Por a bomba no ponto e tranquilo. Tem vários vídeos a galera ensinando, pra ficar perfeito tem que usar o relógio comparador e uma ferramenta especial pra colocar ele na bomba. Outra dica, deixa as conexões com os bicos folgadas pra sair o ar com um pouco de funcionamento ( o óleo começa a esguichar alto) daí vai pegar de primeira
Tem um mecânico antigo aqui q ele da o torque, monta, liga motor 2 a 3 minutos sem agua esquenta ai uns 60 graus, dai volta 180 graus, reaperta quente, diz ele q o retorno e zero fazendo isso. Sempre junta de aço . Sr já viu isso ? Sr faz reaperto ? Precisa ?
4 місяці тому+1
Isso é bem particular, vai de experiências vividas por exemplo, eu estou com essa caminhonete até hoje, não mexi mais no motor, não usei junta de aço, poderia ter usado, o torque poderia sim ser reconfirmado, mas o mais importante é seguir o manual, se ele não mandar reapertar, não é necessário, agora se é o mesmo motor mas tem montagem diferente do manual como exemplo o uso de junta de aço, acho válido a experiência do mecânico que você citou.
Amigo, acabei de torquear cabeçote num motor diesel sprint mwm, parafuso novo, ele é 3kg, 6kg, 10kg e 2 de 90 graus, porem na hora de dar graus, meu torquímetro marca qts kg ta dando, e no primeiro angulo deu 17 kg cada parafuso, e no segundo angulo deu 19kg, com excessao de 2 parafusos q ficou em 17 kg, dai dei mais uns 60 graus e nao aummtou de 17 kg, achei q a rosca estragou, nao tava tao pesado, ou sera q esticou parafuso ? Isso e problema ?, eu nao sou mecanico, mas to aprendendo, se puder me ajudar. Muito obrigado
3 місяці тому+1
Olha, uma coisa muito importante é que torque angular não dá pra poder mensurar quantos kg serão compatíveis, não é recomendável você puxar mais que o manual, você tem 2 opções, testa e ligue pra ver se tem algo errado, ou desmonte tudo, análise e refaça o aperto sem tentar conferir os KG em relação a ângulo
Parece um filme de tão empolgante que ta esse trabalho!!! Daqui a pouco a Vilã ressurge botando terror!⚡⚡⚡💢💯💯💯💯⚡⚡⚡⚡
Heheheh ela vai voltar com tudo, só não é colocando terror em mim mais kkkkkk não é atoa que o nome dela é vilã
Por a bomba no ponto e tranquilo. Tem vários vídeos a galera ensinando, pra ficar perfeito tem que usar o relógio comparador e uma ferramenta especial pra colocar ele na bomba. Outra dica, deixa as conexões com os bicos folgadas pra sair o ar com um pouco de funcionamento ( o óleo começa a esguichar alto) daí vai pegar de primeira
AQUELE ABRAÇO GABRIEL VC É FERA.
vou ter que reapertar meu cabeçote;qdo comprei o motor ele era recem montado;já rodou uns dez mil km.
Não sei se isso é necessário... reapertar cabeçote... O torque é em ângulo, como sabe o tanto que deve ser reapertado ?
@ se 10kg mais 180 graus,vc poe 10kg no torquimetro e confere um a um;depois 90graus,depois mais noventa.
Louco para ver o vídeo
Tem um mecânico antigo aqui q ele da o torque, monta, liga motor 2 a 3 minutos sem agua esquenta ai uns 60 graus, dai volta 180 graus, reaperta quente, diz ele q o retorno e zero fazendo isso. Sempre junta de aço . Sr já viu isso ? Sr faz reaperto ? Precisa ?
Isso é bem particular, vai de experiências vividas por exemplo, eu estou com essa caminhonete até hoje, não mexi mais no motor, não usei junta de aço, poderia ter usado, o torque poderia sim ser reconfirmado, mas o mais importante é seguir o manual, se ele não mandar reapertar, não é necessário, agora se é o mesmo motor mas tem montagem diferente do manual como exemplo o uso de junta de aço, acho válido a experiência do mecânico que você citou.
Amigo, acabei de torquear cabeçote num motor diesel sprint mwm, parafuso novo, ele é 3kg, 6kg, 10kg e 2 de 90 graus, porem na hora de dar graus, meu torquímetro marca qts kg ta dando, e no primeiro angulo deu 17 kg cada parafuso, e no segundo angulo deu 19kg, com excessao de 2 parafusos q ficou em 17 kg, dai dei mais uns 60 graus e nao aummtou de 17 kg, achei q a rosca estragou, nao tava tao pesado, ou sera q esticou parafuso ? Isso e problema ?, eu nao sou mecanico, mas to aprendendo, se puder me ajudar. Muito obrigado
Olha, uma coisa muito importante é que torque angular não dá pra poder mensurar quantos kg serão compatíveis, não é recomendável você puxar mais que o manual, você tem 2 opções, testa e ligue pra ver se tem algo errado, ou desmonte tudo, análise e refaça o aperto sem tentar conferir os KG em relação a ângulo
Sr acha q da para ligar sem agua do arrefecimento por qto tempo ? Ou nao pode ? E este tempo e suficiente para testar ?
As juntas em aço inox são boas?
Sim
Sua oficina fica em qual cidade amigo?
Estou em BH
Oi qual seu contato , preciso trocar junta do meu
@fernandocandidoeloi5689 chama no Instagram amigo Gabrielreis0118