Travelling in a Finnish night express train to Kolari
Вставка
- Опубліковано 21 тра 2016
- Filmed 18th to 20th October, 2016
Travelling the Finnish night express train from Helsinki to Kolari. The train usually has 10 sleeping cars (class CEmt), two normal passenger cars (classes Eipt and EFiti), a restaurant car (class Rk) and usually two car carriers (class Gfot or Gd). From December 2016 some of the old CEmt sleeping cars have been replaced with brand new Edm -sleeping couches painted in green.
The line is electrified from Helsinki to Kemi, but from Kemi to Kolari it's not. That's why in Oulu (the biggest station before Kemi) they change VR Class Sr1 electric locomotive to Class Dr16 diesel locomotives.
en.wikipedia.org/wiki/VR_Clas...
en.wikipedia.org/wiki/VR_Clas...
More night express trains: • Yöpikajunia | Night tr...
Subscribe:
ua-cam.com/users/Rautatievideo...
Buy my merch:
my-store-cc58b2.creator-sprin...
Follow me on Tiktok:
/ rautatievideotsuomi
© 2023 Visa Pöntinen, Misa Lammio & Rautatievideot Suomi™
![PYO 269 ylittää Naamijoen rautatiesillan [4K]](http://i.ytimg.com/vi/ldr60oRyB98/mqdefault.jpg)
![PYO 269 ylittää Naamijoen rautatiesillan [4K]](/img/tr.png)
Loistava video perinteisestä yöpikajunamatkasta pohjoiseen, katoamassa olevia vaunuja on tärkeää kuvata!
Todella mukava video!!!
Minä kuvaan näitä PYO- junia lähes aina😄.
Ikävä tulee näitä sinivalkoisia vaunuja 😥
Ihan mahtava video
Noissa oli paineilmakäyttöiset haitariovet. Ja joissain on manuaaliset kahvaovet. Siis välikön kohdalla.
Mahtavan hyvä video.
On sääli kun nykyään vanhaa ravintolavaunua tai vanhoja istuma vaunuja ei ole. Pian ei myöskään vanhoja yövaunuja.
Hyvä video! :)
Kumpa vielä olisi siniset vaunut ja dieselveturit. Olisin halunnut syntyä 1971, mutta synnyin 2007.
Näitä päivä Junia löytyy yöunista Kemijärvi- Helsinki välillä
Hyvä video
Miksi Et vetänyt videolla vessaa?
Ei vaan tullut mieleen sellainen
Kuulostaa Diesel veturin/veturien vetämältä🤔
Osuus Oulusta Kolariin onkin dieselveturien voimin, sillä Kolarin radalla ei ole sähköistystä. Loppu osuus matkasta (Helsinki-Oulu) on sähkövedolla
Mistä olet saanut tuohon lipun? Vr:n sivulle kun laittaa esim Helsinki-Kolari niin ei tule minkäänlaisia tuloksia.
+Visa Pöntinen Ok, kiitos tiedosta. Näin aloittelevana rautatieharrastajana on pakko vähän kysellä, kun ei vielä kaikki niin selvää ole :D
Oliko tuossa diesel vai sähköveturi?
Visa Pöntinen okei, mut miks lopussa kuuluu niiku dieselveturin ääni ku jäät pois junasta?
okei
Matias Korpela siinä oli kyllä kai sähköveturi koska se pörinä ääni kuulu ravintolavaunun diesel generaattorista👍
HUOM! Cemt vaunut ovat valmistettu 1970-84. Lähde: kirja nimeltä ''suomen juna- ja raitiovaunukalusto.
Papugatti xd/Salon junakuvailija. Sen kirjan nimi on Suomen juna- ja raitiovaunukuvasto. Ei kalusto.
JOO JOO
Kaikki alkupään eli 70 luvun alun vuosina valmistetut siniset makuuvaunut on valitettavasti jo aikapäivää sitten prässätty :( samoin toinen Valmetin valmistamista Kekkosen Salonkivaunuista vuodelta 1970 (toinen Haapamäellä varsin huonossa kunnossa) kardinaalimunaus oli laittaa molemmAt näistä seisomaan tärveltäväksi pistoraiteelle.... samoin klubivaunut prässätty kuten myös transtechin valmistamat 90 luvun alun valtiojohdon vaunut jotka edustivat vielä sinisten vaunujen värimaailmaa.... nyt en ole varma oliko näitä cemt vaunuja valmistettu aikavälillä 1973-1979 ainuttakaan kappaletta eli oli pitkä väli jokatapauksessa ensimmäisen ja toisen sarjan välillä, jotenkin minulla muistikuva että olisin joskus nähnyt 1978 valmistuslaatan, en ole varma...vuosina 1971 ( ja 1970) muistaakseni vaunuja valmistui useita