Boa noite Troquei as velas e uma bobina do segundo cilindro foi feito a limpeza dos bicos e mesmo assim a luz da injeção fica piscando Preciso de uma ajuda obrigado Deus abençoe vocês ai
Eu nunca mais quero saber desses carros de 3c . Maior furada !!! Eu tive esse mesmo Ford Ka novinho, não quero nem de graça!!!! Quem pensa em pegar vai de 1.5 4c motor Sigma.
Estou com meu parado a 15 dias, trocamos vela, coloquei três bobinas novas zerada, pois acusava as bobinas não foi, teste de compressão nos cilindros todos ok, o carro quando liga funciona normal, quando esquenta um pouco apresenta falha nas três bobinas, o mecânico desconfia do módulo, rodo aplicativo estou desesperado já, sem ganhar dinheiro o prejuízo só aumentando.
@@welitoclaudino3892 rapaz foi o módulo, em dezembro bateu o motor, correia soltando fuligem entupiu o pescador, vi o carro meio fraco antes de bater o motor, levei em um mecanico, ele disse que devia ser o catalisador, passou uma semana bateu o motor de uma hora pra outra , sem ter aquecido, sem fumaça, gastei 9,500 reais pra fazer a retifica, com tudo, quando peguei ele passei, to com um mobi hahah...
O meu troquei as 3 velas a bobina do primeiro cilindro, e ainda tá dando pipoco, falhando, sem força bebendo demais 9km na gasolina, carro novo 2020 já comprei numa loja de procedência pra não entrar em furada, MAIS WOLKSVAGUEM, mas acabei pegando uma bomba, danado que trabalho com o carro
O bom desses carros três cilindros é que não precisa comprar quatro velas, quatro cilindros, quatro bicos, quatro bobinas .😅 E ele só treme quando está com frio. 😅
tenho um ea111,não tenho e nunca tive problema,os defeitos e problemas se agrava e dão,por falte manutenção preventiva e corretiva,mal uso,só usar o carro e não cuidar vai dar problemas e problemas sérios...
O meu é um ford ka 1.5 automático ano 2019. Com 35km rodado. O mecânico passou o scanner, deu falha no cilindro 1, desmotou o motor e mandou pra retifica, diagnóstico da retifica... folga nos aneis de seguimento. O serviço todo dá um total de quase 9mil reais😢😭
Meu deu mesmo problema com 27 mil baixa compressão primeiro cilindro desrespeito total com consumidor carro pouco rodado já tendo que abrir motor ,melhor motor três cilindros já não é novidade mais dar pau todas as marcas e modelos 6:14
Bom dia! Depende muito mais o cliente aqui gastou entorno de 3 a 4 mil reais colocando peças novas como parafusos,correia,esticador entre outras coisas. Espero ter ajudado!
Eu estou começando a acreditar que este problema é crônico. Pois nas oficinas o que mais tem é ford ka 3 cilindros com os mesmo problemas de baixa compreensão devido a queima de junta de cabecote. O meu é modelo 2018 e deu o mesmo problema exatamente o mesmo. Já estou pensando em entrar com uma ação judicial contra a ford pq isso é em todos os modelos ford Ka 3 cilindros.
@@evertonvieira3957 o meu teve problema de cabeçote tmb, gastei uns 2,5 mil reais pra arrumar, dps de uns 5 meses só começou a dar sinais de que ia dar problema novamente no cabeçote, aí passei o carro pra frente, melhor solução
Rapaz tou com um ford ka com o mesmo problema, a oficina que levei condenou o cabeçote e disse que teria q levar pra retifica, resumindo ficou 5800 tudo. Sou de Camboriú, a oficina de vcs fica aonde?
Olá, meu Ford Ka 2020 acende a luz da injeção toda vez que ando na chuva e depois apaga sozinha quando seca. Qual sensor pode estar molhando e causando isso. Grande abraço.
O meu aconteceu isso uma vez e depois apagou alguns dias depois apareceu um problema do seletor do motor de partida era um problema que o carro não pegava quando na partida com motor quente.
Boa noite amigão. Tenho um 2020 1.0 3 cilindros. Na quinta feira a luz da injeção começou a pistar do nada(nunca ascendeu) o carro ficou fraco no gnv e no etanol. Vela nova, bobinas novas, no scanner não acusou nada. O mecânico falou que pode ser o cabeçote e pediu pra eu deixar lá amanhã pra ele abrir e vê... infelizmente aqui no RJ já procurei muuuito alguém especializado mas não achei, vou ter que fazer lá com ele mesmo. Até pq não dá pra ficar levando carro de um lado pro outro pq corre risco de piorar o problema... ( já estava esquecendo) ele fez teste dos cilindros e o terceiro tá falhando. Tem alguém pra indicar no RJ??
Bom dia! Infelizmente é algo recorrente neste carro são muitos relato do mesmo problema. Infelizmente não tenho quem indicar. Espero ter ajudado com o vídeo.
Eu tive esse mesmo problema achar alguém que entenda o que tá fazendo e o principal de confiança, 4mil pois tive que colocar o kit correia dentada pois tá com 150mil km aí aproveitei logo
![Como resolver falha Ford KA 3 cilindros falhando Injeção eletronica [RESOLVIDO] falha de ingnição.](/img/n.gif)
Tinha que dar Recall, a Ford deveria se responsabilizar, pq tem muitos motores com o mesmo defeito, o meu deu esse defeito com 60 mil km
Top o diagnóstico parabéns
Fiz retifica de válvulas o meu é 2019 elas estavam péssimas toda carbonizada parece q os últimos foram os mais mal feitos
O Ford Ka do cliente não tem comprecao no 2 cilindro ja foi pra retificar ele falaram que o cabeçote ta normal pode ser o que
Boa noite
Troquei as velas e uma bobina do segundo cilindro foi feito a limpeza dos bicos e mesmo assim a luz da injeção fica piscando
Preciso de uma ajuda obrigado Deus abençoe vocês ai
Ótimo vídeo, quanto saiu todo o serviço mão de obra, e peças
Eu nunca mais quero saber desses carros de 3c . Maior furada !!! Eu tive esse mesmo Ford Ka novinho, não quero nem de graça!!!! Quem pensa em pegar vai de 1.5 4c motor Sigma.
Kkkkkkkkkkkk só muda o defeito tbm da vários problemas crônicos.
@@Lala-r8k falando do coração que é o motor quem vale mais ? A carroceria ou um motor novo ?
Troca a engrenagem do tbi ( ou corpo de borboleta) resolve o problema
Cara tô com um 2020. Só decepção até agora.
Carro com 80.000 km já deu defeito de um carro ano 2000
O meu 2020 tbm apresentou esta baixa compressão nos 3 cilindros, resultado,
+ ou - R$ 7.000 de prejuizo...c tadoido
O meu está com mesmo problema, 6 válvula trincada ele disse que foi por conta do GNV mas ele 150mil km e passei 5 anos usando gas
Estou com meu parado a 15 dias, trocamos vela, coloquei três bobinas novas zerada, pois acusava as bobinas não foi, teste de compressão nos cilindros todos ok, o carro quando liga funciona normal, quando esquenta um pouco apresenta falha nas três bobinas, o mecânico desconfia do módulo, rodo aplicativo estou desesperado já, sem ganhar dinheiro o prejuízo só aumentando.
Resolveu como? Pois o meu está igualzinho e até módulo foi trocado para testar e o defeito persiste.
Também sou motorista de aplicativo resolveu o seu o que era ?
@@welitoclaudino3892 rapaz foi o módulo, em dezembro bateu o motor, correia soltando fuligem entupiu o pescador, vi o carro meio fraco antes de bater o motor, levei em um mecanico, ele disse que devia ser o catalisador, passou uma semana bateu o motor de uma hora pra outra , sem ter aquecido, sem fumaça, gastei 9,500 reais pra fazer a retifica, com tudo, quando peguei ele passei, to com um mobi hahah...
Amigo, o meu ford Ka está dando 11 no primeiro cilindro, 10 no segundo e 8 no terceiro, vc acha que o problema é cabeçote ?
Boa noite. O meu está com o mesmo problema, a falha sempre é no Cilindro 1. Já troquei tudo e volta a falha novamente
Boa tarde, o meu tbm acho que tá com falta de compressão 😢
O meu troquei as 3 velas a bobina do primeiro cilindro, e ainda tá dando pipoco, falhando, sem força bebendo demais 9km na gasolina, carro novo 2020 já comprei numa loja de procedência pra não entrar em furada, MAIS WOLKSVAGUEM, mas acabei pegando uma bomba, danado que trabalho com o carro
O bom desses carros três cilindros é que não precisa comprar quatro velas, quatro cilindros, quatro bicos, quatro bobinas .😅
E ele só treme quando está com frio. 😅
Aconteceu com o meu..... Gastou borda da válvula....duas.
Esse motor é muito problemático. Acho que a ford errou igual a vw com o motor ea111 1.0
tenho um ea111,não tenho e nunca tive problema,os defeitos e problemas se agrava e dão,por falte manutenção preventiva e corretiva,mal uso,só usar o carro e não cuidar vai dar problemas e problemas sérios...
O meu é um ford ka 1.5 automático ano 2019. Com 35km rodado. O mecânico passou o scanner, deu falha no cilindro 1, desmotou o motor e mandou pra retifica, diagnóstico da retifica... folga nos aneis de seguimento. O serviço todo dá um total de quase 9mil reais😢😭
Troca de mecânico amigo, te roubou na cara dura
@@Robby100183quando custa em média um serviço desses ?
Eu tenho um Ford Ka 2020 deu esse mesmo problema teve que ir pra retificar
Tinha que dar Recall, a Ford deveria se responsabilizar, pq tem muitos motores com o mesmo defeito, o meu deu esse defeito com 60 mil km
@@andregiolo6807seria o justo mesmo
QUAL O 💵💵💵💵💵💵 VALOR MÉDIO DE REPARO DESSE NA OFICINA ❓❓❓❓❓
Meu deu mesmo problema com 27 mil baixa compressão primeiro cilindro desrespeito total com consumidor carro pouco rodado já tendo que abrir motor ,melhor motor três cilindros já não é novidade mais dar pau todas as marcas e modelos 6:14
Queria saber, quanto foi gasto pra fazer esse serviço? Alguém sabe me informa?
Bom dia!
Depende muito mais o cliente aqui gastou entorno de 3 a 4 mil reais colocando peças novas como parafusos,correia,esticador entre outras coisas.
Espero ter ajudado!
vai depender muito do mecânico, cada um cobra um valor. faz orçamentos com no minimo 3 profissionais com referencia e pechincha no menor valor
Eu estou começando a acreditar que este problema é crônico. Pois nas oficinas o que mais tem é ford ka 3 cilindros com os mesmo problemas de baixa compreensão devido a queima de junta de cabecote. O meu é modelo 2018 e deu o mesmo problema exatamente o mesmo. Já estou pensando em entrar com uma ação judicial contra a ford pq isso é em todos os modelos ford Ka 3 cilindros.
ficou muito caro pra arrumar ?
@@douglasterres17ify 4 mil reais, este foi o valor total ente não de obra e peças.
@@Diaadiacomhelogomes vc arrumou e teve algum diferença? Ou ficou zero?
@@evertonvieira3957 o meu teve problema de cabeçote tmb, gastei uns 2,5 mil reais pra arrumar, dps de uns 5 meses só começou a dar sinais de que ia dar problema novamente no cabeçote, aí passei o carro pra frente, melhor solução
Patrão mais o seu carro ele queimo a junta do cabeçote assim sem abaixa água nada sem ferve e sem aparecer nada no painel ?
Rapaz tou com um ford ka com o mesmo problema, a oficina que levei condenou o cabeçote e disse que teria q levar pra retifica, resumindo ficou 5800 tudo. Sou de Camboriú, a oficina de vcs fica aonde?
Carro de 3 cilindros faz retifica ? e fica bom ?
O MEU KA 1.0 2020 ESTA COM MESMO PROBLEMA. SO QUE NO 3 CILINDRO. VOCÊ PODERIA DIZER COMO CONSEGUIU RESOLVER?
retifica
Muitos já vem com defeito, ou empena com a temperatura alta, mesmo dentro do normal
Olá, meu Ford Ka 2020 acende a luz da injeção toda vez que ando na chuva e depois apaga sozinha quando seca. Qual sensor pode estar molhando e causando isso. Grande abraço.
O meu aconteceu isso uma vez e depois apagou alguns dias depois apareceu um problema do seletor do motor de partida era um problema que o carro não pegava quando na partida com motor quente.
Boa noite amigão. Tenho um 2020 1.0 3 cilindros. Na quinta feira a luz da injeção começou a pistar do nada(nunca ascendeu) o carro ficou fraco no gnv e no etanol. Vela nova, bobinas novas, no scanner não acusou nada. O mecânico falou que pode ser o cabeçote e pediu pra eu deixar lá amanhã pra ele abrir e vê... infelizmente aqui no RJ já procurei muuuito alguém especializado mas não achei, vou ter que fazer lá com ele mesmo. Até pq não dá pra ficar levando carro de um lado pro outro pq corre risco de piorar o problema... ( já estava esquecendo) ele fez teste dos cilindros e o terceiro tá falhando. Tem alguém pra indicar no RJ??
Bom dia!
Infelizmente é algo recorrente neste carro são muitos relato do mesmo problema.
Infelizmente não tenho quem indicar.
Espero ter ajudado com o vídeo.
Boa noite, você conseguiu resolver o problema??
Tenho Ford Ka também resolveu o seu o que era quanto gastou?
Eu tive esse mesmo problema achar alguém que entenda o que tá fazendo e o principal de confiança, 4mil pois tive que colocar o kit correia dentada pois tá com 150mil km aí aproveitei logo
qual o ano desse carro???
boa tarde!
o ano do carro é 2019.
O meu tá assim também ja troquei velas e não adiantou!