Мой последний мотоцикл собрал в 1995 году. Юпитер третий, котлы от четвертого, поршни от Тулы трёх кольцовые. Цилиндры немного проточили под поршни. Маховик облегчил знакомый токарь проточкой сверху до болта и немного по бокам. Компрессия была что надо, приходилось прыгать на лапке. Мотор стал просто зверем. Первая с пробуксовкой, вторая выстреливала до 80, третья давала сразу сотню. Жаль что инженеринг коробки был колхозный рассчитан на тягу. Четвёртая не крутилась, мотор выкручивал четвёртую за секунду и упирался. Поставил передную звезду на 21 от древнего ижака чуток добавил скорости. В любую гору двоём он набирал максималку. Были мысли воткнуть шестерни коробки от спорта чтобы раскрутить четвёртую. Жаль не успел доделать, пришлось продать в связи с переездом в другой город. До сих пор вспоминаю чудо мотор.
На всех советских мотоциклах 4 прямая. Другу помогал делать мотор "Планета-4"и поставил одно стальное хромировное кольцо с опеля (пришлось подгибать), третья 120 четвертая 140 -больше жутковато, начинал вилять.
Не проще маховик сделать из В95Т или Д16Т?Прочность почти такая же,вес меньше.Да и сами блины коленвала также можно изготовить из Д16Т,мотор будет как бензопила набирать обороты.
Маховик так не балансируют. Его балансируют в сборе с валами. Можно без поршней тогда поршня подбирают одинаковыми по весу.! А задумка про облегчение хороша сам хотел бы попробовать. Видео нравятся удачи.
Если есть стук то шпоночные канавки уже розбиты.и если делать дальше через жопу-то да.можно попробовать зажать.но надолго это результата не даст."спасибо" мастеру который собирал Вам двигатель...
Доброго дня. Ігор, подивився деякі ваші відео. І захваті від того що ви дійсно справжній майстер. Я теж маю старенький Юпітер 5. Все не як незнайду час щоб перебрати мотор. І хотів би запитать у вас декілька порад що до питань реставрації мотора. Чи можна з вами якось звязатися???
А що буде якщо маховик зробити меншим, десь на 1,5кг? Я бачив що пацани робили. Він такий геть як штатний тільки в діаметрі менший. Я двигуну ненашкодю? Інженери ж тоже не дураки, раз такий маховик зробили знач так потрібно було.
маховик нужно центровать целиком вместе с валами в сборе вместе с шатунами на специальном стенде. так его не отцентровать. И что получается? получается жопа.
Посмотрел с удовольствие. Грамотно работаешь. Еще бы инструмент тебе хороший. Удачи и новых проектов
Мой последний мотоцикл собрал в 1995 году. Юпитер третий, котлы от четвертого, поршни от Тулы трёх кольцовые. Цилиндры немного проточили под поршни. Маховик облегчил знакомый токарь проточкой сверху до болта и немного по бокам. Компрессия была что надо, приходилось прыгать на лапке. Мотор стал просто зверем. Первая с пробуксовкой, вторая выстреливала до 80, третья давала сразу сотню. Жаль что инженеринг коробки был колхозный рассчитан на тягу. Четвёртая не крутилась, мотор выкручивал четвёртую за секунду и упирался. Поставил передную звезду на 21 от древнего ижака чуток добавил скорости. В любую гору двоём он набирал максималку. Были мысли воткнуть шестерни коробки от спорта чтобы раскрутить четвёртую. Жаль не успел доделать, пришлось продать в связи с переездом в другой город. До сих пор вспоминаю чудо мотор.
На всех советских мотоциклах 4 прямая. Другу помогал делать мотор "Планета-4"и поставил одно стальное хромировное кольцо с опеля (пришлось подгибать), третья 120 четвертая 140 -больше жутковато, начинал вилять.
хорошо когда у людей правильные руки.с головой !!!!однозначно лайк!
Молодець, з правильного місця руки ростуть!
Сейчас занимаетесь маховиками?
Ігор привіт який момент затяжки болта н.м має бути в маховику юпітера 5
сможешь сделать четырех цилиндровый юпак?
Купи просто хонду чувак...тебе дешевле это выйдет...В сто раз....
А шо на заводсцких це роблять .. щкода якщо так ..
Здорова подскажи в каком месте ты олебгчал свой маховик
Не проще маховик сделать из В95Т или Д16Т?Прочность почти такая же,вес меньше.Да и сами блины коленвала также можно изготовить из Д16Т,мотор будет как бензопила набирать обороты.
красавчик
Маховик так не балансируют. Его балансируют в сборе с валами. Можно без поршней тогда поршня подбирают одинаковыми по весу.! А задумка про облегчение хороша сам хотел бы попробовать. Видео нравятся удачи.
Здраствуйте а как с Вами можно связаться?
Супер. Мне собрали и не закрутили маховик теперь при збросе газа есть стук и коленвал на3мм уходит в право подскажите что сделать чтоб не колоть
якщо ще не розбило пазів на валах,то просто затягнути.для цього мотор нетреба розбирати
Если есть стук то шпоночные канавки уже розбиты.и если делать дальше через жопу-то да.можно попробовать зажать.но надолго это результата не даст."спасибо" мастеру который собирал Вам двигатель...
Ищи новые кв и маховик
Приветствую. А под заказ делаешь?
привет!да,конечно...в л.с
Доброго дня скажіть скільки буде коштувати зробити такий маховик на иж юпитер 4 якщо я вам вишлю свій?
Доброго вечора!Хотів запитати, Ви ремонтуєте колінвали мотоцикла Ява 350 638?
vk.com/id63823686 так.в л.с
Я зробив всьо як ти казав про 130 грам і як ітог я проламав колєзі череп і він на мене обідився((( 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Доброго дня. Ігор, подивився деякі ваші відео. І захваті від того що ви дійсно справжній майстер. Я теж маю старенький Юпітер 5. Все не як незнайду час щоб перебрати мотор. І хотів би запитать у вас декілька порад що до питань реставрації мотора. Чи можна з вами якось звязатися???
Как правильно по заводски должен стоять маховик на мотоцикле. Как в начале видео маховик 1 , или маховик 2 ???
Без разницы, там только отличие в удобстве закручивания
скільки коштує така робота?
в л.с vk.com/id63823686
А что даёт облегчение маховика конкретно доказательство есть а если его вообще убрать а валы соединить муфтой так кто-нибудь делал? Сделал вибрацию.
А що буде якщо маховик зробити меншим, десь на 1,5кг? Я бачив що пацани робили. Він такий геть як штатний тільки в діаметрі менший. Я двигуну ненашкодю? Інженери ж тоже не дураки, раз такий маховик зробили знач так потрібно було.
Тяги на низких оборотах совсем не будет
Привет также облегчат маховик отболонсировать не смог просто выбросил
есть толк?
Видать когда облегчали то балансировали без болта
думаю його взагалі ніхто і не пробував балансувати
Igor Sharanda Ігорьок зроби відіо про вилку іжа.
Да, скорее всего с завода все делались по одной форме и чертежу. + -5 грамм заводской допуск.
Надо будет и себе на водяночку проверить маховичек и немного облегчить)
ахахаха красавчик
Игорь ты сможешь мне сделать двигатель если да то сколько это будет по деньгам?))
для такого облегчения по Григорьеву там все написано как делать или тех литература в помощь я по другому себе делал
многовато метала снял с одной стороны не будет полноценной инерции и не большой дисбаланс нужен т.к. это двухцилиндровый движок. а так ништяк.
Афигеть сколько с маховика содрали.
Можеш зробитьтаке
Коляску не тягать,можно делать!
Вентиляция нарушилась
Мне вообще сложно понять зачем облегчать его, это самое последнее что влияет на динамику
Ну почему же на треке на шоссейно кольцевых гонках облегчение маховика очень полезно а для реальной езды нахуй не надо,
И сделать полый винт
всё познаёться в сравнении.
балансировка наливай да пей арсенальное пиво из стаканьчиков пластиковых.
кто то хоть понимает если облегчить маховик что будет??? юные специалисты
Разлетится маховик и разобьёт картер
Просто обрезать длину болта
а где логика?тетал снимался с той части маховика,где шляпка болта.если болт обрезать по длине,то дисбаланс стал бы еще больше
@@IgorSharanda самая простая облегчения- радиальная проточка
согласен 100%...
С маховиком от ижа нужно начинать с оценки симметрии вырезов треугольной формы относительно оси вала
Ну да, голова есть!
маховик нужно центровать целиком вместе с валами в сборе вместе с шатунами на специальном стенде. так его не отцентровать. И что получается? получается жопа.
жопа-це даний коментар!бо маховика ніхто не центрує!
Сделай мне такой
Тот кто фрезеровал делал это без болта
моховик- это противовес.
А на хера???
Тот который дырявый маховик, будут жёсткие завихрения в кривошипе
А где там кривошип?
Хаха
Облегчения моховика не есть хорошо !