уважаемый, снимай и выкладывай всю работу, от которой ты получаешь удовольствие!!! тем более, если платит не только клиент, но ещё и ютуб) желаю тебе добиться золотой кнопки!)
Всё правильно сделал... Любая резина любит силикон. Полезно иногда обрабатывать все пыльники и втулки силиконом. Так они будут дольше ходить и не пересыхать.
Да выкладывать нужно все, чтоб можно было что то для себя подчеркнуть, удачи в работе. Я для замены резинок стаба покупал ключ на 14 с трещеткой поворотной чтоб хвост ключа где трещетка имел угол 90 градусов.
Менял кок-то втулки стаба на лансер 9 (компоновка такая же) и неплохо так выручил прямой рожково-накидной ключ с трещёткой, примерно 15 мин. на сторону, подрамник не трогал. И силиконовым спреем тоже обробатывал кто бы что ни говорил, не подмажешь не поедешь😂.
Нормальная подача , будем смотреть все что предложишь !!! Чем дороже машина тем интересней :))) Спасибо , удачи , жду новые видео !!! :)) Если не секрет , покажи хоть раз регулировку схождения , а то слесарюги поднимают цены постоянно ( 15 гребаных долларов , Запорожье )
Для данного малого объёма резины втулки стабилизатора - стоит смазывать соединение с сталью стабилизатора. Но в идее, втулки должны иметь бОльший объём резины и обжиматься туже. Что бы работали они как сайлент блоки. Разгружая левый - правый рычаг в вертикальной ( и если правильно спроэктировпна кинематика подвески) и в горизонтально плоскости. Пример подвески ауди 80 б-2 (3), пассат б-2,(3)4. Фольксваген Поитер с 2004 г. с продольным расположением двигателя. С поперечным уже не та кинематика подвески.
Привет Саша , сделай два плей листа, будни механика и жесть на сто , и будет тебе счастье 😎 когда начинаешь видео , говори какой формат будет , вот и все !
Силиконовый спрей используют для более лёгкого монтажа например резинового сайлентблока в обойму или втулки в сайлентблок. Там же где и так всё легко становится - силиконовый спрей использовать смысла нет... Это моё мнение...
У меня тоже ярис Поменял я эти резинки по началу пропали все звуки но потом опять тоже самое, когда кручу руль больше половины не доходя до конца... Стойки новые, подшипники стоек так же новые, шаровые живые, что еще может быть? Изза ослабших болтов подрамника такое бывает?
Вообще втулки стаба( резиновые) не смазывают, а зачем?, производителем это не предусмотрено, на некоторых втулках внутри продолные выступы, т.е. подразумевает, что она работает совместно с торсионом, а не просто его держит., если только парафином, все "жидкие" смазки натянут туда песка очень быстро., меня лично интересует не треш-ремонт, а твои методы и подход к работе, поэтому все будет интересно.
Насчёт силиконовой смазки РТИ. Я бы не стал сайленты обрабатывать. Сам силикон может не сильно действует на резину, но растворен он может быть в неподходящем для резины растворителе. Рекомендуют мыльной водой. используют мыльный раствор? Почему нельзя использовать смазки? Смазки, в отличии от мыльного раствора не вымываются. Изза этого резинка работает не как сайлент на упругое кручение, а как обычная втулка на скольжение, при этом изза абразива ржавчины, пыли и песка истирается.
сьемник кривой разбери нагрей и выпрями.когда им пользуешься чуть притянул и молотком у сьемника есть место куда бить.или по поворотному кулаку. Внатяг болтом им работать только гнуть .
Выкладывай все ремонты
Нравятся трешовые тачки, но и нормальные тоже хочется видеть, выкладывай всё, что позволяет время и силы, нравится всё.
Понялпринял)
Бро, если есть желание и время, всё снимай и показывай, лично мне очень интересно и познавательно смотреть, и за видос-лайкос как всегда чётко ВСЁ.
Принял) как всегда спасибо!
Видео хорошее, как жесть, так и обычный ремонт, очень познавательно, спасибо за видео😀
уважаемый, снимай и выкладывай всю работу, от которой ты получаешь удовольствие!!! тем более, если платит не только клиент, но ещё и ютуб)
желаю тебе добиться золотой кнопки!)
Спасибо)
Такие ремонты тоже выкладывайте, вас приятно смотреть - хорошо объясняете, понятно, без суеты. Спасибо большое, развивайте свой канал!
Спасибо! Хорошо 👌
Конечно снимай и выкладывай, некоторым эти видео будут как инструкция по гаражному ремонту ☝️😁
Выкладывай больше ремонта разных нюансов, очень интересно
Привет, все твои видосы заходят, как и жёстяк, так и эти плановые ремонты . Даёшь больше видосов
Приветствую!👌
И то интересно и второе! В любом случае полезно! Спасибо за труды!
Мне не убитые авто понравилось тоже интересно смотреть.
Спасибо за видео, всё понравилось. Выкладывай все ремонты по возможности.
Любой формат твоих видео имеют место быть..
Привет, выкладывай каждый день.
Снимай все подряд, интересно все👍
отлично! все снимай! у тебя супер получается!
Лайк за руки золотые! Но чернуха прёт на всё 146%%%
Выкладывай всё, очень интересно.
Спасибо за разного рода информацию 👍
У меня тоже тойота королла подвеска такая же так что видео было полезное и интересное. Все грамотно сделал , молодец!
Благодарю!
норм видосик) ради разнообразия нужно знать что есть и адекватные водители, которые не экономят на собственной безопасности! 👍👍👍
Про ремонт ходовой Гранты по возможности выложи,а так всё интересно!!! Зачёт 👍👍
Спасибо! Сделаю
Всё правильно сделал... Любая резина любит силикон. Полезно иногда обрабатывать все пыльники и втулки силиконом. Так они будут дольше ходить и не пересыхать.
Все зайдет .давай ещё!
Привет,снимай конечно.
Very nice work! I like watching yours videos! I mostly repair ⚡️ things in car and I respect your work, it’s not very easy!👍
Снимай для нас и твоей души.
👌👌👍
Зашло. Отлично!
Да выкладывать нужно все, чтоб можно было что то для себя подчеркнуть, удачи в работе. Я для замены резинок стаба покупал ключ на 14 с трещеткой поворотной чтоб хвост ключа где трещетка имел угол 90 градусов.
Выкладывай что хочешь,все норм.
Удачи в нашей тяжелой работе
Здравствуйте, и спасибо за диалог! Хотелось бы, чтобы Вы побольше объясняли, какие приемы используете, для получения нами опыта в процессе просмотра.
Менял кок-то втулки стаба на лансер 9 (компоновка такая же) и неплохо так выручил прямой рожково-накидной ключ с трещёткой, примерно 15 мин. на сторону, подрамник не трогал. И силиконовым спреем тоже обробатывал кто бы что ни говорил, не подмажешь не поедешь😂.
Годно, смотрел бы и смотрел !
Коллега, продолжай в том же духе , делаешь всё по красоте p.s. Профи!!!👍👍👍
Снимай видео не обязательно жесть, спасибо!
Видео норм !!!!
Тоже норм формат!! Выкладывай!!))
Всё всё выкладывай))
Удачи тебе БРАТКА 🤝
От души 🤝
Обязательно снимайте!
Выкладывай конечно.
Да выкладывай и такие и желательно в виде инструкции как и что нужно делать
Нормальная подача , будем смотреть все что предложишь !!! Чем дороже машина тем интересней :))) Спасибо , удачи , жду новые видео !!! :)) Если не секрет , покажи хоть раз регулировку схождения , а то слесарюги поднимают цены постоянно ( 15 гребаных долларов , Запорожье )
Для данного малого объёма резины втулки стабилизатора - стоит смазывать соединение с сталью стабилизатора. Но в идее, втулки должны иметь бОльший объём резины и обжиматься туже. Что бы работали они как сайлент блоки. Разгружая левый - правый рычаг в вертикальной ( и если правильно спроэктировпна кинематика подвески) и в горизонтально плоскости. Пример подвески ауди 80 б-2 (3), пассат б-2,(3)4. Фольксваген Поитер с 2004 г. с продольным расположением двигателя. С поперечным уже не та кинематика подвески.
Привет Саша , сделай два плей листа, будни механика и жесть на сто , и будет тебе счастье 😎 когда начинаешь видео , говори какой формат будет , вот и все !
Привет! Так и сделал)
Я просто смотрю с запозданием , через функцию смотреть позже .
Тойота хули скажешь ! 👍Видос хороший получился .
👌😊
Тоже силиконом брызгаю🤏👌
👍
Силиконовый спрей используют для более лёгкого монтажа например резинового сайлентблока в обойму или втулки в сайлентблок. Там же где и так всё легко становится - силиконовый спрей использовать смысла нет... Это моё мнение...
☝👍✌!
Какие металлы хорошие
У меня тоже ярис
Поменял я эти резинки по началу пропали все звуки но потом опять тоже самое, когда кручу руль больше половины не доходя до конца...
Стойки новые, подшипники стоек так же новые, шаровые живые, что еще может быть?
Изза ослабших болтов подрамника такое бывает?
Ты будешь удивлен, но по ходу некоторые пыльники с завода фиксируются проволокой.
В данном случаи пыльники сами поменяли, по ним видно что центральное отверстие больше пальца
Выкладывай все
А где ремонтируешь? Город
Пили все видео
Это самая свежая машинка которая у тебя наверно была 😁😁
Та не) это старушка просто в хорошем состоянии )
И нормальные машины интерсно смотреть. Не только ушатанные.
Цена работы?
выкладывать любые ролики
Вообще втулки стаба( резиновые) не смазывают, а зачем?, производителем это не предусмотрено, на некоторых втулках внутри продолные выступы, т.е. подразумевает, что она работает совместно с торсионом, а не просто его держит., если только парафином, все "жидкие" смазки натянут туда песка очень быстро., меня лично интересует не треш-ремонт, а твои методы и подход к работе, поэтому все будет интересно.
Выкладывай
Насчёт силиконовой смазки РТИ. Я бы не стал сайленты обрабатывать. Сам силикон может не сильно действует на резину, но растворен он может быть в неподходящем для резины растворителе. Рекомендуют мыльной водой. используют мыльный раствор?
Почему нельзя использовать смазки?
Смазки, в отличии от мыльного раствора не вымываются.
Изза этого резинка работает не как сайлент на упругое кручение, а как обычная втулка на скольжение, при этом изза абразива ржавчины, пыли и песка истирается.
Хочется увидеть ваш пресс. Я так понимаю он самодельный?
Пресс самодельный 15т
@@garagecarrepair а когда будет удобно, фото сможете выложить?
Хорошо
сьемник кривой разбери нагрей и выпрями.когда им пользуешься чуть притянул и молотком у сьемника есть место куда бить.или по поворотному кулаку. Внатяг болтом им работать только гнуть .
Капот не в цвет ))
👍🏻