Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.
Уважаемый Автоэлектрик за донат, я начинающий автоэлектрик, и для меня ваши видео приносят не только большую и качественную информацию, но и, самоуверенность...и пожалуйста не обращайте внимание на плохие коменты. Спасибо.
Лайк, подписка, комментарий. Пожалуй самое наглядное пособие, что я встречал. Без воды, ничего лишнего, но требует все же минимальных знаний в электронике.
Отличное видео,как и другие из этой серии, да и ,вообще,как все остальные.Все доходчиво,просто и понятно,с вариантами возникающих проблем ,дак еще и с юмором....ну и т.д. Думаю,подписчиков прибавится.Хороший формат!Лайк.
Отличное видео!!! Я даже и не знал про том что коллекторным шумом может управляться доводчики. Я думал только токовые датчики используются там. Спасибо огромное! Ждём ещё!
Очень полезная информация спасибо за доходчивое разъяснение, можно ещё видео про управление моторами на которых постоянно присутствуют плюс и минус через реле в самом узле редуктора
Спасибо Ваше видео, просто понятно!!! Пассат б5 1996 г. в. передняя пассажирская только опускается куда бы не нажал. А с водительской всё работает. Автоэлктрик не разобрался. Приговорён был двигатель. Купил, точно так же. Спасибо за информацию.
Спасибо друг помог. На грузовой 24в. Не родная стояла кнопка с водит стороны на 2 стеклоподъёмника. Заказал значит родную кнопку. А фишка оказывается не родная. Под не родную кнопку фишка стоит. Короче фишки тоже нету. Заказал фишку. Там 8 контактов. Что куда не могу догнать. Где плюс где минус. Оказывается плюс по центру идёт в самой кнопке. Благодаря тебе догнал. В итоге разобрался.
Зачёт за видео😁💪💪💪 Хочу попробовать сделать управление стеклоподъемниками через реле, сегодня ездид с открытым водительским, разобрал водительский контракт на японке 98 года (полгода назад поменял)-а контакты все в саже!😲 Диэлектриком из баллончика отмыл, поменял пластиковый обломанный штифт, собираю-а только водительский и работает😲 Повылетали у меня контакты при демонтаже... В общем, стал рассуждать, поставил остальные контакты по другому-вуаля, заработало))
Спасибо отличное видео, с наступающим новым годом , хотелось бы ещё больше такого рода видео про стекло подъемники и центр замки по подробней если можно!
Всегда было интересно,как происходит остановка двигателя в конце закрытия или открытия стекла по току, с помощью концевика или термопредохранителя , ведь кнопка всё ещё бывает нажата, а стекло уже уперлось
Большое спасибо за видео, немножко разобрался с работай электростеклоподъемников, , которых у меня еще нет в машине, сразу появилось куча вопросов. Какие кнопки лучше работают, интересует схема подключения электростеклоподъемников на 4 двери, с какими реле и каким доводчиком, какую проводку ставить в машину ( магазинную или сделать свою надежную), как правильно проводить проводку по машине ( только что у соседа сгорела машина ), какой предохранитель поставить на защиту от короткого замыкания,как работают китайские электростеклоподъемники и можно ли их ставить вместе с нашими (у меня передние наши, задние китайские куплены). Очень жду от ВАС консультацию, за что буду ВАМ благодарен а также Ваши советы разойдутся в Одноклассниках по России, Украине, Белоруссии,Молдавии, Казахстану и другим странам. Удачи ВАМ !!!
Делайте из того что потом можно легко купить в запчастях, предохранитель на 20 ампер, провода 1.5 квадрата сечением, про доводчик пока не думайте покатайтесь так пару месяцев
Ford Mondeo 1 1993 год выпуска. На красный провод не приходит +. Вскрыл блок предохранителей, 21 целые. Фишка в двери водителя имеет фиолетовый (+12 вольт) пару других цветов и минус общий. Если замыкать перемычкой другие цвета (жёлтый вроде и зелёный), то щёлкало раньше реле находящееся прямо в двери водителя, сейчас перестало. Если брать конец обычного провода от блока управления предохранителями, зацепив его в место вытащенного предохранителя 20, а второй конец на фиолетовый провод, то реле снова начинает щёлкать. Замеряю мультиметром между фиолетовым проводом и чёрным, вставив при этом предохранитель 20 обратно в гнездо предохранителей, то мультик показывает прыгающие значения по напряжению. Вот собственно по этой причине я и лазаю на просторах интернета и ищу информацию. Спасибо за ролик. Теперь понимаю, что мультик мне в этом не поможет.
Здравствуйте, Автор !!! Благодарю за видео и имею следующее осторожное мнение: На схеме (5 минута и далее) надо или указать что кнопки друг к другу затылком или сделать перекресность зелёных проводов. Лично я по схеме вижу, что кнопки работают в противоположном режиме при идентичном воздействии.
Видео хорошее, базару нет, но я только одного не понял, если минус на правой двери берётся минус с моторчиком, а штатный минус отключается?? Если я правильно понял?!! А с подсветкой что? Как подключить??? Этот момент мне не понятен. А так всё заработал, респект!
Вот и я сюда залез за схемой, как сделать так что б коротыша небыло если пассажир решит противоречить нажатию кнопки с водительской стороны. Может кто знает как сделать что б водительская кнопка была главной?
Очень,очень достойно....и фото и схемы ,и теория и всё всё всё.....я и не ожидал,ведь это очень не просто ,на самом деле .И далеко не каждый ,даже из специалистов на это способен.Отличные обучающие видео !
@@qpmdb Жаль у тебя своего бокса нет Это единственный путь , чтобы нормально заработать У меня есть знакомый автомастер - Снимает бокс за 17000 руб А толку то весь его заработок ( то спина прихватит- не выйдет , то ещё что ) макс 30000 руб а бывает - и нет 17000 руб А овца - которая сдаёт ему бокс- ничего не делая ( кроме самого бокса всё оборудование его ) получает исправно 17000руб
спс за видео!оно просто лучшее во всём ютубе!хотел спросить у вас о такой проблеме? форд фокус1 рестайлинг в чиа комплектации!правые пассажирские двери с блока кнопок водителя хоть закрывай их хоть открывай они закрываются!а с пассажирских мест всё работает!
Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.
У меня 4 контакта кнопки не могу найти как замкнуть?
Отличное видео, спасибо. Жалко остальные недоступны
Уважаемый Автоэлектрик за донат, я начинающий автоэлектрик, и для меня ваши видео приносят не только большую и качественную информацию, но и, самоуверенность...и пожалуйста не обращайте внимание на плохие коменты. Спасибо.
Хочу поблагодарить от всего сердца, за вашу программу вы объяснили так доходчиво что поймёт даже ребёнок спасибо от души❤
Спасибо за то - что делишься своим опытом, это дорогого стоит. 👍❗👏👏👏
На конец нашёл где всё понятно, настоящая помощь, а не как у других проверте предохранитель и всё, спасибо большое .
Как вовремя нашел ваш ролик,сижу с клавишей, чё куда,а тут вы,большоооое спасибо.за схемы.Здоровья вам.
Лайк, подписка, комментарий. Пожалуй самое наглядное пособие, что я встречал. Без воды, ничего лишнего, но требует все же минимальных знаний в электронике.
Отличное видео,как и другие из этой серии, да и ,вообще,как все остальные.Все доходчиво,просто и понятно,с вариантами возникающих проблем ,дак еще и с юмором....ну и т.д. Думаю,подписчиков прибавится.Хороший формат!Лайк.
это то что мне нужно было узнать про принцип действия кнопки-это лучшее видео!
Лучше всех рассказал о схеме работы, просто спасибо, что снимаешь качественно и понятно
Дай бог тебе здоровья! Очень полезные видео! Все понятно и доступно
Отличное видео!!! Я даже и не знал про том что коллекторным шумом может управляться доводчики. Я думал только токовые датчики используются там. Спасибо огромное! Ждём ещё!
Спасибо за видео! Не поднималось стекло пассажира, снял обшивку, собирался дальше лезть. Посмотрел Ваше видео, оказалось кнопка на главном блоке
Замечательная подача! Не то что я видел на 5 предыдущих каналах
Отец, большое тебе спасибище!! Потрясающий ролик. Теперь я знаю многое. 💪💪
Отличное видео,продолжайте в том же духе.Всё просто и понятно!
Спасибо
Все кратко и ёмко так держать желаю вам удачи в создании новой видео
Благодаря вашему разъяснению разобрался с неполадкой,большое спасибо.
У автора всё в порядке с чувством юмора
Очень полезная информация спасибо за доходчивое разъяснение, можно ещё видео про управление моторами на которых постоянно присутствуют плюс и минус через реле в самом узле редуктора
Больше Вам спасибо, товарищ, за разъяснения!
Благодарю! Просто,доступно и без "воды"..
5 баллов ! Всё чётко и понятно , спасибо большое !
Видос заебись 💪👍я теперь понял всю кухню 👻👍
Спасибо за видео очень доходчиво объясняете и делитесь своими знаниями.
Сергей привет решил освежить память по работе стеклоподемников сразу вспомнил и пересмотрел твой видосы 🔥
Ваши видео очень познавательны. Спасибо большое за это.
Спасибо Ваше видео, просто понятно!!! Пассат б5 1996 г. в. передняя пассажирская только опускается куда бы не нажал. А с водительской всё работает. Автоэлктрик не разобрался. Приговорён был двигатель. Купил, точно так же. Спасибо за информацию.
Всё очень понятно и информативно. Спасибо большое
Спасибо за видео. Продолжайте . ждем следующее.👍👍👍👍
Хорошо материал выложен ! Спасибо!
Спасибо огромное! Благодаря Вашему видео нашли неисправность...
доходчиво. а то задолбали эти схемы пока разберешь уже и желание пропадает. спасибо за видос
Спасибо друг помог. На грузовой 24в. Не родная стояла кнопка с водит стороны на 2 стеклоподъёмника. Заказал значит родную кнопку. А фишка оказывается не родная. Под не родную кнопку фишка стоит. Короче фишки тоже нету. Заказал фишку. Там 8 контактов. Что куда не могу догнать. Где плюс где минус. Оказывается плюс по центру идёт в самой кнопке. Благодаря тебе догнал. В итоге разобрался.
Зачёт за видео😁💪💪💪
Хочу попробовать сделать управление стеклоподъемниками через реле, сегодня ездид с открытым водительским, разобрал водительский контракт на японке 98 года (полгода назад поменял)-а контакты все в саже!😲
Диэлектриком из баллончика отмыл, поменял пластиковый обломанный штифт, собираю-а только водительский и работает😲
Повылетали у меня контакты при демонтаже...
В общем, стал рассуждать, поставил остальные контакты по другому-вуаля, заработало))
Спасибо большое за простое объяснение!
Спасибо за то - что делитесь своим опытом, это дорогого стоит, всех благ Вам.
Спасибо! Отличные схемы и объяснение ))
Очень полезное и подробное видео!
Огромное, огромное спасибо!!!!!!!
Спасибо отличное видео, с наступающим новым годом , хотелось бы ещё больше такого рода видео про стекло подъемники и центр замки по подробней если можно!
Вас тоже с наступающим! На канале много видео заходите смотрите.
Спасибо, наконец то я понял эту схему!
Спасибо идею подкинул а стекло вниз идет а верх предохранитель горит. один из проводов идущий на мотор замыкал на массу.
Земляк молодец,ты просто тайну открыл первокласникам, буду сам теперь искать причину.
Чувак, агонь!
Объясняй ещё! Респект✌️
Эта схема помогает когда на улице минус и окно не можешь закрыть,а в голове паника и замершие мысли знаний электротехники😊
Очень здорово объясняете , благодарю.
Всё четко разжевал.👍👍👍
Спасибо за переломаный провод между дверью помогло
Спасибо за видос очень позновательно классно рассказал , сделай продолжение!
Молодец, все верно и доступно объяснил!
Видос ништяк, я на субаря так зделаю на леворукого трудно найти БУС.
Спасибо все чётко и подробно
Оспаде, это то, что нужно! Спасибо!
Спасибо за видимо отлично ясно и понятно благадарен за всё
Спасибо за видео, очень полезная информация!!!
Спасибо,все четко и ясно👍
Очень-очень-очень хорошие познавательные видео!
Спасибо четко грамотно обеснил
Всегда было интересно,как происходит остановка двигателя в конце закрытия или открытия стекла по току, с помощью концевика или термопредохранителя , ведь кнопка всё ещё бывает нажата, а стекло уже уперлось
Такой же вопрос
Спасибо за видео все доходчиво понятно.
Лучший, доходчиво понятно, МОЛОДЕЦ!
Видео - класс! Молодец!
Спасибо, так вроде просто о сложном
Дай бог тебя здоровья
Спасибо за видос и розяснение...
Отличный материал!!
Капец как подробно:) спасибо вам:)
Большое спасибо за видео, немножко разобрался с работай электростеклоподъемников, , которых у меня еще нет в машине, сразу появилось куча вопросов. Какие кнопки лучше работают, интересует схема подключения электростеклоподъемников на 4 двери, с какими реле и каким доводчиком, какую проводку ставить в машину ( магазинную или сделать свою надежную), как правильно проводить проводку по машине ( только что у соседа сгорела машина ), какой предохранитель поставить на защиту от короткого замыкания,как работают китайские электростеклоподъемники и можно ли их ставить вместе с нашими (у меня передние наши, задние китайские куплены). Очень жду от ВАС консультацию, за что буду ВАМ благодарен а также Ваши советы разойдутся в Одноклассниках по России, Украине, Белоруссии,Молдавии, Казахстану и другим странам. Удачи ВАМ !!!
Делайте из того что потом можно легко купить в запчастях, предохранитель на 20 ампер, провода 1.5 квадрата сечением, про доводчик пока не думайте покатайтесь так пару месяцев
Блин дискавери как это зделано нервно курит в сторонке 👍😄
Спасибо. Отличное видео
Ford Mondeo 1 1993 год выпуска. На красный провод не приходит +. Вскрыл блок предохранителей, 21 целые. Фишка в двери водителя имеет фиолетовый (+12 вольт) пару других цветов и минус общий. Если замыкать перемычкой другие цвета (жёлтый вроде и зелёный), то щёлкало раньше реле находящееся прямо в двери водителя, сейчас перестало. Если брать конец обычного провода от блока управления предохранителями, зацепив его в место вытащенного предохранителя 20, а второй конец на фиолетовый провод, то реле снова начинает щёлкать. Замеряю мультиметром между фиолетовым проводом и чёрным, вставив при этом предохранитель 20 обратно в гнездо предохранителей, то мультик показывает прыгающие значения по напряжению. Вот собственно по этой причине я и лазаю на просторах интернета и ищу информацию. Спасибо за ролик. Теперь понимаю, что мультик мне в этом не поможет.
Блиин , вы мне очень помогли , спасибо !
Отличное видео. Смотрю с удовольствием
Здравствуйте, Автор !!!
Благодарю за видео и имею следующее осторожное мнение:
На схеме (5 минута и далее) надо или указать что кнопки друг к другу затылком или сделать перекресность зелёных проводов. Лично я по схеме вижу, что кнопки работают в противоположном режиме при идентичном воздействии.
Спасибо за понимание, контент 🔥👍.
Видео хорошее, базару нет, но я только одного не понял, если минус на правой двери берётся минус с моторчиком, а штатный минус отключается?? Если я правильно понял?!! А с подсветкой что? Как подключить??? Этот момент мне не понятен. А так всё заработал, респект!
Спасибо брат прекрасно видео
хороший материал, понятный
Спасибо. Даже мне понятно.
Спасибо,было очен полезно
На секунду задумался, а что если одновременно водитель и пассажир нажмут каждый клавишу со своей стороны, один на поднятие, другой на спуск ☝🏻🤔
Далбай нельзя так сгорит все
Будет коротыш
Вот и я сюда залез за схемой, как сделать так что б коротыша небыло если пассажир решит противоречить нажатию кнопки с водительской стороны. Может кто знает как сделать что б водительская кнопка была главной?
@@Koteiko_KoTна водительской блоке есть кнопка блокировки других эсп вот и все
Очень,очень достойно....и фото и схемы ,и теория и всё всё всё.....я и не ожидал,ведь это очень не просто ,на самом деле .И далеко не каждый ,даже из специалистов на это способен.Отличные обучающие видео !
Спасибо, радуют такие комментарии , появляется желание еще снимать.
Понятнее некуда! 👍
Уважаемый - респект тебе. Ликбез для малограмотных. С ув. Олег
Доходчиво,респект.
Видео отменного качества!!! Если бы с потенциометром (доводчиком) то вообще бы цены не было. Оборвали на самом самом самом интересном. 😢
Ах да,подписался .😁
Спасибо большое всё ясно и понятно
Всё верно. Зима на носу, ковыряться в авто холодно. Надо заняться преподавательской деятельностью. 😊
Да ты прав, а снимать гараж и потом добираться до него в сумму заработка как то не очень.
@@qpmdb А был же какой то бокс в видосах,там ты зимой работал!
@@ЕвгенийИльин-з9я да в том году снимал, все что заработал отдал за аренду
@@qpmdb Жаль у тебя своего бокса нет Это единственный путь , чтобы нормально заработать У меня есть знакомый автомастер - Снимает бокс за 17000 руб А толку то весь его заработок ( то спина прихватит- не выйдет , то ещё что ) макс 30000 руб а бывает - и нет 17000 руб А овца - которая сдаёт ему бокс- ничего не делая ( кроме самого бокса всё оборудование его ) получает исправно 17000руб
@@heroesmightandmagic9580 Бокс возможно будет и отдельный канал по ремонту авто, а пока есть время пилю учебные видео.
Спасибо все четко ясно
Спасибо, за информацию
Ты в натуре молодец
Спасибо!!! Отличное видео!!!
спс за видео!оно просто лучшее во всём ютубе!хотел спросить у вас о такой проблеме? форд фокус1 рестайлинг в чиа комплектации!правые пассажирские двери с блока кнопок водителя хоть закрывай их хоть открывай они закрываются!а с пассажирских мест всё работает!
Молодец автор!!!!!!
Спасибо автору за видео. А можно ли сделать питание двигателей через реле. Спасибо за ответ.
Да можно, смотрите схему центрального замка, там то же самое
Спасибо познавательно 👍
Красавчик
Вот это годнота! Респект автору👍
Все чётко!!!!