Здравствуйте, Григорий , в моем мерсе ц202 с220 тож также, вот вы покрутили этот винт а не чревато ли это последствиями типа закусь руля и ти па того? И как стало после подтяжки
Здравствуйте скажите пожалуйста после как подтянули руль как стал? Не заедает не закусывает? Поворачивает и возвращается норм после такой регулировки??
Здравствуйте! У меня тоже W 202, на трассе все ОК а вот когда еду на проселочных дорогах снизу иногда стучит и стук чувствуется на руль! Была ли у кого то такая проблема???
Прослабил контрогайку выкрутил винт шестегранником сколько нужно потом держал винт от проворачивания и затянул контрогайку и всё. проездил на этой машине около года и всё было нормально потом продал
Автор приветствую, у меня также 202,такая же проблема, но еще и сальники бегут.То есть снимать хоть как.Подскажите вам помогла ваша регулировка?И на снятом редукторе это сделать получится?
Ануар Акимбек ,снял дроссельную заслонку почистил заодно ,и снял всасывающий коллектор ,там между коллектором и головкой у меня стояла прокладка ещё родная наверное ,она очень хрупкая и сдомалась ,пришлось еёвыкинуть ,посадил обратно на тонкий слой герметика ,пока всё работает
Ты единственный в мире кто снял коллектор ради регулировки люфта
Слава Богу, я нашел как это исправить! Огромное спасибо автору !!!!
Спосиба брат. я не знаю тут у нас мастера не разбирают или нехотят зделат.смотрел твой видео и зделат сам за час отлично и получилось
Салам, так же всё снимал
Причины люфта по разному бывает. Некторые таким способом не получется. Но попробовать надо
👍 спосибо за видео
Тут колектор сняли а я мотор снимаю так удобнее регулировать
Как подлесть то у меня 112 стоит движок?
Здравствуйте, Григорий , в моем мерсе ц202 с220 тож также, вот вы покрутили этот винт а не чревато ли это последствиями типа закусь руля и ти па того? И как стало после подтяжки
Это регулировочный винт специально для этого. Ничего не закусывало. После регулировки проблема ушла стало намного лучше
@@user-dk6hl5oq7y упсе спасибо понял, а шестиграник на сколько?
@@bobbobik9559 какой инструмент уже не помню .у меня был набор поэтому я не заморачивася
@@bobbobik9559 на 6мм
На w203 так проблему можно устранить?
Здравствуйте скажите пожалуйста после как подтянули руль как стал? Не заедает не закусывает? Поворачивает и возвращается норм после такой регулировки??
Всё нормально работает
@@user-dk6hl5oq7y здравствуйте, я так сделал как вы , ну все равно люфт есть больше чем у вас
@@user-dk6hl5oq7y Приветствую вас. Как стало после как убрали люфт? Лучше?
Здравствуйте! У меня тоже W 202, на трассе все ОК а вот когда еду на проселочных дорогах снизу иногда стучит и стук чувствуется на руль! Была ли у кого то такая проблема???
Возможно рулевая тропеция или демпфер. Ну посмотреть проверить точно не помешает
Здравствуйте! Процентов 90 демпфер, вытек наверно давно. Удачи!
Может быть износились втулки маятника
А из за этого люфта машину не уводило влево вправо???
Уводило , невозможно было нормально ехать
Такая же тема, невозможно словить середину,будто на пирожковозе
редуктор не потек после таких махинаций?
Григорий , натяжка рулевой колонки, против часовой что ли?
Ali D пробовал и так и так , в какую сторону правильно незнаю главное люфт пропал результат есть 👍
У мерседесов против часовой стрелки.
Да, против часовой, только насиловать не надо, просто мягко убрать люфт и лучше недотянуть, чем переборщить!
Подскажи пж если не снимая коллектор можно ли подтянуть
Да, просто снять бачок омывайки
Стучали при повороте руля? Хрустели?
Нет хруста стука небыло просто большой люфт руля
здраствуйте я убраль люфть мерс 124 тотжы такой руль.колонка течеть масла
залей густое трансмиссионое масло
На сколько можно выкручивать?
Не знаю я по факту крутил и проверял на самом хорошем результате остановился
Мне пришлось снимать всасывающий колекто ,иначе никак не получилось
Там можно прекрасно добраться без сняти коллектора, снимаете кронштейн рогатка) и все потом трещеткой и удлинителем !!!
вы выкручивали вместе с контре гайкой? а потом держали шестигранник и закручивали контр гайку? и как показало себя со временем все хорошо?
Прослабил контрогайку выкрутил винт шестегранником сколько нужно потом держал винт от проворачивания и затянул контрогайку и всё. проездил на этой машине около года и всё было нормально потом продал
@@user-dk6hl5oq7y понял вас. Спасибо. Вчера тоже так же сделал результат приятный
@@user-dk6hl5oq7y на мерседес w201 так же можно сделать?
Автор приветствую, у меня также 202,такая же проблема, но еще и сальники бегут.То есть снимать хоть как.Подскажите вам помогла ваша регулировка?И на снятом редукторе это сделать получится?
Ануар Акимбек. Мне регулировка помогла люфт пропал , сам рулевой механизм я не снимал ,снял только коллектор чтоб удобнее было
Ануар Акимбек ,снял дроссельную заслонку почистил заодно ,и снял всасывающий коллектор ,там между коллектором и головкой у меня стояла прокладка ещё родная наверное ,она очень хрупкая и сдомалась ,пришлось еёвыкинуть ,посадил обратно на тонкий слой герметика ,пока всё работает
Сальники лучше менять на снятом редукторе, а люфт одной затяжной не уйдёт, только червяк пережмется и руль совсем не провернуть
@@aliaksandrvalivach8591 эт точно, поговаривают что может на скорости (на трассе) закусить...
Мне пришлось всасывающий колектор снимать , иначе никак не получилось
на w124 так же можно люфт убрать ?
Andrej Kolz да вчера попробовал, люфт убрался
Конечно же НЕТ!
@@andrejkolz7052 Да.
Даааа хорошая у тебя 220
На W210 такая же система?
Не знаю ,скорее всего да
На 210 рейка, а не редуктор
Здравствуйте руль от этого не стал тяжёлым? У меня так же но тут мне говорят что руль от этого становится тугим. Спасибо!
Нет тяжелее не стал
Спасибо большое! Сегодня попробую✊🙏👍
@@user-xn6hi4zh9k Саламалейкум брат.Ну как попробовал? Как ощушение руля стало?
У меня 124 мерс тоже уводит туда суда также против часовой крутить хотел уже поменять тугим не станет
Нет тугим не станет
Перекрутишь, тугим станет.
И при езде чувствуется по неровности болтается руль
Стучали при повороте руля? Хрустели?
Нет , стука хруста небыло просто сильный люфт руля был