Réparation très bien expliquée pour les outils et la procédure générale. Par contre il faut arriver une fois le moyeu sorti avec un extracteur obligatoirement, à retirer la bague intérieure coincée au fond. J'ai pratiqué deux rainures sur la bague avec une disqueuse pour pouvoir placer les griffes de l'extracteur et (ouf) la bague est bien ressortie. Ensuite au remontage encore problème, le moyeu ne rentre pas aussi facilement que dans la vidéo, normalement il faut un outil Peugeot. En réutilisant les bagues intérieures de l'ancien roulement et un cylindre en aluminium pour taper avec le marteau le roulement est bien rentré.
arrétez avec vos tutos pipo. il est évident qu'un moyeu présent sur une auto depuis des années ne sortira jamais juste en tirant dessus. extraction obligatoire avec outil adapté, et ensuite même galère pour retirer la bague qui restera sur la fusée. Pareil le roulement ne rentrera jamais entièrement juste en tapotant dessus un petit peu...arrétez de montrer des choses aussi éloignées de la réalité
Bonjour, tout d'abord merci pour ce petit tutoriel explicatif. Je vais devoir changer mon roulement arrière gauche, cependant pour commander la pièce une question reste sans réponse. Sur divers site je vois des roulements avec ou sans capteur abs et ayant le même numéro OEM, lequel es ce que je dois prendre ? Je ne comprend pas car pour moi le capteur abs n'est pas intégré dans le roulement mais bien un câble (qui part du dessous des sièges passages, passe au dessus du réservoir et se termine avec le capteur tout au bout qui arrive au niveau de la roue). Du coup je suis dans le flou !
Pour qu'on puisse répondre à votre question il nous faut plus d'informations sur votre voiture. Contactez-nous par téléphone de hotline ou par mail (qui sont indiqués sur le site), notre équipe est toujours prête à vous aider. Cordialement, Autodoc.
Alexandre Durand le câble c'est le capteur Et la bague c'est une bande magnétique, le capteur seul ne fonctionne pas, il faut une lecture, ici la bague sur le roulement
bonjour, j'ai une 607 de 2005 freins à disques à l'arrière, je dois changer un roulement, mais est-ce le même que sur la vidéo vu que, si je ne me trompe pas, 407-607 ont les mêmes trains roulants. Donc ma question est, dois-je procéder comme sur la vidéo ou aurais-je besoin d'une presse? par avance merci.
Bonjour! Merci pour votre commentaire! Malheureusement on ne dispose pas d'informations à ce sujet. On vous invite à suivre notre chaîne pour une vidéo justement sur le modèle de votre véhicule. Cordialement, Autodoc.
Bonjour! Nous vous remercions pour votre commentaire. Le principe est le même, mais dans les détails il peut y avoir des différences selon la version de votre véhicule. Vous trouverez les informations détaillées dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture. Cordialement, l’équipe Autodoc
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Vous avez pas préciser qu’il fallait une presse je viens de recevoir cette article pour une 407 2lhdi ça sors pas du tout comme ça le moyeux meme avec de coup de marteau j’ai pris 3 heur a le sortir et après le nouveau moyeux ne rentre pas du tout comme dans la vidéo il faut une presse parce que en tapant avec le marteau à un moment le roulement casse et elle rentre quand même pas donc si il y a des personnes qui compte commander pour une 407 et pense que ça va ce passer comme ça c’est faux il vous faudra une presse
Bonjour! Merci d'avoir partagé ton expérience. Ton commentaire est très utile pour nous et pour nos abonnés. Nous t'invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos et bonne route !
![Comment remplacer un roulement de roue avant sur PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIEL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/tjapbohXbjE/mqdefault.jpg)
![Comment remplacer un roulement de roue avant sur PEUGEOT 307 (3H) [TUTORIEL AUTODOC]](/img/tr.png)
![How to change rear wheel bearing on PEUGEOT 407 Saloon [TUTORIAL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/VThP_WMj0Wg/mqdefault.jpg)
Merci beaucoup grâce à vous j'ai pu remplacer mes roulement sans surprise :)
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Réparation très bien expliquée pour les outils et la procédure générale.
Par contre il faut arriver une fois le moyeu sorti avec un extracteur obligatoirement, à retirer la bague intérieure coincée au fond. J'ai pratiqué deux rainures sur la bague avec une disqueuse pour pouvoir placer les griffes de l'extracteur et (ouf) la bague est bien ressortie.
Ensuite au remontage encore problème, le moyeu ne rentre pas aussi facilement que dans la vidéo, normalement il faut un outil Peugeot. En réutilisant les bagues intérieures de l'ancien roulement et un cylindre en aluminium pour taper avec le marteau le roulement est bien rentré.
Bonjour! Merci pour votre commentaire! Vous avez tout à fait raison. Nous sommes reconnaissants de ces précisions. Cordialement, Autodoc.
J’ai galère pendant 6 h aussi j’ai réussis avec un marteau mais je penser que ça allais jamais marché
arrétez avec vos tutos pipo. il est évident qu'un moyeu présent sur une auto depuis des années ne sortira jamais juste en tirant dessus. extraction obligatoire avec outil adapté, et ensuite même galère pour retirer la bague qui restera sur la fusée. Pareil le roulement ne rentrera jamais entièrement juste en tapotant dessus un petit peu...arrétez de montrer des choses aussi éloignées de la réalité
nice video
Thank you for your feedback! We are glad that the video was useful for you. Best regards, Autodoc team
Bonjour, tout d'abord merci pour ce petit tutoriel explicatif. Je vais devoir changer mon roulement arrière gauche, cependant pour commander la pièce une question reste sans réponse. Sur divers site je vois des roulements avec ou sans capteur abs et ayant le même numéro OEM, lequel es ce que je dois prendre ? Je ne comprend pas car pour moi le capteur abs n'est pas intégré dans le roulement mais bien un câble (qui part du dessous des sièges passages, passe au dessus du réservoir et se termine avec le capteur tout au bout qui arrive au niveau de la roue). Du coup je suis dans le flou !
Pour qu'on puisse répondre à votre question il nous faut plus d'informations sur votre voiture. Contactez-nous par téléphone de hotline ou par mail (qui sont indiqués sur le site), notre équipe est toujours prête à vous aider. Cordialement, Autodoc.
Alexandre Durand le câble c'est le capteur
Et la bague c'est une bande magnétique, le capteur seul ne fonctionne pas, il faut une lecture, ici la bague sur le roulement
Je viens de les faire sur ma 407 il n'y a pas besoin d'enlever le support d'étrier, le disque sort sans problème
Bonjour,
Nous sommes sûrs que votre commentaire sera utile à beaucoup de nos téléspectateurs.
Merci de faire partie de notre communauté !
bonjour, j'ai une 607 de 2005 freins à disques à l'arrière, je dois changer un roulement, mais est-ce le même que sur la vidéo vu que, si je ne me trompe pas, 407-607 ont les mêmes trains roulants.
Donc ma question est, dois-je procéder comme sur la vidéo ou aurais-je besoin d'une presse?
par avance merci.
Bonjour! Merci pour votre commentaire! Malheureusement on ne dispose pas d'informations à ce sujet. On vous invite à suivre notre chaîne pour une vidéo justement sur le modèle de votre véhicule. Cordialement, Autodoc.
Bonjour, dans le moyeu de roue il y a les roulements tout neuf dedans ?? Merci
Bonjour! Oui, le roulement dans le moyeu est neuf. Cordialement, l’équipe Autodoc.
On pourrai avoir un tutoriel pour le remplacement des amortisseurs avant pr 407 svp
Cdlt..
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Bonjour est ce la même chose pour Citroen C5 de 2006 ?
Bonjour! Nous vous remercions pour votre commentaire. Le principe est le même, mais dans les détails il peut y avoir des différences selon la version de votre véhicule. Vous trouverez les informations détaillées dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture. Cordialement, l’équipe Autodoc
pouvez vous faire voir comment remplacé capteur ABS renault grand scenic
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Vous avez pas préciser qu’il fallait une presse je viens de recevoir cette article pour une 407 2lhdi ça sors pas du tout comme ça le moyeux meme avec de coup de marteau j’ai pris 3 heur a le sortir et après le nouveau moyeux ne rentre pas du tout comme dans la vidéo il faut une presse parce que en tapant avec le marteau à un moment le roulement casse et elle rentre quand même pas donc si il y a des personnes qui compte commander pour une 407 et pense que ça va ce passer comme ça c’est faux il vous faudra une presse
Sinon apars ça c’est un très bon prix et un bon produit j’ai pris 6 h a le replacer mais je suis pas déçu
Bonjour! Merci d'avoir partagé ton expérience. Ton commentaire est très utile pour nous et pour nos abonnés. Nous t'invitons à suivre notre chaîne pour plus de vidéos et bonne route !
on as pas besoin de l'extracteur roulement alors quand on change le moyeux avec c'est ca ?
Dans le cas présent utiliser l'extracteur n'est pas obligatoirement. Cordialement, Autodoc.
auto-doc.fr mercii
bonjour c'est le meme travail a faire pour une 206 a disque?
Bonjour! Malheureusement on ne peut vous donner la réponse précise car il faut connaitre la version de votre auto. Cordialement, Autodoc