Hola Daniel, buenas noches. Que buenas imagenes. Ojala algun dia tu trabajo prenda en la gente y se formen Asociaciones de Amigos de los distintos ramales y tomen al toro por las astas. Limpiando trazas. Pintando carteles nomencladores. Poniendo en valor las estaciones. Demostrando el interes por la vuelta de los servicios de pasajeros. Si puede correr el de carga, tambien lo puede hacer el de pasajeros. Bastaria con poner esta clausula en el contrato de concesión. Muchas gracias Daniel por molestarte hasta ahi para registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias Daniel. ¡Aguanten los Ferrocarriles Uruguayos y Argentinos!
@@MrDanieleluno Está bien. Ojalá después de finalizar todas las obras, que ya faltan menos, vuelvan a pasar trenes de pasajero también. No solamente de carga y celulosa
Porque que gracia tiene no. Que finales de la obra ferroviaria después solo pasen trenes de carga y no de pasajero. Los trenes de pasajero son necesarios también, para el transporte de personas que precisen
Excelente como siempre Techera y se ve la SEMPITERNA CONSTANTE de nuestra enrieladura. FALTA PIEDRA Y FALTA PIEDRA. TIPICO. La piedra debe cubrir completamente el durmiente de suerte que se vea solo el lomo del riel por donde giran las ruedas. Saludo desde Rivera.
EXCELENTE SR.TECHERA, GRACIAS POR BRINDARNOS ÉSTOS TESOROS QUE AÚN NOS VAN QUEDANDO, ABRAZO FUERTE!!
De nada amigo, saludos
Mi pueblo natal, muy lindo video 👏👏
Muchas gracias👍
Hola Daniel, buenas noches.
Que buenas imagenes. Ojala algun dia tu trabajo prenda en la gente y se formen Asociaciones de Amigos de los distintos ramales y tomen al toro por las astas. Limpiando trazas. Pintando carteles nomencladores. Poniendo en valor las estaciones. Demostrando el interes por la vuelta de los servicios de pasajeros. Si puede correr el de carga, tambien lo puede hacer el de pasajeros. Bastaria con poner esta clausula en el contrato de concesión. Muchas gracias Daniel por molestarte hasta ahi para registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias Daniel.
¡Aguanten los Ferrocarriles Uruguayos y Argentinos!
Gracias por tus comentarios amigo, un abrazo!!
Muy bueno como siempre Daniel!!
Gracias amigo!!
por la ruta 17 en el departamento de 33 hay una estación muy interesante para filmar, estan reparando un puente q pasa sobre la ruta
Vamos a ir un día gracias por la info!
¿En Achar siguen circulando trenes?
Si , un tren de cargas con troncos de Pino desde Paso Ataques hasta Chamberlain-
@@MrDanieleluno Está bien. Ojalá después de finalizar todas las obras, que ya faltan menos, vuelvan a pasar trenes de pasajero también. No solamente de carga y celulosa
Porque que gracia tiene no. Que finales de la obra ferroviaria después solo pasen trenes de carga y no de pasajero. Los trenes de pasajero son necesarios también, para el transporte de personas que precisen
@@castillitoMarcos19
Para que vuelva el servicio de pasajeros ,la única manera es privatizándolo , a las autoridades de AFE hace muchas decadas que no le interesa.
Excelente como siempre Techera y se ve la SEMPITERNA CONSTANTE de nuestra enrieladura. FALTA PIEDRA Y FALTA PIEDRA. TIPICO. La piedra debe cubrir completamente el durmiente de suerte que se vea solo el lomo del riel por donde giran las ruedas. Saludo desde Rivera.
Arriba amigo gracias saludos!!