[Motovlog] Harley-Davidson Iron 1200 - Review 1 ano - Escapamento, Consumo, Remap
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- Опубліковано 15 вер 2024
- Dando uma voltinha pra recarregar as baterias e falar um pouquinho dessa motoca, 1 ano de Harley Davidson Iron 1200.
#motovlog #harleydavidson #iron1200 #customer #ponteiracustomer #wingscustom #sissybar #remap #consumo #k&n #filtrodear #forçacustom
Parabéns pelos vídeo. Moto é top. Qualidade do vídeo tb
muito obrigado broo, bora rodar.!! \o/
Boa tarde. Tenho uma Harley Davidson Iron Sporters xl 1200 ns ano 2020, gostei das dicas mandarei fazer o remap também, mas estou Patos de Minas MG, achei aqui um mecânico bom só em Belo Horizonte há 450 km de distância. Mas irei fazer em breve. Obrigado.
show de bola bro, obrigado pelo feedback
tenta fazer com algume macanico que tenha dynamo pra poder ir regulando a injeção direitinho ;)
Oi, Igor. Obrigado pelas informações! 🤘🏼🤠💀
vlw mano
Muito bom o vídeo!!!
Gostaria de saber qual o banco do garupa que você colocou nela? Achei bonito
Vlw lampiao, eh o banco original da harley, o do garupa e do piloto
Aonde fez o remap ? Alguma especificação em especial para deixar neste tipo de acerto? Com este torque em baixa, alterou o consumo? E o custo do remap?
fiz em BH, com a troca do filtro de ar e tudo ficou por volta de 2K
Que nem falei no video o consumo depende da sua mão, mas andando normal meu consumo manteve o mesmo
Bom dia. Parabens pelo video. Para andar com garupa ela é muito baixa? Medo de ficar raspando em lombadas…
dependendo da lombada raspa msm sem garupa hahah
hj ja acostumei e ja da pra saber qdo preciso passar de lado dependendo da lombada, mas ja raspei algumas vezes sim, já raspei pedaleira, escapamento, suporte do escapamento em curva também, mas depois de um tempo acostuma pra n ficar indo no limite toda hora
Brother, penso em comprar uma... mas tenho garupa! Com banco conforte seria possível? Em média nossas viagens tem trechos de 400km ida e 400 de volta.
Trnho uma. Maravilhosa
Olá, gostei muito do som das ponteiras, qual é o modelo e se é com abafado baixo, médio ou alto e quantos centímetros de comprimento cada ponteira, como faço o pedido dessas ponteiras na customer? Obrigado, abraço,
Fala Vladimir, essa são as ponteiras com ruído médio da customer, não tem segredo no pedido, o som dessas ponteiras da customer são iguais independente do design (corte lateral, corte reto, etc), o que tem de ficar atento mesmo é se esta pedindo com abafador baixo, médio ou alto
@@igortimes valeu meu amigo, vou comprar aquela preta com corte reto e que tem um acabamento prata na ponta, obrigado abraço.
@@vladimirgodoi3549 booaa 🤘🔥🤘
Qual a loja que fez em BH o remap, sou de MG e to pensando em fazer na minha, porém já tenho escape e filtro, sabe o valor somente do remap?
Falaa Elson
Show de bola, fiz na BHracing, só o remap acho q foi r$1700 mas troquei o filtro lá ai n lembro o valor direitinho
Da um toque no Serginho pelo insta deles q ele ti passa os detalhes 👊
@@igortimes tranquilo, é só para ter uma noção do preparo.
Sobre o remap, tem alguma especificação? Como eu peço pro mecânico fazer um remap desses? Rs
então, o ideal é fazer com um mecanico que saiba fazer remap e que no minimo tenha um dynamo para testar a moto, eu fiz com um em BH que é especializado nisso, mexe com motos de corrida e já fez bastante coisas em harleys, tem mecânico que só "libera" a moto, ele vai lá e coloca um mapa pronto e fala que isso é remap, no fato é pq colocou outro mapa na moto mas sem teste nenhum, ai depois pode zuar sua moto justamente por n ter feito os testes que no caso precisa de no minimo um dynamometro para testar, ai tu n pode reclamar tbm do barato que sai caro depois hahah
Tô pensando em trocar minha Xj6 pela 1200. Vale a pena ?
então, sou suspeito para falar hahah
eu particularmente prefiro custom, já andei de xj6 tbm e particularmente prefiro a iron 1200
o que recomendo é tentar dar um rolê em uma antes de comprar pq são motos completamente diferentes, em relação a fazer curvas por exemplo a xj6 vc costura muito mais facil, em relação a potencia a iron 1200 é mais porrada porem mesmo sendo uma street a xj6 tem uma aerodinamica melhor se vc gosta de acelerar muito, a iron 1200 tbm é uma moto mais dura que a xj6 então vc sente mais o chão, buraco, essas coisas, além de curtir mais o estilo custom pra viajar ter o sissy bar ajuda muito para prender uma mochila grande inves de levar nas costas e se anda com garupa a iron 1200 com um sissy bar é muito melhor tbm
Custom não é moto!
Mas o vídeo ficou bacana kkkkkk
🤣🤣🤣
Veiculo motorizado de duas rodas, igual ciquentinha 😅🤣🤣
Cada moto tem sua pegada, talvez as custons não sejam as motos ideais pra você.