Restoration of a unique Opel Kadett GSI Not Quick enough !!
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Here we are on for another episode on restoring my Opel Kadett GSI.
The complete rost of the trailing arms are done with removing and putting the new sheetmetal parts in !
Finnaly some smooth days of work went in, but there`s always a downside with restoring a car... new things have been discovered and need to be taken care of !
And finnaly launched some merchiandise !
The Hoodie Pre-Order is finnaly there and there is more to come really soon !
nonstandard.nl...
Music by 29811401 from Pixabay
Playing in color
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Artist: tubebackr
Track: Be There
@tubebackr
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♬ MUSIC ♬
Artist: tubebackr
Track: Bullet Train
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My favourite car restoration channel
Thank you so much
After a long day in the workshop, a Non Standard video is a real treat!
Thanks for the support my friend
A quick restoration...
🤣🤣🤣🤣🤣
Estás haciendo un trabajo completo e increíble!
Ya es mi kadett favorito!
Jajaja sí, así es, funciona un poco diferente jajaja.
¡Gracias, es un placer verte!
So much „Opel Gold“ 😮. Better as new, when you are done 👍🏻👍🏻👍🏻 stay strong
Thanks, i will do 👊🏻
Profesjonalne naprawienie mocowania wahaczy 😊 po prostu super 🎉❤
Dziękuję !!
Halte durch! Wahnsinns Arbeit! 🫶
Danke ☺️
Love the progress!
Thank you !
That looks brand new. Well done. Careful with you noggen. Dont hit your head too many times.
Thanks , hahah yes thats me 😅
Nice work again, once your done with it, its going to be a clean chassis again, which will last at least a lifetime again! :)
Thanks hope so !
Op 14:30 - Is het een prachtige Flint Stone auto geworden! Jabadabadoooo!!! hehehehe. wat een werk, maar petje af!
Thanks man ! Ja wordt steeds meer hahah
Well done !! Rust is not dead 😬
Its alive 😅
Amazing work❤
Thank you
Jeetje wat een werk!! Een echte "never ending story" met al die roest. Hij verdient echt de naam "rust bucket". Denk niet dat je had verwacht zo veel werk er aan te hebben?! Damn. Kijk alweer uit naar je volgende video.
Idd, had wel hier en daar wat repareer werk verwacht maar niet dat het zo erg was en ook de reparaties zo slecht zijn uitgevoerd.. Leuk !
@@NonstandardNL het is altijd een beetje een verrassing wat een ander bedrijf gedaan heeft. Balen dat de reparaties zo slecht zijn uitgevoerd. Hopelijk loopt het niet uit de klauwen!! Heb je wel een budget in gedachte tot waar je wilt gaan?? Want zo te zien aan je whiteboard gaat er waarschijnlijk nog wel een hoop uren in zitten. 🫣 Je bent nog niet eens op de helft. Benieuwd naar hoe de staat van de achter wielkasten zijn.
Nee geen budget in dat opzicht omdat het toch eigen uren zijn.
Is meer om te laten zien hoeveel tijd en materiaal erin gaat en dat je het ook niet altijd kan inschatten. En UA-cam content hahah
Awesome ❤
Thanks
Aqui no Brasil eu não posso retirar o assoslho inteiro devido a numeração de chassi que aqui no Brasil vai dentro do carro do lado direito e por fora também tem o mesmo numero de chassi por baixo do assoalho e também do lado direito . Além disso também temos o numero de identificação no porta malas porém no lado esquerdo perto da caixa do pneu reserva . Aqui devido a quantidade de roubos temos que fazer pericia técnica junto ao órgão do governo que chamamos de Detran que significa" Departamento de trânsito" e eles utilizam equipamentos que conseguem descobrir qualquer serviço feito na numeração de chassi ou perto da mesma . A restauração do seu kadett esta ficando espetacular. Vc é muito focado no trabalho por isso o trabalho sai tão bem feito e bonito. Trabalho sensacional.
O kadett nacional nao tem nuneracao de chassis no assoalho. Lado direito tem um etiqueta ETA colada sobre a travessa abaixo do banco. Lado motorista na mesma travessa, tem uma parte do chassis gravado. Existe nuneracao de chassis somente no assoalho do porta malas, ao lado do amortecedor lado motorista. Temos outras 2 etiquetas ETA, uma na coluna da porta, proximo ao limitador de portas e outra em uma pequena travessa onde tem a churrasqueira, em cima do limpador de parabrisas. Entao, vc pode sim, teocar o assoalho do kadett aqui no brasil.
@@revestchrome4968 Não senhor. Tem numeração em baixo do assoalho lado direito. Tenho 4 gsi todos eles tem numeração em baixo do assoalho lado direito. Verifique no seu . Se for gsi tem. Não sei os outros modelos além disso tem por dentro além da etiqueta mais um número de chassis gravado por maquina de pulso.. olhe em baixo perto da caixa de estribos lado direito em baixo do carona . Tem um número lá ok. 👍 Quando era na época do Detran eles verificaram este número ao qual estou me referindo com um espelho. Bom pelo menos no Brasil 🇧🇷 é assim. Não sei se vc reside no BR.
Obrigado !
Ah, é tão bizarro ver que é diferente em todos os lugares e em todos os países.
O número do chassi também está localizado na parte inferior do lado do passageiro.
Vou transferir isso de volta para a nova parte.
Em teoria posso indicar que por questões de segurança se trata de um restauro e que o número original permanece no carro.
Então é aceitável fazer isso.
Além disso, não incluímos o número do chassi.
Goed bezig topper, wat 1 werk haha.
Thanks mate !! Beetje uit de hand gelopen hahah
@@NonstandardNL jooo, achteraf had je beter hutje kaal kunnen halen en laten zandstralen 😁
Jah also je alles van te voren weet 🤣
Maar dan had ik nog steeds net zo veel reparatie werk gehad
Hoe ga je dat doen met het chassis nr.. dat naast de bijrijders stoel.. voor je het vergeet 😄😉
Goed bezig Remco, hier leer ik ook van, thnx
Heb dat stuk apart en gaat terug in het nieuwe plaatwerk en dan er weer in, zie je niks van !
Maar thanks 🔥