и так за то что вы сказали что глупо кому то восстанавливать какую то деталь так зачем тогда нам вообще мастерские давайте все дружно их закроем и будем дома сами заниматься ремонтом и покупать китайские запчясти пусть их страна богатеет!!!!
Ребят я вам скажу так, когда есть на чем делать и чем вам не завод, вы покупаете подделки и хвалитесь ими, так чем хуже восстановленная заводская запчасть или какой нибудь кооператив ????
И ни хуя качать не будет.в этом посадочном месте шестерни маслонасоса. Не должно быть люфта.а если люфт есть то маслонасос не будет качать в полную силу.лучше менять однозначно менять.
Хз но пока хозяин не жалуется просто насос стоил более 25000 тр а ему ремонт обошёлся гораздо дешевле на и так как уже ездит не первый год думаю что про ездит ещё долго
@@ЭдуардКепш За насос 25 000 руб? На авешку? Может вы как мастер хороший, но это надо быть полным дибилом за насос 25 тыс отдавать.)))) На разборке или не оригинальный купить в 5000 рублей вложишься . Хз...
Добрый день !!! если вы найдете мне насос на авео двигателя F14D4 за 2100 то я у вас его куплю просто так на запас, ну а если вы не знаете о каком именно насосе идет речь то не надо людей вводить в заблуждения!!!! вот вам артикул детали чтоб вы сами проверили его реальную стоимость 95949345 General Motors
@@ЭдуардКепш автор у меня проблема с автомобилем лачетти. На горячую давление масло падает. Насос новый, колена в до пусках, распредвалы тоже. Масло лил разной вязкости не помагает. Посоветуйте что нибудь я уже всю голову сломал
а из за чего, он развалился?
Да и на данном этапе развития бизнеса бывает оборудование круче стоит в гаражах чем на заводе!!!
Подскажите пожалуйста номера каталога для заказа шестерней на масляный насос 1.4 f14d4
и так за то что вы сказали что глупо кому то восстанавливать какую то деталь так зачем тогда нам вообще мастерские давайте все дружно их закроем и будем дома сами заниматься ремонтом и покупать китайские запчясти пусть их страна богатеет!!!!
Ребят я вам скажу так, когда есть на чем делать и чем вам не завод, вы покупаете подделки и хвалитесь ими, так чем хуже восстановленная заводская запчасть или какой нибудь кооператив ????
Если так рассуждать то и фильтр масляный можно не менять, промыть , тряпочкой потереть , продуть ( восстановление называется!! )
На разборе насос в норм состоянии стоит пятак!
Вообще-то это не D3 а D4
Клуб Любителей Опель это d4.
И ни хуя качать не будет.в этом посадочном месте шестерни маслонасоса. Не должно быть люфта.а если люфт есть то маслонасос не будет качать в полную силу.лучше менять однозначно менять.
А мы сделали и машина уехала давка норм ездит по сей день
Но согласись!долго не проездиет.
Хз но пока хозяин не жалуется просто насос стоил более 25000 тр а ему ремонт обошёлся гораздо дешевле на и так как уже ездит не первый год думаю что про ездит ещё долго
@@ЭдуардКепш За насос 25 000 руб? На авешку? Может вы как мастер хороший, но это надо быть полным дибилом за насос 25 тыс отдавать.)))) На разборке или не оригинальный купить в 5000 рублей вложишься . Хз...
Насос новый стоит 2100
Добрый день !!! если вы найдете мне насос на авео двигателя F14D4 за 2100 то я у вас его куплю просто так на запас, ну а если вы не знаете о каком именно насосе идет речь то не надо людей вводить в заблуждения!!!! вот вам артикул детали чтоб вы сами проверили его реальную стоимость 95949345 General Motors
@@ЭдуардКепш в названии F14D3 купил два дня назад через интернет магази н корейский за 1950руб
@@ЭдуардКепш а востановить насос в мастерской да еще не себе извини глупо
Зря ребята вы так рискнуть решили названивать!!! Лучше б\у взять но целый корпус а шестерни новые воткнуть!!!
Насос стоит около 3 тр
за три тыщи я куплю насос f14d4 оригинал продашь???
@@ЭдуардКепш вот:m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/shevrole_aveo_t250_t255_maslyanyy_nasos_f14d4_14_1851430091
@@чинюломаю www.avtoto.ru/katalogi.html#page:shop.key:OP56380115S
на то время когда я делал эту машину в разборе не было этих тачек
@@ЭдуардКепш автор у меня проблема с автомобилем лачетти. На горячую давление масло падает. Насос новый, колена в до пусках, распредвалы тоже. Масло лил разной вязкости не помагает. Посоветуйте что нибудь я уже всю голову сломал
это д4 а не - д3 мотор в разы лучше!!