Deu match? É AutoTroca. Cadastre-se já! www.autotroca.com.br Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para busca de carros usados: www.carrofavorito.com.br Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail
Cara! Esse histórico inicial é sempre legal e uma característica das avaliações do canal que não pode ser diferente. E, Felipe, como você e o Gustavo estão bem entrosados apesar das opiniões divergentes, o que só enriquece a avaliação. Parabéns pelos vídeos!
Acabei de comprar um 17/18 1.0 achei que ia me irritar pelo tamanho desproporcional em relação ao motor 1.0! Porém a economia consola qualquer frustração. Detalhe rodando em App!
Pra uma pessoa totalmente leiga como eu, esse canal é simplesmente maravilhoso. Explica de forma didática e em todos os detalhes que nós queremos e precisamos saber. Parabéns a vocês por esse trabalho realmente diferenciado e útil!
Acho que só eu acho a primeira geração do Onix/Prisma a mais bonita de todas. A versão 1.4 LTZ manual é a de melhor custo-benefício. Infelizmente o Cobalt antigo bebe muito e o mais novo subiu muito de preço aqui na minha região.
Tenho um 2015 automático igualzinho a esse da filmagem que comprei há 1 ano e pouco. As melhores características dele são manutenção barata e um porta malas grande, maior que muitos corollas e civics. O automático precisava ter um pouquinho mais de torque em baixa. Só uso álcool nele e na estrada ele faz 9.5 km com um litro. O cambio 6t30 é bem ágil, mas falta torque no motor. O cambio 6t30 precisa trocar o fluido a cada 30 , no máximo 40 mil km. O meu eu troquei faz 7 mil km e tá perfeito. É um carro simples, durável pra quem não quer dor de cabeça e com manutenção barata. Tive um 2010 manual por 9 anos e troquei por um 2015 automático por confiar no modelo prisma. Se a pessoa quer um automático com cambio confiável e com preço mais em conta vale a pena. Parabéns pelo trabalho opiniao sincera. Abraço.
Tenho um do mesmo ano, que comprei 0km, ótimo carro. Motor com câmbio manual responde muito bem, tanto na cidade como na estrada, o design interno, à capacidade do porta malas e à central multimídia com boa interface e rápido retorno de resposta considero como diferenciais em relação aos seus concorrentes da época. Em relação a manutenção, nunca tive grandes gastos e problemas, procuro sempre fazer as manutenções preventivas, pra quem está pensando em comprar esse modelo, recomendo!
O único ponto negativo desse carro quando peguei era o fato de não ter o marcador de temperatura. O meu é um LT 2013. Resolvi o problema colocando um marcador digital externo puxando da entrada do scaner, assim consigo obter a temperatura e tensão do alternador/bateria em tempo real. Estou com ele a 7 anos, já viajei pacas, hoje com 290.000 rodados e nunca me deu dor de cabeça. Só troquei 2 bobinas e a bomba d’água como manutenção corretiva. Carrinho bom, bonito, espaçoso e andador.
Tive um desses. Peguei 0km em 2015 e vendi em 2 dias na Olx com 76.000 km em 2020. Carro honesto, relativamente econômico, nunca deu problema, manutenção só de manual. A única coisa que fiz foi melhorar a acústica nas portas e teto. Na categoria é um excelente carro. 🏆
@@renattopaes Isso. Melhorou muito! O som dos autofalantes ficou ótimo e o silêncio na cabine ficou show, inclusive em dias de chuva sem o barulho dos pingos no teto. 💪🏻
@@renattopaes Cara, se comprar no ML não fica caro. Eu mesmo fiz. Só cuidado com as presilhas do acabamento da porta (há bons vídeos ensinando a tirar o forro) e na hora de tirar o teto sem precisar tirar de dentro do carro. Dá trabalho, mas não vai precisar danificar ou adaptar nada e vai ficar top.
Tenho um 2015 LT prata comprei faz 2 meses amei o carro e ele já está com vidros elétricos nas portas traseiras câmera de ré e sensor carro top com 78 mil km
Tenho um LTZ 1.4 16/16 preto com apenas 21000km. O bom deste carro é a manutenção barata e também não gostar de visitar oficinas. O lado ruim é a direção hidráulica pesada e a suspensão um pouco dura. Apesar destes dois pontos negativos que me incomodam muito, ainda não tive coragem de trocar, pois o mesmo me deixa dormir em paz e não preciso tomar Doril.
Venho através desse comentário deixar meus parabéns a essa dupla espetacular! Onde não ouve mudanças por causa da fama do canal, eu assistia todos os vídeos quando tinha em torno de 100 mil inscritos e hoje estou assistindo os vídeos e já passou dos 1 milhão. E é exatamente a mesma didática do início. Toda a história do carro avaliado, cada detalhe. Muito perfeito Parabéns mesmo 👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho um 2015 LT 1.4 Manual exatamente igual esse, só que cinza. Ótimo carro. está com 94.470 Km e nunca me deixou na mão.Show! Parabéns pelo vídeo. Sucesso prá vcs!!
O Chevrolet Prisma é ótimo a geração com facelifit ficou ainda mais bonita e mantendo toda a confiabilidade do modelo 2015, ótimo vídeo como sempre, parabéns!
Chamar esse carro de ótimo é uma afronta ao mundo automotivo, é confiável e só, no mais é lixo, mas brasileiro se contenta com muito, muito pouco, por isso pagamos carroça a preço de carruagem.
@@Ricardo_1976 isso ae mano, essa jabiraca do Onix/Prisma não chega aos pés do UP, carro alemão, motor com injeção direta e 5 estrelas no teste de segurança, tamo junto.
A minha esperança na vida é ser alguém no UA-cam e da orgulho pra mamãe 😭😭 a minha esperança na vida é ser alguém. No UA-cam e da orgulho pra mamãe 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Até que enfim...eu tive um prisma 2016 manual..top..carro confiável e muito confortável e econômico..hoje tenho um prisma 2018 automático...e top ..carro sedam médio super confiável. ...carro diferenciado..
Tenho um 2015 ltz prata sou único dono está com 29.000 km acho muito econômico e olha que só ando com etanol, carro que não dá oficina confiável e super confortável. Carro muito bom em todos os detalhes.
Felipe e Gustavo, Já possui um desses sendo LT 1.0 13/13. Comprei zero na Css, carro maravilhoso nunca me deixou na mão, para mim muito econômico!!!... todas as revisões sempre na Css... até as trocas de óleo também... só tive alegrias com ele, o meu veio com o filtro do ar condicionado, as pastilhas do meu troquei pela primeira vez com 83 mil km...vendi em 2019 em uma Css, vendi todo revisado com 100mil km... Oh saudades!!!!!!!!!!! Se fosse para possuir outro seria dessa geração, acho mais bonita que a de 2018 e compraria o 1.4.
Finalmente um Prisma! tenho um desse 2014/2015 LT 1.4 com apenas 33 mil km! o meu é preto impecável! já achei 45 mil nele e não vendi. Macio espaçoso ótimo carro!
Tenho um 2017,seis marchas,manutenção de fusca,estava pensando em trocar num fusion,porém,vendo as reclamações da caixa automatica, vou ficando com ele.
Excelente carro, acho lindo, muito confortável, comprei o meu prisma 2014 modelo 2015, de segunda mão, porém de ótima procedência. Manutenção rigorosamente em dia. Maravilhoso.
Já tive um 2015 LTZ manual,um baita carro peguei ele zero na concessionária fiquei com ele por cinco anos nunca me deu problemas,mas sempre fazendo as revisões na concessionária!
Eu Tinha um Onix LTZ automático 2014, é um carro muito bom, só era muito gastador na Cidade 7k/ltrs troquei por um Prisma LTZ automático 2018 , muito mais econômico, o câmbio dele muito mais suave , tô muito feliz com o Carro.
Muito legal o vídeo!!! Tenho um PRISMA LT 2015/16. A GM errou nesses pontos: porta malas ainda com molas. O filtro do ar condicionado não vem. As lâmpadas dos freios queimam com frequência devido ser um polo só. Por último sem marcador de temperatura do motor.
Comprei o meu Prisma 2015 LTZ 1.4 manual 0 km em Setembro de 2014 e vendi em Março de 2021 com 77.000 km. Não posso reclamar desses quase 7 anos, tive 1 problema na válvula termostática mas, no geral, um baita carro...
Tive um tbm porém os desgaste das pastilhas era um tormento! E teve um recall no tanque de combustível, que ao completar o combustível apresentava vazamento.. do mais era super tranquilo. Gostei muito do carro.
Tenho um 2015 LT 1.0 gosto do carro pois é um carro bem honesto,bom espaço interno, porta malas gigante, confortável e anda bem. na cidade a economia não é nem boa nem ruim,mas na estrada é econômico demais faço mais de 15.5 na estrada e muito bom de estabilidade e ótimo para viagens.
Comprei um 2019 LT 1.4..meu primeiro carro, já consegui fazer 18km/L na estrada...muitos acham que é mentira, mas quem tem sabe do que estou falando. E ainda coloquei milha com DRL, ficou muito bonito
Hoje em dia , os moradores das capitais de um modo geral, vivem sempre atentos ao que acontece ao redor, como dito pelo Felipe, Porto Alegre tornou-se perigosa. Me chamou a atenção, o olhar e uma certa preocupação do Gustavo durante a gravação ( 14: 00/ 14:34 ). Os vídeos de vcs são os melhores, porém sugiro que evitem lugares ermos para gravarem. Parabéns pelo vídeo e, caso tenha me enganado, deixo aqui aqui minhas desculpas. Forte abraço.
Tenho um LT 1.0 tirado zero km ( 2015/2016) . Faço uber e o carro está com 171 mil km, ainda tem a embreagem original .Os freios, sabendo usar corretamente, duram bastante....é um excelente carro.
Tive um prisma 1.4 2014 2015 vende com 250 mil km e comprei strada 2017! Prisma é mt bom carro, so notei que a suspensão da strada é melhor mais resistente, o prisma pedia mt pivô e beleta fora isso carro mt bonito por dentro e por fora nunca me deu mt dor de cabeça!!
Eu tenho um idêntico, ano 2015 1.4 LT ,prata cambio anual , é o meu primeiro e estou com ele até hj, eu não me arrependo em nada ,e um ótimo carro,quem estiver pensando em comprar um, pode comprar ,sem dor de cabeça .
Tenho um Prisma 2015 1.4 LT, Azul, no geral ele é muito encômio , manutenção barata consumo bom, porta malas grande. Para o preço é uma das melhores opções do mercado. Sobre a comparação com Etios, com todo respeito, mas o Etios é muito feio, aquele painel no meio, não tem como.
@@paulowagnerpw9121 pode até ser mais confiável, mas estou com um prisma 2015 ltz a 4 anos e nunca tive nenhum problema. Aquela feiura do Etios não dá.
Cara tenho um etios 2018 1.3 x automático. Feio, painel estranho mas nem tem como comparar num prisma. Etios muito mais carro. Direção elétrica, corrente no lugar de correia, motor e câmbio sem comentário. Vai durar mais 10 anos sem crise. Mais tecnologia , Os bicos aquecem acabando com a necessidade de reservatório de gasolina. Agora um defeito que me incomoda muito o consumo é puxado. Faz 7 litros no etanois. Sou muito feliz com meu carro..
Eu tive um LT 2014, e ele veio de fábrica com multimídia. O que mais gostei nesse carro foi o consumo, que na estrada fazia 17 Km com 1 litro de gasolina. Na cidade chegava a fazer 12 ou 13 Km. Muito bom
Daqui de Maceió até Recife, tem 252 km, eu ia e voltava com 1/2 tanque de combustível, já no carro do meu pai, um Honda Fit automático 2015, fiz o mesmo percurso e ele consumiu muita gasolina, deixando o tanque abaixo de 1/4
tenho um LT 1.4 a 2 anos, 40mil km. Não tenho do que reclamar, discordo um pouco na questão do espaço interno, acho que pra época e pelo preço está ótimo, tenho 1,84 m de altura. Só acho que os bancos deviam ser um pouco mais longos no acento, e devia ter regulagem elétrica do retrovisor de série, pois é um sacrifício regular o do passageiro com o cinto afivelado, justamente pelo fato do carro ser grande.
Tenho um ômega 2005... paguei 23mil reais .. ce tá doido, que carro top .. andei em um onix 2018 do meu primo me deu um desânimo enorme 🤧🤧 deus me livre
Tive um LTZ Aut 2014, carro fantástico, exceto pelo consumo um pouco elevado e pouca força nas retomadas. Duas conexões de água estouraram com 58k e 65k rodados, mas um carro bem construído. Parabéns ao canal!
@@felipeluis4531 somente alguns acessórios e refinamentos. O LTZ tem uma multimídia 1" maior que o LT; DRL em led, aro na cor cinza, rebatimento dos espelhos retrovisores, alguns acabamentos externos são cromados, etc. No quesito motorização, é a mesma em todas as versões, LT, LTZ ou na premier.
@@felipeluis4531 perdão, acabei confundindo com outro comentário. Hoje tenho um cruze 2020 LT e essa é a diferença entre eles. No caso do prisma continua sendo os acessórios, por exemplo, no LT é aro de ferro com calotas e no LTZ é liga leve, além da central multimídia my link, bancos em couro, antena do rádio, farol com máscara azul, farol de milhas e os vidros elétricos nas 4 portas. O meu prisma era um LTZ e digo que é um carro excelente. Tive uns problemas em uma mangueira que estourou com 50k. Troquei ele com 96k pelo cruze que uso hoje em dia.
esse onix é um ótimo carro, é até umas das minhas opições para o meu primeiro carro, o ruim é que na minha cidade ele está por volta de 50 mil reais fácil, nos anuncios que vejo na olx.
Esse mês de julho 2022 eu comprei um prisma LT 1.4 2013 na cor prata, gostei muito desse carro,o carro está novo igual a esse do vídeo. Eu estava com o prisma Joy 1.4 2008 simples a 09 anos.
Comprei um 1.4 lt em 2013, hoje continuo com o mesmo, pois não tenho coragem de trocar, fiz melhorias, coloquei roda liga leve, capa de couro nos bancos, encosto de braço, manutenção super barata, consigo uma média de 14,5 km/l se trocar vai ser por outro mais novo com 6 marchas.
Baita matéria, PARABÉNS!!!! Tenho um 1.4 advantage automático 15/16 , só fiquei mau acostumado com o bom consumo do siena 1.4 2013 que eu tinha.. más é um carro bom sim
@@vitor42990 Se estiver procurando um carro e aparecer algum automático, não sendo da FORD já é um alívio.. Nunca achei graça num automático até andar num.. Se tu poder negociar um turbo 3cilindro vais sair ganhando na economia de combustível dependendo do modelo..
Eu tenho um 2015 eu adoro. Só é ruim parte de suspensão. Eu gasto muito. Porteiras beletas entre outros. O meu é 1.4. Trabalhei com táxi 5 anos. Hoje tenho um Corolla 21 . 22 Estou adorando Toyota. Acho que não troco mais de marca.
Eu tive um Prisma 1.4 LT 2013 igual esse Branco, hoje estou com um Joy 2019 excelente carro custo benefício, e econômica e motor responde bom, linha Prisma ótimo.
Esse carro é fantástico. Confortável, imponente e econômico... Só deixa a desejar no acabamento. Porém é impossível achar um inteiro que não foi socado na Uber!! E se achar vão pedir bem acima da Fipe.
Então, hoje em dia, achar um carro segmento de entrada como esse em revenda, que não tenha sido usado como carro de app, é algo bem difícil, os que não foram usados para tal ficam na família ou vão para conhecidos.
Um Prisma 1.4 LTZ e um Cobalt 1.8 LTZ do mesmo ano estão com os preços muitos próximos, sendo que Cobalt é ligeiramente superior.. Outras alternativas boas e baratas seriam o Ka sedã, o Logan e o Versa (V-Drive)..
Tenho um Gol g5 pawer 1.6 , esse prisma vai ser meu próximo carro se Deus quiser. Cansei desse motor ea111 muito problemático, agora GM é outro nível!!!!
Bom dia dia Gostei do comentário, pois esse mês de fevereiro me livre do meu gol g4 motor EA111, comprei em 2018, dela pra Cá, só dor de Cabeça🙄🙄🙄🙄 Tô olhando com cautela agora antes de comprar o próximo carro, tô vendo que a Chevrolet tem bons carros
Tenho esse prima 2015 só que na versão LTZ,tenho 1.92 ,muito desconfortável esse carro,tava pensando em trocar de carro e um dos motivos seria isso, já peço uma sugestão que pode ser até um vídeo ,que seria melhores carros para pessoas altas.obrigado.
Tenho um prisma advantege 1.0 14/15. Já à 3 anos excelente carro muito económico não dá problemas.! Show 👍👏👏👏 Mais ano que vem quero um LTZ 2018 ou um Colbat se Deus quiser.! Parabéns pelo vídeo ✌👍
Tive um LT 1.4 manual 2013 e agora tenho um LTZ 1.4 automático 2019 e algumas mudanças sao bem notáveis mesmo. O câmbio automático trás conforto, mas perde um pouco em desempenho. A suspensão mais baixa do 2019, deixou o carro mais durinho . Ele perdeu vários porta objetos nos bancos e o banco traseiro bipartido que o 2013 tinha. No entanto, ficou mais bonito e continua um carro confiável e econômico. Ótimo custo benefício!
A minha Mãe tem um LTZ 2014, bem completo, comprou semi-novo. O que o 2017 perde e ganha em relação ao 2014? Consegue enumerar? Tenho a intenção de trocar o meu VW Voyage por um carro menor, e o Onix, que é o Prisma hatch, pode ser uma opção para mim.
@@marceloalvesdonascimento669 posso acrescentar como melhoria, o câmbio de 6 marchas do 2017 que melhora o consumo, a direção elétrica e o acabamento em couro da versão LTZ que acho bem bonito.
Olá tenho um ltz 13/14 com 91.000,km custo benefício ótimo,no meu caso tive problema com bom de combustível,ainda na garantia,mas só trocaram o pré filtro,e depois veio a queimar a bomba elétrica,fora da garantia com menos ,de 50.000,km freios acho pouco eficiente,mas não tem desgaste, cheguei rodar 40 .000,km,de resto econômico,,revisão Barata,e aquilo que vcs relataram tem bastante fundamento,porque estou a 8 anos usando ,e não tenho interesse,em trocar,está TD perfeito,,se for para pegar um mais novo vou me basear pelas suas dicas deste vídeo.vcs ajudam muito obrigado a vcs.
Gosto demais dos vídeos de vocês e sempre aprendo muito, mas... gostaria de ver algo mais descontraído, pelo menos uma vez, tipo vocês avaliando o design de city cars japoneses (Toyota Roomy, Honda N Box e etc) ou os Suv's de anão indianos.
Boa noite a ambos! Na época, o Prisma ocupa atualmente a segunda colocação nas vendas entre os sedãs pequenos, atrás do Fiat Siena. Os Concorrentes do Chevrolet Prisma: Renault Logan, VW Voyage e Toyota Etios. Quem gosta de carro mais esportivo e ler o slogan criado pelo marketing da Chevrolet de o "primeiro sedã esporte", vai se decepcionar ao dirigir o modelo. Primeiro, porque sedãs não são esportivos por natureza, segundo porque não vai gostar da suspensão molenga. Porém, o compacto pode ser definido sim como um sedã moderno, confortável e prático. Se for indicar dois produtos "acertados em cheio" dentro da renovação de todo o portfólio da marca Chevrolet no Brasil, pode-se dizer que são o hatch Onix e o sedã Prisma. Bom final de semana!
Tô pensando em um Cobalt, tenho uma família de 6 pessoas, mas dificilmente anda todos juntos, sou o filho na vdd, mas vai ser o primeiro carro da família, e eu que vou dirigir, recomendam o Cobalt o facelift no caso
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Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto!
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Design Muscle Car dessa geração do Onix é show demais. Central Multimídia Mylink foi divisor de aguas na categoria.
Tiggo 5x TXS vocês recomendam?
Seguindo o senário atual com o alto preço da gasolina indica um carro econômico acima da média.
8ļ
2558
que Deus me abençoe pra comprar um em janeiro de 2023 !! tenho fé e volto aqui pra dizer que comprei um
Já deu certo!!!!
Deus abençoe, o seu já está chegando!
@@geografiabase8572 obg ! eu creio !
voltei pra dizer hj 24/01/23 que comprei um cobalt 🚙 e me apaixonei !! glória a Deus
@@paulosergiocg por que mudou de ideia?
Cara! Esse histórico inicial é sempre legal e uma característica das avaliações do canal que não pode ser diferente. E, Felipe, como você e o Gustavo estão bem entrosados apesar das opiniões divergentes, o que só enriquece a avaliação. Parabéns pelos vídeos!
EXATAMENTE!
Eu tenho um e não quero outro o meu é2016 comleto
Acabei de comprar um 17/18 1.0 achei que ia me irritar pelo tamanho desproporcional em relação ao motor 1.0! Porém a economia consola qualquer frustração. Detalhe rodando em App!
Tenho um 2015 LTZ 1.4 nunca me deu dor de cabeça ótimo carro,só ando na gasolina cidade 9.8 na rodovia 15.8, manutenção zera.tudo de bom
interessante esse consumo... pq qdo vi na ficha tecnica escrito 9,1 fiquei meio assim
@@RuanCARDOSO29eu não sei se sou eu que tenho o pé pesado mas o meu 2013 1.4 tá fazendo 6 no etanol e 8 a 8,5 na gasolina
Pra uma pessoa totalmente leiga como eu, esse canal é simplesmente maravilhoso. Explica de forma didática e em todos os detalhes que nós queremos e precisamos saber. Parabéns a vocês por esse trabalho realmente diferenciado e útil!
Acho que só eu acho a primeira geração do Onix/Prisma a mais bonita de todas. A versão 1.4 LTZ manual é a de melhor custo-benefício. Infelizmente o Cobalt antigo bebe muito e o mais novo subiu muito de preço aqui na minha região.
Arrisco a incluir o Cruze também...
Tbm acho
Tenho um 2015 automático igualzinho a esse da filmagem que comprei há 1 ano e pouco. As melhores características dele são manutenção barata e um porta malas grande, maior que muitos corollas e civics. O automático precisava ter um pouquinho mais de torque em baixa. Só uso álcool nele e na estrada ele faz 9.5 km com um litro. O cambio 6t30 é bem ágil, mas falta torque no motor. O cambio 6t30 precisa trocar o fluido a cada 30 , no máximo 40 mil km. O meu eu troquei faz 7 mil km e tá perfeito. É um carro simples, durável pra quem não quer dor de cabeça e com manutenção barata. Tive um 2010 manual por 9 anos e troquei por um 2015 automático por confiar no modelo prisma. Se a pessoa quer um automático com cambio confiável e com preço mais em conta vale a pena. Parabéns pelo trabalho opiniao sincera. Abraço.
oi, é automático ou automatizado? de quantas marchas?
Automático de 6 marchas@@TarcisoOliveira
Tenho um Prisma Ltz 2018 manual, excelente carro, 60 km rodados sem nem uma dor de cabeça, apenas com manutenção preventiva em dias.
Por que digitar a palavra "rodados" ???
Por exemplo, basta dizer que o veículo tá com 10.000 kilometros
Dica construtiva ⭐🌟🤓
@@Andre-1 tem q dizer a palavra "rodados" sim, pq foi ele q rodou
@@osintocaveisrj727 não tem.que digitar a palavra "rodados" ... fica a dica
@@osintocaveisrj727 nada a ver seu comentário
Tô querendo comprar um prisma ltz 2019 automático
Tenho um do mesmo ano, que comprei 0km, ótimo carro. Motor com câmbio manual responde muito bem, tanto na cidade como na estrada, o design interno, à capacidade do porta malas e à central multimídia com boa interface e rápido retorno de resposta considero como diferenciais em relação aos seus concorrentes da época. Em relação a manutenção, nunca tive grandes gastos e problemas, procuro sempre fazer as manutenções preventivas, pra quem está pensando em comprar esse modelo, recomendo!
O único ponto negativo desse carro quando peguei era o fato de não ter o marcador de temperatura. O meu é um LT 2013. Resolvi o problema colocando um marcador digital externo puxando da entrada do scaner, assim consigo obter a temperatura e tensão do alternador/bateria em tempo real. Estou com ele a 7 anos, já viajei pacas, hoje com 290.000 rodados e nunca me deu dor de cabeça. Só troquei 2 bobinas e a bomba d’água como manutenção corretiva. Carrinho bom, bonito, espaçoso e andador.
Passa o link do marcador digital
Onde vc comprou o marcador ???
Acabei de vender meu Prisma 1.4 LT, 150.000km, nunca deu problema. Vai deixar saudades.
Vendeu de quanto ?
@@andreluizsantossoares1531 vendi pra revenda abaixo da Fipe, pq tava precisando, mas se tivesse mais paciência acho q vendia pela FIPE
Comprei um 2013 nessa mesma versão carro ta co 400 mil km mais nem parece o ex dono é muito cuidadoso carro top
Até que enfim voltou aos carros normais, só estava falando e passando carro de 150 mil pra cima. Pensei até que o canal tinha elitizado
Verdade!
👍
Pior q os carros que estão caros demais kkkkk nem é elitizar o canal
Tive um desses. Peguei 0km em 2015 e vendi em 2 dias na Olx com 76.000 km em 2020. Carro honesto, relativamente econômico, nunca deu problema, manutenção só de manual. A única coisa que fiz foi melhorar a acústica nas portas e teto. Na categoria é um excelente carro. 🏆
Isolamento acústico no caso?
@@renattopaes Isso. Melhorou muito! O som dos autofalantes ficou ótimo e o silêncio na cabine ficou show, inclusive em dias de chuva sem o barulho dos pingos no teto. 💪🏻
@@IvoSales Fica caro?
@@renattopaes Cara, se comprar no ML não fica caro. Eu mesmo fiz. Só cuidado com as presilhas do acabamento da porta (há bons vídeos ensinando a tirar o forro) e na hora de tirar o teto sem precisar tirar de dentro do carro. Dá trabalho, mas não vai precisar danificar ou adaptar nada e vai ficar top.
@@renattopaes Compre o feltro adesivado. Não precisa usar manta asfáltica e etc.
Tenho um 2015 LT prata comprei faz 2 meses amei o carro e ele já está com vidros elétricos nas portas traseiras câmera de ré e sensor carro top com 78 mil km
Tenho um LTZ 1.4 16/16 preto com apenas 21000km. O bom deste carro é a manutenção barata e também não gostar de visitar oficinas. O lado ruim é a direção hidráulica pesada e a suspensão um pouco dura. Apesar destes dois pontos negativos que me incomodam muito, ainda não tive coragem de trocar, pois o mesmo me deixa dormir em paz e não preciso tomar Doril.
Vc está satisfeito com o carro?
Venho através desse comentário deixar meus parabéns a essa dupla espetacular! Onde não ouve mudanças por causa da fama do canal, eu assistia todos os vídeos quando tinha em torno de 100 mil inscritos e hoje estou assistindo os vídeos e já passou dos 1 milhão. E é exatamente a mesma didática do início. Toda a história do carro avaliado, cada detalhe. Muito perfeito
Parabéns mesmo 👏🏻👏🏻👏🏻
Vídeo de ótima qualidade de imagem, informação e interação. O melhor canal automotivo
Prisma é um carro que veio para ficar Parabéns Prisma 1.4
Tenho um 2015 LT 1.4 Manual exatamente igual esse, só que cinza. Ótimo carro. está com 94.470 Km e nunca me deixou na mão.Show! Parabéns pelo vídeo. Sucesso prá vcs!!
Quanto faz por litro em média? Obrigado
Esse carro atende bem as necessidades de locomoção no dia a dia.
O Chevrolet Prisma é ótimo a geração com facelifit ficou ainda mais bonita e mantendo toda a confiabilidade do modelo 2015, ótimo vídeo como sempre, parabéns!
Chamar esse carro de ótimo é uma afronta ao mundo automotivo, é confiável e só, no mais é lixo, mas brasileiro se contenta com muito, muito pouco, por isso pagamos carroça a preço de carruagem.
@@Ricardo_1976 isso ae mano, essa jabiraca do Onix/Prisma não chega aos pés do UP, carro alemão, motor com injeção direta e 5 estrelas no teste de segurança, tamo junto.
A minha esperança na vida é ser alguém no UA-cam e da orgulho pra mamãe 😭😭 a minha esperança na vida é ser alguém. No UA-cam e da orgulho pra mamãe 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Até que enfim...eu tive um prisma 2016 manual..top..carro confiável e muito confortável e econômico..hoje tenho um prisma 2018 automático...e top ..carro sedam médio super confiável. ...carro diferenciado..
O melhor carro que eu já tive, longe de ser um luxo, mas um carro bom demais!!!!
Tenho um 2015 ltz prata sou único dono está com 29.000 km acho muito econômico e olha que só ando com etanol, carro que não dá oficina confiável e super confortável. Carro muito bom em todos os detalhes.
Felipe e Gustavo, Já possui um desses sendo LT 1.0 13/13. Comprei zero na Css, carro maravilhoso nunca me deixou na mão, para mim muito econômico!!!... todas as revisões sempre na Css... até as trocas de óleo também... só tive alegrias com ele, o meu veio com o filtro do ar condicionado, as pastilhas do meu troquei pela primeira vez com 83 mil km...vendi em 2019 em uma Css, vendi todo revisado com 100mil km... Oh saudades!!!!!!!!!!! Se fosse para possuir outro seria dessa geração, acho mais bonita que a de 2018 e compraria o 1.4.
Finalmente um Prisma! tenho um desse 2014/2015 LT 1.4 com apenas 33 mil km! o meu é preto impecável! já achei 45 mil nele e não vendi. Macio espaçoso ótimo carro!
#Top
Acabei de comprar um 2014/2015 ltz com apenas 50.000 km única dona manual paguei 51,000
@@gilsonrodrigues2006 parabéns pela aquisição ótimo carro!
Tenho um Onix LTZ 15 automático, e recomendo, manutenção barata, nao estraga nada, ótimo pro dia a dia na cidade.
Meu sonho e um desse
To com vontade de pega um tbm amigo nao sei c pego um prisma ou um onix qual media de consumo o teu faz na cidade e na estrada
@@rogerfonseca3532 ele não é tão econômico na cidade em média 9 km/l , e na estrada andando a uns 100 - 110km/h faz em torno de 15 km/l.
Tenho um 2017,seis marchas,manutenção de fusca,estava pensando em trocar num fusion,porém,vendo as reclamações da caixa automatica, vou ficando com ele.
Felipe e Gustavo, Onix é muito versátil e guerreiro!
Tenho um 2014 gosto muito. Super econômico, super porta malas, manutenção barata. Bonito e adoro viajar com ele levo bastante coisa 😍
Prazer em conhecê-la ( ninguém)
Excelente carro, acho lindo, muito confortável, comprei o meu prisma 2014 modelo 2015, de segunda mão, porém de ótima procedência. Manutenção rigorosamente em dia. Maravilhoso.
Eu tenho um2015 ltz está com 205 mil km nunca me deu dor de cabeça ótimo carro
Eu tive um ltz 2015, ótimo carro, vendo em 2020, nunca deu problema, muito econômico. Vale a pena.
Já tive um 2015 LTZ manual,um baita carro peguei ele zero na concessionária fiquei com ele por cinco anos nunca me deu problemas,mas sempre fazendo as revisões na concessionária!
Eu Tinha um Onix LTZ automático 2014, é um carro muito bom, só era muito gastador na Cidade 7k/ltrs troquei por um Prisma LTZ automático 2018 , muito mais econômico, o câmbio dele muito mais suave , tô muito feliz com o Carro.
Amigo 7 km na cidade no etanol?
Muito legal o vídeo!!!
Tenho um PRISMA LT 2015/16. A GM errou nesses pontos: porta malas ainda com molas.
O filtro do ar condicionado não vem.
As lâmpadas dos freios queimam com frequência devido ser um polo só.
Por último sem marcador de temperatura do motor.
Meu tem 360mil km carro e uma máquina. Excelente pra uber.
Comprei o meu Prisma 2015 LTZ 1.4 manual 0 km em Setembro de 2014 e vendi em Março de 2021 com 77.000 km. Não posso reclamar desses quase 7 anos, tive 1 problema na válvula termostática mas, no geral, um baita carro...
Vendeu pó quanto?
Uma pergunta. Se ele não tem marcador de temperatura como vc ficou sabendo que tinha que trocar a válvula termostática?
@@carlosfernandesfernandes8286 , porque estourou a mangueira e vazou todo líquido de arrefecimento
@@hidekimakita obrigado amigo
Toooooppppp!!! Já tive um desse, 2013. Dessa versão, dessa cor. Muito bom, nunca me deu problema.
Tive um tbm porém os desgaste das pastilhas era um tormento!
E teve um recall no tanque de combustível, que ao completar o combustível apresentava vazamento.. do mais era super tranquilo. Gostei muito do carro.
Olá Daniel encontrei um 2013 com 60 mil km mais ou menos 40 mil reais será que vale a pena?
Achei um 1.0 e aí? Ainda assim vale a pena?
Eu acho q sim. Leva no mecânico pra ver se tá bom.
Tenho um 2015 LT 1.0 gosto do carro pois é um carro bem honesto,bom espaço interno, porta malas gigante, confortável e anda bem.
na cidade a economia não é nem boa nem ruim,mas na estrada é econômico demais faço mais de 15.5 na estrada e muito bom de estabilidade e ótimo para viagens.
Qual é a medida de pneu original de fábrica, preciso comprar os pneus certos
Comprei um 2019 LT 1.4..meu primeiro carro, já consegui fazer 18km/L na estrada...muitos acham que é mentira, mas quem tem sabe do que estou falando. E ainda coloquei milha com DRL, ficou muito bonito
eu tenho um prisma 2015 LT ,automático ,e tem todos os comando no volante.é com certeza um ótimo carro.
Você pode me falar do consumo urbano? Estou olhando um automático, mas com receio de beber muito na cidade.
Hoje em dia , os moradores das capitais de um modo geral, vivem sempre atentos ao que acontece ao redor, como dito pelo Felipe, Porto Alegre tornou-se perigosa. Me chamou a atenção, o olhar e uma certa preocupação do Gustavo durante a gravação ( 14: 00/ 14:34 ). Os vídeos de vcs são os melhores, porém sugiro que evitem lugares ermos para gravarem. Parabéns pelo vídeo e, caso tenha me enganado, deixo aqui aqui minhas desculpas. Forte abraço.
Primeiro like. Sim foi antecipado porque sei que o vídeo é excelente.
Tenho um LT 1.0 tirado zero km ( 2015/2016) . Faço uber e o carro está com 171 mil km, ainda tem a embreagem original .Os freios, sabendo usar corretamente, duram bastante....é um excelente carro.
Pedro, vc colocou GNV nele e se colocou ficou bom? Estou pensando em pegar um..
@@alessandrodavel5466 não coloquei amigo. Mas pode pegar sem medo, esse carro é facil de manter.
Tenho um Onix LT 2015, gosto muito do carro, recomendo.
Tive um prisma 1.4 2014 2015 vende com 250 mil km e comprei strada 2017! Prisma é mt bom carro, so notei que a suspensão da strada é melhor mais resistente, o prisma pedia mt pivô e beleta fora isso carro mt bonito por dentro e por fora nunca me deu mt dor de cabeça!!
Tenho um prisma 2011 é econômico desejo trocar por outro do mesmo só que 2015
Eu tenho um idêntico, ano 2015 1.4 LT ,prata cambio anual , é o meu primeiro e estou com ele até hj, eu não me arrependo em nada ,e um ótimo carro,quem estiver pensando em comprar um, pode comprar ,sem dor de cabeça .
Ótimo carro pretendo ter um prisma , o 2017 tem o design mas bonito!!
Menos a frente!
Gostei do comentário
É isso ai comprei um hoje, já tinha visto o vídeo e estou muito feliz
Boa tarde manual ou automático? Como está sendo ?
Tenho um Prisma 2015 1.4 LT, Azul, no geral ele é muito encômio , manutenção barata consumo bom, porta malas grande. Para o preço é uma das melhores opções do mercado. Sobre a comparação com Etios, com todo respeito, mas o Etios é muito feio, aquele painel no meio, não tem como.
Concordo que o etios é mais feio, no entanto, em termos de motor, economia, dirigibilidade e confiança mecânica o etios é muito melhor
@@paulowagnerpw9121 pode até ser mais confiável, mas estou com um prisma 2015 ltz a 4 anos e nunca tive nenhum problema. Aquela feiura do Etios não dá.
Cara tenho um etios 2018 1.3 x automático. Feio, painel estranho mas nem tem como comparar num prisma. Etios muito mais carro. Direção elétrica, corrente no lugar de correia, motor e câmbio sem comentário. Vai durar mais 10 anos sem crise. Mais tecnologia , Os bicos aquecem acabando com a necessidade de reservatório de gasolina. Agora um defeito que me incomoda muito o consumo é puxado. Faz 7 litros no etanois. Sou muito feliz com meu carro..
Só não concordo com o econômico... econômico é tudo que esse carro não é
Gosto muito deste carro. Comprei zero 2012 e troquei por 2014 Ltz. Vocês parabéns pelo vídeo
O melhor do vídeo é o Gustavo 😍😍 like garantido 👍👍
Faz uma farofa de cu logo
Ônix e prisma carros dos meus sonhos, 2015 quaisquer um já me servia muito.
Eu tive um LT 2014, e ele veio de fábrica com multimídia. O que mais gostei nesse carro foi o consumo, que na estrada fazia 17 Km com 1 litro de gasolina. Na cidade chegava a fazer 12 ou 13 Km. Muito bom
O seu carro era prisma 1.0 ou 1.4 ?
@@AlineFernandes-kp3mk 1.4 ano 2014
Daqui de Maceió até Recife, tem 252 km, eu ia e voltava com 1/2 tanque de combustível, já no carro do meu pai, um Honda Fit automático 2015, fiz o mesmo percurso e ele consumiu muita gasolina, deixando o tanque abaixo de 1/4
Seu era câmbio manual?
tenho um LT 1.4 a 2 anos, 40mil km. Não tenho do que reclamar, discordo um pouco na questão do espaço interno, acho que pra época e pelo preço está ótimo, tenho 1,84 m de altura. Só acho que os bancos deviam ser um pouco mais longos no acento, e devia ter regulagem elétrica do retrovisor de série, pois é um sacrifício regular o do passageiro com o cinto afivelado, justamente pelo fato do carro ser grande.
Eu olhando vídeos 📹 de carro 🏎 sem ter um ☝️ , alguém mais?
Eu kkk
Eu estou olhando também, mais tipo estou trabalhando pra tirar um pra mim, mesmo que seja em várias parcelas
Eu aqui
Comprei um LT 1.4 2016, my link, 65.000 km, único dono, à 2 semanas. Muito bom. Econômico e potente. Só alegria. Mas por 59.999,99 até vendo 🤣
eu tenho um amigo muito bom mesmo
Tenho prisma 2019 LT 1.4 6 marchas... Muito bom
Também tenho e é muito econômico.
Tenho um ômega 2005... paguei 23mil reais .. ce tá doido, que carro top .. andei em um onix 2018 do meu primo me deu um desânimo enorme 🤧🤧 deus me livre
Eu gosto muito de carro da Chevrolet principalmente o prisma sedan LTZ 1.4
Tive um LTZ Aut 2014, carro fantástico, exceto pelo consumo um pouco elevado e pouca força nas retomadas. Duas conexões de água estouraram com 58k e 65k rodados, mas um carro bem construído. Parabéns ao canal!
Amigo Qual é a diferença do LT para LTZ ??
@@felipeluis4531 somente alguns acessórios e refinamentos. O LTZ tem uma multimídia 1" maior que o LT; DRL em led, aro na cor cinza, rebatimento dos espelhos retrovisores, alguns acabamentos externos são cromados, etc. No quesito motorização, é a mesma em todas as versões, LT, LTZ ou na premier.
@@fabiodr3481 ah, entendi obrigado
@@felipeluis4531 perdão, acabei confundindo com outro comentário. Hoje tenho um cruze 2020 LT e essa é a diferença entre eles. No caso do prisma continua sendo os acessórios, por exemplo, no LT é aro de ferro com calotas e no LTZ é liga leve, além da central multimídia my link, bancos em couro, antena do rádio, farol com máscara azul, farol de milhas e os vidros elétricos nas 4 portas. O meu prisma era um LTZ e digo que é um carro excelente. Tive uns problemas em uma mangueira que estourou com 50k. Troquei ele com 96k pelo cruze que uso hoje em dia.
Qto é o consumo urbano do automático?
Parabéns pelo canal sou fã e aprendo muito com as informações de vcs.
Coisa boa ouvir quem tem conhecimento do assunto parabéns
esse onix é um ótimo carro, é até umas das minhas opições para o meu primeiro carro, o ruim é que na minha cidade ele está por volta de 50 mil reais fácil, nos anuncios que vejo na olx.
Na faixa de 20mil o que se encontra é o Prisma de 1ª geração, derivado do Celta
Façam uma avaliação desse modelo 🙏
Up
Principalmente o 2012 que teve um facelift e mudou bastante
Esse mês de julho 2022 eu comprei um prisma LT 1.4 2013
na cor prata, gostei muito desse carro,o carro está novo igual a esse do vídeo.
Eu estava com o prisma Joy 1.4 2008 simples a 09 anos.
Quanto vc pagou?
Ótimo vídeo! Eu acho q a versão manual gasta bem pouca pastilha, agora a versão automática come pastilha kkkk
Tenho um 2015 LT, manutenção e peças baratas. Unica reclamação foi a manopla do cambio que desmacha com o tempo e é dificil de trocar.
Comprei um 1.4 lt em 2013, hoje continuo com o mesmo, pois não tenho coragem de trocar, fiz melhorias, coloquei roda liga leve, capa de couro nos bancos, encosto de braço, manutenção super barata, consigo uma média de 14,5 km/l se trocar vai ser por outro mais novo com 6 marchas.
Seu é manual?
Eu tenho 1.80m, e me acomodo bem nesse carro, tanto na frente, quanto a trás. Acho muito melhor de espaço q o celta.
Baita matéria, PARABÉNS!!!!
Tenho um 1.4 advantage automático 15/16 , só fiquei mau acostumado com o bom consumo do siena 1.4 2013 que eu tinha.. más é um carro bom sim
Edu você acha que compensa o automático, deu alguma dor de cabeça?
@@vitor42990
Fala Vitor, tens um automático também?
Infelizmente não kkk, mas estava olhando para comprar um, mas estava querendo automático
@@vitor42990
Se estiver procurando um carro e aparecer algum automático, não sendo da FORD já é um alívio..
Nunca achei graça num automático até andar num..
Se tu poder negociar um turbo 3cilindro vais sair ganhando na economia de combustível dependendo do modelo..
Opa, obrigado
Eu tenho um 2015 eu adoro.
Só é ruim parte de suspensão.
Eu gasto muito.
Porteiras beletas entre outros.
O meu é 1.4.
Trabalhei com táxi 5 anos.
Hoje tenho um Corolla 21 . 22
Estou adorando Toyota.
Acho que não troco mais de marca.
Ótimo vídeo! Se quiserem gravar um Onix LTZ 2013, eu acho que consigo para vocês gravarem Felipe e Gustavo! Sou daqui de Canoas! Abraço!
Eu tive um Prisma 1.4 LT 2013 igual esse Branco, hoje estou com um Joy 2019 excelente carro custo benefício, e econômica e motor responde bom, linha Prisma ótimo.
Esse carro é fantástico. Confortável, imponente e econômico... Só deixa a desejar no acabamento. Porém é impossível achar um inteiro que não foi socado na Uber!! E se achar vão pedir bem acima da Fipe.
Então, hoje em dia, achar um carro segmento de entrada como esse em revenda, que não tenha sido usado como carro de app, é algo bem difícil, os que não foram usados para tal ficam na família ou vão para conhecidos.
Tenho um Onix LT 1.4 2015, comprei zero e está com 41 mil km. Carro excelente em todos os sentidos e não penso em abrir mão dele tão cedo
Que máquina...vale muito a pena... melhor a versão 1.4....grande abraço!
Tenho um joy 2018 acho um excelente carro tento no custo e benefício muito confortável e econômico.
Um Prisma 1.4 LTZ e um Cobalt 1.8 LTZ do mesmo ano estão com os preços muitos próximos, sendo que Cobalt é ligeiramente superior.. Outras alternativas boas e baratas seriam o Ka sedã, o Logan e o Versa (V-Drive)..
Versa é bom o paia é o preço das peças, tenho um Sentra e Nissan é realmente mais caro, mas é bem confiável
@@victorvieira3933, também tenho um Nissan Sentra.. Os preços são compatíveis com Corolla e Civic..
New fiesta da um show no prisma
@@ericlessampaio9140, támbem é toopp
tenho um prisma 2014-1.4 é muito bom carro. faz 19 km por litro na rodovia.
acho lindo o prisma, mas eu pegaria a versao 2017 que o consumo é bem melhor
Parabéns pelo seu comentário sobre o prisma LT olha eu comprei um prisma LTZ TRANS MEC zero hoje ele está com 16.000 km muito bom
Tenho um Gol g5 pawer 1.6 , esse prisma vai ser meu próximo carro se Deus quiser. Cansei desse motor ea111 muito problemático, agora GM é outro nível!!!!
Bom dia dia
Gostei do comentário, pois esse mês de fevereiro me livre do meu gol g4 motor EA111, comprei em 2018, dela pra Cá, só dor de Cabeça🙄🙄🙄🙄
Tô olhando com cautela agora antes de comprar o próximo carro, tô vendo que a Chevrolet tem bons carros
Se Deus quiser, eu vou comprar um desse.
Tenho esse prima 2015 só que na versão LTZ,tenho 1.92 ,muito desconfortável esse carro,tava pensando em trocar de carro e um dos motivos seria isso, já peço uma sugestão que pode ser até um vídeo ,que seria melhores carros para pessoas altas.obrigado.
Vai partir pra um SUV então
Cobalt
Tenho um prisma advantege 1.0 14/15. Já à 3 anos excelente carro muito económico não dá problemas.! Show 👍👏👏👏
Mais ano que vem quero um LTZ 2018 ou um Colbat se Deus quiser.! Parabéns pelo vídeo ✌👍
Seria legal avaliar o prisma anterior, fom frente celta e o classic 1.6, são carrinhos bem legais
Só e feio pra caramba!!
Tive um LT 1.4 manual 2013 e agora tenho um LTZ 1.4 automático 2019 e algumas mudanças sao bem notáveis mesmo. O câmbio automático trás conforto, mas perde um pouco em desempenho. A suspensão mais baixa do 2019, deixou o carro mais durinho . Ele perdeu vários porta objetos nos bancos e o banco traseiro bipartido que o 2013 tinha. No entanto, ficou mais bonito e continua um carro confiável e econômico. Ótimo custo benefício!
A minha Mãe tem um LTZ 2014, bem completo, comprou semi-novo. O que o 2017 perde e ganha em relação ao 2014? Consegue enumerar? Tenho a intenção de trocar o meu VW Voyage por um carro menor, e o Onix, que é o Prisma hatch, pode ser uma opção para mim.
@@marceloalvesdonascimento669 posso acrescentar como melhoria, o câmbio de 6 marchas do 2017 que melhora o consumo, a direção elétrica e o acabamento em couro da versão LTZ que acho bem bonito.
Parabéns ao Opinião Sincera colocando a Segurança veicular em primeiro lugar. Abraço a todos.
Tenho um estou muito satisfeito o carro é ótimo atendeu as minhas necessidades top
Gurizada! Sucesso pra vcs! Se meu Voyage Highline 2015 imotion for interessante pra alguma matéria, está a disposição de vcs. Grande abraço.
Eu tenho 20014agora troquei bateria 🔋 Carro que n tenho vontade trocar adoro ....tenho muito cuidado .👏❤️❤️❤️barato muito econômico.
Sempre as melhores avaliações! Parabéns!
Olá tenho um ltz 13/14 com 91.000,km custo benefício ótimo,no meu caso tive problema com bom de combustível,ainda na garantia,mas só trocaram o pré filtro,e depois veio a queimar a bomba elétrica,fora da garantia com menos ,de 50.000,km freios acho pouco eficiente,mas não tem desgaste, cheguei rodar 40 .000,km,de resto econômico,,revisão Barata,e aquilo que vcs relataram tem bastante fundamento,porque estou a 8 anos usando ,e não tenho interesse,em trocar,está TD perfeito,,se for para pegar um mais novo vou me basear pelas suas dicas deste vídeo.vcs ajudam muito obrigado a vcs.
Gosto demais dos vídeos de vocês e sempre aprendo muito, mas... gostaria de ver algo mais descontraído, pelo menos uma vez, tipo vocês avaliando o design de city cars japoneses (Toyota Roomy, Honda N Box e etc) ou os Suv's de anão indianos.
Boa noite a ambos!
Na época, o Prisma ocupa atualmente a segunda colocação nas vendas entre os sedãs pequenos, atrás do Fiat Siena.
Os Concorrentes do Chevrolet Prisma: Renault Logan, VW Voyage e Toyota Etios.
Quem gosta de carro mais esportivo e ler o slogan criado pelo marketing da Chevrolet de o "primeiro sedã esporte", vai se decepcionar ao dirigir o modelo. Primeiro, porque sedãs não são esportivos por natureza, segundo porque não vai gostar da suspensão molenga. Porém, o compacto pode ser definido sim como um sedã moderno, confortável e prático. Se for indicar dois produtos "acertados em cheio" dentro da renovação de todo o portfólio da marca Chevrolet no Brasil, pode-se dizer que são o hatch Onix e o sedã Prisma.
Bom final de semana!
Tô pensando em um Cobalt, tenho uma família de 6 pessoas, mas dificilmente anda todos juntos, sou o filho na vdd, mas vai ser o primeiro carro da família, e eu que vou dirigir, recomendam o Cobalt o facelift no caso
melhor que o prisma tenho um 2013
Rapaz estou pensando em comprar o primeiro carro e tinha pensado nele bom ter visto este vídeo vou pensar.
Ótimo vídeo uma apresentação este carro é muito bom eu tenho ano 2013 único dono está com 31. 000 rodado nunca me deu nenhum problema.