Avaliação PRISMA 1.4 LTZ 2018 - BARATO DE MANTER, bebe pouco e anda bem - Carro Chefe
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- Опубліковано 21 лют 2023
- HOJE É DIA DE FALAR DO TANQUE DE GUERRA DA CHEVROLET
O PRISMA É UMA ÓTIMA OPÇÃO PRA UBER OU PRA QUEM QUER UM CARRO USADO DE MANUTENÇÃO BARATA
E no vídeo de hoje vamos falar TUDO sobre o Chevrolet Prisma 1.4: Prisma 1.4 motor, Prisma 1.4 preço, Prisma 1.4 ficha tecnica, Prisma 1.4 consumo, Prisma 1.4 problemas, Prisma 1.4 opinião do dono, Prisma 1.4 automatico, Prisma 1.4 é bom e muito mais
E se vc ainda está lendo, comente aí CELTA
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe - Авто та транспорт
Eu amo ver as naves q o Lucao avalia, os bagui é simplismente incríveis, a própria Cayenne desses dias, meu sonho de porsche é a Cayenne, porém esses vídeos de carros mais simples é bom dms, a gente vê o q a gente pode ter de bom com a nossa realidade kkkk. Parabéns professor, assisto seu canal todos os dias e os vídeos estão cada vez melhores
Bagui?
isso é legal pq ao msm tempo q ele filma um carro de luxo extremo, outra hora filme um carro simples, simplesmente incrível
@@zion2493 e o melhor nao é arrogante e fala tudo que tem que falar
Valeu meu xará
@@miguelmarques7833 Bagui
01:56 = Potência
07:32 = Painel e Multimídia
18:58 = Consumo
Valeu!
Obrigado
única coisa ruim é essa altura horrível do banco pra quem é alto. alguém já fez alguma modificação para resolver isso?
18:37 - "é curtinho, encaixa bem é bem suavezinho de entrar", foi o que ela me disse para me animar.
Prisma sempre vai ter um lugar no meu coração, aprendi a dirigir em um modelo 2009. Luz azul 💙
Possuo um prisma 2011 e com fé em Deus quero pega um desse modelo aí do vídeo
Depois de assistir seu vídeo, fui na loja e comprei um igual, parabéns pelos vídeo.
Baita carro bacana. Pra quem trabalha com transporte por aplicativo também é ótimo. Único problema é o preço. O Cobalt é maior, mais barato e vem com motor 1.8
Cara, eu fiz o mesmo comentário. E o pior de tudo... O Cobalt LTZ tá mais barato que o prisma de mesmo ano.
Sim
Preço e a segurança péssima
@@maicon21212 porta mala do Cobalt é maior. 563 litros
Concordo que o cobalt é mais carro, mas é mais caro de manutenção e é uma loba no consumo de combustivel. não a toa é facil achar cobalt no GNV.
@@matheusuchoa3103 existe versão 1.4 do cobalt também. Acho um custo x benefício muito melhor que o prisma. Na mesma faixa ainda tem o versa, que é muito mais robusto e confiável que o prisma
Já dirigi um exemplar com este motor 1.4 e câmbio manual de 6 marchas, de Bsb ao Rio, com carro lotado e AC ligado, fez incríveis 17 km/l. Carro excelente para a sua proposta.
Fala Lucão! Curto demais seu canal! Um forte abraço
Eu comprei meu ônix e a central multimídia foi o desempate. A vantagem é absurda num nicho onde tudo é básico. Ter TV desbloqueada, android auto e shows no trânsito de SP me fez feliz demais.
Merece um like meu consagrado 🙌🏾
Luz azul! Sempre assistindo até o final!!
Parabéns! pelo vídeo bem esclarecedor, é um verdadeiro tira dúvidas pra quem pretende adquirir o Prisma como eu 🙏👏👏👏
Prisma, um carro bem interessante e com um jeito bem atual.
Tenho um igualzinho esse e recomendo o meu com 60 mil km
Muito bom Lucas , avaliação honesta do carro e dentro das aberrações de preços que vemos no mercado atual , o Prisma se tornou um bom custo benefício 👍🏼
Luz azul parabéns pelo vídeo lucão top como sempre
Adoro os vídeos principalmente quando são de seminovos... Luz azul
Caramba, é um carro que já tem 5 anos de fabricação, que custa cerca de 60K no mercado. Cara, os carros estão definitivamente MUITO caros.
Foi muito bom ver esse vídeo ainda mais hoje que estava avaliando pegar um ônix ltz 1.4 2018 com esse mesmo motor, eu já tenho um 2014 1.4 mas não queria sair da zona de conforto que é manutenção barata e baixo consumo de combustível, seus vídeos são excelentes!!!
Salve chefe eu gosto muito de desses vídeos
Mais um excelente vídeo ♥️
Esse carro é Prismágico... Luz Azul
Bom motor, espaço, porta malas e consumo.
sim com certeza ele é ''Prismágico'' kakakakakakaka
Eu tenho um 2014 e adoro ele! já fiz algumas viagens nele e me atendeu muito bem! espaçoso e macio e uma potência equilibrada!
Avalia muito bem! Explicativo e facil de entender.Obrigado
Mano seu cabelo tá top ! Parabéns !!!!!
Mano o daora dos videos do Lucão é que independente de ser um caro de 1M, 100K ou 10k ele apresenta do mesmo jeito.
Muito foda!
Sugestão, avalie novamente um Cobalt, mas no modelo 2018 no motor 1.8 e câmbio automático, você irá se surpreender!
Luz azuuull, tamo aqui sempre lucao
Valeu Lucão, pela avaliação.
Já cheguei dando aquela cabeçada no like
Fala Lucas!
Excelente teu trabalho. Com relação a esse exemplar, eu tenho um prisma 18/19, LT eles adicionaram cinto de 3 pontos para todos passageiros e encosto de cabeça e mudaram a com da iluminação do painel, ficou fundo preto e as informações em branco, outra coisa que percebi, foi quando você estava a 120km, o giro dele estava em torno dos 3500, já o meu fica nos 3050 rpm, ou "seje" deram uma melhorada kkkk
Avaliações cada vez mais tops. Luz azul 💙
Já fui direto no like, ótimo vídeo!
Tive um Onix LT 1.0.
Realmente, esse carro aí cobre todas as maiores falhas do 1.0, o painel tem computador de bordo, anda mais, bebe menos e é tão gostosinho de guiar. E é mais bonito, quem estiver procurando um sedan barato pra família, é esse carro!
Vendo hoje essa avaliação. Na linha 2019 ele ganhou painel com luz branca, encontro de cabeça central traseiro e cinto de três pontos. Piloto automático só versão automática.
Luz Azul... Top! Obrigado Por avaliar e Mostrar carros semi novos!
Parabéns, mais um vídeo incrível do melhor canal automotivo, Ah e quando der avalia um Fiat Palio Sporting pra gente Lucão?
Tenho um Prisma 2009 que é o Celta Sedan, não tenho o que reclamar, com certeza pegaria um desse mais "atualizado" ou até mesmo o Onix Plus. Não penso em sair da GM nem tão cedo, estou com ele a 4 anos e pretendo continuar principalmente pq no RJ depois de 15 anos não paga IPVA kkkk. Mas se eu fosse mudar, continuaria na mesma linha Prisma/OnixPlus.
Prisma LTZ à partir de 2016, quando vinha com câmbio automático já oferecia controle de cruzeiro.
Lucão, poético como sempre!! Poderia avaliar a última versão do Agile 2014 Effect... É um carro bem bonito...
Parabéns pelo vídeo Lucão, tenho um 2019 tlz AT e tem piloto automático que é muito bom. Excelente carro.
Lucão, uma sugestão legal seria voce falar o preço de algumas peças comuns pra gente ter ideia do valor de manutenção.
Um abraço
boa ideia
Seria legal também falar os problemas crônicos, igual o Xenao faz
@@danieljosephbatiston8143 uai, vê o vídeo do Xenão. Lá ele fala de problema crônico.
boa, tp os freios
Os tipos de vídeo do lucão é para apresentar o carro! Tem um UA-cam que já faz isso o nome do canal dele é bate-papo Automotivo. Ele fala sobre problemas crônicos, custo de peça, desvalorização de veículo, custo de seguro
Sou taxista e uso um exatamente igual a esse 2018 LTZ, porém preto, um baita carro, nunca me deixou na mão, único ponto negativo que eu diria que tem é o espaço traseiro para os passageiros, tirando isso é um belo carro.
Você achou ele muito baixo? O meu batia muito nos quebra molas, quando o carro estava cheio então dava até dó
E a suspensão é muito firme... pula muito. A vantagem é que dura mais.
Melhor canal, a gente aqui vê o carro dos sonhos e também o carro da realidade. Kkk
Luz azul 🔵
Tenho um 2014 e ele tem cruze Control , só alegria um carro bom para o seu propósito Professor!!!
Lucão, o meu é 2019 e já tem cinto de três pontos e encosto para todos os ocupantes, e a cor do painel passa do azul para um preto, q particularmente acho mais bonito
Meu carro aqui, que maravilha. Tirando o fato que limita de 5⁰ a 188, e ainda sobra motor pra desenvolver a 6⁰, anda bem sim. Na estrada consigo fazer mais de 16km/l até 110 por hora. Um bom carro
Videos maravilhosos, sempre bem informativo e divertido. Luz azul 🔵 kkakakakak
Luz azul! O melhor canal automotivo do Iotchube!
Simples, eficiente, espaçoso, robusto, econômico e barato de manter. Tive um LT por três anos e foi um ótimo carro. Cheguei a fazer 16,7 km/l medidos na bomba.
Carro bom mesmo, o LTZ ainda mais completo
Tenho um onix 1.4 desse msm ano, é um carro honesto, confortável e confiável. Ele é bem equilibrado, não sobra e não falta em nada, os carros de hj em dia vc sempre tem que sacrificar alguma coisa pela outra, o que devia ser obrigatório vira opcional e o preço vai subindo.
Ótimo vídeo lucao
Muito boa avaliação! Notei muitos componentes compartilhados com a Tracker 1.8 LTZ 2014, aliás o painel desse Prisma tem até mais informações. Falando nisso Lucão, avalia uma Tracker 2014 ou 2015 1.8 pra noizzz! Valeu!
Ótimo carro, parabéns pelo vídeo. Grande abraço
Finalmente um carro que posso ter, fui olhar o preço...deixar pra lá
Assistindo esses vídeos de carros 1.0 e 1.4 eu vejo os milagres que o CVT faz nós motores mais potentes. Meu Sentra 2.0 a 110/h fica em 1800 giros. Já cheguei a fazer 18/l na gasolina na estrada e 12 no etanol. Isso marcado na bomba. Agora na cidade... Da até tristeza.
Pretendo comprar um.
Ótimo vídeo.
Cai aq de paraqueda e gostei muito do videio é muito emgracado 😂😂😂
Essa mecânica é sem comentários, muito boa, tanto que é a mesma utilizada na Turismo 1.4.
Sou apaixonado no prisma 2014, ficou tão bacana principalmente pra época
Rapaz, eu acho essa frente do vídeo mais bonita. Aquela antiga eu acho muito datada. Mas é gosto
Lucas Torres gosto muito dos seus vídeos são top demais parabéns!!!! SÓ GOSTARIA DE SABER QUE MEDIDOR É ESSE VELOCIDADE QUE VC USA NOS SEUS VÍDEOS? DESDE JÁ AGRADEÇO....
a qualidade da imagem ta foda DEMAIS! a do video nem precisa comentar
Esse carro que eu gostaria de ver você filmando!!! Abraço Lucão valeeeu !!!
Tarcisio sem acento e com th 😐 diferenciado
O Acordeon diz que ele é diferente dos iguais, mas na verdade eu sou DIFERENTE DOS IGUAIS 😅
Carrinho bom hein.
Parabéns professor 👍
#LuzAzul
Luz azul????
Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏
Estou querendo comprar um, obrigado pela informação.
excelente canal de qualidade sempre trazendo carro que nos podemos comprar kkk bom porta presuntos so faltou o godofredo kkk
Esse modelo nem da pra comprar de tão caro que é.
Por isso prefiro as lasanhas que oferecem muito mais.
Tenho um 2014 1.4 LTZ manual. Média de estrada na gasolina, duas pessoas, ar ligado, BR-101 sentido Porto Alegre - Florianópolis: 17,28 km/L
No painel aparecia 14,9 km/L, isso que zerei no abastecimento. Não confiem muito na média do painel para estrada.
Na cidade, como tem muito morros onde moro, ele varia entre 9,5 a 11 km/L, sempre com ar ligado, dependendo dos trajetos.
Um carro extremamente confortável, de tamanho excelente pra família brasileira.
Uma pena terem aposentado para colocar o Ônix Plus no lugar. Mesmo sabendo que a nova tecnologia é sempre bem vinda, o 1.4 "VHC" estava muito bem desenvolvido nesses carros, apresentando excelente desempenho, durabilidade e economia.
Enfim, é possível que troque o meu por um mais novo, mas ainda como Prisma e não Ônix Plus.
Moro na sua mesma região e o meu é o 2018 ltz manual... e esse mesmo percurso com 4 adultos, ac 100% e média de 100km/h tá fazendo 18km/l e na cidade de POA faz 11,5
@@thehoff8830 Realmente é um carro excelente
@@thehoff8830 o teu já é com 6 marchas?
@@carlosbruxel sim, exatamente igual ao do vídeo, só que na cor preta!
Curto muut avaliações de carros usados
Comprei um LTZ 1.4 2013 a uma semana estou apaixonado pelo carro muito esperto estou espantado com a economia dele muito econômico , sai de um SIENA 2015 1.0 que era muito frouxo e Gastão , estou muito feliz com o PRISMA super recomendo a compra .
Aqui em casa temos um, só que preto e lt manual.O único problema foi o painel que deu defeito em 5 anos de uso, mas fora isso, um ótimo carro
Gastou quanto?
@@Bitcoin2402 no que
Lucão! Avalia um Prisma antigo 1.4 (aquele "frente Celta")!!! Básico, porém mega econômico e anda pra caraaaaaaaaaaaaaaalho!
O melhor carro que EU já tive! (comparativo pessoal). Foi vendido na minha própria cidade e, quando vejo ele... me corta o coração e percebo que fiz besteira ao trocar! 😭😭😭
Os prisma antigo é um celta sedã
@@uploadpontocom É sim, mas é um baita carro pro dia a dia! Econômico, anda bem, baixa manutenção... 😉😉😉
Top o vídeo lucão ... Luz azul
Lucão, obrigado por mais um video muito completo e com ótima abordagem, como de costume. Poderia informar que aparelho é utilizado no para-brisa do carro? Existe à venda atualmente?
Tive um Onix 1.4 MT LTZ 2017.
Foram 50 mil km de muitas alegrias.
Mecânica confiável, super econômico (o meu era manual de 6 marchas), bom desempenho, seguro e manutenções muito baratas
Porém o único problema era a baixa altura em relação ao solo. Creio que no prisma seja a mesma coisa.
Pega muito em lombadas e valetas!!
Mas recomendo muita a compra.
Agora troquei por um Nivus, por enquanto estou muito satisfeito tbm.
Isso mesmo, tenho um tbm, é bem baixo mesmo.
@@douglasbritto1883 acha baixo ...? Anda no city.....kkkk..carro sedam é assim mesmo....
Eu pensei nesse carro quando fui comprar o meu esse ano mas optei pelo Cobalt 2018 1.4 6 marchas Muito econômico e o espaço é bem maior que o do prisma.
Masss o prisma é um bom carro simm tive um 2015 muito show o carro também
Porém eu sou fã dos Cobalt tive um 2014 adorava ele e agora peguei o modelo "novo" e é muito bom o conforto é incrível, trabalho nos aplicativos com ele e o pessoal elogia muito o espaço interno, conforto e o isolamento acústico dele.
Mano tbm sou apaixonado pelo Cobalt, e é um dos carros que pretendo pegar quando for trocar o meu
Manual o cobalt ?
Luz azul, gostei do canal, like e inscrição.
Oi Lucao, mais um ótimo vídeo! A versão automática tem piloto automático.
Aqui em casa temos um Onix LT 1.4 Automático, 2016/7, e ele tem. Abração!
Não entendo porque a Chevrolet tirou esse carro de linha.
Ele é maravilhoso ❤
Justamente por isso, e veio e colocou as bombas de 3 cilindros
Porque é um carro ultrapassado motor antigo não tem segurança nenhuma e hoje em dia é exigido segurança
Nem é só por isso não@@fabiohenrique372
Ele ficou caro no mercado de usado, infelizmente. Mas ele me agrada mais que o novo Onix. E central multimidia faz diferença mesmo, basta ver como o novo C3 é uma porcaria pelado mas tem uma central que se destaca.
Eu adoraria ter um desses porém automático... acho ele lindo até hoje
Tenho um 2015 e é tudo isso que ele explicou, econômico e muito espaçoso.
Tá quase! Ainda estou aguardando o Prisma EconoFlex 1.4 2009...
Meu pai comprou esse modelo automático pra rodar Uber. Tem alguns problemas por causa do GNV e etanol aguado da região, mas nada que pare na pista. Sentimos falta de algumas coisas do Corolla Gli 2010 que tinhamos antes mas no geral é um carro melhor, oito anos de idade fazem diferença mesmo numa categoria abaixo.
Pq venderam o corolla?
Nos últimos vídeos reparo que tá tendo problemas frequentes de balanço de branco na imagem das filmagens, mas é tudo questão de ângulo, ou alguma impureza na lente durante as gravações. É algo bem simples, mas pode te atrapalhar no futuro. Seu trabalho é excelente e gosto bastante inclusive. Já até comprei carro por conta de uma avaliação sua excelente por sinal, mas ainda pode melhorar. Só atentar aos pequenos detalhes que tem potencial de se tornar o "MELHOR" e não o "PEOR" "CANAL AUTOMOTIVO" aqui no Brasil 😉
De Porsche Cayenne a Prisma, avaliações pra todos os gostos e bolsos
Tenho um 2019. Está com 68.000km. Nunca deu nenhum defeito. Despesas só com a manutenção normal. É um carro simples, mas estou muito satisfeito. Motor 1.4 vai bem na estrada, com um conforto bom.
Eu também o meu está com 60 mil km
Achei um 2019 com 19mil km....estou quase comprando ele....cor azul....
@@CARLOSMARTINS-zv5mm não pense muito meu amigo compre e não vai se arrepender
Meus pais tem um prisma 2016/2017 LT 1.4 manual, pense num carro gostoso de dirigir, se eu pudesse eu pegaria um do ano de 2019 LTZ manual, pois gostei muito dele, ele e fácil de manutenção e muito barato de se manter, o nosso já esta com 6 anos de uso e nunca deu nenhum problema ate hoje, e o sistema de multimídia e maravilhoso, funciona super bem, e o motor com o cambio de 6 marchas são maravilhosos, trabalham super bem e tem um ótimo desempenho e economia de combustível, mais agora quero saber uma coisa, o porque o giro do motor desse carro e tão alto assim e o meu não.
Ele tem os defeitos dele, mais mesmo assim ele é um carro maravilhoso, e é meu sonho de ter o meu próprio .
Essa luz azul é top
Esse carrinho é top
Tenho um Onix no trabalho, carrinho aguenta!!
Abraço Lucão
Melhor vídeo! Avaliou meu carro! Comprei um 2017 zero e estou com ele até hoje. Não dá manutenção e é pau para toda obra.
Avalie mais carros assim.
Show!
Salve lucão, sei que não é o foco do seu canal mas vai aí uma sugestão: Avaliar carros customizados como se fosse um quadro secundário, iria ser um conteúdo muito bacana e sei que tem um monte de gente que te emprestaria o carro pra gravar, pense nisso por favor 🤝
Gostei muito bonito, tenho um sonho de comprar um
Excelente teste to pensando em pegar como primeiro carro, luz azul.
Tenho um Onix 1.4 LT 2016, e sim, realmente a 6 marcha faz muita falta, o meu tem 5, e a 70km/h ele já fica nos 2 mil giros.. Mas eu amo o carro 🥰
Meu pai é taxista, só teve GM na vida e esse é o melhor carro que ele já teve. Muito KM e não quebra, no gás anda muito bem, não fica fraco.
Quantos km rodados?
@@brunop9220 A última vez que olhei, estava com 280.000, já faz um tempinho
@@RafaelOliveira-im4so show, estou com o meu 2017 com 112, pretendo ficar mais ums 3 anos, chegar aos 200oookm, carronho é top msm
Sou apaixonado nesse carro, essa versão pra mim é a mais bonita!
CELTA Lucão! :D
É um baita carro, barato de manter e econômico, mas a minha dica é: vá de cobalt. Você pega um carro maior, mais completo, confortável e pasmem... mais barato. Prisma não vale o que custa.
Muitas pessoas compram pela beleza, e convenhamos, o Prisma é muito mais bonito que o Cobalt rs
@@kelvinsilva5815depende... Cobalt depois de 2017 ficou bem melhor.
Concordo com vc!
Cadê meu coraçãozinho Lucão
@@thitasilva1 tem Santana modelo 2024?
Caramba to por fora kkkk
@@thitasilva1Quem dera se existisse o Santana 2024, mas a Volkswagen só quer saber de SUV.
Muito boa explicação. Luz azul
Lucão ainda quero um dia ver você avaliando um gol G5 bombástico, porém um dos mais bonitos gols.
Uma dica: cuidado com os canos d'água desse motor, tem uns problemas crônicos que fazem eles romperem. Troquei a bomba d'água, canos d'água, correia do alternador etc. por causa desse problema.
Edit: o prisma até 2016 tinha banco traseiro bipartido.
Tenho um desde 2018 e nunca deu problema no motor
Tenho que o problema está atrás do volante,kkk