Помощь это хорошо. Но когда этот датчик ставится он поворачивается примерно на такое же расстояние что бы болты попали на своё место. Да и когда к машине подключается сканер он считыаает % открытия а он и определяется слпротивлением этим и если там 0% то он на 0. Чисто теореьически оно сбится может, но таким способом это точно не проверить👍
Спасибо большое ,не поверите , но у меня причина в этом датчике была , друзья советовали заменить дмрв , но он дорогой , решил начать с этого датчика , и о чудо машинка поехала без провалов , ещё раз спасибо за ценную информацию
такие вещи проверяются на дросселе, никак не отдельно, потому что на дросселе датчик никогда в ноль не становится, когда дроссель закрыт, датчик не доходит до нуля чуть ли не на 30 процентов. На ланосе например при полностью закрытом дросселе сопротивление примерно 2,5 килоома. Важно, что бы сопротивление плавно менялось от полностью закрытого дросселя. до полностью открытого.
Полностью согласен. Проверять плавное изменение сопротивление без провалов и резких скачков можно и нужно на установленном на место датчике. При установке датчика на место ось поворачивается на некоторый угол от крайнего положения.
Спасибо за ценную информацию! У меня такая же проблема, и из электриков и диагностов никто решить не мог. Вопрос ещё в том, что у меня Пежо 306 1996 г. в, 2.0 бензин, инжектор,и в нём нет разъёма для подключения к Компьютеру, так что задача решалась методом "тыка", свечи, провода, катушка, бензонасос, и вот дошёл до датчика "дпдз"...))
Диагностика-это афера, зачем мне, простому обывателю она нужна? Мне нужно исправить неисправность в машине, а как это будет делать мастер, проводить диагностику или он и так знает, мне по барабану. Тут на днях столкнулся с подобным у штукатуров. Меня спрашивают с маяками или без, говорю мне ровно нужно, с маяками дороже, а без маяков он вообще штукатурить не может. Вот как то так, переложили своё удобство на кошелёк обывателя
Спасибо за видео 👍, тоже самое у меня, сначала дергалась особо внимания не обратил, потом мгновенный расход топлива и обороты выросли вот на него то я и подумал, теперь я точно знаю ! Спасибо большое
Прежде чем его поставить надо вто гнездо куда становится плоский шток ,затолкать мягкую резинку чтобы это деталь которая врошается поджимало внутрь, это помогает.
Вот как ты сказал со второй скорости отпускаешь газ начинает дёргаться и оборот на 1000 11000 держиться газ нажимаешь не идет на 800 обороты.. Спасибо за инфо отдуши👍💪🤝
Приветствую, кажись нашёл что искал, спасибо. У меня то-же при сбросе газа резко стала тормозить, и расход походу полез. Буду видосик снимать на эту тему, обязательно на вас сошлюсь и ссылочку, в описание. Спасибо.
Но тут важно понимать, что прошивка на одних авто 0,7 вольт при закрытой заслонке, а на других 0,5. Калибровку нужно делать по напряжению. В крайних положениях от 0,5 (0,7) и менее до 4 и более ( как у меня 0,40-4,24)
Автор здравствуйте.У меня расход в городском режиме 14л и такие же симптомы как вы описывали когда газ сбрасываю на скорости машину как будто тянут назад.Менял всё что можно.Прислушаюсь вас и завтра куплю датчик дпдз.Спасибо вам 🤝
Без самой заслонки, не проверяют этот датчик, т.к. там есть преджатие пружины датчика, и это преджатие как раз на границе начала изменения сопротивления.
@@1adlan176 здравствуйте. Подскажите пожалуйста, ставлю на D машина едет но не переключается ниссан максима а32. На холостых дёргается. Вообщем устал искать причину. Диагностика ходил там все нормально показывает. Что делать?
Благодарю. У меня что-то подобное. Догадываюсь путем диагностики смартфоном через ОБД2-сканнер - % открытия скачит или зависает. В одном видео видел, что дубеет паралонновый диск внутри датчика, посмотрите, если старые.
Спасибо. Проверю старый так. На комп. Диагностике сказали что датчик детонации. Поменял. Чек горит диагност не видит проблем. Сам меняю датчик хол. Хода. Датчик скорости и дпдз. 6500 тенге обошлось 4 датчика. После замены дпдз выхлоп перестал вонять, нет черного дыма, обороты не падают до 500 .за расход не знаю только сейчас заменил датчики. Чек погас.
Все верно, заказал датчик, поставил, машина на едет, будто зажопу держит кто, чек не горит, скоростя не переключаются с 4 на 3 в отсечку "автомат ".Вопщем деньги на ветер, 3шку отдал, поставил родной, все заработало как часы.
У меня очень важный вопрос вдогонку: при этом неисправном ДПДЗ к названным симптомам (провалов тяги и пр.) случайно не добавлялся такой симптом, что при нажатии на педаль газа эта педаль будто бы проваливается, не такая плотная, как на исправных авто? Когда всё в норме, то при нажатии на нее должно ощущаться, что у нее есть сопротивление, что ее туго нажимать, и что машина отзывается на ее нажатие пропорционально нажатию и скорости нажатия, а при неисправности она легкая, и продавливается проваливается какими-то ступенями, ощущения можно сравнить как если б велосипедная цепь проскакивала.
Интересное видео. И есть вопрос: А может ли неисправный бензонасос нарушить работу этого датчика? У меня на машине есть проблема , которую не могут найти уже три месяца. , Плавают обороты на прогреве машины. Машина Сузуки Гранд Витара. Дроссель поменяли полностью ( а датчик встроен в него) но проблема осталась. Ошибок не пишет. Бензонасос заменили, но что то осталось неисправным, и обороты сильно плавают. Но прогретый двигатель, все хорошо.
Молодец мужик дельную вещь сделал и рассказал я понял о чем ты у меня такая де проблема только на электропедаль приора ни как не мог найти причину все попоменял уже а она как дура себя видет именно так как ты описал буду менять целиом дросель !
Добрый день, Адлан. Спасибо за видео. Проверил 2 датчика, сопротивление как у вас менялось. Потом взял третий, который считается не механический, а вроде "безконтактный", как сказали в магазине. На нём сопротивление было меньше, чем на предыдущих, но при поворачиаании оси вообще не менялось. Какое ваше мнение по этим трём датчикам?
Я поменял ДМРВ, рхх, адсорбер, регулировал клапана, всё равно не помогло.. Хорошо что наткнулся на ваше видео.. Поменял этот датчик, теперь машина летит, и расход с 11л упала до 7,1л.. Калина 1 хетчбэк 8кл
У меня тоже такая проблема. У меня хундай соната 2000 года заказал из Алиэкспресса датчик дроссельной заслонки нормально работала но много жирал тёпливо.
Было бы правильно сравнить с исправным датчиком. Насколько я представляю его задача включать- выключать систему холостого хода, а качество смеси определяет дмрв, и ещё важно его схема и для чего нужен 3 провод, это реостат или сборка?
@@1adlan176 если сопротивление датчика в порядке то угол открытия в% плавно меняется от 0 до 100% и обратно до 0% , если же скажем так датчик износился то % начинают плясать туда-сюда и в нулевом положении будет показывать 3-5%. У разных производителей сопротивление датчика в нулевом положении отличается друг от друга и в идеале должно быть 1ком. А вообще этот датчик хрень редкостная найти нормальный сложно, а новые быстро изнашиваются.
@@1adlan176 Закон Ома 8 клас,при меньшем сопротивлении растет напряжение,если при нажатии на педаль растет напряжение ,то тот же результат ,что на видео с сопротивлением только меньше работы.учите физику.
При отпускание газа, она должна притормаживать, так как мозги видят что датчик показывает малые показатели и обедняют смесь. Это специально сделано чтобы мотором можно было машину притормаживать
Газ сбросил на ходу, машина должна катится в лёгкую а не так как будто уперается в стену, торможение двигателем это уже другая система, она включается по желанию водителя
@@ЕвгенКазнин-п8и газ сбросил и это есть томожением двигателем, при исправном дпдз эбу отключает форсунки ,то есть бензин не впрыскивается, при неисправности дпдз эбу увеличивает или уменьшает время впрыска бензина, на стоячей машине обороты будут произвольно меняться, нужно срочно менять дпдз так как рывки плохо отражаются на трансмиссии. лучше купить бортовой компьютер, который позволит определит эту плавующию неисправность.
Проверял работу датчика через elm - номинально показывает угол открытия дроссельной заслонки 10 градусов, нажимаю педаль до упора показание 84 градуса. Подключаю мультиметр к самому датчику - там какой-то расколбас, показания летают от 0 до 9 кОм, и без разницы трогаю заслонку или нет. Обратил внимание на датчик по причине того, что стали виснуть обороты двигателя на ходу.завтра буду его менять, посмотрим что будет
Все привет, у меня ВАЗ 2114 Сегодня утром было где то минус 1 градус на улице, я завел машину, обороты сразу поднялись до 3000.скинул фишку на ДМРВ, обороты чуть упали ( двигатель слегка тише стал работать), скинул фишку с датчика холостого хода, обороты упали до 1000,но они начали плавать и двигатель не ровно начал работать, обратно подцепил фишку дхх, обороты снова до 3000 скакнули. Я снова скинул фишку дхх, машина начала резко терять обороты, дергаться и в итоге заглохла, я подцепил фишку дхх, снова завел двигатель и все нормально стало, обороты 1000
спасибо большое за инфу!! у меня деу эсперо 2.0 ,и тоже провал на малых оборотах и тресет мотор плавают обороты ,завтра проверю,уже и топливную проверял, сетки в форсунках менял,топливный фильтр ,насос тоже поменял ,и не помогло,остается дпдз проверить
Спасибо очен доходчиво объясняли!!! У меня обороты полавают, 1,5 2.0 при при холостом... Если отсоединить регулятор холостого хода ничего не изменяется это значит что рхх не работает да?
@@1adlan176 у меня на мотике такая же беда. Можете подсказать как правильно Выстовить этот датчик дроссельной. То мало то много . Судя как ведёт себя мотор , мотор триумф дайтона675 2006г.. Я могу перебрать двигатель практически любой сложности ... Гидравлика. Пневматика ... Но я балбес в электронике ,меня она тормозит так как ,нет знания в этом профиле... Поддерживаю общения с грамотными людьми .....
Так покажи пример с новым датчиком по сравнению, а так это всё туфта! При установки датчика по заводу есть угол поворота на "0" и именно этот "0" Вы показываете! Я подточил отверстия крепления болтов датчика и тем самым снизил обороты холостого хода от 1000 до 850 и всё бы хорошо но, если не прогреть движок то, сразу после движения и вынужденной остановки на ближайшем светофоре мотор не сбрасывает обороты пока не прогреется и не стабилизируется на 850 - 900 об.. Сейчас задумался о замене датчика на новый без расточки так как регулировать не хочу, расходник дешовка! Всё равно спасибо за видос!
Салам Алейкум! Всё чётко,от души. Скажи пожалуйста как понять что сама дроссельная заслонка неисправна? Эти датчики я менял , также и холостого хода. Всё равно запуск на холодную плохой. Обороты плавают и на бензине и на газу. Снял заслонку промыл ,не помогло.
У дроссельной заслонки есть ограничительный винт, он с завода настроена и закреплён типа похоже на герметик, если трогат винт настойки сложно вернуть на заводской, один вариант, надо открутить винт, потом потихоньку крутится пока в ровне будет ограничитела заслонки, потом полтора оборота крутить винт и надо этом положении проверить, после проверки заслонки можно один оборот и примерно 0,25 ещё
Утром завожу, обороты за 2000 тысячи, а потом и все остальные симптомы...Большое спасибо за наглядное пособие))) Поеду завтра без датчика в магазин, возьму безконтактный...
@@missouri_arizona да. всё хорошо стало. только чуть позже стали плавать обороты на холостых при накате в движении, заменил датчик коленвала, потому что временем ранее пока его не почистил и не намагнитил, не мог завестись, с заменой все стало хорошо. вообщем у меня был дуэт)...С Днем Победы !!!
Ассалаумағалайкум брат у меня нексия 1.5 8клапанов симптомы точно как ты рассказывал поменял бензонасос сетка топливный фильтр воздушный фильтр свечи бошевские катушка зажигание гофра инжектора но результат ноль утром тянет отлично после 20-30км не тянет думаю причина в датчике дпдз
у меня схожие симптомы, ошибки диагностика не показывает, обороты 1200 держит на холостых, то начинает качать 1500-2000, потом всё в норму приходит. Катаешься нормально, вдруг начинают падать холостые когда выключаю передачу, а в редких случаях может и вовсе заглохнуть. Вот поставил новый, буду наблюдать.
Хонда цивик 1994г ,все симптомы присущи которые вы перечислили,но этот датчик не прикручен,а на клёпках . Это так по заводу должно быть или кто то уже там мастерил?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, при остановке на светофоре обороты падают, коробка вариатор, при спуске по склону без газа увеличиваются обороты, также при газовки выделяется черный дым, от чего зависит?
Что бы проверить исправен датчик или нет датчик холостого хода. Нужно обновить внимание при запуске двигателя утром на холодную если двигатель не набирает прогревочные обороты значит датчик холостого хода не исправен. Удачи.
У меня бывают глюки зимой с виснувшими оборотами.Сейчас летом такая ситуация что подгазовывает и держит примерно 1500 оборотов и медленно скидывает в норму пока едешь накатом на холостых.Менял я и датчики температуры и РХХ.После снятия клеммы все приходит в норму примерно на два дня.На холодную совсем не долго может подергаться.А так едет и расход в норме.У меня старый ситроен ZX 1.4 с моновпрыском.Может и правда этот датчик...
Если есть сканер проще всего на нем проверить, даже елм327 покажет. Смотрим параметр % открытия дросселя, при нажатии на педаль газа график должен плавно стремится вверх от 0-5% к 90 - 100%. График не должен обрываться в сторону падения при нажатии педали газа. Соглашусь с предыдущими про взводной режим установки.
Здравствуйте, у меня тоже ваз 2110 8 кл сегодня ездил с утра до обеда нормально был и после обеда тоже еду и начался мотор не тянет, обороты плавают. Короче заводишь без газа не заводиться отпустиш газ машина глохнет. Это тоже можеть датчик дроссель заслонки? Спасибо
Хороший обзор, ну вот только надо было не 1 а 2 датчика проверить новый и который работал до этого. Вот тогда все это было бы понятно
Помощь это хорошо. Но когда этот датчик ставится он поворачивается примерно на такое же расстояние что бы болты попали на своё место. Да и когда к машине подключается сканер он считыаает % открытия а он и определяется слпротивлением этим и если там 0% то он на 0. Чисто теореьически оно сбится может, но таким способом это точно не проверить👍
Спасибо большое ,не поверите , но у меня причина в этом датчике была , друзья советовали заменить дмрв , но он дорогой , решил начать с этого датчика , и о чудо машинка поехала без провалов , ещё раз спасибо за ценную информацию
И вам спасибо. 👋
Поставте без контакние дачик и вот вас счастье☺✨
@@НаимАбдуллаев-з7т есть номер этого датчика ?
@@yayakyartu2061 не брат надо купить из магазина Кореана около 2 тысячи стоит
такие вещи проверяются на дросселе, никак не отдельно, потому что на дросселе датчик никогда в ноль не становится, когда дроссель закрыт, датчик не доходит до нуля чуть ли не на 30 процентов. На ланосе например при полностью закрытом дросселе сопротивление примерно 2,5 килоома. Важно, что бы сопротивление плавно менялось от полностью закрытого дросселя. до полностью открытого.
Совершенно верно.
Полностью согласен. Проверять плавное изменение сопротивление без провалов и резких скачков можно и нужно на установленном на место датчике. При установке датчика на место ось поворачивается на некоторый угол от крайнего положения.
Много слов и ничего путного умник
@@СергейМаникян а этот датчик может ли на холодной завод, плавать обороты вниз иногда и отключается?? этот датчик связан с холостым датчиком так вить?
@@НасибаХалметова-в2скакой Витя?
Молодец, добрый человек. Помогает людям. Всевышний всё видит.
А что видит всевышний?)))) Он тут при чём? Со всем уже с ума посходили....
Автору уважение за то, что прислушивается к критике и старается сделать видео лучше и информативнее.
Спасибо за ценную информацию! У меня такая же проблема, и из электриков и диагностов никто решить не мог. Вопрос ещё в том, что у меня Пежо 306 1996 г. в, 2.0 бензин, инжектор,и в нём нет разъёма для подключения к Компьютеру, так что задача решалась методом "тыка", свечи, провода, катушка, бензонасос, и вот дошёл до датчика "дпдз"...))
Помогло?
@@vyacheslavmedvedev5611 помогло?
Спасибо вам за краткое и четкое объяснение
И вам спасибо за оценку
Вот реально благодаря таким роликам довёл до ума уже вторую машину. Ни разу на диагностику не заезжал ни к кому.
Спасибо большое
Отлично! Я сегодня сам по таким роликам отремонтировал машину. Сам! Со снятием узлов.
Разряжение в впускном колекторе0.35не много ли в чем причина
Диагностика-это афера, зачем мне, простому обывателю она нужна? Мне нужно исправить неисправность в машине, а как это будет делать мастер, проводить диагностику или он и так знает, мне по барабану. Тут на днях столкнулся с подобным у штукатуров. Меня спрашивают с маяками или без, говорю мне ровно нужно, с маяками дороже, а без маяков он вообще штукатурить не может. Вот как то так, переложили своё удобство на кошелёк обывателя
@@dimkoo10007:12
Спасибо за видео 👍, тоже самое у меня, сначала дергалась особо внимания не обратил, потом мгновенный расход топлива и обороты выросли вот на него то я и подумал, теперь я точно знаю ! Спасибо большое
Прежде чем его поставить надо вто гнездо куда становится плоский шток ,затолкать мягкую резинку чтобы это деталь которая врошается поджимало внутрь, это помогает.
Нада было новый показать этим же методом , для чистоты и наглядности
Вот как ты сказал со второй скорости отпускаешь газ начинает дёргаться и оборот на 1000 11000 держиться газ нажимаешь не идет на 800 обороты.. Спасибо за инфо отдуши👍💪🤝
У меня так же, купил датчик, еще не установил, думаю будет нормально!
Спасибо, брат. Буду смотреть его. Появились пропуски зажигания во всех цилиндрах при сбросе газа. Нажимаешь в тапку прет
Приветствую, кажись нашёл что искал, спасибо. У меня то-же при сбросе газа резко стала тормозить, и расход походу полез. Буду видосик снимать на эту тему, обязательно на вас сошлюсь и ссылочку, в описание. Спасибо.
Подскажите, в этом проблема оказалась?
Спасибо долго искал из за чего дергается и на хх троит.
Когда датчик ставишь на машину ход тот же чтоб его прикрутить свободный, а дергалась что он у вас прыгает очень сильно по процентам если считать.
Но тут важно понимать, что прошивка на одних авто 0,7 вольт при закрытой заслонке, а на других 0,5. Калибровку нужно делать по напряжению. В крайних положениях от 0,5 (0,7) и менее до 4 и более ( как у меня 0,40-4,24)
Автор здравствуйте.У меня расход в городском режиме 14л и такие же симптомы как вы описывали когда газ сбрасываю на скорости машину как будто тянут назад.Менял всё что можно.Прислушаюсь вас и завтра куплю датчик дпдз.Спасибо вам 🤝
здравствуйте, у меня такая же проблема, вам помогла замена дпдз?
Помогло ?
Помогло?
Скорее всего ДМРВ
Помогло?
При установке датчика, вообще то, при не большом повороте он садится на место
при установке немного вращается он, под заслонку и винтики подстраивается, как этот участок, где ты отверткой крутишь
Без самой заслонки, не проверяют этот датчик, т.к. там есть преджатие пружины датчика, и это преджатие как раз на границе начала изменения сопротивления.
Молодец хорошо объяснил у меня точно такая же история.
Спасибо за просмотр.🤗
@@1adlan176 Адлан хьун т1е вохар вар со...приор ю соьгахь чох хьизош ву цо со)Мичар ву хьо Ваша?
@@Адам-е7й было бы очень хорошо. Но я не в Чечне живу. 😊
Ясно ☺
@@1adlan176 здравствуйте. Подскажите пожалуйста, ставлю на D машина едет но не переключается ниссан максима а32. На холостых дёргается. Вообщем устал искать причину. Диагностика ходил там все нормально показывает. Что делать?
Спасибо, дядя Адлан. Вы молодец 👍
И вам спасибо🙏💕
Благодарю. У меня что-то подобное. Догадываюсь путем диагностики смартфоном через ОБД2-сканнер - % открытия скачит или зависает.
В одном видео видел, что дубеет паралонновый диск внутри датчика, посмотрите, если старые.
Спасибо вам большое очень понятно обьяснили,прекрасно.
Еще как полезно, спасибо, у меня такая же проблема буду менять
С помощью сканера можно проверить скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки.
А начало открытия тоже можно?
Надо видео с рабочим датчиком для сравнения
Все датчики лучше всего проверять на сотративление тогда самая точная диагностика по работам и неисправности.
Есть электронные датчики которые не проверить на сопротивление, а это переменный резистор.
Спасибо. Проверю старый так. На комп. Диагностике сказали что датчик детонации. Поменял. Чек горит диагност не видит проблем. Сам меняю датчик хол. Хода. Датчик скорости и дпдз. 6500 тенге обошлось 4 датчика. После замены дпдз выхлоп перестал вонять, нет черного дыма, обороты не падают до 500 .за расход не знаю только сейчас заменил датчики. Чек погас.
Что у вас за авто
У меня также, чёрный дым,расход топлива увиличился,с выхлопного брызги...не знаю чего. Тойота Виста 95г, 2куб
Отлично объяснил, можешь снять про датчик холостого хода?
А что именно вы бы хотели знать
Спасибо большое
@@1adlan176 здравствуйте, то есть получается что он залипает в этом промежутке?
@@1adlan176 люфт получается
@@1adlan176 здравствуйте, у меня камри 30 кузов об. 2.4 расход бензина 15-18л из-за датчика может быть? Кпп с 2 на 3 дергает.
А как тогда про взводной режим? Когда датчик ставиш он как раз проворачивается в рабочий режим!
Вот вот и я об этом хотел спросить
Спасибо очень полезное видео сколько должен показать чтобы понять что он рабочий
Все верно, заказал датчик, поставил, машина на едет, будто зажопу держит кто, чек не горит, скоростя не переключаются с 4 на 3 в отсечку "автомат ".Вопщем деньги на ветер, 3шку отдал, поставил родной, все заработало как часы.
У меня очень важный вопрос вдогонку: при этом неисправном ДПДЗ к названным симптомам (провалов тяги и пр.) случайно не добавлялся такой симптом, что при нажатии на педаль газа эта педаль будто бы проваливается, не такая плотная, как на исправных авто? Когда всё в норме, то при нажатии на нее должно ощущаться, что у нее есть сопротивление, что ее туго нажимать, и что машина отзывается на ее нажатие пропорционально нажатию и скорости нажатия, а при неисправности она легкая, и продавливается проваливается какими-то ступенями, ощущения можно сравнить как если б велосипедная цепь проскакивала.
Привет, нашли причину ???
Тоже такая херня
тож самое облазил все ,кроме дпдз ,всех объездил ,не мог понять затупы при разгоне на пониженных 🙃! благодарю👌 приеду посмотрю сопротивление!
и чек не горел и не Троил ,расход 11л средний!
можно убрать люфт датчика путем распила ушей крепления и повернуть его на больший угол.
Памагло?
Интересное видео. И есть вопрос: А может ли неисправный бензонасос нарушить работу этого датчика? У меня на машине есть проблема , которую не могут найти уже три месяца. , Плавают обороты на прогреве машины. Машина Сузуки Гранд Витара. Дроссель поменяли полностью ( а датчик встроен в него) но проблема осталась. Ошибок не пишет. Бензонасос заменили, но что то осталось неисправным, и обороты сильно плавают. Но прогретый двигатель, все хорошо.
красава мужик! всё четко и наглядно!
Дядь Адлан, спасибо вам большое!!!
И вам спасибо.
Все харошо так держать вас приятно слушать спасибо вам большое
Способ большая вам привет из Киргизии 🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬
👋
@@1adlan176 у меня дал время машина такие глохнуть чо делать
Не понял вопрос
Красавчик орустун баласы🔥👍🏻👍🏻👍🏻
Молодец мужик дельную вещь сделал и рассказал я понял о чем ты у меня такая де проблема только на электропедаль приора ни как не мог найти причину все попоменял уже а она как дура себя видет именно так как ты описал буду менять целиом дросель !
Хорошо объяснили, скажите а на гбо это может влият?
Принцип понял. Спасибо за информацию!
@@Horiok-1981 подпишитесь пожалуйста добрый человек 🧍
Добрый день, Адлан. Спасибо за видео. Проверил 2 датчика, сопротивление как у вас менялось. Потом взял третий, который считается не механический, а вроде "безконтактный", как сказали в магазине. На нём сопротивление было меньше, чем на предыдущих, но при поворачиаании оси вообще не менялось. Какое ваше мнение по этим трём датчикам?
Ассаламу 1алайкум 1адлан , и инициализаци сборисить мух йо ?
Спасибо вам большое я тоже не мог найти причину. До вашего ролика.
Я поменял ДМРВ, рхх, адсорбер, регулировал клапана, всё равно не помогло.. Хорошо что наткнулся на ваше видео.. Поменял этот датчик, теперь машина летит, и расход с 11л упала до 7,1л..
Калина 1 хетчбэк 8кл
У меня тоже такая проблема. У меня хундай соната 2000 года заказал из Алиэкспресса датчик дроссельной заслонки нормально работала но много жирал тёпливо.
Все понятно и доступно..
Спасибо 🤗🤗🤗
Было бы правильно сравнить с исправным датчиком. Насколько я представляю его задача включать- выключать систему холостого хода, а качество смеси определяет дмрв, и ещё важно его схема и для чего нужен 3 провод, это реостат или сборка?
Плюс➕ масса и сигнал
*Благодарю за информацию.Лайк.*
Спасибо
Проверяйте этот датчик по углу открытия в % и его плавности что бы не было скачков. Все это прекрасно проверяется по диагностике без снятия.
Нет. А как ты проверишь сопротивление на диагностики ты это мне скажи
@@1adlan176 если сопротивление датчика в порядке то угол открытия в% плавно меняется от 0 до 100% и обратно до 0% , если же скажем так датчик износился то % начинают плясать туда-сюда и в нулевом положении будет показывать 3-5%. У разных производителей сопротивление датчика в нулевом положении отличается друг от друга и в идеале должно быть 1ком. А вообще этот датчик хрень редкостная найти нормальный сложно, а новые быстро изнашиваются.
@@1adlan176 Закон Ома 8 клас,при меньшем сопротивлении растет напряжение,если при нажатии на педаль растет напряжение ,то тот же результат ,что на видео с сопротивлением только меньше работы.учите физику.
@@олегантонов-ч6в значит пусть учат физику те диагносты, которые ему говорили что всё нормально. А мужик красавчик и без физики.
Спасибо! Теперь есть предположение что у меня с этим датчиком такая-же проблема
ухахах. так все верно датчик когда ставим его немного проворачивает. таким образом он имеет немного свободного хода))
Спасибо большое! Полезное с хорошим . У меня обороты прыгают , руль поварачиваешь или дальний включаешь ,обороты падают?
Если обороты прыгают когда включаешь дальний или что-то тогда виноват не датчик а генератор или аккумулятор
Здравствуйте ! На Шевроле нива этот датчик от семейства ваз все подходят или на нивах бывает свой ?
Называется эта штука -ДПДЗ, а не датчик заслонки , вы же якобы диагностик., вас же слушают миллионы людей.
При отпускание газа, она должна притормаживать, так как мозги видят что датчик показывает малые показатели и обедняют смесь. Это специально сделано чтобы мотором можно было машину притормаживать
Газ сбросил на ходу, машина должна катится в лёгкую а не так как будто уперается в стену, торможение двигателем это уже другая система, она включается по желанию водителя
@@ЕвгенКазнин-п8и газ сбросил и это есть томожением двигателем, при исправном дпдз эбу отключает форсунки ,то есть бензин не впрыскивается, при неисправности дпдз эбу увеличивает или уменьшает время впрыска бензина, на стоячей машине обороты будут произвольно меняться, нужно срочно менять дпдз так как рывки плохо отражаются на трансмиссии. лучше купить бортовой компьютер, который позволит определит эту плавующию неисправность.
@@ЕвгенКазнин-п8и ебнулся что ли как он будет катиться на скорости
Проверял работу датчика через elm - номинально показывает угол открытия дроссельной заслонки 10 градусов, нажимаю педаль до упора показание 84 градуса. Подключаю мультиметр к самому датчику - там какой-то расколбас, показания летают от 0 до 9 кОм, и без разницы трогаю заслонку или нет. Обратил внимание на датчик по причине того, что стали виснуть обороты двигателя на ходу.завтра буду его менять, посмотрим что будет
Все привет, у меня ВАЗ 2114 Сегодня утром было где то минус 1 градус на улице, я завел машину, обороты сразу поднялись до 3000.скинул фишку на ДМРВ, обороты чуть упали ( двигатель слегка тише стал работать), скинул фишку с датчика холостого хода, обороты упали до 1000,но они начали плавать и двигатель не ровно начал работать, обратно подцепил фишку дхх, обороты снова до 3000 скакнули. Я снова скинул фишку дхх, машина начала резко терять обороты, дергаться и в итоге заглохла, я подцепил фишку дхх, снова завел двигатель и все нормально стало, обороты 1000
Так этот датчик не много внатяг устанавливается, как раз с того момента где начинает расти сопротивление. Не?
спасибо вам за такую инфу дай вам бог здоровья
Спасибо я сам мастер и не знал ето тема,какраз сегодня мне это причин появилось
Добрый вечер.каким оборудованием сами диагностирует машину.с вахты приеду попробую.спасибо.датчики на машинах все одинаковые?.
Я когда заменил датчик, у меня загорелся чек. Лайк за видео.
Спасибо
А после чего потом исчез?
@@ТемныйСвет-х1е старый поставил
Когда менял датчик клему с АКБ скидывал ?
Спасибо большое! Очень понятно!!!
спасибо большое за инфу!! у меня деу эсперо 2.0 ,и тоже провал на малых оборотах и тресет мотор плавают обороты ,завтра проверю,уже и топливную проверял, сетки в форсунках менял,топливный фильтр ,насос тоже поменял ,и не помогло,остается дпдз проверить
Очень полезную информацию принял! Спасибо!
Спасибо🙏💕
Молодец мужик у меня на машине такая-же история с оборотами.
Спасибо 🤗🤗
Спасибо очен доходчиво объясняли!!!
У меня обороты полавают, 1,5 2.0 при при холостом...
Если отсоединить регулятор холостого хода ничего не изменяется это значит что рхх не работает да?
На ХХ должны быть 800 Об.
Два болтика под отвёртку открутить и поверни влево или вправо миллиметра он больше и не идёт и всё образуется не слушай этого дурака
✋
Можно с вами зазнокомиться ....
Как-то выйти на контакт ? .
Очень помогло ваше видео .....
Огонь инфа....
Спасибо за поддержку 👍
@@1adlan176 у меня на мотике такая же беда.
Можете подсказать как правильно
Выстовить этот датчик дроссельной.
То мало то много . Судя как ведёт себя мотор , мотор триумф дайтона675 2006г..
Я могу перебрать двигатель практически любой сложности ...
Гидравлика.
Пневматика ...
Но я балбес в электронике ,меня она тормозит так как ,нет знания в этом профиле...
Поддерживаю общения с грамотными людьми .....
@@1adlan176 спасибо .. за понимания ....
Здравия! Этот датчик может влиять на включение форсунок при запуске ?
Атвёртка у тебя крутая, из клапана. 😅
Спасибо за объяснение!
Так покажи пример с новым датчиком по сравнению, а так это всё туфта! При установки датчика по заводу есть угол поворота на "0" и именно этот "0" Вы показываете! Я подточил отверстия крепления болтов датчика и тем самым снизил обороты холостого хода от 1000 до 850 и всё бы хорошо но, если не прогреть движок то, сразу после движения и вынужденной остановки на ближайшем светофоре мотор не сбрасывает обороты пока не прогреется и не стабилизируется на 850 - 900 об.. Сейчас задумался о замене датчика на новый без расточки так как регулировать не хочу, расходник дешовка! Всё равно спасибо за видос!
Вместо механического резистора(датчика), ставите электронный датчик положения дроссельной заслонки и проблем с этим датчиком больше никогда не будет.
Есть номер детали подходящей на ланос 1.5?
@@rustembariev656 Датчик положения дроссельной заслонки Lanos, Аveo, Lacetti, Nubira 3102.3855 ВТН
0
Салам Алейкум! Всё чётко,от души. Скажи пожалуйста как понять что сама дроссельная заслонка неисправна? Эти датчики я менял , также и холостого хода. Всё равно запуск на холодную плохой. Обороты плавают и на бензине и на газу. Снял заслонку промыл ,не помогло.
У дроссельной заслонки есть ограничительный винт, он с завода настроена и закреплён типа похоже на герметик, если трогат винт настойки сложно вернуть на заводской, один вариант, надо открутить винт, потом потихоньку крутится пока в ровне будет ограничитела заслонки, потом полтора оборота крутить винт и надо этом положении проверить, после проверки заслонки можно один оборот и примерно 0,25 ещё
Утром завожу, обороты за 2000 тысячи, а потом и все остальные симптомы...Большое спасибо за наглядное пособие))) Поеду завтра без датчика в магазин, возьму безконтактный...
Крышка.бензабака
Евгений , Ну что проблема заменой ДПДЗ решился ? У меня сегодня на Шевроле нива такие симптомы...
@@missouri_arizona да. всё хорошо стало. только чуть позже стали плавать обороты на холостых при накате в движении, заменил датчик коленвала, потому что временем ранее пока его не почистил и не намагнитил, не мог завестись, с заменой все стало хорошо. вообщем у меня был дуэт)...С Днем Победы !!!
@@ЕвгенийГриб-з1м Вас тоже с праздником победы ! Спасибо за ответ ✊
Если нету плавности хода, и дергание на передаче, на первой или второй, то меняйте этот датчик если даже показывает что он работает
Поставил электронный и забыл про рывки, пинки и дёрганья. По цене в три раза дороже, но он того стоит
Для этого нужно заменить ЭБУ , Газ на электронный + дроссель заслонка на без.контак это не просто
Красава, братишка. Надеюсь мне поможет. Спасибо
При включении зажигания, не заводя, должен наполнятся дроссель топливом?
На холодном двиготеле менять надо Или разн нету
Было полезно, благодарю и лайкос.
Спасибо большое 🤡
Ассалаумағалайкум брат у меня нексия 1.5 8клапанов симптомы точно как ты рассказывал поменял бензонасос сетка топливный фильтр воздушный фильтр свечи бошевские катушка зажигание гофра инжектора но результат ноль утром тянет отлично после 20-30км не тянет думаю причина в датчике дпдз
спасибо! хорошо обьяснил.
Здравствуйте, а отвертку из клапана сделали?
не вводите людей в заблуждение. при установке датчика его как раз на столько и нужно повернуть, чтобы отверстия под крепления совпали
у меня схожие симптомы, ошибки диагностика не показывает, обороты 1200 держит на холостых, то начинает качать 1500-2000, потом всё в норму приходит. Катаешься нормально, вдруг начинают падать холостые когда выключаю передачу, а в редких случаях может и вовсе заглохнуть. Вот поставил новый, буду наблюдать.
Хонда цивик 1994г ,все симптомы присущи которые вы перечислили,но этот датчик не прикручен,а на клёпках .
Это так по заводу должно быть или кто то уже там мастерил?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, при остановке на светофоре обороты падают, коробка вариатор, при спуске по склону без газа увеличиваются обороты, также при газовки выделяется черный дым, от чего зависит?
Здравствуйте. То что глохнет это может быть татчик холостого хода. А то что на подъем или на спуске это может быть клапан одсорбера.
Что бы проверить исправен датчик или нет датчик холостого хода. Нужно обновить внимание при запуске двигателя утром на холодную если двигатель не набирает прогревочные обороты значит датчик холостого хода не исправен. Удачи.
@@1adlan176 спасибо
Благодарю за полезное видио!!!
Спасибо и вам
У меня тоже такое проблема, спасибо,👍
Мотор всегда тормозит авто на любой передаче так как подача смеси не идёт и обороты стремятся к холостым!
По машине сразу почувствуешь
Бред
Спасибо, очень полезная информация
Спасибо огромное и вам
У меня бывают глюки зимой с виснувшими оборотами.Сейчас летом такая ситуация что подгазовывает и держит примерно 1500 оборотов и медленно скидывает в норму пока едешь накатом на холостых.Менял я и датчики температуры и РХХ.После снятия клеммы все приходит в норму примерно на два дня.На холодную совсем не долго может подергаться.А так едет и расход в норме.У меня старый ситроен ZX 1.4 с моновпрыском.Может и правда этот датчик...
Если есть сканер проще всего на нем проверить, даже елм327 покажет. Смотрим параметр % открытия дросселя, при нажатии на педаль газа график должен плавно стремится вверх от 0-5% к 90 - 100%. График не должен обрываться в сторону падения при нажатии педали газа. Соглашусь с предыдущими про взводной режим установки.
Нет немного не так. От 0,4 до 0 ,8 должен быть это вольт . Нужно ещё измерить сопротивление.
Доброе утро, проковыряй дурку залей масло и ехай дальше. Лайв хак.
Здравствуйте, у меня тоже ваз 2110 8 кл сегодня ездил с утра до обеда нормально был и после обеда тоже еду и начался мотор не тянет, обороты плавают. Короче заводишь без газа не заводиться отпустиш газ машина глохнет. Это тоже можеть датчик дроссель заслонки? Спасибо