Mała uwaga - mówiąc o autostradzie A2 używasz terminu "byłe przejście graniczne" i jest to termin niepoprawny. Przejście graniczne to miejsce, gdzie możemy przekroczyć granicę a nie miejsce kontroli granicznej. Przejście graniczne na A2 istnieje nadal, bo możesz przekroczyć tam granicę. Nie ma tam natomiast punktu kontroli granicznej. A więc poprawnie byłoby użyć "były punkt kontroli granicznej" Pozdro
Cześć. Zapraszam do 3 części filmu o drogach do granicy jak i po drugiej stronie granicy. Tym razem omówię drogi do Niemiec oraz jako bonus drogi w kierunku promów które pływają do Szwecji. Do filmu wkradł się błąd - zapomniałem powiedzieć że do granicy z Niemcami dochodzi również DK27.
ciekawostka nr 375: kiedy pojedziemy A2 do Niemiec, to po ich stronie A12 w całości na odcinku od granicy do ringu Berlińskiego jest zakaz wyprzedzania dla ciężarówek - i tu nagle okazuje się że ciężarówki mogą grzecznie jechać i nie blokować lewego pasa, nikt się nie śpieszy i już nie wiezie świeżych bułek do sklepu.
Byłem Radek w Szwecji i Norwegii w 2007 r. z ojcem.;) Ojciec załatwił nam dwutygodniową wycieczkę, na rejs po Skandynawii, za pośrednictwem Biuro Podróży Horyzonty w Warszawie. I my właśnie tym promem z Gdańska do Nynäshamn na początek tej wycieczki i odwrotnie w trakcie powrotu, płynęliśmy.;) Niezapomniane wrażenia, płynęło się całą noc.;), choć wtedy bardzo niechętnie wybierałem się na tą wycieczkę.:D Teraz w sumie uważam, że warto było.;) Pozdrawiam Cię Radek. Tu z tej strony Mateusz z Wrocławia, Pozdrawiam.;)
Chcesz ciekawostkę, to masz. Żaden z polskich promów nie pływa pod polską banderą, taniej wychodzi zarejestrować prom na Bahamach niż w Polsce albo na Cyprze. Inna ciekawostka jest taka, że wielu pasażerów idzie do sklepu z alkoholem zaraz po jego otwarciu, gdy tylko prom wyjdzie z portu, kupują tyle wódy jakby miał być koniec świata za chwilę i chleją na umór. Niestety, wielu przy tym jest agresywnych, a Szwedzi którzy nierzadko płyną na wycieczkę do Polski, widzą to wszystko i przypinają łatkę nam wszystkim.
@@slawomirkacperczyk4731 Może głupie pytanie - a po co to robią ? Jest taniej czy co ? Przecież wódka nie kosztuje chyba nie wiadomo ile ? Poza tym czy Ci kierowcy na 2 dzień rano nie muszą jechać autem ?
@@AutostradyPolska1978 To nie kierowcy, kierowcy na coś takiego sobie nie pozwolą. To ludzie którzy w Polsce zgrywają światowców a w Szwecji pracują po 10 - 12 godzin dziennie, często za najniższą stawkę albo na czarno. Gdyby poszedł do pracy na kacu, straciłby ją bezpowrotnie. Więc na promie dają sobie upust. Zresztą niekiedy w samolotach jest podobnie, również w pociągach bo najczęściej kontynuują podróż koleją.
Odnośnie Szwecji powinieneś dodać, że układ dróg 2 i 1 jest przeplatany, tzn dwa pasy są raz po prawej a kilka kilometrów dalej po lewej i po kilku kilometrach znów po prawej. Ułatwia to bezpieczne wyprzedzanie i jest efektem programu "Wizja zero". Odnośnie szwedzkich autostrad, pas do włączania się do ruchu jest długi, pozwalający uzyskać prędkość przejazdu jeszcze na nim i włączjący się do ruchu jako jadący z prawej ma pierszeństwo. Działa to bezproblemowo, gdy widzisz taki pojazd a jesteś na autostradzie, wystarczy zdjąć nogę z gazu albo delikatnie przyspieszyć i robisz miejsce, to taki autostradowy "suwak".
@@AutostradyPolska1978 Zapomniałem dodać, że urządzenia energochłonne z lin, umiejscowione na pasie zieleni pomiędzy jezdniami, są po to aby ułatwić pracę służbom ratunkowym. Liny można łatwo wyhaczyć z mocowań i opuścić, słupki są w gniazdach i łatwo je wyjąć co daje możliwość przejechania na drugą jezdnię praktycznie w każdym miejscu. Brak korytarza życia przestaje być problemem, pod prąd też da się dojechać.
Warto tu wyjaśnić, że ten system jest możliwy, bo boczne drogi nie przecinają drogi głównej, jak najczęściej bywa u nas, a dochodzą do niej raz z prawej, raz z lewej
Super materiał. Zwyczajowo świetnie, merytorycznie i estetycznie przygotowany materiał.Bardzo urokliwe te przechodzące przez leśny krajobraz drogi.I jeszcze ta wisienka na torcie w postaci szwedzkich dróg! Jestem udelektowany! Pozdrawiam;
W zasadzie to tylko S12 i S22 miałaby rację bytu. Ale jest tyle dróg ważniejszych, jeszcze nie ukończonych (m.in. S10 i S11), że to pieśń przyszłości na najbliższe 20-30 lat.
Przejście graniczne w śladzie A2 jest zakorkowane również w piątki w godzinach popołudniowych - gdy setki tysięcy Polaków wracają do domów po pracy. Korki zdarzają się również w niedzielę popołudniem/wieczorem gdy Polacy jadą do Niemiec (pewnie stąd też korki w poniedziałki rano). Naprawdę mnóstwo ludzi z Polski jeździ do Berlina, i dalej do pracy.
E30 w Niemczech idzie 12-10-2 a potem w Bad Oeynhausen odbija na 30 i do NL Generalnie wiele szlaków europejskich "E" nie pokrywa się jak u nas z numeracją drug Filmik jak zwykle sztos
Znowu świetny film (y) Nie wiedziałem o promie z Trójmiasta pod sam Sztokholm. Jak chciałem pojechać samochodem kilka lat temu, tuż przed pandemią, były z Gdyni do wyboru tylko połączenia do Karlskrony oraz Ystad, a stąd do stolicy jeszcze daleko i raczej skomplikowanie. W końcu wybrałem samolot. Pozdrawiam!
Z autostradą po szwedzkiej stronie w kierunku Malmö to tak nie do końca. Jest krótki odcinek przy Karlskronie a potem za Karlshamn dopiero. Pomiędzy trzeba uważać na dwa fotoradary, na górce 60km/h a okolo 10km dalej 70km/h. Lokalizacja jest oznakowana ale słupki widoczne bardzo słabo. W stronę Kalmar i dalej Sztokholmu też tego stoi sporo. Uważajcie, jadąc tymi trasami. Podobnie z 19 od Ystad. E6 i E65 do Malmö są czyste ;)
Prawda ja jechałem w poniedziałek a2 i to była gdzieś godzina 15 i dalej te ciężarówki stały przed granicą zjechaliśmy na Słubice a później Frankfurt (oder) i było już spokojnie normalny przejazd więc lepiej zjechać z a2 na Słubice
Super jak zawsze! Małe wtrącenie do dyskusji o przejściach granicznych. Kontroli granicznej dokonuje się na przejściach granicznych. Ponieważ jesteśmy w Strefie Schengen na przejściach między państwami Unii kontroli nie ma ale może być czasowo wprowadzona czego juz doświadczyliśmy. Punkt kontroli granicznej to jest termin SANEPi D- u i dotyczy tylko i wyłącznie kontroli fito-sanitarnej na granicach zewnętrznych i występuje nie we wszystkich przejściach na tych granicach.
Hej, wyskoczę z takim pytaniem. Most na Odrze w ciągu A2 ( na granicy ), był budowany z czyich środków ? Niemieckich czy Polskich czy może na spółkę? Dzięki za odpowiedź, świetna robota !
Dzieki, za odpowiedz. Czyli prowadzili budowę, na naszym terytorium. Musieli pewnie uzyskac jakieś zgody z naszej strony ? Czy tak na "dziko" mogli sobie budować ?
Taka ciekawostka apropos A12 - W stronę na zachód nie ma ona limitu prędkości poza lokalnymi ograniczeniami do 120 ze względu na rzekomą złą nawierzchnię oraz 80 na samym końcu (tam też stoi fotoradar), oraz miejscowymi ograniczeniami obowiązującymi przy mokrej nawierzchni. Zaś w drugą stronę na całej długości A12 obowiązuje ograniczenie do 120 oraz zakaz wyprzedzania dla ciężarówek. Pod koniec ograniczenia są mocno wyśrubowane, bo już grubo przed mostem obowiązuje ograniczenie do 80 i 60, raczej nikt tamtędy taką prędkością nie jeździ, bo nikt nie lubi mieć tira poganiającego na tylnym zderzaku :D
Oglądałem cie od początku i widzę że kanał coraz bardziej się rozwija jak nasze drogi. Pomysł na absurdy drogowe. Pozdrawiam serdecznie. PS. .. podoba mi się że opowiadasz że A2 idzie przez Łódź bo jak wspominałeś Gddika zapomniało o tym na znakach z warszawy w kierunku zachodnim.
@@AutostradyPolska1978 Tak samo że S3 to największy bezsens w kraju xD (Bolków - Lubawka). Akurat w mojej opinii A2 koło łodzi to był dobry pomysł ale S8 to był najgorszy pomysł GDDKIA jaki wycudowali (Koło Łodzi).
Great video ! thanks. if i am on a trip in Poland on the weekend i always keep in my mind to cross the granica to niemcy before 10pm... to not end up in traffic jam. many trucks start at 22:00h and enter Germany, some even minutes before and there is usually a big traffic jam on the german side towards Berlin... only experienced on the A2/A12 but never on A6/A11 boarder.. if coming back from Szczecin on sunday evening German registered cars are way in the minority on the road to Berlin. 70 - 80% polish cars... over the last 10 years I used every german polish border crossing possible.. from Swinoujscie down to Zittau...
@Autostrady Polska Właśnie planuje wycieczkę do Szwecji i będę jechał A2 z Warszawy do granicy polsko-niemieckiej i w Niemczech będę jechał autostradą z Frankfurtu nad Odrą do Berlina i z Berlina do Rostock i z Rostock do Gedser w Danii i z tamtąd do Kopenhagi a z Kopenhagi do Goteborg bo tam zamierzam pojechać to przez Autostradę E20 przez Malmo, Helsingborg, Angelholm i Halmstad no i Goteborg
Jak dobrze, że A18 jest w budowie. Kiedyś się zapomniałem i wjechałem na tę drogę, a miałem transport wina w butelkach. Nigdy wcześniej nie jechałem tak wolno autostradą 😂
Wydaje mi się, że aktualne korki na granicy w Świecku spowodowane są remontem autostrady nr 12, za raz za mostem nad Odrą. Przed rozpoczęciem tego remontu, nie zaobserwowałem większych problemów z ruchem, chyba że przejeżdżało sporo pociągów na przejeździe na DK29, od strony Gorzowa Wielkopolskiego. Warto też dodać, że spora grupa kierowców po prostu zjeżdża na weekendy do Polski, a te kończą się po prostu w poniedziałek. Z tego co mi się też wydaje, to w Niemczech nie ma zakazu poruszania się ciężarówkami w niedzielę, a przynajmniej nie jest on egzekwowany. Firany z mojej firmy jadą już w niedzielę, by zrzucić się w poniedziałek rano. Często też widzę inne zestawy, które nie mają żadnych udogodnień jeśli chodzi o obejście zakazów poruszania się, gdy sam jadę w Niemczech, w niedzielę, chłodnią.
Jasna sprawa. Większość kierowców jedzie na zachód od niedzieli po południa do wtorku a od czwartku do soboty trwają powroty. Tam jest zakaz w każdą niedzielę ale są wyjątki.
3:05 Bo przebieg tras europejskich jest definiowany przez to jakie miasta mają łączyć te drogi, a Krzyżowa to wieś więc pewnie przyjęto za koniec tej drogi pierwsze większe miasto w okolicy. E 36 Berlin - Lübbenau - Cottbus - Legnica. Też podobnie sprawa ma się z E75 i przez to, że wpisane są Katowice i Cieszyn to nie biegnie po A1 do granicy.
W temacie dróg w Szwecji zastanawia mnie czy przejazd przez most w m. Sundsvall w ciągu drogi E4 jest płatny dla aut osobowych. Bramek nie ma ale na jedynym znaku jest rysunek, który sugeruje pobór opłat. Póki co mandat nie dotarł ale na przyszłość lepiej wiedzieć.
W punkcie poboru są kamery które "czytają" tablice rejestracyjne, faktury wystawiają na koniec miesiąca i w nich jest wyszczególnione kiedy i ile razy pojazd przekraczał most. Wszystko przed tobą...
niekoniecznie ciebie to bedzie kosztowalo, w szwecji jest wiecej poborow oplat, np miasto Sztokholm pobiera oplaty za wjazd i wyjazd...ale dotyczy to wylacznie pojazdow zarejestrowanych w szwecji, prawdopodobnie tak samo jest z mostem w >Sundsvall
@@jackviolin8555 Wejdź na stronę transportstyrelsen, wpisz w wyszukiwarkę na stronie broavgift sundsvall a później zmień język na polski. Tam znajdziesz informacje a na EPASS24 znajdziesz informacje o sposobie płatności dla pojazdów niezarejestrowanych w Szwecji, też istnieje opcja zmiany języka.
Póki co nic nie przyszło a przejazd był na przełomie sierpień/wrzesień (w tam i z powrotem). Faktycznie napisane jest jasno że przejazd dotyczy osobówek i ciężarowych a kwoty to 9 i 20 koron więc akceptowalne. Mam nadzieję, że wysokość opłaty ( ok. 9pln) zniechęca urząd do szukania takich kierowców jak ja. Dziękuję za pomoc teraz już wiem na jakiej stronie szukać informacji o opłatach. Radku może warto zrobić odcinek o płatnych drogach/ mostach w Europie z informacją gdzie szukać informacji o tym i jak płacić. Dobrze jedzie się w nieświadomość ale gorzej jeśli to policja uświadomi nas o nieznajomość przepisów.
Rampa na prom w Świnoujściu, wspomnień czar. Co prawda zwykle Śniadecki, ale prom to prom.😉 BTW co z przejściami z Danią? Był kiedyś prom do Kopenhagi i na Bornholm.
A4 na czerwono obok Wrocławia To tak typowy widok ze szkoda gadac, duzo lepsze drogi choćby relacji Racibórz Pszczyna (bodajże zwykła wojewódzka wciąż) czy planowana nowy sącz a4 (dk) będą niższej klasy Autostrada a4 w tamtym miejscu to naprawdę ogromna porażka i jadąc na Niemcy czesto trzeba doliczyć 2 godziny Mam nadzieje ze szybko ruszy coś w tym kierunku bo znaczenie tej drogi jest ogromne
Może dziwne pytanie, ale na różnych filmach takich jak ten, pokazujących drogi za granicą (szczególnie w Stanach Zjednoczonych) widać, że asfalt jest wyraźnie jaśniejszy od tego do którego jesteśmy przyzwyczajeni widzieć na krajowych drogach. Czy jest to coś związanego z wiekiem tych nawierzchni, czy też z doborem konkretnej mieszanki? Czy jakość polskich nawierzchni odbiega jakoś znacząco od tych zagranicznych? Bardzo mnie nurtuje ta kwestia.
Bo to po czym jeździmy to nie asfalt a mieszanka mineralno-bitumiczna. Tymi minerałami jest kruszywo i to ono nadaje kolor. W USA mają inne kruszywo ale też u nich jest bardzo dużo naw. betonowych które zawsze są jasne (bo jest tam cement)
Może mówiąc o A6 i wspólnym przebiegu S3 i S6 na wschód od Szczecina warto wspomnieć że ta wspólnota jest czasowa bo projektowana północno zachodnia obwodnica Szczecina z tunelem pod Odrą koło Polic będzie nowym odcinkiem S6.
Ja póki co mam nadzieję że przyspieszy trochę cały proces i zacznie się budowa s12 od Piotrkowa w kierunku Radomia. Mam też pytanie czy orientują się Państwo czy jest w planach jakość łącznik od węzła Łódź Południe gdzie łączy się A1 z S8 właśnie do S12? Na jednym z filmów zauważyłem że faktycznie drogowcy zostawili przygotowali węzeł pod 4 kierunek. Kiedyś były plany żeby poprowadzić stamtąd drogę do S12 do węzła Kozenin.
Radek już poruszał ten temat. Mam nadzieję że jednak uwzględnia ta dróg e kiedyś. Generalnie ten łącznik daje duże możliwości. ua-cam.com/video/OYgPtuXViy0/v-deo.html
It was interesting to watch about roads in Sweden. Translation was good. Lithuania has basically the same ferry routes as Poland, like Treleborg. Differences that instead of Karslkrona we have ferry to nearby Karlshamn. Nyneshamn is accessed only via Ventspils port in Latvia. I think it's shortest ferry route between Baltics and Sweden. All ferries runs from third largest city (our only large coastal city) Klaipėda.
@@AutostradyPolska1978 Not perfect translation, but it helps a lot. Although there is possibility to watch it in English subtitles too, but I find Lithuanian is easier for me than English subtitles. I think this makes Lithuanian subtitles good.
Jak ma wyglądać przebudowa a2 przy granicy? Ta droga ma przecież 2 pasy, pas awaryjny(chyba) i węzły. I czemu dopiero do 2030 skoro to tylko 4km? Trochę nie rozumiem o co tu chodzi
Szkoda, że nie mamy połączenia promowego z Finlandią, bo w ten sposób ciągłość E75 jest złamana. A swoją drogą orientujesz się jaki organ europejski ustala numerację tras europejskich?
Z tą numeracją dróg zrobił się jeden wielki burdel. Najgorzej jest chyba na Śląsku z A1, S1, DK1. Poza tym nowe eski w Polsce są w standardzie wyższym nawet od starszych autostrad niemieckich i nie ma większego sensu wprowadzać między nimi rozróżnienia.
@@AutostradyPolska1978 YT nie pozwala mi wkleić linku do Google Maps, ale jak Pan w tym serwisie poszuka łękniccy, to proszę zobaczyć skrzyżowanie ulic Granicznej, 1 Maja i Postbrücke. To jest te przejście graniczne o które mi chodzi ;)
@@AutostradyPolska1978 O, mam nadzieję, że YT przepuści mi komentarz z tymi współrzędnymi: 51.54195641148363, 14.729507127602092 - jak się je wklei w Google Maps, to powinno pokazać przejście graniczne o które mi chodzi ;)
@@AutostradyPolska1978 ostatnio czaili się tam pogranicznicy i zatrzymywali busy, potem w stronę Polski stał samochód z kamerami i rejestrował wszystkich przejeźdżających. Sam przejazd po płytach masakra 40 km/h, potem jeszcze roboty drogowe u Niemców, ciągła reorganizacja ruchu. Ale i tak lepiej niż przez Kołbaskowo. Niedzielny zakaz ruchu tirów, w praktyce tylko częściowo ogranicza ich ruch na drogach.
I tak i nie. Zgadzam się że mnóstwo z nich jest rozkopanych i to na długości nawet kilkunastu km. Z 2 strony jest bardzo wiele odcinków 3 pasowych a czasami nawet 4 pasowych. U nas jednak taki widok to rzadkość.
@@AutostradyPolska1978 jest może taka mapka z zaznaczonymi przekrojami jezdni niemieckich autostrad, że osobno zaznaczone są 2x2, 2x3 i 2x4 - (bardzo chętnie bym taką postudiował;) ?
Tak jest. Takich dróg jest mnóstwo w Europie. Dlatego są promy i nimi możesz przejechać (przepłynąć) pomiędzy krajami. Czasami jednak droga została międzynarodowa ale prom już nie pływa - E75 z Polski do Finlandii i E28 z Polski do Rosji.
@@AutostradyPolska1978Bardzo dobra wymówka by siedzieć na dupie i nic nie robić 🤣 Też tak mam. Nie przejmuj się. 👍 Zdziwiłbyś się ile można poprawić u logopedy nawet około 60-tki a co dopiero w Twoim wieku.
@@redmitch Głos to tylko jedna ze składowych filmu. Jest bardzo ważna - jasna sprawa. W poprzedniej wypowiedzi chodziło mi o to że nie mam kompletnie czasu na chodzenie do logopedy. Filmy robię po godzinach a zrobienie filmu 12-15 minutowego to około 3 długie wieczory i nocki. Tak więc z filmami nie siedzę na tyłku i nic nie robię.
@@AutostradyPolska1978 no wiem, ale jakby nie było nie omówiłeś jednego sąsiada :) A na Bornholm zdaje się da się dopłynąć promem samochodowym z przesiadką w Szwecji. Tak czy siak fajny film. A w 8:03 fajna ciekawostka ze Szwecji. Do skrętu w lewo trzeba użyć 'jughandle', czyli zjechać w prawo, przejechać po tym sierpie i pojechać prosto, nie można zrobić lewoskrętu bezpośredni z głównej jezdni
@@AutostradyPolska1978 mnie też! Oprócz tego fajnymi rozwiązaniami są michigan left i continuous flow intersection. Może przyda się do ciekawostek drogowych :)
Mała uwaga - mówiąc o autostradzie A2 używasz terminu "byłe przejście graniczne" i jest to termin niepoprawny. Przejście graniczne to miejsce, gdzie możemy przekroczyć granicę a nie miejsce kontroli granicznej. Przejście graniczne na A2 istnieje nadal, bo możesz przekroczyć tam granicę. Nie ma tam natomiast punktu kontroli granicznej.
A więc poprawnie byłoby użyć "były punkt kontroli granicznej"
Pozdro
Ok w sumie racja.
Nie masz racji. W strefie shengen nie isnieją przejścia graniczne. Wszędzoe używa się terminu byłe przejście graniczne.
@@ktos1130 Powiedz to Szwajcarowi wjeżdżając do nich na polskich blachach. U nich nie ma byłe 😂
A1 też prowadzi od granicy (morskiej) do granicy z Czechami...
Świetny film. Mógłbyś zrobić film o wszystkich drogach europejskich przebiegających przez polskę oraz ich przebieg.
Jest w planie taki film.
@@AutostradyPolska1978 świetnie!!
Cześć. Zapraszam do 3 części filmu o drogach do granicy jak i po drugiej stronie granicy. Tym razem omówię drogi do Niemiec oraz jako bonus drogi w kierunku promów które pływają do Szwecji. Do filmu wkradł się błąd - zapomniałem powiedzieć że do granicy z Niemcami dochodzi również DK27.
Panie Radku, zapomniał pan o Drodze Krajowej nr 27. (O ile chodziło o to że tam nie ma drogi krajowej po niemieckiej stronie).
@@wroclawskiewindy Tak zapomniałem. Nie wiem jak to się stało.
Czekałem na kontynuację dróg do granicy 😁.poza tym czekam na ciekawostki drogowe na świecie 3
Spoko. Na razie są inne filmy w planie ale ciekawostki krajowe i światowe będę w tym półroczu.
ciekawostka nr 375: kiedy pojedziemy A2 do Niemiec, to po ich stronie A12 w całości na odcinku od granicy do ringu Berlińskiego jest zakaz wyprzedzania dla ciężarówek - i tu nagle okazuje się że ciężarówki mogą grzecznie jechać i nie blokować lewego pasa, nikt się nie śpieszy i już nie wiezie świeżych bułek do sklepu.
To prawda. Okazuje się że nasz kierowca jak wie że kara jest nieunikniona to nie wyprzedza.
Byłem Radek w Szwecji i Norwegii w 2007 r. z ojcem.;) Ojciec załatwił nam dwutygodniową wycieczkę, na rejs po Skandynawii, za pośrednictwem Biuro Podróży Horyzonty w Warszawie. I my właśnie tym promem z Gdańska do Nynäshamn na początek tej wycieczki i odwrotnie w trakcie powrotu, płynęliśmy.;) Niezapomniane wrażenia, płynęło się całą noc.;), choć wtedy bardzo niechętnie wybierałem się na tą wycieczkę.:D Teraz w sumie uważam, że warto było.;) Pozdrawiam Cię Radek. Tu z tej strony Mateusz z Wrocławia, Pozdrawiam.;)
Zwiedziałem prawie całą Europę ale niestety jeszcze w Szwecji nie byłem. Może uda się w tym roku. Pozdrawiam
@@AutostradyPolska1978 ale na twoj plus bardzo dobrze wypowiadasz nazwy szwedzkich miejscowosci, dziekuje.
@@jackviolin8555 Poważnie ? Bo ktoś mi napisał że wypowiadam źle
Fajny pomysł z drogami w Szwecji :) Może kiedyś jakieś ciekawostki o przekraczaniu Bałtyku na promie?
Dzięki. Możliwe że będzie o tym. Zobaczymy
Chcesz ciekawostkę, to masz. Żaden z polskich promów nie pływa pod polską banderą, taniej wychodzi zarejestrować prom na Bahamach niż w Polsce albo na Cyprze. Inna ciekawostka jest taka, że wielu pasażerów idzie do sklepu z alkoholem zaraz po jego otwarciu, gdy tylko prom wyjdzie z portu, kupują tyle wódy jakby miał być koniec świata za chwilę i chleją na umór. Niestety, wielu przy tym jest agresywnych, a Szwedzi którzy nierzadko płyną na wycieczkę do Polski, widzą to wszystko i przypinają łatkę nam wszystkim.
@@slawomirkacperczyk4731 Może głupie pytanie - a po co to robią ? Jest taniej czy co ? Przecież wódka nie kosztuje chyba nie wiadomo ile ? Poza tym czy Ci kierowcy na 2 dzień rano nie muszą jechać autem ?
@@AutostradyPolska1978 To nie kierowcy, kierowcy na coś takiego sobie nie pozwolą. To ludzie którzy w Polsce zgrywają światowców a w Szwecji pracują po 10 - 12 godzin dziennie, często za najniższą stawkę albo na czarno. Gdyby poszedł do pracy na kacu, straciłby ją bezpowrotnie. Więc na promie dają sobie upust. Zresztą niekiedy w samolotach jest podobnie, również w pociągach bo najczęściej kontynuują podróż koleją.
@@slawomirkacperczyk4731 A ok. Dzięki. Wszystko jasne.
Odnośnie Szwecji powinieneś dodać, że układ dróg 2 i 1 jest przeplatany, tzn dwa pasy są raz po prawej a kilka kilometrów dalej po lewej i po kilku kilometrach znów po prawej. Ułatwia to bezpieczne wyprzedzanie i jest efektem programu "Wizja zero". Odnośnie szwedzkich autostrad, pas do włączania się do ruchu jest długi, pozwalający uzyskać prędkość przejazdu jeszcze na nim i włączjący się do ruchu jako jadący z prawej ma pierszeństwo. Działa to bezproblemowo, gdy widzisz taki pojazd a jesteś na autostradzie, wystarczy zdjąć nogę z gazu albo delikatnie przyspieszyć i robisz miejsce, to taki autostradowy "suwak".
Jasna sprawa. Możliwe że będę robił odcinki o poszczególnych krajach, wtedy jak najbardziej się o tym znajdzie
@@AutostradyPolska1978 Zapomniałem dodać, że urządzenia energochłonne z lin, umiejscowione na pasie zieleni pomiędzy jezdniami, są po to aby ułatwić pracę służbom ratunkowym. Liny można łatwo wyhaczyć z mocowań i opuścić, słupki są w gniazdach i łatwo je wyjąć co daje możliwość przejechania na drugą jezdnię praktycznie w każdym miejscu. Brak korytarza życia przestaje być problemem, pod prąd też da się dojechać.
@@slawomirkacperczyk4731 To jest super. Dzięki
Warto tu wyjaśnić, że ten system jest możliwy, bo boczne drogi nie przecinają drogi głównej, jak najczęściej bywa u nas, a dochodzą do niej raz z prawej, raz z lewej
@@arno.troy1 Dzięki. To jest chyba klucz tego systemu
Świetny film. Oby więc takich ciekawych filmów.
Dziękuję kolego
@@AutostradyPolska1978 jaka jest pana ulubiona droga w Polsce może być DK S i A
@@s7_e77 Trudno powiedzieć. Bardzo fajnie jeździ się po S3 bo przeważnie jest pusta jak jadę i jest ładna widokowo.
@@AutostradyPolska1978 a moja ulubiona droga w Polsce to droga do domu:)
@@gmk3827 He he
Nie mogłem się doczekać!
Spoko
Super materiał. Zwyczajowo świetnie, merytorycznie i estetycznie przygotowany materiał.Bardzo urokliwe te przechodzące przez leśny krajobraz drogi.I jeszcze ta wisienka na torcie w postaci szwedzkich dróg! Jestem udelektowany! Pozdrawiam;
Dzięki za dobre słowo. Pozdrawiam.
Zauważyłem, że do granicy niemieckiej nie ma żadnej drogi ekspresowej ani nie jest planowana.Bardzo fajne i super wyjaśnione filmy👍
A s6?
@@Aadrian5855 S6 będzie zachodnią obwodnicą Szczecina i będzie się łączyć z A6, więc nie będzie połączona bezpośrednio z granicą.
W zasadzie to tylko S12 i S22 miałaby rację bytu. Ale jest tyle dróg ważniejszych, jeszcze nie ukończonych (m.in. S10 i S11), że to pieśń przyszłości na najbliższe 20-30 lat.
Tak jest. Do jednej będą szły same drogi ekspresowe (Słowacja) a do innej same autostrady.
Przejście graniczne w śladzie A2 jest zakorkowane również w piątki w godzinach popołudniowych - gdy setki tysięcy Polaków wracają do domów po pracy. Korki zdarzają się również w niedzielę popołudniem/wieczorem gdy Polacy jadą do Niemiec (pewnie stąd też korki w poniedziałki rano). Naprawdę mnóstwo ludzi z Polski jeździ do Berlina, i dalej do pracy.
Absolut Dokumentiert - bin endlich wieder auf den neuesten Stand - Polen investiert in die Infrastruktur - freue mich schon auf die nächsten Dokus
Danke. Ich freue mich, dass es jemandem gefällt.
E30 w Niemczech idzie 12-10-2 a potem w Bad Oeynhausen odbija na 30 i do NL
Generalnie wiele szlaków europejskich "E" nie pokrywa się jak u nas z numeracją drug
Filmik jak zwykle sztos
Jasna sprawa. Nie chciałem omawiać całego przebiegu drogi w Niemczech
@@AutostradyPolska1978 tak podejrzewałem
Filmik Top
Znowu świetny film (y) Nie wiedziałem o promie z Trójmiasta pod sam Sztokholm. Jak chciałem pojechać samochodem kilka lat temu, tuż przed pandemią, były z Gdyni do wyboru tylko połączenia do Karlskrony oraz Ystad, a stąd do stolicy jeszcze daleko i raczej skomplikowanie. W końcu wybrałem samolot. Pozdrawiam!
Dzięki. Ja już zwiedziłem całą Europę ale właśnie w Szwecji jeszcze nie byłem. Możliwe że w tym roku się uda. Pozdrawiam.
Z autostradą po szwedzkiej stronie w kierunku Malmö to tak nie do końca. Jest krótki odcinek przy Karlskronie a potem za Karlshamn dopiero. Pomiędzy trzeba uważać na dwa fotoradary, na górce 60km/h a okolo 10km dalej 70km/h. Lokalizacja jest oznakowana ale słupki widoczne bardzo słabo. W stronę Kalmar i dalej Sztokholmu też tego stoi sporo. Uważajcie, jadąc tymi trasami. Podobnie z 19 od Ystad. E6 i E65 do Malmö są czyste ;)
Ok dzięki za info
Super filmik, dużo ciekawostek wiele fajnych informacji można uzyskać. Więcej filmików.
Dziękuję
Prawda ja jechałem w poniedziałek a2 i to była gdzieś godzina 15 i dalej te ciężarówki stały przed granicą zjechaliśmy na Słubice a później Frankfurt (oder) i było już spokojnie normalny przejazd więc lepiej zjechać z a2 na Słubice
Zawsze tak jest niestety
Świetna robota, gratulacje za pracę i jej doskonałe wyniki!
Dziękuję bardzo
No i to jest świetny odcinek. Pozdrawiam z miejscowości na drodze nr29
Super jak zawsze!
Małe wtrącenie do dyskusji o przejściach granicznych. Kontroli granicznej dokonuje się na przejściach granicznych. Ponieważ jesteśmy w Strefie Schengen na przejściach między państwami Unii kontroli nie ma ale może być czasowo wprowadzona czego juz doświadczyliśmy.
Punkt kontroli granicznej to jest termin SANEPi D- u i dotyczy tylko i wyłącznie kontroli fito-sanitarnej na granicach zewnętrznych i występuje nie we wszystkich przejściach na tych granicach.
Dzięki za info
Dziękuję i pozdrawiam!
Pozdrawiam
Hej, wyskoczę z takim pytaniem. Most na Odrze w ciągu A2 ( na granicy ), był budowany z czyich środków ? Niemieckich czy Polskich czy może na spółkę? Dzięki za odpowiedź, świetna robota !
Ten most jest wybudowany oraz zarządzany przez stronę Niemiecką.
Akurat ten most jest zarządzany przez Niemców. Nie wiem jak jest z pozostałymi.
@@AutostradyPolska1978 W Olszynie i Jędrzychowicach również są zarządzane przez Niemców
Dzieki, za odpowiedz. Czyli prowadzili budowę, na naszym terytorium. Musieli pewnie uzyskac jakieś zgody z naszej strony ? Czy tak na "dziko" mogli sobie budować ?
@@iDziczek ciekawe jak przeszli nasze prawa budowlane
Taka ciekawostka apropos A12 - W stronę na zachód nie ma ona limitu prędkości poza lokalnymi ograniczeniami do 120 ze względu na rzekomą złą nawierzchnię oraz 80 na samym końcu (tam też stoi fotoradar), oraz miejscowymi ograniczeniami obowiązującymi przy mokrej nawierzchni. Zaś w drugą stronę na całej długości A12 obowiązuje ograniczenie do 120 oraz zakaz wyprzedzania dla ciężarówek. Pod koniec ograniczenia są mocno wyśrubowane, bo już grubo przed mostem obowiązuje ograniczenie do 80 i 60, raczej nikt tamtędy taką prędkością nie jeździ, bo nikt nie lubi mieć tira poganiającego na tylnym zderzaku :D
Oglądałem cie od początku i widzę że kanał coraz bardziej się rozwija jak nasze drogi. Pomysł na absurdy drogowe. Pozdrawiam serdecznie. PS. .. podoba mi się że opowiadasz że A2 idzie przez Łódź bo jak wspominałeś Gddika zapomniało o tym na znakach z warszawy w kierunku zachodnim.
Dziękuję. GDDKiA nie widzi że A2 idzie przez Łódź ale za to widzi że A1 idzie przez Katowice.
@@AutostradyPolska1978 Ja znam powód czemu tak jest, to samo z S8.
Dawniej te drogi omijały Łódź i najwyraźniej tak już zostało.
@@wroclawskiewindy Dokładnie. Asy z GDDKiA się nie skapowały że A2 już nie przechodzi koło Kutna
@@AutostradyPolska1978 Tak samo że S3 to największy bezsens w kraju xD (Bolków - Lubawka). Akurat w mojej opinii A2 koło łodzi to był dobry pomysł ale S8 to był najgorszy pomysł GDDKIA jaki wycudowali (Koło Łodzi).
Great video ! thanks. if i am on a trip in Poland on the weekend i always keep in my mind to cross the granica to niemcy before 10pm... to not end up in traffic jam. many trucks start at 22:00h and enter Germany, some even minutes before and there is usually a big traffic jam on the german side towards Berlin... only experienced on the A2/A12 but never on A6/A11 boarder.. if coming back from Szczecin on sunday evening German registered cars are way in the minority on the road to Berlin. 70 - 80% polish cars... over the last 10 years I used every german polish border crossing possible.. from Swinoujscie down to Zittau...
Thank you. Yes, traffic jams at the Polish-German border are very long at weekends.
Jak zawsze świetny film czekam na film o starodrozach które teraz są drogami wojewódzkimi czy nawet powiatowymi
Dużo mam w głowie filmów. Gorzej z czasem .
@Autostrady Polska Właśnie planuje wycieczkę do Szwecji i będę jechał A2 z Warszawy do granicy polsko-niemieckiej i w Niemczech będę jechał autostradą z Frankfurtu nad Odrą do Berlina i z Berlina do Rostock i z Rostock do Gedser w Danii i z tamtąd do Kopenhagi a z Kopenhagi do Goteborg bo tam zamierzam pojechać to przez Autostradę E20 przez Malmo, Helsingborg, Angelholm i Halmstad no i Goteborg
Jak dobrze, że A18 jest w budowie. Kiedyś się zapomniałem i wjechałem na tę drogę, a miałem transport wina w butelkach. Nigdy wcześniej nie jechałem tak wolno autostradą 😂
przebudowie
Jak zawsze świetny materiał dzięki
Dziękuję
Brakuje DK27 przejście graniczne w Przewozie
Prawda. Nie jak mogłem to ominąć.
dzięki za kolejny ciekawy film!
Dzięki za dobre słowo
Wydaje mi się, że aktualne korki na granicy w Świecku spowodowane są remontem autostrady nr 12, za raz za mostem nad Odrą. Przed rozpoczęciem tego remontu, nie zaobserwowałem większych problemów z ruchem, chyba że przejeżdżało sporo pociągów na przejeździe na DK29, od strony Gorzowa Wielkopolskiego. Warto też dodać, że spora grupa kierowców po prostu zjeżdża na weekendy do Polski, a te kończą się po prostu w poniedziałek. Z tego co mi się też wydaje, to w Niemczech nie ma zakazu poruszania się ciężarówkami w niedzielę, a przynajmniej nie jest on egzekwowany. Firany z mojej firmy jadą już w niedzielę, by zrzucić się w poniedziałek rano. Często też widzę inne zestawy, które nie mają żadnych udogodnień jeśli chodzi o obejście zakazów poruszania się, gdy sam jadę w Niemczech, w niedzielę, chłodnią.
Jasna sprawa. Większość kierowców jedzie na zachód od niedzieli po południa do wtorku a od czwartku do soboty trwają powroty. Tam jest zakaz w każdą niedzielę ale są wyjątki.
Bardzo dobra robota!
Dzięki
W końcu moja granica
Spoko
Świetna robota Radek !
Dzięki
Super film!
Dzięki
Zrób Pan film o najdroższych opłatach za autostrady w tym odniesienie do Wąsaczowej A4 i Kulczykowej A2. Pozdrawiam !
W sumie to jeszcze E75 do Finlandi z Gdańska przebiega jeśli poruszyliśmy promy. A i jeszcze do Niemiec idzie 27 w Przewozie
Ale do Finlandii nic nie pływa na razie z tego co czytałem. A o DK27 rzeczywiście zapomniałem. Mój błąd.
Inną ciekawostką jest, iż Gdańsk straci wkrótce połączenie promowe. Polferies przenosi się do nowego terminalu promowego w Gdyni.
Dzięki za info. Tego nie wiedziałem.
3:05 Bo przebieg tras europejskich jest definiowany przez to jakie miasta mają łączyć te drogi, a Krzyżowa to wieś więc pewnie przyjęto za koniec tej drogi pierwsze większe miasto w okolicy. E 36 Berlin - Lübbenau - Cottbus - Legnica. Też podobnie sprawa ma się z E75 i przez to, że wpisane są Katowice i Cieszyn to nie biegnie po A1 do granicy.
Dzięki za info. Może tak być
A1 też prowadzi od granicy (morskiej) do granicy z Czechami...
Miałem laga ze Szwecją, ale zapomniałem, że są połączenia promowe.
Tu byłem, Tony Halik 2022.
To fajnie
2.5 r9ku pedzilem do skandynawi niegdys...to wzorowe drogi i ozmakowanie
W temacie dróg w Szwecji zastanawia mnie czy przejazd przez most w m. Sundsvall w ciągu drogi E4 jest płatny dla aut osobowych. Bramek nie ma ale na jedynym znaku jest rysunek, który sugeruje pobór opłat. Póki co mandat nie dotarł ale na przyszłość lepiej wiedzieć.
W necie jest napisane ile kosztuje
W punkcie poboru są kamery które "czytają" tablice rejestracyjne, faktury wystawiają na koniec miesiąca i w nich jest wyszczególnione kiedy i ile razy pojazd przekraczał most. Wszystko przed tobą...
niekoniecznie ciebie to bedzie kosztowalo, w szwecji jest wiecej poborow oplat, np miasto Sztokholm pobiera oplaty za wjazd i wyjazd...ale dotyczy to wylacznie pojazdow zarejestrowanych w szwecji, prawdopodobnie tak samo jest z mostem w >Sundsvall
@@jackviolin8555 Wejdź na stronę transportstyrelsen, wpisz w wyszukiwarkę na stronie broavgift sundsvall a później zmień język na polski. Tam znajdziesz informacje a na EPASS24 znajdziesz informacje o sposobie płatności dla pojazdów niezarejestrowanych w Szwecji, też istnieje opcja zmiany języka.
Póki co nic nie przyszło a przejazd był na przełomie sierpień/wrzesień (w tam i z powrotem). Faktycznie napisane jest jasno że przejazd dotyczy osobówek i ciężarowych a kwoty to 9 i 20 koron więc akceptowalne. Mam nadzieję, że wysokość opłaty ( ok. 9pln) zniechęca urząd do szukania takich kierowców jak ja. Dziękuję za pomoc teraz już wiem na jakiej stronie szukać informacji o opłatach.
Radku może warto zrobić odcinek o płatnych drogach/ mostach w Europie z informacją gdzie szukać informacji o tym i jak płacić. Dobrze jedzie się w nieświadomość ale gorzej jeśli to policja uświadomi nas o nieznajomość przepisów.
Rampa na prom w Świnoujściu, wspomnień czar.
Co prawda zwykle Śniadecki, ale prom to prom.😉
BTW co z przejściami z Danią? Był kiedyś prom do Kopenhagi i na Bornholm.
Do Kopenhagi już nie pływa. Na Bornholm pływa ale tylko pasażerski.
Mi na przykład podoba się wszystko
Dziękuję
A4 na czerwono obok Wrocławia
To tak typowy widok ze szkoda gadac, duzo lepsze drogi choćby relacji Racibórz Pszczyna (bodajże zwykła wojewódzka wciąż) czy planowana nowy sącz a4 (dk) będą niższej klasy
Autostrada a4 w tamtym miejscu to naprawdę ogromna porażka i jadąc na Niemcy czesto trzeba doliczyć 2 godziny
Mam nadzieje ze szybko ruszy coś w tym kierunku bo znaczenie tej drogi jest ogromne
Niestety tak. Tam Orawie zawsze jest korek i będzie do momentu przebudowy A4
Może dziwne pytanie, ale na różnych filmach takich jak ten, pokazujących drogi za granicą (szczególnie w Stanach Zjednoczonych) widać, że asfalt jest wyraźnie jaśniejszy od tego do którego jesteśmy przyzwyczajeni widzieć na krajowych drogach. Czy jest to coś związanego z wiekiem tych nawierzchni, czy też z doborem konkretnej mieszanki? Czy jakość polskich nawierzchni odbiega jakoś znacząco od tych zagranicznych? Bardzo mnie nurtuje ta kwestia.
Bo to po czym jeździmy to nie asfalt a mieszanka mineralno-bitumiczna. Tymi minerałami jest kruszywo i to ono nadaje kolor. W USA mają inne kruszywo ale też u nich jest bardzo dużo naw. betonowych które zawsze są jasne (bo jest tam cement)
Super film!
Czy wiesz kiedy będzie oddana cała 7 z Warszawy do Gdańska?
W 2026-2027
Może mówiąc o A6 i wspólnym przebiegu S3 i S6 na wschód od Szczecina warto wspomnieć że ta wspólnota jest czasowa bo projektowana północno zachodnia obwodnica Szczecina z tunelem pod Odrą koło Polic będzie nowym odcinkiem S6.
Co sądzisz o tym, żeby DK12 od granicy też została włączona do sieci dróg S/A np do Sieradza?
Szczególnie jest potrzebny odcinek Leszno - Głogów jednak GDDKiA i Ministerstwo uważa że ta droga nie jest potrzebna
Ja póki co mam nadzieję że przyspieszy trochę cały proces i zacznie się budowa s12 od Piotrkowa w kierunku Radomia. Mam też pytanie czy orientują się Państwo czy jest w planach jakość łącznik od węzła Łódź Południe gdzie łączy się A1 z S8 właśnie do S12? Na jednym z filmów zauważyłem że faktycznie drogowcy zostawili przygotowali węzeł pod 4 kierunek. Kiedyś były plany żeby poprowadzić stamtąd drogę do S12 do węzła Kozenin.
Moim zdaniem to bardzo dobry pomysł.
@@bartoszkochanowski2672 słyszałem, że S8 ma być prostowana jako s12.
Radek już poruszał ten temat. Mam nadzieję że jednak uwzględnia ta dróg e kiedyś. Generalnie ten łącznik daje duże możliwości. ua-cam.com/video/OYgPtuXViy0/v-deo.html
It was interesting to watch about roads in Sweden. Translation was good.
Lithuania has basically the same ferry routes as Poland, like Treleborg. Differences that instead of Karslkrona we have ferry to nearby Karlshamn. Nyneshamn is accessed only via Ventspils port in Latvia. I think it's shortest ferry route between Baltics and Sweden.
All ferries runs from third largest city (our only large coastal city) Klaipėda.
Thank you for the information. Is the translation of the film into Lithuanian easy for you?
@@AutostradyPolska1978 Not perfect translation, but it helps a lot. Although there is possibility to watch it in English subtitles too, but I find Lithuanian is easier for me than English subtitles. I think this makes Lithuanian subtitles good.
na Świecko się nie jeździ już od niedzieli od 21-30 bo nieda się przejechać...... a nie od poniedziałku rano.....
W sumie racja
Słupsk, Koszalin, Szczecin z granicą - jak można pominąć tak ważne miasto jak Kołobrzeg :D
Pozdro Radek.
Wymieniłem tylko woj. Pozdro
Jeszcze można dodać że z Polski pływają promy do Finlandii :D.
Z tego co czytałem to na razie nie kursują.
Czy na tych byłych punktach kontroli granicznej ktoś siedzi/pilnuje czy to jest opuszczone? Super film jak zawsze :)
Są prowadzone wyrywkowe kontrole. Poza tym jest tam kantor i jeszcze parę punktów
Do granicy z Niemcami prowadzi jeszcze droga 115 Dobieszczyn/Hintersee.
ok masz rację
5:58 Bagi już koczują po prawej stronie 🤦♂️📛
Oni tam często stoją
Szwecja wzor
Jeśli chodzi o drogi to jak najbardziej
Jak ma wyglądać przebudowa a2 przy granicy? Ta droga ma przecież 2 pasy, pas awaryjny(chyba) i węzły. I czemu dopiero do 2030 skoro to tylko 4km? Trochę nie rozumiem o co tu chodzi
Droga ma iść po południowej stronie od istniejących "budek"
A 4 od Wrocławia do Zgorzelca nie można nazwać autostradą
Wg obecnych przepisów nie można.
Szkoda, że nie mamy połączenia promowego z Finlandią, bo w ten sposób ciągłość E75 jest złamana. A swoją drogą orientujesz się jaki organ europejski ustala numerację tras europejskich?
Kiedyś było ale już od kilku lat nic nie pływa
W sumie to E77 zakłada chyba w dalszym ciągu prom Gdańsk-Kaliningrad
@@qbel4255 Tak to prawda. Więc jak by ktoś chciał to drogą E77 nie da się przejechać.
fakt, kiedys bylo, prom z Nynäs plynal do Helsinek, ale to wycofano
@@jackviolin8555 Tak jest. Widocznie był nie opłacalny
S7 w kierunku warszawy i Krakowa
Z tą numeracją dróg zrobił się jeden wielki burdel. Najgorzej jest chyba na Śląsku z A1, S1, DK1. Poza tym nowe eski w Polsce są w standardzie wyższym nawet od starszych autostrad niemieckich i nie ma większego sensu wprowadzać między nimi rozróżnienia.
Pełna zgoda.S1 a A1 to dublowanie tego samego numeru
Czy szanse na film o kłopotach z S17 w Warszawie ma szanse powstania czy wciąż materiału za mało?
Czasu za mało i mam za małą wiedzę na ten temat. Ciężki temat do podjęcia.
5.55 czy tylko ja myślałem że mam brudny ekran? 😂😂
Nie znalazłem lepszego filmu z tej drogi.
Mogłeś wspomnieć o DK12 i tym, że w Łęknicy chcąc pokonać granicę trzeba przejechać centralnie przez bazar :D I to taki rodem z lat 90tych :P
W którym miejscu ?
@@AutostradyPolska1978 YT nie pozwala mi wkleić linku do Google Maps, ale jak Pan w tym serwisie poszuka łękniccy, to proszę zobaczyć skrzyżowanie ulic Granicznej, 1 Maja i Postbrücke. To jest te przejście graniczne o które mi chodzi ;)
@@AutostradyPolska1978 O, mam nadzieję, że YT przepuści mi komentarz z tymi współrzędnymi: 51.54195641148363, 14.729507127602092 - jak się je wklei w Google Maps, to powinno pokazać przejście graniczne o które mi chodzi ;)
DK12 biegnie obwodnicą Łęknicy, a nie przez bazar
@@xdd9636 Dlatego mi ten bazar nie pasował
Fajne
Dzięki
Film świetny Jak zawsze. Czy filmy pokazujące dane drogi nagrywasz sam - a co za tym idzie tak dużo jeździsz autem- czy pożyczasz od innych autorów?
To zależy kiedy. Z Polski przeważnie są moje. Z zagranicy na tym filmie oprócz A12 nie są moje
kiedy jechalem a18 do dzisiaj ja pamietam
Szkoda, że nie będzie już legendarnego przejścia granicznego w Świecku 😕
Właściwie to już nie ma. Na to się teraz mówi byłe przejście w Świecku. Tam już nikt nikogo nie zatrzymuje,
Bardzo dobrze, że nie będzie=, rozumiem sentyment, ale jest to wrzód infrastrukturalny, który powoduje korki.
@@AutostradyPolska1978 ostatnio czaili się tam pogranicznicy i zatrzymywali busy, potem w stronę Polski stał samochód z kamerami i rejestrował wszystkich przejeźdżających. Sam przejazd po płytach masakra 40 km/h, potem jeszcze roboty drogowe u Niemców, ciągła reorganizacja ruchu. Ale i tak lepiej niż przez Kołbaskowo. Niedzielny zakaz ruchu tirów, w praktyce tylko częściowo ogranicza ich ruch na drogach.
Przejście graniczne jest nadal. Nie ma kontroli ;)
@@karlosss20 👍
E36 to kończy owinięte w okół drzewa XD
he he dobre
Istad nie isztad
ok
0:28 i DK27
Czy historycznie od Krzyżowej do Zgorzelca była też niemiecka autostrada??
Była w trakcie budowy, budowę w czasie wojny przerwano.
Jeszcze Polska Północna!!!
W 1 części są drogi do Rosji
@@AutostradyPolska1978 A to przepraszam
Super film 🎥 👌 👏.
Jak dlugo plynie prom z Polski do Szwecji?
Zależy od trasy, sprawdź rozkład rejsów na stronach Unityline i Polfferies.
@@slawomirkacperczyk4731 Dziekuje
niestety dlugo, a ceny tak sa podobierane ze kazda opcja kosztuje mniej wiecej tyle samo
Około 14/17 godzin z Gdyni do Szwecji
1:33 Erfurt, czy Airfruit?🤣
Nie wiem. Nie znam niemieckiego.
@@AutostradyPolska1978 Erfurt - czyli stolica Turyngii :) Chyba z rozpędu przekręciłeś nazwę miasta ;)
@@jarosaworlik7995 Chyba tak. Czasami za szybko czytam
Dobra robota :) Radku czy masz informacje na temat DW 133 czy kiedykowlwiek bedzie ona przebudowana na asfaltową ???
Raczej nie będzie. Szybciej przestanie być wojewódzką.
A czy możesz zrobić taki filmik, tylko o drogach polski + ukrainy?
Już jest na kanale.
Co to są drogi między narodowe, kto to ustala i zarządza?
Zarządzają nimi kraje w poszczególnych krajach.
Dobra okazja,aby skończyć mit słynnych niemieckich autostrad, których połowa jest rozkopana i wieczne korki
I tak i nie. Zgadzam się że mnóstwo z nich jest rozkopanych i to na długości nawet kilkunastu km. Z 2 strony jest bardzo wiele odcinków 3 pasowych a czasami nawet 4 pasowych. U nas jednak taki widok to rzadkość.
@@AutostradyPolska1978 warto również obalić mit panujący w Polsce, że wszystkie autostrady w Niemczech są 3 pasmowe.
@@AutostradyPolska1978 jest może taka mapka z zaznaczonymi przekrojami jezdni niemieckich autostrad, że osobno zaznaczone są 2x2, 2x3 i 2x4 - (bardzo chętnie bym taką postudiował;) ?
@@bartomiejkiedrzynek8726 Gdzieś kiedyś widziałem taką. Może mi się przypomni to dam znać
@@eraktus2716 Albo mit, że wszyscy tam jeżdżą po 160 km/h lub więcej.
A DK27? Przewóz- granicą z Niemcami.
Zapomniałem. Nie wiem jak to zrobiłem
Mija 18 lat od wejścia Polski do UE, a wciąż wjeżdża się E30 (A2) i E36 (A18) jak do kraju trzeciego świata. Wstyd i żenada.
A18 w tym roku już przebudują
"w niedziele od polnocy do 22" - z czym to jeść?
Od 0:00 - 22:00
można było podać czas przepływu tymi promami ...
Ok. Akurat film nie był do końca o tym. Możliwe że zrobię inny film o promach, wtedy będą czasy przejazdu, ceny itp
Gdansk -Nynäs 20 godzin
Swinoujscie -Szwecja 8 godzin
Gdynia -Karlskrona ca 10?
kiedys byl szybki wodolot, ale juz go nie ma
Zrobisz dzisiaj pokój na Twitterze?
Możliwe. Zobaczę jak z czasem.
@@AutostradyPolska1978 dzisiaj o 19 dasz radę?
E30 z Cork ,jak można tak nazwać drogę skoro żeby ją pokonać trzeba płynąć promem.Albo i dwoma.Gdzie tu logika.
Tak jest. Takich dróg jest mnóstwo w Europie. Dlatego są promy i nimi możesz przejechać (przepłynąć) pomiędzy krajami. Czasami jednak droga została międzynarodowa ale prom już nie pływa - E75 z Polski do Finlandii i E28 z Polski do Rosji.
droga promowa to tak samo droga!
ps. nawet znaki drogowe to potwierdzaja
tyle tylko ze samochod na niej stoi a nie jedzie, i tyle
polska prom drogowe
A18 to nie autostrada?
Na razie nie
Dykcja chłopie. Ciekawy materiał ale dłużej ciężko się słucha.
Przepraszam ale nic na to nie poradzę. Staram się mówić lepiej ale już raczej jestem za stary na poprawę
@@AutostradyPolska1978Bardzo dobra wymówka by siedzieć na dupie i nic nie robić 🤣
Też tak mam. Nie przejmuj się. 👍
Zdziwiłbyś się ile można poprawić u logopedy nawet około 60-tki a co dopiero w Twoim wieku.
@@redmitch Głos to tylko jedna ze składowych filmu. Jest bardzo ważna - jasna sprawa. W poprzedniej wypowiedzi chodziło mi o to że nie mam kompletnie czasu na chodzenie do logopedy. Filmy robię po godzinach a zrobienie filmu 12-15 minutowego to około 3 długie wieczory i nocki. Tak więc z filmami nie siedzę na tyłku i nic nie robię.
Erfurt a nie Erfrut :)
ok
A drogi do Danii? :)
W filmie są drogi do promów. Do Danii nie pływają promy samochodowe z Polski
@@AutostradyPolska1978 no wiem, ale jakby nie było nie omówiłeś jednego sąsiada :) A na Bornholm zdaje się da się dopłynąć promem samochodowym z przesiadką w Szwecji. Tak czy siak fajny film. A w 8:03 fajna ciekawostka ze Szwecji. Do skrętu w lewo trzeba użyć 'jughandle', czyli zjechać w prawo, przejechać po tym sierpie i pojechać prosto, nie można zrobić lewoskrętu bezpośredni z głównej jezdni
@@iba7648 Bardzo mi się podoba to rozwiązanie.
@@AutostradyPolska1978 mnie też! Oprócz tego fajnymi rozwiązaniami są michigan left i continuous flow intersection. Może przyda się do ciekawostek drogowych :)
+1
W niemczech autostrady nieparzyste przechodzą z północy na południe, parzyste z zachodu na wschód
W Polsce jest tak samo z wszystkimi drogami krajowymi.
Tak jest w większości krajów w Europie.
🙌🙌👍👍👌👌👏👏
.