Fico impressionado como um canal q faz vídeos de segurança e ensinando a pilotar com so 150 mil inscritos, dai um mané q faz vídeo fake , tem 7 milhões de inscritos
Desse jeito Felipe! O que importa é que esse público de 150k é de qualidade, que está aqui pra aprender e não é mulecada que acha que moto é só cortar giro, grau e interesseira.
Aeeee ermão no ar an. Perai que eu vou fazer uma tabela luxo de calibragem. Dica de Calibragem Durval Careca, veja o que fica mais próximo para você(somente piloto): 33psi dianteiro / 26psi traseiro 33psi dianteiro/ 27psi traseiro 33psi dianteiro/ 29psi traseiro 33psi dianteiro / 30 psi traseiro 32psi dianteiro / 26 psi traseiro 32psi dianteiro / 27psi traseiro 32 psi dianteiro / 29 psi traseiro 32 psi dianteiro / 30 psi traseiro 30 psi/ 26 psi 30 psi / 27 psi 30 psi / 29 psi 30 psi/ 30 psi 29 psi/ 29 psi 29 psi/ 28psi 29psi / 27psi 29psi / 26psi 29 psi/ 25psi 28psi/26psi 28psi/25psi 27psi/ 27psi 25psi/ 22psi Sempre maior na dianteira, caso você utilize peso ou garupa ai nesse caso deixe de 3 a 4 libras na traseira maior que a dianteira exemplo: 30psi /34psi Veja o vídeo que deixei o link na descrição. Curta e compartilhe an, aqui a Dica é de verdade. PS: o ABS estava desligado
Parabéns muito bom.. E pensar que quando comecei com minha CG 125 levei vários tombos bestas, e até perigosos, simplesmente por não saber nem frear a moto. Quantos por aí morrem por não ter acesso a informações técnicas. A pessoa tira habilitação com a moto em 1" marcha fazendo uns percursos bobos, aí sai na rua sem saber NADA. Mais uma vez, parabéns Durval.
Eu levei dois tombos por pendular demais minha cg, os dois na mesma semana! Mas ainda bem que eu ja assistia o Chico naquela época, sai escorregando na pista ao puro estilo racing! Togeda!
acabou de me descrever kkk, fiz a habilitiação toda na motopista,, 1º e 2º marcha, na rua n sabia de nada, n viajei ainda, mas to vendo o máximo de video prossivel antes de viajar
Ando de moto há 20 anos. Mas a cada vídeo seu aprendo mais, essa dica da cacetada no freio e vai aliviando aos poucos é fenomenal. Fiz uns testes e melhorou bastante minhas entradas nas curvas. Obrigado pelos vídeos. Grande abraço.
Quem dá dislike num vídeo dessa qualidade só pode ser louco, ainda mais tendo em conta que é grátis. Grande Durval!! Cumprimentos desde Espanha (Catalunha).
Ótimo conteúdo para nós iniciante no mundo das duas rodas. Peguei uma Honda Start 160 (primeira moto) e estas aulas (com dicas práticas) estão sendo de grande valia. Não costumo me inscrever em canais, mas quando ouvi o "vou ter que ir lá", não aguentei, kkkkkkkkkkk!
Caraka mano, eu não sabia porque o pneu sempre ficava mais cheio do que o psi que eu calibrava, é pq esquenta, faz todo o sentido. Matou a charada em...Vlwwwww
Fala guerreiro. Eu sou Carlão moto táxi em Ap. de Goiânia. Curto muito seus vídeos. Queria deixar registrado... piloto moto a mais de 20 anos... nunca levei uma queda, tenho 39 anos de idade. Minha primeira moto foi uma XLX 250 86. FORTE ABRAÇO.
Show essas aulas heim feelho..... tenho conhecidos que usam a frenagem 70/30%..... só que invertido kkkkk..... acho que ficarão em Pânico vendo vc frear assim......vlw
Cai hoje de manhã com a minha xre 300, como vc diz...escorregada dianteira, fui virar a rua ia dar de frente com um carro, no susto acionei o freio dianteiro pois estava 30 km/h e fui pro chão na hora, graças à Deus não quebrei nada, a moto caiu em cima de mim e raltei o peito do pé e tornozelo.
Felhooo, aulas. Iniciando agora na moto e seus vídeos tem me ajudado bastante, vou treinar bastante. Tenho uma factor 2023 há 5 meses, vou colocar dot 5.1 e aeroquip com uma boa pastilha e usar calibragens corretas. Meu maior medo eh perder o controle da moto numa frenagem. Tamo together
Esta semana passada perdia a frente na chuva e se tivesse visto estes vídeos poderia ser diferente. Mas foi chão mesmo! Obrigado mano! Aprendizado sempre contigo!
Vi uma vez um livro em uma biblioteca com o tema "serena passos para execelencia" seus vídeos chegou nesta patamar, continue assim, o que você está plantando irá colher!!!!!!!
Muito bom cara, aprendi muito, devia ser lei auto escolas ensinarem essas coisas, sempre busco fazer exercícios de frenagem de emergência, já precisei usar varias vezes e vi q sem o treino, eu teria levado chão ou então até a vida, isso q n sou profissional só sou apaixonado por moto e pela minha vida, peguei uma cb 500 2019 abs, antes tinha uma cb twister sem abs, a diferença do sistema abs, p mim q treinei, n foi tão grande (claro q cb500 tem um freio bem + luxo q twister) no caso vi q o abs mesmo assim ainda eh bom para sustos, terra, chuva mas imagina um cara q saiu da auto escola sem noção nenhuma e abs eh caro pra ter em motos de entrada. Por isso tantas vidas perdidas por aí.
Parabéns meu querido obrigado por dividir conhecimento conosco. sou novato em tudo referente a moto, mais sempre assisto seus vídeos e tenho vc como uma referência de aprendizado obrigado ...parabéns Chico loco...
Tá aí parte da explicação de porque cai com minha comet 250 gtr. Moto pesada, eu mais de 110, dia de chuva, faixa recém pintada. Inclinei um pouco pra esquerda a 50 por hora e dei um totózinho no dianteiro pra reduzir antes da faixa, provavelmente tava fim de curso com pneu velho e freio, ao subir na faixa me jogou no chão. Vlw pelas dicas careca. Vou muxar o pneu no posto assim que possível, sempre usei a calibragem no máximo recomendado devido ao meu peso, melhor segurança que velocidade final.
Ontem sofri uma queda dessa forma, calibrei o pneu frio, e o pneu não era uma qualidade boa. Gracas a deus consegui segurar ate a moto praticamente parar, porem ela saiu nos 40 do 2 tempo. Tenho certeza q com uma calibragem feita quente e um pneu melhor nao teria caido... mas é aprendizado, moto n fez nada, e nao me ralei nem nada. Por sorte. Otimo video boas dicas
Sem palavras pra agradecer esse video. Caí há quase 1 ano atrás e até agora não sabia o pq. Agora sei: 1. Calibrei a moto duas quadras depois de sair de casa, com o pneu frio. 2. Dei uma leve inclinada na moto quando freei. Valeu Durval, esse video vai me ajudar a retomar a confiança perdida 🙏
Fala guerreiro. Durval tu é o cara. Vc é muito inteligente e intende do assunto. Seus vídeos são muito bons. Concerteza a galera tá curtindo muito igual eu. Desejo sucesso a todos do canal.
Penso que deveria ser OBRIGATORIO ter informações assim nas autoescolas, justamente pra diminuir a quantidade de acidentes! Muito bom mesmo!!! Parabens! #inchicowetrust
5:28 já aconteceu isso com migo ví a hora de rala a cará kkk Mas foi de boa porque já fazia RL na bicicleta, sabiá que se não ceposiciona-sé de forma para distribuir o peso iria cair ou se soltasse o freio erá certo que ia ser chão.
Outra coisa desliguei o abs dela e ficou muito melhor a frenagem!!!! Faz um vídeo explicando que e melhor pois meus amigos aqui que andam comigo acham que eu sou louco ! Hehehheh abraço!!!
aquela parte final mostrando o fim de reta explicando me deu mais sede ainda de aprender a pilotar.nao fazia ideia que era assim, curti demais!Sucesso!!!!
Gostei muito Durval, parabéns pela clareza na transmissão do conhecimento. Com sua licença vou fazer apenas um comentário, defina o RL, muita gente vê seu canal pela primeira vez e não entende o que é. Na minha opinião cada vídeo deve ser autoexplicativo. Mas o seu canal é o melhor do Brasil. Parabéns colega 👏🏻
Parabéns cara, seus videos é muito bom. Uma pena que não vi os seus videos antes de começar anda de moto, por falta de noção do que estava fazendo nos primeiros dias foi cada encontro com a morte que ela falava "vem afobado assim não, vem tranquilo'' kkkkkkkk
Isso de ficar mais para trás no banco da moto percebi sozinho na hora de tirar a habilitação, ajuda muito nas curvas, na rampa e a pessoa não faz muita força nos braços.
Não consigo entender como um canal desse, com essa qualidade de conteúdo luxx só tem 126k de inscritos.. Gracias Sir Carecone, tu ajuda nois para caraleo. Tamo juntu
parabéns pelo canal seus vídeos são muito instrutivos tenho aprendido muito .queria q falasse sobre guidão esportivo ou seja se ele contribuiu pra shimar
Parabéns pelo video Durval, era pra no mínimo as auto escolas ensinar o básico sobre pilotagem de motos como curvas, frenagem e posicionamentos. Concerteza diminuiria o numero de acidentes consideravelmente.
Aeee é disso que eu tava falando, esperamos por videos assim, ensinamentos que nos salvam de quedas, como disse no E-mail que pedi para fazer as analises de quedas, onde tmb tem os link lá para analisar, aprender com o erro dos outros é a melhor forma de aprender, alias aquele ainda é um pedido que gostaria de ver, na vdd varios de nós que seguimos o canal, ótimo quadro aquele. Excelente video e explicação, vlw dnv Durval tamo together Annnn!!
Faltou dizer que o ideal é freiar 70% o freio dianteira e 30% o freio traseiro, que fará com que a roda traseira segure mais ao chão evitando de empinar... Isso digo, segundo o curso teórico e prático que fiz numa concessionária de marca conhecida... O restante que você indicou tá perfeito.
Semana passada mesmo te mandei um direct no Instagram agradecendo pelas dicas de frenagem nos vídeos antigos, que me salvaram de uma queda/batida. Agora vem esse vídeo super lux! Suas dicas são muito valiosas e com certeza agregam muito conhecimento. Valeu Feeeeeeelho!
Durval, sofri um grave acidente a uns 4 meses, poderia passar algumas dicas para quem precisa superar o trauma de voltar a pilotar uma motocicleta? Muito bom o conhecimento que transmite, Deus abençoe.
Que isso cara! Que ouro! Durval, poderia dar um curso pra mim? Estou prestes a pegar uma speed, mas gostaria de aprender primeiramente dominar a maquina!
Cara aprendi muito com esse vídeo, isso msm dps de 10 anos andando de moto. Bacana sua idéia, compartilhar informação e isso se refletir em diversão com segurança. Sucesso cara !!!
Tô devorando esse vídeos pra Pegar esses maçetes. Adquiri minha primeira moto, fui logo de CBR 1000RR 😅 Ps. Embora seja minha primeira moto, ando de moto há mais de 15 anos. Só não tenho prática com motos acima de 600cc
Olha ai, mais um vídeo de dicas luxxxxx Mais um daqueles que vou olhar de vez em quando para lembrar das técnicas de pilotagem. Parabéns, e forte abraxxx Durva!
Irmão Parabéns pelos seus vídeos, conheço pouco o canal.. e já estou me amarrando , com toda certeza teria evitado algumas quedas e a última que foi bem séria, justamente com freio dianteiro...👏🏿👏🏿👏🏿 Qualidade...🏍️
Vídeo Luxxx feelho.... o que aconteceu comigo foi justamente o que vc falou... tentei desviar com o freio alicatado e a frente tchau... Grandes dicas, agora é praticar! Abraço!
primeiro video que assisto em seu canal e já estou inscrito parabéns pela didática do video bem elaborada e vc gestipula com facilidades as questões mecanicas..parabéns de novo
Video aula foda, parabéns mesmo, nunca peguei uma moto forte tive uma Falcon 400 no máximo, estou a alguns anos sem moto e agora quero retornar a pilotar, seus videos são excelentes.
Professor eu aprendi a nunca matar o motor com a embreagem apertada na emergência aprendi usar frente e trazeira e não aperta a embreagem lá na Yamaha um curso que fiz e tu indica matar o motor agora tô na dúvida pois sigo a risca suas orientações
Mais uma dica foda! Desde que comecei a andar de moto, 2014 que sigo as dicas e graças a Deus e a vc não tive e evitei muitos acidentes! Salve feeelho!
Parabéns pelo vídeo. Muito esclarecedor e auxilia a entender até para o uso urbano. Se fosse possível, gostaria que tivesse um vídeo deste voltado para quem utiliza uma scooter no dia a dia.
top o video durval! otimas dicas, pra mim q ando so street na hora de reduzir nos sinais vou chegar mais no freio traseiro e usar o dianteiro so na parada final pra manter curso na suspensao em caso de emergencia! licao da hora mano.
Show o vídeo e as dicas.. nem precisa pedir like mesmo.. isso eh automático nos seus videos, parabéns.. e obrigado pelas dicas, sempre são muito úteis..
DURVAL,se falo sobre as manutenções,seria interessante você falar sobre que manutenções manter na moto,tem muitas pessoas leigas sobre o assunto e eu nao entendo muito também,abraço.
Pow Durval, muito obrigado pelas dicas, não só esta mas os vários videos em que você da dicas, minha Dukezinha 200 agradece. Ando muito com minha moto no Paraguai e aqui é loucura brow, todo dia uma fechada ou outra, frenagem de emergência, corredor, negocio é hardcore. Já melhorei muito a minha memoria muscular na hora da frenagem, treinar todos os dias ajuda muito. Um dia desses ainda faço um video do meu trajeto diário de casa ate o trabalho aqui no Py. Parabéns cara!!!
Fico impressionado como um canal q faz vídeos de segurança e ensinando a pilotar com so 150 mil inscritos, dai um mané q faz vídeo fake , tem 7 milhões de inscritos
é o que vende pra massa. Durva ta em um nível diferente de inteligencia.
Felipe titãs olha quem segue esse de 7 milhões e vc entenderá kkk
@@freitas-yb8nq o público alvo do canal dos 7 milhões diz tudo kkk
Desse jeito Felipe! O que importa é que esse público de 150k é de qualidade, que está aqui pra aprender e não é mulecada que acha que moto é só cortar giro, grau e interesseira.
Felipe titãs acho que sei quem é kkkkkkk esse dos 7 milhões kkkkkkk
Aeeee ermão no ar an.
Perai que eu vou fazer uma tabela luxo de calibragem.
Dica de Calibragem Durval Careca, veja o que fica mais próximo para você(somente piloto):
33psi dianteiro / 26psi traseiro
33psi dianteiro/ 27psi traseiro
33psi dianteiro/ 29psi traseiro
33psi dianteiro / 30 psi traseiro
32psi dianteiro / 26 psi traseiro
32psi dianteiro / 27psi traseiro
32 psi dianteiro / 29 psi traseiro
32 psi dianteiro / 30 psi traseiro
30 psi/ 26 psi
30 psi / 27 psi
30 psi / 29 psi
30 psi/ 30 psi
29 psi/ 29 psi
29 psi/ 28psi
29psi / 27psi
29psi / 26psi
29 psi/ 25psi
28psi/26psi
28psi/25psi
27psi/ 27psi
25psi/ 22psi
Sempre maior na dianteira, caso você utilize peso ou garupa ai nesse caso deixe de 3 a 4 libras na traseira maior que a dianteira exemplo: 30psi /34psi
Veja o vídeo que deixei o link na descrição.
Curta e compartilhe an, aqui a Dica é de verdade.
PS: o ABS estava desligado
E esse vídeo sobre a suspensão qnd sai durva?
Um óleo 15w não seria melhor para evitar o fim de curso invés do 5w????
Já tem no canal da uma olhada e tava de lander ainda
Suspensão invertida 5w no max 7.5w, já std 10w no máx15w.
@@durvalcareca blza vou da uma olhada, obrigado mano.
Parabéns muito bom.. E pensar que quando comecei com minha CG 125 levei vários tombos bestas, e até perigosos, simplesmente por não saber nem frear a moto. Quantos por aí morrem por não ter acesso a informações técnicas. A pessoa tira habilitação com a moto em 1" marcha fazendo uns percursos bobos, aí sai na rua sem saber NADA. Mais uma vez, parabéns Durval.
Eu levei dois tombos por pendular demais minha cg, os dois na mesma semana! Mas ainda bem que eu ja assistia o Chico naquela época, sai escorregando na pista ao puro estilo racing! Togeda!
Pendular de cg é tenso pq a pedaleira não recolhe daí eu fico com medo de inclina demais e alavancar a moto kkk
Ótimo comentário
acabou de me descrever kkk, fiz a habilitiação toda na motopista,, 1º e 2º marcha, na rua n sabia de nada, n viajei ainda, mas to vendo o máximo de video prossivel antes de viajar
Por isso é que é obrigatório o abs nas motas
Telecurso Durval, esse tipo de vídeo deveria passar na TV...
Mais um vídeo extremamente didático, parabéns! O minisrtério da saúde tem que contratar o Durval para reduzir o número de acidentes.
Esse Durva é ''o cara''. Vlw, felho.
Não adianta ensinar, porque nego só quer chinelo e boné pra andar de Hornet
Não não não, não envolve com governo não, senão estraga
melhor parte, ouve a moto para tudo e diz. " VOU TER QUE IR LA" kkkkkkkkkk
Essa foi a melhor parte kkkkk
Ele é o melhor 🤣🤣🤣
Ando de moto há 20 anos. Mas a cada vídeo seu aprendo mais, essa dica da cacetada no freio e vai aliviando aos poucos é fenomenal. Fiz uns testes e melhorou bastante minhas entradas nas curvas. Obrigado pelos vídeos. Grande abraço.
Esse vídeo vale mais que as 25 aulas na auto escola , muito obrigado pro me ensinar de graça felho
Quem dá dislike num vídeo dessa qualidade só pode ser louco, ainda mais tendo em conta que é grátis. Grande Durval!! Cumprimentos desde Espanha (Catalunha).
Poderia fornecer mais dicas de pilotagem urbana para iniciantes?
Esse é o fera! Um video ótimo que serve até pra Mulheres. Impossível não entender.
Os videos do Durval deviam ser passados na Auto-Escola!
Que diferencial em felhoooo conteúdo gratuito pra nozezs e de qualidade!! sensacional
Ótimo conteúdo para nós iniciante no mundo das duas rodas. Peguei uma Honda Start 160 (primeira moto) e estas aulas (com dicas práticas) estão sendo de grande valia. Não costumo me inscrever em canais, mas quando ouvi o "vou ter que ir lá", não aguentei, kkkkkkkkkkk!
Caraka mano, eu não sabia porque o pneu sempre ficava mais cheio do que o psi que eu calibrava, é pq esquenta, faz todo o sentido. Matou a charada em...Vlwwwww
Fala guerreiro. Eu sou Carlão moto táxi em Ap. de Goiânia. Curto muito seus vídeos. Queria deixar registrado... piloto moto a mais de 20 anos... nunca levei uma queda, tenho 39 anos de idade. Minha primeira moto foi uma XLX 250 86. FORTE ABRAÇO.
O que eu já aprendi com esse cara não tá escrito! Together with Chico!
Show essas aulas heim feelho..... tenho conhecidos que usam a frenagem 70/30%..... só que invertido kkkkk..... acho que ficarão em Pânico vendo vc frear assim......vlw
Mais conteúdo para pilotar com segurança... auuuuuuuuuuuuu feeeeeelhooo
4 MIL likes e 8 pessoas que não tem habilitação para moto, só pode ser. Show, não canso de dizer que aprendi muito com o Durval. Sucesso!!!
Parabéns pela humanidade em passar seu aprendizado para o próximo que Deusabençoe sua vida cada vez mais.
Show de bola, agradecido . Valeu 👍 ,isso pode salvar vidas e muitas consequências de acidente e evitar dívidas .
Cai hoje de manhã com a minha xre 300, como vc diz...escorregada dianteira, fui virar a rua ia dar de frente com um carro, no susto acionei o freio dianteiro pois estava 30 km/h e fui pro chão na hora, graças à Deus não quebrei nada, a moto caiu em cima de mim e raltei o peito do pé e tornozelo.
Felhooo, aulas. Iniciando agora na moto e seus vídeos tem me ajudado bastante, vou treinar bastante. Tenho uma factor 2023 há 5 meses, vou colocar dot 5.1 e aeroquip com uma boa pastilha e usar calibragens corretas. Meu maior medo eh perder o controle da moto numa frenagem. Tamo together
Esta semana passada perdia a frente na chuva e se tivesse visto estes vídeos poderia ser diferente. Mas foi chão mesmo! Obrigado mano! Aprendizado sempre contigo!
Vi uma vez um livro em uma biblioteca com o tema "serena passos para execelencia" seus vídeos chegou nesta patamar, continue assim, o que você está plantando irá colher!!!!!!!
Muito bom cara, aprendi muito, devia ser lei auto escolas ensinarem essas coisas, sempre busco fazer exercícios de frenagem de emergência, já precisei usar varias vezes e vi q sem o treino, eu teria levado chão ou então até a vida, isso q n sou profissional só sou apaixonado por moto e pela minha vida, peguei uma cb 500 2019 abs, antes tinha uma cb twister sem abs, a diferença do sistema abs, p mim q treinei, n foi tão grande (claro q cb500 tem um freio bem + luxo q twister) no caso vi q o abs mesmo assim ainda eh bom para sustos, terra, chuva mas imagina um cara q saiu da auto escola sem noção nenhuma e abs eh caro pra ter em motos de entrada. Por isso tantas vidas perdidas por aí.
6 anos dirigindo moto pra aprender a frear assistindo o durval, maravilha durval, parabéns!!!
Se você não fosse o cara você seria o cara! Parabéns pelo canal
Parabéns meu querido obrigado por dividir conhecimento conosco. sou novato em tudo referente a moto, mais sempre assisto seus vídeos e tenho vc como uma referência de aprendizado obrigado ...parabéns Chico loco...
Maravilha de explicação!!!
Qualquer dia apareço lá na loja motosprint
Top demais felho, 10x que assisto esse vídeo a cada vez tem uma coisa nova pra aprender, tamo tugeda total!!
Bom de mais, nunca tinha entendido antes desse vídeo. Na hora da pilotagem você começa a pensar em todos esses fatores naturalmente l
KKK.... Durval vc é uma figura cara. Além de passar as dicas e divertido seus vídeos. Valeu.
Tá aí parte da explicação de porque cai com minha comet 250 gtr. Moto pesada, eu mais de 110, dia de chuva, faixa recém pintada. Inclinei um pouco pra esquerda a 50 por hora e dei um totózinho no dianteiro pra reduzir antes da faixa, provavelmente tava fim de curso com pneu velho e freio, ao subir na faixa me jogou no chão.
Vlw pelas dicas careca. Vou muxar o pneu no posto assim que possível, sempre usei a calibragem no máximo recomendado devido ao meu peso, melhor segurança que velocidade final.
Deveriam solicitar esse vídeo em auto escolas. Muito bom!
Ontem sofri uma queda dessa forma, calibrei o pneu frio, e o pneu não era uma qualidade boa. Gracas a deus consegui segurar ate a moto praticamente parar, porem ela saiu nos 40 do 2 tempo. Tenho certeza q com uma calibragem feita quente e um pneu melhor nao teria caido... mas é aprendizado, moto n fez nada, e nao me ralei nem nada. Por sorte. Otimo video boas dicas
Putz, fui dar like no fim do vídeo e lembrei que já tinha dado o like no início, vídeo do durval o like já vai de entrada kkk
Sem palavras pra agradecer esse video. Caí há quase 1 ano atrás e até agora não sabia o pq. Agora sei:
1. Calibrei a moto duas quadras depois de sair de casa, com o pneu frio.
2. Dei uma leve inclinada na moto quando freei.
Valeu Durval, esse video vai me ajudar a retomar a confiança perdida 🙏
Fala guerreiro. Durval tu é o cara. Vc é muito inteligente e intende do assunto. Seus vídeos são muito bons. Concerteza a galera tá curtindo muito igual eu. Desejo sucesso a todos do canal.
Durval, seria legal um vídeo sobre frenagem e reduzida na curva... Top!! Tamotogedaaan
Penso que deveria ser OBRIGATORIO ter informações assim nas autoescolas, justamente pra diminuir a quantidade de acidentes! Muito bom mesmo!!! Parabens! #inchicowetrust
Pilota muito!!!
E ensina de um jeito luxo q todo mundo entende!!!
Aprendendo smp cm vc ermão.
Teve um upgrade na produção, ein, son. Animal.
Parabéns pelo vídeo, sem enrolação e direto ao ponto.
Caramba que explicação top. Na hora que mostrou a suspensão agindo em curva, deu uma ideia muito melhor. Parabéns, bom trabalho.
Mn o melhor vídeo sobre frenagem dianteira q já assisti, top demais
5:28 já aconteceu isso com migo ví a hora de rala a cará kkk
Mas foi de boa porque já fazia RL na bicicleta, sabiá que se não ceposiciona-sé de forma para distribuir o peso iria cair ou se soltasse o freio erá certo que ia ser chão.
Outra coisa desliguei o abs dela e ficou muito melhor a frenagem!!!! Faz um vídeo explicando que e melhor pois meus amigos aqui que andam comigo acham que eu sou louco ! Hehehheh abraço!!!
aquela parte final mostrando o fim de reta explicando me deu mais sede ainda de aprender a pilotar.nao fazia ideia que era assim, curti demais!Sucesso!!!!
Gostei muito Durval, parabéns pela clareza na transmissão do conhecimento. Com sua licença vou fazer apenas um comentário, defina o RL, muita gente vê seu canal pela primeira vez e não entende o que é. Na minha opinião cada vídeo deve ser autoexplicativo. Mas o seu canal é o melhor do Brasil. Parabéns colega 👏🏻
Sé loko, só dica de qualidade, Parabéns!
Parabéns cara, seus videos é muito bom. Uma pena que não vi os seus videos antes de começar anda de moto, por falta de noção do que estava fazendo nos primeiros dias foi cada encontro com a morte que ela falava "vem afobado assim não, vem tranquilo'' kkkkkkkk
Isso de ficar mais para trás no banco da moto percebi sozinho na hora de tirar a habilitação, ajuda muito nas curvas, na rampa e a pessoa não faz muita força nos braços.
Luxo filho!!!!
Tamo Junto.
Não consigo entender como um canal desse, com essa qualidade de conteúdo luxx só tem 126k de inscritos.. Gracias Sir Carecone, tu ajuda nois para caraleo. Tamo juntu
Kkk o cara é muita figura, manja muito!!!
parabéns pelo canal seus vídeos são muito instrutivos tenho aprendido muito .queria q falasse sobre guidão esportivo ou seja se ele contribuiu pra shimar
Parabéns pelo video Durval, era pra no mínimo as auto escolas ensinar o básico sobre pilotagem de motos como curvas, frenagem e posicionamentos. Concerteza diminuiria o numero de acidentes consideravelmente.
caralho eu queria tomar aula com esse bixo vei, o cara é fera de mais
Aeee é disso que eu tava falando, esperamos por videos assim, ensinamentos que nos salvam de quedas, como disse no E-mail que pedi para fazer as analises de quedas, onde tmb tem os link lá para analisar, aprender com o erro dos outros é a melhor forma de aprender, alias aquele ainda é um pedido que gostaria de ver, na vdd varios de nós que seguimos o canal, ótimo quadro aquele. Excelente video e explicação, vlw dnv Durval tamo together Annnn!!
Faltou dizer que o ideal é freiar 70% o freio dianteira e 30% o freio traseiro, que fará com que a roda traseira segure mais ao chão evitando de empinar... Isso digo, segundo o curso teórico e prático que fiz numa concessionária de marca conhecida... O restante que você indicou tá perfeito.
Semana passada mesmo te mandei um direct no Instagram agradecendo pelas dicas de frenagem nos vídeos antigos, que me salvaram de uma queda/batida.
Agora vem esse vídeo super lux!
Suas dicas são muito valiosas e com certeza agregam muito conhecimento. Valeu Feeeeeeelho!
Durval, sofri um grave acidente a uns 4 meses, poderia passar algumas dicas para quem precisa superar o trauma de voltar a pilotar uma motocicleta? Muito bom o conhecimento que transmite, Deus abençoe.
Parabens meu brother...show suas explicaçoes.....um belo aprendizado pra nos motociclistas de rua...
Que isso cara! Que ouro!
Durval, poderia dar um curso pra mim? Estou prestes a pegar uma speed, mas gostaria de aprender primeiramente dominar a maquina!
Cara aprendi muito com esse vídeo, isso msm dps de 10 anos andando de moto. Bacana sua idéia, compartilhar informação e isso se refletir em diversão com segurança. Sucesso cara !!!
Um dos melhores vídeos sobre motos que vi aqui. Já me inscrevi e vou acompanhar outros vídeos.
Muito top! Luxo total, mas dá medo de ver vc fazendo esses testes sem proteção, tem que ter muita propriedade para isso! Show
Vc é moral feeelho. Parabéns pelo serviço prestado . 👏👏👏
Já aprendi muita coisa com vc, já me salvei de muita coisa por ver e treinar após seus vídeos, parabéns.
Melhor canal de moto. Não entendo como esse canal tem menos de 1 milhão de inscritos
Tô devorando esse vídeos pra Pegar esses maçetes. Adquiri minha primeira moto, fui logo de CBR 1000RR 😅 Ps. Embora seja minha primeira moto, ando de moto há mais de 15 anos. Só não tenho prática com motos acima de 600cc
Incrível seus vídeos, super didático e passando todas essas informações pro povão, Obrigado mesmo irmão.
Alem de saber muuiiittooo......explicar tudinhoooo da melhor maneira.....e muuuuiiittoooo gaaatoooo!!!!!! Adoro seus videos. Bju fellhhhhhoooo!!!!!
Te comporte mulé! O gato é casado com uma onça brava viu. 😘
@@JujuuhMenezes Oi Juju........sim.....gatoooo mas com todo o meu respeito. Assisto seus videos tb. Adoro vcs. Aprendo muito. Bju.
Não sei como um conteúdo desse não atinge tanta gente. Parabéns pelo conteúdo. Abs
Durval, quando poder faz um vídeo sobre frenagem, porem com garupa...abraço
Olha ai, mais um vídeo de dicas luxxxxx
Mais um daqueles que vou olhar de vez em quando para lembrar das técnicas de pilotagem.
Parabéns, e forte abraxxx Durva!
Irmão Parabéns pelos seus vídeos, conheço pouco o canal.. e já estou me amarrando , com toda certeza teria evitado algumas quedas e a última que foi bem séria, justamente com freio dianteiro...👏🏿👏🏿👏🏿 Qualidade...🏍️
Vídeo Luxxx feelho.... o que aconteceu comigo foi justamente o que vc falou... tentei desviar com o freio alicatado e a frente tchau... Grandes dicas, agora é praticar! Abraço!
primeiro video que assisto em seu canal e já estou inscrito parabéns pela didática do video bem elaborada e vc gestipula com facilidades as questões mecanicas..parabéns de novo
Video aula foda, parabéns mesmo, nunca peguei uma moto forte tive uma Falcon 400 no máximo, estou a alguns anos sem moto e agora quero retornar a pilotar, seus videos são excelentes.
Durval, vc deu ótimas dicas que fazem todo o sentido. Top!!!! ABs.
Sempre luxo...
Professor eu aprendi a nunca matar o motor com a embreagem apertada na emergência aprendi usar frente e trazeira e não aperta a embreagem lá na Yamaha um curso que fiz e tu indica matar o motor agora tô na dúvida pois sigo a risca suas orientações
Faz um de como não levar um róla no barro...já caí várias vezes, do nada, não dá tempo, e sempre a frente te leva pro chão.
isso era matéria a ser aplicada na auto escola muito bom vídeo parabéns
Show de dicas e técnica, é desse conteúdo que precisamos cada vez mais.
Vc é fera, Careca!
Parabéns pelo canal e,lições de pilotagem.Está salvando vidas a iniciantes e motards fim-semana.Estamos sempre a aprender.-Obrigado!
Fazeria um curso com esse cara fácil ! Muito bom.
Parabéns, muito bem explicado, é super importante esses conhecimentos. ..
Mais uma dica foda! Desde que comecei a andar de moto, 2014 que sigo as dicas e graças a Deus e a vc não tive e evitei muitos acidentes!
Salve feeelho!
Mais uma aula do mestre Durval. Suas dicas são muito importante e sempre coloco em prática, mesmo tendo uma moto Custom.
Valeu!
ta que paril luxo demais....
Parabéns pelo vídeo. Muito esclarecedor e auxilia a entender até para o uso urbano.
Se fosse possível, gostaria que tivesse um vídeo deste voltado para quem utiliza uma scooter no dia a dia.
Sou seu fã tio Chico heheh sempre humilde e pronto para ajudar os menos entendidos! Forte abraxx #B17
Ótimas dicas. Galera de Santa Luzia MG agradeçe.
top o video durval! otimas dicas, pra mim q ando so street na hora de reduzir nos sinais vou chegar mais no freio traseiro e usar o dianteiro so na parada final pra manter curso na suspensao em caso de emergencia! licao da hora mano.
Show o vídeo e as dicas.. nem precisa pedir like mesmo.. isso eh automático nos seus videos, parabéns.. e obrigado pelas dicas, sempre são muito úteis..
DURVAL,se falo sobre as manutenções,seria interessante você falar sobre que manutenções manter na moto,tem muitas pessoas leigas sobre o assunto e eu nao entendo muito também,abraço.
Pow Durval, muito obrigado pelas dicas, não só esta mas os vários videos em que você da dicas, minha Dukezinha 200 agradece. Ando muito com minha moto no Paraguai e aqui é loucura brow, todo dia uma fechada ou outra, frenagem de emergência, corredor, negocio é hardcore. Já melhorei muito a minha memoria muscular na hora da frenagem, treinar todos os dias ajuda muito. Um dia desses ainda faço um video do meu trajeto diário de casa ate o trabalho aqui no Py. Parabéns cara!!!