Czy warto kupić Fabię I 1,4 75km w 2024 roku?
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- W filmie prezentuję Fabię po roku użytkowania, skupiając się głównie na tym, co najważniejsze, czyli stanie blacharskim i technicznym. W końcowej części filmu rozważam, czy warto kupić droższy samochód, nowy lub używany w 2024 roku.
Oczywiście że warto, ponaprawiac co trzeba i jeździć
Mam Octavię 1 z 2008 i fakt że ją na początku zabezpieczyłem porządnie, ale dziś jest w bardzo dobrym stanie. Silnik jak dzwon po 190000km lecz magiel, sprzęgło, klimatronik i hamulce naprawiałem
I bardzo dobrze. Mój tata ma 2007 1,9 Octavię 2 z przebiegiem 440 tyś. Jeździ dobrze i raczej bezawaryjnie, ale walki z korozją już się nie da ukryć. Różnie bywa tak samo z modelem Fabia.
Mam Fabię z 2002 roku od nowości, 370.000km z gazem. Tylko silnik mam 1.4MPI od Skody.
mam taką fabięz 2002r w identycznym kolorze 1,4mpi , też całą w oryginale i tez w wyśmienitym stanie, żadnej korozji !,z przebiegiem 205tyskm ,niebawem będzie na sprzedaż 🙂
Mam taką samą w kombi z gazem z 2006 roku ma przebieg 376 000 na gazie jeździ na taksówce
Na Uber bolt
My już zrobiliśmy 23 tysiące na rocznicę posiadania skody.
Oczywiście ze warto
w tytule jest napisane 75km (czyli 75 kilometrów). Chętnie bym kupił taką fabię z takim przebiegiem ;)
😮 Dziękuję bardzo. Muszę przyznać, że popełniłem błąd. Postaram się poprawić.
Czasami pod chmurką lepiej trzymać niż w ocieplanym garażu.
Być może. To zależy.
Ja mialem doczynienia z wieloma fabiami i spoko auta, cewki warto kupic oem drozsze zeby nie padaly co chwile, oleju troszke trzeba dolewac nie wazne jaka wersja mocowa. Czasem moga sie pojawic drobne problemy z elektryka warto zadbac o to oraz najczestsza awaria to chyba w nich sa psujace sie szyby, zarowno przednie jak i tylne (mechanizmy padaja szybko). Nie sa te silniki super oszczedne wiec warto miec lpg. Elastyka na niskich obrotach tez pozostawia wiele do zyczenia ale jak juz sie kreci po obrotach to jakos to jezdzi (najgorzej to chyba w trasie jak sie ma zaladowane auto). W jednej mialem tez awarie zamka tylnych drzwi.
Wszystko się zgadza. Inne motory też były w porządku podobno. Dodam, że po jakimś czasie tłumik końcowy się przepala. U mnie jeszcze nie, ale w innej wymieniałem.
1.4 16v BUD 80KM LPG 393000km i ... jadę dalej, silnik nie bierze oleju.
Ok. Ciekawe czym to się różni od 75. Ja taki chciałem bo miałem dobre doświadczenia, sprawdzony po prostu.
A patrzyłeś na np. Hyundaia Elantrę? Proste auto: silnik dobry do gazu, prześwit całkiem spory jak na sedana, można znaleźć auto z niskim przebiegiem od pierwszego właściciela.
Dziękuję za poradę. Być może to ciekawa propozycja. To oczywiście zależy od wersji silnikowej i generacji. Różnie piszą o tych silnikach. Sam nie mam o nich pojęcia. Jeśli chodzi o ostatnie 15 lat więcej zaufania pokładam w producentach z kraju kwitnącej wiśni.
Hey, Sprzedałem suzuki vitarę 1.6 2016 r, tylko dlatego że zaczynała rdzewieć od spodu, silniki super wiadomo Japończyk, ale korozja pojawiła się wszędzie,,, z racji tego że mam 2 elantry w rodzinie i, plus 2 kolejne mają sąsiedzi, też kupiłem elantrę,.. 2019, plusy
1.nie rdzewieje
2.duzo lepiej wyciszona niż suzuki
3. Pali tak samo mało jak suzuki
4. Z tyłu miejsca jak jak w octavii albo więcej
5. Grubszy lakier, na suzuki pełno odprysków
6. Dużo lepsza jakość materiałów w środku
7.wersja premier światła full led przód i tył
Pozdrawiam
Ja miałem z 2006 roku i juz maily 80km
Aha rozumiem. Pewnie montowali obydwa silniki w tym czasie.
Jeździ a właściciel wymienia klamki , zamki , kasety , wkładki bo ciągle się coś psuje w tych drzwiach
Klamki bez uwag, ale rezystor dmuchawy już dwa razy w ciągu jednego roku. A druga fabia w rodzinie jeździ ponad 10 lat i rezystor ani razu nie odmówił chęci do współpracy. Nie wiem o co chodzi z tymi poliftowymi.
ha ha sanki w orginale w takim stanie , nie ma takiej mozliwosci.
Trudno powiedzieć, ale ten element w vagach to zupełnie inna jakość niż w Japończykach.
@@maciejtransalp4461 mialem 2 takie skody z 2005 i 2007 jak kupowalem ta ostatnia miala 85k przebiegu i 6 lat i belka juz byla ruda . Jak za nowosci extra nie zakonserwojesz sam to nie bedzie tak wygladalo.
No pewnie, że warto. Ten VAGowski 1.4 75km to chyba najlepszy benzynowy silnik do Fabii, lepszy od czeskiego 1.4 60/68km, a o 1.2 nie wspomnę. Jeździłem sporo 1.4 60km, trochę słaby no i uszczelka pod głowicą była roboina pare razy (przypadłość tego silnika), głośny rozrząd.
Też tak myślę, dlatego kupiłem. Rynek też to wie, jak 1,6 102 km w Octavii. Widać po cenach.
W ibizie 1.6 75km lepszy
najlepszy to jest SDI lub TDI.
@@alchemik2010 widziałeś że napisałem najlepszy BENZYNOWY ?
@@firecharge6488 napisałeś: chyba benzynowy.
Fabia 1 w 2024? Bez kitu. To jest tzw. "Golf dla ubogich" ;)
I o to chodzi 😉
Bezawaryjne auto
Nie wiem czy takie dla ubogich. ja mam w fabi 2x elektryczne szyby, klimę, założyłem tempomat.
@@alchemik2010moja też ma takie wyposażenie oprócz tempomatu.
ja mam 22 letnią Fabię i nic nie koroduje.
Czyli bylo malowane lubkonserwowankoroduja nadkola
Nie koroduje bo nie zaglądasz. W fabiach I koroduje cześć przednia progów bo pod plastikowymi nadkolami zbiera się błoto i ścieka tam woda z podszybia. Razem z progami koroduje dolna część błotnika. Raz na rok te miejsca trzeba czyścić karszerem. Po za tym podłoga pod kołem zapasowe, klapa w miejscu oświetlenia tablicy. Trzeba pilnować żeby były zaślepki w otworach technologicznych w podwoziu.
To cenne wskazówki. Nawet zastanawiam się czy nie zasłonić tego miejsca konstruując osłony plastikowe przykręcane do nadkoli i wciskane w otwory. Czy oryginalnie te zaślepki powinny być? Ja nie mam.
@@maciejtransalp4461 Fabrycznie zaślepki powinny zaślepiać każdy otwór. Warto sprawdzić czy nie skruszały zaślepki progów pod osłonami tylnych nadkoli. Owalne i okrągłe zaślepki są do kupienia na allegro.
Też mam od nowości Fabię 22 lata i koroduje, nic nie konserwowałem.
Widać że belka i wahacze były wymieniane.
Dzięki. Możliwe.
no chyba także wrzucić dwóch niewolników do odpychania się przy wyprzedzaniu-wyprzedzanie to niebezpieczny moment na drodze więc trzeba to zrobić szybko a nie z modlitwami
Podoba mi się ten komentarz 😄. Przydałoby się tych dwóch, żeby bagaże wnieśli pod górę.
A po co wyprzedzać? Jesteś wariatem na drodze? Wyprzedzanie co do zasady jest niebezpiecznym manewrem i nie powinno się tego robić chyba że ktoś się bardzo bardzo wlecze. A jeżeli ktoś się bardzo wlecze to się da wyprzedzić go nawet fiatem 126p. Aut które jadą zgodnie z przepisami się nie wyprzedza..
@@tombouu statystyka polska i amerykańska potwierdza, że najbezpieczniej jest jechać tak jak inni, nie szybciej i nie wolniej. Nie zawsze przepisowo, bo to nieraz przesadnie wolno, a taka fabia jest ok tylko nie na autostradę 😉
@@maciejtransalp4461 tak jak inni, Pod warunkiem że ci inni nie przekraczają znacząco przepisów. Jeżeli łamią przepisy to należy ten peleton nieco przyhamować. A wówczas też zwolnią bo nie mają wyjścia. Wiedzą że popełniają że tak nie wolno ponieważ czynią w ten sposób wykroczenie delikatnie mówiąc. Nie należy nikomu ułatwiać łamania przepisów. Natomiast co do autostrady, badanie pokazują że większość osób na autostradzie i tak jedzie z prędkościami rzędu 110 120 km/h. Ponieważ jest to już wystarczająco szybko. Poza tym jest to granica Kiedy kończy się ekonomia jazdy. A dojazdy zgodnie z przepisami czyli prędkości rzędu 120 130 km/h to taka Fabia 1.4 75 km nadaje się całkowicie. Dlaczego? Ponieważ zgodnie z prawami fizyki do utrzymania prędkości 130 km/h wystarcza moc około 35 km. A pod nogą w takiej Fabii masz 75 km więc co najmniej drugie tyle zapasu. Oczywiście pod warunkiem że wszystko w układzie napędowym jest sprawne. Większość aut używanych jest na tyle zaniedbana ze swojej nominalnej mocy już nie ma a ich kierowcy nawet nie wiedzą co zrobić żeby większość tej mocy z powrotem odzyskać...