Leçon n°31 : atterrissage trop court en planant ?

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  • Опубліковано 21 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 10

  • @fredrevol
    @fredrevol Рік тому +1

    Toujours sympa de voir notre beau terrain de la perspective d’un autre pilote. À bientôt sur la fréquence 😉

  • @Tiber24100
    @Tiber24100 Рік тому +1

    Ahah génial ça !

  • @leneanderthalien
    @leneanderthalien Рік тому

    Vu par un pilote d'ulm c'était là tout de même une PTU extrêmement large, plus large qu'une étape de base ulm "normale" (a ~100km/h), pas l'habitude de voir une piste avec un angle d'approche aussi plat... a savoir qu'en ULM, normalement , on fait toutes les finales moteur au ralenti et plein volets à ~80km/h, si l' on est un peu court on rend la main pour reprendre de la vitesse+ rentre un cran de volet (pour améliorer la finesse), si on est un peu long, on fait une glissade aile basse au vent avec un poil de vitesse en plus (ma manoeuvre préférée pour augmenter le taux de chute), voir en cas extrême, un S...

    • @japprendsapiloterunavion9129
      @japprendsapiloterunavion9129  Рік тому

      Merci de cette remarque. Je ne sais pas trop. C'était ma première PTU sans formation préalable. J'ai juste cherché ma vitesse de finesse à 70kts mais peut être qu'il fallait aller chercher la piste plus tôt. Je dois être formé à cet exercice

  • @chappati21
    @chappati21 Рік тому +1

    Ah oui le volet full à ce moment là fallait y penser, on voit la maitrise !