Eure Corvettes sind ja in Kreisen deutscher Sportwagenhersteller stark gefürchtet. Ich freue mich auf die ersten Testberichte bei sportauto und Autobild Sportscars. Sachsenring und Hockenheim rockt die Viper bestimmt. Vielleicht ist ja sogar ein Supertest auf der Nordschleife drin? :)
15,2 Liter yes?! Allways down hill,than in a truck up to the hill,and down driving with engine on,than in truck up to the hill and again,again....😃😉 25-30 or much more is more real!
To be honest with you... I hate the gullwing rear air spoiler (flügel) because it slows down the Viper. Take off the gullwing rear air spoiler, upgrade the suspension systems using enhanced hydraulics suspension with new version of Bilstein design and upgraded newer version of Brembo calipers, slotted ceramic brake plates to dissipate heat, and install your own aerodynamically custom designed rear diffusers setup on the undercarriage of the Viper. Use sticky Kumho recing tyres. No gullwing rear air spoilers please. The duckbill mini rear spoiler already suffices.
passen da 2m Riesen rein ? C7 hab ich ja gefahren aber war scho eng :D Der sound und das langsamere Blubbern des Corvette V8 gefällt mir aber besser in Leerlauf. Und die Viper dröhnt etwas innen ? Mir würde ja ne GTS reichen bzw. wo liegen da außer spoiler und evtl. Bremsen die Unterschiede ?
Angeblich sind ja der riesen Splitter und der Heckflügel in Deutschland NICHT TüV-Konform und die ACR darf in Deutschland nur ohne diese Anbauteile bewegt werden weil Dodge keine Lust hatte sich damit rumzuschlagen für eine Zulassung in Deutschland.... ist das korrekt?
Sascha Will Grüße Die anbauteile sind völlig legal da es sich um eine sonderauflage in kleinserie aus usa handelt es gibt einen Paragraphen welcher den Personenschutz für solche Fahrzeuge außer Kraft setzt Liebe Grüße 👍🏽
Kommt auf das Gewicht deines alten Fahrzeugs an, ich wusste lange nicht das der so beliebte Ford Mustang nur ca 1200kg wiegt,wow da macht ein V8 mit 200Os schon richtig Laune,wenn man von der traurigen Kurven Performance mal absieht!
Das der dem Porsche Spider 918 1,24 Sekunden "abnimmt" also schneller um Laguna Seca fährt,als der ca 800 PS Starke Porsche welcher dazu noch ein flacher Mittelmotor Supercar ist, glaube ich nicht!! Mit einem Fahrer der den Porsche 9:18 ausgiebig auf Rennstrecken gefahren ist,kann die Viper rein rechnerisch eigentlich nicht gewinnen! Nicht das ich die Viper nicht mag eher im Gegenteil, aber Porsche baut nun mal mit die besten Rennfahrzeuge mit Strassenzulassung der Welt! Gr Reiner
***** sounded pretty serious to me, just like all the other "you drive a ...." comments I see. I don't even get why you commented on me to begin with, which made your "joke" sound more serious than it should've been.
+InTheZoneAXC There's a higher Collectability factor for the ACR, since production's ending. Besides, if you've got the cash, you cannot top this car in "Badassery!"
Bin 2 jahre die SRT 10 ACR gefahren und freue mich auf Testberichte die bei dem Vorganger in Deutschland leider gefehlt haben..real talk.
Eure Corvettes sind ja in Kreisen deutscher Sportwagenhersteller stark gefürchtet. Ich freue mich auf die ersten Testberichte bei sportauto und Autobild Sportscars. Sachsenring und Hockenheim rockt die Viper bestimmt.
Vielleicht ist ja sogar ein Supertest auf der Nordschleife drin? :)
Sehr gutes Video! Die Karre ist der Hammer
Hoffentlich kommt bald was neues von euch auf UA-cam
Ein Traum auf 4 Rädern!
Die Musik am Ende ist dermaßen passend..... :D
Bin 2 Jahre die SRT 10 ACR gefahren und freue mich auf Testberichte die bei dem Vorgänger in Deutschland leider gefehlt haben :-)
So ein unglaublich geiles Auto würde ich mir sofort kaufen
My favorite car forever!!!
So eine saumäßig geile Karre :D
15.2l xD Das ist die Hälfte vom Realverbrauch oder liege ich falsch? Bei der Gen I ist es jedenfalls so das unter 30Liter kaum was geht :D
15,2 Liter yes?! Allways down hill,than in a truck up to the hill,and down driving with engine on,than in truck up to the hill and again,again....😃😉 25-30 or much more is more real!
To be honest with you... I hate the gullwing rear air spoiler (flügel) because it slows down the Viper. Take off the gullwing rear air spoiler, upgrade the suspension systems using enhanced hydraulics suspension with new version of Bilstein design and upgraded newer version of Brembo calipers, slotted ceramic brake plates to dissipate heat, and install your own aerodynamically custom designed rear diffusers setup on the undercarriage of the Viper. Use sticky Kumho recing tyres. No gullwing rear air spoilers please. The duckbill mini rear spoiler already suffices.
passen da 2m Riesen rein ? C7 hab ich ja gefahren aber war scho eng :D
Der sound und das langsamere Blubbern des Corvette V8 gefällt mir aber besser in Leerlauf. Und die Viper dröhnt etwas innen ? Mir würde ja ne GTS reichen bzw. wo liegen da außer spoiler und evtl. Bremsen die Unterschiede ?
kubanskiloewe soweit ich weiss nur Dämmung, bremsen, Aerodynamik und Aufhängung
Vor 18jahren Viper GTS gefahren ,aber das ist noch Mal eine andere Maschine!
SportCup Reifen und Winterjacke an, passt doch oder 😅
Traumhaft
Da muss der Karl sein Gebiss und die Nierensteine festhalten bei dem Anpressdruck....
Die letzte Viper :'(
schönes Video,aber die Musik ist dem Auto so gar nicht angepasst.
Angeblich sind ja der riesen Splitter und der Heckflügel in Deutschland NICHT TüV-Konform und die ACR darf in Deutschland nur ohne diese Anbauteile bewegt werden weil Dodge keine Lust hatte sich damit rumzuschlagen für eine Zulassung in Deutschland.... ist das korrekt?
Sascha Will Grüße
Die anbauteile sind völlig legal da es sich um eine sonderauflage in kleinserie aus usa handelt es gibt einen Paragraphen welcher den Personenschutz für solche Fahrzeuge außer Kraft setzt
Liebe Grüße 👍🏽
geigercars.de supercool! Danke für die schnelle Antwort 👍🏼😎
war das der gleiche rennfahrer ? ich denke das der 918 schneller ist ;)
my dream come true, but out of my budget. Bei mir muss der V8 im 1962 Ford Ranchero reichen.
Kommt auf das Gewicht deines alten Fahrzeugs an, ich wusste lange nicht das der so beliebte Ford Mustang nur ca 1200kg wiegt,wow da macht ein V8 mit 200Os schon richtig Laune,wenn man von der traurigen Kurven Performance mal absieht!
Die Optik mit einem viel kleinerem Flügel wäre viel harmonischer!
Tuned Viper SRT ACR is cool
MOPAR # 1
Die ACR schreit ja förmlich nach ner Zwangsbeatmung und der Teilnahme am Tuner GranPrix ;) Damit wäre der 1. Platz sicher !!!
Ich habe da was für dich: ua-cam.com/video/03Nz77aJCNk/v-deo.html Bitte sehr xD
Die würd ich gern mal auf der Nordschleife sehen ;)
Wie er mit dem Auto umgeht 😂😂
Rulate un coche de esos primoo!!!
Ein geileres Auto gibt es nicht... Punkt!
still sexy car in my life
Das der dem Porsche Spider 918 1,24 Sekunden "abnimmt" also schneller um Laguna Seca fährt,als der ca 800 PS Starke Porsche welcher dazu noch ein flacher Mittelmotor Supercar ist, glaube ich nicht!! Mit einem Fahrer der den Porsche 9:18 ausgiebig auf Rennstrecken gefahren ist,kann die Viper rein rechnerisch eigentlich nicht gewinnen! Nicht das ich die Viper nicht mag eher im Gegenteil, aber Porsche baut nun mal mit die besten Rennfahrzeuge mit Strassenzulassung der Welt! Gr Reiner
hallo-- zum Video , Video ist 1a topp nur die Musick,ist immer scheise --LAUTTT OK DANKE
Strassengesetze
unless you track it or collect cars there is absolutely no reason own this over a GTS or T/A
***** are you a stalker? And no I don't drive a 98 civic
***** sounded pretty serious to me, just like all the other "you drive a ...." comments I see.
I don't even get why you commented on me to begin with, which made your "joke" sound more serious than it should've been.
***** says the guy telling others to calm down...
I'm perfectly fined, just see that you should calm down because I said nothing to be trolled by someone serious.
+InTheZoneAXC There's a higher Collectability factor for the ACR, since production's ending. Besides, if you've got the cash, you cannot top this car in "Badassery!"
Die Frittenbude ist hässlich. Sonst wär das Auto klasse.