НИВА CHEVROLET: Проблема с масляным фильтром

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @Сега76
    @Сега76 2 місяці тому +3

    Гнц шалит, вот и кратковременный шум, поменяйте ГНЦ на автоматический, и вкрутите фильтр который сняли. И я уверен что вы удивитесь, что машина запустится без кратковременного шума со старым фильтром sct который вы сняли. Рад был помочь, коллега!

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому +1

      Спасибо за дельный совет. ГНЦ я поменяю.

    • @Сега76
      @Сега76 2 місяці тому

      @@not_fun_man у меня на канале вышел ролик по замене( СЕГА-ШНИВОВОД).

    • @КаменныйПояс
      @КаменныйПояс 2 місяці тому +2

      Вы правы! Причина как раз в этом, а не в масл. Фильтре. Он в этом убедиться позже😂

    • @александр34-в7к
      @александр34-в7к 2 місяці тому +1

      Что то я в этом sсt разочаровался, уже второй беру, после запуска лампочка давления не сразу гаснет, махль поставил крутить начинаешь сразу тухнет

  • @Сергей-п5п-ш1в
    @Сергей-п5п-ш1в 2 місяці тому +16

    В ГНЦ стоит обратный шариковый клапан с пружинкой и прижимной пластинкой . Когда он перестанет запирать масло в цилиндро поршневой группе , цепь расслабиться и при запуске будет перескок цепи на зубьях , или она слетит . И поршни скажут клапанам ПРИВЕТ . Рано или поздно это происходит почти со всеми , только немногие ГНЦ ходят подолгу . Поставь механический натяжитель и живи спокойно .

    • @doktorhaos
      @doktorhaos 2 місяці тому

      Нет там пружинки.

    • @Сергей-п5п-ш1в
      @Сергей-п5п-ш1в 2 місяці тому +4

      ​​@@doktorhaosВ ГНЦ стоит две пружины , одна большая выдавливает поршень , а вторая маленькая давит на шарик обратного клапана . Я распилил его пополам болгаркой и знаю как он устроен и что в нем находиться . Поставил механический Триалли с большой площадью опоры на штоке и забыл про громыхание цепи .

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      пока проблема ушла, но в ближайшее время так и сделаю.

    • @ВладимирТихомиров-й1ы
      @ВладимирТихомиров-й1ы 2 місяці тому +1

      Главное не пернуть😂 такую шнягу несёшь я угараю

    • @александр34-в7к
      @александр34-в7к 2 місяці тому

      У меня в 12г коротышка была, 150тыс отходила и продал, с гнц вообще проблем не было, ничего не гремело, а сейчас тревел взял после 3тысяч начал на холодную при запуске чуть чуть греметь, пока на гарантии не буду лезть, потом мех поставлю тогда

  • @anryzhov
    @anryzhov 18 днів тому

    спасибо

  • @КостяДрагин
    @КостяДрагин 2 місяці тому +24

    Выкинул НАХ гидро натяжитель, после стуканутого двигателя при запуске после приезда к родителям через 15мин. Загнуло клапана. Поставил механический. Бряканья при запуске двигателя прекратилась. Выкиньте нах этот гидронатяжитель. И к стати это было зимой. Уже года 3 как езжу. Не брякает. Меняйте натяжитель цепи на механический!!!

    • @termikdous
      @termikdous 2 місяці тому +2

      Полностью согласен, это натяжитель цепи,а гремит цепь

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому +1

      буду менять натяжитель.

    • @prochitayrazgovorsekstremistom
      @prochitayrazgovorsekstremistom 2 місяці тому

      эта е6ала с2007 года не работает,только обратный клапан где то добавляли

  • @СергейДеркачев-б2ю
    @СергейДеркачев-б2ю 2 місяці тому +4

    На ниве легенд 21г.в стоит гидронатяжитель. Ставил фильтр sct, и МАNN. На холодную гремела цепь, теперь ставлю фильтр ВАЗ производитель Ливны все в норме, пробег 70000км.

    • @ПростоШурик-х7щ
      @ПростоШурик-х7щ 2 місяці тому +1

      Выкинул с новья даже не стал дожидатся пока начнёт греметь 21год

    • @BablchLife
      @BablchLife 2 місяці тому

      Ливненские для ВАЗ-2108 на самом деле хороши, без прикрас и переплат за "бренд". Нива 21214м 2020 г.в. почти 5 лет - безупречно.

  • @Аналыч-ф3в
    @Аналыч-ф3в 2 місяці тому

    Бонджерно, джентльмены! На 2110 масло не гаснет до 10 секунд после запуска, на коротких поездках гаснет сразу. Распилил пред'идущий фильтр, уплотнительного кольца напрочь не было, масло сифонило мимо фильтрующего элемента. Теперь ищу варианты по установке обратного клапана в сливной канал, у буржуев такое практикуется. И теплобменик до кучи.

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      у друга опель астра, там как раз реализован обратный клапан и картридж фильтрующего элемента, но это всё с завода.
      а с теплообменником у него постоянные проблемы в силу старости машины - то масло в антифризе, то антифриз в масле....
      на второй машине (ауди а6 с4) стоит индикатор температуры масла, так вот за 12 лет я ни разу не видел чтобы масло сильно горячее мотора было (турбины нет).
      в моей шниве термостат на 84 градуса стоит. я уже давно поставил бортовой комп ШТАТ-Х1 и выставил температуру сработки вентилятора на 90 градусов....

    • @ОттоПауль-щ6ю
      @ОттоПауль-щ6ю 2 місяці тому +1

      Купи фильтр манн

    • @Аналыч-ф3в
      @Аналыч-ф3в 2 місяці тому

      @@not_fun_man , привет, штат и я впиндюрил на 2110, но то ли с мозгами не сочитается, температуру регулировать не хочет. Буржуи сделали, как для себя, 108 градусов.

  • @АнБилд
    @АнБилд 2 місяці тому +5

    Дмитрий, фильтр STC - не из лучших, даже не из хороших фильтров. Ты сходи на чёйс, там много интересного про фильтра для ВАЗа. Почерпнёшь для себя много интересного. Фильтр МАНН, да хороший фильтр, но есть возможность напороться на контрафакт, если не зная как отличить от подделки. Есть хорошие фильтрА по приемлемой цене. (не отговариваю, просто совет). Масло у тебя Мобил. Откатал 1ккм и уже чёрное, не контрафакт случаем? Не должно масло за такой пробег принять такой вид. И ещё, фильтр (любой) методом продувки не проверяют. Если проверять, то на стенде, с обязательным сигнализатором открытия перепускного клапана. Но фильтр новый, на открытие перепускного - не проверить ртом.

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      На вторую машину залил это же масло, там все хорошо (ауди а6 с4). Масло такой вид имеет в луже на белом пакете, на щупе смотрится как чистое масло, но всё равно с Вами что темноватое. В остальном всё хорошо, мотор не греется, шумов посторонних нет. Про проверку на стенде - это в идеале да, но где же его взять? Проверил фильтр Finwhale из запаса на вторую машину - продувается так же как и MAN. А на контрафакт всегда можно нарваться.

  • @Циникизсельпе
    @Циникизсельпе 2 місяці тому +2

    Блогер Владимир Шевцов в каком-то своём ролике говорил ещё об одной проблеме, - бумага фильтрующего элемента на некоторых фильтрах спустя небольшой пробег вообще прекращает пропускать масло.

    • @АнБилд
      @АнБилд 2 місяці тому

      Дрянь в таком случае ставить не надо и проблема уйдёт.

  • @АнБилд
    @АнБилд 2 місяці тому +5

    "Не искра не бьёт", а нет подачи топлива. Педаль в пол при запуске - отсекаешь подачу топлива.

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      Да, загнался. На форсунки импульсы не подаёт.

  • @Александр.В-в5н
    @Александр.В-в5н Місяць тому +3

    В видосе действительно виноват не фильтр а гидронатядитель
    Недавно началась такаяде фигня на пробеге 9.500 .
    Вчера поставил оригинал натяжитель isai
    Нива работает теперь как швейцарские часы !!!

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  Місяць тому

      я тоже исай поставил...

  • @АндрейХаренко-т8ф
    @АндрейХаренко-т8ф 2 місяці тому

    Масло синтетика или полусинтетика??

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      масло полусинтетика, и скорее всего контрафакт. На днях эксперимент проведу, если мне он покажется интересным - сделаю видео...

    • @АндрейХаренко-т8ф
      @АндрейХаренко-т8ф 2 місяці тому

      @@not_fun_man Я тоже натяжитель поменял гавно это!!!!

  • @Бродяга-щ8э
    @Бродяга-щ8э 2 місяці тому +3

    Если клапан в масляном фильтре не держит то масло из системы будет уходить в поддон и при запуске будет шум, а также будет гореть лампа давления масла несколько секунд после запуска двигателя. А вы ни слова не сказали о лампе, так что не факт что фильтр виноват.

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      Об этом сказать из головы "выпало".

  • @tttttttttttttt1110
    @tttttttttttttt1110 2 місяці тому

    была такая же херня на ниве 22 года , дефект плавающий , тоже думал фильтра , так как наиниве 2013 таких проблем не было( фильтр манн) . итог у меня проблема была с гнц (Фильра кучи перебрал ), с завода ставят сейчас другие нежели в 2013 например ,проблемы с ними оч часто , в итоге заменил гнц на исай. ((

  • @mikaonufer7167
    @mikaonufer7167 2 місяці тому

    На ниве Шевроле знакомый поменял масло и фильтр, новый оказался короче старого. Вроде пока работает! 😉

    • @КаменныйПояс
      @КаменныйПояс 2 місяці тому

      Тот же ВАЗ, только Восьмерëшний! Ставится на все Ваз

    • @mikaonufer7167
      @mikaonufer7167 2 місяці тому

      @@КаменныйПояс То есть фильтр от ВАЗ 2108!!! Тогда понятно!! А чем они отличаются от стандартных для Нивы кроме размеров!? 😉

  • @ВадИмп-о2щ
    @ВадИмп-о2щ 2 місяці тому +1

    Мобиль?Уверен?

  • @александр34-в7к
    @александр34-в7к 2 місяці тому +1

    В конце прикольно, повеселил, поеду в автомагазин фильтра продувать😂😂😂

  • @sergo9727
    @sergo9727 2 місяці тому

    Если противоотливной клапан работает хоть ведёрный ставь фильтр. И гидронатяжителю цепи это не помешает!!!!!

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      а где этот противоотливной клапан расположен?
      (а так еще масло скорее всего палёное было, по манометру на свежей газпромневть давление больше).

  • @Roma-NN
    @Roma-NN 2 місяці тому

    Гидрокомпенсаторы цокают а не рычат. См аварийную лампочку. Если гаснет одновременно с исчезновением звука, то это цепь.

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      звук был сверху, на слух как будто распредвал весь гремит...
      лампочка сразу гасла, аварийный датчик практически сразу после маслонасоса стоит и вроде бы срабатывает на 0,2-0,6 бар и сработает если масла вообще не будет (или оно будет как вода).
      думаю что еще масло левак попалось... поменял масло, гнц заменил на анц... проблемы больше нет.

  • @ПростоШурик-х7щ
    @ПростоШурик-х7щ 2 місяці тому +2

    Что бы небыло этих звуков при запуске выгинь гидронатяжитель цепи и поставь автоматический,это болезнь на всех начиная с 21214

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      проблема ушла, но думаю временно. буду в ближайшее время ставить автоматический натяжитель цепи.

  • @РоманФил-э9у
    @РоманФил-э9у Місяць тому

    Меняй гидро натяжитель чепи . Ставь механический. А то движок убьёшь

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  Місяць тому

      уже поменял. а еще поставил манометр масла...

  • @сергейв-г6б
    @сергейв-г6б 2 місяці тому +1

    Шнива 2018г. при запуске двигателя (не важно, прогретый или холодный) слышен отчетливый звук стучащего клапана (именно одного, а не всех). Секунд через 8-10 - тишина.... при увеличении оборотов до 1500-1700 тоже появляется этот звук на несколько секунд, если держать выше 2000 - тоже тишина.... выкинул гидрики (стоит вал 21213 и болты) и поставил мех. натяжитель, масло от синтетики до минералки - ничего не поменялось.... кто в теме, что за фигня....????

    • @Алишер-х6г
      @Алишер-х6г 2 місяці тому

      Один из гидриков нормально не работает, не добирает и не удерживает масло, найти его и заменить,и то не факт, они сейчас не качественные, или поставить рабочий хороший...

    • @сергейв-г6б
      @сергейв-г6б 2 місяці тому

      @@Алишер-х6г У меня нет гидриков... думал на них тоже, их убрал - а стук не изменился.....

    • @сергейбелоусов-ф1п
      @сергейбелоусов-ф1п 2 місяці тому

      Я думаю что это просаженное седло ГБЦ, значит ножка одного клапана выше чем остальные. Придется снять постель распредвала и померять высоту ножек клапанов

    • @сергейв-г6б
      @сергейв-г6б 2 місяці тому

      @@сергейбелоусов-ф1п Мерил (стоит уже 3-й по счету вал) - все ножки в одну высоту.... если просаженное седло, то стук был бы постоянным... а тут то есть, то нет и независимо от того, холодный мотор или горячий......

  • @ВладимирПетров-ж4н
    @ВладимирПетров-ж4н 2 місяці тому +2

    Это цепь, даже через телефон слышно. Натяжитель поменять и будет тихо.

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      в "телефоне" слышно, но звук шёл сверху от ГБЦ. разок кстати и от цепи грохот был, но я его не записал. Пока проблема решена, но я всерьёз задумался о замене натяжителя цепи...

  • @СергейБессонов-й1н
    @СергейБессонов-й1н 2 місяці тому

    Надо брать фильтр с клапаном,

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      вообще я думал что все фильтра на гражданские авто идут с клапаном...

  • @иваниванов-у5м7ж
    @иваниванов-у5м7ж 2 місяці тому +6

    Наивный чукотский парень

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      каков есть. проблема решена, но о замене гидронатяжителя цепи я всерьёз задумался.

  • @prochitayrazgovorsekstremistom
    @prochitayrazgovorsekstremistom 2 місяці тому

    сначала черти автоваза обратный клапан не ставили,потом ставили брак гидрокомпенсаторов и рокера из риса

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      видно место и вправду проклятое...

  • @lerkin60
    @lerkin60 2 місяці тому

    Без разницы как крутится коленвал, заведённый или просто стартером... 8:00

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      Разницы нет только в направлении вращения коленвала, а вот в оборотах и нагрузках на движущиеся детали двигателя разница есть. (но может это просто я так думаю)

    • @lerkin60
      @lerkin60 2 місяці тому

      ​@@not_fun_manа в направлении движения коленвала разница есть, насос будет работать в обратную сторону... 👍😎

  • @Сергей-л6т7ы
    @Сергей-л6т7ы 2 місяці тому

    😂

  • @aiexxromm5417
    @aiexxromm5417 2 місяці тому

    Слышно гидрики и перекладку.

  • @ВладимирТихомиров-й1ы

    Вот этот фильтр он тоже не оригинал несмеши людей

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      А чего бы и не посмешить? Лично Вы много потеряли посмотрев это видео?
      Я всего лишь делюсь опытом ремонта своего автомобиля с единомышленниками, я не навязываю свою точку зрения никому. В моём случае я получил проблему после замены масла, товарищ купил точно такой же фильтр и я показал в чём разница на своём примере. В моём случае после замены фильтра проблема ушла. Но благодаря комментариям я узнал о проблема ГНЦ и перескока цепи. Учитывая низкую цену АНЦ в сравнении с возможным ремонтом я поменяю ГНЦ на АНЦ в ближайшее время.
      СМЕХ ПРОДЛЕВАЕТ ЖИЗНЬ

  • @Петр-ф4л
    @Петр-ф4л 2 місяці тому +1

    Парень, это фильтр хреновый. Не слушай балбесов

    • @not_fun_man
      @not_fun_man  2 місяці тому

      важно каждое мнение. пока проблема решена, но в ближайшее время поставлю обычный натяжитель цепи.

    • @TTa_Pyc
      @TTa_Pyc 2 місяці тому

      Балбеса ты в зеркале каждый день видишь. Алюли ему правильно говорят, что проблема в гнц, но ты же умней всех.

    • @ОттоПауль-щ6ю
      @ОттоПауль-щ6ю 2 місяці тому

      Как ты определил?