Спасибо за подробное видео я переделываю свой квадр изначально сделал на передних стойках но они громоздкие и по весу и по размерам сейчас как раз хочу рычаги варить и аморты собирать как раз в тему
Незнаю у вас там полно наверно запов на дальнем востоке от японских мото , лучшее было бы заводские аморты , но у вас конечно подход , все на такарке все разумно свех яб сказал
@@MIXAMOZG А если к резьбовой части приварить ещё кусок трубы и сверху этой трубы сделать заглушку с отверстием под шток . Эта вся конструкция одевается на через шток в стойку амортизатора, а внизу где сайлентблок можно и не приварить. Как вы думаете будет работать?
Приветствую! Подскажи вы двигатель уже запускали, встретил информацию в тех описании к данному авто, что независимо от комплектации на все автомобили passo установлен имобелайзера, как вы решали эту проблему. Боюсь купить мотор а потом столкнуться с этой проблемой.
Да нашел информацию, вроде до 2005 года. Оказывается проблема купить комплектный мотор, все идут без выпускного коллектора . Не поделишься контактами продавца у кого заказывал мотор
Спасибо за подробное видео я переделываю свой квадр изначально сделал на передних стойках но они громоздкие и по весу и по размерам сейчас как раз хочу рычаги варить и аморты собирать как раз в тему
Рад что видео оказалось полезным!
Здравствуйте а можно размеры верхней втулки всей которая на шток наворачиваеться
Подключение двс и акпп
Кагда выйде видео
интересно ,как на собранной конструкции может раскрутиться шток ? в принципе
зачем его контрить ,не понимаю..
Потому что были случаи когда откручивались.
Здравствуйте. Подскажите откуда гайки поджатия пружины (большие красные)?
Приветствую, все самодельное.
Незнаю у вас там полно наверно запов на дальнем востоке от японских мото , лучшее было бы заводские аморты , но у вас конечно подход , все на такарке все разумно свех яб сказал
Я привык делать все на совесть. Я очень дотошный к мелочам))) должно не просто работать а ещё и выглядеть достойно.
Привет, какой у него ход штока получился?
Приветствую, ход штока 140мм
Лайк за проделанную работу, но термоусадка не к месту, порвёт, надо было синей изолентой замотать
Ну это никогда не поздно сделать)))
А резьбовая часть приваривается к стойке?
Напресовывается и приваривается в нижней части в районе заводского сварочного шва.
@@MIXAMOZG А если к резьбовой части приварить ещё кусок трубы и сверху этой трубы сделать заглушку с отверстием под шток . Эта вся конструкция одевается на через шток в стойку амортизатора, а внизу где сайлентблок можно и не приварить. Как вы думаете будет работать?
Приветствую! Подскажи вы двигатель уже запускали, встретил информацию в тех описании к данному авто, что независимо от комплектации на все автомобили passo установлен имобелайзера, как вы решали эту проблему. Боюсь купить мотор а потом столкнуться с этой проблемой.
Приветствую, нет не запускал ещё. На самой первой версии авто не было иммобилайзера.
Да нашел информацию, вроде до 2005 года. Оказывается проблема купить комплектный мотор, все идут без выпускного коллектора . Не поделишься контактами продавца у кого заказывал мотор
У него нет такого мотора. Они идут с коллекторами только отрезан катализатор. Они его сдают на драгметалл))). Да вам он и не нужен.
Понятно,
Нужно брать мозги с маркировкой G01 они в основном без иммобилайзера
Как строительство продвигается, мотор запустили?
Нет ещё
Когда новая серия)
@@besney1034 скоро))) работы много навалилось поэтому задержка с выпуском