Ремонт стартера KTM EXC 07-16г
Вставка
- Опубліковано 23 жов 2018
- Втулки точить только из бронзы! Латунь не подойдет.
Каталожные номера регулировочных шайб.
0988081401--------0,1мм
0988081402--------0,2мм
0988081403--------0,3мм
0988081405--------0,5мм
Спасибо большое! Все грамотно и без лишних слов! (лайк, подписка! :-)
Очень полезная информация спасибо 🤝✌🏼
Очень полезное видео!
Очень полезно! Спасибо!
Увожуха!
Красавчег! где ты был два года назад? :)
👍
Здравствуйте, к сожалению ссылки нет, мне его собирали электрики
Красавчик. Спасибо за разъяснение 👍
я заделывал это отверстие в крышке, и после каждой мойки мотика, мыло грязь в вода проникали через прокладку провода, в итоге генератор плавал во всей этой херне, в итоге развалилась обмотка и я попал на замену генератора.
До этой ситуации я ездил с не заглушенным отверстием в крышке, и при разборе, там было чисто и сухо
Если бы где то было не герметично, то там бы начало потеть маслом. Для этого я подстраховался герметиком. У меня все сухо.
@@IvanGeloev на сколько моточасов примерно хватает без переборки такого стартера?
+Kantilil 33 Сделал в июле. Тренировки каждые выходные, пока все работает. Киком не пользуется. По часам не скажу мотоцикл друга.
Втулка якоря в стартере не меднографитовя? Такие места обычно без смазки должны быть
Всем здравствуйте, я ранее писал о своей проблеме со стартом двигателя ехс 300 2015 г
1. Купил новый бендикс и планетарную шестерню от 2016 года с наилучшим передаточным числом, родные втулки 4 шт. , и регулировочные шайбы итого 200$
2. Все установил на мот, но проблема не ушла
Решение проблемы:
1. При открытой малой крышки(на трех болтах которая держится) надавив пальцами на планетарную шестерню слева направо, заметно виден перекос шестерни, и при прикручивании малой крышки ее зажимало и перекашивало! Тем самым закусывало и при нажатии кнопки старта, двиг делал оборот и вставал колом.
Подложил шайбу 0.5 мм на внутреннюю сторону планетарной шестерни, а не на наружнюю как показано в данном видео, таким образом перекос шестрени свел до минимума. Затем убрал направляющую втулку с правой стороны (их там две на основной крышке генератора, там где установлен стартер), так как при её наличии малая крышка при затягивании смещалась вправо. При установке малой крышки дал зазор между малой и большой крышками в 1-1.5 мм подложив толстую наждачную бумагу(то что было под рукой), таким образом обеспечил свободное вращение планетарной шестерни(толщину нужно регулировать, у кого как по месту). Стал крутить заметно легче и ослабляя малую крышку добился результата. Аккум подсел пока мослал мотор, снял с автомобиля и подкинул клещами напрямую к стартеру.
Вырезал нужной толщины прокладку из паранита, результат феноменален.
Аккум поставил 10 ач китайского производства, литии ионо фосфатный, 12в 10а, 11х7х9см Lifepo4 50$ крутит очень и очень бодро. Вес как два сотовых телефона ))
Так что надо эксперементировать с зазором малой крышки , так как при стягивании она зажимает пары трения, тем самым затрудняет вращение чудо австрииских инженеров.
Всем удачи...
Спасибо 💪
Здравствуйте! А ссылку можете дать на такой аккумулятор?
изучив тему добавлю что надо еще бендикс ставить и шестерню от 16 года модели, на 15 годе только бендикс от 16 нужен , 55140026400 - бендикс , 55140022300 - шестерня
круто,полезно) А по заводу заливается масла в шестеренку 150грамм?
По заводу там нет масла. Все на сухую.
Иван Гелоев там же генератор получится в масле ?
+Илья Игоревич нет, это на 4т в масле. Сдесь все сухо.
Супер видос по теме, плюсую! Ты случайно не знаешь, что может быть. После переборки стартера, он крутит в холостую. Проверил - крутит против часовой стрелки. Я сначала подумал что это было из за обильной смазки бендикса, я его почистил, продул, смазал вдшкой и вставил. Все равно крутится в холостую. Есть видосы где немного растягивают пружинку, но выдь до этого все работало. Не знаешь в чем может быть дело?
Приветствую. Можете подсказать полюса этих четырёх магнитов? Рядом стоят ЮГ и ЮГ, а напротив СЕВЕР и СЕВЕР, или СЕВЕР и ЮГ и напротив СЕВЕР и ЮГ ?
Здравствуйте, не могу сказать. Не проверял.
Здравствуйте. Как долго проработала или работает данная доработка?
С момента выхода видео работает.
Здравствуйте, мот ехс 300 2015 г, у меня аналогичная проблема, втулки выточил, все смазал и т д. Не крутит, делает оборот другой и всает колом, вчера подогнал такой же мот переставлял шестерню, бендикс все равно не крутит. На мотоцикл донор тоже ставил свои запы, все работает, но у него стоят оригинальные втулки с хорошим люфтом. Почитал коменты про проворот шестерни через отверстие стартера, в отличии от мота донора моя шестерня крутится сложнее. Может ли быть проблема действительно в зажатии шестерни наружней крышкой. Хочу попробовать расшарошить втулку и попробовать. Так же проверил реле путем подключения стартера напрямую к аккумулятору, не изменилось положение...
У меня бортик втулки (1.5 мм) , которая ставится в крышку двигателя, оказался слишком высоким и пришлось его стачивать. Иначе крышку стартера перекашивало и она не вставала на место, упираясь в бендикс. Он естественно не проворачивался. Пришлось бортик сточить немного и тогда крышка встала, а бендикс стал крутиться свободно. Возможно у вас похожая проблема. Менял только эту втулку, та что в крышке - заводская. А может и правда надо "расшарошить" их), чтобы соосность появилась. Мот - Хаска 16 года.
у меня вопрос. у тебя был люфт между мотором и планетаркой, ты воткнул шайбу и его не стало. но ведь там должен быть зазор. полностью люфт убирать его нельзя. можешь объяснить за этот момент?
Да, зазор есть, но очень малый. После пары покатух он появляется. До 13 года шайб не было, конструкторы не предусмотрели. Потом поняли что там косяк и добавили эти шайбы в каталог.
Все работает уже год, друг ездиет улыбается. Через год просто добавили 100 грамм масла, куда девалось не понятно.
@@IvanGeloev год размытое понятие. Напиши сколько это было в мч?
@@monamour01 около 80 мч
@@IvanGeloev спасибо!
Также и на газ газ сделано?
Газ газ не разбирал, не знаю какая там система.
Добрый вечер. Подскажите номер каталожный номер шайб!?
Номера шайб в описании.
Не помниш сколько зубчиков на бендиксе и шестерне?
Все стоит старого образца где меньше зубов. Количество не помню.
Как на данный момент ? Работает все ок ?
Да, все работает. В июле будет год как все сделал и не лазил туда.
Иван Гелоев ну как?)
STARTER MOTOR 410 W ??
Нет, оригинал KTM
Все сделал. Не работает. Не может провернуть двигатель. Есть ещё какие-то варианты?
А сам стартер исправен? Может обмотка замкнута.
Сними стартер и попробуй покрутить шестерню через отверстие. Может пережал крышкой?
@@IvanGeloev стартер молотит будь здоров, только под нагрузкой на клемах напряжение падает до 8 вольт(, подключал его напрямую от авто тот же результат вж, вж, а провернуть не можете. Может из за того что поршень поставил впритирочку и создал компрессию большую?
@@viktorpetrov2378 проверь свободно ли крутится шестерня.
Люфт бендикса убирать не нужно.
Привет ВСЕМ и АВТОРУ видео. Изготавливаем ПРОКЛАДКИ высокого качества на ЛЮБОЮ МОТОТЕХНИКУ за 24 часа. Видео процесса. ua-cam.com/video/O8an994fapg/v-deo.html
Добрый день, ктм 2013 , стартер родной умер , купил новый китай , втулки бронза, бендикс и шестерня от 2016г новые , провод массы , акум новый ! Без свечи молотит отлично , с ней 2-3 оборота и останавливается ((( что делать ???
А масло залил?
Нет, но все смазал. Или это принципиально важный момент ?
Еще акум брал 5ампер ( а надо 7! Бл... буду пробовать с маслом и авто акум подключу
А зазор шестерни отрегулировал шайбами?
Втулки получились такие что без прокладки крышки промежуточной шестерёнки зажим , а с ней как раз идеальный зазор , как у вас на видео