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Thank you for the audio! The Japanese TTS turns out to be quite good, I think. The English one has room for improvement but is palatable.
岸和田駅、「黄色の点字タイルまで」より先に乗車位置案内が流れるのが新鮮ですよね
南海はやっぱり、りんくうタウン駅みたいに「みなさま」から始まるのが良いなと思う。人の声に越したことはないけど、ここまで調整すればギリギリ許せる。
「みなさま」の伝統だけは死守してほしいな…
HOYAのやつでここまで調教されてると、いいっすね。英語もここまでマシに出来るとは…。仕様上どうしても英語の地名は破滅してますので、HOYA社の対応に期待です。
ただ、高師浜線の2000系の自動放送は音声は、リードスピーカーの初期設定のままで、英語のアナウンスに至っては「伽羅橋」の発音が崩れてしまっています・・・。
どこかの大阪の紫路線と比べるとえらい違いやなw
あれはあそこがひどすぎるだけや()
片言すぎますよね
@@とんちゃんしち 「ホーム柵にモノヲタッテッカッケタッリしないでください」みたいな放送を毎朝通学で聞いてますw
@@harumaki_pandaaa ほぼGoogle翻訳みたいですよね!
まあ音声のメーカーが違いますからね
高音質ありがとうございます。南海も合成音声今後拡大するんですかね。それはそうと昨日高野線で人身事故があったらしく遅れていたのですが、新今宮で電車を待っていると従来型の放送で「今度の一番線の電車は行き先を〇〇に変更いたしました。」というような放送が聞こえてきたのですが、こんな放送以前はなかったので最近追加されたんでしょうか?やたてつさんはご存知でしょうか?
聞いたことある声だと思ったら、阪神やゆいレールで聞ける声だ…
私は名古屋市営地下鉄名城線でよく聞きます。
発音の気持ち悪さが日本語放送にあまり感じられないというのはやはりすごいと思います(その点はJR西もですが)んまあでもって英語放送がイマイチにしか聞こえないのはなんとも合成音声放送らしいというかなんというか。
阪神電車・山陽電車・JR九州と比べたら、まだマシな方だと思います。
阪神電鉄「解せぬ」大手私鉄では、初めて投入
Thank you for the audio! The Japanese TTS turns out to be quite good, I think. The English one has room for improvement but is palatable.
岸和田駅、「黄色の点字タイルまで」より先に乗車位置案内が流れるのが新鮮ですよね
南海はやっぱり、りんくうタウン駅みたいに「みなさま」から始まるのが良いなと思う。
人の声に越したことはないけど、ここまで調整すればギリギリ許せる。
「みなさま」の伝統だけは死守してほしいな…
HOYAのやつでここまで調教されてると、いいっすね。英語もここまでマシに出来るとは…。仕様上どうしても英語の地名は破滅してますので、HOYA社の対応に期待です。
ただ、高師浜線の2000系の自動放送は音声は、リードスピーカーの初期設定のままで、英語のアナウンスに至っては「伽羅橋」の発音が崩れてしまっています・・・。
どこかの大阪の紫路線と比べるとえらい違いやなw
あれはあそこがひどすぎるだけや()
片言すぎますよね
@@とんちゃんしち 「ホーム柵にモノヲタッテッカッケタッリしないでください」みたいな放送を毎朝通学で聞いてますw
@@harumaki_pandaaa ほぼGoogle翻訳みたいですよね!
まあ音声のメーカーが違いますからね
高音質ありがとうございます。南海も合成音声今後拡大するんですかね。それはそうと昨日高野線で人身事故があったらしく遅れていたのですが、新今宮で電車を待っていると従来型の放送で「今度の一番線の電車は行き先を〇〇に変更いたしました。」というような放送が聞こえてきたのですが、こんな放送以前はなかったので最近追加されたんでしょうか?やたてつさんはご存知でしょうか?
聞いたことある声だと思ったら、阪神やゆいレールで聞ける声だ…
私は名古屋市営地下鉄名城線でよく聞きます。
発音の気持ち悪さが日本語放送にあまり感じられないというのはやはりすごいと思います(その点はJR西もですが)
んまあでもって英語放送がイマイチにしか聞こえないのはなんとも合成音声放送らしいというかなんというか。
阪神電車・山陽電車・JR九州と比べたら、まだマシな方だと思います。
阪神電鉄「解せぬ」
大手私鉄では、初めて投入