Retrasa el desgaste de tu cadena siguiendo estos consejos
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- Опубліковано 27 лют 2021
- #medir_desgaste_cadena #cuidado_cadena #prevenir_desgaste_cadena
La cadena es el principal elemento de la transmisión de una bicicleta, pues envía la fuerza de nuestras piernas a la rueda trasera. Sin embargo, un ligero alargamiento del desgaste de esta pieza de menos del 1% significa que debemos cambiarla o terminará por "comerse" los platos y piñones.
Darle el mantenimiento adecuado a la cadena, saber qué técnicas y trucos evitan su prematuro desgaste, y medir en qué punto se encuentra dicho desgaste son esenciales en la mecánica de tu máquina... y también en el cuidado de tu bolsillo.
En este vídeo explico cómo =)
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![[TRUCO] Corta la cadena a la distancia correcta en un momento](http://i.ytimg.com/vi/XXYmRS46FEw/mqdefault.jpg)
![[TRUCO] Corta la cadena a la distancia correcta en un momento](/img/tr.png)
Gracias hermano estoy fascinado viendo todos los videos de tu lista de reproducción Yo en verdad pensé que la única forma era comprando las mezclas que venden de cera para derretir como la secret chain pero afortunadamente descubrí tus videos, en verdad muchísimas gracias por compartir tu conocimiento
Muchas gracias maestro buen rebiu 💪👑💯🌍
Hola! Muchas gracias por tu video. Explicas muy bien, con detalle y paciencia. Perdón, soy nuevo en lo técnico de las bicis, no puede entender cómo hacer entrar los cambios sin estar forzando con el empuje todo el sistema.. cómo logró cambiar si no estoy empujando, si entiendo de tratar de meter los cambios antes de una subida.. por favor.. gracias!
Sí, no expliqué del todo bien lo del clutch o embrague al cambiar. Cuando pulsas las palancas del cambio (sea del plato o del piñón o ambas) debes dar una vuelta pedaleando haciendo la menor fuerza posible sobre los pedales.
Para ello es importante tener una frecuencia de pedaleo (o cadencia) un poco alta, de entre 70 y 90 vueltas por minuto. Los ciclistas que suben "atrancados", que apenas mueven los pies para moverse, aparte de hacerse así daño en las rodillas, también desgastan la transmisión y en caso de tener que cambiar de marcha se dificulta más hacerlo.
Lleva una cadencia de pedaleo alta, haz click en los cambios y en ese momento da una vuelta o giro a los pedales sin hacer apenas fuerza sobre éstos, sólo acompañando la inercia del movimiento. La cadena se pondrá solita en su nuevo sitio sin sufrir.
Te pondrá más en forma, cambiarás como profesional, y cuidarás tu transmisión =)
Creo que lo mejor es G85 por qué lleva teflón es bueno para las rozaduras saludos
Hola, muy buen video, podrías explicar un poco más lo del embrague en los cambios ... Mi bici no tiene eso y aveces en subida no no quiere bajar al plato pequeño, pero en recta entra perfectamente, gracias 🙏
Es sencillamente técnica de pedaleo, no mecánica. Es conveniente pedalear a cadencias altas (80-90 rpm) porque es menos lesivo para tus rodillas y para desgastar menos tu transmisión, además que con revoluciones más altas también cambiará mejor la cadena.
No obstante, al momento de hacer click en la palanca de cambio, da una vuelta completa pedaleando con menos fuerza, aligera en esa vuelta la presión a los pedales para quitar tensión a la cadena y que esta engrane mejor. Esto es lo que se conoce (al menos en la vieja escuela) como embrague o clutch.
También se conoce con ese nombre en los cambios monoplato de shimano al dispositivo del desviador que endurece el cambio y evita que traquetee tanto la cadena en las bajadas. Pero en el vídeo me refiero a la técnica de pedaleo que facilita el cambiar.
@@El_Majoh gracias por la atención
Excelente video MajóH, una duda. ¿Como puedo saber la longitud de la cadena cuando es nueva? ¿o se pone del largo que viene tal cual? Saludos.
En este otro vídeo puedes ver un método sencillo para saber la longitud que te corresponde. Siempre sobran algunos eslabones =)
ua-cam.com/video/XXYmRS46FEw/v-deo.html
Hay otros métodos matemáticos, pero este se me me hace más intuitivo
Otro gran video! Cómo siempre con información clara y concreta.
Estoy probando la cera desde hace un tiempo, con buenos resultados pero poca duración, a los 150km la cadena comienza a sonar. Alguna sugerencia? Saludos desde Argentina!
¿Qué tipo de aceite utilizas? En el vídeo empecé utilizando aceite de parafina, que es muy fluido, y con ese me duraba 120-150km (como a ti). Ahora lo que hago es por cada cuatro velas de 7 pulgadas poner una cucharadita (de café) de aceite de caja de cambios (valvulina o algo así se llama) superdenso, de SAE 80w (es casi mantequilla). Con esa cucharadita por cada cuatro velas, o un poquito menos, vuelve la cera más flexible y se pega mejor al acero de la cadena.
Desde que hago así, me aguanta hasta 180km y a veces 200km si los caminos están secos o hago un poco más de asfalto que pista de tierra.
Recuerda que tras cada ruta con un trapo mojado limpiar un poco la cadena, o echarle un poco de agua de tu ánfora para quitarle el polvo y suciedad y luego secar con un trapo. Este trapo ha de ser exclusivo para limpiar la transmisión, no puede haber sido ensuciado antes por aceite.
A ver cuando puedo empezar a experimentar con cera de abeja, pero creo que antes subiré un vídeo del resultado que me da la mezcla actual, porque el anterior quedó desactualizado
¡Saludos! =)
También puedes hacer lo siguiente: cuando falta poco para reencerar la cadena (a los 110-125km) utilizar una cera comercial tipos Squirt Lube, Cerabike, Mummoc Wax, etc. Limpias un poquito como dije antes con un trapo húmedo, te aseguras que se seque bien la cadena, y pones una gota a cada eslabón. Esperas una hora a que seque por completo para salir a rodar, y podrás hacer otros 100km o más sin tener que pasar por todo el proceso de reencerado en caliente, que es lo malo que tiene: es algo laborioso.
Perdón quería decir GT85
Perdona el 3 en 1 es malo para limpiar la cadena
No lo recomiendo para nada. Deja mucho residuo y seca la cadena (no se le pega bien el aceite lubricante tras aplicar 3 en 1). Mejor usa un desengrasante específico para cadenas o hierros.
La gasolina limpia muy bien, pero es muy agresiva con según que cadenas.
@@El_Majoh muchas gracias por la información y feliz puente 💪👑💯🌍🌈