Зачем моего любимого деда рестайлинга 2014 реанимировать? Он стоит сейчас как чугунный мост. Я WK2 6 лет владею дизель оверленд. Он морально устарел дальше некуда, хотя кроме него настоящих железных комфортных проходимцев не осталось... Но он все равно УСТАРЕЛ...
Владею Jeep Grand Cherokee 2013 года . Живу на дальнем востоке , в наши морозы авто не подводил за 9 лет . Не единой поломки . Балдею от машины по сей день ) 3.6 286л.с
Спасибо за обзор! Достаточно подробно все прочувствовано и изложено, сам за рулем Trailhawk 2,5 года, на мой взгляд отличный вариант как для города так и для загородных приключений (рыбалка/охота - раскладываешь второй ряд сидений, образуется ровный пол с багажным отделением, кидаешь 2х местный надувной матрас и спишь не хуже чем дома). Кстати со временем (+- через неделю) в городе АКПП адаптируется и перестает истерить), так что по пробкам, в потоке, ездишь без нервов и со среднем расходом в 13,8.
Был такой оверленд. 3.6 на пневме. Для путешествий и поездок семьёй - то, что надо. Едет уверенно. Но пневма к морозу чувствительна. В -25 в снегу в аварийку заблокируется, пока не разморозить. Ехать будет, но регулироваться - нет. Шумка не очень. Пластик в салоне не особо. Царапается, дребезжит. Кожа на торпеде вздувается у всех. Расход 15, но жрет все, что зальешь. Быстрее ста зеркала свистят, чувствуется сопротивление и что машина квадратная. Достаточно надёжен, но обслуживание не самое дешёвое. Текут теплообменники. Тормозные диски перегреваются и бьют со временем, особенно после луж. Так что это все по-любому под замену и покупать не родное, а подороже, если для себя. Но в целом, если кто рассматривает - рекомендую. Есть в нем что-то. Характер что-ли, харизма, мощь. Мне понравился, несмотря на некоторые косяки. Но на каких машинах их нет!
У нас в Украине сейчас это хит из США. По стоимости, надежности и комфорту альтернатив нет. Единственный минус - склонны к перегреву тормоза, если очень гонять. Но это на базовых версиях 3.6, на 5.7 и 6.2 такого нет. И ещё минус - свет головной никакущий. Ксенон или лэд решает проблему. И кстати на трассе на 118 км на круизе у меня 8.2 расход, это минимальный. Город 16, если не гонять и не экономить, 18 если немного форсить. И ещё в добавку, очень нравиться внутри размер - очень компактно и удобно. После санта фэ, где ты болтаешся, как омно по проруби, тут все под рукой и ощущение эргномики хорошего седана, а не огромного джипа, тоже самое с управляемостью в городе, никаких проблем огромного авто. На максимум пневмы, кстати прекрасно приезжает над покемонами - парковочными бетонными сферами😂
Про сферы прикольно, попробую )). У меня по трассе средний расход 10-11 при разовом пробеге за 1000км. Но это с ограничениями скорости через деревни и еще фуры..
@@alexandrzakharov1729 8.2 получилось за 260 км трассы на адаптивної круизе при скорости 118 по приборам. Деревней не было, четыре засады на 70 км/ч, сбавлял вручную круизом без тормоза. Это рекорд. Сегодня попробую ещё раз повторить. А так да, средний пишет 16, это при. Том, что трассы обычно очень мало. По сферам, главное не перепутать высокие и обычные, высокую не пробовал, но там без вар антлв😂
@@slavatov я как то видел нисаан ноут по пушистому снегу заехала ровно по центру на такую сферу и вывесила все четыре колеса. Это так странно выглядит ))
После джипа уже ничего другого не хочется Даже БМВ 🤷♂️кстати. Расход пишут какой-то нереальный. Может стоит проверить. Но у меня средний расход 12 выходит. Город трасса. 4 литра мотор. После того как послушать других, не хочется нового. Хочется нового, но именно такой какой был. Просто чтобы новый был и всё Ничего не надо лишнего
Отличная машина 👍, пять лет эксплуатации Jeep Grand Cherokee 3,6 рестайлинг, только радовали меня. Недооценённый автомобиль на нашем рынке. Пересел на новый авто другой марки и понял что Jeep все таки класный авто, скучаю по нему. Правда ценник 5,5 млн сейчас за старый кузов не платил бы. Ждем обновленной Jeep 2022 года в России, будем покупать 😄.
Ребят после владения новой комфортной Мазды СХ-9 через 2 года, все время тянуло к Jeep Grand Cherokee, я не удержался и опять купил такой же Jeep 2021 года из США, жду не дождусь когда прийдет).
Достойный автомобиль, у меня правда был дизельный в этом кузове, 3 литровый, 6 цилиндровый 241 лошадка. Он не такой нервный, в добавок экономичный. Машина в которой чувствешь себя уверенно практически везде. С хорошим комфортом. Одна из лучших машин, которые были у меня.
А какие-то проблемы с движком у вас были? Говорят именно этот дизель оказался очень проблемным. Сам подумываю о такой машине, после 12 лет на дизеле психологически не могу себя заставить бензин 3.6
@@aa.framer Абсолютно никаких. Из бочек не заправлялся просто и всё. Продал на пробеге 101 000, ничего вне плана не менял. Обслуживался только у дилера. Все плановые ТО.
С 2:09 по 2:19 потрясающе эффектное зрелище , респект вашему оператору ! как правило ребята за кадром , Игорь , сделай отдельный выпуск по их талантам ( нарезки видео с разных выпусков , и т д ) люди не менее интересны , чем машины . А вообще , большое спасибо тебе и твоей команде за ваши работы !!!
Все бездорожные моменты, которые вы показали доступны для обычного гражданского чирка (можно еще прицеп прицепить и справится), а для этого нужно бездорожъе поболе.
Как бы многие недолюбливали Америку, тачки у нее одни из самых лучших в мире. Автовазу, к сожалению, до них не дотянутся в ближайшее столетие. Вопрос: где нужно работать чтобы позволить себе такую машину?
Классный обзор и про мой Trailhawk ! Поделился с друзьями на драйве ,сейчас просмотры полезут вверх! Неберучку задом никто не брал ,а Игорь смог! Респект за ролик и за правду!!!
Игорь, отличное видео, эмоционально, красивая картинка, отличная машина. У меня Jeep Grand Cherokee 2019 WK2 3л бензин. Кажется это лучшая машина для перемещения по России. Кто ездил в Архангельск и окраины, тот поймёт как не просто перемещаться по руси). По грунтовке все могут, а в реальных условиях остаётся Jeep, Land Cruiser и подобные, у которых ничего не отвалится. Но Jeep Grand Cherokee WK2 прекрасен к тому же.
Мне вот интересно вы действительно в 3 литровый дизель заливаете бензин, или вы не знаете объем двигателя своей машины, но претендуете на владение навыками внедорожной езды
@Sergei Да вы что? Где вы это берете? В вики нет информации о таком двигателе, у нас в стране тоже нет его, а к нам Крайслер все двигатели привозит обычно на эту модель. Это что какая то спецальная бомж комплектация для России со старым двигателем каким то, завалявшимся у Крайслера на складе? V6 бензин у них 3.6 . Дизель - 3.0 литра.
@@АгафьяМорозова-ч5ч Да уже ясно что сделали вам бомж комплектацию с каким то дохлым мотором, которую белым людям не продают. На нашем рынке, как и во всем мире этой бомж комплектации нет.Если у вас дела и дальше так же успешно пойдут то лет через пять будет комплектация на педальном приводе или с дырками в полу для ног, как в мультике про Флинстоунов.
Опять эксперименты при наличии встречных машин. В одной руке телефон, другую с руля убрал. Вылетешь на встречку ты один раз в жизни, без возможности отыграть все назад.
очень прочный выносливый брутальный харизматичный и проходимы у меня такой же почти 2 года моему трейлхуку и пробег 72 тыс км без проблем колодки родные ещн
А мне нравиться стартовать на нём,когда лень еду в эко режиме и не парюсь.едешь по трассе спокойно в экорежиме тут надо резко обогнать когото включаешь спорт джип тут же без раздумий пуляет так что аж дух захватывает,сегодня снег по колено выпал со светофора в режиме снег пуляет так что я уже к другому светофору подьезжаю а сзади только трогаються и это по снегу,не кидает дорогу держит просто бомба,хочу купить новый в новом кузове,,а по болоту ездил думал все надо за трактором бежать,хрен там даже ненапрягаясь выехал когда блокировку включил,джип моя тачка и в будущем.владею уже 3 года ,2013 ,вк 2 рестайл оверленд,пробег накатал уже 200 к,100 к за 3 года,проблем ноль,3,6 пентастар,
вот согласен!! У меня трейлхук 3.6 внедорожный с блокой , в режиме снег в каше стартует дай бойже, ток я меньше чем за два года прошел 73 тыс км колодки родные еще)) 10 тыс км назад перевел на 92-ой двс тише работать стал на баке дольше проезжаю со своим стилем и в целом на 92-ом даже динамичнее чем 95-ом
@@димакруглов-м8э зря перевел 92 тебя как буд то за задницу держит мотор на ускорении ревет но не едет,и скажу сразу готовься форсунки менять и кат вырезать,обойдеться дороже,92 бенз используеться иногда если в дороге нету 95 го,чтобы чисто до нормальной заправки доехать ,а не ездить постоянно,не убей движок брат,мой совет
@@димакруглов-м8э не верь,ибо наш 92 говнище полное,а 95 соответствует ихнему 92 му,дело твое ,я живу в питере обслуживаюсь в америкаре,где ремонтируют именно американцев,так вот там говорят нехочешь проблем заливай 95,мы же в россии,сам подумай оно тебе надо?а так дело твое ,как по мне у меня денег и на 98 хватит,только нельзя его,
@@димакруглов-м8э мастера которые так говорят видать тебе не друзья,им же выгодно если к ним на ремонт приедешь вот и лукавят,ездить будешь но недолго,забитые форсунки обеспечены,написано 92-95 ,не значит что можно постоянно на нем ездить,проштудируй значение этих данных,они есть в инете,будешь удивлен
Она еще и теплая в салоне зимой уютно. Но два косяка есть вот на этих порогах как в обзоре и на горизонтальной части заднего бампера могут образовываться ледяные холмы.. об которые могут задевать двери ... ну тут следить и чистить своевременно.
Они даже и не догадываются об этом! Jeep Grand Cherokee комплектация SRT бензин 6.4 л. 468 л.с. и 4.9 сек.до 100 стоит от 7.2 лямов и это дешевле и мощнее чем 70th Anniversary Cruiser 300. А такой красивый и шикарный как Land Rover Range Rover Velar R-Dynamic HSE 3 л.400 л.с. 5.5 сек. до сотни от 7.
Нормальный обзор. Но вот на том же Ваге короба прикрыты и при выходе брюки не запачкаешь. Расход бешенный , разгон как на Октавии. В13г выбирал между чероки и туарегом 3.6 . хорошо взял фольца, продал с пробегом 260т, за весь пробег поменял только стабилизатор в зборе, остальное по регламенту
У меня Черокез 3.6 20 года и могу сказать насчет неудобности в городе из за психовоности данного экземрляра, у меня точно такое же ощущение. У него вместо педали газа кнопка с двумя режимами валить и стоять ))))
У него так во всём, 286 лошадиных у него стали вдруг до налоговыми. Лапша по ушам юзеров с контролем полосы - она на этом авто работает УЖАСНО. А раньше мог внятно про авто рассказать. Оброс жирком, даже в мат. части по машине охинею несёт. Топит за новые WL, а они с предложенными двигателями 3.6 (286лс) или 2.0Т (268лс) для РФ, никому не сдались за эти деньги. Дилеры JEEP один за одним уходят на другие бренды и вывески меняют. Они то прекрасно понимают, что с таким набором двигателей продажи будут у плинтуса, CADILLAC и то мозги включили.
@@flashflash777 ну я бы не стал так критиковать.и то,что оброс жирком,разве плохо?Человек работает, зарабатывает,это хорошо.но то,что пошёл более быстрый,и,на мой взгляд,менее качественный конвейер, наверное, имеет место быть. по поводу л.с. у меня именно дизель,286 лс.да,по налогу не очень, но 249 лс меня не впечатлили. и раньше у меня было другое авто,правда с 249 лс,поэтому для себя я считал именно дельту между этими налогами,то есть как бы переплачивать в год нужно 31тр.ну я думаю это не критично. и лично мне нравится, что производители стали меньше подстраиваться под наши налоги.те,кто сейчас берет новое авто ему плевать на ещё 50тр в год за налог.
Обзор гуд. Но сравнивать с крузаком как-то...Гранд это мидл-сайз, крузер фулл-сайз. По сути, у гранда был один единственный конкурент, это туарег в поколении NF и то в одной лишь комплектации и с одним 3л дизелем. Больше конкурентов нет)) но нет и нормальных топ-манагеров, которые уже 11 лет не могут растаможить 3,6 пентастар на 249 лс, это конечно печалька:)
Классная тачка, у меня 3 литровый дизель 241 л.с 2014 года в максималке едит отличном сейчас продаю только из за того, что хочу взять авто с меньшим литражом движка!
На TrailHawk трансмиссия Quadra Drive 2 с понижайкой и электронной блокировкой заднего диффа, понижающий ряд активируется только через «нейтраль», пневму поднимать когда одно или несколько колёс выбрали весь свой ход подвески - такое... Короче дали мальчику игрушку на денёк-другой... Лучше катайся на эксплорере.
Такая же машина у меня, автор обратите внимание по поводу «дерганный», у него адаптивный автомат , если до Вас наваливали и Вы наваливаете то он и будет постоянно дергать. Буквально пару часиков поездить пенсией и будет весьма спокойная тачка)
Ну так вы сходите до салона исправьте эту несправедливость. Я три раза ходил в 2012 году отдал 2'250'000, в 2019 отдал 3'750'000, в 2020 отдал 4,100'000. Сегодня мой авто стоит 5,500'000. Вам не кажется, что это не у потребителя нет желания, а у продавца хотелка не померная. За одно и тоже авто, которое в продаже с 2010 года?
У меня такой Jeep..Grand Cherokee Overland.Движок 5,7 литров..360 кобыл..Брал новый 2021 года весной..А до этого у меня был Grand Cherokee Laredo 3,6 литров/286 кобыл.Тоже брал новый в 2017 году.Три года покатался и поменял..Сначала хотел поменять его на Lexus GX 460..Но когда взял тест драйв на Лексус и на Джип(5,7 L),то понял,что Лексус и рядом не стоял.Кстати Джип получился даже немного дороже Лексуса..
@@Vadim_Andr. Ну почему..Лексус машина хорошая.Но конкретно про GX460 могу сказать,что в 2021 году продавать машину со старомодным салоном "из 90-х" это как минимум наглость.И движок могли бы уж сделать помощнее.Такое ощущение,что ему постоянно нехватает..
Прекрасный автомобиль , внешний вид просто выше всяких похвал ! Отличный ролик ! ( Есть только маленький нюанс - для конкретного , этого автомобиля нужно масло 0W-20 ) .
@@ИгорьНестеренко-х7к не нужно у меня как в видео трейлхук 3.6 , 5 в30 шелл хеликс ультра двс шепчет, 0в20 идет с завода для эконорм не более обкаточное, ездить на нем не айс особенно летом смазка детелей хуже жидкое
На фрагменты она разваливалась в 90 годы , только до 60 тысяч она ездила , потом ремонты , у друга была такая .. 150 т это уже может быть .., мёртвый тазик
У самого такой авто. Не согласен про дёрганность авто. В обычном режиме очень даже плавный он. Возможно на конкретно вашем автомобиле много ездили газ в пол и коробка перестроилась. Возможно надо съездить к диллеру и обнулить коробку.
Мне вот очень интересно, как Евросоюз собирается переходить на авто на электротяге, на электрокары? Европа декларирует переход на "Зелёную энергетику", которая, априори, уступает по эффективности традиционной энергетике. А тут в короткий срок появится 100 млн электрокаров, каждый из которых потребует ежедневное подключение к электросети на несколько часов. АЭС закрывают, угольные станции закрыли... Я бы на их месте готовился переходить на авто на педально-пердячей тяге!
@@Vadim_Andr. я ещё умолчал про вопрос - а где взять столько довольно редких металлов, без которых не изготовить современные аккумуляторы?! Эти металлы закончатся в известных месторождениях за 10-20 лет. А дальше что? Прорывных технологий пока вовсе не видно.
@@Yak-15 если учесть то что говорят что олна свинцовая аа батарейка загрезняет 1.5м², то после этих брусков литийных по 500кг - мир прийдет к дикому колапсу вплане экологии. А на счет металлов - так там только меди пиздец сколько нужно что бы выдерживать такие нагрузки . И никакой метал только с током не служит, замена силовых проводов ох влетит в копеечку. А с учетом того что электрокары постоянно выходят новые модели , то о запчастях и речи нет. Тачка - одного раза. Б/у брать это писец как стремно.
Дилеры Тойота как бы намекают, что пора обратить внимание на другие бренды. Вам не кажется?
💯
Однозначно, ушёл из тойота в Вольво.
99% дилеров на это намекают
Просто орет в громкоговоритель, что аж в космосе слышно
Зачем моего любимого деда рестайлинга 2014 реанимировать? Он стоит сейчас как чугунный мост. Я WK2 6 лет владею дизель оверленд. Он морально устарел дальше некуда, хотя кроме него настоящих железных комфортных проходимцев не осталось... Но он все равно УСТАРЕЛ...
Владею Jeep Grand Cherokee 2013 года . Живу на дальнем востоке , в наши морозы авто не подводил за 9 лет . Не единой поломки . Балдею от машины по сей день ) 3.6 286л.с
Тот же автомобиль, проезжаю за отпуск более 6 тыс. км, одно удовольствие
Grand Cherokee- Внешний вид огонь 🔥, может этому кузову уже лет десять, но это тот случай когда ничего менять не хочется в этом автомобиле
Поменяли, теперь новый выглядит как коробка…((((
Так и прадо не меняется
@@andreasbjrnstad164 аминь
@@andreasbjrnstad164 нормально он выглядит, брутально. Ты на остальных посмотри
Да дизайн хорош. Новый немного странноват, но не убог. В Summit Reserv комплектация хороша. Не хуже тойотовских флагманов.
Сел в ГрандЧероки и сразу чувствуется машина харизматичная. Всё у неё на месте.
Спасибо за обзор! Достаточно подробно все прочувствовано и изложено, сам за рулем Trailhawk 2,5 года, на мой взгляд отличный вариант как для города так и для загородных приключений (рыбалка/охота - раскладываешь второй ряд сидений, образуется ровный пол с багажным отделением, кидаешь 2х местный надувной матрас и спишь не хуже чем дома). Кстати со временем (+- через неделю) в городе АКПП адаптируется и перестает истерить), так что по пробкам, в потоке, ездишь без нервов и со среднем расходом в 13,8.
Был такой оверленд. 3.6 на пневме. Для путешествий и поездок семьёй - то, что надо. Едет уверенно. Но пневма к морозу чувствительна. В -25 в снегу в аварийку заблокируется, пока не разморозить. Ехать будет, но регулироваться - нет. Шумка не очень. Пластик в салоне не особо. Царапается, дребезжит. Кожа на торпеде вздувается у всех. Расход 15, но жрет все, что зальешь. Быстрее ста зеркала свистят, чувствуется сопротивление и что машина квадратная. Достаточно надёжен, но обслуживание не самое дешёвое. Текут теплообменники. Тормозные диски перегреваются и бьют со временем, особенно после луж. Так что это все по-любому под замену и покупать не родное, а подороже, если для себя.
Но в целом, если кто рассматривает - рекомендую. Есть в нем что-то. Характер что-ли, харизма, мощь. Мне понравился, несмотря на некоторые косяки. Но на каких машинах их нет!
У нас в Украине сейчас это хит из США. По стоимости, надежности и комфорту альтернатив нет. Единственный минус - склонны к перегреву тормоза, если очень гонять. Но это на базовых версиях 3.6, на 5.7 и 6.2 такого нет. И ещё минус - свет головной никакущий. Ксенон или лэд решает проблему. И кстати на трассе на 118 км на круизе у меня 8.2 расход, это минимальный. Город 16, если не гонять и не экономить, 18 если немного форсить.
И ещё в добавку, очень нравиться внутри размер - очень компактно и удобно. После санта фэ, где ты болтаешся, как омно по проруби, тут все под рукой и ощущение эргномики хорошего седана, а не огромного джипа, тоже самое с управляемостью в городе, никаких проблем огромного авто. На максимум пневмы, кстати прекрасно приезжает над покемонами - парковочными бетонными сферами😂
Про сферы прикольно, попробую )). У меня по трассе средний расход 10-11 при разовом пробеге за 1000км. Но это с ограничениями скорости через деревни и еще фуры..
@@alexandrzakharov1729 8.2 получилось за 260 км трассы на адаптивної круизе при скорости 118 по приборам. Деревней не было, четыре засады на 70 км/ч, сбавлял вручную круизом без тормоза. Это рекорд. Сегодня попробую ещё раз повторить. А так да, средний пишет 16, это при. Том, что трассы обычно очень мало. По сферам, главное не перепутать высокие и обычные, высокую не пробовал, но там без вар антлв😂
@@slavatov я как то видел нисаан ноут по пушистому снегу заехала ровно по центру на такую сферу и вывесила все четыре колеса. Это так странно выглядит ))
После джипа уже ничего другого не хочется
Даже БМВ 🤷♂️кстати. Расход пишут какой-то нереальный. Может стоит проверить. Но у меня средний расход 12 выходит. Город трасса. 4 литра мотор. После того как послушать других, не хочется нового. Хочется нового, но именно такой какой был. Просто чтобы новый был и всё
Ничего не надо лишнего
Отличная машина 👍, пять лет эксплуатации Jeep Grand Cherokee 3,6 рестайлинг, только радовали меня. Недооценённый автомобиль на нашем рынке. Пересел на новый авто другой марки и понял что Jeep все таки класный авто, скучаю по нему. Правда ценник 5,5 млн сейчас за старый кузов не платил бы. Ждем обновленной Jeep 2022 года в России, будем покупать 😄.
На какой пересел?
Ребят после владения новой комфортной Мазды СХ-9 через 2 года, все время тянуло к Jeep Grand Cherokee, я не удержался и опять купил такой же Jeep 2021 года из США, жду не дождусь когда прийдет).
@@yrapro я тож сменил 2016 гранд на с550 амг но не удержался продал,ща жду со штатов 2021 треил:))) Грузия ✌️
Подскажите пожалуйста он мягкий? Стоит выбор покупки в этом же кузове 2021г 3.6 оверлэнд на пневме
@@Nikole-tu2xb ?
Достойный автомобиль, у меня правда был дизельный в этом кузове, 3 литровый, 6 цилиндровый 241 лошадка. Он не такой нервный, в добавок экономичный. Машина в которой чувствешь себя уверенно практически везде. С хорошим комфортом. Одна из лучших машин, которые были у меня.
А какие-то проблемы с движком у вас были? Говорят именно этот дизель оказался очень проблемным. Сам подумываю о такой машине, после 12 лет на дизеле психологически не могу себя заставить бензин 3.6
@@aa.framer Абсолютно никаких. Из бочек не заправлялся просто и всё. Продал на пробеге 101 000, ничего вне плана не менял. Обслуживался только у дилера. Все плановые ТО.
@@Ерткыч за такой пробег что то должно сломаться?
@@shoker5667 Некоторые машины, ломаются и на меньших пробегах. Всё бывает.
С 2:09 по 2:19 потрясающе эффектное зрелище , респект вашему оператору ! как правило ребята за кадром , Игорь , сделай отдельный выпуск по их талантам ( нарезки видео с разных выпусков , и т д ) люди не менее интересны , чем машины . А вообще , большое спасибо тебе и твоей команде за ваши работы !!!
Внешка ну очень брутальная🔥
Всегда нравились все поколения
Короткий писун?
@@test143000 подлиннее нрвится?
@@Dima_Play-ot2fh ясно, значит короткий, заносим в табличку. Статистику собираю, вычисляю корреляцию любви к брутальности к длинне писуна.
@@test143000 а, то есть владельцы матизов чаще меняют подвеску вкруг в силу перегруженности из за веса и длины чтоль?
@@NixonTeller тебе жена изменяет с владельцем матиза
Да брат это культавая тачка!классный ролик супер тачка, история Америки!
Вот это настоящий внедорожник, а не эти европейские пижонские "внедорожники "
Все бездорожные моменты, которые вы показали доступны для обычного гражданского чирка (можно еще прицеп прицепить и справится), а для этого нужно бездорожъе поболе.
Да там на жиге просвистеть можно )))
Как бы многие недолюбливали Америку, тачки у нее одни из самых лучших в мире. Автовазу, к сожалению, до них не дотянутся в ближайшее столетие. Вопрос: где нужно работать чтобы позволить себе такую машину?
Классный обзор и про мой Trailhawk ! Поделился с друзьями на драйве ,сейчас просмотры полезут вверх! Неберучку задом никто не брал ,а Игорь смог! Респект за ролик и за правду!!!
Ну наконец то! Игорь! Спасибо! Давно ждали обзора этого замечательного автомобиля!
Игорь, отличное видео, эмоционально, красивая картинка, отличная машина. У меня Jeep Grand Cherokee 2019 WK2 3л бензин. Кажется это лучшая машина для перемещения по России. Кто ездил в Архангельск и окраины, тот поймёт как не просто перемещаться по руси). По грунтовке все могут, а в реальных условиях остаётся Jeep, Land Cruiser и подобные, у которых ничего не отвалится. Но Jeep Grand Cherokee WK2 прекрасен к тому же.
Мне вот интересно вы действительно в 3 литровый дизель заливаете бензин, или вы не знаете объем двигателя своей машины, но претендуете на владение навыками внедорожной езды
@Sergei Да вы что? Где вы это берете? В вики нет информации о таком двигателе, у нас в стране тоже нет его, а к нам Крайслер все двигатели привозит обычно на эту модель. Это что какая то спецальная бомж комплектация для России со старым двигателем каким то, завалявшимся у Крайслера на складе? V6 бензин у них 3.6 . Дизель - 3.0 литра.
@@test143000 совсем дурак?? 3литра бензин уже несколько лет присутствует на нашем рынке!!!!!!!
@@test143000 А дизель ,как раз таки уже давно не завозной!!
@@АгафьяМорозова-ч5ч Да уже ясно что сделали вам бомж комплектацию с каким то дохлым мотором, которую белым людям не продают. На нашем рынке, как и во всем мире этой бомж комплектации нет.Если у вас дела и дальше так же успешно пойдут то лет через пять будет комплектация на педальном приводе или с дырками в полу для ног, как в мультике про Флинстоунов.
Опять эксперименты при наличии встречных машин. В одной руке телефон, другую с руля убрал. Вылетешь на встречку ты один раз в жизни, без возможности отыграть все назад.
очень прочный выносливый брутальный харизматичный и проходимы у меня такой же почти 2 года моему трейлхуку и пробег 72 тыс км без проблем колодки родные ещн
Расматриваю к покупке гранд чероки 2013г, пробеги уже за 200т.км . Как думаете стоит брать?
Сейчас уже новый Гранд. 7 местный пока. Вообще очень нравится. У самого такой.
Уже месяца два назад представили классику 5-дверку
@@patriarh1775 да. Но в продаже в начале следующего года по-моему.
JEEP, как всегда на высоте👍👍👍
Это лучшая машина, за мои 24 года эксплуатации автомобилей. Сейчас на пенсии, купил машинку поменьше. Жалею, думаю потянул бы её содержание…
Американцы: делают Grand Cherokee
Русские: прикручивают номер 8:00
На гранд чироком колесил в лихие 90 ые и по сей день уважаю эту тачку
У меня Jeep Grand Cherokee WJ 2002 г. Очень нравиться в новом исполнении. Сравнил бы их на бездорожье.
Просто мечта а не автомобиль))))))
Офигенно сняли! Игорю и команда - респект! Очень зрелищный обзор получился!
Вот это тачка! Кайф!
Точно. Кайфовая.
Следующее видео Игоря: "ПОМЕНЯЛ СВОЙ ФОРД ЭКСПЛОРЕР НА ДЖИП ГРАНД ЧИРОКИ!"
Если и менять, то новое поколерие в длинной версии, а лучше Wagoneer.
@@AleQSandrRodionov А лучше в США жить, ага.
@@AleQSandrRodionov только новый будет стоить как 2 этих Trailhawka
@@olegzotoff4006 а лучше брать вообще trackhawk 👍👍👍
Игорь красава!
Вот так надо делать обзоры.
Так держать.
Магия джипа.... Взял,кайфую☝️😁🌴🚬
Почем ?! 😉
@@АлексейМоя-м2ы ✋😆у пятачка барыга есть....
В 2019 осенью взяли бате такой чироки после кайрон 2.3.
Размеры остались плюс минус одинаково но кайф не соразмерен. Американские чики прям радуют
кайрон малыш, у гч заде комфортнее и пространстра больше чем даже у 200 ого
А мне нравиться стартовать на нём,когда лень еду в эко режиме и не парюсь.едешь по трассе спокойно в экорежиме тут надо резко обогнать когото включаешь спорт джип тут же без раздумий пуляет так что аж дух захватывает,сегодня снег по колено выпал со светофора в режиме снег пуляет так что я уже к другому светофору подьезжаю а сзади только трогаються и это по снегу,не кидает дорогу держит просто бомба,хочу купить новый в новом кузове,,а по болоту ездил думал все надо за трактором бежать,хрен там даже ненапрягаясь выехал когда блокировку включил,джип моя тачка и в будущем.владею уже 3 года ,2013 ,вк 2 рестайл оверленд,пробег накатал уже 200 к,100 к за 3 года,проблем ноль,3,6 пентастар,
вот согласен!! У меня трейлхук 3.6 внедорожный с блокой , в режиме снег в каше стартует дай бойже, ток я меньше чем за два года прошел 73 тыс км колодки родные еще)) 10 тыс км назад перевел на 92-ой двс тише работать стал на баке дольше проезжаю со своим стилем и в целом на 92-ом даже динамичнее чем 95-ом
@@димакруглов-м8э зря перевел 92 тебя как буд то за задницу держит мотор на ускорении ревет но не едет,и скажу сразу готовься форсунки менять и кат вырезать,обойдеться дороже,92 бенз используеться иногда если в дороге нету 95 го,чтобы чисто до нормальной заправки доехать ,а не ездить постоянно,не убей движок брат,мой совет
@@андрейбульба-л1ъ У меня наоборот я узнавал у мастеров говорят норм ибо в америке их бенз простой соотв нашему 92-ому а улучшенный 95-й
@@димакруглов-м8э не верь,ибо наш 92 говнище полное,а 95 соответствует ихнему 92 му,дело твое ,я живу в питере обслуживаюсь в америкаре,где ремонтируют именно американцев,так вот там говорят нехочешь проблем заливай 95,мы же в россии,сам подумай оно тебе надо?а так дело твое ,как по мне у меня денег и на 98 хватит,только нельзя его,
@@димакруглов-м8э мастера которые так говорят видать тебе не друзья,им же выгодно если к ним на ремонт приедешь вот и лукавят,ездить будешь но недолго,забитые форсунки обеспечены,написано 92-95 ,не значит что можно постоянно на нем ездить,проштудируй значение этих данных,они есть в инете,будешь удивлен
Достойнейший аппарат, сила! Спасибо за видео!
На зиму самое то!!! Спасибо Игорь!!!
Она еще и теплая в салоне зимой уютно. Но два косяка есть вот на этих порогах как в обзоре и на горизонтальной части заднего бампера могут образовываться ледяные холмы.. об которые могут задевать двери ... ну тут следить и чистить своевременно.
@@alexandrzakharov1729 не было такого ни разу за3 зимы в Якутии! Надуманно
@@olegzotoff4006 у Вас правильная зима! У нас частенько подтаивает и потом замораживает.
"Неберучка"-зачётно снято.)
Новый кузов бомбический, особенно вагоэйр!
Класный обзор,а какое авто больше нравится?гранд или ваш Форд?и чем ?
Это авто лучше чем прадо 150, или тот же паджеро спорт?
Как же нет блокировки . Там электронная имитация. Жосткая межосевая при включении пониженной и жесткая межколесная на заднем дифе
Вовсе не имитация ,а реальная блокировка Quadra Drive II
Я тоже не понимаю людей которые +3 ляма за крузак платят , хотя есть очень много достойных авто за 7 лямов
Они даже и не догадываются об этом! Jeep Grand Cherokee комплектация SRT бензин 6.4 л.
468 л.с. и 4.9 сек.до 100 стоит от 7.2 лямов и это дешевле и мощнее чем 70th Anniversary Cruiser 300. А такой красивый и шикарный как Land Rover Range Rover Velar R-Dynamic HSE
3 л.400 л.с. 5.5 сек. до сотни от 7.
Они хотят крузак и покупают, то что хотят. Хотите другой авто - покупайте другой авто.
@@joker4352 потому что крузак это крузак. Им не нужен разгон за 5 сек
Друг, по моему, сейчас крузак от 5м.
@@joker4352 кто на крузаках двигается, тому пох на "до сотни".раньше таким же был, если разгон 8с до сотни-нельзя брать))
Классный Чирок, настоящий, классический! Вывезет из самой глубокой ж.
Нормальный обзор. Но вот на том же Ваге короба прикрыты и при выходе брюки не запачкаешь. Расход бешенный , разгон как на Октавии. В13г выбирал между чероки и туарегом 3.6 . хорошо взял фольца, продал с пробегом 260т, за весь пробег поменял только стабилизатор в зборе, остальное по регламенту
2:16 джип в заносе вызвал дементора))
как шумоизоляция?
У меня Черокез 3.6 20 года и могу сказать насчет неудобности в городе из за психовоности данного экземрляра, у меня точно такое же ощущение.
У него вместо педали газа кнопка с двумя режимами валить и стоять ))))
Он бы так на трассе наваливал со 100км/ч)
@@BURTSEV_AUTO наваливает даже груженный ибо огромная атмо тянет даже лаская педаль газа тяга и момент огромные
@@димакруглов-м8э согласен, и мне по городу тоже кайф, 3.6 ведёт себя как все 5.5 комперссорные
Игорь привет! Классная съемка! Особенно замедленное видео на горке) сразу 👍🏿
Я так и не понял какая цена?
TRAILHAWK от 5.5. SRT от 7.
расходы на ТО прадо,16,20,16.итого 52000,а не 42000
ААААААА!!!! Точно!!! )))
У него так во всём, 286 лошадиных у него стали вдруг до налоговыми. Лапша по ушам юзеров с контролем полосы - она на этом авто работает УЖАСНО. А раньше мог внятно про авто рассказать.
Оброс жирком, даже в мат. части по машине охинею несёт.
Топит за новые WL, а они с предложенными двигателями 3.6 (286лс) или 2.0Т (268лс) для РФ, никому не сдались за эти деньги. Дилеры JEEP один за одним уходят на другие бренды и вывески меняют. Они то прекрасно понимают, что с таким набором двигателей продажи будут у плинтуса, CADILLAC и то мозги включили.
@@flashflash777
ну я бы не стал так критиковать.и то,что оброс жирком,разве плохо?Человек работает, зарабатывает,это хорошо.но то,что пошёл более быстрый,и,на мой взгляд,менее качественный конвейер, наверное, имеет место быть. по поводу л.с.
у меня именно дизель,286 лс.да,по налогу не очень, но 249 лс меня не впечатлили. и раньше у меня было другое авто,правда с 249 лс,поэтому для себя я считал именно дельту между этими налогами,то есть как бы переплачивать в год нужно 31тр.ну я думаю это не критично. и лично мне нравится, что производители стали меньше подстраиваться под наши налоги.те,кто сейчас берет новое авто ему плевать на ещё 50тр в год за налог.
👋сколь сейчас стоит? Тойота завидует?
Да офигенный аппарат, только у нас так и будут покупать ваги и т.д.
Обзор гуд. Но сравнивать с крузаком как-то...Гранд это мидл-сайз, крузер фулл-сайз. По сути, у гранда был один единственный конкурент, это туарег в поколении NF и то в одной лишь комплектации и с одним 3л дизелем. Больше конкурентов нет)) но нет и нормальных топ-манагеров, которые уже 11 лет не могут растаможить 3,6 пентастар на 249 лс, это конечно печалька:)
Истину говорите
У туарега тоже был бензиновый 3.6, но который как раз уложили в доналоговые 249
@@ИгорьКуренной-н2з я знаю, но у бензинового туарега нет понижайки🤷
Владею туарегом дизель 3.0 bks, интересно зайдёт ли чирок, не могу подобрать после тура авто, конкурентов пока не нашёл))
@@sergmarkovich6977 Езди на Туре. Обслуживание и ремонт, запчасти доступнее.
Классная тачка, у меня 3 литровый дизель 241 л.с 2014 года в максималке едит отличном сейчас продаю только из за того, что хочу взять авто с меньшим литражом движка!
А меньше куда? На маленький турбомоторчик? Так то да - новые технологии...
Даже Lincoln Navigator ставит V6 с турбо. За 400 лс далеко.
А какой это цвет? стинг грэй?
Если с английским не очень,зачем его употреблять?Since произносится [sins]. Не Track Hawk,а Trail Hawk .В таких мелочах ошибки,как верить обзору?
Почувствуй себя умнее. Но Трекхок и Трейлхок упомянуты ОБА.
Что значит у Trailhowk нет блокировки? Межосевая и задняя должна быть. Если нет задней, то это фактически Overland, у которого только межосевая
Где-то заплакали КИА с Хундаем
Сайнс это наука или знаки)) Синс! ☝️
Почему без понижающей задним ходом в гору не ехал? Даже не буксовал а на тахометре обороты были 3к
Лучше лэнд ровера?
На TrailHawk трансмиссия Quadra Drive 2 с понижайкой и электронной блокировкой заднего диффа, понижающий ряд активируется только через «нейтраль», пневму поднимать когда одно или несколько колёс выбрали весь свой ход подвески - такое... Короче дали мальчику игрушку на денёк-другой... Лучше катайся на эксплорере.
Расход по трассе 8.6л.(90км/ч). Какие 13.5л. Ну вы серьёзно?
Поменяли бы свой эксплорер на это ? Я когда покупал эксплорера всегда были сомнения, что может нужно было джипа взять
Такая же машина у меня, автор обратите внимание по поводу «дерганный», у него адаптивный автомат , если до Вас наваливали и Вы наваливаете то он и будет постоянно дергать. Буквально пару часиков поездить пенсией и будет весьма спокойная тачка)
капризная адаптация в эко поездишь много по городу еще и под жопку пинается, приходится сразу в спорт и все норм
Какое Прадо,сравнение вообще несопостовимость.j Jeep самый лучший ,самый быстрый SUV.
Владельцы Прадо и Крузаков могут только по улыбаться , Ну, ну , купи и по езди , а потом ещё и продай хорошо ..))
Это отличный автомобиль! На вторичном рынке лучший!
Красавец 👍👍👍
Медленно плохо...быстро плохо! Вы уже решите!)
))) эти машины и так мало покупают а как вышла новая модель то чтоб салонам ее продать надо вот чтоб блогеры рекламировали
Классный аппарат. Спасибо за обзор.
Чероки крут но я б прадоса дидовского взял
@@ИванЧеркасов-ъ8о Тоже дело.
Видео как и тачка огонь, а где именно находится гора неберучка? Очень хочу попробовать на своей машине. (Ниссан Террано 2016 года)
Игорь составь рейтинг Неберучки
Всем привет. Комплектация какая?
Спасибо, за контент!
Хороший! Спасибо Игорь!!!
На полметра длинее новая версия L , а это уже минивэн. На ютюбе есть уже англоязычные обзоры обычной не L версии, которая была представлена позже.
12,5см длиннее
Во многом недооцененный автомобиль.
Ну так вы сходите до салона исправьте эту несправедливость.
Я три раза ходил в 2012 году отдал 2'250'000, в 2019 отдал 3'750'000, в 2020 отдал 4,100'000.
Сегодня мой авто стоит 5,500'000.
Вам не кажется, что это не у потребителя нет желания, а у продавца хотелка не померная. За одно и тоже авто, которое в продаже с 2010 года?
@@flashflash777 у Вас какой авто?
Toyota слишком часто конфликтует с блогерами , страх потери рынка растёт и перед корейцами и перед китайцами.
Это у новой модели так коробка по дурному отрегулирована. Или у старой тоже?
Это же по подвеске ML или изменённая?
все свое)) И да млки в платформе помогал крайслер но там все свое и разное мл кросс а этот внедорожник на ввареной раме
У меня такой Jeep..Grand Cherokee Overland.Движок 5,7 литров..360 кобыл..Брал новый 2021 года весной..А до этого у меня был Grand Cherokee Laredo 3,6 литров/286 кобыл.Тоже брал новый в 2017 году.Три года покатался и поменял..Сначала хотел поменять его на Lexus GX 460..Но когда взял тест драйв на Лексус и на Джип(5,7 L),то понял,что Лексус и рядом не стоял.Кстати Джип получился даже немного дороже Лексуса..
Лексус это панты и только.
@@Vadim_Andr. Ну почему..Лексус машина хорошая.Но конкретно про GX460 могу сказать,что в 2021 году продавать машину со старомодным салоном "из 90-х" это как минимум наглость.И движок могли бы уж сделать помощнее.Такое ощущение,что ему постоянно нехватает..
@@Andrey14051976 и не едет у меня трейлхук 3.6 у знакомого lx 2018 год бензин с места рву догнать не может в поворотах вообще отстает вес одинаков
@@димакруглов-м8э Grand Cherokee 3,6 ТОП однозначно.
@@Andrey14051976 Всего ему хватает. Черкан против Лехи мыльница.
Самое то для Самары, жаль что цены в РФ в 1.75 - 2 раза выше чем в США на эти авто.
Тачка круть и без проверки в говнах, но тут хотя-бы говна по делу)
машина огонь, в этом цвете, без хрома ужасного просто пушечка, бомба, ракета
Я предыдущему кузову ДАЮ!
Свои предпочтения) более круто выглядит, как по мне
нет.
Прекрасный автомобиль , внешний вид просто выше всяких похвал ! Отличный ролик ! ( Есть только маленький нюанс - для конкретного , этого автомобиля нужно масло 0W-20 ) .
А конкретно этому подбирали раньше. Но тоже Мобил
@@BURTSEV_AUTO
Я не имел в виду Мобил или какой-либо другой бренд . Я говорил про вязкость , 0w20 .
На этом масле вы убьете мотор. Оно вода и сделано для топливной экономичности
@@НепейПиво-я2л Производитель , для моторов пентастар объёмом 3,6 литра и после 2016 года выпуска , рекомендует именно его .
@@ИгорьНестеренко-х7к не нужно у меня как в видео трейлхук 3.6 , 5 в30 шелл хеликс ультра двс шепчет, 0в20 идет с завода для эконорм не более обкаточное, ездить на нем не айс особенно летом смазка детелей хуже жидкое
Люблю этот джип
Парни, поделитесь пожалуйста знаниями, где и как в России заработать на такой автомобиль? Очень хечется купить но не хватает всего пару мультов
Тебе это не нужно. Рено Дастер бу, и спи спокойно. Не надо напрягаться.
потрясающее авто
Классная тачка, особенно, которые в 90х выпускались, неубиваемые, символ 90х
На фрагменты она разваливалась в 90 годы , только до 60 тысяч она ездила , потом ремонты , у друга была такая ..
150 т это уже может быть .., мёртвый тазик
С утра ,7,2 при прогретом двигателе до нормы и при первой попытке...
У самого такой авто. Не согласен про дёрганность авто. В обычном режиме очень даже плавный он. Возможно на конкретно вашем автомобиле много ездили газ в пол и коробка перестроилась. Возможно надо съездить к диллеру и обнулить коробку.
Так другие юзеры со мной согласны. Возможно, у вас другое субъективное ощущение плавности?
Сделать прошивку эбу обновленную. Будет гуд !
Обзор бомба
Ооо как он по пыльным дорогам проезжает! Настоящий джыпп!😁
7.2 едет на Hemi 5.7
Ну нельзя делать в России межсервисный интервал в 15 000 км!! Не убивайте свою машину, пожалейте следующих собственников!)))
Ну наконец то, американские машины, надоели, немцы да корейцы
Мне вот очень интересно, как Евросоюз собирается переходить на авто на электротяге, на электрокары? Европа декларирует переход на "Зелёную энергетику", которая, априори, уступает по эффективности традиционной энергетике. А тут в короткий срок появится 100 млн электрокаров, каждый из которых потребует ежедневное подключение к электросети на несколько часов. АЭС закрывают, угольные станции закрыли... Я бы на их месте готовился переходить на авто на педально-пердячей тяге!
+++
- эо больше похоже только что бы впаривать свою электродичь.
@@Vadim_Andr. я ещё умолчал про вопрос - а где взять столько довольно редких металлов, без которых не изготовить современные аккумуляторы?! Эти металлы закончатся в известных месторождениях за 10-20 лет. А дальше что? Прорывных технологий пока вовсе не видно.
@@Yak-15 если учесть то что говорят что олна свинцовая аа батарейка загрезняет 1.5м², то после этих брусков литийных по 500кг - мир прийдет к дикому колапсу вплане экологии.
А на счет металлов - так там только меди пиздец сколько нужно что бы выдерживать такие нагрузки . И никакой метал только с током не служит, замена силовых проводов ох влетит в копеечку.
А с учетом того что электрокары постоянно выходят новые модели , то о запчастях и речи нет.
Тачка - одного раза. Б/у брать это писец как стремно.