tutos au top merci bien et j'ai une question j'ai le vis de la poignée réglé au max je peux pas plus c que mon embrayage est mort non j'en suis a plus de 50000 bornes avec l'embrayage d'origine
Salut tout dépend de la machine ci AM6 il faut le monter ( caler ) d'une certaine manière avec repères ensuite ci Derbi un embrayage se ride 25km sans taper dedans et enfin ci configue au dessus de 75 prendre embrayage 5 ou 6 disques
Ci tu pousse la came que sa bloqué oui normal la came arrive en butée contre le plateau derrière ci elle calle quand tu passe la première augmente a peine ton ralenti , pour vérifier simple maintien un filet de gaz passe la première ci sa calle pas c'est ton ralenti régime moteur qui n'est pas assez haut Ci tu n'y arrive pas viens sur Facebook a Yannick camiade photo profil Yamaha TZR noir et rouge envois invite + message sela sert a sécuriser vos comptes
Salut oui dejas je t'explique vite fait la marche à suivre pour réglage : Desenclancher le câble de la biellette . A la poignée la vissé doit plaquer visser en fond pas dévisser . Ensuite ci soucis bien sûr Facebook a : Yannick camiade photos Profil Yamaha TZR noir marquage bidalot je t'aiderais en vidéo pour voir ce qui cloche
Salut vidéo super mais le miens est régler pareil et quand la moto monte dans les tours l’embrayage se met à patiner alors que l’embrayage le câble d’embrayage sont neuf est-ce que tu a une idée ?
En faite quand ton embrayage est neuf il faut 25/30 kilomètres de rodage pour les disques pendant tes 25 voir 30 kilomètres faut pas accélérer à fond d'entrées faut laisser la moto accélère tranquilement
@@MJ40FR le problème c’est que ça me faisait ça déjà avec mon ancienne embrayage alors qu’il avait 400 bornes et même celui ci même en y allant pas à fond d’un coup au bout d’un moment l’embrayage va se mettre à patiner
Salut c'est pas la biellette qui vient en butée mais la came la partie qui rentre dans le carter la partie bleu c'est la biellette donc quand ta came est en butée tu doit la maintenir et tout en maintenant la came en butée tu dois reculer la biellette , si souci viens sur Facebook a Yannick camiade photo profil Yamaha TZR noir et rouge, envois une invité + 1 messages sela sert a sécuriser vos comptes
Salut merci pour ta vidéo c’est top Par conte je n’arrive pas à enclencher l’axe avec l’embrayage dans le carter ça bloque quand je tourne l’axe merci de m’aider svp !!!
Comme ’e taiw dit dernièrement pour l’aide contact moi sur Facebook a : yannick camiade photo profil yamaha tzr noir marquage bidalot je passe par la pour aider ceux qui galères ou pour ceux qui ont soucis mécanique ou autres merci à toi
Combien coûte un embrayage ? Combien de kilomètre peut-il faire ? _ Ma Gilera SMT 50 ne démarre pas si je ne suis pas au neutre. (avec une vitesse de mise et en débrayant, ça ne démarre pas) J'aussi parfois du mal à passer la 3ème au rétrogradage. D'après vous est-ce que ça pourrait venir d'un embrayage usé ? (29 000 km)
Prix moyen embrayage watts carbon 60e Si vidange avec huile ipone 10w40 à faire tout les 3500km il tien jusqu'à 40 000km Mais même avec un embrayage mort tu peus rétrograder Quelle est ta configue complète Qui est comment à étais monter l'embrayage Ensuite ont le règle à la biette et non à la vis de la poignée d'embrayage Pour la vitesse enclencher et débrayer plutôt le manque de compression Car ci cylindre 29 000km tu dois être au 3eme passage rodoir dans cylindre et 3eme changement de cotes de piston
Salut comme je tais dit le tel c'est pour les envois moteur viens sur Facebook a yannick camiade photo profil yamaha tzr noir marquage bidalot/ et tzr noir rouge c'est moi ci sur derbi le câble se règle via la came pas à la poignée ci am6 wa we règle via les écrous à la pipe pas à la poignée
Slt jai un souci avec ma derbi je vien de remonter tous le coter du carter enbrayage pignion vilo cloche axe de selecteur kick disque etc et le souci c ke mon enbrayage ne marche pas m le plateaux presseur frote contre la vis de trop plein de l'huile le plateaux presseur et bien plaquer sur les disque une seul possibilité sur 4 et j'ai bien mie les bonne rondel partout donc je ne comprends pas pourai tu m'aider stp?
J'ai du changer mon câble met je n'es pas réussi a réparer la bielette elle tourne dans le vide 360 facile comment faire pour récupérer mon enbreyage com avant svp aprilla sx. (pk j'ai pris une 50 et pas un scoot cetais pas une bonne idée) 😅
Salut à toi, j'aurais besoin de tes conseils et compétences sur une panne moteur euros3..je t'es envoyé un message sur ton Facebook aujourd'hui...peut être que tu ne l'a pas vues encore..à bientôt j'espère. Merci
Salut quand j'embrayage et que je suis en première ma moto ne tient plus le ralenti et cale alors que à l'arrêt mon ralenti est nickel, comment je peux faire pour reculer la bielle pour que ça embraye mieux, sachant que mon câble d'embrayage est tendu à fond
Viens sur fb a : yannick camiade pour ton ralenti c’est normal au point mort ta moto n’es pas en prise donc resserre a peine ton ralenti pour la came regarde sur la chaîne a reglage embrayage derbi
Alors derbi ou am6 ensuite l'un comme l'autre faut d'abord enlever le câble de la camme sur derbi mettre la visse de poignée contre la poignée ensuite toujours sur derbi maintenir la came plaquer et reculer la biellette entre câble et biellette il doit y avoir 1cm ensuite serrer biellette puis pousser fort la came pour enclencher câble régler Sur am6 sortir câble de la came visse de poignée pareil piquer à la poignée, Ensuite sur plateau presseur ce trouve un écrou et une visse enlever les deux puis pousser à fond la tige derrière ensuite remettre la visse puis la visser des quel commence à plaquer arrêter de serrer la maintenir puis visser à fond l'écrou sans que la visse ne bouge , remettre carter embrayage Ensuite remettre câble dans came embrayage puis régler les deux écrou au niveau de pipe admission celui cotes extérieur sert à tendre câble embrayage celui intérieur ser à bloquer l'ensemble
Bonjour la came c'est ce qui rentre ds ton carter la biellette cn st la partie bleu je restauré des 50cc tu comprendras que ci j'emploi les vraix termes certain ne comprendrons pas ( les débutants)
Bonjour tout d'abord il faut que la vis a ta poignée d'embrayage soit plaquer contre la poignée Ensuite au niveau de biellette d'embrayage si tu as celle d'origine ou comme celle sur la vidéo il faut : Mettre la came en butée contre l'embrayage c'est a dire deviser la biellette chromée ou comme sur la vidéo la biellette bleu , En dessous c'est la came ( tige rentrant dans carter embrayage) Donc une fois qu'avec un tournevis tu tourne la came jusqu'à quelle soit en butée contre l'embrayage Tout en la maintenant tu recule la biellette Au préalable il faut que le câble soit désengager de la biellette. Quand tu recule la biellette il faut un petit espace entre le bout de ta biellette et le bout du câble Une fois fait tu revisser la biellette Puis pour mettre le câble tu pousses la biellette a la main et engagé le câble . Je rappel la souscription a 2,99€ sert a : - rejoindre sur fb, groupe d'aide mécanique deux temp ( Une fois la souscription prise il faut me contacter sur Facebook a : Yannick camiade photo profil Yamaha tzr noir et rouge ) Avantages de la souscription a 2,99€ - aide mécanique 2 temp ouvert 24h/24h - responce au commentaire en priorité - p'tit cadeaux de temp en temp - accès a tout les lien sociaux
Merci c'est grave utile ça a sauver mon embrayage
Excellent le pseudo ci tu as besoin soit ici en commentaire ,soit sur fb a :restaure.50cc. ✌😁😁
tutos au top merci bien et j'ai une question j'ai le vis de la poignée réglé au max je peux pas plus c que mon embrayage est mort non j'en suis a plus de 50000 bornes avec l'embrayage d'origine
Salut ha la oui rincer 50 000km c'est beaucoup même avec entretien pousser
Super tuto. Si tu peu faire le même en purge de frein arriere sa pourrait en sauver plus d'un
Salut dejas fait : #Marine purge de frein
Merci tes un génie je commansai a croire que mon embrayage était mort
esque quand tu embrayes sa faisait krkrkr est sa caler ?
Il faut juste le régler ci soucis contacter moi sur : Facebook a : restaure.50cc
@@MJ40FR c’est quoi ton facebook ?
@@sangoyz restaure.50cc.
@@sangoyz sinon tape sur barre de recherche Google exactement sela : restaure.50cc. photo profil Yamaha TZR noir et moteur am6
Bonjour, un embrayage qui patine peut venir juste d'un réglage ?
Salut tout dépend de la machine ci AM6 il faut le monter ( caler ) d'une certaine manière avec repères ensuite ci Derbi un embrayage se ride 25km sans taper dedans et enfin ci configue au dessus de 75 prendre embrayage 5 ou 6 disques
Merci mec pour ta vidéo . + 1 abonné
Merci beaucoup ça vraiment aidé !
Avec plaisir
merci mec pour ce petit tuto
De rien ci d’autre soucis contacte sur Facebook : restaure. 50cc. Jtaf là-bas
2:16 je peux pas le faire a la main ca bloque c'est normal??? ma derbi cale quand je passe la première j'arrive pas trouver le problem
Ci tu pousse la came que sa bloqué oui normal la came arrive en butée contre le plateau derrière ci elle calle quand tu passe la première augmente a peine ton ralenti , pour vérifier simple maintien un filet de gaz passe la première ci sa calle pas c'est ton ralenti régime moteur qui n'est pas assez haut
Ci tu n'y arrive pas viens sur Facebook a Yannick camiade photo profil Yamaha TZR noir et rouge envois invite + message sela sert a sécuriser vos comptes
Merci mec j'étais près à tout démonter 😅
Merci à toi surtout de ton commentaire ravis que sela est put t’aider ces tutos sont fait pour j’essaye d'expliquer au plus simple
Salut merci pour ta vidéo mais j’ai un problème je règle ma biellette comme il faut tout et la moto ne débraye toujour pas des conseil astuce ?
Salut oui dejas je t'explique vite fait la marche à suivre pour réglage :
Desenclancher le câble de la biellette .
A la poignée la vissé doit plaquer visser en fond pas dévisser .
Ensuite ci soucis bien sûr Facebook a : Yannick camiade photos Profil Yamaha TZR noir marquage bidalot je t'aiderais en vidéo pour voir ce qui cloche
Salut vidéo super mais le miens est régler pareil et quand la moto monte dans les tours l’embrayage se met à patiner alors que l’embrayage le câble d’embrayage sont neuf est-ce que tu a une idée ?
Oui un embrayage neuf se rodé peus tu me contacter via Facebook a: yannick camiade
En faite quand ton embrayage est neuf il faut 25/30 kilomètres de rodage pour les disques pendant tes 25 voir 30 kilomètres faut pas accélérer à fond d'entrées faut laisser la moto accélère tranquilement
@@MJ40FR je t’ai ajouté c’est shadow mon Facebook
@@MJ40FR le problème c’est que ça me faisait ça déjà avec mon ancienne embrayage alors qu’il avait 400 bornes et même celui ci même en y allant pas à fond d’un coup au bout d’un moment l’embrayage va se mettre à patiner
@@zaycoz2470 OK je range un peus tout petit cafés et jalume tel 🤣🤣👍
Salut c'est grave si ma biellette vient en butée avant pas comme toi ?
Salut c'est pas la biellette qui vient en butée mais la came la partie qui rentre dans le carter la partie bleu c'est la biellette donc quand ta came est en butée tu doit la maintenir et tout en maintenant la came en butée tu dois reculer la biellette , si souci viens sur Facebook a Yannick camiade photo profil Yamaha TZR noir et rouge, envois une invité + 1 messages sela sert a sécuriser vos comptes
@@MJ40FR en gros la came vient en buté mais le trait dessus n'est pas parallèle au carter mais quand j'embraye ça fonctionne correctement
Alors si delà fonctionne te prend pas la tête la le moteur est full neuf
@@MJ40FR j'ai juste une petite question dans mon carter au fond du trou pour la came il y a un petit bout de métal c'est normal ? C'est la butée ?
@@alois_grv2736 tout au fond c'est la butée du plateau qui se prend dans l'orifice de ta came
Salut merci pour ta vidéo c’est top
Par conte je n’arrive pas à enclencher l’axe avec l’embrayage dans le carter ça bloque quand je tourne l’axe merci de m’aider svp !!!
Comme ’e taiw dit dernièrement pour l’aide contact moi sur Facebook a : yannick camiade photo profil yamaha tzr noir marquage bidalot je passe par la pour aider ceux qui galères ou pour ceux qui ont soucis mécanique ou autres merci à toi
Et moi j'ai eu pareil et regarde bien si ta noix d'embrayage et bien mis regarde une vidéo montage embrayage
Vient sur Facebook
Combien coûte un embrayage ?
Combien de kilomètre peut-il faire ?
_
Ma Gilera SMT 50 ne démarre pas si je ne suis pas au neutre. (avec une vitesse de mise et en débrayant, ça ne démarre pas)
J'aussi parfois du mal à passer la 3ème au rétrogradage.
D'après vous est-ce que ça pourrait venir d'un embrayage usé ? (29 000 km)
Prix moyen embrayage watts carbon 60e
Si vidange avec huile ipone 10w40 à faire tout les 3500km il tien jusqu'à 40 000km
Mais même avec un embrayage mort tu peus rétrograder
Quelle est ta configue complète
Qui est comment à étais monter l'embrayage
Ensuite ont le règle à la biette et non à la vis de la poignée d'embrayage
Pour la vitesse enclencher et débrayer plutôt le manque de compression
Car ci cylindre 29 000km tu dois être au 3eme passage rodoir dans cylindre et 3eme changement de cotes de piston
@@MJ40FR
Merci pour votre réponse.
Je ne connais pas l'historique du cyclomoteur : je viens de l'acheter d'occasion.
@@MJ40FR
Au sujet de la compression : j'ai l'impression que le moteur fait sa puissance.
C'est quoi la configuration complète de la moto
@@MJ40FR Gilera SMT 50, 100% d'origine, de septembre 2017.
Salut moi ma biellette ne revient pas quand jembraye tu ne saurais ps pourquoi ?
Salut contact moi sur Facebook en vidéo je pourrais plus facilement t'aider mon profil : yannick camiade photo profil yamaha tzr noir marquage bidalot
@@MJ40FR merci beacoup jessaye de te montrer tout ca demain !
Salut j’ai un problème pk quand j’embraye la moto avance un peut mais j’accélère même pas
Tension à régler viens sur Facebook a yannick camiade photo profil yamaha tzr noir je t'aiderai
@@MJ40FR ok c’est bon je t’ai envoyé un msg
Moi j’ai changé mon câble d’embrayage et sa patine et c’est trop dur j’arrive pas débrayer avec la main
Salut comme je tais dit le tel c'est pour les envois moteur viens sur Facebook a yannick camiade photo profil yamaha tzr noir marquage bidalot/ et tzr noir rouge c'est moi ci sur derbi le câble se règle via la came pas à la poignée ci am6 wa we règle via les écrous à la pipe pas à la poignée
Slt jai un souci avec ma derbi je vien de remonter tous le coter du carter enbrayage pignion vilo cloche axe de selecteur kick disque etc et le souci c ke mon enbrayage ne marche pas m le plateaux presseur frote contre la vis de trop plein de l'huile le plateaux presseur et bien plaquer sur les disque une seul possibilité sur 4 et j'ai bien mie les bonne rondel partout donc je ne comprends pas pourai tu m'aider stp?
Vien sur Facebook a: yannick camiade
J'ai du changer mon câble met je n'es pas réussi a réparer la bielette elle tourne dans le vide 360 facile comment faire pour récupérer mon enbreyage com avant svp aprilla sx. (pk j'ai pris une 50 et pas un scoot cetais pas une bonne idée) 😅
Fait une de.ande d’invite à Facebook a: yannick camiade photo profil yamaha tzr noir marquage bidalot je t’aiderais
Salut à toi, j'aurais besoin de tes conseils et compétences sur une panne moteur euros3..je t'es envoyé un message sur ton Facebook aujourd'hui...peut être que tu ne l'a pas vues encore..à bientôt j'espère. Merci
Salut noah ?? Il faut envoyer un messages en plus pour que je puisse sécuriser vos comptes
@@MJ40FR ok je t'en renvoie un 😉 à bientôt merci, François
Je t'es envoyé un autre message sur Facebook...à bientôt François
merci beaucoup man !
Pas de soucis
Salut je voulais savoir si tu pouvais m'aider mon embrayage et neuf et il patine 😭😭
OK pas de soucis contacté moi sur Facebook a : yannick camiade, photo profil tzr noir marquage bidalot
Est ce que tu as un discord ?
non vas sur fb a : yannick camiade
Bonjour alors mi j'ai démonter le carter et l'axe de la biellette bloqué et n'embraye pas d'où cela peut venir
Mauvais montage venez sur Facebook a yannick camiade photo profil yamaha tzr noir marquage bidalot
Salut j'arrive pas à remettre la came
Il faut tourner elle rentre toute seul ensuite désoler pour la responce tardive
Moi jai un problème l'axe d'embrayage monte quand je le met dans le carter
la came d'embrayage qui monte c'est normal contacte moi sur faceboock a : yannick camiade photo de profil yamaha tzr noir marquage bidalot
Salut quand j'embrayage et que je suis en première ma moto ne tient plus le ralenti et cale alors que à l'arrêt mon ralenti est nickel, comment je peux faire pour reculer la bielle pour que ça embraye mieux, sachant que mon câble d'embrayage est tendu à fond
Viens sur fb a : yannick camiade pour ton ralenti c’est normal au point mort ta moto n’es pas en prise donc resserre a peine ton ralenti pour la came regarde sur la chaîne a reglage embrayage derbi
j’ai le même problème et je ne comprend pas pourquoi je l’ai.
@@Noe-yq8lk ouais c’est chiant
@@Alex-nq9ql tu la regler toi ?
Alors derbi ou am6 ensuite l'un comme l'autre faut d'abord enlever le câble de la camme sur derbi mettre la visse de poignée contre la poignée ensuite toujours sur derbi maintenir la came plaquer et reculer la biellette entre câble et biellette il doit y avoir 1cm ensuite serrer biellette puis pousser fort la came pour enclencher câble régler
Sur am6 sortir câble de la came visse de poignée pareil piquer à la poignée,
Ensuite sur plateau presseur ce trouve un écrou et une visse enlever les deux puis pousser à fond la tige derrière ensuite remettre la visse puis la visser des quel commence à plaquer arrêter de serrer la maintenir puis visser à fond l'écrou sans que la visse ne bouge , remettre carter embrayage
Ensuite remettre câble dans came embrayage puis régler les deux écrou au niveau de pipe admission celui cotes extérieur sert à tendre câble embrayage celui intérieur ser à bloquer l'ensemble
Merci mais je n'arrive pas à remettre le truc d'embrayage 😭 j'arrive à le mettre dans le trou mais je n'arrive pas à me bloquer
Faut juste tourner la came
Je suis entrain de faire une vidéo pour toi
@@MJ40FR ducoup c'est bon merci 😉
@@MJ40FR pas besoins tkt j'ai réussi merci 😉
🤣🤣 tampis t'auras la vidéo elle charge
C'est l'inverse me bleu c'est la biellette et l'axe c'est e truc que tu mes dans le bas moteur
Bonjour la came c'est ce qui rentre ds ton carter la biellette cn st la partie bleu je restauré des 50cc tu comprendras que ci j'emploi les vraix termes certain ne comprendrons pas ( les débutants)
Salut quand j'appuie sur mon levier d'embrayage et que je relâchent l'axe de bouge pas et donc mon câble se défait vous avez une idée ?
Bonjour tout d'abord il faut que la vis a ta poignée d'embrayage soit plaquer contre la poignée
Ensuite au niveau de biellette d'embrayage si tu as celle d'origine ou comme celle sur la vidéo il faut :
Mettre la came en butée contre l'embrayage c'est a dire deviser la biellette chromée ou comme sur la vidéo la biellette bleu ,
En dessous c'est la came ( tige rentrant dans carter embrayage)
Donc une fois qu'avec un tournevis tu tourne la came jusqu'à quelle soit en butée contre l'embrayage
Tout en la maintenant tu recule la biellette
Au préalable il faut que le câble soit désengager de la biellette.
Quand tu recule la biellette il faut un petit espace entre le bout de ta biellette et le bout du câble
Une fois fait tu revisser la biellette
Puis pour mettre le câble tu pousses la biellette a la main et engagé le câble .
Je rappel la souscription a 2,99€ sert a :
- rejoindre sur fb, groupe d'aide mécanique deux temp
( Une fois la souscription prise il faut me contacter sur Facebook a :
Yannick camiade photo profil Yamaha tzr noir et rouge )
Avantages de la souscription a 2,99€
- aide mécanique 2 temp ouvert 24h/24h
- responce au commentaire en priorité
- p'tit cadeaux de temp en temp
- accès a tout les lien sociaux
merci beaucoup man !
Avec plaisir