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この時代に電子制御がABSを除いて一切ないっていう漢らしさが最高すぎる個人的にもっともバイクらしいバイク
Z-H2に乗ってた人が以前から所有したかったZ1000に乗り換えて初めに感じたのは低速からの加速はH２以上で扱いきれないって言ってました。
バイクが好きな人は将来高値がつくとか考えない
ストファイかっけぇなぁ、、、被らないレアさも素敵だし。
Z1000は個人的に一番イカつくてカッコいいバイクだと思う…H2バージョンはイカつさが減ってる気がするからノーマルのZ1000が良い。ぎっしりした車体にイカつすぎるフロント跳ね上がるリア。本当にカッコいい。
自分コイツ乗ってますけど見た目と違ってスゴく乗りやすいですよ、Ｚ900rsやダエグとかは良くみるけどあまり被らないんで、良く話しかけられますし、それなりに速いしデザインがハマれば買いですよ！
ほんと色褪せないストファイデザインだな
Z1000は２台乗り継いで行きましたごが本当に楽しいバイクでした🎉
高速でリッター20走るのがせめてもの救い
2010年式のD型今も乗ってます
生産終了でいいや！被らなくなるし。ニンジャとか900と比較する人は本当に買わなくて良かったよ。z1000 しか考えてない人が買うべき
Z1000の2020年モデルを納車しましたマレーシア仕様とはリヤスプロケが43T→41Tに変わってるので加速の凶暴性が少し落ちたかなという印象がありますが、それでも暴れ馬らしいバイクです電子制御もりもりのバイクみたいなダンスパートナーとしてリードしてくれるのではなく、俺に従え感が強くて私は好きです。
１速で余裕でウィリーするしトラコン無いからいつでもフルパワーとトルクはヤバい。あまり知られてないけど時速100キロまで2.5秒とサイトでランキングされるほどです。初代ユーノスロードスターのデザイナーの力作です。
これ出るちょっと前にZ750R買って、自分の情弱さに嘆いたわ今見てもめちゃくちゃカッコいい
スーチャー体感したくてZH2買おうと思ったけど、顔はZ1000のほうが好みだし価格も安いしで結局どちらにも踏み切れなかった。
Z1000という系譜は先代達が偉大すぎるのが悪い
2代目のZRT-00Bを所有してた事があり、乗り換えの時に新しいZ1000も候補にあったのですが、どうもメーターが好きになれず、デザインも尖り過ぎてると感じて別のバイクに乗り換えました。今でもNinja1000があるぐらいだからフルモデルチェンジで復活期待してます!
後ろ姿かっこええなぁ。1000cc、トルク、トラコンなし、こんなのよほど乗りこなせる人じゃないと雨の日に乗ったらカーブで空飛んじゃう
デザインに惚れて買いました。燃費の悪さとシートの硬さが不満点ですね・・・
２０１５年式に乗っているけど、この前に乗っていたのはZJR1300だから現代的なバイクの性能に驚いた！！ってか見た目と乗りやすさと旋回性能、加速力に惚れて一目惚れで購入してしまった。ただ夏は尋常じゃないぐらいエンジン回りが熱くて火傷しそう・・・。
刺さる人にはマジで刺さるデザインだよな
とんでもない！高騰してますよ
z1000の2009年乗ってます！意外に走りやすいと思います！
同じエンジン積んでるニンジャ1000が実質的に上位互換と言っても過言ではない性能で、価格さえ許せば文句の付けようもない立ち位置。下を見れば、スペックは多少下がっても殆ど遜色のないZ900もいるし、スタイリングと価格以外に独自性を見出せなかったのが要因かなぁ。一番はカワサキがテコ入れもせずに放置したことだが。
カワサキもトガり過ぎてて持て余した説誰に売るのか中途半端になっちゃたのかなぁ、車体は唯一無二なんだけど上と下に選択肢多すぎた。
マジかあ...いつか乗りたいバイクだと思ってたんだけどなぁ...
Z1000のW型はNINJA1000と違いかなり尖っていますね！いちばん良いのはZとNINJAを一緒に所有するこってす😊 ※お金があればの話wwww
蛇の目みたいになってるの狂おしいほどすこ
街中で白地の蛇柄シートのZ1000見て「何だこれ格好いい」と思って、わりと程度の良い中古見つけて買う寸前まで行ったんだけど、「せっかくのリッターバイクなら遠出したいし高速使うならカウル欲しいよな、だったらninja1000の方が…」となって踏ん切りが付かなかった
後方からの4本出しマフラーは良いね
実際は上２本ダミーなのが残念です😢自分のは、片側だけUS仕様にしてるので中途半端な３本出しになってますが😅
14モデル乗ってますが、トルクフルと言うより、ローギヤードすぎると言った方が正しい。さらにクロスレシオで上が伸びないから、スロットル1/3も使えない😥もっとワイドバンドにして、マイルドにすると乗りやすいバイクになると思います。そして、そうすればノーマルでオーバー300km/hを目指す事も出来るバイクです。
速い、軽い、ヤバいってバイクでした。手放したのを後悔してるので NINJA1000と今迷い中
まじクソ欲しい。。色んな理由で買えないのが辛い。。
900RSより安いですよ😅
バイクノリ始めたばかりですがかなり異形なデザインですね
アーマードコアのメインブースターみたいなデザインのマフラーデザインが最高でしたね
それな
Z1000乗りですコイツに車載性能や燃費を求めたらダメ！ 最高の相棒です
カッコいいのに…これ、z900rsとかニンジャ1000との共食いで負けた感がある。同社のライバルが強すぎる
900RSに完全に潰されました…orzデビュー当時は、唯一無二のLEDヘッドランプがプレミア感あったのに…😢
9:19 脚付き悪いですけどね😅
Z800共々Z900に統合された感がある。同じエンジンだし。
900に統合ではなく、900RSに統合と言った方が正しいかと思います😅
2014モデルイヤー買ったな～。あんまり知られてないけど、14年式の黒と橙はABSすら付いてないんだよ。8万キロ乗ったけど、また乗りたいね～。出来る限り若いうちに・・・。
男が乗ると小さく見えるんだよなぁ
この暴力的なデザインがかっこよかったのに😢復活してほしい😢
今日たまたまkawasakiのラインナップを見たら片江小河阿智していることに気づきました。リッター４気筒に乗ってみたいストファイ好きの自分にとっては「いつか乗ってみたい一台」だったので残念です。
SUGO・み……カッコいい
なお燃費
初めてのバイクでこのバイクをカワサキプラザで買おうとすると割と本気で店員さんが止めてくれます（友達の体験談）（結局買った）
初めての大型で店員の対応は普通だったｗ今は振り回されてる。。。見た目だけで所有してしまったバイクorz発進時にエンジンロストするのだけは勘弁してほしいのだけどｗｗ
でしょうね😅隙あらば牙を剥いてくる子ですから😅
この動画で興味湧いて、他動画見漁ってたら厨二ソウルがイグニッションした挙句、初大型で買っちゃった❤❤教習中はw800買おうと思ってたのに…
最近、ジョグ乗りの俺が知り合いに軽く乗せてもらいました。宇宙が見えました
まぁ、ZH2がZ1000の後継って感じじゃね？厳密には違うけど。
うぽつですＺシリーズの中で１番カッコイイと思っていたＺ１０００だけどＨ２があるから存在する意味もないのかな
900RS除くと、最高にカッコいいんですけどね😅鍵もフラッグシップ用ですし😅鍵はH2とZ1000にしかないデザインですから😅
欲しいけど排気量が…750とかくらいなら…
カワサキのスポーツバイクが昆虫っぽいと言われてた当時に先駆けていたデザインですよね。今でも十分カッコいいし、ドゥカティのストリートファイターもz1000意識したんじゃないか？と思わせるデザイン。Z900があるからいらない子にされてしまったね
ドカのストファイは、完全にZ1000のパクりです😅900RSのせいで要らない子になったんでしょうね😅
まぁ…弟分が900まで上がって価格もスペックもそんな変わらんし…
Ninja1000、Z H2、Z900と強すぎるライバルが多すぎた……
z900ってそんなに強いですか？
@@こんばんわんZ900が、というより派生のRSが売れてるからその恩恵で残してもらえる
900RSに潰されたと言うのが正しいでしょうね😅
乗ってるけどそんなに扱いにくいのかな？ケツが痛く痛くなりやすくてハンドルキレ角はクソだけど
ミドルツーリングで、立ちノリしたりタンデム乗りしたり色々動かさないと、４つに割れそうになりますからね😅
廃盤になったしこの顔を下の排気量のデザインに使おう
見た目が好きじゃないけど…それは欲しくなる…ジスペケの電スロがクソ過ぎて買い替え考えてるからありやな…
納車もそこそこにイキリダッシュして転かして絞りハンみたいにしてたやついたわ
かっこいいのにね
電子制御システム無しかぁ😂初心者2週間で病院送りだろ。排ガス規制対応と電子制御追加かなぁ。値段跳ね上がってダメかな😅
溢れ出るピーキー過ぎて無理だよ感(´･ω･`)
このデザインで２気筒ミドルの650で出して下さいよ頼むから、下手な差し色もないシンプルな黒がバチクソにかっこええのよ
デザイン最高なんだけど、今時トラコンすらついてないし、ネイキッドの割に重いんだよね。あと勘違いしてる人多いけど、SFFBPって別にいい装備じゃないからね普通のフルアジャスタブルの方が調整幅も限界も高い。(コストカットしてる割に)性能が良いってだけ。
え？重いんですか？😅前に乗ってたGSR400と乾燥重量同じやから、こんなもんやろって思いながら乗ってますが…😅
乗ってもない人間が適当に言い過ぎ。
CB1000Rが2024年にこんな形にフルモデルチェンジらしいので、乗り換えます
しかしどうしてもフルカウルがカッコイイんですよね……
エンジンが悪かったわ
何がどう悪いですか？自分は乗ってますが、あなたの意見が理解出来ません
900あるからいらんでそ
この時代に電子制御がABSを除いて一切ないっていう漢らしさが最高すぎる
個人的にもっともバイクらしいバイク
Z-H2に乗ってた人が以前から所有したかったZ1000に乗り換えて初めに感じたのは低速からの加速はH２以上で扱いきれないって言ってました。
バイクが好きな人は将来高値がつくとか考えない
ストファイかっけぇなぁ、、、
被らないレアさも素敵だし。
Z1000は個人的に一番イカつくてカッコいいバイクだと思う…
H2バージョンはイカつさが減ってる気がするからノーマルのZ1000が良い。
ぎっしりした車体にイカつすぎるフロント跳ね上がるリア。本当にカッコいい。
自分コイツ乗ってますけど見た目と違ってスゴく乗りやすいですよ、Ｚ900rsやダエグとかは良くみるけどあまり被らないんで、良く話しかけられますし、それなりに速いしデザインがハマれば買いですよ！
ほんと色褪せないストファイデザインだな
Z1000は２台乗り継いで行きましたごが本当に楽しいバイクでした🎉
高速でリッター20走るのがせめてもの救い
2010年式のD型今も乗ってます
生産終了でいいや！被らなくなるし。
ニンジャとか900と比較する人は本当に買わなくて良かったよ。z1000 しか考えてない人が買うべき
Z1000の2020年モデルを納車しました
マレーシア仕様とはリヤスプロケが43T→41Tに変わってるので加速の凶暴性が少し落ちたかなという印象がありますが、それでも暴れ馬らしいバイクです
電子制御もりもりのバイクみたいなダンスパートナーとしてリードしてくれるのではなく、俺に従え感が強くて私は好きです。
１速で余裕でウィリーするしトラコン無いからいつでもフルパワーとトルクはヤバい。
あまり知られてないけど時速100キロまで2.5秒とサイトでランキングされるほどです。
初代ユーノスロードスターのデザイナーの力作です。
これ出るちょっと前にZ750R買って、自分の情弱さに嘆いたわ
今見てもめちゃくちゃカッコいい
スーチャー体感したくてZH2買おうと思ったけど、顔はZ1000のほうが好みだし価格も安いしで結局どちらにも踏み切れなかった。
Z1000という系譜は先代達が偉大すぎるのが悪い
2代目のZRT-00Bを所有してた事があり、乗り換えの時に新しいZ1000も候補にあったのですが、どうもメーターが好きになれず、デザインも尖り過ぎてると感じて別のバイクに乗り換えました。
今でもNinja1000があるぐらいだからフルモデルチェンジで復活期待してます!
後ろ姿かっこええなぁ。1000cc、トルク、トラコンなし、こんなのよほど乗りこなせる人じゃないと雨の日に乗ったらカーブで空飛んじゃう
デザインに惚れて買いました。
燃費の悪さとシートの硬さが不満点ですね・・・
２０１５年式に乗っているけど、この前に乗っていたのはZJR1300だから現代的なバイクの性能に驚いた！！ってか見た目と乗りやすさと旋回性能、加速力に惚れて一目惚れで購入してしまった。ただ夏は尋常じゃないぐらいエンジン回りが熱くて火傷しそう・・・。
刺さる人にはマジで刺さるデザインだよな
とんでもない！高騰してますよ
z1000の2009年乗ってます！意外に走りやすいと思います！
同じエンジン積んでるニンジャ1000が実質的に上位互換と言っても過言ではない性能で、価格さえ許せば文句の付けようもない立ち位置。下を見れば、スペックは多少下がっても殆ど遜色のないZ900もいるし、スタイリングと価格以外に独自性を見出せなかったのが要因かなぁ。
一番はカワサキがテコ入れもせずに放置したことだが。
カワサキもトガり過ぎてて持て余した説
誰に売るのか中途半端になっちゃたのかなぁ、車体は唯一無二なんだけど上と下に選択肢多すぎた。
マジかあ...いつか乗りたいバイクだと思ってたんだけどなぁ...
Z1000のW型はNINJA1000と違いかなり尖っていますね！いちばん良いのはZとNINJAを一緒に所有するこってす😊
※お金があればの話wwww
蛇の目みたいになってるの狂おしいほどすこ
街中で白地の蛇柄シートのZ1000見て「何だこれ格好いい」と思って、わりと程度の良い中古見つけて買う寸前まで行ったんだけど、「せっかくのリッターバイクなら遠出したいし高速使うならカウル欲しいよな、だったらninja1000の方が…」となって踏ん切りが付かなかった
後方からの4本出しマフラーは良いね
実際は上２本ダミーなのが残念です😢
自分のは、片側だけUS仕様にしてるので中途半端な３本出しになってますが😅
14モデル乗ってますが、トルクフルと言うより、ローギヤードすぎると言った方が正しい。
さらにクロスレシオで上が伸びないから、スロットル1/3も使えない😥
もっとワイドバンドにして、マイルドにすると乗りやすいバイクになると思います。
そして、そうすればノーマルでオーバー300km/hを目指す事も出来るバイクです。
速い、軽い、ヤバいってバイクでした。手放したのを後悔してるので NINJA1000と今迷い中
まじクソ欲しい。。色んな理由で買えないのが辛い。。
900RSより安いですよ😅
バイクノリ始めたばかりですがかなり異形なデザインですね
アーマードコアのメインブースターみたいなデザインのマフラーデザインが最高でしたね
それな
Z1000乗りです
コイツに車載性能や燃費を求めたらダメ！ 最高の相棒です
カッコいいのに…これ、z900rsとかニンジャ1000との共食いで負けた感がある。同社のライバルが強すぎる
900RSに完全に潰されました…orz
デビュー当時は、唯一無二のLEDヘッドランプがプレミア感あったのに…😢
9:19 脚付き悪いですけどね😅
Z800共々Z900に統合された感がある。同じエンジンだし。
900に統合ではなく、900RSに統合と言った方が正しいかと思います😅
2014モデルイヤー買ったな～。あんまり知られてないけど、14年式の黒と橙はABSすら付いてないんだよ。8万キロ乗ったけど、また乗りたいね～。出来る限り若いうちに・・・。
男が乗ると小さく見えるんだよなぁ
この暴力的なデザインが
かっこよかったのに😢
復活してほしい😢
今日たまたまkawasakiのラインナップを見たら片江小河阿智していることに気づきました。リッター４気筒に乗ってみたいストファイ好きの自分にとっては「いつか乗ってみたい一台」だったので残念です。
SUGO・み……カッコいい
なお燃費
初めてのバイクでこのバイクをカワサキプラザで買おうとすると割と本気で店員さんが止めてくれます（友達の体験談）（結局買った）
初めての大型で店員の対応は普通だったｗ
今は振り回されてる。。。見た目だけで所有してしまったバイクorz
発進時にエンジンロストするのだけは勘弁してほしいのだけどｗｗ
でしょうね😅
隙あらば牙を剥いてくる子ですから😅
この動画で興味湧いて、他動画見漁ってたら厨二ソウルがイグニッションした挙句、初大型で買っちゃった❤❤
教習中はw800買おうと思ってたのに…
最近、ジョグ乗りの俺が知り合いに軽く乗せてもらいました。
宇宙が見えました
まぁ、ZH2がZ1000の後継って感じじゃね？厳密には違うけど。
うぽつです
Ｚシリーズの中で１番カッコイイと思っていたＺ１０００だけど
Ｈ２があるから存在する意味もないのかな
900RS除くと、最高にカッコいいんですけどね😅鍵もフラッグシップ用ですし😅鍵はH2とZ1000にしかないデザインですから😅
欲しいけど排気量が…
750とかくらいなら…
カワサキのスポーツバイクが昆虫っぽいと言われてた当時に先駆けていたデザインですよね。
今でも十分カッコいいし、ドゥカティのストリートファイターもz1000意識したんじゃないか？と思わせるデザイン。
Z900があるからいらない子にされてしまったね
ドカのストファイは、完全にZ1000のパクりです😅900RSのせいで要らない子になったんでしょうね😅
まぁ…弟分が900まで上がって価格もスペックもそんな変わらんし…
Ninja1000、Z H2、Z900と強すぎるライバルが多すぎた……
z900ってそんなに強いですか？
@@こんばんわんZ900が、というより派生のRSが売れてるからその恩恵で残してもらえる
900RSに潰されたと言うのが正しいでしょうね😅
乗ってるけどそんなに扱いにくいのかな？
ケツが痛く痛くなりやすくてハンドルキレ角はクソだけど
ミドルツーリングで、立ちノリしたりタンデム乗りしたり色々動かさないと、４つに割れそうになりますからね😅
廃盤になったしこの顔を下の排気量のデザインに使おう
見た目が好きじゃないけど…それは欲しくなる…ジスペケの電スロがクソ過ぎて買い替え考えてるからありやな…
納車もそこそこにイキリダッシュして転かして絞りハンみたいにしてたやついたわ
かっこいいのにね
電子制御システム無しかぁ😂初心者2週間で病院送りだろ。
排ガス規制対応と電子制御追加かなぁ。値段跳ね上がってダメかな😅
溢れ出るピーキー過ぎて無理だよ感(´･ω･`)
このデザインで２気筒ミドルの650で出して下さいよ頼むから、下手な差し色もないシンプルな黒がバチクソにかっこええのよ
デザイン最高なんだけど、今時トラコンすらついてないし、ネイキッドの割に重いんだよね。
あと勘違いしてる人多いけど、SFFBPって別にいい装備じゃないからね
普通のフルアジャスタブルの方が調整幅も限界も高い。
(コストカットしてる割に)性能が良いってだけ。
え？重いんですか？😅前に乗ってたGSR400と乾燥重量同じやから、こんなもんやろって思いながら乗ってますが…😅
乗ってもない人間が適当に言い過ぎ。
CB1000Rが2024年にこんな形にフルモデルチェンジらしいので、乗り換えます
しかしどうしてもフルカウルがカッコイイんですよね……
エンジンが悪かったわ
何がどう悪いですか？
自分は乗ってますが、あなたの意見が理解出来ません
900あるからいらんでそ