli üstadım, şöyle 300 km de yapsın.

  • @EmirLeventUçak
    @EmirLeventUçak 16 днів тому +1

    Tek kaza olmuş araç taklalar atmış, içindekiler sağa sola vurmuş emniyet kemerleri yokmuş

  • @gungorbasarr1328
    @gungorbasarr1328 Місяць тому +2

    Hocam EV 3 ile ilgili görüşlerinize katılıyorum o araç o parayı hak etmiyor Teşekürler

  • @brikardii
    @brikardii 20 днів тому +1

    Bu aracın bu kazada 120-140km/s hızla düz duvara çarpmış olması imkansız. Net yazıyorum **imkansız**.. Dendiği gibi hızlarda bir kazada o aractaki insanları birbirinden ayıramazdınız..
    Ayrıca bu kazada yolcu koltuğunun deforme olduğunu ve bununda bir güvenlik sorunu olduğunu düşündüğümü belirtmek isterim..

  • @ekremgundogdu9224
    @ekremgundogdu9224 Місяць тому +1

    İkniq5/ev6 evx'in rakibi nasıl, hangi komuda olamıyo ki?
    Evx hayranlığınıza bakılırsa; siz, başka hiç bi aracı tercih edemezsiniz.
    Tarafsızlık, buraları terkedeli çok olmuş galiba.
    Hadi bana eyvallah.

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  Місяць тому

      @@ekremgundogdu9224 Benim şahsi görüşüm Tesla Model Y SR - Torres EVX - Togg T 10 X bu üçlü zirvede yanlız kalır. Nitekim satış rakamları da premiumlar hariç bunu doğruluyor. Ioniq 5 tercih edenlere de saygı duyarım. Zevkler ve renkler tartışılmaz .

  • @FatihKuzuM
    @FatihKuzuM Місяць тому +1

    Torres Evx'in Euro Ncap testi yok ama benzinli versiyonunun Kncap(korrean ncap) testi var. Benzinli versiyonu yüksek bir puan almıyor.
    Bu araçta birkaç sıkıntı var araka koltuk emniyet kemeri uyarı sesi yok. Ön koltukların arkasında sert plastikten yapılmış çanta asma gibi bir yapı var bence bu da arka koltukta oturanların güvenliğini negatif etkiliyor.
    Kncap testinde gözüme çarpan başka problem Acil frenleme sistemi(AEB) yüksek hızlarda iyi çalışmıyor.

  • @TekinBozbey
    @TekinBozbey Місяць тому +1

    TOGG iyi bir akıllı ekran ama araç değil. Çok donanım eksikliği var ve muadillerine göre çok pahalı.

  • @adalaydemir8897
    @adalaydemir8897 Місяць тому +1

    90 km. Üstü kazalarda ölüm kaçınılmaz

  • @ayhankarayel9624
    @ayhankarayel9624 Місяць тому +1

    180 km hızla duvara çarpmışlar

  • @mesutbatan7618
    @mesutbatan7618 Місяць тому +2

    Zevkler tartışılmaz ama bence TOGG sundugu fonksiyonellik sayesinde bugn 2 milyon bandında satılan arabalar içinde en iyisi...

  • @brikardii
    @brikardii 20 днів тому +1

    Elektrikli araba konusunda çok bilgili bir kitleye sahip değiliz maalesef, konuyla ilgili fikir almak isteyen bor çok kişinin menzil dışında hiçbir özelliği veya başka bir kriteri anlamadığını görüyorum. Tüm elektrikli araçları aynı sadece menzilleri farklı sanıyorlar o kadar vahim durum..

  • @mustafakocak9809
    @mustafakocak9809 26 днів тому +1

    arabanın arkasına iki yetişkin anca sığar. çocuk varsa arada tost olur.

  • @FF-sz3gl
    @FF-sz3gl Місяць тому +2

    Mesele torres'in güvenliği değil sonuçta konvansiyonel araçlardan farkı yok, tesla FSD bu kazada sonucu değiştirir miydi⁉️ Hep diyorum araçlar tesla ve diğerleri diye ayrılmalı ve hiç yakıt tasarrufu sağlamasa bile tesla alınmalı👍

    • @FatihKuzuM
      @FatihKuzuM Місяць тому +1

      tesla da şuan fsd özlleliği kullanılabilir değil torres gibi yarı otonom var. ileride fsd özelliği kullanılabilirse avantajı olacaktır.

    • @yabaniiybn
      @yabaniiybn Місяць тому +1

      fsd özelliği eklendiğinde tesla da pek alınabilir fiyatta kalamıyor. fsd özelliği en son 50km hıza kadar destekliyordu. en son beta olarak 65km hıza çıkartılmıştı ama şu anki durumu bilemiyorum.

    • @FF-sz3gl
      @FF-sz3gl Місяць тому

      @@yabaniiybn Bu hızlarda teslada mı duvara girerdi diyorsunuz⁉️

    • @yabaniiybn
      @yabaniiybn Місяць тому

      @@FF-sz3gl bu hızlarda fsd devrede olamayacağından o da girerdi maalesef. Ama fsd devrede olabilse haritasında yol değişimi kayıtlı olacağından uygun hıza düşürür ve dönerdi

    • @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
      @ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ  Місяць тому

      @@FF-sz3gl Bu hızla değil 60 la girdim duvara yazın. Videosu var bu kanalda bakabilirsiniz