Alhamdulillah lps kita berbincang panjang pasal carb kancil akhirnya kluar jgk video ni😂harap ii bermanfaat lah untuk diluar sana...bukan senang cekk oii nkkhatam carb kancil ni..
25:45 Itu saya rasa bukan untuk petrol keluar dari valve itu, saya rasa itu untuk lepas vapor dari petrol tank masuk ke carburetor melalui valve itu bila kereta tak jalan (masa ini valve terbuka). Bila engine start valve baru tutup laluan itu dan petrol tank akan jadi vaccum masa ini sebab consume petrol dari ac pump. Tapi saya tak pasti la.
Valve itu ia mmg control minyak overflow carb atau wap petrol drp float tank carb. Semasa engine mati, valve ini tertutup. Hose Valve tersebut tidak pergi ke fuel tank belakang.
@@ZallywhoVideoChannel Tetapi bila kasi voltage, valve itu macam tarik ke dalam tutup saluran yang kecil di dalam hitam bulat itu, tiada voltage ia baru buka
atas dulu saya tulis salah, sekarang sudah faham, Ia adalah Outer Vent Valve, release inside pressure bila kereta tak on, tube dari carburetor keluar ke atmosphere saja.
Nak minta pendapat tuan. Saya punya kancil 850 manual,sudah upgred jadi auto. Jadi dalam kebelakangan nie,cab problem, pagi nak start dah susah nak hidup,kalau hidup pon malas, bila dah warm up, dalam 5 minit perjalanan boleh mati tiba tiba. Bila start agak susah. Saya bercadang utk beli cab baru. Pomen cadang cab Taiwan. Saya sudah ada pengalaman spare part Taiwan agak leceh. Jika saya beli baru Dari jepun apa model cab yang bagus
Assalammualaikum tuan.. Nk tnye lau screw angin tu yg asal patah..kta gantikan dengan yg Kit sparepart tu boleh ke.. Ke kene modified sikit screw yg Kit sparepart yg baru tu.. Kosong satu satu satu tujuh Lima tiga sembilan kosong enam dua
Alhamdulillah.. follow tutorial ni dari buka sampai pasang siap.. belum test je lagi.. mohon halalkan ilmunya.. sakit kulit tu dah ok ke bro? kalau belum, nti sy bagi petua cara alami..
@@ZallywhoVideoChannel bro try mandi air campuran dari 7 kolah masjid yg berlainan.. cara dia amik air 1 botol dari tiap masjid.. cukup 7 botol masjid air nya di campurkan.. lepas tu bahagikan untuk mandian selama 3 hari..setiap 1 bahagian tu boleh di topup airnya utk jadikan sebaldi air..tiap kali mandi, perahkan limau purut sebanyak 7 bijik..setiap biji perahan iringkan dgn selawat.. lepas mandi jgn bilas..time mandi tu selawat & niatkan buang penyakit..time mandi tu, berkaki ayam & kaki bersentuhan direct dgn tanah..insyaAllah..ada kawan yg dah buat..lepas tu kulit jadi flawless mcm baby time tumbuh kulit baru..
Mantap2 bossku... Terima kasih bang ilmu nye.. dh setel pn buat sendiri mengikut video nie.. lapang kepala masalah setel.. semoga murah rezeki & pnjg umor... Done subscibe.. all u best bang.. ☺️☺️☺️☺️ see u soon..
Satu perkongsian yang baik sekali 😀. 1 soalan, kalau carb tu start je meraung dan tak boleh adjust langsung kenapa? Carb ni tak pernah buka, tapi jadi macam ni, kereta lama 20 tahun dah 😁
Jika enjin masih sejuk ia start terus meraung 2k adalah normal TETAPI ia akan turun ke 1.2k setelah enjin telah panas.. jika tidak turun2 maka plate auto choke tidak dpt buka disebabkan paip air dan hose air bypass telah tersumbat.
@@ZallywhoVideoChannelkalo sebaliknya mcm ne erk? Start rpm 1. Lama² sikit baru naik sampai 1.8. Tu ada problem? Yg kedua kalo drive pasang ekon pas tu singgah ne² tempt dlm 3-4jam tiba² susah nk idup. Ada bunyi nk start tapi tk leh hidup? Workshop kt ne? Saya nk hantar keta boleh?
@NaieeedaMzin carb yg elok.. semasa mula2 start awal pagi ketika enjin masih sejuk.. rpm akan naik pd 2k dan kemudian setelah panas akan turun ke 1.2k.. jika ini tidak berlaku.. boleh jd ada pomen sudah ubah auto choke plate carb tersebut.. try cari kedai baiki radiator tukar bypass hose 1 set bersama2 joint2 sbb ia mungkin sumbat menyebabkan choke tidak panas pd carb. Disbbkan pomen telah ubah, sebab itu ia ssh nk start selepas bebrapa jam kemudian. Setelah baiki hose2 air tersebut .. barulah perlu laras semua carb kepada yg asal. Maaf saya xda bengkel cuma boleh bg guide utk cara baiki atau cadangan.
@chandraosong7373 cara ia turun tu dh normal cume awal start tu tinggi sngt sepatutnya hanya 2k je.. masa mula syart pagi tu cepat2 laras skru fast idle pusing ikut jam (seperti ketatkan skru). Dlm video ini ada tunjuk dimana skru fast idle.. ua-cam.com/video/cL8BK0FBArE/v-deo.htmlsi=Ug_64wTsy8WztxuZ.
Assalamualaikum bang.. sblum tu sy nk minta maaf kot2 abg terasa. Sy nk kongsi ubat penyakit abg tu.. sy dulu pun teruk lah jugak dgn pnyakit cam ni.. kalu main minyak2 itam n petrol dia punya gatal xboleh nk ckp.. sy dulu pakai sabun pencuci BIO ZIP yg debu.. caranya sebelum abg nk mandi abg garu2 dgn apa biar keluar air berbisa.. lps tu abg basah kan tempat abg garu2 kemudian tampal2 sabun debu BIO ZIP.. Tapi dia punya pedih xboleh nk cakap sampai bersiul siul.. abg buat hari2.. sy dulu xlarat nk mkn /sapu ubat tetap xmenjadi.. hanya bio zip sahaja menjadi.. try abg buat siki2 dulu dan tengok hasil nya.. selamat mencuba bang.
Wslm.. ada beberapa sbb ia berkaitan dgn carburator.. try check dlu masa enjin sejuk nanti selepas 3 jam, plate autochoke ia tutup rapat tak ? Dan setelah hidup enjin mula2 adakah timing tinggi tak 2k dan dh setelah panas ia turun rpm 1.2k.. jika semua ia berlaku, utk choke ok cume masalah mungkin timing rendah sngt atau carb ada bocor vacuum
Assalamualaikum.. Selamat petang bang.. Trima kasih kongsikn ilmu bermanfaat..Terbaik bang .. Semoga dipermudahkan segala urusan dunia akhirat dan selamat maju jaya 👍..moga video akan datang abg lebih bnyk idea2 yg bermanfaat mcm ni..🔮
Assalam bang. Cb kancil saya dah servis. Tp bila nak start terpaksa Main2 tutup buka lubang atas Cb kancil tue baru nak hidup tp klau lepas mati engin. Takdak power...mcm mana yer apa masalahnya ye bang...bang ada no wassup tak
@@ZallywhoVideoChannel buat masa ni belum ada masalah lagi..cuma minyak je kuat..tu yg sy nak servis balik semua..nak servis tu kena tengok video tutorial baru boleh buka slow2..risau nak pasang dah salah..hehe
Owh.. kalau minyak kuat antara salah satu sbb plate auto choke dia tidak buka.. check plate.. ? Ini rujuk video channel org lain leh ambil sedikit info.. ua-cam.com/video/fCi2mKZH94Y/v-deo.html.
Bang nak tanya pasal selenoid, tak berapa faham fungsi nyer Boleh tak buat video lebih teperinci tentang fungsi selenoid, Pernah lupa pasang balik selenoid kereta tak boleh hidup lepas cucuk soket wayer selenoid tu balik baru boleh hidup....
Fungsi solonoid soket hijau tu utk fuel cut off.. ketika enjin dimatikan, minyak tak akan flow dlm carburator dan membuatkan enjin mati dengan baik dan untuk keselamatan.
Wslm.. xperlu modi tapi perlu tuning yg betul.. salah 1 plate auto choke mesti tutup penuh n buka 90 masa enjin sejuk dan panas.. timing idle yg cntik 1300rpm.. fuel mixture 3 pusingan je.. dan paling penting adalah adjust distributor bg pickup iaitu tidak advance sbngt dan tidak retard sngt.. confirm power pecut..
Sifu nak tanya? Kancil auto saya kuat makan petrol. Tuang ron95 35ringgit kejap je habis. Ada kawan kata tukar kabereter lain, adakah kit kabereter saya dah rosak.? Jika saya tukar kit kabereter adakah minyak akan jimat semula? Tolong jawap ya sifu. Tq
Hi.. carb mungkin tidak rosak.. tuan kena check plate auto choke mesti tidak buka 90 luas semasa enjin sudah panas.. jika ia tidak buka, ia berpunca paip carb tersumbat atau hose air bypass dan joint2 sumbat.. perlu tukar itu dulu ya..
p sy nk tye satu, apa masalah erk, kalau timing enjin ok, cun, pikat n snang hdup... yg jd problem, bl psang aircond je, rpm 3-3.5 bru aircond main, n sejuk....
Assalam bos.. knp enjin sy bergegar mara rpm 1 stgh ya. klu on aircond lagi kuat gegar. kena naikkan rpm sampai 2 baru kurang gegar. plug dgn distributer dah tukar pn tak ok lg
Finally inilah video yang banyak information, thank you. Tanya itu autochoke punya thermo wax (yang coolant masuk itu kasi panas lalu expand tolak choke itu, tak tao panggil apa), boleh tukar baru punya?
Salam bang,nak tanya knp bila nak start enjin kancil susah untuk hidup,terpaksa tutup penuh lubang karburator dan lepas tu baru blh start,bila dh hidup timing jadi gila,timing jd turun naik,lepas tu akan mati sendiri,bila lepas mati nak hidup balik susah walaupun enjin panas..puas saya adjust timing dan set distributar.. distributar dh 2 kali tukar,masih masalah sama..
Wslm.. mula2 pastikan auto choke bfungsi.. plate tutup penuh masa sejuk dan buka luas 90 darjah auto masa enjin panas.. jika ini ok mslh lain ialah carb tersumbat atau masalah vacuum bocor pd gasket body carb
Assalamualaikum bang. Kancil saya bila start tak sampai seminit kluar asap putih dekat salenod tmpt minyak buang tu bang. Bila saya buka salenoid tu kat dalam dia tu dah xad main jem. Klu saya kerat x pakai tok salenoid tu ok x bang. Sbb saya cari dh dekat online tapi xad jual.
Ouh tq bang. Tapi bang klu buang nt ad lobang situ kan. Klu saya lekat kan jer pastu saya potong cable dia rasa bole kan bang. Sbb cable tu satu jer. Lupe tadi nak cek rasa cable positif bang. Sbb tu berasap. Esok saya cube try bang. Nt saya info smula ye bang..
Nak beli seketul xmmpu bang rasa saya 3 ratus lebih gak carb baru. Nasib baik abg bagi dorongan serta ilmu br tok saya tambah ilmu dan beljar lagi pasal carb ni. Klu x buntu jugk saya bang. Pa pun terima kasih bang dorongan nya.
Betul tu.. carb ori japan lebih baik dan xperlu tukar yg baru.. yg penting kita tahu cara tuning.. sblm tu saya nk ty.. masa enjin sejuk awal pagi plate auto choke tutup rapat tak dan masa enjin start dh panas plate akn buka tegak 90 darjah luas tak? Jika tidak… nnt saya jelaskan..
salam abg. kenapa minyak tak ada dalam karburator? tak keluar dari penyembur dalam krbrator tu.. mnyak dari ac pump ada keluar, dah smbung ke krbrator hose tu..
Salam bang kereta saya dah sdai dlm 4 tahun..skrg sy start kereta kunci tu saya tahan dkt start baru boleh rem minyak tapi bila saya lepas kunci ke ON enjin terus mati mcm api putus..kunci baru tukar..ap masalah biasanya
Wslm.. semasa start tu starter pusing bersama enjin ke masa rem tu? Masa tu enjin hidup ke? Kalau yg lain2 ok saya agak masalah wiring.. leh bg no wasap dlm perkataan utk saya tahu detail lagi
Owhh ok fahamm.. Masalah carb saya ni kadang2 dia mati sendiri.. bila stat nak kena rem je.. lepas minyak mati balik..tp bila simpan satu malam Esok bila stat okay je x de masalah.. apa perlu sy buat yee..
Saya suspect auto choke ada problem.. check auto choke plate masa awal pagi esok mesti tutup rapat dan bila dh start panas enjin ia akan buka luas 90 darjah.. jika tidak buka 90 darjah, hose bypass tersumbat perlu cuci atau ganti 1 set bersama2 joint2 3 way dan 4 way.. pastikan paip air carb pun tidak tersumbat.. kalau tersumbat perlu cuci dgn dawai dan wd40
Dan nak tanya takde ke video utk pemasangan carb wira ke kancil. Ramai penguna kancil sekarang guna carb wira lebih jimat diorang kata, betul ke bang zaly
Sebenarnya ia tidak lebih jimat tetapi lebih kepada pickup. Jika tidak tuning setting pd carb wira tersebut akn lebih kuat minyak drp carb kancil asal. Saya pernah cuba pasang tetapi ia kuat minyak.
Wslm.. kena check dulu wire pada solenoid dgn batt 12v sama ada masih ok atau tidak.. wire itu wire positif dan body adalah negatif.. check bunyi boleh cuba sambung soldering.. jika x bunyi dh xleh guna dh..
Salam bang..sama sperti dalam video ni,sy baru je lepas service carburetor kancil..tetapi masalah Masih ada..Rpm tak stabil,semput2 apa ye masalah tersebut.. Petrol filter juga sudah di tukar .
sebelum buka carburetor,buka dulu stopper kat bypass joint tu..nanti air keluar sikit kat situ,baru buka carburetor..jadi takde la air masuk dalam intake
Salam Tuan. Mohon kalau boleb beri pendapat. Kenapa engine kancil mati tiba2. Biasanya berlaku selepas 30 minit ke 1 jam selepas hidup. Biasanya terjadi semasa ingin menukar gear. Apabila start engin hidup semula sekejap dan mati balik. Bila enjin sejuk baru engine okay semula. Engine tidak overheat
Assalamualaikum bos...bos sy pasang kabereter kancil 850 kat kancil 660 tp plug jd hitam minyak lebih..main jek 660 sme ke dgn 850 sbd sy tnya kedai dia ckp repair kit sme 660 dgn 850..
Masa sejuk tertutup rapat dam masa panas terbuka luas...skrang ni sy pasang kabereter asal 660 cma idle xstabil...abg ejas nom fon atah lacation bengkel
Salam bang .. klu minyak itam tersilap masuk ke dlm karburetor ada masalah tak ? Dlm setengah gelas . Try start 2x tak hidup , selepas tu dah ok smpai skrg . Utk jangka panjang takde masalah ?
Wslm.. xda mslh cume perlu cuci blk guna fuel cleaner yg jual dekat mr diy atau shopee.. ini utk bersihkan ruang intake dan plug yg kotor akibat minyak hitam..
Tips.. guna skrudriver leper cucuk dua2 port2 air carb sambil guna WD40.. kedai xda jual.. nk tanya… apabila cabut kedua2 hose air carb, adakah kedua2 air keluar dengan laju? Yg x keluar itu adalah laluan yg sumbat juga.
@@ZallywhoVideoChannel alhamdulillah dah setle kawan pakai pam basikal je guna paip lama .pastu cari cacing tayar sambng ...bila pan memancut2 pasir keluar
Ok nanti esok pagi tuan perlu check kdn plate auto choke mesti dlm kdn tertutup rapat dan check setelah mula2 start rpm berada pd 2.3 dan setelah panas plate mesti terbuka 90 darjah luas.. jika tidak terbuka masalah utama ialah hose air bypass telah tersumbat perlu tukar atau cuci bersama2 joint2 dia..
Salam bang,kancil saya baru siap overhaul,dah hidup dah.tapi rpm tinggi sangat,saya dah adjust skru timing di carburettor,pastu skru kecik yang ada titik tu pun dah adjust dah serta skru dashport yang tolak dashport tapi rpm masih lagi tinggi.mohon pencerahan
Jika mcmtu.. check sambungan valve dan hose vacuum dulu ya.. ua-cam.com/video/t6dA3L72CG0/v-deo.html. Sebab kadang2 ada port yg xperlu sambungan jika valve bvsv dh rosak
@@ZallywhoVideoChannel semua hose vacuum saya dah sambung ikut schematic dia,sistem autochoke pun berfungsi dengan baik,bvsv valve saya dah tukar kepada yang baru
Wslm.. mula2 tuan perlu check plate auto choke enjin sejuk mesti tutup rapat dan apabila enjin sudah panas plate akan mula buka 90 darjah.. kalau tidak ia perlu baiki masalah sumbat hose bypass terlebih dahulu. Pastikan aircond off semasa check. Jika ok tadi, pastikan skru idle besar yg dilaras. Kesimpulannya kalau plate tidak buka akn menyebabkan timing akn terus tinggi dan skru idle besar tidak akn bfungsi.
@@ZallywhoVideoChannel auto choke memang dah tak boleh pakai boss dah terbukak besar dah skru yg turun kan Taiming pun su dah pusing tak mahu jgk turun Taiming
Sbb itu puncanya.. selagi tidak baiki sumbat itu selagi itu timing xdpt turun atau tidak stabil.. try buka dua hose air.. pastikan dua hose itu kuar air dan paip air carb itu pun boleh lalu air masuk keluar.. salah 1 hose x kuar air itu perlu cuci jointnya atau hose hingga kuar air.. jika paip air carb sumbat cucuk dgn dawai atau skridriver hingga kuar sumbat tu..
Salam tuan..sy beli kancil 660 tpi pakai kaburater 850,skrg sy nak tukar kaberater ni,tapi masalah nya tuan wire soket kereta ni ada dua,1soket hijau 1hitam..kaberater baru sya beli 1 soket je warna hijau,mcm mne nak buat tu tuan?
Wslm.. perkara penting mula2 soket hijau tu mesti sama pin, kalau 3 pin dengan keta punya pun 3 pin.. utk soket hijau carb lama tu.. boleh cabut je wire dan switch dia dan pasang pd carb baru.. soket hitam tu utk cutoff aircond semasa pecut. Carb tu jenis ori atau china/taiwan?
@@ZallywhoVideoChannel soket karb hijau ada 3 pin,soket kreta ade 2,satu kaler hijau ada 2 pin,satu lagi soket kaler hitam 1 pin,kedai tu ckp ori.sbb keta ni asal 660 tpi pakai karb 850,,sy pun bru tau lepas da beli karb 660..
Soket hitam tu xda mslh sangat sbb switch dan soket hitam tu boleh pindah ke carb baru.. cume yg soket hijau tu kena cabut pin soket tukar antara dua tu.. bg wasap awal komen nnt saya tunjuk
Mcm saya kete dh tersadai kt 2 tahun. Masa saya start minyak tendang kt lubang brether besar tu. Kalau saya cabut hose dari ac pump ke carb start minyak tak tendang dan enjin hidup boleh rem. Bila saya masukkan hose dari ac pump minyak tendang kt lubang breather tu dan enjin mati sebab minyak berlebihan masuk ke carb
salam bang zali..sy dah cuci semua sistem auto choke tapi auto choke masih tak function..kalau kita ejas tutup rapat butterfly tu bila start dia buka sikit saja xnak bukak sampai 90deg..kenapa ya
Wslm.. kalau dh cuci 2 paip auto choke xda sumbat.. kena check hose dan joint 3 way dan 4 way pastikan ia tidak sumbat juga bsama2 paip besi water pump tu..
@@ZallywhoVideoChannel semua cun abg paip joint semua takdak sumbat..sy bukak 1 hose pada caburator tu dan masukkan air paip dr radiator air semua cun keluar
@@ZallywhoVideoChannel hose pada caburator tu pun panas elok dua2 tapi auto choke tetap bukak suku dan saya pun dah laraskan lurus garis pada gigi gear mcm dlm video abg tu
dalam 5 kali beli caburator semua bermasalah, sebab tak jumpa orang yang boleh servis caburator, beli caburator kat kedai potong nasib, selalu terbeli yang bermasalah, dah ganti yang baru dari taiwan ok sikit lah, tapi timing dan enjin mula2 start bergegar kena tunggu panas main minyak baru ok, setakat boleh jerlah, lepas lah ke kuantan dan melaka, saya nak dapat kaburator yang asal ok, dah tukar kaburator semua bermasalah, silap saya lah tukar kaburator dulu
Owh patutla.. carb ini perlu check 1 benda ini paling penting sebelum check yg lain2.. mula2 check auto choke plate MESTI tutup penuh masa enjin tgh sejuk waktu pagi.. dan mesti buka sendiri 90 darjah tegak semasa enjin sudah panas.. jika carb tidak buka 90, ia sebenarnya berpunca drp hose bypass dan joint 3 way/4 way yg tersumbat menyebabkan air tidak dpt lalu ke dlm paip carb utk panaskan choke. Tetapi jika auto choke plate sudah terbuka luas 90 waktu sejuk itu menunjukkan carb tu sudah diubah skru elangki menyebabkan kereta ssh nk start awal pagi.. Sila tinggalkan no wassap dlm perkataan utk penerangan
@@ZallywhoVideoChannel saya tak tau nak buat encik, kalu encik boleh buat saya antar kat encik, saya bukan mekanik, bukan semua mekanik boleh buat encik, hantar kedai megaku boleh buat, tapi adjust ajer tak boleh bukak kaburator macam encik buat, rugi duit ajer, saya tertarik dengan encik boleh bukak caburator boleh servis,
Ok saya boleh tolong utk settingkan carb tp tuan pergi bengkel ini utk tukar bypass hose 1 set bersama2 3way/4way jointnya. Ini alamatnya.. RBM Radiator Specialist 017-753 9516 maps.app.goo.gl/ptDPmq6qNStXvr9z6?g_st=ic.
Tumpang tanya bang. Kancil sy ada masalah timing naik turun kadang tu klau tekan brake timing pandai turun sampai 500rpm dan enjin mati, pomen sudah buat service carburator, tukar spark plug dan cable plug tapi masih lagi masalah tu ada
Ow.. patut rasa masa penyakit kereta ni dtng, brake tu keras dan minyak brake pandai kurang, mau tekan padle brake kuat2 baru rasa kereta saya ada brake.. ok bang terimah kasih banyak2 nanti saya inform balik kalau sudah selesai kereta sy🙏
Lagi 1 bang auto cok saya ni biar pun panas sudah enjin tapi plate tu tdak buka 90 darja, buka sikit saja, klau saya tolak pakai tangan kasih 90 darja injin mati
Owh itu.. kes tu sbb paip air tersumbat.. kena jolok skru driver paip itu guna wd40 smpi kuar air kiri kanan.. dan buka kedua2 hose start enjin check mne hose yg x kuar air.. hose yg x kuar air tu kena cuci smpi punca dia joint2 tu.. semua laluan bypass mesti tidak sumbat.. nk senang tukar bypass tu semua dgn joint2 dia..
Dekat selangor ada 1 tempat saya pernah jumpa dulu di sri serdang sini AUTOSHARK WORKSHOP (M) SDN BHD 019-248 0145 maps.app.goo.gl/ttYgb8dGfWdxzX1r7?g_st=ic. Kos tukar brg je jika yg taiwan dh rm400 blum upah lagi.. apa sebenar mslh carb tuan .. boleh saya bantu cadangan sesuatu.. sbb kadang2 bukan mslh carb tp auto choke atau setting shj
@@ZallywhoVideoChannel abang tahu tak berapa kos tukar carburator sebab enjin saya gegar bila tutup dan susah nak start kereta balik. Kawan saya bagitahu carburator ade masalah
assalamualaikum bang.. sy ade masalah berkaitan caburator jgk.. boleh sy pergi direct kedai abg? or ade ape² yg boleh sy contact? sy dh komen byk kli sbenarnye dh letak nmbr fone sy.. tp muncul pulak komen sy dh lame sy tnggu 🥲.. mohon bantu bang😭
Cuba check plate auto choke buka 90 tegak tak masa enjin dh panas? Jika tidak buka itu sbb 2 port air carb tersumbat dan perlu tukar semua bypass hose 1 set bersama2 joint 3 way dan 4 way.
Owh itu skru mixture.. ok mcmni cara nk baiki dia.. oleh disebabkan auto choke plate ok.. awal pagi ms enjin sejuk lagi.. pusing skru idle bunga besar shingga abis arah lawan jam.. start enjin pastikan rpm 2k. Jika tidak perlu laras skru “fast idle” yg berada dekat tali minyak.. lihat gambar dlm ruang youtube community saya.. apabila telah panas.. tutup enjin.. laras skru penahan dashpot lawan jam.. pastikan ia tidak hanya menyentuh sahajaa antara skru n kaki spring dashpot. Kemudian start enjin balik, dan laras skru idle bunga besar utk dptkan 1.3k rpm.. Sblm buat langkah ini, check dlu delay valve pada dashpot tidak terbalik.. warna valve ke arah dashpot.
Assalamualaikum abg tq ilmu .Abg maaf Tanya kenapa tubuh abg tu ya Allah kesian saya tgk.abg Cuba mandi kt air laut atau berubat kampung .ya Allah sembuhkn peyakit abg zali.
Bos nak tanya kete agak susah hidup, dh hidup bila off kunci engine masih running dlm 3-5saat. Bila sejuk dia ok maintain je, bila dh panas timing kejap tinggi kejap rendah engine gegar pastu padam.
Salam bang, sy baru overhaul karb sy masa choke tertutup rapat ok je timing bila choke dah terbuka luas idling start jadi gila turun naik, tp sy ada kacau dashpot tu tak tahu nk setting asal balik mcm mana
Terima kasih atas tunjuk ajar yg berguna. Semoga Allah membalas jasa tuan atas ilmu tersebut.
Tksh juga
Pakcik untuk ubat cube pakcik mandi air garam tiap saat dan usap garam seluruh badan insya Allah sembuh
Tksh ya
Terima kasih boss ku bagi ilmu
Terimakasih telah berbahagi ilmu...semuga menjadi amal jariah
Alhamdulillah lps kita berbincang panjang pasal carb kancil akhirnya kluar jgk video ni😂harap ii bermanfaat lah untuk diluar sana...bukan senang cekk oii nkkhatam carb kancil ni..
Alhamdulillah.. betul tu.. yg penting asal sesuatu carb perlu faham. Walaupun jenis berbeza tapi teori tahu maka boleh buat semua.
Ilmu yg sangat berguna...terima kasih untuk ilmu nya tuan..semoga maju jaya...
Smaa2 tksh
Terima kasih tutorial tuan. Sy ikut step by step dan kancil saya dah hidup..
Tbaik.. apa mslh sebenar kancil tuan?
Kancil setahun lebih tersadai.tak boleh start.dah pancing dan habis setin karburetor cleaner tetap tak hidup.
Owh mcmtu.. ok2
Sy tengah mengalami skrg tuan....
Tuan tukar semua ker.... Yg mne tersumbat
25:45 Itu saya rasa bukan untuk petrol keluar dari valve itu, saya rasa itu untuk lepas vapor dari petrol tank masuk ke carburetor melalui valve itu bila kereta tak jalan (masa ini valve terbuka). Bila engine start valve baru tutup laluan itu dan petrol tank akan jadi vaccum masa ini sebab consume petrol dari ac pump. Tapi saya tak pasti la.
Valve itu ia mmg control minyak overflow carb atau wap petrol drp float tank carb. Semasa engine mati, valve ini tertutup. Hose Valve tersebut tidak pergi ke fuel tank belakang.
@@ZallywhoVideoChannel Tetapi bila kasi voltage, valve itu macam tarik ke dalam tutup saluran yang kecil di dalam hitam bulat itu, tiada voltage ia baru buka
atas dulu saya tulis salah, sekarang sudah faham, Ia adalah Outer Vent Valve, release inside pressure bila kereta tak on, tube dari carburetor keluar ke atmosphere saja.
Ya betul
Nak minta pendapat tuan. Saya punya kancil 850 manual,sudah upgred jadi auto. Jadi dalam kebelakangan nie,cab problem, pagi nak start dah susah nak hidup,kalau hidup pon malas, bila dah warm up, dalam 5 minit perjalanan boleh mati tiba tiba. Bila start agak susah. Saya bercadang utk beli cab baru. Pomen cadang cab Taiwan. Saya sudah ada pengalaman spare part Taiwan agak leceh. Jika saya beli baru Dari jepun apa model cab yang bagus
Sangat2 detail..terima kasih
Sama2
Mantap bang..terbaik..next dah boleh buat cara pasang relay di power window pula bang hihihihi
Assalammualaikum tuan.. Nk tnye lau screw angin tu yg asal patah..kta gantikan dengan yg Kit sparepart tu boleh ke.. Ke kene modified sikit screw yg Kit sparepart yg baru tu.. Kosong satu satu satu tujuh Lima tiga sembilan kosong enam dua
mantap bang....dulu kalau dtg bengkel suruh setting/betulkn carb,bnyk bengkel yg tolak.sbb susah😅
Yes betul tu.. tp jika tahu cara dia ia x ssh sbenarnya
@@ZallywhoVideoChannel kat sparepart ada jual.made in taiwan.tpi ade yg pakai x smpai sthun dh rosak.nk kena pakai yg ori jgk
Yes betul tu.. ia kurang tahan.. kena ori haftcut baru tahan sbb kualiti tinggi
Saya nk ty boleh wasap saya link ini.. wa.me/message/DLTAH4PH74KHO1.
Ia rosak mcmne tu?
Alhamdulillah.. follow tutorial ni dari buka sampai pasang siap.. belum test je lagi.. mohon halalkan ilmunya.. sakit kulit tu dah ok ke bro? kalau belum, nti sy bagi petua cara alami..
Alhamdulillah.. sakit kulit msh ada.
@@ZallywhoVideoChannel bro try mandi air campuran dari 7 kolah masjid yg berlainan.. cara dia amik air 1 botol dari tiap masjid.. cukup 7 botol masjid air nya di campurkan.. lepas tu bahagikan untuk mandian selama 3 hari..setiap 1 bahagian tu boleh di topup airnya utk jadikan sebaldi air..tiap kali mandi, perahkan limau purut sebanyak 7 bijik..setiap biji perahan iringkan dgn selawat.. lepas mandi jgn bilas..time mandi tu selawat & niatkan buang penyakit..time mandi tu, berkaki ayam & kaki bersentuhan direct dgn tanah..insyaAllah..ada kawan yg dah buat..lepas tu kulit jadi flawless mcm baby time tumbuh kulit baru..
@faizalkamarulzaman2121 tksh diatas petua yg diberi
@@ZallywhoVideoChannel tambahan, mandi 30min sebelum masuk waktu maghrib.. tawakkal & berserah pada Allah.. moga cepat sembuh..
Tq ....
Banyak membantu video ne
Auto chock sy dah rusak ... kan palasatet giginya tuh,,da pecah,,springnya pun dah punoohh..ade barang tak boossss
Barang parts tu xda jual.. kalau nasib baik try cari kedai haftcut mungkin mereka ada carb yg lerai.
Kalau malaysia punye boss ada dalam tu mcm pin ada spring mcm mana buka dan apa fungsi
Spring dibahagian mana tu ya?
Tq bos..ilmu y berguna..
Terimakasih kongsi ilmu..
Sama2 tksh
Mantap2 bossku... Terima kasih bang ilmu nye.. dh setel pn buat sendiri mengikut video nie.. lapang kepala masalah setel.. semoga murah rezeki & pnjg umor... Done subscibe.. all u best bang.. ☺️☺️☺️☺️ see u soon..
Alhamdulillah.. tksh sama2 tbaik
Satu perkongsian yang baik sekali 😀. 1 soalan, kalau carb tu start je meraung dan tak boleh adjust langsung kenapa? Carb ni tak pernah buka, tapi jadi macam ni, kereta lama 20 tahun dah 😁
Jika enjin masih sejuk ia start terus meraung 2k adalah normal TETAPI ia akan turun ke 1.2k setelah enjin telah panas.. jika tidak turun2 maka plate auto choke tidak dpt buka disebabkan paip air dan hose air bypass telah tersumbat.
@@ZallywhoVideoChannelkalo sebaliknya mcm ne erk? Start rpm 1. Lama² sikit baru naik sampai 1.8. Tu ada problem?
Yg kedua kalo drive pasang ekon pas tu singgah ne² tempt dlm 3-4jam tiba² susah nk idup. Ada bunyi nk start tapi tk leh hidup? Workshop kt ne? Saya nk hantar keta boleh?
@NaieeedaMzin carb yg elok.. semasa mula2 start awal pagi ketika enjin masih sejuk.. rpm akan naik pd 2k dan kemudian setelah panas akan turun ke 1.2k.. jika ini tidak berlaku.. boleh jd ada pomen sudah ubah auto choke plate carb tersebut.. try cari kedai baiki radiator tukar bypass hose 1 set bersama2 joint2 sbb ia mungkin sumbat menyebabkan choke tidak panas pd carb.
Disbbkan pomen telah ubah, sebab itu ia ssh nk start selepas bebrapa jam kemudian.
Setelah baiki hose2 air tersebut .. barulah perlu laras semua carb kepada yg asal.
Maaf saya xda bengkel cuma boleh bg guide utk cara baiki atau cadangan.
Jika awal pagi start rpm menjukkan ke jarum 5.. selepas 5minit.. rpm turun ke 1 adakah itu normal..
@chandraosong7373 cara ia turun tu dh normal cume awal start tu tinggi sngt sepatutnya hanya 2k je.. masa mula syart pagi tu cepat2 laras skru fast idle pusing ikut jam (seperti ketatkan skru). Dlm video ini ada tunjuk dimana skru fast idle..
ua-cam.com/video/cL8BK0FBArE/v-deo.htmlsi=Ug_64wTsy8WztxuZ.
Assalamualaikum bang.. sblum tu sy nk minta maaf kot2 abg terasa. Sy nk kongsi ubat penyakit abg tu.. sy dulu pun teruk lah jugak dgn pnyakit cam ni.. kalu main minyak2 itam n petrol dia punya gatal xboleh nk ckp.. sy dulu pakai sabun pencuci BIO ZIP yg debu.. caranya sebelum abg nk mandi abg garu2 dgn apa biar keluar air berbisa.. lps tu abg basah kan tempat abg garu2 kemudian tampal2 sabun debu BIO ZIP.. Tapi dia punya pedih xboleh nk cakap sampai bersiul siul.. abg buat hari2.. sy dulu xlarat nk mkn /sapu ubat tetap xmenjadi.. hanya bio zip sahaja menjadi.. try abg buat siki2 dulu dan tengok hasil nya.. selamat mencuba bang.
Wslm.. tksh atas perkongsian anda.
@@ZallywhoVideoChannel tapi abg kena tahan lah sikit sb pedihnya lebih dari ubat cap kaki tiga..
@@ZallywhoVideoChannel semoga abg diaembuhkan sakt kulit. Abg cuba juga daun jarak. Daun dia blend atau tumbuk lepas tu sapu2 kat sakit tu bang...
Salam bang..nak tanya..kalau minyak lebih time start dan dia jadi overflow ..ape punca dia ye??
Wslm.. kemungkinan masalah auto choke tidak bfungsi atau cable sangkut
Slm bang...keta sy tinggl lama... Bila start tk bleh idling.... Kne tekan minyak....bila lepas minyak keta mati....nape yer bang
Wslm.. ada beberapa sbb ia berkaitan dgn carburator.. try check dlu masa enjin sejuk nanti selepas 3 jam, plate autochoke ia tutup rapat tak ? Dan setelah hidup enjin mula2 adakah timing tinggi tak 2k dan dh setelah panas ia turun rpm 1.2k.. jika semua ia berlaku, utk choke ok cume masalah mungkin timing rendah sngt atau carb ada bocor vacuum
Assalamualaikum.. Selamat petang bang.. Trima kasih kongsikn ilmu bermanfaat..Terbaik bang .. Semoga dipermudahkan segala urusan dunia akhirat dan selamat maju jaya 👍..moga video akan datang abg lebih bnyk idea2 yg bermanfaat mcm ni..🔮
Wslm.. tksh.. sama2 sokong info yg baik utk semua
Assalam bang. Cb kancil saya dah servis. Tp bila nak start terpaksa Main2 tutup buka lubang atas Cb kancil tue baru nak hidup tp klau lepas mati engin. Takdak power...mcm mana yer apa masalahnya ye bang...bang ada no wassup tak
@synizam95 wslm.. ini wasap saya: wa.me/message/DLTAH4PH74KHO1.
Good education bro👍🇲🇾🇩🇪
Tq
Salam bang..video tutorial servis karburetor iswara 12v ada tak bang?
Wslm.. owh maaf xda.. apa mslh carb tuan?
@@ZallywhoVideoChannel buat masa ni belum ada masalah lagi..cuma minyak je kuat..tu yg sy nak servis balik semua..nak servis tu kena tengok video tutorial baru boleh buka slow2..risau nak pasang dah salah..hehe
Owh.. kalau minyak kuat antara salah satu sbb plate auto choke dia tidak buka.. check plate.. ? Ini rujuk video channel org lain leh ambil sedikit info..
ua-cam.com/video/fCi2mKZH94Y/v-deo.html.
Jika nak cuci tanpa buka.. boleh cuba ini.. shopee.com.my/product/99259155/21121016307?smtt=0.56683166-1661657489.9. Ia dpt bersihkan kotoran
@@ZallywhoVideoChannel ok2 baik bang..terima kasih banyak2 bang..
Bang nak tanya pasal selenoid, tak berapa faham fungsi nyer
Boleh tak buat video lebih teperinci tentang fungsi selenoid,
Pernah lupa pasang balik selenoid kereta tak boleh hidup lepas cucuk soket wayer selenoid tu balik baru boleh hidup....
Fungsi solonoid soket hijau tu utk fuel cut off.. ketika enjin dimatikan, minyak tak akan flow dlm carburator dan membuatkan enjin mati dengan baik dan untuk keselamatan.
@@ZallywhoVideoChannel terima kasih
boss.. klu nk hantar kancil disina servis macam ni boleh tk
Maaf saya x buat service sbb hanya review info
Broo u ada service carbarator kancil
Maaf saya x buat service.. apa mslh carb tuan
Terbaekkk bang...
Tambah ilmu lagi
Tksh
Assalamualaikum,nak tanya plate auto choke ada tempat edjas tak, sebab masa beli dia tak tutup rapat masa sejuk
Wslm.. ada. Cari skru selengki belakang carb.. longgarkan nut 7mm dan laras ketika enjin sejuk awal pagi.
Assalammualaikum bang bolee modi x carb ni utk dpt power lebih ?
Wslm.. xperlu modi tapi perlu tuning yg betul.. salah 1 plate auto choke mesti tutup penuh n buka 90 masa enjin sejuk dan panas.. timing idle yg cntik 1300rpm.. fuel mixture 3 pusingan je.. dan paling penting adalah adjust distributor bg pickup iaitu tidak advance sbngt dan tidak retard sngt.. confirm power pecut..
Salam nk tanya lubang sbelah slow jet Yang arah ke bawah apa funsi nya..
Wslm.. itu utk tarik minyak
Sifu nak tanya? Kancil auto saya kuat makan petrol. Tuang ron95 35ringgit kejap je habis. Ada kawan kata tukar kabereter lain, adakah kit kabereter saya dah rosak.? Jika saya tukar kit kabereter adakah minyak akan jimat semula? Tolong jawap ya sifu. Tq
Hi.. carb mungkin tidak rosak.. tuan kena check plate auto choke mesti tidak buka 90 luas semasa enjin sudah panas.. jika ia tidak buka, ia berpunca paip carb tersumbat atau hose air bypass dan joint2 sumbat.. perlu tukar itu dulu ya..
Beza selenoid 1 wayer dan 2 wayer camana nak tahu positif negatif bang, yg 2 wire abg dah tunjuk dalam ni, yg 1 wire camne nak tahu bang......
Solonoid 1 wire tu wire tu adalah positif dan body solonoid tu negatif..
@@ZallywhoVideoChannel terima kasih bang busy ke satu2 balas😂😁
Bang boleh namakan komponen semua tu tak kut ada label dgn gambaran ka senng sikit nk rujuk 😅
bos.
sy da buat enjin kancil 660 auto.bolehx guna minyak perlincir produa 5/30..10000km.
Boleh xda mslh..
Panjang sangat abg . Pendekkan😊
p sy nk tye satu, apa masalah erk, kalau timing enjin ok, cun, pikat n snang hdup...
yg jd problem, bl psang aircond je, rpm 3-3.5 bru aircond main, n sejuk....
lpe nk kbo, kereta kancil 850 lampu petak...
Check aircond amp jika perlaras salah setting.. boleh jd masalah comp atau gas kurang atau sumbat.. check masa idle comp clutch gerak tak?
Assalam bos.. knp enjin sy bergegar mara rpm 1 stgh ya. klu on aircond lagi kuat gegar. kena naikkan rpm sampai 2 baru kurang gegar. plug dgn distributer dah tukar pn tak ok lg
Wslm.. check engine mounting.. jika perlu tukar. Dan check vacuum hose yg tcabut atau tidak tutup
Huiii byknya part
Finally inilah video yang banyak information, thank you. Tanya itu autochoke punya thermo wax (yang coolant masuk itu kasi panas lalu expand tolak choke itu, tak tao panggil apa), boleh tukar baru punya?
Ok.. itu xda jual parts tu tp boleh ambil mane2 carb kancil lain tukar masuk… yg penting carb asal guna yg original..
@@ZallywhoVideoChannel Kalao cabut itu thermo wax cuci, itu repair kit ada include o-ring itu thermo wax itu?
Cara terbaik.. kalau sumbat.. guna wd40 tembak dlm paip tu dan jolok dlm2 dengan screw driver.. mesti boleh
@@ZallywhoVideoChannel Banyak terima kasih
Sama2.. jika ada xfhm leh bg no wasaap awal komen
Salam Abg..nak tanya knp caburator kancil minyak lebih di plug..
Wslm.. jika ia minyak hitam.. kemungkinan masalah piston ring bocor atau stem valve bocor.. tp jika petrol itu sbb carb auto choke x buka
Salam bang,nak tanya knp bila nak start enjin kancil susah untuk hidup,terpaksa tutup penuh lubang karburator dan lepas tu baru blh start,bila dh hidup timing jadi gila,timing jd turun naik,lepas tu akan mati sendiri,bila lepas mati nak hidup balik susah walaupun enjin panas..puas saya adjust timing dan set distributar.. distributar dh 2 kali tukar,masih masalah sama..
Minyak petrol mcm x masuk ke ruang pembakaran..tp bila rem minyak ok..bila idle mcm nak mati mati..
Wslm.. mula2 pastikan auto choke bfungsi.. plate tutup penuh masa sejuk dan buka luas 90 darjah auto masa enjin panas.. jika ini ok mslh lain ialah carb tersumbat atau masalah vacuum bocor pd gasket body carb
assalam bossqu... terbaik laa video ni..complete n detail..
Wslm.. tksh
Asalualaikum tuan..mohon tanya..sya pnah tukar habis pakai kaberater kit tu...mslh dia kreta masa nak jln mcm semput x ckup mnyk..tekan pedal dlm lagi elok je...jd tukar balik pakai menjet, pilotjet dgn skru tuning ori...okay pulak lepastu...masalah berpunca dari part mana ye?
Wslm.. masalah drp slowjet.
Assalamualaikum bang. Kancil saya bila start tak sampai seminit kluar asap putih dekat salenod tmpt minyak buang tu bang. Bila saya buka salenoid tu kat dalam dia tu dah xad main jem. Klu saya kerat x pakai tok salenoid tu ok x bang. Sbb saya cari dh dekat online tapi xad jual.
Wslm.. yes boleh jika x pasang dan buang solonoid tu..
Ouh tq bang. Tapi bang klu buang nt ad lobang situ kan. Klu saya lekat kan jer pastu saya potong cable dia rasa bole kan bang. Sbb cable tu satu jer. Lupe tadi nak cek rasa cable positif bang. Sbb tu berasap. Esok saya cube try bang. Nt saya info smula ye bang..
Owh boleh jd dlm tu dh short.. kalau mcmtu.. xyh buang tp potong wire dia dan soletap
Nak beli seketul xmmpu bang rasa saya 3 ratus lebih gak carb baru. Nasib baik abg bagi dorongan serta ilmu br tok saya tambah ilmu dan beljar lagi pasal carb ni. Klu x buntu jugk saya bang. Pa pun terima kasih bang dorongan nya.
Betul tu.. carb ori japan lebih baik dan xperlu tukar yg baru.. yg penting kita tahu cara tuning.. sblm tu saya nk ty.. masa enjin sejuk awal pagi plate auto choke tutup rapat tak dan masa enjin start dh panas plate akn buka tegak 90 darjah luas tak? Jika tidak… nnt saya jelaskan..
salam abg. kenapa minyak tak ada dalam karburator? tak keluar dari penyembur dalam krbrator tu.. mnyak dari ac pump ada keluar, dah smbung ke krbrator hose tu..
Salam.. kes mcmni sbb slow jet tersumbat dlm carb.. try guna carb cleaner ms enjin hidup tembak pd 2 lubang halus pd mulut carb
Salam bang kereta saya dah sdai dlm 4 tahun..skrg sy start kereta kunci tu saya tahan dkt start baru boleh rem minyak tapi bila saya lepas kunci ke ON enjin terus mati mcm api putus..kunci baru tukar..ap masalah biasanya
Wslm.. semasa start tu starter pusing bersama enjin ke masa rem tu? Masa tu enjin hidup ke? Kalau yg lain2 ok saya agak masalah wiring.. leh bg no wasap dlm perkataan utk saya tahu detail lagi
terbaik tuan, perkongsian yg sangat baik. Mohon no telefon / cara untuk berhubung dgn tuan. tk.
Bg no phone dlm komen
Hebat lah boss.. bos nak tanya ada yg jual ke yg dah siap servis?
Maaf saya tak jual cume review info shj.. apa mslh carb tuan? Mungkin saya boleh bg cadangan
Owhh ok fahamm..
Masalah carb saya ni kadang2 dia mati sendiri.. bila stat nak kena rem je.. lepas minyak mati balik..tp bila simpan satu malam Esok bila stat okay je x de masalah.. apa perlu sy buat yee..
Saya suspect auto choke ada problem.. check auto choke plate masa awal pagi esok mesti tutup rapat dan bila dh start panas enjin ia akan buka luas 90 darjah.. jika tidak buka 90 darjah, hose bypass tersumbat perlu cuci atau ganti 1 set bersama2 joint2 3 way dan 4 way.. pastikan paip air carb pun tidak tersumbat.. kalau tersumbat perlu cuci dgn dawai dan wd40
@@ZallywhoVideoChannel ok baikk boss.. terima kasih atas bantuan.. terbaik boss
Sama2
Dan nak tanya takde ke video utk pemasangan carb wira ke kancil.
Ramai penguna kancil sekarang guna carb wira lebih jimat diorang kata, betul ke bang zaly
Sebenarnya ia tidak lebih jimat tetapi lebih kepada pickup. Jika tidak tuning setting pd carb wira tersebut akn lebih kuat minyak drp carb kancil asal. Saya pernah cuba pasang tetapi ia kuat minyak.
@@ZallywhoVideoChannel terima kasih atas perkongsian br nk try kalau dah kata begitu tak jd tukar, baik guna standart sahaja....
Salam bang...control valve selonoid sy..btg tgh tu xleh trn dan naik...yg trn naik cme yg bulat kat bwh clip tu je...normal ke xnormal mcm tu..
Wslm.. kurang normal tu.. plate bulat dpn tu akn turun naik atau dipanggil tutup dan buka pd lubang spring body valve tu
@@ZallywhoVideoChannel terima kasih bang
Knpe carb keluar asap putih pastu enjin terus mati, atau time ram rpm lepas minyak terus enjin mati dan keluar asap keluar di carb
Jika asap putih awan itu boleh jd ada kebocoran gasket heat.. kalau keluar asap pada carb sbb masa api tidak kuat atau masalah pd dist..
assalammualaikum bang.. kalau wayar outer solenoid valve tu putus, nak buat ape? mcm ada bekas terbakar.. plastic dia melecur sikit
Wslm.. kena check dulu wire pada solenoid dgn batt 12v sama ada masih ok atau tidak.. wire itu wire positif dan body adalah negatif.. check bunyi boleh cuba sambung soldering.. jika x bunyi dh xleh guna dh..
@@ZallywhoVideoChannel ooh.. okeh, tq bang..akan diusahakan buat solder.. hehe
Ok tbaik
Mantap
Assalamualaikum..bang ap problem bila mula2 tekan minyak ad jeking..
Wslm.. check cable plug ok ke tak.. lain2 check cable minyak
@@ZallywhoVideoChannel maaf nak tanya . pasal apa kena cek cable minyak
Ok sbb cable minyak yg sangkut boleh juga buat jeking skit pd awalan tekan minyak
salam bang..kenapa selepas overhaul carb..bila idling ok tetapi bila tekan minyak terus mati
Wslm.. ada tukar slow jet dan main jet dan mixture skru? Jika ada tukar yg asal original
Salam bang..sama sperti dalam video ni,sy baru je lepas service carburetor kancil..tetapi masalah Masih ada..Rpm tak stabil,semput2 apa ye masalah tersebut.. Petrol filter juga sudah di tukar .
Wslm.. mula2 kena pastikan semua sambung vacuum hose betul dan tiada yg terbuka. Kemungkinan yg boleh terjadi distributor masalah
Okay sy Cuba cek hose dulu..skranya masalah sma juga,kmugkinan juga distributor trima kasih info nya 🙏
Ok sama2.. selain tu boleh check plug dan cable plug juga ya..
Salam sifu...nak tya... kancil auto ezi 850... sesuai pakai gear box ape ye?? 245/242? Semoga Allah permudahkan urusan sifu... Aamiin...
Wslm.. sesuai guna 245
@@ZallywhoVideoChannel sifu... kebiasaannya berapa harganya gearbox ni... area mana yang ada jual? Saya tgk kat shoppe rm550
@yusmawi8221 harga bgantung kedai juga dlm rm700 kebawah juga
Salam tuan outer solenoid tu de jual tk sb karburetor kancil sy de leaking keliling area tu
Wslm.. kalau leaking bahagian penyambung dia boleh beli kit gasket
@@ZallywhoVideoChannel de kesan pe2 tak klu biar
Xda kesan buruk sngt
@@ZallywhoVideoChannel ok2 terbaik
Bro..masa kita buka carb,air ad Kuar ikut lubang kt manifod tu kan..mcm mana eh kita stop kan air tu agar tak keluar?
Aha ia akn keluar sedekit shj.. cari soletep hitam tampal utk bhentikan
sebelum buka carburetor,buka dulu stopper kat bypass joint tu..nanti air keluar sikit kat situ,baru buka carburetor..jadi takde la air masuk dalam intake
Abg nk tanya utk choke yg 0.3 mm tu letak mane ...
0.3mm tu diantara hujung skru elengki auto choke dengan besi tembaga choke penolak tu
Terbaikk Bozz Semangat Nak Buat Sendiri,
Kit Gasket Untuk 660 elok Beli yang Mana
Beli dlm shopee pun leh..
@@ZallywhoVideoChannel Boss banyak Skru susah nak buka ada tools yang boleh bukaq?
Tuan beli tool ini.. shopee.com.my/product/156439453/4415652158?smtt=0.56683166-1642375893.9.
Guna ini senang buka skru dengan hammer je
@@ZallywhoVideoChannel Jazakalllah,Tq Bozz,Bozz ada No Whatsapp tak?
Salam abg nak tanya kereta kancil 850 , semput bila gear 4/5 atas rpm 4 . Itu carburetor jugak ke
Wslm.. pandangan awal saya boleh jd mungkin masalah distributor, cable plug atau plug atau mslh melibatkan fuel filter.. perlu check satu2
@@ZallywhoVideoChannel ok2 ,
Salam Tuan. Mohon kalau boleb beri pendapat. Kenapa engine kancil mati tiba2. Biasanya berlaku selepas 30 minit ke 1 jam selepas hidup. Biasanya terjadi semasa ingin menukar gear. Apabila start engin hidup semula sekejap dan mati balik. Bila enjin sejuk baru engine okay semula. Engine tidak overheat
Wslm.. gear auto atau manual? Pdpt saya boleh jd vapor lock.. check bypass hose ada sumbat tak?
@@ZallywhoVideoChannel Gear manual. Terima kasih tuan. Saya cuba check
660 ke? Masa enjin mati tu cuba rasa coil panas ke tidak. Klu panas, tukar contact point dan condenser.
Assalamualaikum bos...bos sy pasang kabereter kancil 850 kat kancil 660 tp plug jd hitam minyak lebih..main jek 660 sme ke dgn 850 sbd sy tnya kedai dia ckp repair kit sme 660 dgn 850..
Wslm.. repair kit 660 dan 850 TIDAK sama ya.. sblum tu nk tanya, plate auto choke masa panas buka 90 darjah luas tak? Ms sejuk ia tutup rapat…
Masa sejuk tertutup rapat dam masa panas terbuka luas...skrang ni sy pasang kabereter asal 660 cma idle xstabil...abg ejas nom fon atah lacation bengkel
Maaf saya xda bengkel cume bg info dlm youtube.. bg no wasap dlm perkataan nnt saya jelaskan
Salam bang .. klu minyak itam tersilap masuk ke dlm karburetor ada masalah tak ? Dlm setengah gelas . Try start 2x tak hidup , selepas tu dah ok smpai skrg . Utk jangka panjang takde masalah ?
Wslm.. xda mslh cume perlu cuci blk guna fuel cleaner yg jual dekat mr diy atau shopee.. ini utk bersihkan ruang intake dan plug yg kotor akibat minyak hitam..
Lilin auto choke sumbat. dah korek pon tak tembus ke sebelah...buleh buka ke tukar baru bos ...ada jual ke kat kedai spepat
Tips.. guna skrudriver leper cucuk dua2 port2 air carb sambil guna WD40.. kedai xda jual..
nk tanya… apabila cabut kedua2 hose air carb, adakah kedua2 air keluar dengan laju? Yg x keluar itu adalah laluan yg sumbat juga.
@@ZallywhoVideoChannel betul bang air kluar dari paip dua2 kluar laju.
Nti nak try sembur guna angin kat kat kedai...
Bagus tu dua2 hose bypass tu kuar air.. cume port tu je yg sumbat.. ok leh try juga air pressure.. spray wd40 mesti leh
@@ZallywhoVideoChannel alhamdulillah dah setle kawan pakai pam basikal je guna paip lama .pastu cari cacing tayar sambng ...bila pan memancut2 pasir keluar
Pam
bos auto van solenait tu klau x hidup ada masala ka..
Kalau x hidup injin akan mati.. try pusing kunci pada ON je xperlu start.. dgr fuel cut solonoid ada bunyi tak??
klau yg solonaid bila ong kunci dia ada bunyi tak..tpi yg ada 3 skru tu x ada bunyi sy tes mcm bos buat dlm video tu langsung x guyang
@angupolod9299 pastikan yg solonoid cut off tu bbunyi bila dgr dekat carb
Outer solenoid valve fungsi nya untuk apa ya bos?
Utk tahan dan control vacuum pd setiap actuator
Bang, knpa timing kancil bila kita rem & lepas tpi timing lambat turun
Itu sbb skru dashpot terlalu menekan.. perlu jarakkan sedikit
bang dashpot boleh kacau timing gak ke? ke ada cara tuning
Yes boleh.. jika setting x betul boleh menyebabkan timing x leh lambat turun semasa ramp
Assallamualaikum.. bang. ada carburator yg dah service. Saya nak beli. 660manual.
Wslm.. maaf saya xda jual sebab cume review info sahaja.. apa mslh carb tuan?
awalnya boleh jalan. tapi seguk2. pastu sekarang start tak boleh hidup terus.
Mungkin bukan masalah carb ini.. boleh jd masalah distributor
Timing tak dapat 1.3 skrg rpm 2.3 dan tiba2 boleh mati mcm minyak tak sampai
Ok nanti esok pagi tuan perlu check kdn plate auto choke mesti dlm kdn tertutup rapat dan check setelah mula2 start rpm berada pd 2.3 dan setelah panas plate mesti terbuka 90 darjah luas.. jika tidak terbuka masalah utama ialah hose air bypass telah tersumbat perlu tukar atau cuci bersama2 joint2 dia..
Salam bang,kancil saya baru siap overhaul,dah hidup dah.tapi rpm tinggi sangat,saya dah adjust skru timing di carburettor,pastu skru kecik yang ada titik tu pun dah adjust dah serta skru dashport yang tolak dashport tapi rpm masih lagi tinggi.mohon pencerahan
Wslm.. mula2 saya nk confirmkan dlu ini.. plate masa enjin sejuk ia tutup rapat tak ? Dan plate masa enjin panas ia buka 90 darjah luas tak?
@@ZallywhoVideoChannel masa sejuk tutup rapat,Dan masa panas terbuka penuh
Jika mcmtu.. check sambungan valve dan hose vacuum dulu ya.. ua-cam.com/video/t6dA3L72CG0/v-deo.html.
Sebab kadang2 ada port yg xperlu sambungan jika valve bvsv dh rosak
@@ZallywhoVideoChannel semua hose vacuum saya dah sambung ikut schematic dia,sistem autochoke pun berfungsi dengan baik,bvsv valve saya dah tukar kepada yang baru
Bagi no wasap dlm perkataan saya nk tgk kdn hose dan carb
Mcm mna nk besar minyak carb kancil nie, untk setting hicam
Kena cari main jet dan slow jet lubang dia besar.. atau cuba turn besar skit fuel mixture skru
@@ZallywhoVideoChannel mixture skru yg mna tu, yg besar ada spring ke, bos?
Utk tahu kat mne lihat post community video saya tunjuk mne skru tu
klu boleh areamana
assalammualaikum admin nk tnya sikit boleh.. Klau carburetor kancil 850 tak boleh setting kenpa ye.. Taiming tinggi 2100 rpm
Wslm.. mula2 tuan perlu check plate auto choke enjin sejuk mesti tutup rapat dan apabila enjin sudah panas plate akan mula buka 90 darjah.. kalau tidak ia perlu baiki masalah sumbat hose bypass terlebih dahulu.
Pastikan aircond off semasa check.
Jika ok tadi, pastikan skru idle besar yg dilaras.
Kesimpulannya kalau plate tidak buka akn menyebabkan timing akn terus tinggi dan skru idle besar tidak akn bfungsi.
@@ZallywhoVideoChannel auto choke memang dah tak boleh pakai boss dah terbukak besar dah skru yg turun kan Taiming pun su dah pusing tak mahu jgk turun Taiming
Sbb itu puncanya.. selagi tidak baiki sumbat itu selagi itu timing xdpt turun atau tidak stabil.. try buka dua hose air.. pastikan dua hose itu kuar air dan paip air carb itu pun boleh lalu air masuk keluar.. salah 1 hose x kuar air itu perlu cuci jointnya atau hose hingga kuar air.. jika paip air carb sumbat cucuk dgn dawai atau skridriver hingga kuar sumbat tu..
@@ZallywhoVideoChannel baik2
Apa masalah carburator kancil 850 .. kadang2 pandai overflow? Apa yg perlu tukar ?
Overflow petrol kuar ke? Jika tak, check plate sepatutnya buka 90 semasa panas?
@@ZallywhoVideoChannel ya petrol .. plate buka 90darjah suda
Kalau ia kuar pd overflow hose tu.. perlu tukar valve pelampung guna kit carb.
Salam tuan..sy beli kancil 660 tpi pakai kaburater 850,skrg sy nak tukar kaberater ni,tapi masalah nya tuan wire soket kereta ni ada dua,1soket hijau 1hitam..kaberater baru sya beli 1 soket je warna hijau,mcm mne nak buat tu tuan?
Wslm.. perkara penting mula2 soket hijau tu mesti sama pin, kalau 3 pin dengan keta punya pun 3 pin.. utk soket hijau carb lama tu.. boleh cabut je wire dan switch dia dan pasang pd carb baru.. soket hitam tu utk cutoff aircond semasa pecut. Carb tu jenis ori atau china/taiwan?
@@ZallywhoVideoChannel soket karb hijau ada 3 pin,soket kreta ade 2,satu kaler hijau ada 2 pin,satu lagi soket kaler hitam 1 pin,kedai tu ckp ori.sbb keta ni asal 660 tpi pakai karb 850,,sy pun bru tau lepas da beli karb 660..
Soket hitam tu xda mslh sangat sbb switch dan soket hitam tu boleh pindah ke carb baru.. cume yg soket hijau tu kena cabut pin soket tukar antara dua tu.. bg wasap awal komen nnt saya tunjuk
salam, carb kancil 850 overflow muntahkan petrol, apa punca tuan?
Wslm.. ia muntah semasa bila ya?
Mcm saya kete dh tersadai kt 2 tahun. Masa saya start minyak tendang kt lubang brether besar tu. Kalau saya cabut hose dari ac pump ke carb start minyak tak tendang dan enjin hidup boleh rem. Bila saya masukkan hose dari ac pump minyak tendang kt lubang breather tu dan enjin mati sebab minyak berlebihan masuk ke carb
@@ZallywhoVideoChannelmcm mana nk buat ye bang ?
Check float valve dlm carb
Aslkm tuan..nk tnya no. saiz standard pilot jet dgn main jet kancil 850 manual berapa tuan?
Wslm.. pilot jet 46 , main jet 92
@@ZallywhoVideoChannel terima kasih bnyk tuan🙏👌👍
mantap 👍
salam bang zali..sy dah cuci semua sistem auto choke tapi auto choke masih tak function..kalau kita ejas tutup rapat butterfly tu bila start dia buka sikit saja xnak bukak sampai 90deg..kenapa ya
Wslm.. kalau dh cuci 2 paip auto choke xda sumbat.. kena check hose dan joint 3 way dan 4 way pastikan ia tidak sumbat juga bsama2 paip besi water pump tu..
@@ZallywhoVideoChannel semua cun abg paip joint semua takdak sumbat..sy bukak 1 hose pada caburator tu dan masukkan air paip dr radiator air semua cun keluar
@@ZallywhoVideoChannel hose pada caburator tu pun panas elok dua2 tapi auto choke tetap bukak suku dan saya pun dah laraskan lurus garis pada gigi gear mcm dlm video abg tu
Maksudnya dh try check tak dua2 hose bila buka pd paip air carb tu, ia kuar dua2 air drp hose tu ms start enjin?
@@ZallywhoVideoChannel dah bang mmg air ada kluar laju dari hose tu
assalam tumpang tanya kedai encik di mana, nak service caburator kancil manual 660, sekian terima kasih
Wslm.. maaf saya xda bengkel dan cume review info dlm youtube.. apa mslh carb tuan?
dalam 5 kali beli caburator semua bermasalah, sebab tak jumpa orang yang boleh servis caburator, beli caburator kat kedai potong nasib, selalu terbeli yang bermasalah, dah ganti yang baru dari taiwan ok sikit lah, tapi timing dan enjin mula2 start bergegar kena tunggu panas main minyak baru ok, setakat boleh jerlah, lepas lah ke kuantan dan melaka, saya nak dapat kaburator yang asal ok, dah tukar kaburator semua bermasalah, silap saya lah tukar kaburator dulu
Owh patutla.. carb ini perlu check 1 benda ini paling penting sebelum check yg lain2..
mula2 check auto choke plate MESTI tutup penuh masa enjin tgh sejuk waktu pagi.. dan mesti buka sendiri 90 darjah tegak semasa enjin sudah panas.. jika carb tidak buka 90, ia sebenarnya berpunca drp hose bypass dan joint 3 way/4 way yg tersumbat menyebabkan air tidak dpt lalu ke dlm paip carb utk panaskan choke.
Tetapi jika auto choke plate sudah terbuka luas 90 waktu sejuk itu menunjukkan carb tu sudah diubah skru elangki menyebabkan kereta ssh nk start awal pagi..
Sila tinggalkan no wassap dlm perkataan utk penerangan
@@ZallywhoVideoChannel saya tak tau nak buat encik, kalu encik boleh buat saya antar kat encik, saya bukan mekanik, bukan semua mekanik boleh buat encik, hantar kedai megaku boleh buat, tapi adjust ajer tak boleh bukak kaburator macam encik buat, rugi duit ajer, saya tertarik dengan encik boleh bukak caburator boleh servis,
Ok saya boleh tolong utk settingkan carb tp tuan pergi bengkel ini utk tukar bypass hose 1 set bersama2 3way/4way jointnya. Ini alamatnya.. RBM Radiator Specialist
017-753 9516
maps.app.goo.gl/ptDPmq6qNStXvr9z6?g_st=ic.
Bang kalau kereta overflow dan kuat makan minyak apa punca dia?
Kereta kancil
Itu sbb mungkin plate auto choke tidak terbuka luas 90 darjah ketika enjin sudah panas.
@@ZallywhoVideoChannel terbuka dengan cantik bang tapi laju ja minyak menitik keluar?
Semasa sejuk belum start ia tutup rapat tak?
@@ZallywhoVideoChannel tidak plk.kenapa kalau tidak tertutup rapat?
Sy punya carb kancil 660 ada minyak. Hntar kedai dia ckp sumbat. Dia charge 350 normal ke?
Minyak bahagian mana tu? Mahal juga tu.. sbb kadang2 bukan sumbat tp leaking
@@ZallywhoVideoChannel dia buka carberator tu pstu dari atas ada nampak air. Dia ckp minyak.
Nnt wasap saya tunjuk gambar leh.. wa.me/message/DLTAH4PH74KHO1.
Tumpang tanya bang. Kancil sy ada masalah timing naik turun kadang tu klau tekan brake timing pandai turun sampai 500rpm dan enjin mati, pomen sudah buat service carburator, tukar spark plug dan cable plug tapi masih lagi masalah tu ada
Booster rosak tu ada leak.. kena tukar booster
Ow.. patut rasa masa penyakit kereta ni dtng, brake tu keras dan minyak brake pandai kurang, mau tekan padle brake kuat2 baru rasa kereta saya ada brake.. ok bang terimah kasih banyak2 nanti saya inform balik kalau sudah selesai kereta sy🙏
Lagi 1 bang auto cok saya ni biar pun panas sudah enjin tapi plate tu tdak buka 90 darja, buka sikit saja, klau saya tolak pakai tangan kasih 90 darja injin mati
Sama2 owh mmg sah tu.. ok beli check betul2 kadang2 ada yg defect..
Owh itu.. kes tu sbb paip air tersumbat.. kena jolok skru driver paip itu guna wd40 smpi kuar air kiri kanan.. dan buka kedua2 hose start enjin check mne hose yg x kuar air.. hose yg x kuar air tu kena cuci smpi punca dia joint2 tu.. semua laluan bypass mesti tidak sumbat.. nk senang tukar bypass tu semua dgn joint2 dia..
Abang kos tukar carburator berapa ye? Abang ade servis catburator area selangor tak
Dekat selangor ada 1 tempat saya pernah jumpa dulu di sri serdang sini AUTOSHARK WORKSHOP (M) SDN BHD
019-248 0145
maps.app.goo.gl/ttYgb8dGfWdxzX1r7?g_st=ic.
Kos tukar brg je jika yg taiwan dh rm400 blum upah lagi..
apa sebenar mslh carb tuan .. boleh saya bantu cadangan sesuatu.. sbb kadang2 bukan mslh carb tp auto choke atau setting shj
@@ZallywhoVideoChannel abang tahu tak berapa kos tukar carburator sebab enjin saya gegar bila tutup dan susah nak start kereta balik. Kawan saya bagitahu carburator ade masalah
@@ZallywhoVideoChannel kalau boleh saya whatsapp abang? Saya bagitahh masalah kat sana
Ini mungkin masalah auto choke plate tak buka disebabkan oleh bypass hose tersumbat dan bukan mslh carb
Bg no wasap dlm perkataan nanti saya reply blk
assalamualaikum bang.. sy ade masalah berkaitan caburator jgk.. boleh sy pergi direct kedai abg? or ade ape² yg boleh sy contact? sy dh komen byk kli sbenarnye dh letak nmbr fone sy.. tp muncul pulak komen sy dh lame sy tnggu 🥲.. mohon bantu bang😭
Wslm.. boleh letak no wasap awal komen sbb ytube akn padam komen tu jika ada nombo..
@@ZallywhoVideoChannel 0l7 sembilan enam satu sembilan satu lima kosong. hrap lepas🥲
Cara set minyak dan angin skru yg mna?
Skru tu terletak pd belakang carb paling bawah.. pusing sampai tutup dan buka semua sebanyak 3 pusingan
Bang kereta kancil lps bwk kan,kenapa timing jadi tinggi ye rpm 3,,mula start rpm2 dh panas naik 3 knp ye
Cuba check plate auto choke buka 90 tegak tak masa enjin dh panas? Jika tidak buka itu sbb 2 port air carb tersumbat dan perlu tukar semua bypass hose 1 set bersama2 joint 3 way dan 4 way.
@@ZallywhoVideoChannel terima kasih bang reply,,plate autochoke terbuka 90 normal
Lgi satu sya dh main skru blkg yg bwh ,,tutup hbis pastu pusing 3pusingan tetap rpm tinggi
Owh itu skru mixture.. ok mcmni cara nk baiki dia.. oleh disebabkan auto choke plate ok.. awal pagi ms enjin sejuk lagi.. pusing skru idle bunga besar shingga abis arah lawan jam.. start enjin pastikan rpm 2k. Jika tidak perlu laras skru “fast idle” yg berada dekat tali minyak.. lihat gambar dlm ruang youtube community saya.. apabila telah panas.. tutup enjin.. laras skru penahan dashpot lawan jam.. pastikan ia tidak hanya menyentuh sahajaa antara skru n kaki spring dashpot. Kemudian start enjin balik, dan laras skru idle bunga besar utk dptkan 1.3k rpm..
Sblm buat langkah ini, check dlu delay valve pada dashpot tidak terbalik.. warna valve ke arah dashpot.
@@ZallywhoVideoChannel baik terima kasih ye bang,,semoga abg di berikan kesihatan yg baik2 Aamiin
Assalamualaikum abg tq ilmu .Abg maaf Tanya kenapa tubuh abg tu ya Allah kesian saya tgk.abg Cuba mandi kt air laut atau berubat kampung .ya Allah sembuhkn peyakit abg zali.
Wslm.. amiinn.. insyaAllah tksh
Jangan makan ayam dan telur selama ½ tahun
Ok tksh atas cadangan tuan
Trrbaik bro
Tksh
Salam bro, bengkel kat mana ya. Nak servis carborator kancil saya. 850 manual. Saya dari Seri Manjung Perak. Ada no tel untuk dihubungi.
Wslm.. saya xda bengkel.. apa mslh carb kancil tuan?
Abang...dimanakah letak piston jet..dan power jet..
Sepertinya tak ada ya?
Yes xda sbb ia hanya pada motosikal carb sahaja
Bos nak tanya kete agak susah hidup, dh hidup bila off kunci engine masih running dlm 3-5saat. Bila sejuk dia ok maintain je, bila dh panas timing kejap tinggi kejap rendah engine gegar pastu padam.
Bila bawa laju ok je bila idle je tak betul
Sblm tu nk ty carb auto choke masa sejuk ia tutup rapat tak? Dan masa enjin panas plate buka luas 90 tak?
@@ZallywhoVideoChannel haah sejuk tutup rapat panas dia buka
Jika plate buka luas dan tegak 90 darjah, kemungkinan masalah carb sumbat atau vacuum leak pada carb
Salam bang, sy baru overhaul karb sy masa choke tertutup rapat ok je timing bila choke dah terbuka luas idling start jadi gila turun naik, tp sy ada kacau dashpot tu tak tahu nk setting asal balik mcm mana
Salam... saya hadir buat kali 3... 😂😊
Wslm.. tksh
Salam...sifu... Service oil sump kancil macamana ye ? Org cakap tak payah service betul ke tak ni?
@yusmawi8221 wslm.. xperlu service sbb nk buka kena angkat enjin sbb sempit
Workshop kat mana
Maaf saya xda workshop hanya bg info review shj
@ZallywhoVideoChannel bro duduk mana
@mrbgpg8459 putrajaya