Там кстати прикол такой с завода на калинах первых и вторых и на грантах - это передние брызговики. Протирают краску до металла. Если крыло пластиковое поставить - то уже как то пофиг на это становится. Не зацветет, не сгниет.
Саблю от Гранты FL прислали. На Датсунах 2019-2020 года тоже такая стоит. Там щиток водоотражательный уже другой стоит, также от Гранты FL, немного другое крепление у него, под защёлку, а не под саморез
Удар не лёгкий. Удар гадкий - в колесо. Поэтому и повреждений столько. Отцу также на Опеле прилетело.... кроме подвески, подрамника еще и стакан убежал.... тоже вроде слегонца.
Конечно,машина неплохая,любая другая "иномарка"в этом классе дороже встанет и по запчастям тоже, для чисто чтобы совсем пешком не ходить,а не для вы*бонства и как первая машина,самый раз
Сам удивился, когда увидел, но как оказывается эта модель "ON DO" - это бюджетный седан разработанный концерном datsun сновместно с nissan на основе модели Lada granta , собственно оттуда там вазовский мотор)
"Датсун"нельзя сравнивать с 99-ткой, что ни говорите,но название японское, брент японский,да и лучше он 99-ой модели во всём кроме клиренса,нужно быть совсем дураком,чтобы ставить эти машины в один ряд и сравнивать
Было на калине такое. Шайбы. Хотя что удивляться завод 100 раз за все время производства менял технологию сборки. Менял комплектующие как хотел. Порой даже по заводским бумажкам провести ремонт невозможно - потому что разные узлы. На 1 калинах, да и наверное на ранних грантах передние крылья начинали ржаветь через пару лет. Если вовремя крыло не заменить - желательно на пластиковое - то начинал цвести и порог в месте сопряжения. При этом в целом кузов неплохо обработан еще на заводе.
Была такая 14 года с маленьким пробегом. Продал в прошлом году. Было 7 лет. Все днище в сварных швах ржавое. Порогам капец и аркам. Ржавеет оч быстро. Ещё есть Логан 10 год. Потихоньку начинает. Но все пороги и днище не ржавое.
А толку показывать что ниссан групп - запчасти там калиновские да грантовские 219х которые. Нет там от ниссана ничего. Разве что решетка радиатора другая. А так пакет вскрываешь там всегда наши детали -маде ин россия.
Еще раз шайба здесь подкладывается чтобы когда крыло ржаветь начнет - был зазор и кузовные детали под ним и рядом с ним цвести начали но не сразу. Лечиться заменой говнокрыльев из металла на крылья из пластика.
Один знакомый купил весту, 1 100к. примерно, В КРЕДИТ! Другой знакомый, ч/з месяц взял, для жены Киа церато за 1 300к. Я не могу понять, что движет этими людьми, кто готов выложить деньги за ТАЗ 🤦
Солярис(свой) на 77.000км задрало из за( 4n ебуч...го каталика, капиталка по мотор космос(ну и как не крути пузотерка) Взял Весту, нормальный полет. Если за наличку вариант не плохой, на корейца больше не сяду.
@@Makaronchuk уууу тут вообще тупик, как в жизни :1)жениться только на целочке 2)с тремя (чужими) прицепами возьмёт Здесь логику вообще пытатьс искать даже бессмысленно. Ну и плюс я беру только новую, годовой пробег 60.000_70.000км(за 1,5 года 100.000)добиваешь 100.000 и опять за новой
Привет, нет , дуговой , я там насрал скорее чем приварил , ни разу не варил дуговой, но вроде не отвалилось ни чего. Раньше у меня полуавтомат был другой , слабее ,
@@autorem по видео не видно особо жеваности, но даже если и есть примятость то это лучше чем потом автолюбитель будет ездить по комиссиям и экспертам при регистрации. да и неизвестно, что лучше ввареная полуавтоматом новыая деталь или она же не вареная но примятая
@@Alex-gy6ep если не пугает замятый угол под бачком , тогда можно ездить так. Только гаек наложить под крепление крыла и все. Переварена часть усилителя ,а не номерной стакан , из за этого не отправляют на экспертизу, что за бред ?
Здесь как повезёт с тачкой, на гранте 15 г стаканы оба треснули на номер пошли трещины. ЭУР стал люфтить, радиатор потёк. Пробег всего 90т.Пришлось продать.
Молодец! Каждый раз сталкиваюсь на покраске с работой кузовщиков не часто встретишь такой уровень ! Приходиться доделывать зазоры ! ✊ респект ! Сколько стоят такие клещи точечной сварки? Спасибо
Ріккі Тіккі не ну другой купит эту машину и спросит за соседнее крыло, удар то был с другой стороны, скажет хозяину тип ты меня нае зачем тогда с другой стороны снимал
Однозначно лайк,профессор👍!!! Я вспоминаю, как у нас в деревне костоправы делали, вечно пьяные,машины годами пылились, а у людей выбора не было, ну и качество было пи@дец.
Золотые у тебя руки брат! Каждый раз смотрю и удивляюсь,побольше бы таких профессионалов👍👍👍🖐
Почему я так не могу?
@@блицборец все ты можешь
Там кстати прикол такой с завода на калинах первых и вторых и на грантах - это передние брызговики. Протирают краску до металла. Если крыло пластиковое поставить - то уже как то пофиг на это становится. Не зацветет, не сгниет.
Саблю от Гранты FL прислали. На Датсунах 2019-2020 года тоже такая стоит. Там щиток водоотражательный уже другой стоит, также от Гранты FL, немного другое крепление у него, под защёлку, а не под саморез
Мастерская работа
Такой лёгкий удар,и такие повреждения?Просто пи...дец какой-то!
Качествей нет
Согласен, как жестянка....
Удар не лёгкий. Удар гадкий - в колесо. Поэтому и повреждений столько. Отцу также на Опеле прилетело.... кроме подвески, подрамника еще и стакан убежал.... тоже вроде слегонца.
Супер
Скажи, от стапеля краска потом слетает с порога ?
Бывает да , бывает нет. Следы точно остаются , обычно подкрашивать приходится скольчики
На самом деле , машина неплохая. Собрана лучше Гранты.... Расходники и запчасти , недорогие.
Конечно,машина неплохая,любая другая "иномарка"в этом классе дороже встанет и по запчастям тоже,
для чисто чтобы совсем пешком не ходить,а не для вы*бонства и как первая машина,самый раз
И чем она лучше собрана гранты такая же хрень а еузовщина в разы дороже
Только собирается на том же конвеере
@@gragdaninmira5359 немного но лучше, была гранта 20 года и датсун 18.
@@gragdaninmira5359 это диванные эксперты, им в любом случае виднее)))
В ЯПОНКЕ ДВИГАТЕЛЬ ОТ ВОСЬМЕРКИ))) СВАП ОДНАКО)) ВИДОС ПОД МУЗОН ОЧЕНЬ ЗАШЁЛ!!!
Сам удивился, когда увидел, но как оказывается эта модель "ON DO" - это бюджетный седан разработанный концерном datsun сновместно с nissan на основе модели Lada granta , собственно оттуда там вазовский мотор)
Ааааааааааа свап😂😂😂👍👍👍
Музон многие крутят
Сергей Комляков Да! Надо исправить! И воткнуть хотя бы jz!
В беху же запихнули шеснарь, почему бы и в японца не вкинуть
Какие все токсичные!!! Нормальная машина, за свои деньги вполне!!!
Народ молодой.на вёдрах ездит.но мало- мальские хорошие авто начинает хаять.Элементарная зависть ко всему.чего у тебя нет.
В основном скунявые владельцы автобусов и троллейбусов.
они на б\у ведрах ездят
Да,вполне нормальная машина
@@ВладимирПолынин-с3ц у меня их две было,гавно машина,но может быть вам повезет.
Коллеге передай, мыть надо, а не проветривать)
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
Откуда датсун.Их же не выпускают.А,это грантсун
Это таже 99. Наши инженеры не меняются. Стыд кокой. .... Вечный авто с 80 годов.... 30 лет без изменений. Фу
ну так раша не поддаётся логике....страна кривых зеркал....и голый презиКдент...
@Depeche Mode тебе похоже твоя калина сильно нравится? на нормальных машина не ездил?
Та он наверное все комментарии на правописание проверяет
"Датсун"нельзя сравнивать с 99-ткой,
что ни говорите,но название японское,
брент японский,да и лучше он 99-ой модели
во всём кроме клиренса,нужно быть совсем дураком,чтобы ставить эти машины в один ряд и сравнивать
Хорошо хоть когда делал заглушил машину..,.
Японское качество с вазовским милионником под капотом
Легендарный японский автомобиль - фраза в начале видео заставила поперхнуться и чуть не закрыть видео - ну так не надо в начале видео то стебаться)))
У них был какой то подобный рекламный ролик по тв.
Было на калине такое. Шайбы. Хотя что удивляться завод 100 раз за все время производства менял технологию сборки. Менял комплектующие как хотел. Порой даже по заводским бумажкам провести ремонт невозможно - потому что разные узлы. На 1 калинах, да и наверное на ранних грантах передние крылья начинали ржаветь через пару лет. Если вовремя крыло не заменить - желательно на пластиковое - то начинал цвести и порог в месте сопряжения. При этом в целом кузов неплохо обработан еще на заводе.
Мастер сделал свою работу конечно идеально. Но этот датцун страшный посебе. Я лучше гранду взял или калину 2.
Согласен, сам езжу на калине 1, нравится гранта, а не это уёбище лесное.
как всегда отлично!!
Ремонт порогов должны выполнить диллеры. Это гарантия.
одно время, чуть не купил такого "японца" в целлофане
Купил бы,на новой кайфовал
@@weter352 я в другом салоне купил фольца полуседан
Ведущие инженеры японии разрабатывали)))
старая шутка..придумай еще что нить🤦
Чувак ты реально крутой мастер 👍👍👍
Побольше бы таких мастеров
Смотри канал"кузовная мастерская",там Иван с Нижнего такие чудеса творит,залюбуешься,
вот это да,вот он точно мастер
Была такая 14 года с маленьким пробегом. Продал в прошлом году. Было 7 лет. Все днище в сварных швах ржавое. Порогам капец и аркам. Ржавеет оч быстро. Ещё есть Логан 10 год. Потихоньку начинает. Но все пороги и днище не ржавое.
Танцору отдельный лайк 👍
Мне бы не жалко бы отдать 70 к. за такую работу, потому что она сделана как надо.
А кто тебе сказал что он японский?🤔тут от японца только шильдик,а так это говённая калина!!!🤣🤣🤣😂😅
Тот самый случай когда "днище" не только про нижнюю часть автомобиля)
Супер, люблю смотреть и слушать правду... класс
Здравствуйте у меня гранта 12 года в белом цвете семь лет есть местами где сколы , датсуны дерьмого красят!
Сей час мы видим легендарный японский авто, все комплектующие автоваз, что двигатель,, подвеска, и. Т. Д. Прям один в один как гранда😄👍
Это и есть гранта
@@блицборец это и так понятно что гранта,только с чего она стала легендарной японской,непонятно.даде у японцев этот датсун как у нас запорожец.
@@владимирселедец запорожец ,машина богов
@@блицборец это Калина больше
Где делают в Санкт-Петербурге также ??? Подскажи, автор
Увы, не знаю
Легендарный сранный двигатель
лет 40 ему уже..или больше)))
@@kostyk7676 когда его уберут？
Отличный двигатель .
@@Дмитрий-ой зачем убирать двигатель этот отличный
@@Дмитрий-ой когда автотаз не будет делать эти помойки..тогда уберут...
О мишаня засветился, махающий ногами))))
И болтающий болтом
иномарка с советским движком)
Он такой-же японский как ты индус
Good content 👌
Колорист в этот раз не постарался...
Вроде нормально все
@@autorem может в живую так и есть.
Уна уна
👍👍👍
А толку показывать что ниссан групп - запчасти там калиновские да грантовские 219х которые. Нет там от ниссана ничего. Разве что решетка радиатора другая. А так пакет вскрываешь там всегда наши детали -маде ин россия.
новый датс видно по подкапотке
Еще раз шайба здесь подкладывается чтобы когда крыло ржаветь начнет - был зазор и кузовные детали под ним и рядом с ним цвести начали но не сразу. Лечиться заменой говнокрыльев из металла на крылья из пластика.
После выплаты кредита обычно их продают за дорма И потом берут следующий кредит
Здравствуйте а где запчасти оригинальные заказывали подскажите надëжного продовца?
Полностью до болта разбирал такой датсун,разницы ни какой, только запчасти дорогие по переду и все.шумоизоляции немного больше
Выплачивайте кредит и залезайте в кредит чтоб купить новую весту )))или красить придется сгнивший кузов ))
Один знакомый купил весту, 1 100к. примерно, В КРЕДИТ! Другой знакомый, ч/з месяц взял, для жены Киа церато за 1 300к.
Я не могу понять, что движет этими людьми, кто готов выложить деньги за ТАЗ 🤦
Солярис(свой) на 77.000км задрало из за( 4n ебуч...го каталика, капиталка по мотор космос(ну и как не крути пузотерка) Взял Весту, нормальный полет. Если за наличку вариант не плохой, на корейца больше не сяду.
Я и имел ввиду кредит. Зачем тачка не по средствам. Можно найти б/у нормальную.
@@Makaronchuk уууу тут вообще тупик, как в жизни
:1)жениться только на целочке
2)с тремя (чужими) прицепами возьмёт
Здесь логику вообще пытатьс искать даже бессмысленно.
Ну и плюс я беру только новую, годовой пробег 60.000_70.000км(за 1,5 года 100.000)добиваешь 100.000 и опять за новой
Самый хороший автомобиль, это новый!
Я авторемонтом занимаюсь. Поэтому много разных тачек насмотрелся. Пару раз выкупал, делал и продовал.
@@Makaronchuk а ещё лучше 1 новый, и старый prado/patrol👍мир твоему дому дружище, всех благ. Не болей🤝
лайк, как всегда
70000 ну это вообще перебор сумасшествие и кто находится на такую глупость
Уважаемые, японцы даже не видели эту легенду. У них этих машин нет.
Ещё бы сказал jdmщики очень любят Япония все таки))))
Стыдоба какая конструктор а не машина, 30лет одно и тоже ,зато детали нисан )))
Привет подскажи пожалуйста какой у тебя полуавтомат какая аврора?)
привет. аврора 180
@@autorem спасибо
это 09 и двс и сабля кузов только изменили
тоже перед ударенный пока ищу сервис для востановления
Привет подскажи пожалуйста, а стапель ты полуавтоматом 180 варил?
Привет, нет , дуговой , я там насрал скорее чем приварил , ни разу не варил дуговой, но вроде не отвалилось ни чего. Раньше у меня полуавтомат был другой , слабее ,
@@autorem понял спасибо...Вот думаю 180 аврора потянет сварить стапель или нет...
@@ДимонРусяев потянет
Отличное работа! Только я не понял телевизор идентичен гранте или нет?
Правильно на 2108 крабы были алюминиевые...
По-моему усилитель крыла который рядом с номером кузова можно было не менять и вообще тем места лучше не ковырять
Лучше угол жёваным оставить ?
@@autorem по видео не видно особо жеваности, но даже если и есть примятость то это лучше чем потом автолюбитель будет ездить по комиссиям и экспертам при регистрации. да и неизвестно, что лучше ввареная полуавтоматом новыая деталь или она же не вареная но примятая
@@Alex-gy6ep если не пугает замятый угол под бачком , тогда можно ездить так. Только гаек наложить под крепление крыла и все. Переварена часть усилителя ,а не номерной стакан , из за этого не отправляют на экспертизу, что за бред ?
Этот угол можно было выпрямить, вообще без проблем
Новый состав литл биг👍на фоне основной работы. Работа на отлично как всегда
70т.р доорго . Запчасти надо было с разбора брать
Здесь как повезёт с тачкой, на гранте 15 г стаканы оба треснули на номер пошли трещины. ЭУР стал люфтить, радиатор потёк. Пробег всего 90т.Пришлось продать.
Беда
Коллега штаны сушит? 🤣 . Отличная работа👍👍👍
Что за свист,при работе двигателя?
Поэтому брызговики меняют(передние) на более длинные, чтоб не песочило. Такая же херь на рено степашке.
Не помогает, отслаивается только с низу.
ХаАааа движок от 2108)
А чем болты подмазывал?
Пуш сало
@@autorem спасибо!
Отличная работа-на сколько это возможно)
Но за ремонт дороговато взяли,за 70
"целый "жигулёнок"можно взять
Бери и наслаждайся.
Цвет отличается? Или нет
+++
Это Датсун а не гранта
Это калина
Это велосипед
Датсун Он До,а не Гранта,хотя на одной базе)
На заводе наверное такие зазоры не делают😂
Легендарное качество Датсун,, ты с юмором!!😂😂😂😂
@Вадим Фром отличный когда сосед на нем ездит.
Земляк сколько по времени занял ремонт после получения запчастей?
Не помню когда начал , дней 8-10 наверное.
Как вы под капотом красите? Так же как и кузов под лак? Или же нет?
Как с завода покрашенно , стараемся так же.
Молодец! Каждый раз сталкиваюсь на покраске с работой кузовщиков не часто встретишь такой уровень ! Приходиться доделывать зазоры ! ✊ респект ! Сколько стоят такие клещи точечной сварки? Спасибо
Привет . Около 20 вроде
Вообще боль. День после кузовщиков тоже дорабатываю, чтоб хоть как то прилично выглядело
Зачем левое крыло снял? Считай при продаже будут вопросы
Ой, да какие там вопросы к этой помойке??
Ріккі Тіккі не ну другой купит эту машину и спросит за соседнее крыло, удар то был с другой стороны, скажет хозяину тип ты меня нае зачем тогда с другой стороны снимал
Может быть хозяин попросил, проантикорить
Сергей Самотканов вряд ли
Здравствуйте как с вами связаться по ремонту?
Здравствуйте, +79021290924
стружка на пыльник шруса и впускной ресивер не прикрыт
Тряпка там,а с шрусом бред какой то.
Отличная работа !
18:40 Какая она страшная ! Ужесть.
Завидуешь! Завидуй молча
Красивый , ровненький цвет тёмненький...
Нормальный цвет ,с другой стороны выглядит так же , просто крылья под другим углом по отношению к двери
Тёма, 19:44 а чё брызговик отходит от крыла ?
На заводе решили, что там не нужен крепеж к крылу , вот и отходит.
Это пипец
Профи!!!
Ну и зачем усилитель вырезал
Да просто так , делать не чего мне , вот и вырезаю
Как всегда все отлично,чет снега много у вас
Весна обнулилась
Сколько эта работа стоит без малярки?
Не знаю , делаем исключительно с маляркой и считаю работу всегда так.
Зато есть кондей и главное-газовый упор капота🤣
На новых европейцах и японцах под капотом кочерга лежит, такое стали делать , глаза бы не смотрели!
@@nazarenko5547 и ржавеют эти европейцы и японцы бустрее чем гранты с датсун
Первый , молодец красавчик
Ха
Настоящий японец!
смешно?
Настоящее японское качество ремонта. Молодец.
Однозначно лайк,профессор👍!!! Я вспоминаю, как у нас в деревне костоправы делали, вечно пьяные,машины годами пылились, а у людей выбора не было, ну и качество было пи@дец.
Я ошибаюсь или двигатель ваз?
Ты не ошибаешся
Какой ваз? Легендарный японский двигун от датсуна