¿Por qué PowerArt es el mejor canal de motor? No es sólo por la labor de documentación ni por la cantidad y variedad de vehículos que pasan por aquí. Es por el amor y el respeto con el que tratáis a cada coche, pequeño o grande, nuevo o antiguo... Estoy muy contento de formar parte de esta familia. ¡Qué grandes sois! ❤
Es bonito que el actual dueño no solo se ha llevado el vehículo consigo, sino también las historias y emociones del propietario original. La historia del automóvil se explica por esas pequeñas cosas.
Hasta esta mañana no conocía su existencia y ahora no me quiero morir sin haber montado en uno. Por la gran información que regala, la calidad de sus contenidos, y sobre todo, por lo que te hace SENTIR, este es el mejor canal del motor en la actualidad. Enhorabuena Guille!!!
Enhorabuena a Guille y su canal, gran video, muy bien documentado y con un gran contenido! Sin duda, uno de los mejores canales de este sector en español.
Felicidades Guille!!! Guapisimo video. Felicidades a Eduardo. Muy bien descrito. Mi primer viaje en Messerschmitt me dejó los brazos agotados. Una vez lo tienes por mano es divertidísimo. Cuando quieras te ayudamos a hacer un especial de utilitarios de posguerra (microcoches clásicos)👌👏👏👏👏👏👏👏👏
Como amante de la aviación y de los coches he de decir que me ha encantado, tiene que ser toda una experiencia conducir este...este cachivache XD. Los marcos de la cabina son idénticos a la de un BF109
Tan sólo con ver dos fotogramas de ese coche en movimiento ya me he enamorado de él, algo tienen los clásicos de formas redondas que me apasionan, algunos podrán decir que es feo y lo entiendo, en mis ojos es una obra de arte de las que ya no se hacen.
Gran video. En el programa inglés de joyas sobre ruedas recuerdo que pusieron un techo nuevo después de romper otro nuevo también 😂 un pastizal porque era echo a mano
Hola Guille yo los vi circular cuando era niño, es que hubo quien los importaba desarmados y los armaban en Bs As. Están en manos de coleccionistas hoy. Además hubieron Isettas, DKW y otro que denominaron De Carlo, creo que eran Borward. Hermoso video! Gracias!
Necesidad de movilidad y gente sin dinero... Año 1953: "Hagamos microcoches". Año 2023: "Hagamos enormes SUV de 2500 kg llenos de pantallitas y chorradas". La evolución en 70 años... bienvenidos al futuro distópico que no esperabas.
Que gran video el que nos habeis regalado , por favor mas videos sobre la historia del motor Hemos empezado nueva temporada , antes habia un pequeño paron entre temporadas
Hasta BMW tuvo que echar mano de este concepto de vehículo y fabricó el Isetta Fraschini, modelo que invito a Guille a que traiga al canal para continuar con esta serie de microcoches, si es que es capaz de encontrar uno. Gran video y como siempre imposible el trabajo de PowerArt para traernos historia pura del automovilismo.
Con tecnología actual se podrían hacer esos coches y la gente seguro lo tendrían en cuenta, si Piaggio hizo la MP3, Yamaha Tricity o la Can-Am Ryker han sacado vehículos de 3 ruedas usables en el dia a dia... Por que no lanzarse ha hacer algo con carrocería, que sirva también cuando llueve.
Muy buenas, familia PowerArt ! Iba a comentar que es lo más parecido a una Vespa con carrocería, pero tanto los propios alemanes como Guille se dieron cuenta ellos solitos, jajajjaja. Cuando hagáis la quedada de Galicia, llevo mi vespita y os la dejo para que le deis una vuelta, PowerArtianos. Un saludo.
Fantástico video Guille!. Creo que en el momento actual existen las condiciones para que este tipo de coche sea un exito, no entiendo la razón de la falta de oferta (no incluyo al twizy de Renault, con un precio poco creible).
Somos demasiado presumidos como para comprar "una mierdecilla" en boca de otros como esta, Sino es grande y caro no vale. Deberíamos ser más prácticos, pero no ser sumisos a la vente20 y trinca30.
Eché de menos saber cuál es ese otro microcoche que aparece fugazmente a la derecha en el minuto 6:29... ¿quizá en otro vídeo, o en un especial sobre microcoches? (eso estaría genial, me encantan).
En guerra no estamos. Pero; ¿Puede ser que actualmente estemos "exagerando" un poco en el mismo fenómeno?. Dado que cada vez la diferencia social en España, sea cada día mayor.
Que cacharro más curioso. Tienes un detector geográfico de vehículos exóticos y te llegan las alertas Guille? 😂😂. Después de ver el vídeo, tiene que ser una mezcla de disfrute y de cague el ir subvirando con el cacharro ese jajajaja. Gracias una vez más por ilustrarnos con el vídeo.
Es curioso que con la situación actual del precio de los coches, no haya ningún fabricante excepto Citroen con el ami que continúen con este tipo de vehículos , que para ciudad sería perfecto. Me parece sorprendente que los microcoches sin carnet eléctricos cuestan 10.000e cuando un scooter eléctrico cuesta mucho menos...en serio cuesta tanto una carrocería y un par de asientos?
Si es para proponer un coche para probar: tengouncoche@powerart.es (tiempo de repuesta cercano a un año...) Si es para proponer un acuerdo comercial: comercial@powerart.es Si es para dudas, preguntas, cuestiones y charlas -> twitter @guillealfonsin o en el buzón de cuestiones abierto en el video cast: forms.gle/mCb2e5caUJhdSBuh6
Los alemanes siempre fueron austeros, a diario comían pan de centeno y de otras cosas, solo los domingos, y no todo el mundo, comían pan blanco de trigo
Ni se sabe lo que valen estos autos hoy, saldría mejor encargar una réplica. Motores hay a mogollón, para la carrocería, la fibra de vidrio, el royalite, incluso el cemento armado 4 mm de espesor, sobre una placa de hormigón pretensado, 2600 x 1600 x 5 mm. En EEUU permiten hacer réplicas de autos clásicos si no se hacen más de 500 unidades al año. Construcción aéronautica amateur, también se puede, ver AAE. Que ustedes lo pasen bien. Gesund +
Hoy 2023 diseñar y construir algo parecido - un auto economico- para el tercer mundo seria imposible ? digo por las reglas de transito a respetar. gracias
Esto sería un L7 a nivel de homologación (un cuadricuclo ligero, como los twizy de Renault), así que no sería complicado hacerlo. Lo dudoso es si tendría mercado.
El 8 válvulas no se fabricó el primero lo tenía mi primo era el 16 v , era como conducir sobre raíles...y yo tenía el VW GOLF GTI 8 válvulas 1.8...era mejor el Corrado y más caro
![PTV 250: La historia de un pequeño gran coche fabricado por AUSA [DOCUMENTAL - #POWERART] S10-E18](http://i.ytimg.com/vi/SsWJustOVdk/mqdefault.jpg)
![PTV 250: La historia de un pequeño gran coche fabricado por AUSA [DOCUMENTAL - #POWERART] S10-E18](/img/tr.png)
![Super Beetle: El canto del cisne del automóvil alemán más importante de la historia [#USPI] S13-E36](http://i.ytimg.com/vi/QZgL-fNqAS0/mqdefault.jpg)
Por cosas como ésta eres el canal de referencia en castellano.
Absolutamente cierto
En español
@@antoniomejias6551Castellano
¿Por qué PowerArt es el mejor canal de motor?
No es sólo por la labor de documentación ni por la cantidad y variedad de vehículos que pasan por aquí.
Es por el amor y el respeto con el que tratáis a cada coche, pequeño o grande, nuevo o antiguo...
Estoy muy contento de formar parte de esta familia. ¡Qué grandes sois! ❤
Si, verdaderamente es un canal muy cuidado y Guille le ha dado una excelente impronta. Saludos!
Es bonito que el actual dueño no solo se ha llevado el vehículo consigo, sino también las historias y emociones del propietario original. La historia del automóvil se explica por esas pequeñas cosas.
No sé si me impresiona más el coche en sí o el mimo con el que lo guarda el pripietario.... Es más grande su "habitación" que la mia!!!!
Hasta esta mañana no conocía su existencia y ahora no me quiero morir sin haber montado en uno. Por la gran información que regala, la calidad de sus contenidos, y sobre todo, por lo que te hace SENTIR, este es el mejor canal del motor en la actualidad. Enhorabuena Guille!!!
Cierto, un paseo por pueblos de la sierra en primavera debe de ser fantástico 👍👍👍👍
Un reportaje así del Autobianchi A112 estaría genial Guille!
Para el próximo micro coche, un Goggomobil, que también se construyó en España
Vaya chulada de micro coche!! Enganchado al canal estoy por vídeos de rarezas como ésta.
Me encanta este formato de micro coches clásicos! Historia pura
Lo de la caja de cambios "invertida" me ha flipado 😂
Enhorabuena a Guille y su canal, gran video, muy bien documentado y con un gran contenido! Sin duda, uno de los mejores canales de este sector en español.
Me ha encantado el video. No todo son superdeportivos, esto tambien es cultura automotriz!
Un canal insuperable que pide a gritos un programa de televisión YA!!!!!
Felicidades Guille!!! Guapisimo video. Felicidades a Eduardo. Muy bien descrito. Mi primer viaje en Messerschmitt me dejó los brazos agotados. Una vez lo tienes por mano es divertidísimo. Cuando quieras te ayudamos a hacer un especial de utilitarios de posguerra (microcoches clásicos)👌👏👏👏👏👏👏👏👏
Te daré la lata para hacerlo 😉
@@GuilleGarciaAlfonsin cuenta con ello!!👍👍
Como amante de la aviación y de los coches he de decir que me ha encantado, tiene que ser toda una experiencia conducir este...este cachivache XD. Los marcos de la cabina son idénticos a la de un BF109
PTV 250 !! tuve uno durante 24 horas; lo que tardó el vendedor en volverse atrás...
😢
Gracioso vídeo de una pieza de museo.
Gracias Guille.
Tan sólo con ver dos fotogramas de ese coche en movimiento ya me he enamorado de él, algo tienen los clásicos de formas redondas que me apasionan, algunos podrán decir que es feo y lo entiendo, en mis ojos es una obra de arte de las que ya no se hacen.
Que curiosidad más interesante.
Gran video.
En el programa inglés de joyas sobre ruedas recuerdo que pusieron un techo nuevo después de romper otro nuevo también 😂 un pastizal porque era echo a mano
¡Graciaspor vuestro trabajo! Un saludo para Guille, Diego y Martín
Qué chulada!!😍. Como un Morgan 3 wheeler pero en plan chiquitín. Un saludo Guille 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Como andara esa cosa de momento polar de inercia? 😁
muy chulada el coche me gusta las rarezas y este es el mas raro que he visto por el momento, me ha encantado el reportaje, mas como este gracias
Hola Guille yo los vi circular cuando era niño, es que hubo quien los importaba desarmados y los armaban en Bs As. Están en manos de coleccionistas hoy. Además hubieron Isettas, DKW y otro que denominaron De Carlo, creo que eran Borward. Hermoso video! Gracias!
Necesidad de movilidad y gente sin dinero...
Año 1953: "Hagamos microcoches".
Año 2023: "Hagamos enormes SUV de 2500 kg llenos de pantallitas y chorradas".
La evolución en 70 años... bienvenidos al futuro distópico que no esperabas.
una mierda de evolución, yo paso de pasar por el aro de comprar lo que "esta de moda"
En 2023 también se hace el Ami...
@@mariocf1891 el Ami... un poco de estética tampoco estaría mal
@@mariocf1891 Cierto... entonces pasemos a la parte que habla de los alemanes viniendo a España en el cochecillo ;-)
No dejan de sorprender nunca muchachos. Felicidades por tan lindo trabajo.
Este si que es el Powerart que amo!!!!
Que gran video el que nos habeis regalado , por favor mas videos sobre la historia del motor
Hemos empezado nueva temporada , antes habia un pequeño paron entre temporadas
Magnífico documento, 👍👍👍.
Hasta BMW tuvo que echar mano de este concepto de vehículo y fabricó el Isetta Fraschini, modelo que invito a Guille a que traiga al canal para continuar con esta serie de microcoches, si es que es capaz de encontrar uno. Gran video y como siempre imposible el trabajo de PowerArt para traernos historia pura del automovilismo.
Gran video Guille.
Guille un vídeo de Twingo . A día de hoy creo que es un buen proyecto . Con un motor 16v va muy bien y ya es un clásico moderno
Que coche mas curioso y wue historia tan bonita tiene.
Me temo que en unos años,saldra de España como casi todos los coches clásicos buenos.
Cuidalo.
Entiendo que llegará un biscutter también..?
Muchísimas gracias Guille. Me encanta como nos sorprendes cada semana. Es un auténtico placer ver tus vídeos.
Yo recuerdo compartir la carretera con uno de esos entre Murcia y Granada en los 60. No subían muy bien el Puerto de la Mora
que cacharro más maravilloso
Magnífico video
Con tecnología actual se podrían hacer esos coches y la gente seguro lo tendrían en cuenta, si Piaggio hizo la MP3, Yamaha Tricity o la Can-Am Ryker han sacado vehículos de 3 ruedas usables en el dia a dia... Por que no lanzarse ha hacer algo con carrocería, que sirva también cuando llueve.
Quiero uno. Y swap V8, y ha hacer curvas a lo loco jajaja.
Mola!
Muy buenas, familia PowerArt !
Iba a comentar que es lo más parecido a una Vespa con carrocería, pero tanto los propios alemanes como Guille se dieron cuenta ellos solitos, jajajjaja.
Cuando hagáis la quedada de Galicia, llevo mi vespita y os la dejo para que le deis una vuelta, PowerArtianos.
Un saludo.
¡Precioso! Gracias Guille.
¿Aparecerá el primo Cosa? 🤔
Uno de los microcoches más carismáticos y bonitos de la posguerra, sin duda.
Vamos a disfrutar !!! 😃
Gran video.... Guille te lo has pasado teta, llevabas una sonrisa de oreja a oreja
La empresa que queria fabricar el messerschmitt era Munguía Industrial, S.A
Alucinante!!!
Fantástico video Guille!. Creo que en el momento actual existen las condiciones para que este tipo de coche sea un exito, no entiendo la razón de la falta de oferta (no incluyo al twizy de Renault, con un precio poco creible).
Somos demasiado presumidos como para comprar "una mierdecilla" en boca de otros como esta, Sino es grande y caro no vale. Deberíamos ser más prácticos, pero no ser sumisos a la vente20 y trinca30.
buen video!. uns de mis preferidos. Quizá un día podrías traer al canal en nuevo Microlina? y hacer història del Isetta?
Vendrá, estamos intentando convencerles para filmar un docu del isetta y del suyo 😉
Eché de menos saber cuál es ese otro microcoche que aparece fugazmente a la derecha en el minuto 6:29... ¿quizá en otro vídeo, o en un especial sobre microcoches? (eso estaría genial, me encantan).
Buena idea lo del especial sobre micros👌
Es un Acoma Mini Contesse, de principios de los años 70. Un coche de 3 ruedas que ahora ya es muy raro de ver
@@eduardosguitarclub754 Muchas gracias Eduardo, y enhorabuena por el Messerschmitt, y por el resto 😉
Ahora tengo un problema: me ha gustado. Mucho. Debo aceptarlo. Casi casi que necesito uno 😂
En mi casa tenemos un Vespa 400....😉
Enhorabuena por el trabajo 🎉🎉🎉🎉
Jeje, este vehículo siempre me recordó a un "pez del fango"
Totalmente!!
El mejor avión de la segunda guerra mundial messerchimitt 109 en todas sus variantes
La seguridad al palco 😅
¡Qué bueno!
En guerra no estamos. Pero;
¿Puede ser que actualmente estemos "exagerando" un poco en el mismo fenómeno?. Dado que cada vez la diferencia social en España, sea cada día mayor.
Mooooooolaaaaaa!!!
Me encantaría seguir el proceso de restauración de ese biscuter. Y si Martin se restaura otro, os podeis hacer la vuelta a España en microcoche...
Bonito cacharro
El aptera podría ser el heredero de ese proyecto final de Fend
Videazo...aunque ese garaje parece alojar de vez en cuando algo más "de póster". A ver si el dueño nos quiere sacar de dudas :P
Gracias por este video, el nombre se escribe FRITZ 😊
genial, pero no has dicho en cuánto hacía el 80 - 120 ❤
Teniendo en cuenta que su velocidad máxima es de unos 90 km/h... me temo que esa medida requeriría de la ayuda de la gravedad, cuesta abajo, jajaja
El 'microlino', para cumplir con las normas de seguridad pasiva en carretera, ha acabado por ser igualito que el Smart.
Genial 🌞👌
Y recordad, el BF109 se mea en el Spitfire 😎
No amigo, no es así. En canal de la Mancha está alfombrado con chatarra germana. Recordad. Sois los perdedores (por segunda vez)
Jooooder
Gracias por este vídeo
😂
10!
Esperando ansioso!!!!
Pedazo de vídeo para esa cosita 😂
Que cacharro más curioso.
Tienes un detector geográfico de vehículos exóticos y te llegan las alertas Guille? 😂😂.
Después de ver el vídeo, tiene que ser una mezcla de disfrute y de cague el ir subvirando con el cacharro ese jajajaja. Gracias una vez más por ilustrarnos con el vídeo.
Sois vosotros, los que nos apoyáis, los que muchas veces me ponéis tras la pista de cosas interesantes ;)
Normal, yo si tuviera un cacharro interesante me haría ilusión que saliera en el canal.
Es curioso que con la situación actual del precio de los coches, no haya ningún fabricante excepto Citroen con el ami que continúen con este tipo de vehículos , que para ciudad sería perfecto. Me parece sorprendente que los microcoches sin carnet eléctricos cuestan 10.000e cuando un scooter eléctrico cuesta mucho menos...en serio cuesta tanto una carrocería y un par de asientos?
@guille: si quieres ayuda con el idioma alemán para contactar al fabricante de los eléctricos en Alemania, me avisas que vivo ahí. Abrazo!!!
Cuando vas a probar el hyundai i30 N??
ua-cam.com/video/EJKebCcqa_Q/v-deo.html
El volante es más práctico que el del Tesla :P
Era lo que iba a decir yo.
Genial los videos como siempre, alguien me podria dar el email de Guille o el mismo para poder ponerme en contacto con el.
gracias
Si es para proponer un coche para probar: tengouncoche@powerart.es (tiempo de repuesta cercano a un año...)
Si es para proponer un acuerdo comercial: comercial@powerart.es
Si es para dudas, preguntas, cuestiones y charlas -> twitter @guillealfonsin o en el buzón de cuestiones abierto en el video cast: forms.gle/mCb2e5caUJhdSBuh6
Los cañones de 30mm son homologables?
teneis que mirar el microlino auto
Me gusta y no me gusta jajaja. Lo mas chuli me parece la sensacion de estár dentro de un Messerschmitt
Se hizo la version descapotable también
Los alemanes siempre fueron austeros, a diario comían pan de centeno y de otras cosas, solo los domingos, y no todo el mundo, comían pan blanco de trigo
Cómo que este canal no tiene un millon de suscriptores, es una estafa
Dios con esa cúpula se asa el 🧠
El coche-batracio 😌
Genial como siempre....pero por favor DISCAPACITADOS o Diversidad funciional......NO MINIUS-VALIDOS 😅.
El cuadro del Ferrari es de Manu Campa??
me gusta
:)
Alguien podria decirme la direccion o web del taller amigo de Guille donde va a revisar o levantar los coches para verlos?
maps.app.goo.gl/ZuMiforfrBo24kvE7
Ni se sabe lo que valen estos autos hoy, saldría mejor encargar una réplica.
Motores hay a mogollón, para la carrocería, la fibra de vidrio, el royalite, incluso el cemento armado 4 mm de espesor, sobre una placa de hormigón pretensado, 2600 x 1600 x 5 mm.
En EEUU permiten hacer réplicas de autos clásicos si no se hacen más de 500 unidades al año.
Construcción aéronautica amateur, también se puede, ver AAE.
Que ustedes lo pasen bien. Gesund +
Hoy 2023 diseñar y construir algo parecido - un auto economico- para el tercer mundo seria imposible ? digo por las reglas de transito a respetar. gracias
Esto sería un L7 a nivel de homologación (un cuadricuclo ligero, como los twizy de Renault), así que no sería complicado hacerlo.
Lo dudoso es si tendría mercado.
El 8 válvulas no se fabricó el primero lo tenía mi primo era el 16 v , era como conducir sobre raíles...y yo tenía el VW GOLF GTI 8 válvulas 1.8...era mejor el Corrado y más caro
BMW renació haciendo Isetta con licencia italiana
El video muy chulo y el "coche" una pasada....pero la musiquita ....machacona y muy alta.
Desde el cariño lo digo,eh!
Te va a contratar a ti para hacer los ajustes de sonido. 😂
Deseando conocer la cifra del 0 a 100
Hablas de Munisa cuando hablas de fabricación en España? Ellos fabricaban el Goggomobil para España.
CURIOSISIMO
Aora pocos y caros antes eras coches de lo más baratos