Покупаем здесь joying got.by/28tr14 Пульт на руль shopeasy.by/cashback/view/p3klj2umocq9mijsjweuq9zk7776kw2a УНЧ микросхема многие её меняют ali.pub/294jy3 Задняя видеокамера, на любой вкус ali.pub/294lwv
Этот с этим ? У всех разные проволочки. Вообще смысл такой: на фишке питания магнитолы черный это минус. Жёлтый толстый подключаем к постоянный плюс, идущий напрямую с аккумулятора через предохранитель . Красный тоненький тоже плюс. Его иногда скручивают с желтым, на постоянный плюс. В этом случае и идёт разряд аккумулятора. Поэтому красный разрываем и вставляем кнопку. Теперь уходя из машины выключаете саму магнитолу и ещё отключаете красный провод кнопкой. Тогда магнитола полностью выключена. Однако постоянный плюс на ней остаётся, но уже не разряжает АКБ. Если хотите включить магнитолу не запуская двигатель, то нажимаете кнопку, включаете магнитолу.
Бывает нет возможности просто так взять и поставить кнопку, а резать штатный пластик для врезки колхозной кнопки не хочется. Поэтому, вместо физической кнопки можно поставить радио-реле, которое будет подавать плюс на контакт ACC магнитолы тогда, когда нужно включить магнитолу без зажигания. Реле управляется пультом. Этот маленький пультик можно просто аккуратно куда-то приклеить на двухсторонний скотч или держать в бардачке. При этом, можно не просто тупо поставить реле, а собрать такую схему, при которой при вЫключенном реле магнитола будет зависеть от замка зажигания и включаться/отключаться от него, а при включенном реле отвязываться от замка зажигания и работать сама по себе. Радио-реле в выключенном состоянии потребляет порядка 10 мА. Ко всему к этому приходится прибегать тогда, когда нет режима "аксессуары" в замке зажигания. Когда он есть, то просто поворачиваем ключ на режим "аксессуары" и магнитола включается, при этом основное настоящее зажигание выключено. А вот если в замке зажигания режима "аксессуары" нет, то заставить магнитолу работать без зажигания и не потреблять при этом ток можно вот как раз через радио-реле.
А вот этот пин на 3:08 ненужно было вытаскивать, его надо было подключить к плюсу, а плюс подсветки на 3:33 это плюс от подсветки кнопок при включении габаритов, если бы так подключили, то светодиод в кнопке очень ярко светил, а при включеных габаритах просто подсвечивал значок на кнопке.
Неужели нашёл доходчиво пояснение что и как, спасибо. Лайк поставил. У меня приора 09 года, и так же стоит перемычка на iso разъёме. Заказал на али чудо магнитолу 1 Din, 4 дюйма экран. (по сравнению с тем, что стояло до неё, Китай просто отлично звучит), но при выключении магнитофона появляются часы с подсветкой. За ночь выжирает аккум полностью. Буду пробовать по такой схеме цеплять
у меня от прошлого владельца после магнитолы даже родных заводских фишек контактов вот этих вот не осталось пришлось наугад соединять что к чему странные люди
игорь приветствую, а если кнопку поставить в плюсовой провод и не резать перемычку, у меня асс нет ( нива 2131 3027г.), я сейчас так подключил и работает, но полного спокойствия нет, и какого сечения должны быть провода с кнопки, если будет время напиши. с ув. олег
Только проблема эта не из-за того, что магнитола китайская, а из-за того, что ВАЗ ставит контактную группу на замок зажигания без режима АСС. Если магнитолу записывать от АСС, то проблемы с разрядкой АБ магнитолой просто не существует.
Здравствуйте, у меня калина кросс 2017 года. Посмотрел ваш ролик, полез под панель посмотреть. А перемычки то нет. Один провод на АБ, второй на зажигание.
Извиняюсь вопрос не в тему, при просмотре ваших роликов увидал ссылку на елм 327, не могли бы вы сказать пользуетесь ли этим прибором, у меня калина универсал с эбу M74 компании «Ителма» ни как не могу связать с эбу, интересно вы с этим не пробовали заниматься и каков итог.
а если есть асс вот например у меня в калдине есть но некоторые утверждают что китайские магнитолы ввиду своей сборки через батарейный провод питают только память с настройками а на усилитель приходит только с асс правда это или нет? стоит ли скручивать желтый и красный в угоду качества звучания вы как думаете простоя ни разу не електрик подскажите тоже магнитола из серии 8227L android буду благодарен за грамотный ответ.
В китайской как у меня магнитоле соединять вместе жёлтый и красный не желательно, сядет аккумулятор быстро... Сигнальный провод который тоньше пустите через АСС ... На качество звучания это ни как не влияет...
@@Nightquatrefoil Система управления Андроида ни как не влияет на качество звука. Звучание можно улучшить заменив УНЧ на более качественную ali.pub/294jy3
@@Nightquatrefoil не всегда есть балалайка марки Xtrons тоже Китай и они на андроиде причём жутко навороченный но цена... Она просто не подьемная баксов по 350-550.
Точно уже не помню, скорее всего посмотрите колодки там есть зелёно- синяя на Кан шину, если там есть чёрный провод скорее всего это масса и туда можно (прозвоните)
То есть вы выкинули "лишние" провода индикации нажатой кнопки. А вместо этого, подключили подсветку кнопки, которая должна была работать при включении габаритов. А зачем?
@@Игорь_Инкубаторы Так в том и дело, что в продаже куча кнопок нормальных. А если вам так нравится крышка от реширкуляции, ну так перекиньте ее на нормальную кнопку.
@@arthurshagin3306 При чём тут это, какая была дома в деревне.(автомагаза у нас нет !) такую и приспособил.. Кто хочет может поставить другую фердипёрстовую всю в огнях и позолоченную..
@@Игорь_Инкубаторы Сочуствую...Я думал, что в нашей деревне плохо с автомагазинами. Оказывается, у вас хуже.... А когда еще и интернета нет, совсем плохо... :-)
@@Игорь_Инкубаторы Фильдиперс - это очень тонкая материя, из которого, во времена мадаполама, до появления синтетики, делали дорогие и красивые женские чулки. И пишется это слово, к сожалению, именно так...😹😹😹
Товарищ я так понял , что у тебя питание идёт через поворот ключа зажигания и магнитолу можно включить кнопкой только повернув ключ ? И ещё вопрос сколько ли ампер способны выдержать данные кнопки ? Просто я тоже хочу сделать чтобы магнитолу вообще вырубать от питания кнопкой , но я так понял что данные кнопка включает реле , а основная нагрузка на потребитель идёт через реле ! Выдержит ли кнопка ту нагрузку которую потребляет магнитола ?
Если красный с жёлтым соединить после клеммы, непосредственно перед магнитолой. Утечки никакой не будет!!!!!!!!!!! Красный обрезанный изолируем, тот же самый разрыв получается.
Точно уже не помню, скорее всего посмотрите колодки там есть зелёно- синяя на Кан шину, если там есть чёрный провод скорее всего это масса и туда можно (прозвоните)
@@Игорь_Инкубаторы , наоборот у меня получилось, что я через кнопку сделал жёлтый провод, но при этом настройки..., ну сами понимаете. Так и оставил, по другому не знаю как иначе через пару дней буду искать кто меня прикурит))
@@aleksey5044 Автор сам запутался! Если надо сохранять настройки магнитолы (сбегал в киоск вык лючил замок зажигания) радиостанция осталась та же и тп. То красный проводок цепляем через клавишу (если нет в замке зажигания положения 1 Асс),а если надо сберечь энергию батареи при длительной стоянке, то к клавише надо тянуть жёлтый толстый провод и его отключать от магнитнолы,но будут сбиваться некоторые настройки
Че то выключает экран а кнопки на магнитоле всеравно горят это означает что магнитола не выключена! И напряжение должно быть 0.03- 0.02 примерно! а не 0.15! 0.15 это значит чтото где то пожирает акум и т.к. у магнитолы не погасли кнопки значит нихрена она не выключилась и продолжает жрать акум! Посмотрите сами на начальных сюжетах когда он выкл магнитолу с кнопки а кнопки на магнитоле все равно горят! А в сюжете чуть подальше кнопки не горят даже при включенном экране магнитолы! Он подсветку кнопок магнитолы сам отключил когда сам прочухал что нихрена он не правильно сделал! И типо у него все работает!
я с 1999г пересел с тазов на иномарки, поэтому какой замок щас стоит на тазе я не в курсе , но если залезть туда я найду решение получше твоей фигни и всё автоматизирую без всяких кнопок.и те 600 человек не далеко от тебя ушли по большому счёту нет разницы между москвич 408 и современным тазом..@@Игорь_Инкубаторы
Разницы нет китайская или японская ! На кой хрен кнопка ???? Плюс с прикуривателя !!! не !!?ниразу ??? в голову???не пришло ??? Бесит ! электрики доморощенные . Схемы открой и всё наглядно видно !!!! Не петриш нех лезть . Обратись к профессиональному автоэлектрику .
Покупаем здесь joying got.by/28tr14
Пульт на руль shopeasy.by/cashback/view/p3klj2umocq9mijsjweuq9zk7776kw2a
УНЧ микросхема многие её меняют ali.pub/294jy3
Задняя видеокамера, на любой вкус ali.pub/294lwv
Добрый день Игорь а через кнопку какой провод желтый на нем написано B+BETTERY или красный с надписью ACC.?
@@ВасилийРайтер acc
Единственый мужик который подробно и досканально показал всё и на деле, всё перерыл, одно это видео только по делу 🤝👍👍👍👌👌👌подписываюсь
Этот с этим ? У всех разные проволочки.
Вообще смысл такой: на фишке питания магнитолы черный это минус. Жёлтый толстый подключаем к постоянный плюс, идущий напрямую с аккумулятора через предохранитель . Красный тоненький тоже плюс. Его иногда скручивают с желтым, на постоянный плюс. В этом случае и идёт разряд аккумулятора. Поэтому красный разрываем и вставляем кнопку. Теперь уходя из машины выключаете саму магнитолу и ещё отключаете красный провод кнопкой. Тогда магнитола полностью выключена. Однако постоянный плюс на ней остаётся, но уже не разряжает АКБ. Если хотите включить магнитолу не запуская двигатель, то нажимаете кнопку, включаете магнитолу.
"Вот этот провод с вот этой цепью", с какой именно,какой именно..?
Бывает нет возможности просто так взять и поставить кнопку, а резать штатный пластик для врезки колхозной кнопки не хочется. Поэтому, вместо физической кнопки можно поставить радио-реле, которое будет подавать плюс на контакт ACC магнитолы тогда, когда нужно включить магнитолу без зажигания. Реле управляется пультом. Этот маленький пультик можно просто аккуратно куда-то приклеить на двухсторонний скотч или держать в бардачке. При этом, можно не просто тупо поставить реле, а собрать такую схему, при которой при вЫключенном реле магнитола будет зависеть от замка зажигания и включаться/отключаться от него, а при включенном реле отвязываться от замка зажигания и работать сама по себе. Радио-реле в выключенном состоянии потребляет порядка 10 мА.
Ко всему к этому приходится прибегать тогда, когда нет режима "аксессуары" в замке зажигания. Когда он есть, то просто поворачиваем ключ на режим "аксессуары" и магнитола включается, при этом основное настоящее зажигание выключено. А вот если в замке зажигания режима "аксессуары" нет, то заставить магнитолу работать без зажигания и не потреблять при этом ток можно вот как раз через радио-реле.
А вот этот пин на 3:08 ненужно было вытаскивать, его надо было подключить к плюсу, а плюс подсветки на 3:33 это плюс от подсветки кнопок при включении габаритов, если бы так подключили, то светодиод в кнопке очень ярко светил, а при включеных габаритах просто подсвечивал значок на кнопке.
Можно поточнее полную распиновку, если можно
Мужик ты крут, спасибо за идею👍, долго ломал голову как решить эту проблему
От души брат, на двух машинах сделали
В замке зажигания есть на колодке контакт на котором появляется напряжение при вставленном ключе. Это и есть ваше АСС нет никакой проблемы.
Неужели нашёл доходчиво пояснение что и как, спасибо. Лайк поставил.
У меня приора 09 года, и так же стоит перемычка на iso разъёме. Заказал на али чудо магнитолу 1 Din, 4 дюйма экран. (по сравнению с тем, что стояло до неё, Китай просто отлично звучит), но при выключении магнитофона появляются часы с подсветкой. За ночь выжирает аккум полностью. Буду пробовать по такой схеме цеплять
Сегодня ровно с такой же проблемой столкнулся, такая же магнитола, тоже видимо придется переделывать
у меня от прошлого владельца после магнитолы даже родных заводских фишек контактов вот этих вот не осталось пришлось наугад соединять что к чему странные люди
игорь приветствую, а если кнопку поставить в плюсовой провод и не резать перемычку, у меня асс нет ( нива 2131 3027г.), я сейчас так подключил и работает, но полного спокойствия нет, и какого сечения должны быть провода с кнопки, если будет время напиши. с ув. олег
Так и не написал. Времени нет.
Только проблема эта не из-за того, что магнитола китайская, а из-за того, что ВАЗ ставит контактную группу на замок зажигания без режима АСС. Если магнитолу записывать от АСС, то проблемы с разрядкой АБ магнитолой просто не существует.
А что такое режим АСС?! 🤔
Грубо говоря питание от зажигания , зажигания выключаешь питания подаёт от магнитолы @@Yuriy509
Здравствуйте, у меня калина кросс 2017 года. Посмотрел ваш ролик, полез под панель посмотреть. А перемычки то нет. Один провод на АБ, второй на зажигание.
Может поменяли схему, разбирайтесь на месте, всё ж там просто...
У меня Гранта Лифтбек ноябрь 2017, тоже 2 отдельных провода!
Игорь а у вас раньше при выключение замка зажигания магнитола выключалась? а включалась только после включения зажигания?
@@МаксимСамарин-ь9с Нет с завода можно слушать и не включая зажигание
Правильно, с 17 года сделали через замок... неудобно очень...
Извиняюсь вопрос не в тему, при просмотре ваших роликов увидал ссылку на елм 327, не могли бы вы сказать пользуетесь ли этим прибором, у меня калина универсал с эбу M74 компании «Ителма» ни как не могу связать с эбу, интересно вы с этим не пробовали заниматься и каков итог.
У меня версия по Ви ФИ связь, как то подключал без проблем..
Я пользуюсь этой штукой, но не все приложения адекватные, из почти всех предлагаемых одно нашел рабочее.
а если есть асс вот например у меня в калдине есть но некоторые утверждают что китайские магнитолы ввиду своей сборки через батарейный провод питают только память с настройками а на усилитель приходит только с асс правда это или нет? стоит ли скручивать желтый и красный в угоду качества звучания вы как думаете простоя ни разу не електрик подскажите тоже магнитола из серии 8227L android буду благодарен за грамотный ответ.
В китайской как у меня магнитоле соединять вместе жёлтый и красный не желательно, сядет аккумулятор быстро... Сигнальный провод который тоньше пустите через АСС ... На качество звучания это ни как не влияет...
@@Игорь_Инкубаторы спасибо а то я уж и не знал как быть.
Антон, можешь не беспокоиться за качество, в китайских балалайках, особенно на андроиде, его нет.
@@Nightquatrefoil Система управления Андроида ни как не влияет на качество звука. Звучание можно улучшить заменив УНЧ на более качественную ali.pub/294jy3
@@Nightquatrefoil не всегда есть балалайка марки Xtrons тоже Китай и они на андроиде причём жутко навороченный но цена... Она просто не подьемная баксов по 350-550.
Спасибо.все понятно доходчиво
Добрый день очень помогли завтра пробовать буду а вот вопрос минус с кнопки вы куда кинули?
Точно уже не помню, скорее всего посмотрите колодки там есть зелёно- синяя на Кан шину, если там есть чёрный провод скорее всего это масса и туда можно (прозвоните)
То эта кнопка переводит в режим сна?
Нет, полностью выключат, а вот кнопка на самой магнитоле, да, переводит в режим сна
Здравствуйте Не уж то китайка и выключенная может потреблять около пол ампера?
Я замерял свою китайку андроид, в спящем режиме моя потребляет 0.4 ампера, поставил кнопку стало ок.
То есть вы выкинули "лишние" провода индикации нажатой кнопки. А вместо этого, подключили подсветку кнопки, которая должна была работать при включении габаритов. А зачем?
Потому что в ней не было индикации включения, и я приспособил для индикации габаритное свечение... Кнопки в продаже разные имеются..
@@Игорь_Инкубаторы Так в том и дело, что в продаже куча кнопок нормальных. А если вам так нравится крышка от реширкуляции, ну так перекиньте ее на нормальную кнопку.
@@arthurshagin3306 При чём тут это, какая была дома в деревне.(автомагаза у нас нет !) такую и приспособил.. Кто хочет может поставить другую фердипёрстовую всю в огнях и позолоченную..
@@Игорь_Инкубаторы Сочуствую...Я думал, что в нашей деревне плохо с автомагазинами. Оказывается, у вас хуже.... А когда еще и интернета нет, совсем плохо... :-)
@@Игорь_Инкубаторы Фильдиперс - это очень тонкая материя, из которого, во времена мадаполама, до появления синтетики, делали дорогие и красивые женские чулки. И пишется это слово, к сожалению, именно так...😹😹😹
Игорь, спасибо за видео!Магнитола по длине нормально вошла?
Да нормально, ещё место осталось 1-2 см, эта средняя, есть ещё длиннее ))
В вот вопрос, а сама магнитола не страдает ( технически) от частого принудительного обрыва питание и включения?
Нет, что ей будет...
Товарищ я так понял , что у тебя питание идёт через поворот ключа зажигания и магнитолу можно включить кнопкой только повернув ключ ? И ещё вопрос сколько ли ампер способны выдержать данные кнопки ? Просто я тоже хочу сделать чтобы магнитолу вообще вырубать от питания кнопкой , но я так понял что данные кнопка включает реле , а основная нагрузка на потребитель идёт через реле ! Выдержит ли кнопка ту нагрузку которую потребляет магнитола ?
Сгорит кнопка, к бабке не ходи. Надо через релюшку делать
В продаже МОИ самодельные инкубаторы ЦЕНА от 2000р
Смотри на сайте xn----7sbbbstoxeietyl.xn--p1ai/
Если красный с жёлтым соединить после клеммы, непосредственно перед магнитолой. Утечки никакой не будет!!!!!!!!!!! Красный обрезанный изолируем, тот же самый разрыв получается.
Спасибо за видео а минус вы откуда взяли.
Точно уже не помню, скорее всего посмотрите колодки там есть зелёно- синяя на Кан шину, если там есть чёрный провод скорее всего это масса и туда можно (прозвоните)
Почему реле на поставил?Там нагрузка не слабая идет!А на кнопке тонкие контакты,могут расплавится!
Здесь разрывается не силовой провод, нет здесь большого тока..
Товарищ а какую реле можно приспособить на это дело ?
@@comradeGMCхоть и прошёл год, но все равно отвечу: простое 4хконтактное, продаётся в любом автомагазине
есть схема в интернете подключения через три диода
При такой доработке при каждом включении будет сброс установок до заводских....
Вы ошибаетесь.
15ма это мало? Должно быть максимум 0,03
Так мы будем здесь токи считать ? или всё же верить фактам что в таком режиме авто заведётся и через месяц простоя ?
Сори, схемка там не совсем точная поторопился, вот правильная.
cloud.mail.ru/public/CLEs/vhPirKLNF
15мАмпер это много
Бывало недели 2 машина стояла ни чего не просел акум..
У него 150Вт магнитола похоже
Походу ты один провод лишний вынул который за подцветку кнопки в верху отвечает нет? 😊
неправильно...нижняя это подсветка а индикатора нет...
Я переделал точно так же как у вас, не помогло.
А что нет так, сажает Акум по прежнему ? может не тот провод разрываете ..
@@Игорь_Инкубаторы , да, утечка 0.7а. Разрезал петлю, сделал постоянный + на жёлтый, красный через кнопку.
@@aleksey5044 Разрывать нужно сигнальный провод он тоньше.. значит попробуйте поменять наоборот.
@@Игорь_Инкубаторы , наоборот у меня получилось, что я через кнопку сделал жёлтый провод, но при этом настройки..., ну сами понимаете. Так и оставил, по другому не знаю как иначе через пару дней буду искать кто меня прикурит))
@@aleksey5044 Автор сам запутался! Если надо сохранять настройки магнитолы (сбегал в киоск вык лючил замок зажигания) радиостанция осталась та же и тп. То красный проводок цепляем через клавишу (если нет в замке зажигания положения 1 Асс),а если надо сберечь энергию батареи при длительной стоянке, то к клавише надо тянуть жёлтый толстый провод и его отключать от магнитнолы,но будут сбиваться некоторые настройки
Мне чел который музыку и планшет ставил не поставил кнопку из за этого аккумулятор сел за две недели
А не проще было пины переставить. И кусать нечего не нужно кроме петли . И через выключатель
Че то выключает экран а кнопки на магнитоле всеравно горят это означает что магнитола не выключена! И напряжение должно быть 0.03- 0.02 примерно! а не 0.15! 0.15 это значит чтото где то пожирает акум и т.к. у магнитолы не погасли кнопки значит нихрена она не выключилась и продолжает жрать акум! Посмотрите сами на начальных сюжетах когда он выкл магнитолу с кнопки а кнопки на магнитоле все равно горят! А в сюжете чуть подальше кнопки не горят даже при включенном экране магнитолы! Он подсветку кнопок магнитолы сам отключил когда сам прочухал что нихрена он не правильно сделал! И типо у него все работает!
Всегда найдётся умник , жертва Еге ))
Пины достаются если что...
Я в шоке
а что нельзя сделать по уму а не как ты . кинь провод к замку зажигания найди плюс когда ключ поворачиваешь и усё.
Какой Плюс это что тебе Москвич 412 )).. 600человек лайкнули и сделали как положено ! Нет найдётся умник и фигню городит...
я с 1999г пересел с тазов на иномарки, поэтому какой замок щас стоит на тазе я не в курсе , но если залезть туда я найду решение получше твоей фигни и всё автоматизирую без всяких кнопок.и те 600 человек не далеко от тебя ушли по большому счёту нет разницы между москвич 408 и современным тазом..@@Игорь_Инкубаторы
Разницы нет китайская или японская ! На кой хрен кнопка ???? Плюс с прикуривателя !!! не !!?ниразу ??? в голову???не пришло ??? Бесит ! электрики доморощенные . Схемы открой и всё наглядно видно !!!! Не петриш нех лезть . Обратись к профессиональному автоэлектрику .
А при чём тут Япония ? сам то понял что хотел этим сказать ?
Причём прикуриватель вообще? В ладах нет АСС режима,поэтому вся еботня
На прикуривателе постоянный плюс
Тоже так наверно буду дела, только время постоянно будет сбиватся!
Куда плюс откуда минус все цвета одинаковые для себя обьяснил
Пол дня и все!!! А акум новый