【見た目はバスだが実は鉄道】ゆとりーとラインに乗ってきた。

愛知県の特徴的な鉄道を紹介するシリーズ第二弾は大曽根～高蔵寺を走るゆとりーとラインです。
大曽根～小幡緑地間は全線高架の鉄道線になっています。そのため、停車場のことを停留所と言わずに駅と言います。
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[@oyajirock54]

もしも自殺者がいて鉄道線内に飛び込んで轢き殺しても運転士は罪にならないけど道路上に飛び出されたら運転手は罪になるって事？・・・

[@Bhanizaaa]

バスだって鉄道になりたい時はあるんだよ(適当)

[@morimori7271]

ナンバー付いてる時点でバスな件

[@user-nr4le2le3h]

世界初バス鉄道だね！かんぜんに

[@bnr3247]

小牧のピーチライナーもこの方式なら存続できていたかもですね。

[@K6ACVT]

これ昔私がプラレールの線路の上で大型乗用自動車のトミカを転がして遊んでた時を思い出すな

[@user-gb7dd8os1f]

これは凄いですね！日本にはまだまだ知らない鉄道があるんですね！

[@KOSEN_notcute]

小幡緑地から大曽根までは、軌道法という法律に従って運営されている立派な鉄道です。こ↑こ↓の運転手さんはバス免許のほかに無軌条電車運転免許という鉄道免許を持っています。

[@balkanthe5142]

ゆとりーとラインカッコいい

[@user-ye6py8fr4y]

これ電車とバスだから電車とバスの免許双方が必要ですからいろいろコストが高いらしいです

[@user-mb5no4ok3t]

運賃はゆとりじゃない

[@user-gk1fn9yd4i]

愛知はリニモとかピーチライン、ゆとりーとラインいろんな路線があってめっちゃおもろいですね！

[@nuresansui581]

利用者が増えてバスで対応が効かなくなったときに、ゆりかもめ等のような新交通システム化できる設計になってる

[@mqriqelsq-_-95]

ミニ四駆みたいだな

[@takeongai2012N]

バスだけど一般道路で渋滞よりこういうゆとりーとラインの専用道路があって渋滞無くていいですよね。

[@TR-nj4km]

色々ややこしいwww

[@aaa-0175]

こんな鉄道(？)見た事ないからこの動画凄く面白いw

[@mongoosemx2059]

こういうレポートは嬉しい。

[@GAmio_Wolfman]

ゆとりーとラインの車両は特殊な構造であり一般の車両の改造版なので一台当たりの価格が普通のバスよっか高価なものです

[@user-rc9io1jt4s]

えーーーー！！！！