VW Tiguan: Das Erfolgsmodell von Volkswagen - Fahrbericht | auto motor und sport
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- Опубліковано 6 жов 2024
- Kein VW ist weltweit beliebter als der Tiguan. Damit das auch so bleibt werden Interieur und Technik großzügig umgekrempelt. Neue PHEV-Antriebe versprechen üppige E-Reichweiten und kurze Ladezeiten. Mit auf den Weg gibt es drei Zentimeter mehr Außenlänge, neue Motoren, ein komplett umgestaltetes Interieur und neue Fahrwerkstechnik. Wie ist der erste Fahreindruck?
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Ihr habt bei AMS echt die besseren Moderatoren hier auf UA-cam. Immer angenehm zuzuhören. Weiter so!
Freut mich für VW, dass sie aus Fehlern gelernt haben und der erste Eindruck von dem Auto wirkt auf mich positiv. Danke auch AMS für den Beitrag. Gute Vorstellung, hat Spass gemacht zu schauen.
P.s. Die Lackierung von dem Presseauto sieht klasse aus ❤
VW scheint aus dem Debakel mit den ID-Modellen gelernt zu haben. Der Innenraum hat jetzt die Wertigkeit die man in der Preisklasse erwartet.
die wertigkeit ist besser geworden aber weit weg von der Preisklasse entsprechend.
Mir gefällt er 😀
Kommentar-Bots schlagen in den Kommentaren wieder kräftig zu
Zur Abwechlung mal einen Versprecher vergessen rauszuschneiden, sehr sympatisch 😃
Allerdings könnte die Sprachverständlichkeit besser sein. Zuviel genuschelt, musste oft zurück spulen um zu verstehen, was gesagt wurde.
Sehr souveräner Moderator!
Danke Dir. Schau mal in Dein Video: da ist noch ein Cutting-Fehler nach einem Versprecher. Nicht schlimm, habt ihr wohl übersehen.
Sonst gut präsentiert 😊
Unterschiede zum Vorgänger - Assistenz, Bedienung, Federung, Power, Fahrwerk, Bremsen, Haptik und co.: da hätte ich als Ex-Tiguan noch etwas Substanz gewünscht 😊
Die Preis-Leistung ist gerade noch fair finde ich, man hat viele Antriebe zur Auswahl. Der Konfigurator macht mich aber fertig, viel zu viele Sachen zum wählen sodass sich auch für Kleinigkeiten schnell vieles läppert. 💰. Das Design gefällt mir gut, aber nicht besser als der Vorgänger
Einfache Lösung ist zu konfigurieren und danach sich einfach eiskalt zu jeder Sache fragen "Brauche ich das wirklich für xy€?"
Gibt aktuell sehr günstige Leasing Angebote zur Einführung für Privatkunden
Ja, der Neue sieht zu sehr nach Toyota aus.
Warum wird nie der Tankinhalt erwähnt?
Der ist 55L außer der große TDI bekommt 58L und die e-Hybriden "nur" 45L
Ich checke nie warum der Tank Inhalt wichtig ist … ob 40,50 oder 60l ist doch bums.
Ist doch völlig egal ob ich nach 500,600 oder 700 tanken muss. Dauert net lange
0,5 l mehr tanke ich nie ;) Helles!
Sie können die Beschleunigung von 0 auf 80 km/h in verschiedenen Eco Comfort Sport Offroad-Schneeprogrammen für Tiguan TDI 4Motion 193 PS testen. Wie viele Sekunden dauert es.
Wenn Christian Menzel diese Sitz- /Fahrposition sehen würde. :D
eine einzige Lob duselei an VW (sehr sehr), garniert mit einer heuchlerischen Kritik. Und wie teuer der getestete Wagen ist hat man gleich weckgelassen und nennt den Einstiegspreis für ein Fahrzeug das überhaupt nicht vorgestellt wurde, Stallorder nennt man so etwas.
Warum kann der ID4 nicht auch so schick aussehen? Verbrenner kommt mir nicht mehr vors Haus. Zu sehr habe ich mich nun seit 3 Jahren an mein Elektroauto gewöhnt und die Vorteile im Alltag schätzen gelernt.
Allerdings kann ich mich bis heute nicht an die ID-Modelle anfreunden. Optisch innen und außen einfach nicht mein Ding.
Schade das es den Tiguan nicht vollelektrisch gibt, so wie bspw den BMW X1.
Schade nur 2.3t anhängelast....meiner hat noch 2.5t..💪
Bevor ich mir dieses Auto kaufen würde, erst mal die Asiaten anschauen. Neue Autos von VW
kranken oft an Kleinigkeiten 😮
Garantie zwei Jahre, Asiaten bis sieben Jahre!!!
7 Jahren? Und was aus der Garantie ausgeschlossen ist? Antwort. Sehr, sehr viel. Wieviel übrig ist? Antwort. Sehr, sehr wenig.
Ihr fahrt doch in dem Video gar nicht den Hybrid. Kein E-Kennzeichen und die Innenausstattung zeigt auch nicht das Modell was ganz am Anfang zu sehen ist.
Vermutlich schon, weil man zwischendurch immer mal wieder die E-motoren hört (meiner Meinung nach). Nur wird da warscheinlich Videomaterial von einem anderen Drehtag o.Ä. gezeigt. Beim Zeigen des Kofferaums z.B. sieht man das e Kennzeichen
Ich fahre einen Touran DSG 2018 und bin sehr zufrieden. Habe heut den neuen Tiguan R- Line probiert weil ich über einen tausch nachdachte aber das ist vorerst vom Tisch. Das Auto ist klobig, rundum hoch gebaut und dadurch sehr unübersichtlich. Schaukelt bei jeder Welle durch seine höhe denke ich . Weiters ist er innen richtig fad mit seinem Bildschirm und sonst nichts. Der DSG Schalter am Lenkrad ist meiner Meinung nach auch dort fehl am Platz.Der Vorgänger gefällt mir dagegen sehr gut,vielleicht findet sich da das passende.Fazit,danke nein zum neuen.
Anzeigen auf dem Drehschalter in Bodennähe, soll man da draufschauen? Wenn das so gewollt ist, müsste das genauso verboten werden wie das Handy im Auto. Und das ist lt. Moderator auch noch smart gelöst? Bescheiden gelöst ist das. Unten drehen, Anzeige im HUD, das wäre smart gelöst.
Es wird auf den großen Bildschirm direkt gespiegelt. Man muss also nicht nach unten gucke . 😉
Da bekommt das "Armaturenbrett" endlich DIE Bedeutung... einfach ein Brett genommen, Tablet davor geklebt, fertsch.
Nix für mich.
Hat was von Toyota &Subaro,nur die Qualität nicht mehr
Dieser hingeklatschte Bildschirm sieht so dermaßen scheisse aus
Guter Beitrag...aber keine erkennbar nützliche Verbesserung zum Vorgänger. Alles clean und mit für mich unnötigem Bildschirm in der Mitte. Braucht man nicht zum Auto fahren, macht die Bedienung schlechter, Lenkrad ab und sieht halt scheiße aus. Unser 2 Jahre alter Allspace hat auch Lenkradtasten.1000 mal besser als der ganze I.D. Mist allemal...aber keine Verbesserung für mich. Teurer wird es auch...den Hybridmist muss man ja leider mitbezahlen.
Entwicklungschef: „Muss ein neues Modell zwingend besser aussehen als sein Vorgänger?“
Designer: „Nö!“
👍👍👍👍👍👍👍
Mit V6 Turbobenziner nehm ich ihn, ansonsten no way...
Bestseller in Deutschland aber weltweit schafft er es nicht unter die Top5. Jedenfalls bisher nicht.
All das hätte dem ID 4 gut getan...
Sieht gelungen aus von Außen, auch von Innen nett.....aber die Technik? Vw kann keine haltbaren Motoren mehr.... Verbrenner an/aus... Blödsinn sowas
Und zum Ende der Preis...
Haben die da wirklich so'n pottenhäßliches Tablet mittig auf die Mittelkonsole genagelt 😂😂😂 das sieht ja nach 90iger Jahre Tuning aus 😂😂😂 ab 8:33 Minuten sieht man einen riesigen Spalt zwischen Tablet und Amateurenbrett. Wird dann wohl die Schlucht des Staubs werden. Ich möchte diesen zerklüfteten Innenraum nicht sauber halten wollen.
Gegen den neuen Peugeot 3008 hat die Kiste nicht mal den hauch einer Chance
Take Our Kids to Work Day?😀
Diese Lastenräder sind da gerade sehr angesagt 👍🏻
Ich hatte ihn mir mit einem Freund angeschaut und fand den schrecklich. Der 1er BMW aus 2017 von meinem Sohn hat weniger Plastik verbaut. Für das Geld, diese billige Verarbeitung ? Kann das nicht verstehen, dass dieses Auto einer kauft.
Nice keine Fakeendrohre
Haben schon als Verbrenner nichts getaugt, da war aber wenigstens das Design noch erfrischend. Mit der Weihnachtsbaum Beleuchtung im nicht vorhandenen Grill könnt ihr vielleicht noch bei den Chinesen Punkten.
Ich hoffe dieser SUV Hype hört bald wieder auf.😑
Und was soll jedesmal dieser riesen Monitor in der Mittelkonsole 🙄
Na, also für dich mach ich mir meinen kaputten Rücken in einem Polo nicht noch mehr kaputt. Und der Moni ist halt der Hype der Zeit. Denn wer nicht mit der Zeit geht, der geht mit der Zeit. Wären Menschen nie mit ihrer Zeit gegangen, hätten wir immer noch Postkutschen.
@@thomasnwpt wenn SUV's nur nicht so hässlich wären.
Groß, meistens untermotoeisiert und teuer!
„Hype“ dieser „Hype“ geht schon recht lange , das ist kein Hype mehr
Oh WOW, 2. Basisversion von unten noch unter 40 Mille... Ja wer's hat. Die Deutsche Autoindustrie krankt, und zwar gewaltig. 8 Varianten mit jeweils 8 Motorversionen, dazu teils völlig unsinnige Paket-Lösungen (Soundsystem nur in Verbindung mit adaptiven Kurvenlicht und so'n Schwachsinn), kein Wunder dass die so unverschämt teuer werden. Da ich auf der Suche nach einen neuen Auto war, hab ich mehrfach mal versucht, einen VW und seine Abarten (Skoda, Seat, Cupra) zu konfigurieren. Spätestens bei der Motorenauswahl hab ich entnervt aufgegeben. Kein Wunder dass Tiguan und Co in aller Regel als Geschäftswagen und Rentnerschaukeln in Basisversion über den Tresen gehen. Bestellt hab ich schlußendlich einen Peugeot 2008 mit quasi allen Extras außer Spurhalteassistent. Liste 38.800, VK 33.300. Volkswägelchen setzen, 6 und schämen!
Du vergisst gerne was du verlierst mit deine Wiederverkauf und alle Wartung & Reparaturkosten 😀
Weiter hat der Basis auch mehr Ausstattung sowie DSG... Äpfel und Birne....
wer einen 2008 mit einem Tiguan vergleicht, hat leider den Schuss nicht mehr gehört (anderes Segment), und VK mit der UVP von einem Brandneuen Auto zu vergleichen, ergibt auch wenig sinn
Diese nach oben gebogenen hässlichen Motorhauben machen das Ding für mich unkaufbar...
O.k wer es mag.Ich habe mich für Toyota Corolla Cross entscheiden kostet ungefähr das gleiche und ich hab es nicht bereut.
Der Toyota Corolla Cross ist gegen den Tiguan ein Kleinwagen, kaum Platz auf der Rückbank, kaum Kofferraum, so was ist unbrauchbar.
Damit ist der Tiguan für mich "durch"! Hab bis vor 1 Monat den 2021'er Allspace mit 200 PS gefahren.
Kann ich gut verstehen, dass Du den loswerden wolltest.
Mir hatte Tesla gut gefallen, hatte mal ein Model 3, den Long Range mit dem "normalen" 441PS Allradantrieb, also ohne Performance. Würde ich wieder nehmen.
Für was steht denn "Damit" bei Dir? Was stört Dich denn?
@@879ccsuper Vergleich
@@tobiasp3055
Findest Du?
Ich eigentlich gar nicht so, weil der Tesla cool war und kein Opa-Suff 😆
Mehr Details 😅 Persönlich finde ich das neue Design nicht gut, die angedeuteten Lufteinlässe peinlich, das Leuchtenband eher billig.
Den Vorgänger Tiguan habe ich mal gefähren für 6 Monate. Innen und außen wars okay.
Damit mir ein Auto gut gefällt muss zum Design auch die Bedienung mit den Knöpfen etc. passen. Dazu freue ich mich an schönen analogen Cockpits, wie etwa damals von BMW gefertigt - oder satt rastende Blinker- oder Gangwahlhebel.
Im Video der Drehschalter für die Automatik ist echt billig. In meinem Volvo schalte ich die Automatik ab und an manuell - da ist ein gut nutzbarer Wählhebel wichtig für mich.
Moderation: als Einstieg in den Innenraum - der schöne Supersitz ist sicher mit hohem Aufpreis - fang doch besser mit erstem Eindruck und Raumgefühl an. Das Display sieht aus wie ein MediaMarkt Notebook, die Einstellungen während der Fahrt möchte ich nicht machen müssen 😅
Was ist mit Assistenten- bremst der Abstandstempomat immer noch so brutal ab wenn jemand vor mir abbiegt? Bremst er immer noch so BremsBelagfressend ungeschickt runter anstatg vorausschauend Gas rauszunehmen?
Holpert die Vorderachse immer noch so laut?
Ist das Digitalcockpit immer noch so hässlich und die Rückstellung des Tageskilometerzählers so versteckelt?
Was macht Autonom Stufe 3 auf der Autobahn?! Hier wäre die Entlastung bei Tempo 130 mal ein echter Gewinn.
Für 50.000+ € spare ich lieber für die Rente und fahre ein 15 Jahre altes Fahrzeug mit Tasten, Cockpit und schönem Material.
Leider hat VW keine Produkte die ich kaufen oder mieten (leasen) möchte. Sicher ist die Ölwanne wieder aus Kunststoff ? Nach ein paar Jahren dann merkt der Kunde, dass diese Wagen als Leasingfahrzeuge für 3-7 Jahre Haltedauer optimiert sind. Danach wird er sicher teuer ❤❤❤
In den 1990er Jahren fand ich auto motor sport richtig gut, habe mich auf jedes neue Heft gefreut. Leider ist die VW-Werbung mittlerweile zu offensichtlich und für das digitale Zeitalter ist man viel zu altbacken und langsam. Sorry, aber das wird nichts mehr mit euch.
naja, Klientel von so einem Fahrzeug ist auch eher 65+
So ein Blödsinn, habt ihr das VW Bashing zum Golf 8 und dem ID.3 vergessen?Gerade von AMS und von Alex Bloch. Der Tiguan ist einfach gut, bitte mal so akzeptieren
Ja, wirklich schade, dass dieses Jahr wieder ein neuer VW Tiguan auf den Markt gebracht wird. Das alte Modell hätte doch noch bis mindestens 2030 durchhalten können. Besser noch bis 2035. Dafür hätte ams doch lieber über die nächste neue China-E-Karre berichten können.
Du hörst dich an wie einer, der hinter jeder Ecke ne Verschwörung wittert. Berichterstattung sollte erstmal neutral sein. Ich vernehme hier keine Lobeshymnen, aber auch keine Hasstiraden, also passt doch alles. Man bekommt halt en Einblick, worum es sich beim neuen Tiguan handelt. Darauf basierend kannste dir dann deine Meinung selber bilden. Wenn du aber lieber ne fertige Meinung serviert bekommen willst, dann abbonier doch die Bild :)
Dauerwerbung gesponsert von VW. Nur noch ekelhaft diese schönrederei von teuren und nicht mal guten VAG Fahrzeugen !!!
Wer kauft sich denn ernsthaft heutzutage noch was von VW?
laut statistik sind die immer weit vorne dabei, wenn es um die zulassungszahlen geht
🤡🤡🤡🤡
Die ID-Modelle würde ich auch nicht nehmen. Aber der neue Tiguan, da muss man VW mal loben. Leider konnten sie sich beim Golf Facelift nicht entscheiden das Armaturenbrett des Tiguan einzubauen. Nun, Design ist immer eine Geschmacksfrage, aber der Innenraum ist deutlich Wertiger als der BMW X1.
Ich nicht.
Wir haben nach 3 Jahren Mitsubishi Outlander PHEV jetzt einen Eclipse Cross PHEV in die Familie geholt. Der Preis war wieder der Hammer: 25870€!!! Tageszulassung mit 11km. Genau wie der Outlander damals, der nur 20€ teurer war 😂 Die gleiche Technik drin mit 2.4 Sauger und Allrad. Verbrauch nach 220km Fahrt nach Hause 7.1L.
Tiguan hat mir immer gefallen. Nur der Preis nicht. Bin ehemaliger VW Fan und TDI Freund.
Kein Fan von diesem Fahrzeug
Ok
Schon gefahren über ein paar Wochen? 🤡
Da kaufe ich mir lieber einen Mazda CX5 !
Mazda = Mein Auto Zerstört Deutsche Arbeitsplätze
Ich habe auch einen Mazda 3. Warum ich mir keinen Golf gekauft habe? Bei weniger Ausstattung 6000 Euro teurer, schlechtere Motorentechnik, weniger Qualität und absolut emotionsloses Design. Ich liebe meinen Mazda und auch mein nächstes Fahrzeug wird definitiv ein Mazda. Auch meinen Eltern habe ich im November einen Mazda CX-5 empfohlen. Hier liegt der Preisvorteil zu einem VW Tiguan bei über 10.000 Euro.
Wow Tasten und Drehregler... so innovativ...
BMW verabschiedet sich grad davon, komplett sinnfrei...
Diesel! Diesel! Diesel!
Für wem baut man solch ein Auto?
Ich verstehe das alles nicht.
4..5 Menüebene nur Schmarrn.
240 PS Diesel ist nur noch eine Erinnerung.
Es hilft nur noch Markenwechsel.
Das sagt sich so leicht. Es gibt immer noch (Berufstätige ) die regelmäßig über 500 Kilometer flott fahren müssen. Aber das regelt ja der Markt. Kauft ihn keiner, ist das Thema doch bald vom Tisch 😉
Ein Wohnwagen wiegt schnell mal 1,8-2t da brauchst du nicht mit Minidrehmoment von einem 1,5l Benziner kommen. 😉
Bin immer wieder beeindruckt, was für überflüssige Autos es schaffen, Bestseller zu werden!
Hat denn nicht mittlerweile jeder Opa einen, damit der arme alte kranke Mann da komfortabel ohne Zivi einsteigen kann?
Könnte man die Produktion dann nicht einfach mal einstellen?
Wo ist dieses Auto überflüssig? Es bietet doch alles was man braucht. Ausreichend Platz, viele Antriebe, nicht zu groß
@@desirefan1
Bieten andere auch und verbrauchen und kosten weniger.
Polo, Golf, Passat heißen für mich die wesentlichen VW, der ganze Hype mit dem SUV Blödsinn, der sämtliche Effizienzsteigerungen der Motoren der letzten Jahre überkompensiert hat, geht mir echt auf den Sack.
Was für ein menschlicher Hinterausgang muß man sein, um so einen Unsinn zu schreiben?
@@reinerburk5918
Logisch denken und erkennen, dass es so nicht weitergehen kann, wäre doch ein guter Ansatz.
Ist halt noch nicht mal Elektro und hat weder von der Bauform noch vom Antrieb Zukunft.
Du gehst mir auf den Sack.