Respect pt prezentare.... Am o problema ...se incalzeste doar uleiul la 130 grade.....nu se combina uleiul cu apa......sa fie doar infundat......mentionez ca nu a fost schimbat niciodată.....Respect
Salut, respect pentru ceea ce faci E normal sa vina fum din intercooler? M47 am scos furtunul de intra in clapeta, si am vazut ca vine fum, in februarie sa recondiționat turbo...se pare ca degeaba
Salut am avut pierderi de antigel la masina am tot completat si intr o zi am mers putin mai tare cu masina si a inceput sa se auda un suierat la motor si un sunet gros metalic am oprit motorul, am verificat uleiul si apa si la apa am avut surpriza sa gasesc ulei in vas , am inteles ca ar fi termoflotul intrebarea este urmatoarea : inafar de termoflotul ala este posibil sa imi fi afectat si turbina sau altceva ?:(
buna ziua, am un mercedes c220 w204 2012 si am o problema cu apa din vas. la un moment dat apare mesaj galben pe display "ceck colant level". completez si dupa un timp apare din nou. in paralel conducta de la racitorul de gaze se fisureaza ca si cum ar fi taiata cu lama. acum e a treia oara in mai putin de un an de zile. mecanicii mi-au schimbat garniturile si conducta. din postarea d-vs am inteles ca au legatura. de ce se fisureaza conducta si ce ar trebuii sa fac? multumesc mult. Gabi Buzau.
Foarte util videoclipul ca de obicei! Eu am comandat un termoflot oem pentru m57tu 2004 si habar nu am daca trebuie si o garnitura sau e de ajuns doar termoflotul?
Eu am o problema , apa sta la 90 nu pierd apa , dar a capatat o culoare inchisa si niste reziduri , multi spun sa schimb apa sa curat circuitul , multi spun sa schimb racitorul de gaze , nu stiu ce sa mai cred , ma puteti ajuta va rog?
Salut am un W Passat 1.8 benzina turbo 150 cp an 2002 am mers 6 km și când bag treapta 3 motoru da înapoi se simte lipsa de putere care ar fi cauza aștept răspuns mulțumesc
Bună. Chiar astăzi am pierdut dintr-o data antigel din mașină. Mașină în cauza este un bmw f 10 n57 cutie automată motor de 3000. . Din câte am observat cnd am ridicat mașină dădea antigel pe lângă unul din șuruburile de la ansamblul de termoflot. Care ar fi cauza și cum se poate rezolva. Mulțumesc mult pentru un eventual răspuns.
Prima data verifica, cupla de la furtunul de racire si partea care se prinde pe motor de deasupra termoflotului. De obicei acela face fisura pe el si da lichid pe termoflot.
Buna! La termoflotul de bmw, Cel etajat cu doua are și un termostat …puteți va rog să-mi Spune-ți ce rol are termostatul, și ce simptome are dacă nu funcționează cum trebuie? Multumesc !
salutare, am o mazda bt 50, probleme cu antigelul... imi scade si nu stiu pe unde,precizez ca nu lasa urme jos, racitor de gaze schimbat, garnitura chiuloasa si chiuloasa verificata... si nu s au gasit probleme... ce ar putea fi? in baia de ulei nu l baga.. uleiul este normal... dar pe buson la radiator gasesc ca o sgzura tin sa cred ca e ulei... problema e ca imi scade mult antigel... gen la 100 de km poate scadea un litru de antigel... ceva sfaturi ? nu stiu ce sa i fac...am dus o la mai multe service uri si nu si au dat seama. Multumesc
Care ar fi cauzele când intercoolerul este plin de ulei? Poate scăpa turbina? Nu știu pe interior dar la exterior este plin de ulei și mai și picura. Cred ca o fi și fisurat. O sa în schimb și urmăresc care e treaba. Parca de când am scurgerea asta mașina consuma mai mult ulei. E39 525d.mai ales când o calc peste 200 la ora
Daca ar fi facut de la racitor, ar fi dat si gaze... Bule, etc, iar de obicei cand se sparge racitorul, presiunea lichidului de racire impinge gazele iar lichidul ajunge in motor. ( ramane fara apa, iar masina scoate destul de mult abur pe evacuare)
@@AutoMotoZone am.schimbat radiator ,pompa eléctrica apa,furtune, am presiune mare in instalaría de apa nu scoate fum nu se amesteca apa cu ulei ,în schim am ceva spume curate ca de detergent albe ca zapada,câte o data îmi da apa afara pe la capac pot sa merg cu masina 5 ore cu 100km la ora masina merge bine ,dar câte o data se incalzestete dintr-o data ,apoi revine la 90
@@florinadina5759 și eu am aceeași problema când conduc mai sport îmi urca acul la temperatura dintr-o data, oare sa fie de la golul de aer din instalația de răcire sau e înfundat radiatorul?
Va salut cu respect ! Va deranjez cu o întrebare: La un Ford kuga 2016 2.0 Hdi (motor de Citroën ,Peugeot 🤦♂️). A venit o doamna la mine ,ca ii curgea apa . I-am schimbat Chitul de distributie ,cu pompa de apa ,cea veche având paletele rupte . Am schimbat și termostatul fiindcă curgea ! Problema mașinii este in felul următor … când mașina rulează la turatie ,nu contează ,pe loc sau in mers . Creste apa in vas pana da pe afara . Apa nu fierbe ,nu este apa in ulei sau invers 🤷🏻♂️ in cel mai fericit caz,unii zic răcitor egr ,eu ma lupt cu gândul la radiator înfundat . Nu stiu. Deși ma gândesc la faptul gazelor băgate in sistemul de răcire (chiuloasa ,sau garnitura de chiuloasa ) . Toate cele bune va doresc 👍
In primul rand verificati ca concentratia antigelului sa fie in regula, apoi verificati daca busonul vasului inchide corect si daca deschide la presiunea corecta.
Buna seara , azi dupa 5 minute dupa ce am pornit masina , mam trezit ca scoate un fum albastru , problema este ca am ulei in antigel la capacul de la busonul de ulei am o pasta alba , problema este ca nu fierbe apa ,nu trece peste 90 de grade , dar scoate foarte mult fum albastru . Masina in cauza BMW E39 520d 136cp ( ma tot gandesc ca este termoflotul si nu ar fi garnitura de chiluasa ).
Respect pt prezentare....
Am o problema ...se incalzeste doar uleiul la 130 grade.....nu se combina uleiul cu apa......sa fie doar infundat......mentionez ca nu a fost schimbat niciodată.....Respect
De termostate... Era bine sa ne explici cum funcționează... Cel mare si cel mic. Mulțumim!
Multumesc pentru sugestie, o sa vina si acest video!
Foarte bine explicat
E bun clipul. Multumin!
Mulțumesc!
La un golf 6 1.6 motorina se poate aprinde martorul de ulei rosu de la termoflot?
Fff bune informații 🙏🙏🙏🙏💯💪 la mine da cu abur mult și dispare ... apa din vas ...asta insmena ...ca recitoru de gaze...nu mai bun...
Salut, respect pentru ceea ce faci
E normal sa vina fum din intercooler? M47 am scos furtunul de intra in clapeta, si am vazut ca vine fum, in februarie sa recondiționat turbo...se pare ca degeaba
Buna ziua . Are legatura , racitorul de EGR sau termoflotul cu caldura din interiorul masinii ?
Salut am avut pierderi de antigel la masina am tot completat si intr o zi am mers putin mai tare cu masina si a inceput sa se auda un suierat la motor si un sunet gros metalic am oprit motorul, am verificat uleiul si apa si la apa am avut surpriza sa gasesc ulei in vas , am inteles ca ar fi termoflotul intrebarea este urmatoarea : inafar de termoflotul ala este posibil sa imi fi afectat si turbina sau altceva ?:(
buna ziua, am un mercedes c220 w204 2012 si am o problema cu apa din vas. la un moment dat apare mesaj galben pe display "ceck colant level". completez si dupa un timp apare din nou. in paralel conducta de la racitorul de gaze se fisureaza ca si cum ar fi taiata cu lama. acum e a treia oara in mai putin de un an de zile. mecanicii mi-au schimbat garniturile si conducta. din postarea d-vs am inteles ca au legatura. de ce se fisureaza conducta si ce ar trebuii sa fac? multumesc mult. Gabi Buzau.
Salut la audi A6 2005 BLB se poate curata racitorul de gaze??
Îmi face presiune exagerată pe furtune la un BMW e46 320D de la ce ar putea fi ?
La mine la e39 525d sunt aproape identic radiatorul de clima cu cel de racire. Și sunt fin unu lângă altul
Foarte util videoclipul ca de obicei! Eu am comandat un termoflot oem pentru m57tu 2004 si habar nu am daca trebuie si o garnitura sau e de ajuns doar termoflotul?
Depinde de producator ,de obicei vin cu totul in pachet !
Eu am o problema , apa sta la 90 nu pierd apa , dar a capatat o culoare inchisa si niste reziduri , multi spun sa schimb apa sa curat circuitul , multi spun sa schimb racitorul de gaze , nu stiu ce sa mai cred , ma puteti ajuta va rog?
Salut am un W Passat 1.8 benzina turbo 150 cp an 2002 am mers 6 km și când bag treapta 3 motoru da înapoi se simte lipsa de putere care ar fi cauza aștept răspuns mulțumesc
Puneti tester sa nu fie vreun senzor , de asemenea verificati vacum-urile .
Bună. Chiar astăzi am pierdut dintr-o data antigel din mașină. Mașină în cauza este un bmw f 10 n57 cutie automată motor de 3000. . Din câte am observat cnd am ridicat mașină dădea antigel pe lângă unul din șuruburile de la ansamblul de termoflot. Care ar fi cauza și cum se poate rezolva. Mulțumesc mult pentru un eventual răspuns.
Prima data verifica, cupla de la furtunul de racire si partea care se prinde pe motor de deasupra termoflotului. De obicei acela face fisura pe el si da lichid pe termoflot.
Salut după schimbarea termoflo trebuie schimbate și furtunele s-au alte piese? Mulțumesc.
Nu
Buna! La termoflotul de bmw, Cel etajat cu doua are și un termostat …puteți va rog să-mi Spune-ți ce rol are termostatul, și ce simptome are dacă nu funcționează cum trebuie? Multumesc !
Acela este pe racitorul de ulei din cutia automata, ajuta la pastrarea temperaturii optime a uleiului din cutie.
@@AutoMotoZone știți dacă cumva se schimba acel termostat?
salutare, am o mazda bt 50, probleme cu antigelul... imi scade si nu stiu pe unde,precizez ca nu lasa urme jos, racitor de gaze schimbat, garnitura chiuloasa si chiuloasa verificata... si nu s au gasit probleme... ce ar putea fi? in baia de ulei nu l baga.. uleiul este normal... dar pe buson la radiator gasesc ca o sgzura tin sa cred ca e ulei... problema e ca imi scade mult antigel... gen la 100 de km poate scadea un litru de antigel... ceva sfaturi ? nu stiu ce sa i fac...am dus o la mai multe service uri si nu si au dat seama. Multumesc
Incearca sa ii faci nivelul timp de 15 minute cu , capacul desfacut la borcan vezi cat scade si completezi
Lichidul de racire circula permanent prin radiatorul de habitaclu? Mulțumesc.
In functie de modelul masinii , la unele exista un robinet actionat de controlul climei , iar la altele , doar niste clapete care deviaza aerul cald .
Pe unde se pierde uleios termflot
Bună seara!
La BMW x3 e83 facelift 2007 M47 se curată racitorul de gaze?
Salut , da se poate curata .
Care ar fi cauzele când intercoolerul este plin de ulei? Poate scăpa turbina? Nu știu pe interior dar la exterior este plin de ulei și mai și picura. Cred ca o fi și fisurat. O sa în schimb și urmăresc care e treaba. Parca de când am scurgerea asta mașina consuma mai mult ulei. E39 525d.mai ales când o calc peste 200 la ora
Consumul de ulei care ajunge in intercooler e cel mai probabil de la turbina , sau de la filtrul epurator .
@@AutoMotoZone asa cred și eu. Deșii mașina trage chiar mai bine decât alte mașini cu aceleași specificații. Am făcut întreceri și de acolo stiu
Se poate face presiune mare în furtun de la racitorul de gaze?
Daca ar fi facut de la racitor, ar fi dat si gaze... Bule, etc, iar de obicei cand se sparge racitorul, presiunea lichidului de racire impinge gazele iar lichidul ajunge in motor. ( ramane fara apa, iar masina scoate destul de mult abur pe evacuare)
@@AutoMotoZone am.schimbat radiator ,pompa eléctrica apa,furtune, am presiune mare in instalaría de apa nu scoate fum nu se amesteca apa cu ulei ,în schim am ceva spume curate ca de detergent albe ca zapada,câte o data îmi da apa afara pe la capac pot sa merg cu masina 5 ore cu 100km la ora masina merge bine ,dar câte o data se incalzestete dintr-o data ,apoi revine la 90
@@florinadina5759 și eu am aceeași problema când conduc mai sport îmi urca acul la temperatura dintr-o data, oare sa fie de la golul de aer din instalația de răcire sau e înfundat radiatorul?
Salut
La crafter 2,5 am schimbat 3 termoflot,curățare instalație de fiecare dată, dar după 5000 km aprox revine uleiul în lichidul de răcire .
Probabil nu vine de la termoflot, ci de la garnitura de chiuloasa....
Va salut cu respect ! Va deranjez cu o întrebare: La un Ford kuga 2016 2.0 Hdi (motor de Citroën ,Peugeot 🤦♂️). A venit o doamna la mine ,ca ii curgea apa . I-am schimbat Chitul de distributie ,cu pompa de apa ,cea veche având paletele rupte . Am schimbat și termostatul fiindcă curgea ! Problema mașinii este in felul următor … când mașina rulează la turatie ,nu contează ,pe loc sau in mers . Creste apa in vas pana da pe afara . Apa nu fierbe ,nu este apa in ulei sau invers 🤷🏻♂️ in cel mai fericit caz,unii zic răcitor egr ,eu ma lupt cu gândul la radiator înfundat . Nu stiu. Deși ma gândesc la faptul gazelor băgate in sistemul de răcire (chiuloasa ,sau garnitura de chiuloasa ) . Toate cele bune va doresc 👍
In primul rand verificati ca concentratia antigelului sa fie in regula, apoi verificati daca busonul vasului inchide corect si daca deschide la presiunea corecta.
De două ori am făcut chiulasa ,aceeași problema am avut făcea presiune pe instalație,până la urmă am schimbat motorul nu-i mai dădea de leac
Buna seara , azi dupa 5 minute dupa ce am pornit masina , mam trezit ca scoate un fum albastru , problema este ca am ulei in antigel la capacul de la busonul de ulei am o pasta alba , problema este ca nu fierbe apa ,nu trece peste 90 de grade , dar scoate foarte mult fum albastru . Masina in cauza BMW E39 520d 136cp ( ma tot gandesc ca este termoflotul si nu ar fi garnitura de chiluasa ).
Sunt sanse f mari sa fie termoflotul , este o problema comuna la acele masini .
Ce faci dacă ți-e înfundat radiatorul?
Il dai jos si il speli, sau il schimbi.
Buna am și eu o problema la mașină ai putea sa îmi trimiți un nr de telefon? Mulțumesc
Buna ziua , nu ma ocup de reparat auto !
Am schimbat termoflotul si dupa 2 luni de zile sa spart iar
Calitate proasta sau sh...