Какой фирмы ставить масляный фильтр на автомобиль
Вставка
- Опубліковано 24 січ 2019
- Сравнение цен на запчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Avto.Pro - avto.pro/
------------------------
Какой фирмы ставить масляный фильтр на автомобиль Лада (LADA). Этим вопросом задается каждый второй автовладелец. В этом видео я сделаю сравнение двух фильтров. Масляный фильтр Mann против фильтра Ливны. Давайте посмотрим какой масляный фильтр лучше ставить. В этом видео представлены фильтр Mann W914/2 и фильтр Ливны 2108-1012005-08. Все подробности на видео....
---------------------
Скидки от моих партнеров по промокоду "ГаражТВ"
Коврики EVA(kovriki-darom.ru/?r=garagetv )- скидка до 10% (зависит от марки и модели)
ММС Android 8 и все доработки у них cmgu.ru/index.php скидка 500 рублей
Ну а полный список в моей группе ВК garage_tv_lobny список будет расширяться
---------------------
для сотрудничества hramcovdima87@gmail.com
С Вами был Дмитрий Храмцов.
------------------------------
группа вк public129733788
драйв2 www.drive2.ru/users/garagetv/
#гаражтв #какоймасляныйфильтрвыбрать #фильтрmannw914/2 #фильтрливны2108-1012005-08 #сравнениефильтров #выбираеммасланыйфильтр #лада #веста #lada #vesta #обзормасляныхфильтров #ваз #доработкиладавеста #mann #ливны - Авто та транспорт
Что вы думаете по этим фильтрам? Какой фирме доверяет вы?
Poprobuj toze maslennye filtry: FRAM, COOPERS/FIAAM, MAHLE, BOSCH. U menja Opel i ja stavlju FRAM PH4722.
@@aloissvorad4981 может быть еще попробую про другие фирмы снять видео
www.fram-europe.com/en/catalogue/online-catalogue.html
Я использую масляные фильтры MANN
Гараж ТВ на свою машину ставлю только манн или мале. По настроению и наличию на момент покупки. И только у официального представителя. В лотерею пусть играют другие.
Чувак пилил балгаркой и говорит о том что в них есть грязь песок))))
😆💪
Он даже не видит что это не песок а стружка от пилки 😄
После этих слов, дальше этот ролик можно не смотреть)
Он идиот...
Я тоже смотрю и думаю он же болгаркой резал и говорит сколько грязи!?))))))))))))))
Спасибо зо обзор !
Пожалуйста
Не ЛивнЫ, а ЛИвны. Это город в Орловской области. Жил раньше недалеко от него.
Спасибо что поправил
купил авто после покупки масло не менял проехал 10000 там стоит NORDFIL 1005 масло чистое давление в норме авто тянет норм. но у нас жаль нордов нет, после вашего видео возьму ман и на нз буду искать NORDFIL
Я какие только не покупаю на Гранту с Озона лишь бы дешевле 200р было и Zommer брал и Alco SP806, GoodYear1102, SCT SM101, Nac8833 и всё нормально было, лампочка гаснет моментом, ничего не течёт. Ливны не покупал ни разу, почему-то нет к нему доверия. Раньше Салют брал когда в классические магазины заходил (но уже много лет как не покупаю в них ничего ибо в интернет-магазинах дешевле всё).
Я вот тут подумал, интересно,а ведь возможно их использовать как воздухо фильтр для мотоцикла Альфа!?
2. 20 музыка хорошая, кельтская. Ведущий чем то похож на Коляна Наумова
На первой замене масла поставил ливны у дилера, при запуске очень часто пищал зуммер, на второй замене поставил манн, пищать стало гораздо реже... Обратный клапан у манн лучше
Меньше надежды на ливны.
У него все лучше. В том числе и фильтрующий элемент больше и из более качественного материала.
не поспоришь
Добрый день. Количество входных отверстий для масла как-нибудь влияет на производительность масляного фильтра? У Манн их 4 Ливны 8 отверстий.
Количество отверстий не влияет, в двигателе не такое большое давление масла...
Ливны совсем не держит масло после длительной стоянки, как Невский в синем цвете Лада имидж оригинальный. Невского хватило на 1500 км. Сейчас думаю заменить фильтр без замены масла на Манн.
@@user-hj9gi7nx9o при таких обьемах продаж, качества никакого (((( обидно за тех кто покупает их продукцию
По нормам Ваза, пропускная способность отверстий должна обеспечивать циркуляцию в 1000л/ч масла
На корпусе mann грязи меньше, потому что площадь фильтрующего элемента больше. Полезный обзор, спасибо.
пожалуйста, все для вас сделано
это может быть и стружка от пиления, нужно резать ножницами.
В Вашем видео видны значительные различия качества фильтров. В том числе - большая разница в культуре производства и в площади фильтрующего элемента. Вывод за 40 рублей не стоит крохоборить.
и не поспоришь)))
Не соро , а 220-240
Ливны 190-220, манн 350-450
Сейчас уже не 40 рублей)
@@abs4988 у нас в красноярске уже 850 за w914/2
@@user-ms4lb7zu8k я ливны ставлю, ни разу брак не попадался. Правда беру специально в вазовской упаковке
Пилить, так уж до конца, можно было и с обратным клапаном разобраться, да и посмотреть сколько грязина на бумаге каждого фильтра осталось изнутри.
При покупке фильтра для первой замены стокового масла на моей новой гранте продавцы в магазине сказали ,что если авто на гарантии ,то надо брать вазовский фильтр ,а то на первом ТО могут снять с гаранти за MAN .Но я таки поставил MAN.Теперь думаю ...И еще - не знаю как это связано ,но после замены масла при утреннем запуске появился кратковременный зум ,как будто недостаточное давление масла ,хотя масленка тухнет моментально.А так же пропали прогревочные обороты около 1200об/мин-раньше стабильно держались до 37градусов,а сейчас сразу 800об/мин и с 20 градусов около 600.Масло
Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40
Заслонку почистите, скорей всего есть поподания масла из-за этого скачки оборотов, в электрической заслонке есть смазка и если она качества не очень, будут проблемы, я смазал более пластичной синей, для высоких тепм. 150тыс.. прошла за 2,5 года пока поблем нет.
@@alexsandrzima8455 Спасибо за совет. Прошло уже приличное время с тех пор. Дроссельный узел поменяли по гарантии. Что то он подглючивал. По поводу пропажи прогревочных оборотов - это прошивка евро 5 такая. Летом , в теплую погоду , прогревочные обороты есть ,а зимой - нету . Типа экология страдает. С давлением все в порядке. Не знаю ,что там пищало. Фильтры ставлю вазовские
Меняю масло через 8тк в месте с фильтром.Стоял ман, поставил ладу и сразу загремела цепь на ниве.2,3 секунды и потом нормально. С ман такого не было.
МАН самый оптимальный по соотношению цена/качество
Ставлю mann 914/2. Про частички грязи на дне корпуса, думаю это большая часть от распила болгаркой. Сейчас Ман продаётся в упаковке с наклейкой о проверке подлинности. Стираешь защитный слой и проверяешь по смс.
Не соглашусь, ман фильтр резали даже два раза, первый раз взяли мало и срезали завальцовку, кольцом. А по факту грязи меньше.
на корпусе mann есть принт, который виден только под ультрафиолетом (всегда беру с собой уф фонарик когда иду покупать фильтр). Простым глазом не увидишь. Только так проверяю. Ну и по коду на сайте заодно...
под углом можно и без ультрофиолета попробовать разглядеть. А по коду, это новая фишка, раньше ее не было. Но вы правы, лучше перестраховаться.
У меня тоже на упаковке был защитный слой
@@rulezz3023 можно, под определённым углом рассмотреть, видно надпись
У фильтра Ливны есть один жирный плюс это дренажный клапан .... после распила болгаркой смотреть на хруст клапана ...
Не уплотнительное кольцо, а обратный клапан.
Да, вы правы
Один раз ливны ставил, когда сам нулевое ТО 0 делал. Потом когда пришло время, поехал на первое ТО к од. Сняли защиту, а под фильтром все в масле. Мастер сказал типо фильтр был не закручен, хотя я очень сильно сомневаюсь в этом, затягивал я его как положено, это точно. По этому не известно моя там вина была или все таки брак фильтра, а именно завальцовка. После этого не эксперементирую и ставлю только манн. До этого была ваз 21101, ставил только манн и никаких проблем
Вот вот, дорогие эксперименты могут быть)))
Полностью согласен с вами)))
Мне на новой машине на 1200 км заводской Ливны поменяли, потому что тёк по завальцовке.
@@S_e_r_g_e_y значит проблема массовая. А их как ставили так и ставят.
Значит проблема фильтров ливны синего цвета, осталась и на фильтрах чёрного цвета вероятнее всего
Ливны нормальные фильтры. Много лет пользуюсь.
первое при резке весь мусор от болгарке в фильтре, второе замена масла через 7.5 тысяч бред. ибо фильтр только очистил масло в двигателе и мотор только начал работать нормально, и третье клапан обратный в ливнах держит очень хорошо при заводке двигателя сигналка тухнет сразу даже на горячем двигателе что не скажешь об остальных фильтрах вместе взятых.А запоздалое масло в системе давления особенно на холодном двигателе со временем сделает свое дело. Уважаемый это знает даже школьник.
После "дилерского" фильтра, с утра горела лампа давления. Заменил на "Салют" и все стало нормально. Игра в рулетку аригинал, не аригинал, не для меня. Удачи
Кто делает салют?
@@user-jg8fq4rk1k Самара.
Я с Тольятти постоянно ставлю салют..
Лет 20 примерно. Доволен
ОРИГИНАЛ, грамотей :(
почему углы не закончены?
Грязь в корпусе фильтра говорит о том что в двигатель грязь не попала. Я меняю масло и фильтр через 7000 км или через год, что раньше случится. Так написано в мануале опель Фронтера.
МужЫк
мусор который вы заметили в корпусе фильтра Это от болгарки если бы такой песок был в двигателе то вы далеко не уехали
Чтоб такого безобразия 😕 на столе не было при разрезании, надо через дренажный клапан масло выливать, отодвинув лепесток через одно из отверстий
согласен
Да он не знает, что такое дренажный клапан, он его "уплотнительной резинкой" называет!
Естественно что ман, и его легко проверить левый или нет, загляни во внутрь и все увидешь
ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫВОД СДЕЛАЛ !
согласен)))
молодец но все фильтра одинаковы и функцию они выполняют одну и ту же это сугубо мое мнение стаж водителя с 85 года !
Все зависит от контроля и требований при производстве.
За Манн у нас сейчас просят 1000 р. Взял салют за 370р., Вроде хороший фильтр.
МАН скорее всего придётся забыть сейчас и искать хорошую альтернативую
Думаю, что масляный фильтр - это не то, на чём следует экономить, тем более копейки. Использую фильтры MANN.
Согласен с Вами
Я дико извиняюсь. Но в проверке качества фильтра важен один показатель. Это сколько частиц грязи и какого размера он пропускает. Пилить фильтра не имеет смысла . Изучать нужно отфильтрованное ими масло. ... А в Ютубе всё их пилят как сумасшедшие. Не важно устройство.... Важен результат.
ДД! Вопросик имеется по этому производителю AT (Чехия) купил : AT5056400OF ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ HYUNDAI/KIA ВСЕ БЕНЗ. ДВС
осмотрел его внимательно : на вид приличный, клапан жёсткий, гофра плотная (видно изнутри), голограмма какая-то на коробочке - переливается как положено , правда она не опечатана никак...
Цена очень низкая- значит нет смысла подделывать, купил в ЕМЕКС, сказали: это хороший производитель!
когда пилил попадает от круга в добавок
Ставлю МАНН уже 7 раз. К счастью, проблем не возникало. Покупаю только в проверенном месте, не забывая обращать внимание на признаки подделки и оригинала.
тоже так делаю, доверяй но проверяй))))
Как грамотно проверить подделка или нет
Коля Голубев сейчас ман делают наклейку с кодом, проверяешь код на сайте и видео, ещё если навести ультрофиолет на дно фильтра то увидишь надпись))) и уплотнительное кольцо не двигается, а сидит очень плотно
@@garagtv спасибо понял
Коля Голубев пожалуйста
Дак мля! мужчина вы уж определитесь, какой брать то мне на ладушку мою хрей 17 года?😁
Выпускали базальт больше нравился чем манн ливны бюджетный вариант. Не говорят сколько подделок.
Автор! Пять раз слушал,думал показалось мне,но нет! Ты сказал что фильт начал протекать через 27тыс.км! У меня вопрос! А через сколько же км ты масло в двигателе меняешь!? Или ты вообще не меняешь ни фильт ни масло???
И вот цена изменилась
Да уж
Полезное видео
Спасибо
Фильтр Ливны делают в моём городе, завод на коленях в полуразрушенном состоянии, все оборудование со времен СССР,ни какого контроля по производству нет,был ни один раз на этом заводе даже страшно находится там.
Ты бы ещё резком разреза. Вообще бы удивился.
На ладу лучший фильтр это w7015.
После слов фильтр начал подтекать через 27тыс.км,смотреть твоё видео пропало желание!!!
Ставлю манн хоть сейчас он стоит почти 800
Тут самое главное не подделку купить
Только «Манн»!Само качество фильтровальной «бумаги» разительно отличается!
Тоже стараюсь только его брать
Юзаю Filtron. Дёшево и сердито.
ливны оригинал конвеерный в ориг. упаковке с надписью ливны(внутри черный) 130р. зачем брать дороже? т. е два ливны по цене одного мана.
shop.optorg.ru/catalog/?id=201906
ну а ливны с магнитом внутри 265р. окрашен в бордовый цвет
shop.optorg.ru/catalog/?id=109947
п. . с.
естественно, при цене такой цене фильтра в екзисте как у вас в ролике, проще брать именитые бренды.
да если есть рядом такой магазин, можно задуматься. Но в Москву думаю доставка больше фильтра будет.
Гараж ТВ
надо, скади куплю пяток, отправлю почтой.
@@dimon4ik1977 спасибо, у меня пробег маленький, а раз в пол года и ман куплю. Спасибо за предложение..
Ударение на букву И, это у меня на родине фильмы делают-Орловская обл, на Приору фильтр пойдёт.
06:45 Не знаю, как бы надёжнее. Так ты сначала узнай, а уж потом нам мозг засирай.
С ливнами пока нет проблем.Меняю через 5000.
возможно за 5000 не успевает фильтрующий элемент забиться
аналогично, ставлю ливны черный конвеерный. проблем нет. цена фильтра 130р.
@@dimon4ik1977 как часто меняете масло?
Гараж ТВ
каждые 300 м. ч. примерно по пробегу у меня выходит 9-10т.км.
@@dimon4ik1977 я понял, спасибо
Песок и опилки это образив которым ты резал !
Никакое там это не уплотнительное кольцо,как говорит автор,это анти-дренажный клапан называется если смотреть мат.часть,чем эластичнее резина тем луше, на морозе не дубеет и лучше держит масло. Фильтр должен быть всегда заполнен маслом
Попадал на масл фильтр Lekar, не держал масло,после каждого запуска долго горела контр масла
У нас Ливны стоят 165р , манн 270
Мне кажется что я даже так, не купил бы ливны)))
а я бы приобрёл 2 фильтра ливны, и менял бы только его, ещё после 4000км пробега.
Ребята ставти фильтр VIC C-111 он больше в объёме.
260р манн, хорошие времена были)
И не говори)))
А КОГДА ОТПИЛИВАЛ БОЛГАРКОЙ СТРУШКА ЧТО НЕ ПОПАЛА
немного могла, но в обоих фильтрах должно быть одинаковое количество
20000 т, км на одном фильтре???
Интересно🤔
Зачем двс гробить???
Что же у вас в двигатель залито, если после 7500 км такое безобразие в фильтре????
@Матвей Смирнов я имел в виду состояние масла ( визуальное ).
Заметил, что у тех кто меньше внимания уделяет марке масла,фильтра интервалам замены, а делает ТО по книжке, машины свои 150 тыс. бегают без проблем.А у тех кто во всем разбирается и вникает, уже до первого ТО проблемы лезут, и гидрики стучат и коробас воет и поршня гремят и т.д.
Просто кто-то ищет болячки, а кто то и на трёх цилиндрах ездит и не парится)))))
У них испытательные стенды и лаборатории вшиты при рождении)) Терминаторы, ёпт
Главное не берите дешманские фильтра я этого придерживаюсь
Смотрят спецы и возможно смеются над этими опытами, вспоминая рассказ шукшина "Микроскоп".
Якобы заедающая пружинка на ливнах, это рассчитанный на большее давление перепускной клапан.
Фильтры и просты и не просты, надо знать требуемые параметры.
Теперь и не знаю какой брать наверное ливны. Манн возможно гоняет масло мимо бумаги, за счет этой слабой пружинки.
Ливны на много лучше.
Лучше брать ливны!
Бумага не ровная иза пружинки
Ливнны!па0""АвтоВАЗ ставит.разбирал.10000 км качество,,,👍!и клапан там другой! вмонтированный!
пока болгаркой резал накидало на дно
Купил 5 масляных фильтров Ливны - 3 синих, 2 чёрных. Ни один по завальцовке не протекал. Но два из пяти, 1 синий и 1 черный не держали масло в корпусе фильтра, при стоянке машины от суток и более. При заводке двигателя значек масленка тухла через 3-4 секунды.
При каком пробеге их меняли?
@@garagtv
Меняю масло и фильтр через каждые 5000 км. Масло Лукойл п/с. Почему так часто - в основном, 90% пробега, городской режим.
Фильтры не держали масло сразу после установки. Катался недельку, думал притрется, без изменений, ставил другой.
Тот что протек по завальцовке у первого владельца пробежал 13000 км, думаю из за того что он забился..... Я тоже меня масло каждые 7500
судя по видео ман лучше по всем аспектам!
Последние четыре года использую только МАН
Vic. Mann, Fram , чего мудрить то.
Одно дело бумага , сколько обзоров ,ни кто не сказал , что в процессе эксплуатации и высоких температур кроме фильтра ман идёт деформация клапана и циркуляция масла начинает мимо фильтрующего элемента а это удар по двс с Нутри это можно проследить , глушишь мотор при открытом капоте , и закрытыми двери гаража и двс начинает издавать звуки журчание , это можно услышать только в тишине , масло через деформированный клапан начинает стекать в поддон Картера а это ни есть гуд , так что получается при таком фильтре масло не фильтруется и ещё первые секунды работает на сухую . Как-то так , личный опыт лучше чуть дороже , чем как всегда . Ну выбить каждому своё.
Есть такой момент
Из филтра масло сливается в насос, из насоса в маслоприемник, а он утоплен в масле и журчать там ничего не может. Журчит масло, которое из головки сливается по дренажным каналам в картер. Тем же путём что и при заливке в горловину. Только заливается холодное, более густое масло потому и не журчит. Да и журчит оно не на всех моторах.
Раньше был,МАН,щас хер МАН. (ЩАС НА МАНЕ БУКВЫ РАЗМЫТЫ НЕТ МАРКИРОВКИ).
Сейчас и подделки много встречается
Ливны это город в Орловской области, а не фирма. Ударение на букву и.
Мужик, чем может забиваться фильтр на новой машине??
Вот какраз на новой и забивается больше
@@Mustangg77 а чем он забивается?
@@user-zz5mm8we8u стружкой от притирки.
@@Mustangg77 друг, ты о чем?Ты что думаеш в моторе столько стружки от притирки что она аж фильтр забивает??🤣😅Поверь, нет там никакой стружки, принцип работы мотора знаеш?Там быть не может никакой стружки, и притирка это все условно, если бы мотор так притерался что аж стружка шла,то и ресурс у него был бы тысячи 2.Вкладыши выполненны с идеальной точностью,кольца тоже,распредвалы тоже,а больше там ничего и нет что трется.Поэтому не надо придумывать
Давайте сверимся кто через сколько меняет масло и кого окажется больше, я через 15 000 километров.
А я меняю через 7500)))
@@garagtv пока 50 на 50.)))
Хорошее масло на PAO через 300 моточасов (примерно 5000 км).
@@user-bl4kj6zg9f мото или машино часов?
@@user-jg8fq4rk1k В БК показывает время работы двигателя.
Делать обзор и называть перепускной клапан обратным, а обратный клапан уплотнительным кольцом? 👎
фильтр ман сегодня делают в деревне луневка в подвале первого дома ......................
Сейчас вполне может быть
Масло ходит гидрокрекинг ходит 200-300 часов. Фильтр на газовой машине ходит в 2 раза дольше
А сейчас когда манн стоит 1000+, а ливны 250, есть смысл поддерживать вражеского производителя?
Я сейчас купил себе bosch за 776 рублей. Ливны и за 100 рублей покупать не буду. Дело в том что не знаешь когда он течь начнёт)))))
@@garagtv у меня веста и ливны это то что ставится у официалов, уже многократно ставил его, ни разу не тек.
@@ChalyAndrey значит вам повезло. А у меня потёк прям по шву
@@garagtv от брака не застрахован никто, массово такой ситуации нет, иначе их бы на конвеер не ставили.
@@garagtv до этого момента в жигули с 2005 года ставил первый попавшийся в магазине фильтр за приемлемую цену, ни разу фильтра не текли. Было однажды что рассыпалась на куски внутри резиновая прокладка. Всегда покупаю только в магазине, а не на рынке. меньше вероятности нарваться на подделку.
такое ощущение как будто их разрезали болгаркой,поэтому и мусор одинаково выглядит!!!
Парень называет противоотливной клапан уплотнительным кольцом. Специалист.
Ман уже за 1150 впаривают
Да уж, реалии сегодня резко изменились
Нах он нужен 🤣🤣🤣
MANN лучшие фильтры, применял их в своë время на ВАЗ 2110 в т. ч. воздушный. Никакае Ливны с MANN не смогут конкурировать. А чтобы не нарваться на подделку необходимо включать голову. К сожалению в нашей стране так оно и есть. Фильтр MANN без всяких пружин отлично работает и бумага после некоторых тысяч не становится хрупкой, что я лично наблюдал у некоторых иных производителей. Берите MANN.
Мусор на дне!!!А ни@уя что ты болгаркой пилил?🤣Да шляпа этот ман..Ставил оригинал 9/14 на х рей 1.8 застучал гидрик на холодную,поставил ливны и стук ушёл .Меняю каждые 5000.А ездить 12 тысяч ну это пи@дец просто.Вот и думай.
Рассуждения Д.
Ахах уплотнительное кольцо...
Ставь китайский, нормально все будет. Там за подделку голову отрубить
базальт надо ставить
думаете он намного лучше?
@@garagtv Может быть не на много но думаю лучше и конструкция у него другая , уже 2 раз Базальт ставлю и ни каких проблем. По тестируй Базальт.
Только БАЗАЛЬТ!
Ман лучше
Тоже так считаю
Дерьмо. В России все подделка
ЛУЧШИЙ В МИРЕ РУССКИЙ ФИЛЬТР БАЗАЛЬТ " !!!!!!!!!
Болгаркой не правильно пользуешься.
Подскажите как правильно?
@@garagtv Диск режущий на себя не направляют.
Фильтр ливны полное Гавно!
автол льёшь чёли? любая синтетика 20 000 пройдёт
Масло Шелл хеликс ультра
@@garagtv где ты его покупаешь?
говнообзор
На ставить,тот фильтр который с завода стоит,оригинальный,а не анлоги какой то манн.Не все подходит,и не забивай голову херьнёй всякой 5.000-7.000 км менять.
Ливны,хороший вариант,а манн понты,не нужные.Ливны лучше.Без понтов.
Смотрю и думаю.Вам делать не чего,ерундой занимаетесь.Ставьте оригинал.
Ставить надо тот что не подьеб а фирма любая нормальная а ты незнайка в стране чудес
Вытаскиваешь, расправляешь бумагу и измеряешь площадь... и сравниваешь.