Exact asta am spus și eu...citiți cu mai Multă atenție, Vă rog! Nu e cazul sa va agitați, și eu am lucrat pe Toată gama DAC...în cei 30 de ani ca instructor auto în MAPN, știu ce spun...și cunosc Capabilitățile autovehiculelor militare de acest tip/ marca! Sa NU ma înțelegeți greșit, îmi place ca mai sunt oameni care mențin în,,viață,, aceste camioane! O seară bună!
@@vasilenegulici6146 , dacă zici că ai lucrat pe aceste mașini ,trebuia să știi că puntea față e cuplată permanent din construcție , blocarea diferențialelor se face la nevoie de către șofer într-adevăr cu roțile nevirate. Oricum GAZ 66 " mânca " panta din imagine , pe când: "bondarul " se chinuie și mănîncă motorină ! .
Foarte frumoase
Fain!Ma asteptam sa scoata troliul,in cele din urma...
Asta II pe drumul forestier?
nu
A cuplat puntea față! Dar redactorul l-a dat pe ,,mic, ?? Se pot bloca și diferențialul ambelor punți! Atenție! Rotile față sa NU fie virate!!
Da , stie, a lucrat șofer civil în armată la unitatea din Ineu.
Pai tu nu vexi ca este cuplata puntea fata?Din.afara, este usor de dat sfaturi
Exact asta am spus și eu...citiți cu mai Multă atenție, Vă rog! Nu e cazul sa va agitați, și eu am lucrat pe Toată gama DAC...în cei 30 de ani ca instructor auto în MAPN, știu ce spun...și cunosc Capabilitățile autovehiculelor militare de acest tip/ marca! Sa NU ma înțelegeți greșit, îmi place ca mai sunt oameni care mențin în,,viață,, aceste camioane! O seară bună!
@@vasilenegulici6146 , dacă zici că ai lucrat pe aceste mașini ,trebuia să știi că puntea față e cuplată permanent din construcție , blocarea diferențialelor se face la nevoie de către șofer într-adevăr cu roțile nevirate. Oricum GAZ 66 " mânca " panta din imagine , pe când: "bondarul " se chinuie și mănîncă motorină ! .
Ei..Nu la Toate erau Permanent, cuplate, de la roți!! Primele modelele ARO.. Da..cele cu M.R.L...parcă NU!