🚘💪⚠ Roulement arrière sur Peugeot 407/Citroën C5
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- Опубліковано 25 сер 2024
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/ @garagedufrancais
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Salut ami et mécano.
Bienvenue sur cette nouvelle vidéo.
Bon visionnage à tous et peace and love et Paix sur vous🙏🙏🙏
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Merci Jean FIFI pour ton Tuto et surtout tes explication.
Avec plaisir
Salut, tout d'abord merci pour tes videos, ça m'a rassuré et j'ai tenté le coup! et bien c'est fait ! Je viens de finir le roulement arrière droit et franchement c'est pas si simple quand il est collé à la fusée ! Déjà c'est extracteur obligatoire et après j'ai galéré pour sortir le reste. Mais bon c'est fait et franchement tu revis au niveau bruit dans la caisse, en plus en SW ça résonne à mort du coup là c'est silence, trop bien ! Encore merci pour tes videos.
Si ça a pu t'aider je suis vraiment très content .Mes félicitations encore pour ton chantier réussi👍👍👍
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Salut, donc les roulements se vendent aussi sans le moyeu pour les SW, contrairement à ce qu'on m'a dit au garage... Car j'ai le même soucis mais on veut me fourguer le moyeu complet pour ma sw de 2005
Très bonne vidéo avec un bonne angle de vue l’intervention de la voisine est mythique!!!
Sinon merci pour la qualité de la vidéo bonne chance pour ta chaîne tu gagne un fan.
+Slevin Kelevra merci beaucoup sois le bienvenu sur ma chaîne
salut jean fifi un bon mécano bien cool ,continu a faire tes vidéos sur ta 407 j ai la même
C'est loin loin d'être fini il va y avoir beaucoup d'épisodes
Cool. J'avais une C5 l'année dernière, j'ai du changer les roulements arrière. Pareil que ta 407 sans le frein à main. Pour enlever la cage, j'ai pas osé tapez au marteau burin, j'ai pris une Dremmel avec un petit disque, j'ai coupé la cage perpendiculaire à l'axe en faisant bien attention de m’arrêter avant la fusée. Une fois l'entaille fini, un coup de burin dans l’entaille légèrement désaxé, sa a fendu la cage suffisamment pour lui donner le jeu nécessaire pour sortir. J'y ai passé plus d'un quart d'heure mais je pense avoir sauve ma fusée :) Sinon pour l'écrou centrale, une clé a choc achetée 30€ à lidl à suffit avec la douille à choc achetée sur amazone. Et pour resserrer, la clé dynamométrique avec un coup de turbo sur la fin.
Merci pour ta vidéo, sa ma permis de voir que j’avais pas trop merdé.
Merci pour cette vidéo très clair, Je compte me lancer dans quelques jours pour le mien.
Merci beaucoup pour ton commentaire et bon courage pour ta voiture
il faut utilser une cale de bois pour place le roulement
très bon tuto jean fifi bonne continuation cordialement
Merci beaucoup
Bonjour fifi, merci pour la vidéo, au top 👍🏾 juste pour signaler que c'est la même chose pour c5 phase 3 de 2009 👍🏾
Merci beaucoup
J’ai aussi une c5 de 2009 tu confirmes que c’est bien une douille de 41 pour l’ecrou ?
Merci
Bon tuto, mais on ne doit jamais monter un roulement en faisant passer l'effort de poussée par les billes ( ou taper).
Il faut agir sur la bague intérieure ou extérieure suivant le cas, sinon les billes font dés le départ des micros marques sur les chemins de roulement et on abrège dés le montage la vie du roulement. Ici il faut taper sur la bague intérieure exclusivement.
si je peux me permettre, pourquoi avoir laisser pendre l'étrier ce n'est pas très bon pour la gaine de frein mais cela reste une excellente vidéo très bien expliquée avec en plus beaucoup d'humour.
homeo 5962 en fait pour te dire la vérité le tu es tellement rigide et l'étrier est tellement léger que sincèrement il y avait vraiment pas besoin de l'attacher. Mais merci pour le observations.👍
Excellente vidéo bon boulot
Merci
Top le tuto
Merci Erwan mais sois le bienvenu sur la chaîne
Jean félicitations de vos vidéos.
Pour information je recherche des roulements, pour 407 v6 hdi 204
déjà monter sur les moyeux de roues, avant, est arrière. Merci bonne continuation.
Si tu veux des demi train avant et arrière, il faudrait que tu ailles te renseigner dans des casses. C’est sûr et certain tu trouveras ton bonheur.
T’avais un bruit sourd ?
Bonjour bravo pour vos videos excellents tres explications je voudrais vous demander svp de nous concocter une vidéo sur ma pose du turbo et merci d'avance
Ne t'inquiète pas c'est prévu au programme cette vidéo👍👍👍👍
Slt Jean Fifi
Bon tuto,bon du coup je sais qu'il faut une douille de 41 pour l'écrou du porte‑moyeux :) et du coup ben faut que j'en achète une mdr avec le bon outil qui va avec lol par contre pour frapper prévois une cale en bois ça marquera moins l'acier.
Allez a bientôt.
Merci Jojo
Mdr la voisine ... bigup
😂🤣🤣😂🤣😂
Jean Fifi & MECANIC salut lamis j'ai une question je vient de mettre à la mécanique je voudrait savoir je la lève par ou la 407 sw que j'ai pour travailler mes roulement
Moi personnellement je la prends sur les côté là où est-ce qu'il faut mettre le cric d'origine. Ensuite pour la caler je me prends sur le berceau
Jean Fifi & MECANIC peut ton lever un coter par coter ou faut t il lever les deux Même temp
Bien sûr que tu peux lever côté par côté tu n'es pas obligé de lever les deux côtés en même temps
Cherchez l'erreur à 1mn 45s, notre Jean Fifi force dans le mauvais sens 😂😂😂 Je ne me moque pas, çà arrive aussi aux supers extra bons mécanos 😉 Humour !!!
🤣🤣🤣🤣🤣🤷♂️👍
Salut, merci pour le tuto. Moi j'ai une 407 SW de 2005, et evidamment le problème de roullement a commencé. J'ai appelé un grossiste de pièces,et le gars me sort qu'il faut changer tout le moyeu, alors que sur le net, j'ai les roullements indépendants en vente.... Tu peux me guider ? J'avoue je n'ai pas eu le temps de demonter l'arrière pour vérifier tout celà.
Mdrrrrr la voisine !!!!!
Bonjour je viens de regarder ta vidéo bien faite franchement deux détails c'est une de 40 et non 41 et le serrage ce fait à 250 DaNm et non 350 selon le revue de RTA courage et continue mais attention au valeur usure prématurée du roulement
Merci à toi 👍
Help !
j'ai attaqué la même chose sur une C6, c'est les même roulements. Merci beaucoup pour ta vidéo qui m'a vachement aidé à préparer l'opération et m'a permis de tout démonter sans surprise. Par contre j'ai un problème pour remonter, j'ai eu beau taper impossible de rentrer le nouveau roulement , il rentre un peu puis après ça veut plus. J'ai juste réussi à le déboiter et à le casser... du coup je dois en racheter un. Tu pense que j'ai juste pas assez poncé la fusée ? j'ai pas osé trop enlever de matière, j'ai juste enlevé la rouille en somme.Faut poncer alégrement ? merci !
Précision: j'ai acheté un roulement SKF, le cilindre interieur est en deux partie avec une bride qui les retiens avant le montage. Est-ce que c'etait le cas pour les tiens ?
👍👍👍
salut tu as raison toujours mettre des gants dis ça à Antony mdr
😂😂😂😂😂
@@Garagedufrancais il m a fait rire quand il a péter les plombs
moi aussi j ai peté les plombs lol 1ere machines a pneus
Je sais pas moi personnellement je me suis désabonner à sa chaîne depuis qu'il me l'a fait à l'envers.
Je me souviens tu t'es amusé à découper la machine avec la disqueuse
super ton tuto je voudrais que tu me dise ou je peux trouver le coffret avec les grosse douilles
Le lien de coffret à gros douille Et dans le descriptif
SALUT JEAN FIFI J'AIME BIEN TES VIDEO LE SEUL SOUCY C'EST LES COUPURE DE SON PAR MOMENT ON A PAS TOUS LA PHRASE MAIS J'AIME BIEN TA FACON DE PARLER LOL MERCI POUR TON BOULOT
J'essaie de m'améliorer au niveau des montages vidéos mais en tout cas sois le bienvenu sur ma chaîne
Bonjour, je découvre votre chaîne UA-cam qui est très bien faite, je suis propriétaire d'une 307 CC 141cv de 2005 , est ce la même méthode de changement que la 407 ,merci.
Et bonne continuation.
Avec plaisir 👍😉❤🙋♂️
Salut l'ami. J'ai la même voiture zt je suis tombé un peu par hasard sur ta chaîne. Continue ! Une vidéo sur egr /fap / injecteur bientôt? Une petite idée comme ça en passant... ;)
Salut à toi sois le bienvenu sur la chaîne. Pour tout te dire il y a une vidéo de prévu sur comment nettoyer la vanne EGR d'une 407. Aussi il y aura une vidéo comment nettoyer un FAP. Et je suis en cours de fabrication pour comment tester le Common Rail de sa voiture. En tout cas sois le bienvenu et n'hésite pas à balancer d'autres commentaires sur les autres vidéos
Merci !
Pour info, concernant la régénération du fap, j'ai mis une LED dans le rétro extérieur gauche qui s'allume l'orque la régénération est en cours. ( le degivrage des rétro s'allume lors des regen ) donc une led en 12v ( led fake des fausses alarmes à 2€ chez norauto. ..) soudée sur les cosse de degivrage du rétro. Ça évite de couper le moteur alors que le fap est en régénération. .. ya des forum qui en parle . Bref encore une idée de tuto ! ;)
C'est une excellente initiative de ta part de faire des trucs comme ça. Merci pour le tuyau
ATTENTION les gars c'est du 40 et pas du 41, j'ai acheté une douille de 41 pour me rendre compte que c'était trop grand, on recommande une 40 et prend 10 jour de délais supp... Sinon bon tuto et bonjour à la voisine
Merci 🤣🤣🤣
@@Garagedufrancais c'est du 40 ou 41 ? merci
Salut super video comme dab !!! Par contre la du coup du as changer le moyeu plus roulements et pas seulement le roulement c sa ?
En fait le problème sur la 407 en ce qui concerne les roulement arrière c'est qu'ils sont pas vendu au détail je suis obligé de l'acheter avec le moyeu
Quel serait tes tarif pour faire un changement de distribution Et bougie de prechaufage?
Désolé mon ami mais j'ai déjà beaucoup de mal à trouver du temps à travailler sur mes voitures et tourner les vidéos😂😂 alors si c'est pour faire celle des autres c'est carrément impossible. 🙏Désolé🤷♂️
Salut, pas de purge de liquide frein après avoir fait cette opération ? J'ai la roue arrière qui tourne pas librement frein à main déserré, pour moi sa fait le même bruit que quand tu tourne ton disque (mais ça n'a pas l'air de te chagriner donc c'est p-e normal ?) je pense soit au piston d'étrier, soit roulement, il y a un test pour pouvoir incriminer le roulement en particulier ? Sinon ca aurait été top de montrer comment la roue doit tourner lorsque tout va bien, elle devrait tourner vraiment librement sans aucun frotement ni bruit ? Merci !
C'est très pertinent la question que tu me poses. Alors je t'explique tout. Quand tu as un roulement HS le bruit s'accentuerat en fonction de la vitesse. Plus tu prendras de la vitesse plus ça fera de bruit. Par contre si tu me dis que même si ton frein à main et desserrer ta roue en grande partie freiner. Cela veut dire que tu dois avoir un piston d'étrier grippe et donc soit tu RENOV' ton étrier soit tu le remplaces. Mais sache que si tu fais soit l'un soit l'autre tu seras obligé de faire les deux côté droit et côté gauche. Car sinon tu vas avoir un gros déséquilibre de freinage.
Par contre qu'une plaquette lèche le disque c'est tout à fait normal
Bonjour j'ai une question pour le vehicule peugeot 407 boite automatique ........Quand on veut s'arrêter en appuyant sur le frein, la voiture s'arrête pas.!!!. et Il faut la sortir au point mort (N) ! je ne comprends pas d'ou cela vient ... ou est le probléme ? boite de vitesse ? ou embrayage ? merci d'avance
Là c'est plus un problème de boîte de vitesses
@@Garagedufrancais ok merci
Avec plaisir
Salut Fifi,
Petite question d'aujourd'hui 🙄 pour les freins arrière sur chaque véhicule, il faut pas un repousse piston normalement 🤔
Oui exactement
@@Garagedufrancais
Ok je pensais bien 🤔 car sur ta vidéo, on y voit pas l'utilisation de ton repousse piston
Bonjour j'aimerais avoir un tuto sur le changement des moyeu avant sur la 407
Cherche bien frérot cette vidéo a déjà été tourné. Regarde dans la playlist demi-train Peugeot 407
J'arrive pas à trouver pour l'avant
ua-cam.com/play/PL8iHRRVV49xzjgtoQ7LTsAokqRBrVjlnv.html
J'ai essayé de changer le mien sur une C5 phase 1 . Je n'arrive pas insérer le nouveau roulement le diamètre de la fusée mesure 32 mm et le diamètre du roulement mesure également 32 mm du cou p c'est rop juste .Dois-je réduire le diamètre de la fusée avec de la toile émeri ?
Comme je l'ai dit sur la vidéo il faut toujours nettoyer la fusée avec de la toile émeri. Et ensuite mettre de la graisse cuivrée. Mais de toute façon tu seras obligé dans le qui est ton roulement arrière avec toutes les précautions requises mais au marteau sans rien abîmer
Merci pour ta réponse rapide. Il faut que j'enlève quelques centièmes pour que ça rentre
Elle a combien de km cette 407?
Petit conseil pour ta chaîne vu d'un habitué de youtube, on a du mal à lire tes vignettes il faudrait rajouter un fond noir ou quelque chose pour améliorer la lisibilité :p
Merci pour ton commentaire et aujourd'hui ma 407 a dépassé la barre des 200000 km
Salut, j'aurais appelé la fusée plutôt porte-moyeux.
Super tuto!
Par contre j'ai une question concernant la douille utilisée (sur l'écrou de moyeu du train avant).
J'ai aussi le coffret silverline. La douille de 34 passe pas. Celle de 36 a l'air trop flasque, il y a trop de jeu. Selon mon revendeur de pieces, il me dit que peugeot c'est du 36mm.
Hors dans ta vidéo sur l'embrayage de la 407, tu dis prendre une douille de 35mm renforcée (ua-cam.com/video/LmlEZIMGHro/v-deo.html).
As-tu eu le meme soucis avec les douilles Silverline? Je vois que dans cette vidéo tu l'utilises apparemment sans soucis.
Le vendeur m'a filé une facom 36mm que je vais tester. Mais ca me laisse perplexe.
Un grand merci d'avance ! :)
Bonjour est ce que le principe est le même sur un 3008
Je ne vais pas te mentir des 3008 je n'en n'ai jamais fait donc je ne sais pas mais à mon avis ça doit y ressembler pas mal
Ok Jean fifi, merci pour ta réponse. Si quelqu'un connait?
3008 c'est peut être le même système que les 2008... roulements intégrés aux disques. Cordialement
Salut poto.. dis moi c'est le même principe pour une C4 ?
Sincèrement je ne sais pas j'ai jamais fait sur C4
super très explicite pas se bla -bla-bla du concret et simple
Merci beaucoup Louis
Salut pour 607 c'est la même ?merci 👍
Oui il me semble👍
Merci fifi
Avec plaisir
Des idées mais les connaissances en mécanique manque nettement.
manquent