BMW E60 M5 V10 S85B50 MOTORSCHADEN!
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- Опубліковано 29 сер 2021
- bei diesem Motor wollten bzw sollten wir nur die Zylinderköpfe Instandsetzen und die Pleullager wechseln.
was dabei Raus kam, seht selbst ?
P.S. ist nicht Tsallo sein Motor :)
/ turbotsalloperformance
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Wir sind eine freie Werkstatt, die sich auf die Marke BMW spezialisiert hat. Für diese Marke bieten wir einen umfassenden, professionellen Service an, der sich vom einfachen Ölwechsel bis zum aufwendigen Motorenumbau erstreckt. Auf unserer umfassenden Internetseite können sie sich über unsere Leistungen, Angebote und Produkte informieren. Wir sind stetig daran interessiert unsere Dienstleistungsprogramm zu verbessern und zu erweitern. Das professionelle Team von KJ Mobil steht Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung, wenn Sie Fragen zu unserem Angebot oder unseren Services haben.
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Wer findet auch das solche videos voll interessant sind
Dachte Tsallo ist wieder am Start 😂😂
der hat den doch gegen den Audi getauscht
@@felixklassen9187 Welche Folge?
@@felixklassen9187 nein nein der hat halt nur videos mit seim audi in letzter zeit gepostet😅
Tsallo wird jetzt mehr Videos mit dem m5 machen
Ne leider net ist mein m5 da und ich tat gut daran dem verkäufer zu misstrauen
Du bist eine Spitzen Fachkraft, sehr informativ. Bitte mach weiter solche Filme.
Du biste der beste BMW-Schrauber, Kompetenz auf ganzer Linie 👍👍👍
Was für ein fähiger Typ du bist. Du musst dir von niemandem was anhören. Respekt. Du bist ein Profi. ♥️
Hey Toni , immer wieder geil … freu mich sehr von dir mit den tollen motorstorys den Nachmittag kurzweilig zu machen . Man lernt viel über die Schwachstellen
Mega Beats während des Zeitraffers 💪
Deine Videos werden immer besser, macht Laune zuzusehen. Weiter so!
Danke für das Video ! Immer wieder was dabei gelernt !
Top Video. Mach weiter so. Und danke für Deine Erklärungen. Hochinteressant. 👍👍👍
Super Video, Danke. Immer wieder klasse!
Hallo, Mal wieder ein Klasse Video und sehr interessant. Man kann froh sein, dass es Leute wie Dich gibt, die so viel Ahnung von BMW Motoren haben. Respekt👍😁👍
Meinen Motor würde ich sofort zu Euch bringen✌️
Wahnsinn mit welcher Leichtigkeit du diesen Motor auseinander schraubst.
Du verstehst dein Handwerk! Weiter so👍🏼
Hey Toni! Cool und interessant wie immer! Guten Start in die neue Woche!
Kein Fehler der sich vor dir verstecken kann für Erfolg bei diesem Projekt🇪🇸😊😀
Wieder ein sehr interessantes Video. Vielen Dank.
Bei dir gönne ich mir auch die 1 Minute Werbung. Support hat viele Wege Leute 🤙
Danke
Super Video geworden 👍🏽
Mach weiter so! Hast immer interessante Videos 👍🏻
Was für ein legendärer Motor
Es macht so Spaß zuzusehen
Echt brutal sympathischer typ
Tolle Videos ! Macht weiter so 👍🏻
Tolles Video mache weiter so.
Grüße Jörg
Ich hab großen Respekt vor seinem krassen Wissen, wirklich krass
Die berühmte Alusil Beschichtung😂😂
Lasst alles da was ihr habt...hier haste meine Unterhose😘🤯😁..Weil Abo und Like eh schon da sind wo sie hin gehören.
Weiter so..👍🏻..freue mich schon auf Part 2..💫
Sehr cool geschrieben
Danke dir
Weiterhin viel Erfolg! Bleibt alle gesund!
Ciao Toni
Das ist dein Ding!!
P.S Getriebe/ ZMS Einbau ....bei meinem , war Top...fährt wieder ohne Ruckeln und Bocken ! Top
Wir Sehen uns Bald wieder 💪
Höma Tsallo, warum kaufst du dir noch ein V10 aber erzählst uns es nicht nh 🤣🤣🤣. Cooles Video Toni sehr geil, sowas hatte ich auch an meinem M62B44 nur an jeden Zylinder🙃. Wie dem auch sei mach weiter so ich oder andere lernen auf jeden Fall was von dir. Das Ende war auch lustig🤣. Hammer Video
Der Kerl hatte echt voll drauf ..meinen Respekt ..
Sehr interessant. Viele Grüße
Danke 🙏
👍
Ganz großes KOMPLIMENT ! Leidenschaftliche Profischrauber sucht man hier im Dreiländereck fast vergeblich!
Top. Super Video. Finde es nur schade dass heutzutage so viele Blöcke aus Alusil hergestellt werden. Ein Block mit Laufbuchsen würde doch länger halten.
Tatsächlich, du meine Güte jetzt sage ich auch schon tatsächlich. :)
Nein, Spaß beiseite, es ist tatsächlich mal wieder ein geiles Video. Recht herzlichen Dank!!
Du hast schon alles von mir, ein Like und ein Abo jetzt würde nur noch mein Geld und mein M54B30 fehlen.
In diesem Sinne, bis Später :)
Du bist der BESTE , aber zu gleich auch der ARME ( wie ich ) immer den Murks von anderen richten
👍👍👍
Ich mag deine/eure Videos, aber Kamera und Fokus ist ein Thema.
Danke für die Videos super Mechaniker!!
Würde gerne wissen was so eine Reparatur ca. kostet?
Lg aus Wien
Jaaaaaaaaa
Dachte schon tsallo wieder am start
Ich glaube ich werde mir auch ein Traum erfüllen und M5 E60 oder F10 mit vielen km kaufen und bei euch die lagerschallen und kette und so machen lassen.
"ne spinne! die lass ma noch n bisschen leben, hier kann sie sich noch austoben" hahahahaha
Ich kaufe mir bald einen M5 E60, dann steht der bei dir aufm Hof sobald die Lampe angeht😂💪
Mach das 👍💪👌
und das mit dem orginal von BMW vorgeschriebenen ÖL Castrol TWS, das kostet zwar, aber verschont mich vor vielen Kosten.
M5 V10
was sind die kosten? 8000-10000 euro?
Toni , wenn das Thermostat kaputt ist, muss man bei diesem Motor mit Gehäuse wechseln oder reicht nur das Thermostat? Grüsse
Wie ermittelt man eine defekte Einspritzdüse beim Ottomotor ?
Da soviele Stecker abgebrochen sind, werden die dann erneuert? Oder der gesamte Kabelbaum?
Ich kauf ein Fokus :)
So ne Kiste hatten wir auch in der Familie müsste um 2007 gewesen sein.Der hat viel Geld und Nerven verschlungen.Seit diesem Fahrzeug sind meine Eltern zu Mercedes gewechselt 😄 war auf Dauer auch nicht besser.Der Motor war wunderschön nur er ist irgendwie nicht so Zuverlässig. Der ist ca 120 tkm Langstrecke jeden Tag gelaufen.Bei ca 70tkm war ein Ventil abgebrannt wegen irgendeiner Benzinpumpe die ihren Druck nicht gebracht hätte weiß es nicht mehr genau.Scheinwerfer Steuergeräte.Drosselklappenmotor,Dann die unnötigste Arbeit mit den Pleuellagern.Verstehe ich bis heute nicht warum man sowas baut.Gibts auch nur bei Bmw.Kenne echt keinen Motor wo man die Lagerschalen wechseln Muß.Das kann man auch nicht schönreden.Trotzdem mit war es ein geiles Auto und ne richtige Drehorgel
Was ist denn mit F31 im Hintergrund los? Wenn ich fragen darf. Tolles Video, auch wenn es mir für den Besitzer leid tut.
Der F31 ist ein Diesel und hatte Kettenschaden
Servus an alle, was sind die min. Werte was der s85 Motor als Kompression haben muss ?
Super Video wie immer! Einspritzdüsen sind ja auch ein Problem am S85 was gar nicht so im Fokus ist. Die sollte man auf jeden Fall im Auge behalten. Ölwechsel hat der Wagen wahrscheinlich auch nicht regelmäßig gesehen oder die Intervalle maximal ausgenutzt bei den Ablagerungen 🙈 P. s was hat der Motor gelaufen gehabt?
Das mit den einspritzventile hatte ich Zylinder 7 schaden Motor wird neu gebuchst e39 m5
125tkm
Super Video vom Inhalt her aber das Bild material ist naja ich habe das Video auf 1080p stehen und komme mir vor als müsste ich zum Optiker weil es ausschaut wie 360p-480p oder der Focus einfach macht was er will außer dich zu focusen. Bitte bitte hau da schnell Verbesserung raus.
Wie immer mal wieder tolles Video! Wieviel km hat der Motor auf der Uhr?
Sind die V10 Motore so anfällig?
Wie sind Deine Wartungsempfehlungen? Toni alle 5t km Ölwechsel z. B.
Öfter ölwechsel ist nie verkehrt. Auch eine große Rolle spielt der richtige Umgang mit solchen Fahrzeugen, sprich warm und kaltfahren
Wechsle alle 2500km mein Öl. Hat ihm nie geschadet. Und ich trete die Karre auch nicht wie der Teufel.
Sehr interessant👍 wieviel km hat der m5 gelaufen?
Würde mich auch interessieren.
S85B50 richtiger problem Motor schon so viele im Netz über die Jahre mit Motorschaden gesehen.
Also interessantes Video, aber der Kameramann/die Kamerafrau muss noch die Basics lernen 🤪 Wie wärs die Person im Vordergrund zu fokusieren und nicht den Hintergrund? 😅
Super Video. Aber bitte am Fokus arbeiten. Und ich meine keinen Ford!! 😉😄
Wieso macht ihr nicht einen druckverlusttest statt Kompressionprüfung? Da kann man den fehler vorm zerlegen schon weitestgehend eingrenzen
Das ist leider dem langen Serviceinterwall zuzuschreiben, 30000 km sind einfach zuviel, ich mache bei meinen BMWs nach spätestens 8000 km Ölwechsel, und bei meinem M3 und M5 nach spätestens 4 bis 5000 km, und natürlich jährlich, was dann dazu führt, das ich das Öl bei manchmal 2500 wechsele 🙂
Also ich hab mit der Teiletauscherei, also das kommt neu, das kommt neu das kommt sowieso neu und das kommt auch neu - einfach irgendwie als Hobbyschrauber ein Problem - weil wo fängt man an und wo hört man auf. Also ich tausche nur defekte oder Verschleißteile - weil alles andere, wenn man es weiter spielt, also dann kommt das und das noch neu, dann kann man auch gleich sagen, dann kommt der Motor neu, und dann die Karosserie neu - und dann bin ich doch gleich günstiger dran, wenn ich ein neues Auto nehme - also ich finde das hat mit Reparatur nichts mehr zu tun, weil wenn eh alles neu muss - kann ich mir doch gleich ein neues Auto kaufen - zumal ich in 38 Jahren keine Werkstatt finden konnte, die auch nur einfachste Arbeiten ohne Fehler und Spuren machen konnte.
alusil ist keine beschichtung , die sinnvollste variante wäre da alle 10 zylinder gussbuchsen einzusetzen , geht aber ins geld
Wird bei mir gemacht e39 m5 ich hoffe das ich die richtige Entscheidung getroffen hab
Geile Videos , ABER es besteht Handlungsbedarf was den Kamerafokus/ Kameramann angeht . Du bist im gesamten Video unscharf und der Hintergrund scharf . Genauso wo du die Kolben zeigen wolltest , man sieht nichts .
Der Kunde, den du meinst, heißt doch Tsallo!?! Gib es zu ☝️😉
Nein nein
Ist das dieser Kretze
Tolles Video Toni, vielen Dank fürs zeigen. Rein Interessehalber, da ich selber den S85 V10 fahre, allerdings im M6 mit jetzt 129tkm, auf was sollte ich achten? Lagerschalen und Vanosleitungen sind bei 125tkm gemacht worden, und Ölwechsel bekommt er jedes Jahr (Fahrleistung ca 2500km im Jahr) Motul 300V 15W50. Ich achte penibelst drauf, solange Öltemperatur unter 90°C , bekommt er keine Drehzahl größer 2500U/min. Irgendwas was ich ich noch vorbeugen könnte?
15W50?? Das ist doch kein Oldtimermotor. Nimm bitte 5W50 oder 10W60. :)
Fährst du im Jahr 2500 oder haste dich vertippt?
@@Mr-Magnificent Das Motul passt schon perfekt, da das KFZ reines Schönwetter Sommerauto ist. Zudem ist die Öltemperatur unter Last 10-15°C niedriger als z.b. mit einem Castrol 10W60.
@@alekseireizing9449 Nein, max 2500km im Jahr, ist 3.Auto, und somit kein Daily
Drosselklappen könnten die nächsten 20tsd km kommen und wechsel am besten auf 10w60 ist für ihn am besten geeignet! aber freu mich zu lesen dass es noch leute gibt die auf so ein auto aufpassen können :)
Ich habe mir gerade deine Website angeschaut und hätte eine kleine Bitte bitte korrigiert die 1-2 zwei Rechtschreibfehler bei euch auf der Seite ... Das wirkt nicht so professionell.
(*Nicht ihr sondern ihre und Ölwechsel groß schreiben.)
Danke für die Info
Werd ich direkt weiterleiten 👌
Kein Problem :)
Ich würde dieses Auto sofort kaufen, aber selbst gut erhaltene Modelle... Taugt nicht wegen dem verdammten Motor! Schande
Der disslick kommt von Besitzer
Kommt man mit 10000€ hin?
Im Prinzip schon
Aber am besten investiert man etwa mehr und macht schon Vorsorge für bekannte Probleme Quellen
Wem stellt es auch jedes mal die Haare auf wenn er die Kolben samt pleuel wieder zurück in die verdeckte Wanne schmeißt? 😂✌🏻Kannst du die bitte vorsichtig auf einen Tisch legen?
Alles cool
Was soll passieren
😜
@@kjmobilmotoren nix passiert ✌🏻😂 trotzdem verstörend.🙈
Mega guter Kanal, macht weiter so. Finde eure Videos sehr interessant
Wenn er denn mal auf WhatsApp antworten würde. Aber UA-cam lohnt sich wie es aussieht mehr
?
Tsallo bist du es?😂
Nein isser nicht (leider) haha
Tsallo fährt den M5 schon gar nicht mehr. Kann auch nichts kaputt gehen. Fährt nur noch den Audi
Wo liegt denn das Problem bei eurem Kontent? Ohne es nun böse zu meinen, sind eure Aufnahmen nicht auf dem Level so manch anderer Kanäle. Es ist aber auch nicht euer Anspruch Hollywood-Aufnahmen zu machen und das habt ihr ja auch selbst schon gesagt. Verstehe das Geheule nicht. alles top bitte weiter so!
Ich tat gut daran dem verkäufer nicht zu vertrauen in der sache mit den pleullagerschalen der mir versprochen hat das die neu sind und nach Neu sahen die nicht aus ich hab den wagen als import aus canada gekauft und ja traumwagen dies das usw völlig übersehen das der verkäufer mich über tisch gezogen hat aber naja ich überlasse das mal dem karma
Servus … was hat der den komplett von da drüben bis hier her gekostet ?
Gruß Manuel
@@manuelgibtsnicht1521 deutlich zu viel für das was jetzt gemacht werden muss
@@mak4690 hi, tut mir leid wegen dem Schaden für dich.
Hast du es schon so drüben gekauft?
@@westsideperformance7378 nein es war ein import aus kanada von einem Autoverkäufer hab ich den gekauft macht sowas am besten nie nicht zu empfehlen die Importe
@@mak4690 alles klar danke dir.
Ich denke es liegt nicht daran dass es ein Import ist, sowas kann auch bei einem deutschen Fahrzeug Passieren. Wieviel hat das auto gelaufen?
1320
Das mit den Schrauben, verstehe ich echt auch nicht - also selbst wenn ich nach 10 Stunden Schrauben, eine Schraube zuviel oder eine zuwenig habe, dann geht die Suche los - notfalls zerlege ich noch mal alles - aber wenn man fertig ist, sollte halt kein Teil zuviel oder zuwenig sein - aber KFZ Mechaniker, scheinen da recht schmerzbefreit zu sein - ich meine die fahren ja dann auch nicht damit mit 270 über die Autobahn. Das ist echt ein Grund, weils mich deswegen mal fast bei 230 km/h zerlegt hätte, der Grund gewesen mir eine Hebebühne zu kaufen und lieber alles selbst zu machen.
dachte schon tsallos ! was ist eigentlich mit seinem los ? seit dem kleinen flugplatzrennen gegen amg nichts mehr gehöhrt !
Servus.. wenn du ihn schauen würdest,wüsstest du ,
das in einigen Tagen neue Videos vom M5 am Start sind/kommen 😉
Gruß Manuel
@@manuelgibtsnicht1521 hört sich gut an,danke.
Hab einfach zu viele Abos, kann nicht alles anschauen
BMW zu fahren ist einfach kein Wohlwollen. Dazu gehört oft viel Ärger dazu. Nach meinem jetzigen werde ich mit Mitleid auf alle BMW Fahrer schauen. Wenn ich ihn irgendwann mal verkauft bekomme.
Ich frage mich ob es sich irgendwann noch lohnt bei solch einem Fahrzeug solch eine teure- und aufwendige Reparatur zu investieren. ...🤷♂️
Zurzeit immer lohnt sich es sehr da die Preise steigen und das extrem
Filmt doch einfach mit nem iPhone, dann habt ihr auch keine Probleme mehr mit der Unschärfe/Autofokus. Inzwischen aber ein Markenzeichen von euch 😅🤣
😂😂😂😂👍👍👍
Dieser Kamermann alter. Bei Wish bestellt
Ihr habt ein Schlechtes Endoskop
Ich sehe immer wieder Clips mit diesen empfindlichen V10. Wer bitte traut sich so ein Auto zu fahren oder eher in der Werkstatt zu parken? Das Teil verschlingt doch unmengen an Geld, während man mitm ÖPNV unterwegs ist.
Autofocus - echt Deine Kamera hat einen Autofocus?? Also wenn man das Video so sieht, würde man den Arsch verwetten, dass die noch eine manuelle Focuseinstellung hat, und der Kameramann einfach damit schlicht überfordert war - also bist Du sicher, dass die ein Autofocus hat?? Also selbst meine Canon die schon gute 5 Jahre ist, hat "Autofocus" sie braucht zwar ein paar MS dafür, aber sie stellt es wenigstens dann gefühlt irgendwann mal scharf - nur deine scheint eher kein Focus zu haben, also weder Hintergrund noch der Vordergrund werden da schaft gestellt, also k.A. wo das Ding gerade hin schaut :-)
Sorry, echt peinlich für Euch, also ich bin nur Hobbyschrauber, aber wenn man diese Riefen mit der Endoskopkamera nicht sieht, dann sollte man sich ggf. Gedanken machen - also das kann selbst meine 180 Euro Kamera noch darstellen, und das Ding ist halt Müll - also selbst für den Hausgebrauch nur bedingt geeignet. Nur was habt dann ihr, so ein Aufsatz fürs Handy?
Und sorry, so ein Motor will ich nicht "unbedingt" zerlegen müssen, also da musst Du schon wissen was du tust - aber was mir bei Dir auffällt, dass Du zu oft sagst "sorry, ärgerlich für den Kunden - aber ist halt so" - macht ja nix, sind nur ein paar tausender mehr, oder? Verstehe ich nicht, also selbst bei den Autos in der Familie, die ich mache - darf sowas nicht passieren. Also sorry, ich hab Deine Frau geschwängert - das kommt dann eben so hin, das ist nicht so gut, entweder ich weiß was ich mache, oder eben nicht. Dann brauch ich bessere Gummis oder ein vernünftiges Endoskop - umso mehr wenn man es nicht wie ich kostenfrei für die Familie macht, sondern wie Du dann noch als Profi Geld damit verdienst.
BMW mit 3 bustaben werden gute Autos nicht benannt
Hallo. Das war ein super Video, sehr interessant und alle Erklärungen die du zu den einzelnen Punkten gemacht hast waren super gut👍. Der V10 ist für mich der mega Motor🤩. Der Autofokus war in verschiedenen Szenen nicht imme scharf gestellt.🤔Freue mich schon auf den 2.Teil. Gruss aus Luxemburg, Pasi👍#c63.6.3amg.my.life