Excelente reparação este comercial foi salvo, estava mesmo mau, muito mau nem imagino o valor da reparação total... Pessoalmente não gosto desta motorização nem da marca, mas é de louvar o proprietário que mandou reparar, levou o carro ao sitio certo, noutra oficina era mudança de óleo e filtros e deixa andar... Parabéns a Equipa AM Auto e continuem com o bom trabalho
Que sonho de intervenção! Percebe-se também que o proprietário estima e tem gosto no carro. De resto este carro é como se tivesse acabado de nascer, segmentos e respectivos anéis mudados, pistões, válvulas rodadas e guias de válvulas novas, provavelmente junta de culaça também quase de certeza... Ou seja é um motor completamente reconstruído e de certeza que tão cedo não consumirá óleo nem terá fugas. Mais uma vez uma excelente intervenção só ao nível de toda a equipa AM Auto! Cumprimentos.
@@mouzz quando falo em estima, não falo da questão do carro estar em bom estado e ter feito as manutenções a tempo. Não se sabe também, até pode ter feito mas de facto os problemas todos do carro não sugerem isso. A que me refiro é o facto do dono ter estima, ou seja, apreço ao investir nesta reparação exaustiva do carro ao invés de comprar outro em 2 mão, pelo grau da reparação que foi feita concerteza que o poderia fazer contudo seria novamente um totoloto podendo adquirir um carro novamente com problemas. Deste modo, ao ter realizado esta intervenção, terá motor e viatura para muitos anos.
Se estivesse estimado não tinha os apoios de motor todos partidos, suspensão já bem cansada etc.. naquele ponto é impossível não notar na condução que algo não está certo, mas no entanto foi o deixa andar. E no que toca ao motor em si, não sei até que ponto não compensaria mais meter outro motor em vez de reparar aquele, mas não sabendo valores da intervenção nem os kms daquele motor também não posso opinar muito. Ah e como é lógico levou junta da colaça nova, nem faz qualquer sentido reutilizar a junta, especialmente quando se tem de dar garantia do serviço
@@ravagerslb como referi no comentário acima, quando falo em estima, e ter apreço em continuar com o carro e não despachar. Concerteza a intervenção não ficou barata, e poderia haver a tentação de despachar o carro e comprar outro em 2 mão. Contudo não foi essa a opcao daí falar em estima em continuar com este carro em questão. Resolvendo as questões da suspensão, penso que o proprietário terá carro para muitos mais anos. No que respeita a colocar outro motor, eu pessoalmente prefiro recuperar o motor de origem do carro do que meter outro que mesmo que tenha garantia, poderá não estar isento de problemas. Para isso e preciso uma equipa que percebe de mecanica e disso a AM Auto tem os seus pergaminhos que são reconhecidos por grande parte deste fórum. Neste momento este motor renasceu, tem garantia de serviço portanto, havendo disponibilidade financeira, penso que foi uma decisão acertada. Convém e agora manter o motor com as manutenções em dia.
2 ou 3 mil euros de retificação num carro com um valor comercial menor, não tinha sido mais facil arranjar um motor com garantia e trocar? excelente trabalho, obvio que quem pode paga, mas num punto...
Pode ser a típica situação de escolher entre comprar outro carro usado (com o desgaste que trará na mesma) ou aplicar o dinheiro da troca em fazer uma revisão mais a fundo no carro atual. A maioria das pessoas optaria pela troca de carro porque "quer carro novo", mas muitas vezes é mais inteligente fazer uma manutenção destas. Na prática ficou com um carro que é económico fiável e barato de manter, em bom estado e pronto para fazer muitos kms sem ficar com ele na mão. Ao trocar por outro carro ia andar sempre naquele compromisso onde nunca se garante que tenha carro para muitos kms e com despesas fixas sempre mais elevadas.
@@pedrooliveira8644 ouviu dizer ou já lá foi? O que é preço abusado para si, pode não ser para outra carteira. O que para si pode ser demorado, para outros pode ser o tempo normal admissivel. Os seus comentários neste canal são sempre depreciativos. Tem algum problema com a oficina?
Boas, Bem oque é para ser uma pequena reparação...levou quase tudo novo. É...ás vezes é assim. Mas dado que é um carro comercial...e aos preços que os mesmos estão...se esta reparação custar 4000 euros....vale bem o preço da mesma. E assim dura mais 15 anos, sem grandes problemas.
@@amauto.davidmonteiro e a nível aditivos? Substituição de anilhas recomenda alguma quilometragem? Em norma qual a duração deles em quilometragem da sua experiência
Gostava de ver a fatura! O veículo deve ter um valor sentimental para uma intervenção desse calibre. Mas o serviço é 5 estrelas
Como não poderia ser de outra maneira, mais um serviço 5 estrelas...
Mais uma vez parabéns não há igual, nem a marca fazia melhor
impecavél !! só faltou imagem do resultado final debaixo do capô.
Mais um excelente trabalho 😉💯
O Luís não pode dizer palavrões em directo 🤣🤣
Amigo quero um videozinho a maneira melhor que a Netflix um abraço amigo 💪😉😉👌
Excelente reparação este comercial foi salvo, estava mesmo mau, muito mau nem imagino o valor da reparação total...
Pessoalmente não gosto desta motorização nem da marca, mas é de louvar o proprietário que mandou reparar, levou o carro ao sitio certo, noutra oficina era mudança de óleo e filtros e deixa andar...
Parabéns a Equipa AM Auto e continuem com o bom trabalho
Mais uma maquina empecavel como diz o outro e ainda bom preso .. Muitos parabens para voces ..
Como sempre um magnífico trabalho ⚒ ✌️
Que sonho de intervenção! Percebe-se também que o proprietário estima e tem gosto no carro. De resto este carro é como se tivesse acabado de nascer, segmentos e respectivos anéis mudados, pistões, válvulas rodadas e guias de válvulas novas, provavelmente junta de culaça também quase de certeza... Ou seja é um motor completamente reconstruído e de certeza que tão cedo não consumirá óleo nem terá fugas. Mais uma vez uma excelente intervenção só ao nível de toda a equipa AM Auto! Cumprimentos.
realmente o carro parece estimado ...
@@mouzz quando falo em estima, não falo da questão do carro estar em bom estado e ter feito as manutenções a tempo. Não se sabe também, até pode ter feito mas de facto os problemas todos do carro não sugerem isso. A que me refiro é o facto do dono ter estima, ou seja, apreço ao investir nesta reparação exaustiva do carro ao invés de comprar outro em 2 mão, pelo grau da reparação que foi feita concerteza que o poderia fazer contudo seria novamente um totoloto podendo adquirir um carro novamente com problemas.
Deste modo, ao ter realizado esta intervenção, terá motor e viatura para muitos anos.
Se estivesse estimado não tinha os apoios de motor todos partidos, suspensão já bem cansada etc.. naquele ponto é impossível não notar na condução que algo não está certo, mas no entanto foi o deixa andar.
E no que toca ao motor em si, não sei até que ponto não compensaria mais meter outro motor em vez de reparar aquele, mas não sabendo valores da intervenção nem os kms daquele motor também não posso opinar muito.
Ah e como é lógico levou junta da colaça nova, nem faz qualquer sentido reutilizar a junta, especialmente quando se tem de dar garantia do serviço
@@ravagerslb como referi no comentário acima, quando falo em estima, e ter apreço em continuar com o carro e não despachar. Concerteza a intervenção não ficou barata, e poderia haver a tentação de despachar o carro e comprar outro em 2 mão. Contudo não foi essa a opcao daí falar em estima em continuar com este carro em questão. Resolvendo as questões da suspensão, penso que o proprietário terá carro para muitos mais anos. No que respeita a colocar outro motor, eu pessoalmente prefiro recuperar o motor de origem do carro do que meter outro que mesmo que tenha garantia, poderá não estar isento de problemas. Para isso e preciso uma equipa que percebe de mecanica e disso a AM Auto tem os seus pergaminhos que são reconhecidos por grande parte deste fórum. Neste momento este motor renasceu, tem garantia de serviço portanto, havendo disponibilidade financeira, penso que foi uma decisão acertada. Convém e agora manter o motor com as manutenções em dia.
2 ou 3 mil euros de retificação num carro com um valor comercial menor, não tinha sido mais facil arranjar um motor com garantia e trocar? excelente trabalho, obvio que quem pode paga, mas num punto...
Pode ser a típica situação de escolher entre comprar outro carro usado (com o desgaste que trará na mesma) ou aplicar o dinheiro da troca em fazer uma revisão mais a fundo no carro atual.
A maioria das pessoas optaria pela troca de carro porque "quer carro novo", mas muitas vezes é mais inteligente fazer uma manutenção destas.
Na prática ficou com um carro que é económico fiável e barato de manter, em bom estado e pronto para fazer muitos kms sem ficar com ele na mão.
Ao trocar por outro carro ia andar sempre naquele compromisso onde nunca se garante que tenha carro para muitos kms e com despesas fixas sempre mais elevadas.
Excelente serviço.
Mas, o proprietário deve ter levado um estalo que nem é bom.
Ficou mais cara a intervenção, do que o valor comercial da viatura.😅
Bom trabalho. 👍
Mais um excelente trabalho,mas a despesa desse trabalho é superior ao valor do Fiat ó quase,mas cada um faz o que quer e pode.
A do foda-se foi a melhor, 🤣🤣 parabéns pelo excelente trabalho.
Excelente trabalho... Terá carro para vários anos, deve ter é doído um bocado na carteira 😏 Grande Abraço e boas curvas para o dono.
@@pedrooliveira8644 ouviu dizer ou já lá foi? O que é preço abusado para si, pode não ser para outra carteira. O que para si pode ser demorado, para outros pode ser o tempo normal admissivel. Os seus comentários neste canal são sempre depreciativos. Tem algum problema com a oficina?
Olá David bom dia.
Pronto agora está, se reparou a parte de baixo também.
Gasta mas sabe o que têm.
Um abraço para todos.
Num carro comercial? Valeria a pena? Contudo excelente serviço 🙂
Boas,
Bem oque é para ser uma pequena reparação...levou quase tudo novo.
É...ás vezes é assim.
Mas dado que é um carro comercial...e aos preços que os mesmos estão...se esta reparação custar 4000 euros....vale bem o preço da mesma.
E assim dura mais 15 anos, sem grandes problemas.
Excelente trabalho motor está novo. Essa oficina está localizada onde cumprimentos
Valongo 😁👍
Vídeo incompleto na parte final, é pena...
Que estourou na carteira. Mas trabalho 5*
Quanto Km tinha esse exemplar?
Sr David o que podemos fazer para aumentar longevidade dos injetores e qual a normal duração dos mesmos?
Essencialmente usar combustível de qualidade e substituir o filtro de combustível regularmente em media a cada 15 a 20 mil km.
@@amauto.davidmonteiro e a nível aditivos? Substituição de anilhas recomenda alguma quilometragem? Em norma qual a duração deles em quilometragem da sua experiência
quem é que tem uma moca no volante à empilhador? 🤣
kms falha quase sempre......................kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Aparece no vídeo. 265 mil.
Fds carro tudo rebentado , motor nesse estado era mas é pada o estaleiro