Как не получить штраф на знаке СТОП? Секрет работы камер
Вставка
- Опубліковано 8 кві 2022
- 🟩 Больше полезного в моём тг канале - t.me/+ya2-ImU5FxpjNzcy
🟩 Inst - / proboknet
С каждым годом дороги Москвы усеиваются всё новыми и новыми камерами автоматической фиксации нарушений ПДД.
Большинство водителей уже более или менее привыкло к камерам на превышение скорости, а вот комплексы, следящие за остановкой перед знаком "СТОП", для многих в новинку.
В новом выпуске я расскажу, как работают камеры фиксации нарушений проезда перекрестка, и с какой скоростью нужно двигаться, чтобы не получить штраф. Спойлер: не обязательно останавливаться полностью.
Music from Tunetank.com
DreamRecord - Absolute Power (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t/19hc/3263-abso...
Music from Tunetank.com
Squares MP - Drums In World (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t/19hc/2170-drum...
Music from Tunetank.com
Romanov_Studio - High Speed (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t/19hc/5903-high...
Music from Tunetank.com
DASAINTZ - Never Come Back (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t/19hc/5133-neve...
#Шумский #АлександрШумский #ПДД - Авто та транспорт
Маленький процент обжалованных штрафов не потому что водители с ними согласны, а потому что время на суды тратить жалко. Из личного опыта: ремонтные работы при выезде из Москвы по Минскому шоссе в районе магазина "Карусель" : при выезде с территории магазина попадаешь в правый ряд, который предназначен для общественного транспорта штраф 1500 руб., перестроиться не можешь, так как с левой стороны СПЛОШНАЯ линия разметки, если пересекаешь то так же штраф 1500 руб. Я написал письмо на имя капитана, который не разобравшись в ситуации, выписал мне два штрафа, пришел ответ, в котором они признали, что нарушения дорожной разметки было допущено при выполнении ремонтных работ, После этого разметку восстановили согласно ПДД, но штрафы не отменили и деньги не вернули. Данная ситуация продолжалась около месяца и скольких водителей кроме меня попала в эту ловушку? Так что видеокамеры нацелены только на штрафы, а не на безопасность движения.
Ещё и в МО. Это уже приговор!
Полностью согласен, каждый кто готов был пожаловаться уже это попробывал и понял что дешевле оплатиь штраф чем искать правду. Это просто еще один способ грабежа государством населения по закону. Бороться с этим бестолку т.к. они же не откажутся от денег из за того что кто то там пожаловался, просто найдут новое место для установки этого стопа.
Тут ещё один фактор, в Москве зарплаты больше, поэтому проще заплатить, а не терять время
100 % штрафы, не на улучшения пдд, кто-то на этом конкретно зарабатывает, факт, если у кого сомнения, могу развеять их, случаем из жизни.
@@user-tt2fc2co1f это и так всем понятно, я думаю таких примеров практически у каждого водителя своих полно.
Настригли денег , дождались , когда ЛЮДИ САМИ пришли к ним и включили дур....: Мы все изменим , знаки поменяем и тд .
Бурная деятельность , а по факту никакой ответственности за такие кормушки !
Это отдел Продаж , а не регулятор движения .
когда сотрудников ЦОДД, в том числе их начальников, начнут наказывать рублём в кратном размере за неправильно вынесенный штраф, только тогда, возможно, как-то изменится ситуация, а поскольку заплатить за штраф проще, эта прибыльная кормушка будет работать.
@@user-ro8zr4nn2o очень приятная утопия!
к сожалению это так
В такой ситуации надо отменять постановления и возвращать все ошибочно уплаченные штрафы. А так в ЦОД просто бабла подняли, на этом невидимом за деревом знаке, да ещё и стоп-линию стёрли чтобы поднять побольше.
06:22 Звизжит этот треугольник как дышит! У него аларм когда штрафов меньше окупаемости их конторы!
Врут они. Именно штрафы у них цель. Иначе они убыточны, и тогда их разгонят. Для заработка денег и создали эту гнилую контору с абривиатурой ЦОДД
Полностью согласен, остановился на знаке стоп на фото видно у меня горят стопы дальше поехал ,один хрен штраф пришел .Пытался оплатить парковку у детской поликлиники в приложении, приложение не дало оплатить ,стал смотреть по сторонам и нашел знак бесплатная парковка в зоне социального объекта рядом был знак платной парковки .Зашел снова в приложение и увидел что 4 места от светофора бесплатные ,в итоге один хрен получил штраф в 5 000р пытался оспорить в итоге три недели тишины а штраф обжалыаается две и по итогу о чудо потерялся документ моего обжалования на ПГУ у нас. Сбой и в итоге оплатил . Этих тварей надо стрелять.
Списки кто работал против народа никуда не денутся
В других областях такого беспредела не видно. Водилы даже не такие зашуганеые как в Москве. ( Мое мнение)
100% враньё
@@user-nb6in8ov2z сразу вспомнилось как в Махачкале ездят...
Проще заплатить 50% штрафа, чем обжаловать. 5 раз пытался, один раз когда досудебку отправил отменили, а так присылают отписки.
Сначала оплатил , потом обжаловал , потом вернул штраф
@@adonotnotdoa992 вы пробовали такие манёвры в жизни? Оплатил штраф, значит согласился. Потом уже доказать практически не реально.
Да.
так и есть, потому что ублюдское отношение к людям
06:22 Звизжит этот треугольник как дышит! У него аларм когда штрафов меньше окупаемости их конторы!
Отлично! Актуальная тема. Знание внутренней "кухни" всегда полезно.
Насчет знака "STOP" - реально очень часто устанавливается далеко от пересечения так, что приходится протягивать машину дальше стоп-линии.
Если стоп-линии нет, то останавливаться необходимо перед перекрёстком
учите пдд и вам откроются интересные подробности.
Знак стоп устанавливают необосновано.
@@evgeniyasyshchikova346 06:13 Какой бред ты несешь! А если этой помехинет? Создание пробок это ваша задача? Треугольник сколько ты получаешь с каждого штрафа? может тогда понятней твоя логика станет! И вернут ли штрафы после пересмотрения правил движения на этом перекрестке? Или опять за все платят налогоплательщики?
06:22 Звизжит этот треугольник как дышит! У него аларм когда штрафов меньше окупаемости их конторы!
Тема не раскрыта:
1) Как фиксируется нарушение, если стоп-линия частично засыпана снегом? или частично стерта?
2) Почему на данном перекрестке признали, что знак был установлен не верно? Из-за дерева, закрывающего знак?
3) После решения об исправлении перекрестка, что стало с теми, кого необоснованно оштрафовали? Вернули деньги?
4) Как ответил тот, кто не верно установил этот знак на перекрестке?
На Ваш вопрос номер четыре отвечаю... Тот, кто неверно установил этот знак-ответил фразой, "Бля-будУ, гадом буду-отвечаю🤟"!!! 😁😁😁
Ответ на все 4 вопроса сразу : идите ка вы в жопу! Че? Самый умный?
🤣🤣🤣 может не дословно, но тем не менее 👍🏻👍🏻
мля, единственный смысл установки знака "стоп" вместо общеупотребительного "уступи дорогу" является сбор штрафов. Хотели бы соблюдения безопасности на перекрестке, установили бы лежачего мента - он бы эффективнее сработал бы, бесперебойно обеспечивал снижение скорости почти до 7 км/ч, чем знак "стоп"
100%
На лежачем полицейском и на четвёртой скорости можно без проблем проехать. Если дешёвый автомобиль - вообще это не помеха.
11:35 Да пиздят они как дышат! Им важно окупить грязноробочих за месяц и выручку получит!
А что им мешало даже тож же светофор поставить?
открой свой бизнес поставь камеру
если каждый штраф посчитать по 250р то 107к штрафов это ежедневно 26.750.000р ...норм биза..и это только мск
Там средняя такса 500+₽
06:22 Звизжит этот треугольник как дышит! У него аларм когда штрафов меньше окупаемости их конторы!
11:35 Да пиздят они как дышат! Им важно окупить грязноробочих за месяц и выручку получит!
Я слышал лям денег собирают от штрафрв за каждую минуту в Москве, второй после нефти доход.
1. Малый процент обжалований штрафов по причине того что штрафы воспринимаются как расходная часть при перемещении на собственном автомобиле. Так же доходы позволяют выделить 2-5 тыс рублей ежемесячно на штрафы. Так же многие гасят штрафы "по скидке", что воспринимается менее болезненным ударом по кошельку.
2. В регионах доходы ниже, поэтому штрафы больнее бьют по кошельку, поэтому обжалований больше.
Есть вопросы, на которые не найдены ответы.
1. Как обжаловать штраф с камеры, если водитель его совершил пропуская спецслужбу ( мчс\скорая\полиция\дпс ) ?
2. Почему не наказывается сотрудник, допустивший ошибку назначения штрафа с камеры ?
Интересная логика.
Сотрудников, допускающих штрафы наказывают. Внутри своя система контроля есть
06:22 Звизжит этот треугольник как дышит! У него аларм когда штрафов меньше окупаемости их конторы!
@@proboknet_ Тоже интересная логика.
Сотрудник 1 нарисовал кривую организацию движения и место для установки знака не по стандарту - нарушил? Наказан?
Сотрудник 2 воплотил эту схему по проекту в жизнь Наказан?
Сотрудник 3 даже не видя всей ситуации а только фотки с камеры видит что НЕТ РАЗМЕТКИ и рисует штраф ... Ах да - вот и стрелочник = эврика нашли... Наказали можно ему зарплату срезать.
А вот то что действиями всех куча людей потеряли и время и деньги это нормально...
Так вот логика наказаний стрелочников просто путь поднять окупаемость конторы...
У меня за 18 лет езды всего 3 штрафа .Водитель который ежемесячно платит пятак штрафов похож на необучаемого идиота который ходит по граблям . Как можно не замечать знаки,светофоры и разметку ?
Как москвич могу сказать, что я штрафы никогда не обжалываю, не потому, что у меня нет претензий к штрафу, а потому, что нет времени и нецелесообразно разбираться с ошибочными решениями. Один пропуск рабочего дня стоит много больше тштрафа.
И плюс к затраченному времени добавить нервы. А оно надо..... потратить время, нервы и потерять доход на работе. Намного проще оплатить со скидкой 50% потратив на это пять минут минут. И дальше заниматься своими делами....))
11:35 Да пиздят они как дышат! Им важно окупить грязноробочих за месяц и выручку получит!
Но написать же можно. Чтобы была обратная связь. Без этого точно никто не пошевелится.
@@alekseibaygulov3569 по началу писал. Всегда отписка приходит. Что бы добиться результата надо прям заморачиваться и посещать суды. В общем у меня печальный опыт, может у кого-то по другому - пусть поделится опытом.
Пользуются тем, что обжалование штрафа занимает намного больше нервов и времени, чем оплата самогшо штрафа! Этим и пользуются! Нужно ввести "обратный" штраф за неправомерное наказание!
А никто никогда и не скрывал, что камеры вешают не для обеспечения безопасности движения, а для пополнения бюджета!
Для наглого ограбления автомобилистов..мало упырям трех автоналогов платонов и т.д. и т.п. опг рф постоянно народ грабят упыри
Бесконечный источник бабла
@@mcfulllalca9830 тип как налоги
И причём не Российского бюджета. Денежки уходят заграницу!
@@Slavasil налоги и есть грабеж
Два комментария нашел про камеру на пересечении А.Дикого и 5-ого проезда Новогиреева. Обратите внимание на эту камеру, пожалуйста. Много жалоб на действие комплекса.
Но, совместно с этой камерой, скажем так, вкупе, повесили новую камеру в этом же направлении, а именно улица Перовская, 75с1.
Камера на поворот направо.
Такая организация как ЦОДД прекрасно понимает, что весь трафик едет в сторону моста (въезд на единственный мост, куда следуют жители трех районов). На дороге две полосы, и всю жизнь две полосы были только прямо. Сейчас, непонятно почему, люди, которые говорят, что штрафы и сборы их не интересуют, одну из полос забрали для поворота направо, перед мостом. На пустую улицу, которая никуда не ведет.
Соответственно, сквозной проезд\въезд в направлении районов Вешняки-Реутов, Вешняки-Новокосино, Вешняки-Юности (единственный путепровод) теперь ограничен только одной полосой. Горлышко бутылки растягивается до кольца, образуется пробка, ведь никто не хочет получать штраф. Камеры там не было, проезд был с двух полос на мост. Сейчас весь трафик аж с кольца начинает уходить в одну левую полосу, лишь бы не получить штраф.
Хотелось бы проверить правомерность установки конкретно этой камеры. Для чего и почему? Кто рекомендовал там поставить камеру и какой в ней смысл, когда 95% трафика едет на единственный путепровод в район? Почему для жителей района и сквозного трафика оставили только одну единственную полосу на въезд?
Странная ситуация, если есть возможность, хотелось бы получить комментарии.
Заранее благодарен, Ваш подписчик)
Готов поспорить про камеру , находящуюся при въезде на мост с ул. Перовской. Сейчас, честно признаюсь, уже там не был несколько месяцев, но, когда ездил, то частенько наблюдал " любовь " водителей, пытающиеся въехать на мост, ведущий на ул. Вешняковскую, из 2 полос одновременно. И не завидую водителю, который, управляя не джипом или кроссовером, пытался повернуть направо из правой полосы. Ещё тяжелее ситуация складывается, если со второй полосы поворачива
Ещё тяжелее ситуация складывается, если со второй полосы поворачивает Газель или иное габаритное транспортное средство, тогда не завидую и водителям джипов, если они оказались справа от Газели. Такая же ситуация складывается и при въезде на данный мост при повороте с проезда, если ехать с Кетчерской улицы на мост. Честно признаюсь, что не был там уже давно.
06:22 Звизжит этот треугольник как дышит! У него аларм когда штрафов меньше окупаемости их конторы!
Вставка с Брюсом из ЦОДД 🔥🔥🔥😂😂😂👍🏽👍🏽👍🏽
В тему)
В автошколе учили, что если при остановке на линии на знаке стоп ничего не видно, то надо останавливаться и на линии и дальше, где хоть что-то видно. Первый раз для галочки, второй для безопасности.
После жалоб отключили😂 Деньги конечно же сотням водителей не вернули😊 Класс👍
Друзья, труд Александра - ценно, не скупаемся нажать на так называемый лайк. Будем откровенны, ведь не всегда читаем обновления правил с одной стороны, а с другой не на поверхности лежит алгоритм работы камеры, как выяснил Александр и любезно делится с нами. Лично я оценил и уверен, мне это очень пригодится, сэкономить средств и времени. Ролик, труд достоен распространения, друзья, давайте поможем, оценим по достоинству труд Александра! ) Благодарность Александру, и, безусловно, всем Вам! ))
Георгий, очень приятные и тёплые слова! Спасибо
@@proboknet_ 🙏😊
Давно уже ясно, что камеры для поборов ставят. Ещё специально так, чтоб наверняка нарушить.
06:22 Звизжит этот треугольник как дышит! У него аларм когда штрафов меньше окупаемости их конторы!
не нарушать не пробовали?)
Нарушают... потому что знаки ставят не профи а неучи. Сейчас знаки ПДД устанавливают не для безопасности а для сбора штрафов.
Сказочки рассказывай в другом месте. Нарушают у нас только потому, что им это ПОЗВОЛЯЮТ, и ТОЛЬКО поэтому. Скоростной режим почему нарушают? Вне населенного пункта ограничение 90, почему все нарушают? Знаков нету? Еще какие отмазки? И не надо писать чушь про современные машины, они безопасные и бла-бла-бла, это чушь собачья, и все это понимают в развитых странах и не раз проводили эксперименты со скоростными лимитами.
Берем США, эксперимент в 90-х годах, подняли скорость на трассах с 55 миль/ч до 65 миль/ч (89 км/ч и 105 км/ч), итог - увеличение смертельных ДТП на 22%, при этом превышать на этих участках стали на 48 процентов чаще.
Во Франции, свеженькое исследование, 2018 года, там правительство приняло решение снизить скоростной лимит с 90 км/ч до 80 км/ч на части (не на всех) дорог протяженностью 400 тысяч км и установить на этих дорогах 1000 камер наблюдения , за 1 год наблюдений на этих участках смертность упала на 10.7%, при этом люди, привыкнув к таким ограничениям, стали и на других участках передвигаться медленнее просто по привычке, и на тех участках, где были старые ограничения, смертность также снизилась на 5.3% , это с учетом того, что во Франции и так все хорошо с безопасностью.
@@user-vc6bg2pe3x, если у меня доход будет позволять набирать штрафы, то никак ты меня не ограничишь: ни знаками, ни камерами. Только бетонный блок или такой же идиот по встречке. Предыдущий оратор, как по мне, был абсолютно прав. Камеру установили только для сбора денег. В этом месте можно было поставить обычный треугольник. Ну а скоростной режим не нарушают только, те кто ездит на каком-нибудь Москвиче, который сильно не разгоняется
@@Chessgam ошибаешься. Стоит перенять успешный опыт развитых стран, да той же Германии - и нет проблем, тут уже неважно сколько у тебя денег, набрал 8 баллов - стал пешеходом, снова сел за руль - отправился за решётку.
Ещё раз - нарушают только потому, что могут. Точка. В развитых странах это понимают и используют, у нас же просто плевать всем на безопасность.
@@user-vc6bg2pe3x, ошибаешься ты. Вспомни, в какой стране ты живешь. Сначала нужно поднимать уровень жизни , а уже дальше воспитание, образование, правила поведения и т.д. Пока живем, как папуасы, правила нам нипочем. Здесь и сейчас не развитая страна и даже не развивающаяся, а каменный век. Ворованные или купленные технологии благодаря развитым странам. Своего ничего нет
Давай порассуждаем. Хочешь закрутить гайки. Допустим,кто-то стал ходить пешком. Общественный транспорт не везде хорошо развит,а если это малый город ,село ,деревня, то ты из полноценного человека превратишься в полубомжа, т.к. элементарно на работу не сможешь добираться. Чтобы закручивать гайки ,нужна альтернатива. Альтернатива - улучшение уровня жизни, возможность найти работу возле дома, развитая сеть общественного транспорта ,доступные для каждого услуги такси
да, почти главное забыл. Тот ,у кого достаточно бабла, купит мента на месте или в отделении через влиятельных знакомых все равно. И дальше будет нарушать. Коррупцию как будешь искоренять в системе? Хоть ты что перенимай из развитых стран,хоть черта привези, но при нынешней коррумпированности мало что выйдет. Дед из-за таких реформаторов станет пешком ходить и вспоминать тебя "добрым" словом
Никогда не видел в России чтобы приезжие азиаты хотели стать цивилизованными
Отличный ролик, спасибо! Но нет акцента на том, что останавливаться необходимо именно _перед_ стоп-линией, как на экзамене в ГИБДД. В пределах, не помню, 20-30 см. Остановился чуть раньше -- штраф (вот прям сейчас у меня такой ждет оплаты), остановился чуть позже -- штраф. Усугубляется тем, что стоп-линия нарисована в таком месте, что оттуда не видно, что происходит на перекрестке, всё равно надо еще раз остановится чуть дальше. Ну, то есть, знак ради знака. Бабло рубить. Это не повышает безопасность а раздражает и даже бесит. И это всё на фоне безобразного состояния дорог и безобразной организации движения практически на каждой улице/дороге. А всё, что мы можем, это "жаловаться" как холопы. Противно.
P.S. При случае проверю лайфхак про 7 км/ч, посмотрим.
Кстати, не работают эти меры. Я своими глазами видел, как два одиночества встретились на абсолютно пустом перекрестке внутри квартала, с хорошей видимостью в обе стороны. На маленьких скоростях. Просто тот, кто должен был уступить, не уступил. Как часто у нас бывает. Надо не за знаки и разметку наказывать а за не предоставление преимущества. И наказывать больно, а не на 250 фантиков.
Причём первый раз остановиться у линии, от которой нихрена не видно, а второй раз, откуда уже видно пересекаемую дорогу, приходится останавливаться на пешеходном переходе, что тоже является нарушением.... Типуковая ситуация...
проверю лайфхак про 7 км/ч
Не проверяй - скатывался с дублера трешки на расковой зная что там камера на стоп.
Остановился на стоплинии сосчитал до трех - протянулся дальше на полтора корпуса машины и встал пропускать пару машин = так вот эта фотография мне и прилетела.
А скорость проезда была ну никак не 7 кмч.
Малиновым вареньем номер намазал грязь сама липнет. Одно дело приехать на работу а другое дело работать весь день на машине в мегаполисе где поджидают тебя ловушки и приключения даже если ты ас
@@1973beda А что на фотографии скорость не показывается? Если по фото нельзя определить движение, то это не является доказательством
Людям проще 250р заплатить чем обжаловать, поэтому 0.0002%
В качестве темы для ролика очень интересно как работают камеры на вафельной разметке. Пример перекрестка - поворот с дублера Алтуфьевского ш. на Череповецкую ул.
Да, можно отдельно об этом поговорить.
@@proboknet_ очень бы хотелось Александр 👍
тема
Что за название, вафельная разметка! Понапридумывают дерьма, а люди потом мучаются. Раньше ПДД были намного корректнее, и без глупых терминов!
@@slavcan09 ага, 100% перекрестков было забито нарушителями, отличные правила были.
Камера знака стоп на пересечении ул. А.Дикого и 5-й пр. Новогиреева только ухудшила всё движение. Мало того, что постоянная пробка из-за того что все останавливаются секунд на 10, так ещё и при повороте налево не ясно, пропускают тебя или просто на камеру тормозят. В итоге постоянно риски аварии на пустом месте. Лучше бы лежачий положили вместо камеры.
Зачем тормозить на камеру?;) Надо на знаки правильно реагировать и на камеры смотреть не надо.
Согласен , попал там пару раз . Бесполезный знак абсолютно .
Александр, слежу с интересом за Вашей деятельностью. Вы и Ваша команда делаете очень полезную работу. Удачи на безопасных дорогах. 🤝
Обожаю этот канал! Я стараюсь тормозить при этих знаках. На пустой дороге типа до нуля, если сзади напирают - до 3-5 км/ч. То, что ниже 7 км/ч не считают - весьма порадовало (может, это одна из причин, почему ни одного такого штрафа я не поймал). Всем удачи - соблюдайте правила!
Первое правило. Называть название знака.
Движение без остановки запрещено.
И только так. Тогда в голове будет конкретное действие. А то что стоп? Стоп линия, есть знак, есть разметка, стоп линия. А надпись тоже "стоп".
Итого: знак который Вы обсуждаете называется: "движение без остановки запрещено"
06:13 Какой бред ты несешь! А если этой помехинет? Создание пробок это ваша задача? Треугольник сколько ты получаешь с каждого штрафа? может тогда понятней твоя логика станет! И вернут ли штрафы после пересмотрения правил движения на этом перекрестке? Или опять за все платят налогоплательщики?
11:35 Да пиздят они как дышат! Им важно окупить грязноробочих за месяц и выручку получит!
Учи пдд. Безопасность на дороге и штрафы это разные вещи.
@@user-su1xp2uu8x Да да да разные вещи )))))
Хорошая работа. Такой контент нужен. Спасибо! Сделайте про скорость, какие уставки стоят на радарах.
Принято!
06:22 Звизжит этот треугольник как дышит! У него аларм когда штрафов меньше окупаемости их конторы!
11:35 Да пиздят они как дышат! Им важно окупить грязноробочих за месяц и выручку получит!
Едь +22 штрафа не будет сам настраивал эту херню
Интересная позиция. Есть жалобы - убрали камеру (скосили сколько успели), а нет жалоб -косим бабло дальше.
"Мы с вами, как люди за безопасность, которые отвечают..." - какое лицемерие!
Александр! Потрясающая работа! Коротко, понятно, приятно смотреть. Безупречно) Спасибо за это! =)
Будем продолжать)
Александр, очень интересно рассказываете, а значит рост подписчиков неизбежен :) тема очень актуальна
Спасибо, поэтому и растём с каждым выпуском)
Выпуск начался про перекрёсток, а свёлся к агитации - какие святые люди работают в центре контроля...
На МКАДе сейчас много строят эстакад. Разрешённая скорость на МКАДе 100 км/ч. Напротив стройки поставили знак 40 и камеру. Говорю про конкретный случай в районе Осташковского шоссе. Затруднения движения на этом участке нет, и люди спокойно летят свои 100. Получается просто валом идёт попадание на штраф 2000. Это чистая провокация. Присоединяюсь к армии тех, кто пишет здесь про "кормушку"! Гореть в Аду организаторам этой системы!!!
Ага, святые, по 200 случаев обрабатывать в час считают нормой. "Но люди не могут так работать!" - "Могут! Работают!"
Тут не только проблема в том, что знаки лепят для кормушки, тут ещё и проблема в том, что условия обработки нарушений такие, что сотрудникам центра контроля просто физически невозможно адекватно обработать каждое нарушение.
Нет, нужно соблюдать правила. То что люди спокойно летят 100 это потому что принцип наименьшего сопротивления. Если знак установлен необоснованно, армии нужно объединиться на месте знака, а не здесь в комментариях. А то получается, те которые летят - согласны и заодно с организаторами. Часто которые летят - это люди на крутых автомобилях, которым наплевать на штрафы, возможно это родственники организаторов, так вот их нужно тормозить разрешённой скоростью - не нравится, пусть меняют правила, влияют на организаторов, а так это проявление коррупции - есть деньги, можешь не соблюдать правила
Прям на видео есть несколько нарушений - остановка на пешеходном переходе.
Лайк, подписка. За прекрасную работу. Освещает, напоминает, расследует. А главное, хорошо формат заходит.
Придётся начинать зубрить правила, вновь. Иначе, так и будем "кормить" их конторы.
Спасибо вам за ролик! Всегда интересно смотреть от начала до конца.
Сбор бабла, ничего личного просто бизнес.
06:22 Звизжит этот треугольник как дышит! У него аларм когда штрафов меньше окупаемости их конторы!
Нейронная сеть, о которой идёт речь на 4 мин., не может отличить красную БМВ от синих Жигулей, серый Мерседес от белой Волги.
Номер инспектор вероятно тоже не видел там без увеличения всё видно.
Ну иногда ошибаются, но вроде не часто
Супруге пришёл штраф за такой знак (пересечение Алексея Дикого и 5-го проспекта Новогиреево), при том, что скорость была 5 км/ч (емнип). Мало того, что улочки тихие, отродясь там аварий не было, так на 5-м проспекте (главная дорога) припаркованные машины не дают увидеть, движется ли кто там. Надо остановиться (чтоб без штрафа), потом меееедлеено проехать перекрёсток (чтоб пропустить машину).
Александр скоро станет популярным блоггером, по-любому👍👍👍
А ещё не стал?)
@@proboknet_ в процессе
Я только сейчас заметил что так мало подписчиков,я думал тут пару миллионов подписчиков
@@tolojack6408 тоже самое было))
Всё заточено на штрафы, плевать ликсктову на безопасность
Почему же. За 10 лет в 2 раза снизилось количество смертей в дтп в Москве!
@@proboknet_ Можно и так посмотреть - а как насчет количества ДТП и средней скорости движения. Помять что то в тотал или придавить кого то насмерть при скорости 20 сложновато хотя и такое бывает.
Тут надо оценивать не по одному параметру а по критериям разным - так вот если посмотреть так то именно плевать!
Узнали, что вы их спрашивать будете и... отключили, чтоб оправдаться.
Не, реально выключили ещё раньше, чем мы им сказали про что снимать будем
Спасибо за проделанную работу!
Хороший дела делайте товарищ, спасибо за труды ваше 👍👍👍🤝
Стараемся!
Если серьезно подойти к вопросу и подробно изучить данную тему, выяснится, что знак СТОП вовсе не нужен. Это излишнее требование, которое практически ни в одной дорожной ситуации на безопасность движения не повлияет. Это как на Руси издавна: если воспрещено, то иногда можно, а строго воспрещено - точно нельзя :) Нужно отвыкать от данных уточняющих понятий. Уступи дорогу - этого достаточно. Итак понятно, что нужно остановиться. Оставить этот знак только на нерегулируемых ж/д переездах. Там точно лучше остановиться и посмотреть, не идет ли поезд.
Не совсем согласен. Стоп говорит, что не надо пыжиться, лучше ещё раз уступи. Оправдан на перекрёстке на трассе где 90, а разгонной полосы нету. А в черте городе, да, лишний.
Очень актуальная тема, спасибо за ваш труд!, Контент заслужил 💯% лайка и подписку на ваш канал, желаю вам удачи и будем ждать от вас новых контентов!.
Я один раз перед постом ГИБДД остановился на знак "STOP", после чего меня остановили на посту. На вопрос "Причина остановки", мне сотрудник ГИБДД ответил, что я подозрительно остановился на этот знак😂. На что я ему ответил, зачем он тогда тут нужен, если у вас за его соблюдение вызывает подозрения к водителям😂😂😂
Вот спасибо тебе конечно за такой интересный контент))
И таких примеров применения знака СТОП очень много. Хотя по факту можно просто ставить знаки «уступи дорогу»
Здравствуйте что если можно поставить знак уступите дорогу.на мой взгляд лучше будет
Благодарю создателей, за хороший и информативный контент. От себя, из практики, хочу добавить, что на знак СТОП надо остановиться, иначе точно штраф! Возможно не на всех перекрестках.. Ни каких, меньше 7 км.ч... Лукавит слуга закона..))
Ты виноват, лишь в том, что хочется мне кушать.
Как только поменяют знак на уступи дорогу, камеру сразу уберут, как не рентабельную.
Уже выключили конкретно в этом месте
Как человек, который эти штрафы обжалует регулярно и успешно хочу сказать, что надо привлекать как к минимум к дисциплинарной ответственности (которая завязана на финансовую) сотрудников, за оформление отмененного вышестоящей инстанцией, либо судом админ. материала. Полагаю, что ответственность в 1/4 от суммы каждого такого штрафа будет адекватной. Правда... тогда, некоторым сотрудникам придется в МФО кредиты брать. Например, недавно отменил штраф в 300 т.р. для юр. лица за "парковку на газоне".
Считаю что знак "СТОП" в городе он практически не нужен, за исключением ЖД переезда и крупных перекрестков. И работают они там уж точно не во благо безопасности.
100%
Спасибо вам за информативные видео. Очень помогли!
Расскажите, чем?)
Очень полезное дело - показать проблему и отношение к ней обоих сторон.
Тайны больше ни каких не нужно, нужен Вы который соображает и мыслит все правильно.нужно Вас поставить директором цоода и все будет замечательно. 👍👍👍👍👍
А кто будет вести блог тогда ?)
@@proboknet_ Вы конечно же😀
Спасибо за информацию, поржал с сотрудника цодд 🤣
Почему? Он же очень грамотно все рассказал!
@@proboknet_ он походу бывший мент, мыслит как мент😊
Крутой разбор! Спасибо!
Самый маленький процент оспаривания штрафов). Просто болта кладут на эти штрафы и всё
Такой процент вызван количеством штрафов и экономической нецелесообразностью их оспаривания
Очень многие НЕ ХОТЯТ ТРАТИТЬ ВРЕМЯ на оспаривание, как они считают, мелких штрафов. Проще заплатить((
06:13 Какой бред ты несешь! А если этой помехинет? Создание пробок это ваша задача? Треугольник сколько ты получаешь с каждого штрафа? может тогда понятней твоя логика станет! И вернут ли штрафы после пересмотрения правил движения на этом перекрестке? Или опять за все платят налогоплательщики?
11:35 Да пиздят они как дышат! Им важно окупить грязноробочих за месяц и выручку получит!
@@x3m537 вы сейчас кому это написали?
Ведущий Александр камеры делают, чтоб чиновники больше в карман положили(своровали)☝️!
Ну все же количество дтп с погибшими и пострадавшими снижается. Это факт. Главное не перегибать при использовании камер
Этот знак эффективен перед переездами желедорожными, но на перекрёстках нужен уступить дорогу, он работает.
в Тобольске Тюменской области наставили камер перед всеми практически светофорами города, в рамках безопасный город, но в первое время прилетело куча постановлений, даже если машина не заехала за стоп-линию, оказывается камеры работаю в таком режиме в этом городе, что надо метра полтара не доезжать до этой линии.
Ответ: проезжать через стоп-линию со скоростью не более 7 км/ч
Всем не рассказывайте, А-то пофиксят
Они просто в один прекрасный день изменят алгоритм камер и начнут выписывать штрафы. По ПДД они будут правы, т.к. надо именно остановиться.
Ну, еще вариант: остановиться, досчитать до трёх и поехать, как того и предписывает правило, а смысл комментария в том, чтобы за 2 секунды понять основную суть 12-минутного видео.
@@rpocc правила предписывают по сторонам посмотреть, а не до трёх считать
@@n1kdiman одно другому не мешает.
8:54 не нужно потому что хочется спокойно зарабатывать, не наглеть чтобы не прикрыли лавочку ))))
Спасибо за информацию👍
По низкому проценту обжалования:
1. Хрен проедешь по нерезиновой не нарушив.
2. Многие считают, что либо не буду платить, либо заплачу 50% так дешевле и возиться не нужно.
3. Доказать в наших судах, всегда топящих за гибдд, что то ОЧЕНЬ сложно, даже если ты формально со всех сторон прав, найдут как вывернуть закон.
Мы попробуем доказать. Уже в следующем видео как раз тема обжалования
Был у меня штраф за выезд на автобусную полосу объезжал ДТП! на фото было видно ДТП люди стоят, но штраф прислали!
Это печаль и так быть не должно
Езжу по Москве очень много, и вижу, что знак стоп 🛑 игнорируют даже если он стоит перед ж/д путями примерно 75% водителей.
я правильно понял - значит камера работает (работала) , "контролёры" просматривающие фото нарушения с камеры видели что нет маркировки на дорожном покрытии , но продолжали выписывать=подтверждать нарушение и отправлять штрафы ... и только после , того как начали поступать жалобы или обращения в суд , отключили камеру ? т.е. их не стесняло что условий для выполнения ПДД не было должным образом организовано
Спасибо большое за информацию
г.Пенза, ул. 8 Марта. Выезд на 3х полосную дорогу. Знак "Стоп". Практически каждый день ДТП, прилетают в зад тем, кто по правилам останавливается... И ниразу не видел там ДТП при выезде на главную. Что тут скажешь!
Те кто прилетают не соблюдают правила - не смотрят на знаки, не соблюдают дистанцию. Не было бы впереди машины - прилетели в поперечный поток.
@@user-gp5qu5fo7r в том то и дело, что не ожидают остановки перед ними автомобиля, и с чего бы это, знак какой-то)
что делать если пришёл штраф без обозначения нарушения? просто 90 км МКАД 103км и все !! спасибо
Типа не было знака ограничения? Обжаловать!
Сейчас можно в госуслугах
На Мкаде на обеих сторонах на пересечении с Алтушкой висит камера на 60. Уже месяц как висит эта камера, народ до сих пор понять не может.
Алтушка внутренняя, Алтушка внешяя, Мкад, ремонт развязки.
Камера на 60, камон, миллион фоток в Нэте, а народ до сих не в курсе
Здравствуйте, может вы мне на мой вопрос сможете ответить в интернете не смог найти.
У нас в городе на перекрёстке повесили камеры на стоп линию, на светофоре знак главная дорога висит и белый знак стоп.
Очень часто он работает в режиме саморегулируемого перекрёстка (моргает жёлтым) и тут вопрос нужно ли мне останавливаться перед знаконом стоп в этом случае.
Благодарю за информацию. Действительно знак 🛑-"больная тема", есть водилы, которые стоят по 5 и более секунд и это при интенсивном потоке машин на данном участке.
Булатный лайк мой👍
Штрафодобывающая отрасль единственная у нас которая развивается! УВЫ((((
А не пробовал просто соблюдать ПДД?
@@bad_user если саблюдать пдд то надо ходить пешком
@@user-sn5gi3ez2l - с 2004 года за рулём. сегодня пришёл первый штраф за всё время. И то случайно прозевал камеру на 40. Ехал 64 км/час. :)
@@bad_user ну у меня права воляются с 2005 тока я не езжу
Говорят о проценте штрафов.
Большая часть этих штрафов копеечные и примерно 90 процентов их не обжалуют не правомерно выписанный штраф. Вот и процент такой маленький.
Это правда, что экономически обжаловать бессмысленно. Только принципиально если
Спасибо автору.
Довольно актуальная тема, которую почему-то все обходят стороной, это проезд ж/д переездов а в частности случаи остановки перед знаком Stop (или стоп линией). В ПДД прописано что водитель должен остановиться в случаях описанных в п. 15.3 ПДД пересечение железнодорожного пути запрещено при:
приближении поезда
закрытом шлагбауме
красном свете светофора и т.д.
Но если эти случаи отсутствуют - значит останавливаться НЕ НУЖНО!!!!
Сделайте пожалуйста видео по пересечению ж/д.
Зачем я пересчитал количество углов этого знака)))
Совпало?)
@@proboknet_ Возможно, но это не точно)
Есть очень РЕДКАЯ книга: Комментарии к ПДД. / В ней сказано: если стоит знак СТОП, остановка ПЕРЕД ПЕРЕСЕЧЕНИЕМ проезжих частей. / Но такой книги вы нигде не найдете. Иначе две трети штрафов придется отменять.
Очень интересно, спасибо
Помимо всего прочего про ЦОДД могу сказать следующее .
. Сотрудники ЦОДД что мы видели проводят первичную обработку фото видео материала . ( ПЕРВИЧНУЮ ! ) А уже принимают и ставят свою подпись под штрафом сотрудник ГИБДД МВД РФ .
За ошибки при таком колоссальном объеме штрафуют . А также парой предлагают написать на увольнение или грозят статью при увольнении .
Вследующем своем сюжете попробуйте поговорить с сотрудниками ( после работы ..без контроля руководства ) .
Их работа заключается от плана штрафов,а не для безопасности 😡😡😡
остановишься, а тебя сзади торцанут те, кто привык проезжать без остановки этот перекрёсток... меня всегда на таких перекрёстках именно этот момент всегда беспокоит и пока назад не посмотрю - не останавливаюсь.
А вот по знаку стоп. Стоп на белом прямоугольном фоне. Обычно у переездов ставят или под светофорами.
Там тоже надо останавливаться?
Это "стоп-линия" но в виде знака. Перед ним нужно останавливаться только при запрещающем сигнале светофора.
Спасибо тебе Шумский!
Сделайте обзор про камеры дорожные , на каком расстоянии ловят и что фиксируют , и как отлич между собой
Да, идея хорошая
чисто кормушку сделали
Не обязательно. У них бывает тупо план на количество улучшений безопасности дд.
@@Menshinin А тут сразу двух зайцев убили
Камеры делают движение безопаснее. Это абсолютно точно. И главное в них это понимание водителей, что за ЛЮБОЕ нарушение их оштрафуют. Так что чем больше будет камер тем меньше будет тех, кто будет готов нарушать пдд. Да, они далеко не всегда стоят логично. Но тут надо жаловаться. И чем больше людей пожалуется тем лучше. Когда люди толпой пишут, что «нет смысла жаловаться» ну тогда и не поменяется ничего. Либо не надо потом ныть, что камера не так установлена, либо жалуйтесь. Ну и да, в массе это говорит о том, что люди у нас в принципе не склонны к выбору и не знают того, что от действий массы должны решаться вопросы.
На Масловке я сам лично ездил и остановился на стол линии , скажу что все четко видно и знак и камеру и разметку
Нет основания не доверять сотрудникам ГИБДД и камерам (они же сертифицированы). Вот и судитесь в наших судах.
У суда нет оснований не доверять. Но у вас могут быть, только нужно их сформулировать перед судьями. Тогда обвинительная сторона будет вынуждена предоставить доказательства. Но, например, верно ли установлены дата и время на камерах будет легко опровергнуты, тем что камеры получают информацию с ГЛОНАСС, и там всё задокументировано. Нужны веские основания, и если вы специалист, то сумеете их найти.
Ни о какой безопасности речи быть не может!! Они просто бешено стригут бабло! То есть как предписывает знак стоп, нужно остановиться там, где ни хрена ничего не видно, и после этого проехать перекрёсток, типа убедившись, и попасть в дтп! Дурдом одним словом! Никто о безопасности не думает, только о том, чтобы набить казну и разворовать ее!
Посмотрите на это с другой стороны. Так или иначе, прям перед перекрестком у вас будет очень низкая скорость, а значит время, чтобы посмотреть по сторонам и время затормозить, если вдруг кто выскочит. Это и есть цель знака. А не так, что вроде никого нет, давим на газ.
знак "стоп" изначально абсурдный, это все равно как поставить два знака "уступи дорогу".
35 лет назад он не был таким модным как сейчас, но тогда и умных камер не было и поэтому рядом всегда прятался товарищ в фуражке и с палочкой.
М. Монетизация.
Сначала оштрафовали кучу людей, знают что % обжалования небольшой, а потом отключили установленную камеру. Вот молодцы!!! Настоящие комерсанты.
У меня было 5 км/ч, все равно штраф был)
Можете прислать штраф?) a@probok.net
Люди не обжалуют штрафы потому что их отфутболивают в большинстве случаев! И порой обжаловать штраф на 250-500 руб со скидкой дороже выходит , приедь оплати парковку у ЦОДД потрать свое время ! Короче муть!
У меня у брата есть полный теска, ФИО и дата рождения полностью совпадают, и штрафы брата приходят этому челу. В итоге этот чел вышел на брата сам на прямую и по решали вопросы😅
🙏 спасибо.
Им нужны только штрафы, а не безопасность на дорогах!
А, вот хрен !!! был в Казани - 10 лет назад и в прошлом году , водители небо и земля, какой был беспредел и сейчас , сам с неризиновой на дорогах гоняют только номера с регионов, на Мкаде забыл когда меня обгоняют под 170 , кроме хрустиков.
@@gootmen8585 Если бы была цель безопасность - тогда все бы было сделано, каждую неделю освежалась разметка, особенно под камерами, все стоплинии итд итп. И знаки бы не прятались. А так когда камера работает как хочет и ориентируется не на стоп, а на что хочет - это называется воровство и поборы. Но никак не безопасность. А ваши Москвичи не гоняют только потому что им в трусы камеры уже поставят скоро и над кроватями, и штраф, что проснулся с превышением скорости, а на безопасность всем нассано. В питере так еще хуже, грунтовку от невского не отличишь уже, катакомбы сплошные. И что безопаснее улететь на улице из-за ям по 10 метров в глубину, или не остановиться у вашей стоп линии?
@@7770bus в Москве многие просто нарушают, даже с учётом хорошей разметки и знаков. Даже светофоры не помеха. Наоборот штрафы нужно увеличить за множество нарушений, чтоб таких наказывать.
Я без замеров вижу, что знак стоп "не отрабатывает" правильно более 90 процентов водителей. Большинство просто не знает правил. Что не исключает массы проблем в организации движения. А понимание термина "проезд без остановки запрещен" вполне очевидно.
Просто знак для нас непривычный
@@proboknet_ да что же в нем непривычного ?;)) Скорее штраф за его несоблюдение -непривычный. Но это уже другая история :)
@@proboknet_ может просто ПДД непривычно соблюдать ?!?
@@user-on3vm8xr7d как и платить налоги..))
@@user-ib3pq5ef9k да, еще и пытаться быть человеком и помнить что живешь не один...
Александр, как с вами связаться? Нужно ваше профессиональное мнение. Вопрос касающийся регулирования светофором перекрёстка
О! Кайф! Давай еще❤