DESGASTE DE CADENA - CÓMO MEDIR Y CUÁNDO CAMBIAR
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- Опубліковано 19 чер 2022
- Vamos con unas explicaciones de cómo medir el desgaste de nuestra cadena, qué lo produce y cuándo tenemos que cambiarla.
Productos que utilizo o recomiendo:
🧴Lubricante bici montaña: amzn.to/3MAkgVS
🚿Desengrasante cadena: amzn.to/2VkM0VL
🛠Multiherramientas: amzn.to/2SMjhdG
🍼Líquido sellante tubeless: amzn.to/2Pp57KD
📱 GPS Garmin Edge (Mejor calidad/precio): amzn.to/3AxWGm2
💨Medidor de presión: amzn.to/2wC9aww
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Hace 3 días le puse transmisión nueva y completa a mi bici deore 1x12 y esta vez si voy a estar pendiente midiéndo la cadena y hacer sus mantenimientos cada semana, ya que esa transmisión acá en Ecuador es cara. Anteriormente tenia una transmisión 2x9 shimano alivio y jamas le cambie la cadena y así me duró 3 años toda la transmisión hasta que ya llego a su punto final.
Huy, con lo caras que son las transmisiones modernas y de buen ver hay que cuidarlas al máximo,,,, pura vida patrón‼️🤘🚴♂️💯 🇨🇷
tenia la herramienta y nunca la use hasta que mis pedaleos pasaban de largo y no engranaban, donde me dio 1 y tuve que cambiar todo . Ahora ya compre la que es tipo abanico y la usare hasta q me de 0,75, por ahora con todo nuevo da 0,30. Saludos
Tremendo video para compartir entre amigos
Muy buena explicación gracias
Gracias por la información, como siempre, es un placer ver tús vídeos.
Con la primera cadena de mi BTT pille el 1º medidor y va genial.
Usado dos cadenas de las basicas, por falta de mantenimiento no me duro apenas 800km. La segunda del mismo estilo 1000km raspados y ya limpiando cada tiempo y engrasando como toca.
Las use hasta que llego al 100% y 80% error de novato. Ya con la 3ª cadena, ya hago todo como toca y sobretodo cuando hago parada, poner piñon grande y no salir con el mas pequeño. Eso destroza la cadena y los componentes.
Muy bien explicado... Saludos!
Mesías. Buen video, sencillo pero muy útil.
Exelente, Gracias!!!
La mas clara explicación que he visto a dia de hoy👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente explicacion. Gracias. No tenia ni idea de esto.
Muchas gracias por los contenidos de los videos. No se si es correcto o no, yo hago los cambios de cadena al 60% y lo que hago es guardarlas, después de cuatro o cinco cadenas las vuelvo a usar hasta estirarlas al 75% mas o menos y después de estos cambios hago cambio de transmisión completo incluido roldanas
Muy completo tu video🎉
Gracias,, ahora empiezo a entender todo mucho más, gracias a tus vídeos..un abrazo desde Alemania 😊
Buenas
Por lo menos, en mi caso, no conozco a nadie que sepa de bicicletas y los pocos que me recomiendan cobran demasiado caro por lo que hacen y, comparándolo con todo el contenido que he visto en UA-cam, no hacen nada más que medio ajustar una nada
En mi caso, yo cambié toda la transmisión de mi bicicleta incluido el eje del pedalier y la cadena junto con los descarriladores/desviadores y hasta el momento no me ha dado ninguna falla grave ni media. Solo fallas de ajuste que rápido se solucionan.
Gracias por tus videos.
Te animo a que sigas subiendo contenidos como este
Saludos, bendiciones y éxitos desde El Salvador 🇸🇻
Desde Puerto Rico 🇵🇷
Video estupendo 👏👏👏👏👏
Gracias! 😊
Gracias por tus vídeos, muy bien explicado y aclarando dudas...
👌👌🤟
Gracias por comentar
Suelo seguir tus consejos. La cambio en carretera y montaña antes de que llegue al 75% a partir de la cuarta cadena , las reutilizo y el conjunto de la trasmisión me dura muchísimo
Muy buenas. Genial poder ver de forma tan directa como funcionan los diferentes medidores de cadena.
Yo con mi bici actual con 1100km aprox. Tengo actualmente un desgaste del 40%.
Limpio la cadena y la lubrico con cera cada día tres salidas. Sí en la salida acumulo mucho polvo o por el contrario es salida de barro, limpio y lubrico la cadena al llegar a casa.
Saludos Carlos
Video claro y conciso, si le pones los marcadores para que se vea claramente el contenido de cada parte ya lo rematas.
Muchas gracias, crack!
Buen video
Me ha venido muy bien repasar lo que sabía con tu explicación, también tenía ya ganas de aprender a medirlo con pié de rey. Tan bien me ha venido que me levanté del sofá para tirar a la basura la cadena que ya colaba el 0,75 (apretando un pelín) y así ponerle la anterior que estaba al 0,5 para aprovecharla. Gracias 👍
yo soy de los cambian la cadena, y los platos y piñones me han durado bastante saludos
Buen vídeo Carlos . Este es de los que si o sí hay poner en practica. Esta semana se te vas algo más mayor ;-) Nos vemos mañana por Twitch
Buenos días que tengas un buen día abrázos 🤝🚲🚲🙋🏻♂️
Muchas gracias por el consejo. Estaba preocupado porque me dijeron que necesitaba cambio de cadena. Me compre la regla mas económica y la probe. Me di con la sorpresa de que no necesito cambio de cadena.
Hola, procuro cuidar mucho la tramision siempre limpia aunque la bici este sucia para que dure lo maximo posible.yo suelo usar el pasa no pasa pero el valor minimo es de 0.75. Viendo tu video voy a comprar el medidor de la cadena que me ha parecido muy interesante. Gracias
Yo cambio todo de una sola vez, me sale mucho mas económico, la última cadena me duro 13.400 km, la cambie porque se empezó a saltar el piñón mas pequeño, eso si, siempre lubrico con cera lubricante LubriBike.
Jo las cadenas nunca las exprimo al màxim pues hace años que tengo los medidores de desgaste, también es verdad que soy muy muy cuidadoso con las cadenas, en btt me suelen durar entre 2500 ¡ 3000 I el verano en carretera 4000 bien Buenos ( uso esxcusivamente cera con grafeno) que por cierto al precio que bà me cuesta un ojo . Gracias por el video
Grandeee
Lo de "alargar hasta q explote" lo he escuxado más en cuanto a lesiones de ciclistas con tendinitis en el codo o molestias en rodillas....hay q cuidar a la bici tanto cm al ciclista!!
genial, el cambio empieza a fallar miro todo y engraso con mucho mimo, todo parece estar correcto, pero algo se me escapa y gracias a tu video puedo comprobar la cadena con mi viejo calibre, ufff ya esta muy gastada, ese será el problema, ya encargue la nueva para sustituir, gracias a ti puedo medirla sin la herramienta especifica (eres el puto crak)
Ebici con motor central unos 4.000 kms y necesita ser sustituida (usada para subir paredes por sus propiedades que la hacen idónea para usos extremos)
ebici con motor trasero aprox 14.000 kms y sigue siendo útil (todo uso pero no ha sido sometida a las subidas infernales por que no da para tanto)
esto me ha quedado claro la de motor central imprime mucha mas fuerza a la cadena acelerando el desgaste mientras que la de motor trasero no lo hace y la cadena dura mucho mas
Hola, gracias por tus videos. Una dudilla: Con el Pie de Rey ¿qué medida indica que hay que cambiar toda la transmisión? Gracias de nuevo
Hola, excelente video. Muchas gracias por compartir conocimiento.
Qué marca son los medidores de desgaste que presentas en tu video?
No es común encontrar medidores con parámetro tan preciso como el 0.25%
Saludos!
Yo soy de los q mide cada poco y cambio pronto la cadena, pero tengo muy reciente el ejemplo de un conocido q estiró la cadena hasta q los eslabones parecían cuchillas, no me quiero imaginar como estarían los bulones. Al ver así la cadena la cambió, creo q más por vergüenza q otra cosa, y q curioso, a la segunda salida después del cambio destrozó todo el sistema de transmisión, un gx. El gasto, y estando como están ahora las cosas ha sido tremendo, plato, piñonera, cambio y otra cadena. No sé lo explicaba ni encontraba la razón, a mi me daba cosa decirle q se había pasado de listo. Un saludo, me encantan tus videos
Gracias por el video ya estaba entre 120 y 121 con el pie de rey, espero no tener cambiar el piñon
Muy buen video!!! Pero ya que hablas de cadenas. Porque no nos hablas de lubricantes para cadena? Por ejemplo cual es mejor en cada tipo de modalidad o bicicleta, etc....
Muchas gracias!
Un saludo
Excelente explicación!
Yo no puedo opinar mucho, llevo la misma cadena y transmisión desde hace 16 años. 🤦
Gracias por el video,en aliexpress son otras las reglas
Hola! ¿Podrías hacer un vídeo sobre la compatibilidad de las cadenas de los grupos nuevos de SRAM (tType) con los grupos antiguos (XX1,X01, etc...)?
Hola te felicito por esta nueva explicación, me me gustaría saber porque una cadena que es nueva con el medidor unior de ruleta me marca directamente 0.25%. es normal?. Un saludo
Cadena de mala calidad, las SRAM o KMC dan 0% de nuevas.
Yo uso el medidor de cadena Shimano el tlcn 42 y me funciona perfecto.
Es mucho más barato cambiar la cadena a tiempo.
Uno de mis amigos estiró al máximo su cadena hasta romperla. Le salió caro porque tuvo que comprar cassette y plato nuevos.
Cuando compre mi ebike de segunda mano, le puse el medidor y estaba al 1.0. compré cassette 12v y cadena. Le puse la cadena y la transmisión funcionaba bien. Tengo el cassette guardado para cuando le toque. Mi idea es ir gastando un juego de tres cadenas de forma rotatoria al 0.75 y luego al 1.0 cada una de ellas. Así exprimo al máximo la transmisión. Buen video
Yo la cambio siempre con 0'75 y mi cassette tiene 17.000 kilómetros y funciona perfectamente
Soy nuevo en esto si sabia que hay que cambiarlas desconocia totalmente que habia un limite o forma de medirla.. tambien que no entre en muchos detalles por mi ignorancia...
Una pregunta ¿es igual el desgaste de las cadenas Shimano que las Sram?
Gracias, pero he oído que es distinto el porcentaje de desgaste si la cadena es de 11 y 12 que si es de menos de 10v. ¿Sería así?
Genial el vídeo, como siempre. Es muy bueno saber cómo medir el desgaste de la cadena con herramientas no específicas, para aquellos que no las tenemos. Yo uso cadena Shimano M6100 y, más allá del desgaste, tiende mucho al óxido, por más que la limpio con frecuencia y uso lubricantes a base de Litio, gajes de vivir en zonas costeras, pero a los amigos que usan SRAM no les sucede. Qué otra cadena (no Shimano) recomendarías para usar en los grupos Hyperglide+ de 12 velocidades de Shimano?
Saludos y gracias de antemano.
KMC
Yo uso también cadena Shimano y la limpieza la hago una vez al mes y no se oxida y vivo en el norte de España. La lubricación l a hago con aceite con teflón para proteger se la humedad.
yo cambie la cadena antes que llegue al 75 todo bien el primer dia la cadena saltaba sonaba feo ,a la 2da salida dio un crujido en una subida , ojo no le cambie el candadito misink link otra cosa tambien debo cambiar el piñon ojo el piñon q actualmente uso no esta gastado ni nada gracias
Hola mi medidor en l prte ke no mide entra con holgura en el eslabon ,es un medidor de cadrna del decatlón ,la bici nueva de carretera y con 1400 kilometros y me marca un 76%de desgaste,pero no le da buena sensación ese medidor,le opinas?saludos
Gran vídeo como siempre, muchas gracias por tus consejos.
Yo el mes que viene cambio todo y aprovecho para pasarla a 1 x 12 ya que es un Zesty de 2015.
Pero quisiera saber qué me recomiendas de plato pionera ya que estoy acostumbrado al 2x10 y mi terreno tiene bastante desnivel.
Gracias
Si vas a rodar mucho en carretera (además de la montaña) monta un plato de 34 o 36 dientes en dependencia de tu forma física. Los casettes modernos con piñón pequeño de 10 dientes te permiten rodar bastante en llano con platos medios o pequeños. Los 32 dientes son para gente que se inicia o si vas a hacer una maratón con muchos ascensos. Si llevas un núcleo HG que solo permite 11 dientes en el piñón más pequeño, vete directo al plato de 36 dientes. Trata de buscar un casette con el mayor espectro posible, un 10-51 en Shimano o 10-52 en SRam, te ayudará mucho en las subidas técnicas si montas un plato que permita rodar rápido en el llano. Con los casettes más "cerrados" de 11-50 tendrás que sacrificar uno de dos, el llano o el ascenso. En mi caso empecé con un casette 10-51 y al momento los 32 dientes se me quedaron cortos, me pasé a los 34 y va miy bien, sin queja en los ascensos, menos trabajo sobre los piñones pequeños y puedl hacer buenos sprints de hasta 50km/h. Perdona me haya metido y espero que te sirva. Saludos.
si tengo un mono plato redondo de 34T y lo cambio por uno de 34T ovalado, debo alargar la cadena o quedaría de la misma medida ??
Yo estoy alternando dos cadenas, es algo que me dijo un compañero, voy cambiando cada 1000 km, no se si valdrá para algo o no.... Lo cierto es que solo hago unos 3000 km al año y cambiando la cadena a los 1500 km, gastaba un cassette cada año. Y limpio y lubrico la cadena cada salida .....😅
Un cassette a los 3000 kilómetros? Que cassette? Yo tengo un gx y tiene 17.000 kilómetros.
Consigue un cassette Shimano, yo llevo como 16,000 km con el mío y aún me queda mucho antes de tener que cambiarlo. La cadena la cambio cada 2,500 - 3,000 km.
Hola. Comentaste en otro vídeo que las cadenas XX1 de 12 velocidades no sufren ese “estiramiento”. Estoy totalmente de acuerdo contigo ya que he llegado a los 4.000 km y todavía no entra el 0,7, increíble!!! He usado antes XT y GX que a duras penas llegaban a 1.000km… La pregunta es: si el desgaste de esta cadena no se mide por el desgaste entre bulones, ¿cómo sé cuando hay que cambiarla? Si el desgaste no es en esa zona ¿no perjudica a la vida de cassette y plato aunque sea “vieja”?
Ami con un gx también me duran unos 4500 kilómetros. Pero a mis amigos 1500 o 2000.
Hoy he comprobado que la cadena está al 75 % toca cambiar
Mi pregunta es vale el mismo medidor para transmisiones de 11 como de 12?
Sí
El medidor de 11v sirve para 12
Hola person, por que los diente de mi cassette xx1 están tan afilados? Parecen dientes de tiburon apenas llevo unos 18,000 km, y nunca le he cambiado cadena
2250 km y cadena al 75%. Problema, falta de stock.
Carlos puede ser que debido al desgaste de la cadena me salten los piñones cuando aprieto pedaleo de pie?
Muchas gracias.
Un saludo
A mi me a pasado con 2 cadenas. Justo con ese porcentaje me saltaba los piñones al subir cuestas, y notaba que al apretar para acelerar me saltaba también.
Cambie la cadena y ningun problema.
En este caso las 2 fueron unas baratas. Una me duro 800km aprox y la otra 1050km
Ahora ya la tercera puesto una de Shimano, ver si me dura mas. Suelo tirar mucho de piñon pequeño, lo cual castigo mucho las cadenas.
No es la cadena bro, tu cassette ya trae desgaste, lamentablemente lo tendrás que cambiar
Despues de notar que el desgaste esta en un 50-60% aproximadamente, ya hay que cambiarlo para evitar que desgaste piñones y platos ??
Hasta el 75% sin problema.
Una pregunta, tengo una bici de montaña y le habré echo 5000 kms, y pongo mi medidor en la cadena y no entra en ningún lado, se queda balanceándose, es normal?
ahora las cadenas cuestan un huevo, 5 cambios dan para piñones y plato. (gamas normales). Yo personalmente cambio cadena cuando toca pero no sé si echar números.
Tengo una duda amigo. Había leído que el desgaste en las transmisiones de 12v solo debe llegar al 50% y realizar cambio, que solo aplica al 75% en cadenas de hasta 9 o 10 velocidades me parece. Que tan cierto es esto?
Estás en lo correcto en trasmisiones d 12 v el desgaste máximo está en 0,5 si te esperas a q llegue el 0,75 te cargas la trasmisión y ya empieza a saltar dientes en algunos piñones cuando pones cadena nueva sobre todo en los 4 piñones más pequeños q sufren más desgaste
Saben yo creo q es verdad, incluso en 11 velocidades ya q hace poco me pasó que mi cadena la.hice medir y apenas llegaba al 0.75% y cambié cadena pero vaya sorpresa que me comenzó a saltar los 3 últimos piñones y m tocó cambiar Cassette
En otro video de mammoth hablan eso, cambio al 50% en transmisiones de 12v
Hay manera de que sí acabo de poner una Cadena nueva al medirla con este mismo medidor me marque un desgaste de 50% ?🤔
Alguna manera de saber cuando cambiar plato y casette ?? hay alguna manera de medir su desgaste?
Cuando estés en piñón pequeño y hagas fuerza y salte tienes el cassette , cadena y plato para cambiar
Alguien mas noto que a partir de 1:50 el 2do destornillador de la derecha se mueve? jajaa😆
Luego del cambio de cadena me salta.
Al cuanto tiempo puedo usar normalmente las velocidades?
Si te salta es que has gastado la trasmisión, me temo
Donde tienes ubicada tu tienda
En Terrassa, Barcelona.
@@ThePersonTube como es el nombre no la encuentro en Google Maps
Tengo la cadena SRAM x01 y ya le he hecho 5000km y no entra al 50%
A 75 cambio....
Lo del pie de rey
Podria decirse que 119 seria nueva,
120 al 50% y 121 toca si o si cambiar?
Es que me llama la atención como 120 es 50% y si pasa 120 ya está para cambiar... vaya comparacion más extrema no? Solo 1mm de diferencia hace que pase del desgaste de 50% al 100%??
En una exímele, ¿deberíamos pensar en volver a una transmisión de 9 ó 10 velocidades por su mayor grosor y así alargar la vida útil de la cadena?
Perdón, ebike
Hablas demasiado, le das muchas vueltas al asunto. Buen video 👍
Mi cadena debe ser de alcatraz. Llevo toda la vida con ella y aguanta sucia y quejumbrosa lo que le echen. Con decirte que es una bici de 26 pulgadas. Nada como lo antiguo, como yo