平均速度が2km/h上昇！160や165mmでもない丁度良いショートクランク見つけました

[@user-zx7ex6gm7l]

フランスに移られて 新たな興味で ずっと拝見しています。
配信の空気感？が変わりましたね！😄
凄く良い感じ(^-^)v

[@ISSEY_BC]

ありがとうございます😊

[@unlimi_Pt2]

自分の身長の割に長めのクランクを使うとどうなるか気になります。
教えてください。

[@ISSEY_BC]

体が柔らかい方は使えると思います！実際確か僕と同じくらいの体型の窪木選手はトラックで175を使われてたはず…

[@ボタン電池]

cybreiのクランクにも160mmのクランクはありますよ。ちょうど一昨日取り付けしました。

[@ISSEY_BC]

Panda podium での取り扱いがなかっただけかもしれません…😂
モノ良さそうですよね
クランク締め付ける時の音何とも言えませんが…

[@Cuttdjygfyrsyv]

ポガチャルのTT1ではSRMのクランクを使われていると思うのですがcybreiのクランクが使われているのは見たことがありません、クランクはSRMと同じ物ということでしょうか？もしくは動画などで使われている映像があるのでしょうか？

[@ISSEY_BC]

escapecollective.com/pogacars-new-maximal-hacks-time-trial-bike/ 👍
instagram.com/p/C9B8eUozC0I/?igsh=M3V6NnpiODF1dnli 🫶

[@ボタン電池]

srmの公式サイトを見てくるとわかりますがcybreiのクランクと書いてありますよ。
あとポガチャルのTTバイクの画像もクランクシャフトを結合する部品のところにcybreiのロゴがあります。

[@makotofujimoto3015]

案件ですか？　案件なら案件と最初に言ったほうがいいですよ。　CybreiもElileeも魅力ありますね。　SRAMも似たような製品出してるし、値段も高くはないです。　意外とSRAMのOEM先がCybreiかもですね。

[@ISSEY_BC]

案件タグ抜けてました！すみません！
似てますが僅かにクオリティの差や見た目の差などはあります👍
Sram はそれほど高くなく、ブランド的に安心できるのでアリですよね、マウントがちょっとトリッキーですが…

[@sotsuna6704]

ISSEYさんの身長の情報がないので、160 - 160.25 mm のクランクが本当にショートなのか分かりません。もし身長が168cmならその長さが適正なのでは。もし身長が180cmなら165mm 以下はショートですが。適正身長の人が適正長さのクランクを使っているのでは？と思っています。自分は身長178cmで（足が長め、ズボンの裾を切ったことがない）、以前165mm を使ったら足の消費が激しくて140km位のグラベルでいつも以上に疲れました。なので170mmに戻しました。Dura Aceのクランクも167.5と170と両方持っていますが、170mmの方がパワーが安定して160km最後まで走り切れます。

[@ISSEY_BC]

ショートクランクの定義が必要でしたね…確かに身長に対してショートか否かを定義するのであれば、適正とする式に寄りますが、ショートではないかもしれませんね
ちなみにグラベルは綺麗に回す方が安定しないので、踏むペダリングが向いていると言われています。つまりクランクが長い方が安定するのは当然かもしれません

[@天照-u7g]

平坦だからじゃないの？

[@ISSEY_BC]

来週160の動画でますが、160で60分くらいの登り自己ベストでました✌️

[@alansmithee2445]

案件やんけ

[@ISSEY_BC]

案件でも案件でなくても意見変わりませんし、案件は僕が評価できるアイテムを増やすことができ、皆さんもそのインプレッションを知ることができ、皆さんにもメリットがありますよ！

[@amachamacchama]

コルナゴが平均2km/h遅いと言われてクランクで補う手法を取ったのか😅

[@ISSEY_BC]

上手いこと言いますね🤟