Salut a vous ! Vos tuto sont super ! Petite question ! je viens d'acheter le pack d'embrayage metrakit MRD avec les ressort rouge je les est monter mais des que j'envoi un peut trop de gaz sa patine a mort j'ai entendu dire qu'il y avait un sens pour mettre les disque lisse ... je suis en 72 airsal carbu de 21 sur euro 3 donc les disque devrait largement faire l'affaire Merci a vous !
Oui tout à fait, nous n'avons pas remis la même marque de disque d'embrayage au remontage. Cela vient du fait que les disques ne sont pas de la même épaisseur. Mais cela ne pose pas de problème.
chez dafy moto sa il me le font payé 120euros et les piéce je les est acheter chez vous car ils ne les vendent pas maintenant que jvois sa j'vais plus aller chez eux perdre 100balles c'est des voleurs
Apres changement de mes disque d embrayages par des renforcé ma moto cale lorsque je mets la première en gros elle embrayages pas j ai remarqué que les ressorts sont plus courts que ceux d origine es ce que ça peut jouer? Sinon de ou ca peux venir merci d avance
Non ce n'est pas normal. Il faut que vous démontiez votre cloche pour voir si elle n'a pas un défaut. Cela peut également venir de vos disques qu'il faudra changer.
Bonsoir, merci pour toutes ces vidéos qui me sont très utiles, je répare avec vos vidéos la Derbi Senda 50 cc de mon fils. je rencontre un problème, si vous pouvez m'aider. Je vous explique: je vous ai acheté un embrayage, que j'ai remplacé, tout c'est bien passé, mon fils à utilisé la moto toute la semaine, il était ravi . seulement ce matin avant de partir, il démarre la moto, la laisse chauffée un peu comme d'hab, embraye met la première, et ca cale. après plusieurs essais, toujours la met chose des qu'on met la 1 iere la moto cale. le câble est bien tendu, la biellette un jeu de 2 minimetres de débattement. une chose m'intrigue moto arrêté, j'embraye met la première, je pousse la moto mais impossible la roue arrière se bloque .je comprend pas car a l’arrêt, embraye et la 1 ere , elle devrait roulée. je suis perdu . si vous pouvez m'aider. merci a vous et a toute l’équipe. Cordialement. Cyril
Bonjour, il s'agit sûrement de l'embrayage qui est collé. Il faut pousser la moto, la démarrer et donner des coups d'embrayage pour le décoller. Bonne journée !
bonjour , j’ai un petit problème avec la tige qui tends l’embrayage et qui fait marcher tout notre embraye (excusez moi je ne connais pas le nom de cette pièce ) qui se situe à côté de la pompe à eau !! une fois en voulant appuyer sur mon embrayage j’ai entendu un bruit dans mon carter d’embrayage et là mon embrayage ne fonctionne plus du tout , ma tige ne veut plus être tendu !! que dois-je faire ?? merci de votre réponse
Bonjour, j’ai un bruit de frottement (comme une disqueuse qui coupe du métal) quand j’accélère, que j’ai une vitesse d’enclencher, et que l’embrayage et débrayé Sinon, au point mort en roulant ou pas ça ne fait aucun bruit, avec une vitesse si je touche pas à la poignée d’accélération il n’y a aucun bruit non plus J’ai demandé sur beaucoup de forum et ça serait soit de l’embrayage soit des roulements de boîte, une idée ?
Bonjour, cela peut venir de beaucoup de choses. Je vous invite à contacter directement notre service client à info@50factory.com ou au 05 40 13 02 24. Notre équipe pourra voir cela avec vous.
Ah ok il y a un sens pour la cloche ! C'est donc ca mon erreur, je me disais, putain mais jai mis tout mes disques et c est comme si il en manquais 1... Merci ;)
Jai un problème quand j'embraye sa veux pas revenir je voudrais savoir comment faire pour embrayage et tendre mon câble pour embrayage car impossible de trouver une solution
J’ai commander un ressort de pédale de frein que j’ai trouver sur le site, il y a écrit adaptable mais je n’y suis pas arrivé possible de savoir comment faire avec les nouveaux ressort??
Merci pour le tuto ! juste une question jai une drd pro 2006 seulement une fois tout demonté, le carter ne s'enleve pas et block au niveau de la pompe à huile.. un tout petit colier avec deux trou à rerirer avec une pince spéciale (situé auour de la vis, une fois la pomper à huile retirée)... Normal? Merci
Cela peut venir de votre biellette d'embrayage qui bloque sur le plateau presseur, normalement il n'est pas nécessaire de retirer le clips pour enlever le carter.
Je vien de changé mon embrayage qui a était commandé cher vous et au moment de l'essayer l'embrayage patine quand la moto monte dans les tours et ca de la 3ème à 6ème vitesse, de quoi ca peut venir? Merci
Bonsoir j’aimerais savoir car il y a deux gamme de disque d’embrayage 4 disque ou 5 disque lequel choisir car je sais pas si sur ma moto il y a 4 disque ou 5 c’est une derbi euro 3 merci
J ai changé mon embrayage tout comme sauf que quand le moteur tourne je débray ma biellette se déplace je sens qu il tire sur mon plateau de pression mais quand je met la 1er elle cale net comme si je n avais pas débrayer auriez vous une idée ou une solution
Bonjour je voulais savoir si c'est de l'huile pour boite ou de l'huile pour moteur qu'on dois mettre sur les nouveaux disques avant de les mettre en place ?
le meilleure truc c tu prend une nouvelle huile tu la met dans un baque et tu fou les disque dembrayage dedans pendant 24 h c mieux et apres lhuile tu peut la mettre dans la boite
J ai un problèmes j ai changer mon embrayage tout comme vous l avait fait mais la commande d embrayage et tourne comme ci elle étai dans le vide de quoi sa pourrait venir ?
Vous devez tourner la commande à fond vers la droite afin qu'elle se mette bien comme il faut dans le plateau. Après il faut que vous régliez votre câble
Bonjour, il y a surement un problème de garde au niveau de la biellette ou du levier, c'est-à-dire un problème concernant la distance ou le jeu dans le levier pour ne pas qu'il soit toujours en pression.
Hola amigo, saludos desde España . Tengo el problema de que en el embrague los tornillos están tan duros que no soy capaz de sacarlos..incluso eh llegado a pasar la cabeza algunos tornillos . Lo eh calentado con una pistola de calor y echado afloja tornillos i aún así nada..que puedo Acer amigo?? Te agradezco la ayuda y saludos desde España . Aceis envíos a España ?
Bonjour , je suis sur euro 3 , et ma biélette d'embrayage est bloqué et quand je passe la première y ce passe rien comme si elle était au point mort alors que non ... et à la poussette le moteur n'est pas entraîné ...
Votre embrayage doit être encore embrayé, il faut démonter la biellette ou bien votre carter. A voir ensuite. Si vous souhaitez avoir plus d'informations vous pouvez contacter directement notre service client à info@50factory.com ou au 05 40 13 02 24
Yo j’ai une question la j’ai un problème Avec le câble d’embrayage genre quand j’appuie sur l’embrayage c’est tout mou et de fois y a de la résistance mais ça reviens pas en arrière
Bonjour, je viens de monter mes disques d’embrayage polini mais mon embrayage toujours actif si je me met en 2 je peux bouger la moto sans toucher la poignée d’embrayage
Bonjour à tous... je voudrais savoir s'il était nécessaire de changer l'axe de commande d'embrayage sur 50 derbi, quand il est légèrement abîmé par la tête de la butée poussoir d'embrayage...merci
Sur mon plateau presseur le petit embouts est censer avoir du jeu ou pas car le miens fait du haut bas gauche droite devant derriere sa peut empecver ma moto de rouler car je n arrive pas a trouver ma panne ??
bonjour j’ai changé ma cloche car elle setais soudée , j’en ai mis une à cage à aiguille , la noix tourne correctement après avoir remonter le tension du câble es parfaite mais sa embraye pas
Après avoir vidangé le liquide de refroidissement, il suffit juste de remplir le vase d’expansion au max ? Je pensais qu’on devait le remplir par le radiateur est-ce faux ? Merci
Comment savoir si il faut changer l'embrayage ? J'ai un problème depuis aujourd'hui, j'ai un gros bruit de frottement du coté de l'embrayage. Le bruit apparaît en neutre (le bruit est très fort), en première quand je commence à avancé, en deuxième le bruit se réduit, en troisième il disparaît presque , en quatrième il revient un peu, en cinquième on l'entend bien et en sixième on l'entend très fort. Lorsque je roule parfois le bruit disparaît et réapparaît. Et même lorsque je débraye le bruit est toujours présent ! Et parfois lorsque le moteur est éteint, et que je pousse la moto en neutre, le bruit apparaît mais pas très fort. Avez vous une idée d'où peut venir ce problème ? :( Et quelle huile de boite dois-je mettre ? J'ai une derbi senda x-treme sm de 2015 tout d'origine et juste débridé
Bonjour, Si ce bruit apparaît lorsque le moteur est éteint cela ne vient pas de votre moteur mais plutôt de votre partie cycle, votre chaîne ou vos plaquettes sont peut-être HS.
esque c vraiment obliger de changer kes disque lissr jai commender un embreyage metrakit avec les resort jaune mais il ny a que les disque garnie puije reutiliser les disque lisse dorigine
50factory.com Encore une question pour huilé les disque c de l'huile de boite ou moteur ? Mon niveau de liquide de refroidissement ne diminue pas c normal parceque ca fait longtemps que j'ai rempli
Bonjour, j'ai un problème. Quand je sort ma moto l'embrayage est toujours collé ( même après une pause de 30 min), obligé de la pousser et de le décoller en roulant un peu. J'ai aussi du mal a trouvé la vitesse neutre. Sa peut venir de quoi svp ??
Salut j ai changer mon embrayage tout neuf tout remonter et au moment de passer la 1ere sa cale , l embrayage ne répond pas aux commandes comment faire ?
G un problème avec mon axe d’embrayage (le truc qui tend le câble et qui fait revenir la poignet quand on l’a lâché ) il tourne dans le vide et quand j’attache le câble dessus il ne tend pas du tout le câble .
Il faut que vous tourniez jusqu'à ce que vous soyez en pression sur l'avant avec votre main. Ensuite vous desserrez la vis et vous tournez vers l'arrière la biellette pour tendre le câble.
50factory.com ok sup3r vos video continuer comme sa et es que sa serai possible davoir une video sur le changement du ressort et de larbre de selecteur sur euro 3
les disques d'embrayage faut les laisser tremper dans l'huile pendant 2 heures sinon tu crame tes disques quand tu vas essayer. le plateaux presseur à un sens de montage tu a oublier de le preciser
Vous pouvez laisser tremper les disques, cependant une fois montés les disques tremperont dans l'huile de boîte. Concernant le plateau presseur, je vous invite à regarder la vidéo car nous montrons que s'il n'est pas bien monté, les disques bougent.
J’ai un problème avec mon axe de commande d embrayage il doit être mis comment ? Car chez moi il est mit mais quand je vais de gauche à droite il bloque et mon embrayage et tout mou?
Tuto super détaillés et super utile, continuer sur cette lancée merci beaucoup les gars !!
Très bon tuto ! Merci beaucoup 😊 sa ma beaucoup aidé même si c'est pour (euro 3) se serrais bien dans faire pour am6 car j'ai une rieju !
Nous avons aussi des tutos AM6, ils sont consultables ici :) : ua-cam.com/video/JlkbLLl8fDg/v-deo.html
Salut a vous !
Vos tuto sont super !
Petite question !
je viens d'acheter le pack d'embrayage metrakit MRD avec les ressort rouge
je les est monter mais des que j'envoi un peut trop de gaz sa patine a mort
j'ai entendu dire qu'il y avait un sens pour mettre les disque lisse ...
je suis en 72 airsal carbu de 21 sur euro 3 donc les disque devrait largement faire l'affaire
Merci a vous !
Vous avez dû les monter à l'envers, essayez de les changer de sens ou bien votre plateau presseur n'est pas bien monté.
Bonjour je voulais savoir si il fallait changer les joint de carter et pompe à eau merci de votre réponse . Super vidéo continuez comme sa !
Oui il est préférable de les changer
50factory.com d'accord merci
A chaque demontage remontage il faut changer les joint moteur
Super tuto mais es ce que il vaut mieux mettre un embrayage 4 ou 5 disques?cela ne pose pas de probleme?
Bonjour, non cela ne pose pas problème, le 5 disques est préférable.
super vidéo comme d'habitude mais fait attention à 16:34 ton joint carter d Embrayage est mal installé sela vas te posé problème à l'avenir 😉
Bonjour, oui tout à fait, il faut y être vigilant.
merci
faites les euro 2 svp aussi
C'est prévu oui, les tutos moteur Derbi Euro 2 arriveront bientôt :)
Bonjour, est-ce que les cloches d’embrayage derbi euro 2 peuvent se monter sur derbi euro 3?
Bonjour, non elles ne sont pas compatibles.
Super tuto! Mais je rêve ou... il a avait 4 disques au demontage et vous en avez remis 5?
Oui tout à fait, nous n'avons pas remis la même marque de disque d'embrayage au remontage. Cela vient du fait que les disques ne sont pas de la même épaisseur. Mais cela ne pose pas de problème.
les disques d’embrayage faut pas les faire tremper 1 jours dans l’huile avant de les mettre ?
chez dafy moto sa il me le font payé 120euros et les piéce je les est acheter chez vous car ils ne les vendent pas maintenant que jvois sa j'vais plus aller chez eux perdre 100balles c'est des voleurs
Les magasins de moto te feront toujours payer 3X plus cher
Apres changement de mes disque d embrayages par des renforcé ma moto cale lorsque je mets la première en gros elle embrayages pas j ai remarqué que les ressorts sont plus courts que ceux d origine es ce que ça peut jouer? Sinon de ou ca peux venir merci d avance
Bonjour, peut être que les disques sont collés. Il faudrait démarrer la moto à la poussette et donner des coups d'embrayages pour les décoller.
Faut il changer le joint du carter ? Ou peut on garder le même ?
Il est préférable de le changer
Bonjour j'aimerais savoir si on peux remettre les ancien joint du carter 😅😅 ?
Bonjour, Malheureusement non il a déjà été écrasé. Ce qui veux dire aussi moins d'étanchéité !
bonjour j'ai un petit soucis j'ai mon embrayage qui a commencer a claquer brusquement et mon embrayage patine est ce normal ?
Non ce n'est pas normal. Il faut que vous démontiez votre cloche pour voir si elle n'a pas un défaut. Cela peut également venir de vos disques qu'il faudra changer.
Bonsoir,
merci pour toutes ces vidéos qui me sont très utiles, je répare avec vos vidéos la Derbi Senda 50 cc de mon fils.
je rencontre un problème, si vous pouvez m'aider. Je vous explique: je vous ai acheté un embrayage, que j'ai remplacé, tout c'est bien passé, mon fils à utilisé la moto toute la semaine, il était ravi . seulement ce matin avant de partir, il démarre la moto, la laisse chauffée un peu comme d'hab, embraye met la première, et ca cale.
après plusieurs essais, toujours la met chose des qu'on met la 1 iere la moto cale. le câble est bien tendu, la biellette un jeu de 2 minimetres de débattement. une chose m'intrigue moto arrêté, j'embraye met la première, je pousse la moto mais impossible la roue arrière se bloque .je comprend pas car a l’arrêt, embraye et la 1 ere , elle devrait roulée. je suis perdu .
si vous pouvez m'aider.
merci a vous et a toute l’équipe.
Cordialement.
Cyril
Bonjour, il s'agit sûrement de l'embrayage qui est collé. Il faut pousser la moto, la démarrer et donner des coups d'embrayage pour le décoller. Bonne journée !
Hey did you figure it out? My clutch will not take at al if i go into 1st hold the clutch it wont roll
Cela change t'il quelque chose le fait d'avoir une beta ? (la vidéo est utile pour moi le fait que j'ai une beta ?)
Sur Beta vous avez un moteur AM6, le mieux est de suivre ce tuto :) : ua-cam.com/video/J5n9jYTxVLk/v-deo.html
Huile de mélange c'est bon ??
Bonjour, non, c'est de l'huile de boite qu'il faut mettre mais pas d'huile moteur ou de mélange.
bonjour , j’ai un petit problème avec la tige qui tends l’embrayage et qui fait marcher tout notre embraye (excusez moi je ne connais pas le nom de cette pièce ) qui se situe à côté de la pompe à eau !! une fois en voulant appuyer sur mon embrayage j’ai entendu un bruit dans mon carter d’embrayage et là mon embrayage ne fonctionne plus du tout , ma tige ne veut plus être tendu !! que dois-je faire ?? merci de votre réponse
Cette pièce doit être la biellette d'embrayage. Il faudrait démonter pour voir ce qui est cassé
démontage
de la pompe parait inutile , vu que remonté pour remonté Carter
C'est moi ou tu vous avez mal remis votre join de carter on voie qu'il dépasse au niveau de la pompe a eau 16:20
Il dépasse légèrement mais ce n'est pas du tout gênant pour le bon fonctionnement :)
on voit qu'il glisse a 11:25
A 15:50 le joint cater d'embro est super mal mis 1h apres le sol a du etre inondé
InFuZ Youmik vrement mal mit tu dit putin regarde le bas du moteur il ya meme pas de joint putin vive les pro , il met une visse en force mdrrr
@@enzospain6245 jte jure cest grave 🤦♂️
Faut t’il changer son join de carter quand on le démonte ?
Oui il est préférable de le changer
Vous utilisez quoi comme huile pour les disques ?
Vous pouvez utiliser celle-ci, qui est très bien : bit.ly/2XkOKR1
Hay que apretar los tornillos en cruz siempre
Bonjour, j’ai un bruit de frottement (comme une disqueuse qui coupe du métal) quand j’accélère, que j’ai une vitesse d’enclencher, et que l’embrayage et débrayé
Sinon, au point mort en roulant ou pas ça ne fait aucun bruit, avec une vitesse si je touche pas à la poignée d’accélération il n’y a aucun bruit non plus
J’ai demandé sur beaucoup de forum et ça serait soit de l’embrayage soit des roulements de boîte, une idée ?
Bonjour, cela peut venir de beaucoup de choses. Je vous invite à contacter directement notre service client à info@50factory.com ou au 05 40 13 02 24. Notre équipe pourra voir cela avec vous.
Ah ok il y a un sens pour la cloche ! C'est donc ca mon erreur, je me disais, putain mais jai mis tout mes disques et c est comme si il en manquais 1... Merci ;)
Jai un problème quand j'embraye sa veux pas revenir je voudrais savoir comment faire pour embrayage et tendre mon câble pour embrayage car impossible de trouver une solution
Est ce que votre problème s'est déclenché après avoir changé votre embrayage ?
Est-ce le problème vient du fait que vous ayez changé votre embrayage ?
J’ai commander un ressort de pédale de frein que j’ai trouver sur le site, il y a écrit adaptable mais je n’y suis pas arrivé possible de savoir comment faire avec les nouveaux ressort??
Merci pour le tuto ! juste une question jai une drd pro 2006 seulement une fois tout demonté, le carter ne s'enleve pas et block au niveau de la pompe à huile.. un tout petit colier avec deux trou à rerirer avec une pince spéciale (situé auour de la vis, une fois la pomper à huile retirée)... Normal? Merci
Hugo Cest un circlips ne l'enlève pas il ne gene pas pour enlever le Carter retire le en tapotant avec un maillet
Derbi factory jai essayer mais je te jure que ca block au niveau de cet endroit... ca ne sort pas du tout aisement comme dans la video..
Cela peut venir de votre biellette d'embrayage qui bloque sur le plateau presseur, normalement il n'est pas nécessaire de retirer le clips pour enlever le carter.
50factory.com Ok merci pour l'info mais sinon une idée du coup pour le retirer?
Vous pouvez tapoter sur le carter pour le faire venir, vous pouvez également vous aider d'un tournevis ou d'un axe
Bonjour j'aimerais savoir si il y a un ordre précis pour les disque garnie genre 1 qu'il faut mettre en premier un en 2 etc?
Bonjour, le disque garni en premier puis il n'y pas d'ordre précis pour les autres. Bonne journée
J'avais une question ,est ce que c'est grave si on a casser un des morceaux de la cloche d'embrayage
Nob
Non*
Je vien de changé mon embrayage qui a était commandé cher vous et au moment de l'essayer l'embrayage patine quand la moto monte dans les tours et ca de la 3ème à 6ème vitesse, de quoi ca peut venir?
Merci
Il ne doit pas y avoir de garde sur votre embrayage, ou bien une de vos butée est toujours en pression.
Bonsoir j’aimerais savoir car il y a deux gamme de disque d’embrayage 4 disque ou 5 disque lequel choisir car je sais pas si sur ma moto il y a 4 disque ou 5 c’est une derbi euro 3 merci
Bonjour, le montage d'origine est de 5 disques, vous pouvez prendre cela.
Les disque vous recommandé qu’il reste combien de temps dans l’huile ?
Il suffit juste que les disques soit immergés quelques secondes.
J ai changé mon embrayage tout comme sauf que quand le moteur tourne je débray ma biellette se déplace je sens qu il tire sur mon plateau de pression mais quand je met la 1er elle cale net comme si je n avais pas débrayer auriez vous une idée ou une solution
Assurez vous que votre plateau presseur est bien mis et que la biellette est également bien positionnée.
une question svp urgebt cest quoi lhuile dans laquelle vous tremper lembrayage???
C'est de l'huile de boîte de vitesse. Retrouvez notre gamme ici : www.50factory.com/7641-huile-boite-de-vitesses-embrayage
50factory.com merci de votre réponse si rapide
les disque d embrayage carenzi sont il fiable et resistant dans le temps?
Oui oui tout à fait
Bonjour je voulais savoir si c'est de l'huile pour boite ou de l'huile pour moteur qu'on dois mettre sur les nouveaux disques avant de les mettre en place ?
Bonjour, c'est de l'huile de boîte de vitesses et d'embrayage que vous devez mettre. Vous pouvez en commander ici : bit.ly/2ljeldj
Great👍👍✌
Au moment de monté les disques je peu les immerger dans l’ancienne l’huile ?
le meilleure truc c tu prend une nouvelle huile tu la met dans un baque et tu fou les disque dembrayage dedans pendant 24 h c mieux et apres lhuile tu peut la mettre dans la boite
Le mieux est d'immerger les disques dans de l'huile neuve
Bonjour qu'elle est le couplé de serrage pour les vis de carter ?
Bonjour, le couple de serrage est 15NM :)
J ai un problèmes j ai changer mon embrayage tout comme vous l avait fait mais la commande d embrayage et tourne comme ci elle étai dans le vide de quoi sa pourrait venir ?
Vous devez tourner la commande à fond vers la droite afin qu'elle se mette bien comme il faut dans le plateau. Après il faut que vous régliez votre câble
Bonjour vidéo au top 👍
mes malheureusement sa patine pour moi je ne comprend pas j'ai tout bien mis comme dans la vidéo 😒
Bonjour, il y a surement un problème de garde au niveau de la biellette ou du levier, c'est-à-dire un problème concernant la distance ou le jeu dans le levier pour ne pas qu'il soit toujours en pression.
Hola amigo, saludos desde España . Tengo el problema de que en el embrague los tornillos están tan duros que no soy capaz de sacarlos..incluso eh llegado a pasar la cabeza algunos tornillos . Lo eh calentado con una pistola de calor y echado afloja tornillos i aún así nada..que puedo Acer amigo?? Te agradezco la ayuda y saludos desde España . Aceis envíos a España ?
I'm having the same problem I was wondering if you have found a solution
Bonjour quand jembraye la biellette ne revient pas savez vous comment faire ?
Bonjour, c'est sûrement quelle force dans le carter ou il faut voir pour les ressorts d'embrayage dans le moteur.
Peut on monter le carter à la pâte à joint ?
Bonjour, il faut éviter. Il y a des joints d'origine donc il faut remettre la même chose.
Quand j ai fini de mettre l’huile je regarde le niveau sur la vise du carter d’embrayage sauf qu’il y a rien alors que l’huile et remplis au mac
C'est dans de l'huile de quoi ?
C'est de l'huile de boîte de vitesses et embrayage pour ce type de moteur, vous pouvez la retrouver sur notre site sous cette référence : OU880
Salut, j'ai un soucis lors du démontage, impossible de deviser les vis du plateau presseur.
Aider moi svp 😂
C’est quoi comme huile qu’on met dans le moteur ?
De l'huile moteur. Vous pouvez retrouver notre gamme ici : bit.ly/36XZI4i
Bonjour , je suis sur euro 3 , et ma biélette d'embrayage est bloqué et quand je passe la première y ce passe rien comme si elle était au point mort alors que non ... et à la poussette le moteur n'est pas entraîné ...
Votre embrayage doit être encore embrayé, il faut démonter la biellette ou bien votre carter. A voir ensuite. Si vous souhaitez avoir plus d'informations vous pouvez contacter directement notre service client à info@50factory.com ou au 05 40 13 02 24
@@50factory Merci bien :)
Vous faites tremper les disques d'embrayage dans de l'huile 2t?
Non nous les trempons dans de l'huile de boîte de vitesses.
Vous pouvez consulter nos huiles ici :) : bit.ly/2ljeldj
Yo j’ai une question la j’ai un problème
Avec le câble d’embrayage genre quand j’appuie sur l’embrayage c’est tout mou et de fois y a de la résistance mais ça reviens pas en arrière
Vous avez certainement votre biellette d'embrayage qui tourne dans le vide au niveau du carter d'embrayage
@@50factory et il faut faire quoi quand sa fait sa ?
@@nono-bonus Si votre biellette d'embrayage ne tourne pas sur son axe il faut que vous la resserriez
@@50factory a ok
Comment je vérifie à l'œil nue l'usure de mon enbreyage (en regardant les disque)
in service manul told that gearbox need 650ml not 750.
In the video we wrote that it is necessary to put about 750 ml but you can put less if you wish.
Bonjour, je viens de monter mes disques d’embrayage polini mais mon embrayage toujours actif si je me met en 2 je peux bouger la moto sans toucher la poignée d’embrayage
Bonjour, assurez vous d'abord que le plateau presseur soit bien monté et si la biellette est bien mise. Bonne journée :)
Bonjour à tous... je voudrais savoir s'il était nécessaire de changer l'axe de commande d'embrayage sur 50 derbi, quand il est légèrement abîmé par la tête de la butée poussoir d'embrayage...merci
Bonjour, s'il commence à avoir du jeu alors oui il est préférable de le changer.
Sur mon plateau presseur le petit embouts est censer avoir du jeu ou pas car le miens fait du haut bas gauche droite devant derriere sa peut empecver ma moto de rouler car je n arrive pas a trouver ma panne ??
Bonjour, oui il peut y avoir du jeu ;)
Porque se a quedado embragada?
Les disques garnis von dans lautre sence car dans se sence l'huile rentre pas entre les disques et sa fait chauffer l'embrayage
Disque lisse côté qui coupe vers nous ou vers le bloc ? J'ai un troue et j'ai pas de réponse nul part je crois vers nous de souvenir mais...
Il n'y a pas de sens spécifique, il faut seulement tous les mettre dans le même sens.
bonjour j’ai changé ma cloche car elle setais soudée , j’en ai mis une à cage à aiguille , la noix tourne correctement après avoir remonter le tension du câble es parfaite mais sa embraye pas
Bonjour, avez vous bien remonté le plateau presseur ?
@@50factoryoui je l’ai bien remonté mais mes disques sont mort donc je sais pas du tout
Après avoir vidangé le liquide de refroidissement, il suffit juste de remplir le vase d’expansion au max ? Je pensais qu’on devait le remplir par le radiateur est-ce faux ?
Merci
Bonjour, en effet il est préférable de remplir de liquide de refroidissement par le radiateur (les deux solutions sont possibles) ;)
50factory.com D’accord merci 💪🏼
Comment savoir si il faut changer l'embrayage ?
J'ai un problème depuis aujourd'hui, j'ai un gros bruit de frottement du coté de l'embrayage. Le bruit apparaît en neutre (le bruit est très fort), en première quand je commence à avancé, en deuxième le bruit se réduit, en troisième il disparaît presque , en quatrième il revient un peu, en cinquième on l'entend bien et en sixième on l'entend très fort. Lorsque je roule parfois le bruit disparaît et réapparaît. Et même lorsque je débraye le bruit est toujours présent ! Et parfois lorsque le moteur est éteint, et que je pousse la moto en neutre, le bruit apparaît mais pas très fort. Avez vous une idée d'où peut venir ce problème ? :( Et quelle huile de boite dois-je mettre ? J'ai une derbi senda x-treme sm de 2015 tout d'origine et juste débridé
Bonjour,
Si ce bruit apparaît lorsque le moteur est éteint cela ne vient pas de votre moteur mais plutôt de votre partie cycle, votre chaîne ou vos plaquettes sont peut-être HS.
Mr z0z0r rien à voir c'est votre huile boîte vous ne devais plus avoir d'huile de boîte
esque c vraiment obliger de changer kes disque lissr jai commender un embreyage metrakit avec les resort jaune mais il ny a que les disque garnie puije reutiliser les disque lisse dorigine
Oui vous pouvez les réutiliser s'ils n'ont pas de traces de chauffe (couleur bleu)
On peut réutiliser le liquide de refroidissement et c pareil que euro 2 ?
Mickael Graef Ouî tout pareil juste ta pompe à eau est au dessus et tu peut réutiliser
Oui vous pouvez réutiliser le liquide de refroidissement, cependant c'est une bonne occasion pour le changer :)
50factory.com Encore une question pour huilé les disque c de l'huile de boite ou moteur ?
Mon niveau de liquide de refroidissement ne diminue pas c normal parceque ca fait longtemps que j'ai rempli
Il faut utiliser de l'huile de boîte de vitesse. Vous pouvez commander la votre ici : www.50factory.com/7641-huile-boite-de-vitesses-embrayage
50factory.com Mr je l'aurai de tout façon commander sur votre site
Quelle action la biellette a-t-elle sur l’embrayage lorsque l’on tire sur le câble ?
J’essaye de comprendre le mécanisme mais impossible
@@fashionhabbo123 Bonjour, la biellette tire les plateaux pour libérer les disques d'embrayage pour ne pas que le moteur soit pris avec la boite
.
pour info je pense quil ya une fuite au joint de boite on le voit a 17 mn50
Bonjour, nous avons sûrement dû mettre de l'huile à côté, c'est pour cela que ça coule.
Bonjour mon embrayage ne marche plus j’aurais voulu savoir pourquoi si quelqu’un peut m’aider sa serait génial
Bonjour, il est préférable de vous rendre chez un professionnel, ils nous est impossible de vous conseiller à distance.
Les disque lisse on un sens de montage vs le spécifier pas coter rugueux et lisse
Il n'y a pas de sens de montage particulier mais il faut que tous les disques soient mis dans le même sens.
Lo e. Cambiado y se me a quedado el embrague duro y la moto embragada
Bonjour, j'ai un problème.
Quand je sort ma moto l'embrayage est toujours collé ( même après une pause de 30 min), obligé de la pousser et de le décoller en roulant un peu. J'ai aussi du mal a trouvé la vitesse neutre.
Sa peut venir de quoi svp ??
Bonjour, pensez à changer votre huile de boîte ;)
@@50factory merci pour votre réponse plus que rapide
@@50factory bonjour, j'ai changer mon huile de boite hier et aujourd'hui j'avais les mêmes syndrome qu'avant
@@Brn2953 Il faut que vous regardiez la garde (le jeu) de votre levier d'embrayage. Car il est nécessaire d'avoir un peu de jeu.
Salut d origine sur euro 3 c'est 7 disque ou 9 disques et c'est quoi la différence svp ?
Au total il y a 7 disques, 4 garnis et 3 lisses
50factory.com okay merci vous me conseiller de prendre quoi en renforcé pas trop cher ?
Nous avons cet embrayage Polini en soldes : www.50factory.com/pieces-neuves/39286-embrayage-derbi-polini.html
50factory.com d'accord merci sur les polini il a 9 disques au total mais c'est bon sa rentre nickel ?
Oui oui c'est prévu pour :)
Salut mes disques sont mort mais je ne sais pas quoi prendre comme enbrayage je suis en 70 metrakit
Vous pouvez prendre celui-ci : bit.ly/2MnBlWy
Ou bien celui-ci : bit.ly/2Oyb5pC
Merci
What is the name on the Oil?
Hello, here the link, have a good day ! :)
www.50factory.com/pieces-neuves/52681-huile-de-boite-de-vitesses-et-embrayage-10w30-gencod-1l.html
Salut j ai changer mon embrayage tout neuf tout remonter et au moment de passer la 1ere sa cale , l embrayage ne répond pas aux commandes comment faire ?
Bonjour, cela vient probablement de la biellette ou du sens de votre plateau presseur ;)
Bonjour URGENT j'ai des sifflement dans le carter si quelqu'un peu me dire doue ça viens ??? @50factorie
Bonjour, vos roulements de vilebrequin doivent être foutus.
G un problème avec mon axe d’embrayage (le truc qui tend le câble et qui fait revenir la poignet quand on l’a lâché ) il tourne dans le vide et quand j’attache le câble dessus il ne tend pas du tout le câble .
Il faut que vous tourniez jusqu'à ce que vous soyez en pression sur l'avant avec votre main. Ensuite vous desserrez la vis et vous tournez vers l'arrière la biellette pour tendre le câble.
Pareil pour moi mais je ne comprend pas tourner quelle visse ?
bonjour, petite demande particulière. J'ai récupérer un vieux moteur e3, mais les empreinte des vis d'embrayage son mort. Comment faire ?
Bonjour, si vous tapez dessus tout doucement cela devrait venir.
Es que cet important de tremper mes disque dans de l'huile?
Oui il faut impérativement les tremper dans l'huile :)
Pour info c'est la même sur AM6
Nous prévoyons des tutos pour moteur AM6 également ;) !
Je pense pas que ce soi nécésaire c'est la même a chaque fois
Oui nous sommes au courant, mais nous allons réaliser des tutos pour chaque type de moteur tout de même
c'est pareil sur euro 2
oui c'est le meme principe juste la pompe a eau et la pompe a huile sont inversé
Exactement ;). Des tutos moteur Derbi Euro 2 arriveront par la suite.
Pas besoin d'enlever le Carter de pompe à eau juste la vis à droite suffit ....
Oui ce n'est pas obligatoire en effet :)
Esque c gênant que mes disques vont de droite à gauche et que les votre de gauche à droite le sens des lamelles
l'embreyage que je veux commander na que 4 disque et vous vous proposer le mvt a 5 disque c coi le mieux et pourquoi un disque de plus
Les deux sont biens, la différence vient de la matière des disques.
50factory.com ok sup3r vos video continuer comme sa et es que sa serai possible davoir une video sur le changement du ressort et de larbre de selecteur sur euro 3
Vous pouvez voir cela dans ce tuto :) : ua-cam.com/video/ZeAUvr3fzxg/v-deo.html
Les disques lisses ont un sens...
Il n'y a pas de sens pour appliquer les disques lisses, mais il faut simplement tous les mettre dans le même sens.
les disques d'embrayage faut les laisser tremper dans l'huile pendant 2 heures sinon tu crame tes disques quand tu vas essayer. le plateaux presseur à un sens de montage tu a oublier de le preciser
Vous pouvez laisser tremper les disques, cependant une fois montés les disques tremperont dans l'huile de boîte.
Concernant le plateau presseur, je vous invite à regarder la vidéo car nous montrons que s'il n'est pas bien monté, les disques bougent.
50factory.com oui je sais mais c'est conseiller et désolé j'ai pas vu pour le plateau presseur
C'est comme vous le souhaitez. Aucun problème ;) !
50factory.com OK merci
a 11:25 le joint se barre et le mécano la pas vus, étanchéité nul
En effet il y a un petit défaut sur cette vidéo. Excusez-nous pour cela !
Combien de ML d'huile pour €2 ?
Il faut mettre 750 ml. Mais nous ferons des tutos pour Euro 2 bientôt ;)
REMETTEZ PAS LA POMPE A HUILE C'EST PAS ASSEZ FIABLE
Vous nous faites bien chié avec les pubs de merde . bien sûr je comprends cela donne de l'argent
J’ai un problème avec mon axe de commande d embrayage il doit être mis comment ? Car chez moi il est mit mais quand je vais de gauche à droite il bloque et mon embrayage et tout mou?
Bonjour, il faut bloquer de gauche à droite en fonction de votre montage. Bonne journée ;)
Bonjour j’ai une question j’ai remonté mon carter et tout mais mon levier d’embrayage est bloqué qu’est-ce que sa peut être
Bonjour, votre butée d'embrayage ne doit pas être bien mise.
J’ai un problème mais vitesse on du mal à redescendre et j’ai du mal à trouver le neutre est ce que ça viend des disque d’embrayage merci
Oui vous devez avoir un soucis sur votre embrayage. Cela peut venir de votre huile, de vos disques ou bien de votre biellette
Et si on le change pas tout de suite c’est grave ou pas
Ce n'est pas grave, mais si vous ne réussissez plus à passer les vitesses cela devient urgent
Ok merci