Александр, огромное спасибо вам за видео о ремонте двигателей ваз 2110! я полгода занимался ремонтом и сегодня у меня праздник - первый запуск двигателя моей "десяточки"
@@user-nh2de5zu7v ну в теплом гараже, да при наличии всех инструментов и запчастей, да ещё и с большим опытом, это конечно раз плюнуть. А вот если машина на улице и мороз -35, нет ни инструментов, ни денег на запчасти, и никогда в жизни мотор не разбирал...
Да, без диагностики сейчас никак. Сканматик стоит денег правда не малых =(. Я для личного пользования взял себе ScanToolPro, вполне справляется по ошибкам и датчикам.
Вот это нормальный сервис где есть каждый датчик по одному и чтобы не бежать в магазин не покупать то что не нужно и сдать назад невозможно поставили проверили нашли ошибку и поставили то что нужно и ничего лишнего не меняли не тратя деньги клиента в десятки тысяч и не Слушая в свой адрес всякую нецензурную речь 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В иномарках такая беда бывает ещё и от механики (умирают шлицы или выступы аналогичного узла). Совсем не веселая ситуация когда на дороге ты резко ускоряешься вместо того чтоб держать скорость под горку, или машина не тормозит. У кого нет осцилографа, но есть odb можно включить на запись графики, например вместе с углом опережения зажигания и дпкв.
Возникла характерная проблема с провалом газа в приделах 10% открытия дроселя на 240 000 км пробега, посмотрел ваш ролик, поменял датчик положения дроселя и работа дроселя восстановилась. Спасибо за подобный обзор проблемы!
Точно такая проблема была на (приоре ) выявил с помощью бортового компьютера , плавали обороты на ХХ при прогреве машины на холодную все нормально было , помогла замена -датчика ! Спасибо за видео Александр !
его ещё надо выставить по сопротивлению так сказать от калибровать на авто и будет вообще супер и инете есть что и как.Сделал себе был удивлён приятно.
напомнили мне эту жуткую историю которая была у меня с этим датчиком. Перебрал все, машина ехала с провалами а оказалось дпдз и после этого случая осталось много исправных запчастей, так как я поменял много чего не нужного.
Sergey Kravchuk здраствуйте Сергей, не наптшете какие у вас были признаки до замены этого датчика. Буквально на днях пришлось сьездит в город, по трассе все нормально было, в пробках машина стала дергатса при трогании, не сбрасовал обороты приходилось выключать двигатель. На второй и третей передаче дергается какбудто двтгателль отключается на секунду. Чек не разу не загорел. Ели ели доехал до брата. Оставили машину на дворе поехали по делам. Через 4 часа приехали завели, проездились по двору двигатель работает как часы. Поехал домой пробок не было быстро выбрался из города; без проблем доехал. На следющи день опять пришлось сездить в город, до города все нормально, как только начались пробки таже история. Двигатель 1,6 8ми клапанный. Зарание спосибо.
Гамиль 116 знакомая история, я поменял датчик дроссельной заслонки, потом датчик холостого хода, но через время как ты говоришь началось дёргаться машина, и подниматься обороны, ни мог понять в чём дело, свечи поменял и третья катушка то давала искру то ни давала поменял ни сам провод а который провода идут на квадратный блок катушки ее саму она помойму от десятки и всё зашибись
Руслан Адамов спосибо за отзывы. Бензин я исключаю, потаму что в первойже поездки в город заправил полный бак на проверенной азс. Знакомый на сервисе посаветовал почистит датчик коленвала и место установки, еще сказали что из за попадания водяного пара на дмрв может быть такое. Пока все нормально, лужи стараюсь обходить.
Здравствуй Александр, Вот с помощью сканера несправный датчик дроссельной заслонки можно и не выявить так как в процентах небольшие скачки очень трудно заметить да и наверно с помощью обчного мультиметра в режиме напряжения, а вот с помощью стрелочного вольтметра можно ли заметить маленькие скачки ? скачки стрелки я думаю будут более заметны , спасибо
Я купил безконтактный калужский автоэлектроника, так первый раз машина отлично поезала, но потом все стало на свои места буквально в тот де вечер. до того стоял винницкий.
Саша здравствуйте. А какое сопротивление показывает второй лямбда зонд при прогретом двигателе, тойсть когда второй датчик кислорода (лямбда) начинает работать? Спасибо.
Очень часто обороты плавают из-за растрескавшихся уплотнительных колец на форсунках. Приходится снимать топливную рампу и менять. Очень частая болячка на Приоре.
Подключение мотортестера к минусовой клемме акб не совсем коректно,в этом месте могут быть паразитные наводки,что для показания осцилограмм не совсем хорошо,правильно подключаться напрямую к точкам куда приходят минусовые провода на кузов,но это редко когда в доступе поэтому где есть возможность на кузов и только.
китайский стрелочный вольт метр с разъемом для дпдз вместо щупов приспособил и в режиме измерения сопротивления видно сразу все изъяны по не равномерному отклонению стрелки,
Видео очень хорошее и познавательное! Всего вам хорошего! У меня на таврии тоже провалы, поменял почти все датчики, везде где делал диагностику разводят руками, мол впервые такое! Двигатель дергается когда немножко на газ надавить как будто кто то держит сзади машину а потом резко прорывает!
Виталий Хвостик тебе совет дам - подыми авто зад поставь на р тормоз потом сними и попробуй прокрути задние колеса руками . Если не будут крутится значит заклинили тросы ручника в кожухе может требуется проводить замену.Я такую неисправность знакомому по телефону нашол . Может поздно написал а другим пригодится.
Александр Здравствуйте, изза дпдз может быть расход больше и тяга слабая, машина дергается, плохо нормально не заводится, когда я диагностика зделал у меня дпдз показала 3, 4% не больше и не меньше, форсунки поменял, стало чуть лучше, но тяги нет?
Здравствуйте автор! Вы Зафиры ремонтировали? Бензин, 1.6 литра, X16XEL двигатель, 1999год. На холодную, при резком нажатии на педаль газа, на холостых, происходит провал оборотов, после чего обороты взмывают вверх. Сколько не делай, всё тоже. Как двигатель прогреется до 70 - 80 °С, так данное явление проявляется меньше, т.е. нажимаешь на педаль газа резко, на холостых оборотах, обороты не проваливаются, а сразу взлетают вверх. То есть двигатель не такой тупой на реакцию. Реагирует более чётко и быстро, нежели на холодную. На холодную, это я имею ввиду после 3-4 минут прогрева двигателя. На свечах накапливается, по немногу, чёрный сухой нагар. Во время езды, при нажатии на педаль газа, т.е. при повышении оборотов двигателя в скорости, ощущается характерное подтраивание двигателя, которого не должно быть, при нормаль работающем двигателе. Я, как хозяин этого автомобиля с 2011 года знаю, что это не исправное функционирование этого двигателя. Обороты холостые держаться стабильно. Не плавают и тд... Но при резком нажатии на педаль, они проваливаются, как будто двигатель хочет заглохнуть, потом взмывают вверх. Реакция на подачу топлива заторможенная. Но не просто заторможенная, а с провалами оборотов при резком нажатии на педаль газа. Я никак не могу найти причину этого... Что я предпринял ?.. - промыл форсунки топливные на стенде - провели диагностику модуля, наконечников, свечей. Всё в порядке. Что нужно было заменил. И ещё раз промыл форсунки без снятия. - проверили на подсос воздуха. Его не оказалось. - проверили лямбда зонд, датчик абсолютного давления воздуха, регулятор давления топлива. Всё рабочее. - проверили компрессию. Отличная. - проверили метки ГРМ. Все метки на месте. Всё точно. Мои подозрения : 1... Клапан EGR у нас заглушен, отключен, но не отшит системно. Может ли он быть причиной этих провалов, подтраивания двигателя при разгоне и свечей с чёрным сухим нагаром ?.. 2... Может ли являться причиной, описанных выше недугов, забитый катализатор, или, возможно, глушитель ?.. На данный момент это мои два подозрения последние, пока. Надоело уже тратить деньги на ветер, на всяких дорогих не до мастеров...
На калине 1.6- 8 кл. причиной плавающих оборотов были подгоревшие силовые провода на генераторе . Из-за плохого контакта особенно при включении большенства электро приборов холостые проваливались и начинались "качели " холостых от предельно малых (двигатель мог даже заглохнуть), до высоких 1100-1200 оборотов. Можно было поменять все что приводилось по этой теме , но безрезультатно. Шаман с бубном Вам в помощь ......
.здравствуйте . У меня на Mazda 6 2.0л автомат тоже есть скачёк между 30 и 40 процентами. Значит ли это, что заслонка не исправна? Или это рабочие режимы?
Подскажите пожалуйста, после нескольких замен ДПДЗ сканер показывает 5% открытия заслонки, блок bosh 7.9.+ e3, говорят обнулить можно только через инициализацию блока, механическая часть в норме
один в один ситуация на королле е120, 1.4 мотор 4zz-fe в закрытом положении заслонки напряжение 0.7 говорят должно быть 0.5 но если на заглушенной машине при плавном открытии шкала прыгает, то получается датчик хх не при делах? всему виной дпдз? нужно ли как то адаптировать к новому датчику? купил б/у дроссель, картина не меняется, машина при плавном нажатии протраивает как у вас на видео, а если еще добавлять газ, то набирает сразу 2000 тыс. оборотов, что очень не удобно при трогании неужели б/у дроссель с таким же косячным дпдз? покупать его новый? или всетаки как мозги нужно обучать? при замене дросселя скидывал клемы аккума
Саня привет.Объясни пожалуйста что за хрень.Машина на холостых при прогретом двигателе жрет бензин 1.5 л.а до этого расход был0.8.Заменил дпдз и рхх такая же хрень. Но как только снимешь шланг идущий от регулятора давления топлива на инжектор расход в норме.Воздушный фильтр заменен. машина 21099.Дпдз и рхх бортовой высвечивал.
Подскажите пожалуйста, если я на холостом ходу резко нажимаю и сразу отпускаю педаль газа идут провалы оборотов, проблема решается как на видео ? У меня заз ланос 2010года (пс поменя дпдз рывки почти пропали на первой и второй передаче, но бывает моменты что машина почти глохнет падают обороты до 500 и за 2-3 секунды нормализуются в 850 это при прогретой машине, вакуум в тормозах впорядке, рхх так же был заменён 5 тысяч назад на немецкий аналог подсоса воздуха так же нету
Подскажите пожалуйста! Во время движения машина сама подгазовывает, что приходится выжимать сцепления! А на месте холостые нормально держит! Ситроен Берлинго 2005 1.9дизель !! ? Датчик температуры менял и чистил дроссельную заслонку - не помогло!!
Полезное видео, спасибо! может кто подскажет мне, почему Калиновский двигатель на инжекторе дизелит, при хорошей компрессии(громко работает), а такойже но убитый с убитой телепающейся поршневой ,но на карбюраторе -работал тихо, без всяких дизелений,может можно как-то в настройках это изменить на инжекторной двигателе?
Здравствуйте У меня опель корса б 1996 года и у меня ошибка низкий сигнал датчика положения дросельной заслонки. Купил новый поставил не помогло. Что дальше делать подскажите пожалуйста. Могу ли я поставить вместо опелёвского датчика датчик от ваз безконтактный ? Зарание спасибо
У меня было тоже самое! Поменял все датчики кроме дмрв, и не помогло!!! Оказалось что новый дпдз производства соатэ моросит и нормально не работал. Я на него сначала даже и не думал, так как новый поставил. Поменял на омега, и все заработало.
мультиметром меряю у дмрв напряжение 1.02. подключаюсь через обд и там ацп плавает от 1.04 и выше. так же еще вроде с дтож. мозги m73. гуглил, некоторые говорят от мозгов зависит, хотя я думаю что это ерунда. читал вроде на чиптюнеры там масса в заводе в скрутке подключена не удобно. может вы встречались с таким эбу и такими проблемами? машина ваз 2114 2008 года 1.6 8 клапанная. или это чисто косяки с моей проводкой? если был подобный видос можете кинуть ссылку
Вот такой вопрос до 100 розгоняетьса отлично после 100 машина начинает дёргаться и загараетьса датчик ошибки, с утра троит при заводке как прогреетьса норм но местами прыгает холостой ход сначала 860 потом падает 730 потом 830 плавает.
Не датчики надо менять, а весь дроссельный узел целиком. Датчики в основном всегда норм. Открути и посмотри внутрь. Там обычно заслонка не круглая или литьё овальное. Правильно работать не будет никогда. Так делают сейчас. Брак. Не совпадают друг с другом.
Александр здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может быть, ВАЗ 2110 , 1.6 двигатель 8 кл, на холодную заводиться троит, зажигание выключаешь, опять запускаешь двигатель работает отлично, но моргает чек, нагревается двигатель нормально работает
Здравствуйте у меня приора 12 г. в буду краток вообщем едешь отпускаешь педаль газа переключаешь коробку передачи и нажимаешь педаль газа не реагирует педаль газа, но холостой ход держит , делаешь перезапуск двигателя и все заработала . У меня к стати электронны дросель . Что можете ответить на это что не исправно у меня заранее спасибо.
Добрый день! Такой вопрос,калина 8кл без дмрв работает ровно,стоит включить фишку дмрв ,начитает не ровно работать, дмрв новый ошибка 102? Подскажите, куда капать?
Ребят, я сегодня поменял распредвал и прибор холостого хода. Диагностику не делал,на холостом ходе машина работает как часы тикают. Проблема стала в том,что на дороге она не тянет,если даже пидаль в пол. Но вот когда пидаль начинаешь от пускать.только тогда появится тяга. В чём дело??? Или бортовои́ компьютер надо про диагностировать??
я подписался понравился канал. по бортовому компьютеру когда жму плавно на газ процент открытия дросиля не равномерно начинается 0% потом 4% потом 8%, так должно быть? просто на первой при нажатии на газ рывки машины.
Здравствуйте подскажите пожалуйста на ваз2110 v16 обороты двигателя 1500/1800 и не падают что может быть подсос воздуха проверял вроде нету, датчик дросиля поменял ,датчик холостого менял толку нету, может подскажите что пробовать ещё.
И все таки из за чего этот датчик выходит из строя.Ставил на свою ваз 21099 и дорогой без контактный и дешевый хватает на 5-6 т а иногда и на 2 т.В чем может быть причина.Заранее благодарен.
Здраствуйте подскажите пожалуйста машина приора при запуске двигателя на холодную холостой нормальный но как прогрелась обороты держат 1500 тысячи и не скидывает
у меня ваз 2110 такой проблема заводится хорошо но не держит оборот регулятор холостого хода не влияет штекер снимаешь всё менял датчики холостой, дмрв, мозг, остальное снимаешь штекери влияет только регулятор холостого хода не влияет когда снимать штекер
Добрый вечер автор вы надеюсь читаете каментарии. У меня на Ваз 21093 расход топлива по городу 18-20 литров обороты плавают при каждом переключении. Скорости причину никак не могу найти все датчики поменял уже не знаю что делать дошёл до моторной проводки ЭБУ??!!!!
После замены масла двигатель начала троить, глохнуть при сбросе газа иногда, что на бензине что на газу. Не стал ехать на сто делать диагностику и менять все датчики. Посмотрел разные видео- снял и промыл ДМРВ спиртом со шприца, снял промыл бензином узел дросельной заслонки и ДХХ естественно, и нашел еще один патрубок треснутый, он идет от датчика под дмрв до нижней части дросельной заслонки. После этого машина завелась с пол оборота(до этого на холодную заводилась в основном со второго раза). Не менял датчики а трубку просто обрезал, пока все отлично!)
Александр день добрый,такой вопрос? У меня соболь умз 4216 ,в общем до 80° движок работает супер,тянет ,раскручивается,как только доходит до рабочей температуры,все,начинаются мучения,троит,не тянет,бывает глохнет..подсос воздуха устранил дымогенератором,у вас видео увидел )) и собрал себе...на диагностеке ошибок нет и чек не моргает даже,может ,что посоветуете? Спасибо.
Александр на целиндрах показывает пропуски? Если показывает там пропуски 20, 30, 40, или больше, когда температура жидкости поднимается до 80º то пропуски на цилиндре поднимается, это форсунка должны быть, замени их или чистить их и тогда должна работать, я 3 дня мучился точно такая же проблема была, я форсунки почистил и все ок
А забыл сказать если гидрокомпенсаторы шумят может быть такое что тяга пропадёт подергивать будет что ехать не будет ну вот то что я писал до этого вот это все из-за гидрокомпенсаторов может быть они у меня на самом деле очень шумят уже 3 года наверное как начали шуметь ??
не на каждом сто тебе расскажут эти маленькие нюансы секреты...спасибо вам за ваш труд...
Всегда спокойный,аргументированный.Приятно тебя смотреть.Лайк!
Александр, огромное спасибо вам за видео о ремонте двигателей ваз 2110! я полгода занимался ремонтом и сегодня у меня праздник - первый запуск двигателя моей "десяточки"
Красавец, сам недели 2 назад закончил капиталку. Угробил 2-3 недели на кап ремонт и ура она завелась
Что там можно пол года ремонтировать дядя?
@@user-nh2de5zu7v ну в теплом гараже, да при наличии всех инструментов и запчастей, да ещё и с большим опытом, это конечно раз плюнуть.
А вот если машина на улице и мороз -35, нет ни инструментов, ни денег на запчасти, и никогда в жизни мотор не разбирал...
Да, без диагностики сейчас никак. Сканматик стоит денег правда не малых =(. Я для личного пользования взял себе ScanToolPro, вполне справляется по ошибкам и датчикам.
Сканматик для автоваза норм тема. Стоит да... до...я ((((
Скантул тоже хороший, прогу подобрать главное и ничем не хуже будет
Мужики очень помогли огромное спасибо что вы есть
Вот это нормальный сервис где есть каждый датчик по одному и чтобы не бежать в магазин не покупать то что не нужно и сдать назад невозможно поставили проверили нашли ошибку и поставили то что нужно и ничего лишнего не меняли не тратя деньги клиента в десятки тысяч и не Слушая в свой адрес всякую нецензурную речь 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Для это есть ещё проще решение ,просто разъем обд и программа ,и не нужно иметь всех датчиков по одному
Браво такому сервису, а остальные сервисы где нет собственных запчастей это просто разводилово
Спасибо Вам . Всё грамотно без лишних слов.
В иномарках такая беда бывает ещё и от механики (умирают шлицы или выступы аналогичного узла). Совсем не веселая ситуация когда на дороге ты резко ускоряешься вместо того чтоб держать скорость под горку, или машина не тормозит. У кого нет осцилографа, но есть odb можно включить на запись графики, например вместе с углом опережения зажигания и дпкв.
Супер! Не видео, а клад!
Красавчик дядька!
Мужики, респект!!!
Поменял датчик и все норм... а так бы многотысячные траты... Благодарствую за видос!!!
Вот это я понимаю мастер своего дела!!!
Спасибо за видео. Прям как у меня , только еще и глохнет на горячую при сбросее с малых оборотов.
Возникла характерная проблема с провалом газа в приделах 10% открытия дроселя на 240 000 км пробега, посмотрел ваш ролик, поменял датчик положения дроселя и работа дроселя восстановилась. Спасибо за подобный обзор проблемы!
Молодець,у вас хорошие позновательные видео.
Сканер тоже отлично показывает дефект...
Точно такая проблема была на (приоре ) выявил с помощью бортового компьютера , плавали обороты на ХХ при прогреве машины на холодную все нормально было , помогла замена -датчика ! Спасибо за видео Александр !
Калибровать дпдз нада?
Какой датчик ты поменял у меня такая же проблема.
@@user-gv3lp9uz3y А как нужно калибровать ДПДЗ Подскажите , Будьте добры не догоняю
Механические датчики не калибруются ,калибруются только электронные ,с электронной педалью газа ☝️
Отличная работа пацаны👍
его ещё надо выставить по сопротивлению так сказать от калибровать на авто и будет вообще супер и инете есть что и как.Сделал себе был удивлён приятно.
Очень грамотно объяснил спасибо
напомнили мне эту жуткую историю которая была у меня с этим датчиком. Перебрал все, машина ехала с провалами а оказалось дпдз и после этого случая осталось много исправных запчастей, так как я поменял много чего не нужного.
Sergey Kravchuk здраствуйте Сергей, не наптшете какие у вас были признаки до замены этого датчика. Буквально на днях пришлось сьездит в город, по трассе все нормально было, в пробках машина стала дергатса при трогании, не сбрасовал обороты приходилось выключать двигатель. На второй и третей передаче дергается какбудто двтгателль отключается на секунду. Чек не разу не загорел. Ели ели доехал до брата. Оставили машину на дворе поехали по делам. Через 4 часа приехали завели, проездились по двору двигатель работает как часы. Поехал домой пробок не было быстро выбрался из города; без проблем доехал. На следющи день опять пришлось сездить в город, до города все нормально, как только начались пробки таже история. Двигатель 1,6 8ми клапанный. Зарание спосибо.
Гамиль 116 знакомая история, я поменял датчик дроссельной заслонки, потом датчик холостого хода, но через время как ты говоришь началось дёргаться машина, и подниматься обороны, ни мог понять в чём дело, свечи поменял и третья катушка то давала искру то ни давала поменял ни сам провод а который провода идут на квадратный блок катушки ее саму она помойму от десятки и всё зашибись
Гамиль 116 двигатель как часики заработали
И ещё может быть при подёргивание в бензине вода быть, у меня так было
Руслан Адамов спосибо за отзывы. Бензин я исключаю, потаму что в первойже поездки в город заправил полный бак на проверенной азс. Знакомый на сервисе посаветовал почистит датчик коленвала и место установки, еще сказали что из за попадания водяного пара на дмрв может быть такое. Пока все нормально, лужи стараюсь обходить.
Молодцы вообще!
Здравствуй Александр, Вот с помощью сканера несправный датчик дроссельной заслонки можно и не выявить так как в процентах небольшие скачки очень трудно заметить да и наверно с помощью обчного мультиметра в режиме напряжения, а вот с помощью стрелочного вольтметра можно ли заметить маленькие скачки ? скачки стрелки я думаю будут более заметны , спасибо
Я купил безконтактный калужский автоэлектроника, так первый раз машина отлично поезала, но потом все стало на свои места буквально в тот де вечер. до того стоял винницкий.
Профи своего дела !!!!!!!! Руки и болова золото !!!!!!!!
Спасибо поменял вроде помогло завтра будет точно известно
Здравствуйте у меня на ланосе почти в самам начале тоже провалы . дпдз менять надо да?
Круто, лайк и подписка.
Саша здравствуйте. А какое сопротивление показывает второй лямбда зонд при прогретом двигателе, тойсть когда второй датчик кислорода (лямбда) начинает работать? Спасибо.
Спасибо за видео. А где можно взять эту программу на компьютер?
Очень часто обороты плавают из-за растрескавшихся уплотнительных колец на форсунках. Приходится снимать топливную рампу и менять. Очень частая болячка на Приоре.
Подключение мотортестера к минусовой клемме акб не совсем коректно,в этом месте могут быть паразитные наводки,что для показания осцилограмм не совсем хорошо,правильно подключаться напрямую к точкам куда приходят минусовые провода на кузов,но это редко когда в доступе поэтому где есть возможность на кузов и только.
китайский стрелочный вольт метр с разъемом для дпдз вместо щупов приспособил и в режиме измерения сопротивления видно сразу все изъяны по не равномерному отклонению стрелки,
Мастерский подход )
помехи помехуют)
Спасибо, полезно😊
Видео очень хорошее и познавательное! Всего вам хорошего! У меня на таврии тоже провалы, поменял почти все датчики, везде где делал диагностику разводят руками, мол впервые такое! Двигатель дергается когда немножко на газ надавить как будто кто то держит сзади машину а потом резко прорывает!
Виталий Хвостик тебе совет дам - подыми авто зад поставь на р тормоз потом сними и попробуй прокрути задние колеса руками .
Если не будут крутится значит заклинили тросы ручника в кожухе может требуется проводить замену.Я такую неисправность
знакомому по телефону нашол . Может поздно написал а другим пригодится.
У меня на 10ке было такое фильтр воздушный не правильно стоял его сжимало повернули фильтр все заработало
На газели плавали обороты. Просверлил заслонку два миллиметра, отверстие. Сейчас нормально. А так некто не мог найти причину. И датчики менял.
Александр Здравствуйте, изза дпдз может быть расход больше и тяга слабая, машина дергается, плохо нормально не заводится, когда я диагностика зделал у меня дпдз показала 3, 4% не больше и не меньше, форсунки поменял, стало чуть лучше, но тяги нет?
Здравствуйте автор!
Вы Зафиры ремонтировали?
Бензин, 1.6 литра, X16XEL двигатель, 1999год.
На холодную, при резком нажатии на педаль газа, на холостых, происходит провал оборотов, после чего обороты взмывают вверх. Сколько не делай, всё тоже. Как двигатель прогреется до 70 - 80 °С, так данное явление проявляется меньше, т.е. нажимаешь на педаль газа резко, на холостых оборотах, обороты не проваливаются, а сразу взлетают вверх. То есть двигатель не такой тупой на реакцию. Реагирует более чётко и быстро, нежели на холодную.
На холодную, это я имею ввиду после 3-4 минут прогрева двигателя.
На свечах накапливается, по немногу, чёрный сухой нагар.
Во время езды, при нажатии на педаль газа, т.е. при повышении оборотов двигателя в скорости, ощущается характерное подтраивание двигателя, которого не должно быть, при нормаль работающем двигателе. Я, как хозяин этого автомобиля с 2011 года знаю, что это не исправное функционирование этого двигателя.
Обороты холостые держаться стабильно. Не плавают и тд... Но при резком нажатии на педаль, они проваливаются, как будто двигатель хочет заглохнуть, потом взмывают вверх. Реакция на подачу топлива заторможенная. Но не просто заторможенная, а с провалами оборотов при резком нажатии на педаль газа.
Я никак не могу найти причину этого...
Что я предпринял ?..
- промыл форсунки топливные на стенде
- провели диагностику модуля, наконечников, свечей. Всё в порядке. Что нужно было заменил. И ещё раз промыл форсунки без снятия.
- проверили на подсос воздуха. Его не оказалось.
- проверили лямбда зонд, датчик абсолютного давления воздуха, регулятор давления топлива. Всё рабочее.
- проверили компрессию. Отличная.
- проверили метки ГРМ. Все метки на месте. Всё точно.
Мои подозрения :
1... Клапан EGR у нас заглушен, отключен, но не отшит системно. Может ли он быть причиной этих провалов, подтраивания двигателя при разгоне и свечей с чёрным сухим нагаром ?..
2... Может ли являться причиной, описанных выше недугов, забитый катализатор, или, возможно, глушитель ?..
На данный момент это мои два подозрения последние, пока.
Надоело уже тратить деньги на ветер, на всяких дорогих не до мастеров...
На калине 1.6- 8 кл. причиной плавающих оборотов были подгоревшие силовые провода на генераторе . Из-за плохого контакта особенно при включении большенства электро приборов холостые проваливались и начинались "качели " холостых от предельно малых (двигатель мог даже заглохнуть), до высоких 1100-1200 оборотов. Можно было поменять все что приводилось по этой теме , но безрезультатно. Шаман с бубном Вам в помощь ......
А какая тяга автомобиля была при этом и расход? У меня что-то с генератором,и тяга пропала, расход вырос прилично
Мира вам
а он шо в своем гараже с кем то воюет ?
Сперва двуличные лживые суки затевают войну, а потом мира желают.
Тоже помогла замена на безконтактный, благо китайцы с елм подмогли с выявлением проблемы
Какой прогой пользуешься?
.здравствуйте . У меня на Mazda 6 2.0л автомат тоже есть скачёк между 30 и 40 процентами. Значит ли это, что заслонка не исправна? Или это рабочие режимы?
У Тазиков с завода такая проблема
Подскажите пожалуйста, после нескольких замен ДПДЗ сканер показывает 5% открытия заслонки, блок bosh 7.9.+ e3, говорят обнулить можно только через инициализацию блока, механическая часть в норме
Ебадь спасибо , у меня несколько гаражей и вагон осцилографов!!!
Без вариантов дружище!!!сканер даж не точно ПОМЕХУЕТ))!!!
Я ржал с фразы Помехи Помехуют))))))
Это не осциллограф как таковой, это программа. Или ноутбука у тебя тоже нет?
Саша привет я не могу найти причину на ауди с4 2.0 датчик каких машинах подойдут
у меня такая же беда поменял ДПДЗ а ничего не изменилось что дальше смотреть ДХХ (датчик холостого хода) может на это влиять?
один в один ситуация на королле е120, 1.4 мотор 4zz-fe
в закрытом положении заслонки напряжение 0.7 говорят должно быть 0.5
но если на заглушенной машине при плавном открытии шкала прыгает, то получается датчик хх не при делах? всему виной дпдз?
нужно ли как то адаптировать к новому датчику? купил б/у дроссель, картина не меняется, машина при плавном нажатии протраивает как у вас на видео, а если еще добавлять газ, то набирает сразу 2000 тыс. оборотов, что очень не удобно при трогании
неужели б/у дроссель с таким же косячным дпдз? покупать его новый?
или всетаки как мозги нужно обучать?
при замене дросселя скидывал клемы аккума
Тоже самое можно и Сканматиком посмотреть. Думайте
У меня тоже самое , только электро дроссель стоит. На диагностики сказали в нем дело
Давку топлива меряй. Обычно ошибку по Егазу дает низкое давление топлива.
так пусть меняют под свою ответственность , а то диагностировать все мастера )
Согласен))) Пусть продавцы ошибок учатся за СВОЙ счет!
да и ДПДЗ там отдельно стоит, на нем номер, проверь по каталогу как запчасть. Диагносты сказали дело в какой части дросселя ? ))))
@@kkudikkэ
э
Осциллограф сила!
Игра вгандбол женщин
Сила не в осциллографе а в голове мастера. Если у автоэлектрика нет мозгов, то не поможет никакой осциллограф.
Но как помошник....осцил вещь!!! А люди без мозгов осцил и невозьмут!!!просто недодумаються
Парни подскажите из за чего присутствуют хлопки в глушитель при сбросе газа, инжектор. 124й двигатель
Молодцы!
скажите пожалуйста,нажимаю на газ(не до конца) и только спустя секунду начинает отзываться двс,не провал и не троит,куда смотреть?
В Крыму таких мастеров нет😢
Здравствуйте почему машину трясет на холостых оборотах все менял почти ,двигатель перебрали осталось поменять дмрв и датчик кислорода на глушителе
Александр, скажите какие должны быть данные всех датчиков на ваз 2115, просто смотрю по саанеру а не понятно, толи показания правильные, толи нет
Саня привет.Объясни пожалуйста что за хрень.Машина на холостых при прогретом двигателе жрет бензин 1.5 л.а до этого расход был0.8.Заменил дпдз и рхх такая же хрень. Но как только снимешь шланг идущий от регулятора давления топлива на инжектор расход в норме.Воздушный фильтр заменен. машина 21099.Дпдз и рхх бортовой высвечивал.
На bosh m7.9.7 при полном нажатии 100%не должно показывать это только на январе 7.2 ?
Подскажите пожалуйста, если я на холостом ходу резко нажимаю и сразу отпускаю педаль газа идут провалы оборотов, проблема решается как на видео ? У меня заз ланос 2010года (пс поменя дпдз рывки почти пропали на первой и второй передаче, но бывает моменты что машина почти глохнет падают обороты до 500 и за 2-3 секунды нормализуются в 850 это при прогретой машине, вакуум в тормозах впорядке, рхх так же был заменён 5 тысяч назад на немецкий аналог подсоса воздуха так же нету
Подскажите пожалуйста! Во время движения машина сама подгазовывает, что приходится выжимать сцепления! А на месте холостые нормально держит! Ситроен Берлинго 2005 1.9дизель !! ? Датчик температуры менял и чистил дроссельную заслонку - не помогло!!
Полезное видео, спасибо! может кто подскажет мне, почему Калиновский двигатель на инжекторе дизелит, при хорошей компрессии(громко работает), а такойже но убитый с убитой телепающейся поршневой ,но на карбюраторе -работал тихо, без всяких дизелений,может можно как-то в настройках это изменить на инжекторной двигателе?
Мерседесами с системой HFM занимаетесь ?
Бэз сканера на слух определить нельзя?. Или играет цена.
Здравствуйте У меня опель корса б 1996 года и у меня ошибка низкий сигнал датчика положения дросельной заслонки. Купил новый поставил не помогло. Что дальше делать подскажите пожалуйста. Могу ли я поставить вместо опелёвского датчика датчик от ваз безконтактный ? Зарание спасибо
У меня было тоже самое! Поменял все датчики кроме дмрв, и не помогло!!! Оказалось что новый дпдз производства соатэ моросит и нормально не работал. Я на него сначала даже и не думал, так как новый поставил. Поменял на омега, и все заработало.
мультиметром меряю у дмрв напряжение 1.02. подключаюсь через обд и там ацп плавает от 1.04 и выше. так же еще вроде с дтож. мозги m73. гуглил, некоторые говорят от мозгов зависит, хотя я думаю что это ерунда. читал вроде на чиптюнеры там масса в заводе в скрутке подключена не удобно. может вы встречались с таким эбу и такими проблемами? машина ваз 2114 2008 года 1.6 8 клапанная. или это чисто косяки с моей проводкой? если был подобный видос можете кинуть ссылку
И ещё я не думал что росского производства без контактные,вроде леточные они.
Сейчас вскрою одну посматрю, валяются у меня штук 4 новых не рабочих.
А что даёт сброс ЭБУ?? И не навредит ли это?? Что вообще подразумевает этот сброс, подскажите пожалуйста??
Вот такой вопрос до 100 розгоняетьса отлично после 100 машина начинает дёргаться и загараетьса датчик ошибки, с утра троит при заводке как прогреетьса норм но местами прыгает холостой ход сначала 860 потом падает 730 потом 830 плавает.
Не датчики надо менять, а весь дроссельный узел целиком. Датчики в основном всегда норм. Открути и посмотри внутрь. Там обычно заслонка не круглая или литьё овальное. Правильно работать не будет никогда. Так делают сейчас. Брак. Не совпадают друг с другом.
Какой двигатель поставить на шевроле ниву по мощнее кроме дизеля
Был на осцылографе, показует просадки в 2 и 3 цилиндрах. В чем может быть причина? Мотор после капиталки. Обороты плавают. Подскажите.
Александр здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может быть, ВАЗ 2110 , 1.6 двигатель 8 кл, на холодную заводиться троит, зажигание выключаешь, опять запускаешь двигатель работает отлично, но моргает чек, нагревается двигатель нормально работает
А как проверить электронный дроссель?
Таже проблема
Вопрос: как называются специалисты по этим делам???
ланос 1,5 поменял датчик холостого хода дроссельной заслонки сечи но при переключении передач дергается.пробег 35000 возраст 11лет
Алиса Комар проверь свечи, и катушки на свечи
Помогите! При начале движения двигатель сам подгазовывает хотя педаль в одном положении, на остальных передачах все ок! Двигатель рено 1.2 16v
Александр, как с вами можно связаться?
Здравствуйте у меня приора 12 г. в буду краток вообщем едешь отпускаешь педаль газа переключаешь коробку передачи и нажимаешь педаль газа не реагирует педаль газа, но холостой ход держит , делаешь перезапуск двигателя и все заработала . У меня к стати электронны дросель . Что можете ответить на это что не исправно у меня заранее спасибо.
да эти дросель датчики нужно менять раз в 50 000 незадумываясь стоит он от 160р менять его 2 минуты
Добрый день! Такой вопрос,калина 8кл без дмрв работает ровно,стоит включить фишку дмрв ,начитает не ровно работать, дмрв новый ошибка 102? Подскажите, куда капать?
Нихуя не понял но было очень интересно
Ребят, я сегодня поменял распредвал и прибор холостого хода. Диагностику не делал,на холостом ходе машина работает как часы тикают. Проблема стала в том,что на дороге она не тянет,если даже пидаль в пол. Но вот когда пидаль начинаешь от пускать.только тогда появится тяга. В чём дело??? Или бортовои́ компьютер надо про диагностировать??
я подписался понравился канал. по бортовому компьютеру когда жму плавно на газ процент открытия дросиля не равномерно начинается 0% потом 4% потом 8%, так должно быть? просто на первой при нажатии на газ рывки машины.
Очевидно же что так не долго быть,рывки тому подтверждение ..
Здравствуйте подскажите пожалуйста на ваз2110 v16 обороты двигателя 1500/1800 и не падают что может быть подсос воздуха проверял вроде нету, датчик дросиля поменял ,датчик холостого менял толку нету, может подскажите что пробовать ещё.
Ребята, подскажите а может глохнуть ваз2110 16кл,при разгонах из за датчика?
И все таки из за чего этот датчик выходит из строя.Ставил на свою ваз 21099 и дорогой без контактный и дешевый хватает на 5-6 т а иногда и на 2 т.В чем может быть причина.Заранее благодарен.
Проверь массовый провод на ЭБУ под торпедо.
Здраствуйте подскажите пожалуйста машина приора при запуске двигателя на холодную холостой нормальный но как прогрелась обороты держат 1500 тысячи и не скидывает
Доброе у меня такая проблема на мерсе 94 22 калбасит на холостом ходу и скачки идут и росход топлива подскажите
у меня ваз 2110 такой проблема заводится хорошо но не держит оборот регулятор холостого хода не влияет штекер снимаешь всё менял датчики холостой, дмрв, мозг, остальное снимаешь штекери влияет только регулятор холостого хода не влияет когда снимать штекер
Добрый вечер автор вы надеюсь читаете каментарии. У меня на Ваз 21093 расход топлива по городу 18-20 литров обороты плавают при каждом переключении. Скорости причину никак не могу найти все датчики поменял уже не знаю что делать дошёл до моторной проводки ЭБУ??!!!!
Кто знает как решит проблему,после спуска с горы подергивает и плавают обороты на холостом ходу авто ваз 2110 16 клаппанов 1.6?
Дросленни заслонка датчик не работает воздух мала будит или не влает
После замены масла двигатель начала троить, глохнуть при сбросе газа иногда, что на бензине что на газу. Не стал ехать на сто делать диагностику и менять все датчики. Посмотрел разные видео- снял и промыл ДМРВ спиртом со шприца, снял промыл бензином узел дросельной заслонки и ДХХ естественно, и нашел еще один патрубок треснутый, он идет от датчика под дмрв до нижней части дросельной заслонки. После этого машина завелась с пол оборота(до этого на холодную заводилась в основном со второго раза). Не менял датчики а трубку просто обрезал, пока все отлично!)
Александр день добрый,такой вопрос? У меня соболь умз 4216 ,в общем до 80° движок работает супер,тянет ,раскручивается,как только доходит до рабочей температуры,все,начинаются мучения,троит,не тянет,бывает глохнет..подсос воздуха устранил дымогенератором,у вас видео увидел )) и собрал себе...на диагностеке ошибок нет и чек не моргает даже,может ,что посоветуете? Спасибо.
Александр на целиндрах показывает пропуски? Если показывает там пропуски 20, 30, 40, или больше, когда температура жидкости поднимается до 80º то пропуски на цилиндре поднимается, это форсунка должны быть, замени их или чистить их и тогда должна работать, я 3 дня мучился точно такая же проблема была, я форсунки почистил и все ок
А забыл сказать если гидрокомпенсаторы шумят может быть такое что тяга пропадёт подергивать будет что ехать не будет ну вот то что я писал до этого вот это все из-за гидрокомпенсаторов может быть они у меня на самом деле очень шумят уже 3 года наверное как начали шуметь ??
Подскажите при езде на малых оборотах появляются провалы что может быть