САМЫЙ МОЩНЫЙ СОСТАВ ТОПЛИВНО ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2020
- Сотрудничество ksfranz
Сборка Онлайн-Настройка моторов распил ГБЦ +7(937) 643-33-31
taztuner.ecwid.com - тюнинг запчасти
/ vlas_prudov
tazteamnet - наша группа
prudof - я вк
tazteam.net - форум
/ livevlas - лайв канал
#ТАЗы #ВАЛЯТ #TAZTEAM.NET #ржач #прикол #угар #юмор #ржачное #видео #жесть - Авто та транспорт
С десятого раза всё пойму )
Но лайк не глядя
Ждём вас всегда!
И рады вам как хорошим людям!
Давно не было такого характера видео, с меня лайк.
спасибо за видосы!!! точнее за инфу,открываешь глаза понимающим людям))) здоровья,успехов и хорошего слуха;) ноты ноты ноты.... меня зацепила))))))
Здоровья Влас . Купил комбик и чип тюнинг про7 хочу прошить сам свою весту пока как хобби , а всё потому что поставил паук 4.2.1 и не кто в мне не может прошить нормально. Все готовые прошивки шьют . Живу в Казахстане город Нур_султан .
ну так чё какие жиклёры то ставить
Круглые
Ставь которые есть, выбирай по цвету дыма из выхлопной
Точишь карб с диффузорами 23 / 25 мм
. 1-я камера (Т)опливный (Ж)иклёр 97,5 (В)оздушный (Ж)иклёр 170. 2-я камера ТЖ 97,5 ВЖ 140.
Жиклёр хх 41. Жиклёр экономайзера 45. Трубки УН (ускорительного насоса) 40/40 (самопал) в обе камеры. Кулачёк №7.
@@diabolik_9 нахуя в обе камеры? Ты же не ездишь постоянно газ в пол.
@@diabolik_9 щас бы точить диффузоры
У меня настройки на сгорание всего топлива.
Пробег 520 тыщ км, делаю капиталку.
Поршня все целые, но выхлопные клапана уже с прогарами.
Остальное в идеале. Тойота. 1998 г.в., 3S-FE.
ВЛАС, ТЫ КАК И РАНЬШЕ КРУТ, НЕ ОСТАНАВЛИВАЙСЯ БРО!
Почти семь минут той хрени которую я еще в школе изучил сорок лет назад.
Ты онял у меня семь минут.
Знать одно, а делать совсем другое
@@staruykmz2 я в курсе чем отличаются имеющаяся информация от знаний.
@Лёгкий заработок я живу не ддя того чтобы зарабатывать.
Влас когда гонка с мопедом где апельсин че-то все на тормоза стало
Сезон прошёл)
Стрим смотрел и если правильно понял, то апельсин они разобрали
Апельсина больше не будет.
@@user-dn5lh6bz4u какой был смысл собрать чтоб потом разобрать гонку с мопедом так и не увидили
Да и вобще пора им заниматся буджеиными иномарками тюнинг итд ато тазики уже устали например есть предложение разобраться с такой тачкой как пасат 1,8 не плохая тема будет интересен потенциал тюнинга и какие максимальные нагрузки выдержит этот мотор
Спасибо Влас,
Теперь расскажи как мозги обрубают подачу топлива при перегреве/на определенных оборотах ;)
Хороший формат, без мата и по факту приятно слушать👍
Не HuxyЯ, с матами nu3 же
На самом деле, это очень крутая информация, хоть и в общих чертах. Конечно для тех кто собирал разбирал и настраивал мотор.
Гонок на тазтиме стало мало
Новый видосик))) лайк.
И тебе лайк Маша)
Даёшь бензиновый гидроудар;)
Уважаемый тазтим, подскажите пожалуйста про распредвал окб 580. По характеристикам он мне нравится (и фазы в меру и перекрытие весёлое и профиль кулачка и подъем достаточный). В окб двигатель спецы говорят: "бери 74 и не выеживайся". Почему его мало кто использует (или не пишет об этом)? Собираюсь строить атмо. Зарание спасибо.
Авто на видео не едет по ямам, оно их пролетает. Как говорил один мой знакомый - плохих дорог не бывает, бывает мало скорости. Всем ровных дорог.
Ещё говорят, что если ездить достаточно быстро, то транспортное средство прослужит до конца жизни
У меня даже видос есть. 80-100 по дворовым дорогам. Так машину слабее трясёт, и колёса в ямы не успевают провалиться. Во время стрит челленджа, в городе на 160-и перелетел яму, длинной в полтора метра, выкопанную дорожниками / асфальтоукладчиками.
на сралярисе так попробуй..
и небыло там ям, просто дорожное покрытие не ровное.
Мне без разницы по какой.
Даже по полю 90 - 140.
Просто отечественные машины проектируются, как это ни странно, под отечественные дороги. И тут им мало равных найдётся. А за такие деньги - так вообще никого.
Формула 1 использует стехиометрическое значение, ибо кол-во циклов в работе двс для премещения авто от пункта А до пункта В совершается в разы больше чем в любых других соревнованиях.
Здравствуйте!хотел спросить, если в обычный двигатель с объёмом 1.6 8 кл. поставить в родную КПП 111 ряд, что будет вообще.
Для моей классики 13.7 откатывал на 100%дроссель ,по логам ускорение по оборатам самое быстрое ,чем 12.5 ,она начинала ехать хуже ,на средние обороты откатал 14.7
Спасибо.)
Выпускайте больше видео.
Раскажи про динамическую степень сжатия. От чего она зависит: от оборотов,наполнения и тд
14.7:1 бедная смесь это в ле мане 24 там надо такая,драг надо по богаче,ралли да нет там среднее
И чем она отличается от обычной сж
Это отношение расчетного давления в цилиндре, при 100% наполнении, к реальному, чем выше наполнение и обороты (скорость сжатия), тем выше разница и соответственно выше динамическая степень сжатия
И да, динамическая СЖ - абсолютно бесполезная глупость
Объясните, пожалуйста, почему динамическая СЖ -абсолютная глупость, именно она ведь и участвует во всех процессах в двигателе, а статическая - ну, вы бы ещё на наддувном моторе её считали верной. Чего
я не понимаю?
@@sunset6717 сам ты глупость
@@user-bt8uv8lc9l, сразу видно гения, далеко пойдешь
Ну здорова копать
Ребят привет вам и спасибо за вашу работу . Расскажите пожалуйста про валы 9,15 9,15 316 Клаб турбо . Кто что говорит про них.
Катнете ли прошивку на турбо 12ке? По трассе жрёт 10-11 на 1,5л движ. На турбине тд04 при давление 1.1
Главное нотку поймать!
Красавчики
Все серийные движки едут по разному это факт ! Часто бывает одинаковые машины одна едет вторая них..рена прошивки одинаковые шиты не раз шитыперешиты ..даже степень сжатия может гулять в одинаковых движках тоже печальный опыт (
Когда будет рассказ про подвеску?
Пусть будет лучше больше бенза\газа чем обеднённая смесь тогда и проблем с двиглом не будет. Лично я так всю жизнь езжу с 2007г и ни разу клапан поршень не прогорел гоняю постоянно атмо.
Здорова Влас. А сними еще раз видео про скорость потока воздуха, и как он изменяется от сток если валы или средние. Затыки на местах стыковок я понял это. Со старых видео. Но раскройте подробней про скорость твс. Это считаю важнейший параметр а после уже смесь и т. Д. Раскройте подробней.
По моему скромному мнению, тут идет завязка на уравнение Бернулли. Когда ТВС проходит через относительно узкую клапанную щель, происходит ускорение потока и как следствие локальное падение давления, которое снижает температуру кипения бензина в этой точке ускорения потока, в результате чего микрокапли бензина испаряются намного лучше и смесь получается качественнее. Чем выше скорость потока ТВС тем этот эффект ярче, но с повышением скорости выше определенного предела (догадываюсь, что это волшебные 140м/с ;-) ) резко растут насосные потери, что дает снижение мощности. Влас, если я прав, скажи, какие нибудь теплые слова советским школьным учителям.
@@user-kz2vx9lc8p влас раннее более подробно все рассуждал. А щас загадками но честно есть + в том что загадку загадал он, а потом ломаешь голову и анализируешь. Но не факт что всегда домыслы верны. По всем его видосам ковырять свою 14рку. Реально многое работает. Конечно не гонщик а не боюсь руки измацать , но со своего 8ми клопами 1.5 с 9тым р.валом гранта рес, 4.1 пауком 54дрос. Форсы с 1.6 бош. Сток КПП и изменеными перекрытиями раз.шестерней разгон до сотни самый быстрый получился 8.3. Сток КПП. Пытаюсь вникнуть в откаткау. Хочу настроить сам. Прошивка у меня не сток. А х. Знает какая. Подписана везде набором символов.
Идеальная смесь в моторе для четверти мили
Приятно слушать Власа, когда нет мата.
Ребят подскажите пожалуйста, ларгус 8 клоп (и французский и наш двиг имею ввиду)можно без турбины доработать до140-150 сил???
Во во, наши инженеры на автовазе задушили 129й мотор и мой Ларгус с пробегом в 30000 дёргается и проваливается 15 секунд до сотни, а ещё что за форсунки воткнули что они сдохли к 30к тыс пробега? Сказали бензин гумно, в авто салоне, и что менять по гарантии их автоваз не будет!
Хорошее пояснение про топливную смесь! 👍👍👍
Так то логично но мир не идеален и проще больше влить чтоб поршневую не оплавить
Влас. Давай уже по активней новые видосики умные записывай!
14.7 состав смеси идеальный для работы нейтрализатора, а без нейтрализатора, просто деньги на ветер.
Совершенно верно!
Скиньте трек, который вначале видео играет
Что за трек играет в начале??
Влас привет, круто, где трэк найти из заставки?
Влас сам писал трек!
Ну что Влас?? Ответь верных подписчиков
За здоровьем не забывай следить!!!!!
Все по сути, идеал двиг 14.7, но идеала не существует, в двигах Власа 12.7. Спасибо. Полезно.
Дмитрий Ершов опытным методом такого же добивался состава. Правильнее будет онлайн менять смесь и замеры, таким макаром можно поймать идеальный состав для нашего мотора.
Подскажите трек из заставки, господа.
оказывается, что про смесеобразование можно рассказать без мата )))))))
А он шарит
Нормально
Влас как считаешь? Почему веста после дождя начинает нормально ехать?))))) Это из за озона ? Читал даже приблуды есть типа озонаторы для впуска
лень читать все комменты, на турбо 11,5 это не для мощи, а для охлада. Либо впрыск воды, либо 11,5. 12,5 тут окисление идет до СО объем в итоге получается больше, чем при 14,7 там иде окисление до СО2.
На моем атмо моторе смесь от 12:1 до 15.5:1.
Газ в пол 12:1, режим овоща 15.5:1
нет никакого смысла в 15.5 на обычном впрыске - никакой экономии нет, только глаза режет. 14.7 и контроль по УДК хотя бы на малых нагрузках.
@@Laffkin, ну да именно по этому смешанный расход 6.2 л... Не не это не экономит... На 2.0 объёме!
Если что это заводские настройки!
Да забыл и пробег 200к уже полет отличный!
Интересно, почему стрим не для всех?
Мне он для просмотра не доступен.
Короч настраиваешь что бы небыло детона а потом смотриш на расход бензина как тока начинает увеличиваться ловишь плато и хорош.
А сейчас мыслить самостоятельно никто не хочет...в интернете же написано...
Надо АльфаМетр сувать в камеру сгорание похоже....
👍
Научите шить простой народ наглядно.
Физику народ знает на уровне, чтобы шить?
А как узнать смесь по цвету свечи
Если нет альфа метра 🥱
В ФОРМУЛЕ 1 ИСПОЛЬЗУЕТСЯ СМЕСЬ 14,7/1 С НОВЫМИ ПРАВИЛАМИ ОНИ НЕ ДОЛЖНЫ ПРЕВЫШАТЬ ЛИМИТ ПО РАСХОДУ ТОПЛИВА УСТАНОВЛЕННЫЙ FIA
Щас будет заруба
Здарова, Влас! Какая идеальная твс мы поняли, но как тогда понять какая реально твс в двс, если альфаметр нам врет??? На что опираться?
Взять анемометр и градусник померить скорасть воздуха в гбц и тв в цилиндре и с потолка взять непонятные коэфиценты, перемножить наверное на показания лямбды и будет наверное счастье. Чтото он там упоминал про теория-гавно.
На жопомер , слух , БЦН , показания лямбды .
Норм
Дорогу из Хворостянки, в начале ролика, сделали, это был самый уебанский участок... 👍За ролик
ЛАЙК! АХ...ННОМУ МУЖИКУ!!!
Ага. А потом еще надо знать когда оптимальней поджигать смесь.
Для этого ты и настраиваеш онлайн , чтоб поджигать оптимальней.
Какая смесь в 127 моторе?
Топливо- воздушная.....
Хреновая))
Как зарядить приоромотор со стандартной поршневой
Збс
КРАСАВИЦЫ долго наблю !!!! ,,,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🐩🐩🐩🐩👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🐃🐃🐃🐃🐃🐃👍👍👍👍👍🦖🦖🦖😀😉👍👍👍👍👍👍😝🤔😉👍👍👍👍👍👍👍
КРАСАВЦЫ хотел бля написать . ебаный т9
Бред - переобогащение дает снижение температуры в цилиндрах за счет увеличения влаги в цилиндрах. Поэтому богатят то 12,5 потом водку добавляют
... но накаляет выхлоп, так как там топливо и догорает.
По твоему Влас мало знает что да как там в камере сгорания у ВАЗа .
И апельсин у него не валит , бля да он наверное вобще нам всем хуйню гонит просто , и маторы он настраивать не умеет.
А смесь выдумал в процессе съемки.
На турбо-моторе,больше топлива выливается на антилаг.
От октанового числа зависит идеальная смесь?
У разного октана разное испарение топлива в воздухе
нет, смесь зависит от способности к испарению.
Да ладно, работал на чпу станке в 90х, повторяемость идеальна.
@Лёгкий заработок Не, мы лёгких денег не ищем)) это не надолго.
Дорога полный пипец. Как и куча дорог по России. Куда деньги уходят...
Да я как бы и раньше это знал
Будет ли у вас конкурентно способный автомобиль Антону Воротникову с его 10.???
У нас галяки на этот счёт, будем звать из Запорожья копеечку одну!!!
@@arsenkolesnikov8213 их там 2, какую именно?
низя построить адекватный мотор на базе ВАЗ ))))
Рекорд европы по драгу поставлен на TFSI 2L , а не на шеснаре )))))
Нихуя не понял, но очень интересно!
А кто вообще сказал, что такая то смесь мощная? Мощная смесь та, которая наибольше дает максимальный прирост, в цифрах это не реально выразить, вдруг ваш ШДК врет!?
Едь на семинар там узнаешь .
@@user-it8ns2ix9d Слово семинар, сразу звучит, так: "деньги на ветер", мягко выражаясь, Мне этого не надо, я сам ходячая лаборатория.
Ни фига не понял хоть и подписан.
Где шеснарь Воротникова???😁
уже давно был видос на эту тему. проект закрыт. шестнаря не будет
@@andrikborodaev кто закрыл? Антон?😂 Он просто потерял надежду, что дождётся. А толстый балабол, конструктивного ответа не дал)
Наскар
В гонках группа Б
Скажет как в лужу пёрнет!
киев самара привет навсегда
05.05.2023. 👍👍👍🤔
Диплинг каналов . На канале у братьев Богдановых , Ваши комментарии
БЕКЕТОВ ДЕЛАЛ ПРОДУВКУ ТАКИХ КАНАЛОВ ПОКАЗАЛО ЧТО ХУЖЕ НАПОЛНЕНИЕ НО ЗАТО КАНАЛ КРАСИВЫЙ .
вообщем я понял надо ставить 14.7 смесь топливно воздушный
и попрет
только на газе, газ любит стехиометрию
У газа (сжиженного (пропан-бутан)) стехиометрия 15,5:1
Да, без мата хорошо!!!
Это не совсем так, ведь углерод горит немного хуже водорода и выгоднее сжечь по-больше водорода, жертвуя частью углерода, это будет происходить где-то при смеси 13,5 к 1, так получится максимальная теплота сгорания ТВС, с выделением побочного CO
Ну, это и так понятно. Речь о том, что если вам удастся построить супер крутой мотор, питать его надо будет смесью для раннего прикорма зачёркнуто 14,7:1, хотя, из-за того, что мир не идеален, проще перелить топлива (избыток бензина занимает значительно меньше объёма, чем такой же избыток воздуха).
Ктож эту смесь то нормализует? У нас не каждый авто-слесарь знает как правильно высвободить шаровую опору!
в top fuel?
Ага там где пламя больше метра с выхлопных вылетает. Ну ооочень эффективное сгорание!
Там не бензин используется, а нитрометан, потому правильное соотношение получается совсем другое.
@@SPLFagos Какие твои варианты?
Там 3 к 1 вроде
@@staruykmz2 хз какой нибудь скайэктив от мазды или ротор
Вокруг да около, а нужную информацию не раскрыл
Все он раскрыл .
14.5 - 14.7 машина динамичная и небольшой расход , термонагрузка на поршень и клапана умеренная .
Менее 14.5 машина теряет в мощности и тяге , скорость вяло будет набирать особенно с пассажирами но расход будет чуть чуть меньше , на термонагрузка больше .
Более 14.5 - 14.7 мощность и тяга ростет но и расход топлива увеличивается .
Поэтому до 30-40% открытия дросселя смесь 14.5 -14.7 а потом идет постепенное обогащение до 12.5 .
До 30 - 40% открытия дросселя вполне хватает чтоб ехать и по городу экономично и по трассе .
Всем салют, это что?
Мда уж
+++
+
Камера в коллекторе ) ua-cam.com/video/tMhA_ek0Awk/v-deo.html
Этот комментарий создан для продвижения видео
Состав смеси 14,7:1 не идеален! Точнее он идеален только для работы нейтрализатора. И при таком составе смеси не весь воздух расходуется на сжигание бензина. Часть кислорода воздуха используется для дожигания вредных веществ в нейтрлизаторе. Учи матчасть и химию!!!
Так напиши какой состав без каталика лучше чтоб получить одновременно и мощность и экономию и хорошую работу мотора без провалов тяги будто за жопу держат !?
@@user-it8ns2ix9d , такого не бывает. Хочешь мощность и тягу - 12.7-13.00. Хочешь экономию - 14.7-15.0. Каждый выбирает что ему нужно. Погугли график зависимости режима работы двс от состава смеси, их в сети полно.
@@romanmakarkin1724 посмотри сам внимательно этот график и почитай внимательно название видео , потом посмотри график еще раз и посмотри при каком составе сколько мощности и кокой расход топлива будет .
@@romanmakarkin1724 на счет выбирает каждый сам , для экономии и мощности есть настройка как карба так и инжектора .
На инжекторе эти настройки более гибкие .
До 30 - 40% дросселя смесь 14.5-14.7 после идет постепенное обогащение до 12.5 .
До 40% дросселя хватает чтоб ехать с нормальной скоростью как по городу так и по трассе , если нужно пойти на обгон нажал на педаль получил обогощенную смесь которая даст прирост мощности но увеличит расход пока не вернёшь педаль в нужное положение для экономии .
@@user-it8ns2ix9d а я что написал по Вашему?! Как настроишь программу, так и поедешь. Но вот чтобы одновременно и экономично и максимально мощно - так не бывает!
А как насчёт того что богатая смесь горит быстрее
Тронулся? Сравни автогенку и обычную зажигалку
@@user-oi7zi2nm6m ясно всё
Бедная горит быстро, взрывом, с повышенной температурой
Псевдонаучная хрень! Чувак, диз, однозначно! Для затравки: как вычислили 14,7:1? Школьный курс химии...
Пологаю опытным путем .
14.7 идеальная смесь для ДВС , максимум эфективности в двигателе , при тех процессах которые там происходят.
Мы не знаем точный состав бенза...
@@user-it8ns2ix9d опытным?!...))))) ну насмешил!))) это школьный курс химии, там чётко все подсчитывается. Не обязательно бензин с воздухом. В школе на химии считают любые реакции. Хоть водорода с кислородом, хоть медного купороса с гвоздями и т.д...
@@user-is4ke2rw3o Саня нетупи
@@user-it8ns2ix9d ну да... чувак хрень несёт а Саня виноват