Avaliação Fastback Abarth: acertaram o carro e reposicionaram as outras versões! Vem saber tudo
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- Опубліковано 12 лип 2024
- O Camanzi esteve na avant-première de lançamento do Fastback Abarth, lá na pista da fazenda Capuava, em Indaiatuba, interior de São Paulo, lugar ideal para avaliar o desempenho do novo modelo com a marca do escorpião. Irmão do Pulse Abarth, com o qual divide o mesmo 1.3 turbo flex de até 185 cavalos, ganhou uns “acertinhos” a mais que fizeram com que tenha um desempenho e comportamento ligeiramente melhor que o caçula. Completo, tornou-se também a versão topo de linha do modelo, custando R$ 159.990 e provocou um realinhamento da versão Fastback Limited, até então a mais cara, que teve seu preço reduzido de R$ 162.000 para R$ 154.400.
PREÇOS e Ficha Técnica e Lista de Equipamentos AQUI: carroscomcamanzi.com.br/fastb...
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Carros com Camanzi, divulgação Stellantis/Emerson Furuya
Edição: Guilherme Carmo
#FastbackAbarth #AbarthFastback #AvaliacaoFastbackAbarth
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@carroscomCamanzi falou durante o vídeo todo com um ar sério e crítico, mas no final quando acelerou não segurou o sorriso. Eu comprei um preto e entendo perfeitamente sua sensação.
Um dos poucos e raros canais automotivos que são sérios e trazem informação de qualidade. Parabéns e obrigado, Emilio!
Gostei mais dele que do pulse. Ele pelo menos não tem aquelas faixas feias nas portas com a escrita Abarth. É mais discreto o Fastback. E o interior é lindo.
Pelo que entendi as faixas serão opcionais no fastback, mas ainda estarão disponíveis pra quem quiser!
Exato. As faixas podem ser adquiridas como acessório, nas portas e no teto. Feio mesmo é o escorpião, tamanho enorme, colado no capo e na coluna C. Ainda bem que é acessório. As capas de retrovisor em vermelho tb serão acessório.
Essas faixas só são a marca registrada da Abarth 🤷🏻♂️
@@bartoncutler é, questão de gosto né, eu particularmente acho feio. Mas é gosto, tipo, gosto muito do Stilo Abarth, que só tinha o logo do escorpião bem discreto na tampa traseira, e não tinha as faixas. Mas que bom que eles deixaram as faixas como opcional no Fastback, para quem curte ter a opção de comprar com as faixas..
Nem pussy nem abarti, só porcariada no Brasil. A marca é italiana mas nenhum italiano em sã consciência compra mais Fiat.
Tenho um Fastback Edition Limited by Abarth 23/23, carro de desempenho e performance excelentes. Vendo o seu vídeo fiquei satisfeito pelo meu ser mais econômico e mais confortável. Esses detalhes vermelhos e o desempenho esportivo do Abarth são demais pra mim, afinal já tenho 67 anos.😂
estou pensando em comprar um, mas estou com receio por conta dos relatos sobre os problemas do T270. O seu teve algum problema?
Bom comentário. Creio que esse modelo mais esportivo, chamativo, vai agradar mais a galera dos 20-30 anos que quer ter um Coupet/Esportivo
Eu tenho um black, top também.
@@rafaelantunes1413onde estão os relatos? O Fastback tá vendendo 40 mil unidades no ano e, assim como qualquer modelo, um ou outro dará problemas...
@@tchasck comprei o meu abarth tem 1 mês e já fui 2x na concessionária por um barulho horrível na porta q até agora não solucionaram.
Camanzi feliz da vida nesse teste, se divertiu bastante rsrs.
Uma pena esse carro ainda não ter teto solar :(
Caramba uma máquina dessas com teto solar seria completo demais
Confesso q esse ronco me pegou, ficou show!
Eu não gostava dos carros da FIAT mas quando vi o Fastback cinza strato, me apaixonei, comprei um que estava disponível, que era o Audace, nunca me arrependi da compra, carro macio, nunca me deu problema, dentro vc sente que está num carro forte e firme. Quanto a essa versão ABARTH, não curto a suspensão mais dura e pra que esse motor 1.3 num país onde a velocidade máxima permitida é 120 km/h, acreditem o 1.0 é o suficiente e mais econômico.
1.0 suficiente ? Suas pretensões diante de performance são bem modestas, a versão 1.0 na estrada com ar ligado e bagagens, habitat natural deste carro, deixa a desejar em ultrapassagens, falta fôlego, essa opção 1.3 é oportuna.
@@diegodesouza5260 Só saber ultrapassar. Carro cheio pode ser 1.0 ou 1.3 tem que ter bem mais atenção. Acredito que 120cv e 20kgf torque hoje são suficientes para qualquer carro de até 1300 a 1400kg. Hoje essas estradas cheias de cameras a cada 1km e limite de velocidade de 110km/h e cheias de radares fazer que carros mais potentes não tenham tanto sentido mais, somente para quem gosta, 90% das pessoas querem somente que o carro ande o suficiente para te levar do ponto A até o ponto B gastando o menor consumo possível com conforto e segurança, o resto fica para entusiasta acumular multas nas rodovias.
@@diegodesouza5260 Não tenho problemas com ultrapassagens e sempre estou com muita bagagem. Se no seu Fastback vc tem esse problema, melhor verificar numa oficina especializada
Emilio é o apresentador raiz de veículos!
Fala igual gente neandertal...
Vocês são os melhores na apresentação!!! Parabéns !!!
Show de informações de imagens parabéns Emílio.carro maravilhoso 👍👍😀
Matéria excelente!! Explicações muito bem colocadas, e com as explicações técnicas apesar de dar sua opinião pessoal! Isso tem sido raro em jornalistas! Parabéns Camanzi
Parabéns pelo vídeo, muita qualidade nos comentários e avaliação.
Q máquina,D+ . A e parabéns pela apresentação
Camanzi, nós te adoramos!! Parabéns pelo trabalho!!
CAMANZI ,. Parabéns pelo ótimo vídeo, o SHOW MAN DAS NAVES ,VALEU AMIGO 🔥🚀👍🤜🤛
Professor Camanzi, parabéns!!! Obrigado pelo video!!!
Maravilhoso!!
Gostei muito espero ser o meu próximo carro.
Com certeza uma excelente opção a se pensar. Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏
Obrigado. Abraço
Faltou apenas o freio a disco na traseira e o teto solar. Parabéns pelo vídeo.
Como toda minha Abarth, este não poderia ser diferente. Carro muito lindo. Achei essa sacada da Fiat de fazer um carro modelo fastback muito show. Essa coisa de vc só ver nas ruas SUVs já está enchendo o saco. Não existe mais outros modelos de carroceria. Agora tudo é SUV. Vejo que o fastback veio para mudar um pouco o design do segmento. Gostei tb do painel que nos remete a uma Ferrari. As rodas se assemelham a uma Mercedes-Benz GLC 63 AMG. Isso não é ruim, mas na pareceu algo um pouco copista. O preço está dento da proposta do carro. Taí, compraria-o!!! Se tiver teto solar, quiçá panorâmico, melhor ainda.
É sempre uma satisfação acompanhar as avaliações detalhadas, precisas e imparciais do Camanzi. Parabéns pelo trabalho de sempre!
concordo!
Parabéns pela Avaliação Camanzi!
Bom vídeo, bem explicativo... é sincero parabéns Emilio... Deus ti abençoe... forte abraço.
Parabéns por mais um excelente vídeo!! 🦂🦂🦂
Lindo demais, o vermelho é o mais lindo de todos👏
Show 😉👍👏👏👏👏👏👏👏👏 gostaria de ter um desse. Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Sou fã do Emílio ! E já temos a dinastia com a excelente repórter Camila Camamzi! Que Deus abençoe sua família com longevidade e saúde !
Gostei muito Emílio, é um esportivo,bem acertado para nossas ruas precárias ,cheia de buracos e lombadas ,como vc destacou ficou diferenciado dos outros,pode falar do design mas ,pelo menos aqui em São Paulo, tem vários é sinal que vende... parabéns muito bem explicado, eu compraria.
Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!
Gostei muito valeu 👍👏
Agora sim ficou bom
Primeiro quero dizer que sou sua fã e amo sua opinião, só compro carro quando assisto seus vídeos e os dá sua filha. Obrigada!❤
Sempre muito bom ouvir suas avaliações!
Fico feliz em saber
Legal demais! Ansioso para a avaliação do dia a dia feita por vocês! E quem sabe encontrar vcs de novo por aqui kkk
Sicesso e abraços!
Gostei demais desta avaliação... Que máquina... Parabéns Emilio... Abs
Obrigado 👍
ficou lindo demais na minha opnião
Boa noite Emílio fastback abath lindo carro
Muito bonito, gostei!
Gostei muito legal 👍👏
Excelente apresentação Camanzi, esse carro está top.
Obrigado 👍
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão 😊😊
Achei excelente/ realmente me ganhou.🎉
Melhor avaliador de carros!! Gosto muito dos vídeos!! Sempre completo, direto e sem ser cansativo e repetitivo. Perfeito!! Dá gosto de assistir!! Sobre o Fastback Abarth, neste preço, ficou excelente também!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado pelo elogio
O carro não faz curva nada, QUEM FAZ É O EMÍLIO !Ai é raiz ! Magnânimo Mestre Emilio !!!
Adorei ele e esse vídeo Emílio muito bom esse fastback eu só esperava aquela apimentada a mais para o motor dele para 220 CV más mesmo assim ele é ótimo e faz toda a diferença parabéns pelo vídeo Emílio adorei.
Também gostei. Abraços
A fiat vai disponibilizar a partir do ano que vem o stage 2 de fábrica sem perda de garantia elevando a potência para 220 cv ! Tenho um pulse abarth e posso dizer ! melhor custo benefício para quem não pode ou não quer dispor de milhões para ter uma boa dirigibilidade além de fazer bem aos olhos curiosos de varias pessoas que perguntam : Que carro é esse ? bonito né ? não conheço essa marca é importado ? kkkk
Mas o fastaback tb terá esse Stage 2? Sei que o pulse terá.
Ficou muito bonita essa nova X4!
Aí sim é fazer comportamento em curvas
Parabéns pelo vídeo! Carro muito legal! Bacana! Mas pra mim é uma pena um carro desse porte, que mesmo mais esportivo é tb familiar, não ter 6 ou 7 airbags, não ter freios a disco traseiros ( que são mais resistentes à fadiga) e não ter teto solar! Mas foi legal a Fiat colocar essa opção de Fastback á venda!
Cara que carro lindo top de vdd
Melhor esportivo feito no Brasil. O carro é demais!!!
Sim! É um ótimo carro
Que carro lindo..
Gostamos
bom vídeo!
O que eu mais gostei da avaliação do Emílio e é um dos melhores do mercado, que ele mostrou que este não é só mais um carro de produção com apliques e perfumaria para tomar dinheiro dos brasileiros.
tu deve ta zoando kkkk
Discos atras , fazem toda diferença na estética!
Show!👏🏼👌🏻
Engenheiros e marketing da Fiat: “Vamos fazer um esportivo ?
- vamos!
Vamos aumentar a cavalaria q hoje é 185cv ?
- nao!
Vamos colocar freio a disco na traseira?
- nao!
Vamos alterar o cambio?
- não!
E o que vamos fazer ?
- coloca o brasao do escorpião na lateral e um aerofólio na traseira e tá pronto!
😂😂😂😂😂😂😂😂
Kkkkk e cobra mais caro, claro
Abarth Maravilhoso
Pra ficar quase perfeito, faltou freio a disco na traseira e versão com câmbio manual de 6 marchas para piloto raíz.
Bom dia Emílio. Tive um Punto T-Jet adquirido zero km. Na época um dos únicos com turbo de fábrica. Gostava muito do carro mas pecava em espaço interno muito reduzido, além da fantástica desvalorização progressiva. Vendi o carro um ano depois com 50% desvalorizado, após muitas tentativas em lojas e particulares. Espero que estes veículos esportivos não desvalorizam tanto quanto o meu. Forte abraço e continuo assistindo o seu canal.
Desvalorizava por causa do seguro, mas foi por muito tempo o melhor e mais divertido carro fabricado no Brasil.
Exatamente um t jet hj ta caro de mais.
Faltou alertar aos motoristas que este teste foi realizado em um local apropriado, com asfalto regular e sem tráfego. Esse alerta é muito importante para evitar que motoristas imprudentes e irresponsáveis se sintam estimulados a dirigir dessa forma em nossas rodovias, arriscando suas vidas e a de terceiros.
Gostei tô pensando em comprar um
Gostei do vídeo.
Parabéns.
O vermelho deve ficar lindo nesse carro
Só aqui nu brasiu fazem um carro “esportivo” com freio a tambor! Cara de pau!
Concordo… essa do freio a tambor foi muito bola fora…
Tem outros carros no mercado, só comprar kkkkk veja os preços kkkk
@@vidanaroca9069 por isso mantenho minha C200!
Carro muito top 👏👏👏
Bom desempenho
Parabéns Emílio pelo vídeo!! Pra mim, você é o melhor aqui no UA-cam. Mas o visual externo desse carro ficou feio com essas rodas pretas e o pneus são estreitos demais. Abraços
Muito bom
Belo carro
Que mancada FIAT, kd o teto solar????? Acho o carro muito lindo, só irei comprar quando colocarem um teto solar.
Segundo os dirigentes da Fiat, eles ainda estão desenvolvendo Wellington e decidindo que tipo colocar.
Um abraço
A turma do remap vai moer esse motor
16:02 a unica coisa que me impede de ter um fastback é a coragem de ter que investir além do valor do carro, mais de 20 mil em rodas, pq essas rodinhas são muito pequenas pra ele.
Ficou muito bonito! Parabens à Fiat! Só está faltando o teto solar!
Gostei...forte candidato a comprar.
sem teto é fria
Agora eu gostei desse carro! Talvez compre ano que vem, semi-novo.
Ótimo
Já disse e repito esse conhece de carro.
Muito bom falta so grana
o carro virou chacota mundial. uma revista especializada automotiva america, chamou de "bmw x4 de um homem pobre da america do sul". Parabens aos envolvidos
Carro lindo
Top
Excelente reportagem!!! Uma dúvida: se usarmos podium terá um diferencial de rendimento?? A injeção reconhecerá e daria uma melhorada pequena??? Abraço!!!
Podium dará o mesmo desempenho do etanol amigo, aquilo ali que ele falou.
Essa roda não ornou com o carro. Ficou brega. Me lembrou aqueles Civics 2010 rebaixados com rodão e neon azul dos 3⁰ donos, depois de 10 anos da compra. E merecia sim freios a disco na roda traseira, pneus mais largos e rodas mais bonitas.
Sem teto, sem freio a disco e sem suspensão independente. Compra quem quer😅
Não dou até dezembro,passa de 180 mil fácil,vai vender muito.
sim... brasileiro muito inteligente kkkk
❤❤
Eu dispensaria todos esses detalhes vermelhos
Bom dia eu acho ele lindo más recomenda pra uma família de 4 pessoas.?
Olá Edna. Sim, pois tem um ótimo porta-malas e quando está no modo normal tem o mesmo comportamento dinâmico do Fastback.
Um abraço
Simples: se precisar de um porta malas grande, pegue esse, se não vai de pulse abarth. No mais é tdo igual
Não consigo aceitar que uma versão ABARTH tenha o mesmo motor da versão convencional. Ideal que fosse ao menos 1.4 turbo com uns 220 cv
Gostei do carro
E pra dar aquele toque de feiúra, muitos apliques em vermelho!
Tenho um Corolla 2022 e quero mudar de marca. Minha filha diz pra continuar no Corolla. Qual sua opinião?
Alguem sabe me dizer sobre o ruido interno que vem falando do carro? Falaram da rolagem dos pneus e de velocidades acima de 60 km/h o barulho comecar a invadir a cabine, queria saber pois estou pensando em pegar um abarth, mas gostaria desse conforto acústico, acelerar quando quiser , e as vezes só dirigir de boa em uma estrada por exemplo. Esse carro é demais, só me falta essa duvida abs
Se a Fiat metesse o freio a disco nas rodas traseiras e o teto solar Skydome - que era presente no Bravo, Punto, 500 - esse carro, mesmo com o design duvidoso (afinal, ele deveria ter sido feito em cima da plataforma da Toro, e não do Argo), mataria a pau. Mas não. Então, com esse tamborsão na traseira, pecados ´porcos de acabamento como bateria sem cobertura, e esse teto plotado de preto pra parecer premium imitando um teto-solar panorâmico ausente, não dá.
Po cade a faixa lateral da Abarth?? Ficou vazia a lateral....
Uma pergunta ele ainda tá vazando mto óleo já ajeitaram esse problema?