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最近、黒のプレスポ一年落ち、400万で買いました。リプロ、リコールを経て全体的に魅力的な車となってますのでお勧めできます。強いて言うなら渋滞など低速域が苦手な感じです。それ以外は最高！
買わない事が正解⭕️なのでは❓️
でもさ、直６ディーゼルとか、いいところもある。買いたい人はいるとおもうよ。💛
私はミッションの異常音は致命傷だと思うので、CX-5からの乗り換えは延期します。
試乗時にステアリング、ミッション異音が無くても、購入後に発生したら、どうするの！怖くて買えん!!
こんなに色々気にして、チェックして買いたくないよなぁ…
買わないが正解〇だけど今の時代にない車...ちゃんと直せは売れると思うこのままだとマツダファンでも離れていきそうマツダさん ちゃんと対応して！
CX5の鋭さが緩和された顔つき、FRと8ATに心が躍りつつも初期型回避で待っていたけど、結局60は見送ることにした。MSアクセラ、LY3Pとのマツダライフは最高の思い出だけど、もしあの時に60を買っていたら一変していたかもしれない。安心して楽しく走れるのがマツダの魅力。高級感演出もいいけど、優先順位を間違えない車作りとサービスを期待したい。
私のCX-3もハンドルカクカク病です。CX-60で言われている程ではありませんが、CX-3でも気になる人はいらしゃるのではと思いました。
今が買い？買ったほうがいいのか良くないのか何をいいたいんだろう？
高い金出して買うには、リスクが有りすぎる😣💦買った後に自分でなおさないといけない車って、、、買わない😅
リコールできちんと対応してくれれば良い。初期型CX-5のカム摩耗が激しいとか隠蔽するからイヤ。40年前にタクシーの運ちゃんが言ってたが25万30万kmは普通に乗るってね。ディーラーではチェーン切れで、オイルポンプ回ってないのに金属粉が回ってるからエンジ載せ替えと言う。しかも一切はぐってないとの事。エスパーなのか？想像するに、やりたくないかスキルが無いかだろう。
すきるがなかったんだよね、きっと。。
CX-60の中古車は今が買い時、いくつかの注意点を上げておきます。chiefdriveやタマゴクロス、フライングカーペット等の有料作業においてはマツダ純正のM-dasを繋いで診断して作業を行っております。
マツダ認定中古車屋さんに行って中古販売されている60試乗お願いしましたが、拒否されました。理由はあくまで販売商品なので万が一事故等があった場合商品価値が下がるということでした。運転は販売店で助手席でもと言ったが×でした。始動時のガコン音位しか確認できないです。
そこでは買えないね。寄り添ってもらえないなら断って正解だよ
マツダ販社の中古車部門ですね。いわゆるお払い箱的ポジションの人間が行き着く場所なので当然の対応です。試乗させるという手間が面倒なのでしょうね。小キズなんかを販社の内製工場で素人レベルの自称職人がテキトーに鈑金塗装を行い(中古車再生)素人レベルの整備を行った正真正銘の認定中古車です。「試乗せず言い値でぼったくり価格の車体を買う」という鋼のメンタル、マツダに対する飽くなき忠誠心が必要だと思っています。おおげさではなく本当の話です。
リチャージさんで諸々チューニングした60を中古車販売してはいかがですか？仕入れ価格も諸々事情で手頃でしょうし、リチャージさん仕様はかなり魅了的なのでは？
そうとも、いえるなああ。。
大賛成。関東圏は星野さんのところで販売
これは良いアイデア！！沢山のチューンナップショップが有る中でこれはマツダファンには刺さる😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
私の5は9月に車検なので、もしそのような企画が実現したら下取りしていただきたいです笑
車両販売はリスクがあるから色々と無理でしょう。お買い求めになられた車両をリチャージさんにお持ち込みいただくのが一番ですよ。
そうそう。CX60の発売当初、スペックを見て、心躍りましたよね〜😆✨ 直列6気筒、ダブルウィッシュボーン、マルチリンクサスペンション、8速AT等。 新規開発のリスクはあれど、ここまで完成度が低い車も珍しいですね。 ましてや、乗り心地の設計がリジッド感を出しました。って開発者が言ったとか。。。マツダらしさを追求しました。 意味わからん！ 何故、問題あるロアアームの設計変更しないのか？しかも、ブッシュの位置をずらせば済む話なのに、頑なにそのままの位置。2月のマイナーチェンジでも、そのまま。マツダファンは不安w
当時は心が躍ったねーー。めっちゃ売れたしね、まさかこんなことになってるとは思ってもみなかった。。Orz
私もCX60を認定中古車で購入予定なのですが、大丈夫ですかね？リコールも治ってるんですよね？！もし出た場合無償で対応して下さるのでしょうか？
さらに1年後まで待って改良型の中古車がベストバイ😂
かっこええのにもったいないですね…
「安価な高級車」という新ジャンルを作るチャンスだったのに、残念でした。
本当そう思います。素材は最高なのに、味付けが・・・。
@@mourit1足回りと変速機さえマトモなら、それこそ令和の'ディアマンテ'にもなり得たと思うんですけどね😅
@@ヒューマンバグ保育園 ディアマンテ??三菱グループの社有車やん。 ならば、マツダグループ社有車??? もうちょっと売れると思うけど（笑）
駆動、操作系に基本的な不具合の有る車が、販売されてる事態異常。まさにマツダ地獄。
ひでぽんのマツダへの情熱毎回楽しんでますよ☺️
中古車でDJデミオを購入しステアリングシャフトの異音を中古車販売店が負担してディーラーで新品に交換してもらいました。が、その後、ハンドルカクカク病が発生しています。これは早急にディーラーへ伝えたほうが良いでしょうか？
BMWやAUDIの中古買うなら、CX-60の方がいいですね。故障時の保守部品も手に入りやすいですし。個人的にはCX-30のeSkyactiveGをお勧めですが、高いので中古買うくらいならもう少しお金を出して新車にした方がいいですね。
市場の中古車TVキャンセラー等・セーフモード問題は抱えてないんですかね？
ありうるね。
ところでPHEVも同じミッション問題出てますか？
僕様な車初心者には、初期型中古車買わない事ですね。
流石に、初心者に試乗して判断という訳にはいかないね。誰か詳しい人を連れて行くしかないね。
cx60でマイマツダと繋がらない（スマホと連携しない）例をご存知ありますか？
発売して１年で売却したけどかなりの持病持ってたからあの車体を中古で購入した人大丈夫だったかな？
大人しくCX-8買いましょう
正しい中古車の買い方は、「本当に好きでなければ買わない」が正しいかな・・・？ハンドルカクカク病？？そんなのもあるんですか？？すご～
アタリを探し出す方法は必要だよ。💛
普通にいい車乗りたいならたくさん金を出せばいいと思うよ基本直6 FRでAWDなんてGTRみたいなSUVは他にないんだよなこの暴力的な加速をディーゼルで体現できて高速道路燃費はリッター20オーバー。内装も革張りでフットライト他イルミネーションの充実、ステアリングヒーター、シートベンチレーション新車550万で買えたらラッキーでした2年前はクラウンスポーツも出てなかったしレクサスNX・RXは高くて買えな買ったよ。もちろん納車は1年オーバー悩ましくも楽しい２年間でしたねあとはヒデポンさんがきっとお安くお守りしてくれると勝手に思っているんでよろしくお願いします
MT積んでロアアームが変われば問題は全て解決
ハンドルカクカク病があるよ
ネットで散々ケチがついたクルマを買うのは勇気いりますね。特に同じマツダユーザーからは色眼鏡でみられるでしょうね。正直私も60、80と遭遇すると無意識にも「可哀想やな～」と思ってしまいますから。
そこね、。。。でも事実下取り価格や中古車価格が価値を物語ってるから、とはいえ中古で安いながらにもし完全にトラブルが消せたのなら買ってよい車だと思うよね💛
お疲れ様です。問題がある無しは置いといて60はやっぱりカッコイイですよね👍ガソリン車なら新車で300万ちょっとから買えるし今時に縦置きレイアウトで後輪駆動って言うのも良い。直6のディーゼルなんて欧州のM社やB社くらいしか買えないのでマツダで扱ってるって言うのも良いですよね確かに魅力的ですよね。
そこなんよ、トラブルだけ避けることが出来れば、中古価格で十分納得できる買い物だよね。💛
変速機のクラッチを流体クラッチに変更しないと購入出来ません。
直列6気筒縦ベースで有りながら車体をあんだけ小さく作り室内広々空間が前提のキツキツだから馬鹿デカい流体クラッチなんて物理的に入りません。
BMWはX3以上はトルコン8AT入れてるんですがね。日本にも投入してるのになぜトルコンを省いたのか謎です。
流体クラッチは大きいらしいので入らないのでは無いでしょうか？
人を不幸にさせる車に300万円なんか出せんよ
でもさ、トラブルを含んでる中古車は一部。全部じゃないから、アタリを引くよう試乗や保証をしっかり確認して買えばいいと思うよ。💛
マツダの保証とか、あてに出来ないですよ～。新車を買ってもあの様子なんですから、いわんや中古車の保証なんて・・・。
@@hidepon ならばセーフモードに陥っていない個体を試乗できるかどうか分からない状態でどうやって判別できるのか？
人を不幸にさせる車...悪魔のＺかよ😂
300万も出すからダメなんだよ。 180万まで待ちましょう!! あと3年待ちましょう。
個体差はあれど遅かれ早かれ全部なるでしょ。
今回の動画観てから60は買おうと思いません。カクカクするかもしれないだとか病んでるかもだとかの車の判断出来ないし判断しないままハズレ引くかもしれない買い物に300万も出しません。事情を知らない方や判断出来る方なら買うかもしれませんね。
買おうと思ってる人がこの動画に出会うことを期待します。
@@hidepon 買おうと思っている人が出会ってしまって悩んでおります。最高級グレードが格安なのです。残価設定で半値戻しでチャレンジしようか迷っております。
100万円台であれば多少考えるかな。
300万出せばBMWx3(G01)やベンツGLC(X25やレクサス旧NXが買えて幸せになれますから、わざわざ欠陥車を・・・(以下略）。素人さんをマツダ地獄に誘うのはアカンでしょう。
いやー、元値が高くともミッションに不安がある車を買うのは・・・
二月に来るマイナーチェンジ車の動向を見ようと思っています｡まぁ資金が無いのが一番なのですが(;^ω^)
マツダは、いらない
スタイリングも内装も良いけど、あれだけ問題を指摘されている車を買う気にはなれない。とても残念な車だと思う。
M40dで充分
もはや外車と同じですね。それならBMWを買った方…（ry
いやいやいや、、、、外車になっちゃうと本気で考えないと後が怖そうだ。。。
異音は好きな音楽を大音量で流せば無問題
なるほど!!! 「昭和の車」と考えて乗れば我慢できる。 って我慢できるかいな!! 「昭和の高級車」という売り文句で売るしかないね。
その考えは面白いけど、絶対になんか違うと想います😂変な音が出るってことは、どこかに不具合が出ているサインですからね😢
音が出る時点で問題なのに。何一つ解決していなくてワロタ
@@4148mu 真面目に反論してて笑える
@@mourit1 軽い気持ちで書いたんですけどね。別に大真面目に思ってないですよw
そんな車買わない。
意気揚々と鬼の首を取ったようにさんざんドヤ感出しながらネガキャンやってきて今更？中古車価格の急落しました！って、その一翼を担ってしまっていたのではないですか？
あなたは真実を隠す人が好きなんですね
@@Eラプター 私の文章からどのようにして「真実を隠すこと」と解釈するに至ったのか教えてください。ちなみに、私はこの発信者の言動に矛盾を感じるという意味で書きました
「意気揚々」「ドヤ感」「ネガキャン」← これは全て感覚感情。 「真実」← 科学的事実 。以上の事から判るように、君は文系脳。私は理経脳。ちなみに「日本は文系脳が滅ぼす」と言われて久しいですなぁ（笑）
@@Eラプター 解説ありがとうございます。「感覚感情」を科学的評価に用いる「官能評価」という方法あるので、訂正させていただくと「主観である」ということを言いたいのだと思います。この点に関してあくまでも個人的意見を述べたので否定はしません。そもそも真実とは何でしょうか。あなたは過去動画の再現実験による検証をしましたか？こちらの動画だけ見て真実と判断するあなたは何系でしょうか。さてそしてくどいようですが、あなたのコメントは私のコメントの文脈からずれています。あれらのダメ出しした動画を流したあとに「買いです」と言われても腑に落ちないということを言いたいのです。感情論です。あなたが指摘している内容とは文脈が異なります。
@ 官能評価はマンマシンインターフェイスや芸術美術分野で使う事は知ってるが、たかが個人相手の官能評価とは面白い。ただの好き嫌いだな（笑）全く文系脳の考える事は・・・・
のってる人の気持ち考えた事あんのか？てか言ってるほど悪い車じゃねーよ！不愉快でしか無い動画！ドヤ顔で他人が作った車を酷評！酷評するならマツダと同じ土俵に立って言え！整備士だかなんだか知らないけど本当不愉快
最近、黒のプレスポ一年落ち、400万で買いました。リプロ、リコールを経て全体的に魅力的な車となってますのでお勧めできます。強いて言うなら渋滞など低速域が苦手な感じです。それ以外は最高！
買わない事が正解⭕️なのでは❓️
でもさ、直６ディーゼルとか、いいところもある。買いたい人はいるとおもうよ。💛
私はミッションの異常音は致命傷だと思うので、CX-5からの乗り換えは延期します。
試乗時にステアリング、ミッション異音が無くても、購入後に発生したら、どうするの！怖くて買えん!!
こんなに色々気にして、チェックして買いたくないよなぁ…
買わないが正解〇
だけど今の時代にない車...ちゃんと直せは売れると思う
このままだとマツダファンでも離れていきそう
マツダさん ちゃんと対応して！
CX5の鋭さが緩和された顔つき、FRと8ATに心が躍りつつも初期型回避で待っていたけど、結局60は見送ることにした。MSアクセラ、LY3Pとのマツダライフは最高の思い出だけど、もしあの時に60を買っていたら一変していたかもしれない。
安心して楽しく走れるのがマツダの魅力。高級感演出もいいけど、優先順位を間違えない車作りとサービスを期待したい。
私のCX-3もハンドルカクカク病です。CX-60で言われている程ではありませんが、CX-3でも気になる人はいらしゃるのではと思いました。
今が買い？
買ったほうがいいのか良くないのか何をいいたいんだろう？
高い金出して買うには、リスクが有りすぎる😣💦
買った後に自分でなおさないといけない車って、、、
買わない😅
リコールできちんと対応してくれれば良い。初期型CX-5のカム摩耗が激しいとか隠蔽するからイヤ。
40年前にタクシーの運ちゃんが言ってたが25万30万kmは普通に乗るってね。
ディーラーではチェーン切れで、オイルポンプ回ってないのに金属粉が回ってるからエンジ載せ替えと言う。
しかも一切はぐってないとの事。エスパーなのか？
想像するに、やりたくないかスキルが無いかだろう。
すきるがなかったんだよね、きっと。。
CX-60の中古車は今が買い時、いくつかの注意点を上げておきます。chiefdriveやタマゴクロス、フライングカーペット等の有料作業においてはマツダ純正のM-dasを繋いで診断して作業を行っております。
マツダ認定中古車屋さんに行って中古販売されている60試乗お願いしましたが、拒否されました。理由はあくまで販売商品なので万が一事故等があった場合商品価値が下がるということでした。運転は販売店で助手席でもと言ったが×でした。始動時のガコン音位しか確認できないです。
そこでは買えないね。寄り添ってもらえないなら断って正解だよ
マツダ販社の中古車部門ですね。いわゆるお払い箱的ポジションの人間が行き着く場所なので当然の対応です。試乗させるという手間が面倒なのでしょうね。
小キズなんかを販社の内製工場で素人レベルの自称職人がテキトーに鈑金塗装を行い(中古車再生)素人レベルの整備を行った正真正銘の認定中古車です。
「試乗せず言い値でぼったくり価格の車体を買う」という鋼のメンタル、マツダに対する飽くなき忠誠心が必要だと思っています。
おおげさではなく本当の話です。
リチャージさんで諸々チューニングした60を中古車販売してはいかがですか？
仕入れ価格も諸々事情で手頃でしょうし、リチャージさん仕様はかなり魅了的なのでは？
そうとも、いえるなああ。。
大賛成。関東圏は星野さんのところで販売
これは良いアイデア！！沢山のチューンナップショップが有る中でこれはマツダファンには刺さる😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
私の5は9月に車検なので、もしそのような企画が実現したら下取りしていただきたいです笑
車両販売はリスクがあるから色々と無理でしょう。お買い求めになられた車両をリチャージさんにお持ち込みいただくのが一番ですよ。
そうそう。
CX60の発売当初、スペックを見て、心躍りましたよね〜😆✨
直列6気筒、
ダブルウィッシュボーン、
マルチリンクサスペンション、
8速AT等。
新規開発のリスクはあれど、ここまで完成度が低い車も珍しいですね。
ましてや、乗り心地の設計がリジッド感を出しました。って開発者が言ったとか。。。
マツダらしさを追求しました。
意味わからん！
何故、問題あるロアアームの設計変更しないのか？
しかも、ブッシュの位置をずらせば済む話なのに、頑なにそのままの位置。
2月のマイナーチェンジでも、そのまま。
マツダファンは不安w
当時は心が躍ったねーー。めっちゃ売れたしね、まさかこんなことになってるとは思ってもみなかった。。Orz
私もCX60を認定中古車で購入予定なのですが、大丈夫ですかね？リコールも治ってるんですよね？！もし出た場合無償で対応して下さるのでしょうか？
さらに1年後まで待って改良型の中古車がベストバイ😂
かっこええのにもったいないですね…
「安価な高級車」という新ジャンルを作るチャンスだったのに、残念でした。
本当そう思います。素材は最高なのに、味付けが・・・。
@@mourit1
足回りと変速機さえマトモなら、それこそ令和の'ディアマンテ'にもなり得たと思うんですけどね😅
@@ヒューマンバグ保育園 ディアマンテ??
三菱グループの社有車やん。 ならば、マツダグループ社有車??? もうちょっと売れると思うけど（笑）
駆動、操作系に基本的な不具合の有る車が、販売されてる事態異常。
まさにマツダ地獄。
ひでぽんのマツダへの情熱毎回楽しんでますよ☺️
中古車でDJデミオを購入しステアリングシャフトの異音を中古車販売店が負担してディーラーで新品に交換してもらいました。が、その後、ハンドルカクカク病が発生しています。これは早急にディーラーへ伝えたほうが良いでしょうか？
BMWやAUDIの中古買うなら、CX-60の方がいいですね。故障時の保守部品も手に入りやすいですし。
個人的にはCX-30のeSkyactiveGをお勧めですが、高いので中古買うくらいならもう少しお金を出して新車にした方がいいですね。
市場の中古車TVキャンセラー等・セーフモード問題は抱えてないんですかね？
ありうるね。
ところでPHEVも同じミッション問題出てますか？
僕様な車初心者には、初期型中古車買わない事ですね。
流石に、初心者に試乗して判断という訳にはいかないね。誰か詳しい人を連れて行くしかないね。
cx60でマイマツダと繋がらない（スマホと連携しない）例をご存知ありますか？
発売して１年で売却したけどかなりの持病持ってたからあの車体を中古で購入した人大丈夫だったかな？
大人しくCX-8買いましょう
正しい中古車の買い方は、「本当に好きでなければ買わない」が正しいかな・・・？
ハンドルカクカク病？？
そんなのもあるんですか？？
すご～
アタリを探し出す方法は必要だよ。💛
普通にいい車乗りたいならたくさん金を出せばいいと思うよ
基本直6 FRでAWDなんてGTRみたいなSUVは他にないんだよな
この暴力的な加速をディーゼルで体現できて高速道路燃費はリッター20オーバー。
内装も革張りでフットライト他イルミネーションの充実、ステアリングヒーター、シートベンチレーション
新車550万で買えたらラッキーでした
2年前はクラウンスポーツも出てなかったしレクサスNX・RXは高くて買えな買ったよ。もちろん納車は1年オーバー
悩ましくも楽しい２年間でしたね
あとはヒデポンさんがきっとお安くお守りしてくれると勝手に思っているんでよろしくお願いします
MT積んでロアアームが変われば問題は全て解決
ハンドルカクカク病があるよ
ネットで散々ケチがついたクルマを買うのは勇気いりますね。
特に同じマツダユーザーからは色眼鏡でみられるでしょうね。
正直私も60、80と遭遇すると無意識にも「可哀想やな～」と思ってしまいますから。
そこね、。。。でも事実下取り価格や中古車価格が価値を物語ってるから、とはいえ中古で安いながらにもし完全にトラブルが消せたのなら買ってよい車だと思うよね💛
お疲れ様です。
問題がある無しは置いといて60はやっぱりカッコイイですよね👍
ガソリン車なら新車で300万ちょっとから買えるし今時に縦置きレイアウトで後輪駆動って言うのも良い。
直6のディーゼルなんて欧州のM社やB社くらいしか買えないのでマツダで扱ってるって言うのも良いですよね
確かに魅力的ですよね。
そこなんよ、トラブルだけ避けることが出来れば、中古価格で十分納得できる買い物だよね。💛
変速機のクラッチを流体クラッチに
変更しないと購入出来ません。
直列6気筒縦ベースで有りながら車体をあんだけ小さく作り室内広々空間が前提のキツキツだから馬鹿デカい流体クラッチなんて物理的に入りません。
BMWはX3以上はトルコン8AT入れてるんですがね。日本にも投入してるのになぜトルコンを省いたのか謎です。
流体クラッチは大きいらしいので
入らないのでは無いでしょうか？
人を不幸にさせる車に300万円なんか出せんよ
でもさ、トラブルを含んでる中古車は一部。全部じゃないから、アタリを引くよう試乗や保証をしっかり確認して買えばいいと思うよ。💛
マツダの保証とか、あてに出来ないですよ～。新車を買ってもあの様子なんですから、いわんや中古車の保証なんて・・・。
@@hidepon
ならばセーフモードに陥っていない個体を試乗できるかどうか分からない状態でどうやって判別できるのか？
人を不幸にさせる車...
悪魔のＺかよ😂
300万も出すからダメなんだよ。 180万まで待ちましょう!! あと3年待ちましょう。
個体差はあれど遅かれ早かれ全部なるでしょ。
今回の動画観てから60は買おうと思いません。カクカクするかもしれないだとか病んでるかもだとかの車の判断出来ないし判断しないままハズレ引くかもしれない買い物に300万も出しません。
事情を知らない方や判断出来る方なら買うかもしれませんね。
買おうと思ってる人がこの動画に出会うことを期待します。
@@hidepon 買おうと思っている人が出会ってしまって悩んでおります。最高級グレードが格安なのです。残価設定で半値戻しでチャレンジしようか迷っております。
100万円台であれば多少考えるかな。
300万出せばBMWx3(G01)やベンツGLC(X25やレクサス旧NXが買えて幸せになれますから、わざわざ欠陥車を・・・(以下略）。
素人さんをマツダ地獄に誘うのはアカンでしょう。
いやー、元値が高くともミッションに不安がある車を買うのは・・・
二月に来るマイナーチェンジ車の動向を見ようと思っています｡
まぁ資金が無いのが一番なのですが(;^ω^)
マツダは、いらない
スタイリングも内装も良いけど、あれだけ問題を指摘されている車を買う気にはなれない。とても残念な車だと思う。
M40dで充分
もはや外車と同じですね。
それならBMWを買った方…（ry
いやいやいや、、、、外車になっちゃうと本気で考えないと後が怖そうだ。。。
異音は好きな音楽を大音量で流せば無問題
なるほど!!! 「昭和の車」と考えて乗れば我慢できる。 って我慢できるかいな!! 「昭和の高級車」という売り文句で売るしかないね。
その考えは面白いけど、絶対になんか違うと想います😂
変な音が出るってことは、どこかに不具合が出ているサインですからね😢
音が出る時点で問題なのに。
何一つ解決していなくてワロタ
@@4148mu 真面目に反論してて笑える
@@mourit1 軽い気持ちで書いたんですけどね。
別に大真面目に思ってないですよw
そんな車買わない。
意気揚々と鬼の首を取ったようにさんざんドヤ感出しながらネガキャンやってきて今更？中古車価格の急落しました！って、その一翼を担ってしまっていたのではないですか？
あなたは真実を隠す人が好きなんですね
@@Eラプター 私の文章からどのようにして「真実を隠すこと」と解釈するに至ったのか教えてください。ちなみに、私はこの発信者の言動に矛盾を感じるという意味で書きました
「意気揚々」「ドヤ感」「ネガキャン」← これは全て感覚感情。 「真実」← 科学的事実 。以上の事から判るように、君は文系脳。私は理経脳。ちなみに「日本は文系脳が滅ぼす」と言われて久しいですなぁ（笑）
@@Eラプター 解説ありがとうございます。「感覚感情」を科学的評価に用いる「官能評価」という方法あるので、訂正させていただくと「主観である」ということを言いたいのだと思います。この点に関してあくまでも個人的意見を述べたので否定はしません。
そもそも真実とは何でしょうか。あなたは過去動画の再現実験による検証をしましたか？こちらの動画だけ見て真実と判断するあなたは何系でしょうか。
さてそしてくどいようですが、あなたのコメントは私のコメントの文脈からずれています。あれらのダメ出しした動画を流したあとに「買いです」と言われても腑に落ちないということを言いたいのです。感情論です。あなたが指摘している内容とは文脈が異なります。
@ 官能評価はマンマシンインターフェイスや芸術美術分野で使う事は知ってるが、たかが個人相手の官能評価とは面白い。ただの好き嫌いだな（笑）全く文系脳の考える事は・・・・
のってる人の気持ち考えた事あんのか？
てか言ってるほど悪い車じゃねーよ！
不愉快でしか無い動画！ドヤ顔で他人が作った車を酷評！
酷評するならマツダと同じ土俵に立って言え！
整備士だかなんだか知らないけど本当不愉快