주간이든 야간이든 시동을 켜면 DRL이 자동으로 들어오고, 라이트(상향등,하향등)을 켜면, DRL은 꺼지고 라이트만 들어오거나 아니면, 라이트를 켜면 DRL이 Dimming(어두워지면서)되면서 차폭등 역할을 하는 거죠. DRL은 "주간주행등"(낮에 주행할때 켜는 등)을 의미하는 것으로, 낮에 사람들에게 인식되기 위해 광량(빛의 양)은 적지만, 광도(빛의 밝기)는 매우 높아서 밤에 DRL만 켠상태로 있으면 굉장히 눈이 부시죠
옵션 화려한 차 도 타보고 했지만 역시 차라는건 운전하면서의 만족도는 브레이크 엔진 미션에서 오는거 같습니다. 있으면 편하지만 없다고 해서 사고날 뻔하고 불편해서 운전에 방해가 된다고 생각하지 않아요.. 기아 현대 가 기술적인 부분에 디테일이 살아 났으면 합니다. .. 쏘고 다니는 차던 아니건 간에 말이죠 ~
아무생각 안하고 클릭했다가 직관적인 시야, 간결하고 군더더기없는 설명에 다른 전문 기자들보다 훨씬 낫네요. 처음으로 시승기 구독해놨네요ㅎ 개인적 궁금증이 말리부 2.0이랑 비교중인데.. 출력이야 차이가 나니까 어느정도 예상은 되지만, 치고 나가는 느낌이 차이가 큰지요? 고속주행시 안정감이나 보타와 같은 기본기는 쉐보레가 낫다고 생각하는데 주행기본성능은 두 차량 비교시 느낌이 어떤지 궁금합니다.
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다. 치고 나가는 느낌은 K5 1.6T가 좀더 강하게 다가오는데요...아무래도 꾸준히 밀어주는 듬직함은 말리부 2.0T모델이 우월했습니다. 고속주행시 안정감은 비슷했고 핸들반응은 두차량 모두 R-MDPS라서 안정감이 느껴졌구요, 다만 전체적인 차량의 안정감은 말리부쪽이 좀더 좋았던 기억입니다.
주니님 케이5 시승기에 이런 질문해도 괜찮을지ᆢ 이번 폭스바겐 아테온 구매 조건이 좋은데 그랜져 랑 비교 해서 아테온이 어떨지 궁금하네요 시승해보셨죠 비슷한 가격대고 내년초에 신차 구매예정 인데 선택을 못 했네요 그랜져는2.5 엔진 딱 별로라서 3.3은 세금대박 조언좀 부탁합니다ㆍ
년간 주행거리는 7천키로 내외 입니다 회사가 집 앞에 있는 수준입니다ㆍㅋ 간혹 고속도로 주행하면 풀악쎌 이라서 ig2.5 엔진 출력 연비 폭망 이더군요 기름값 걱정은 없구요ㆍ다만 세금이 아까워서ㅋ 디젤차는 운행 해본적이 없네요 신형 쏘렌토 2.5터보 가솔린 출시 말이 있어서 2월달ᆢ그때까지 결정을 할려구요 아테온은 할인 좋아서 물어 본겁니다 평도 좋더군요 현기차 와이파이 로 동영상 보고 조립해도 안전상 문제는 없을듯ᆢ
궁금한게 있는데요. 초반 야간영상에서 DRL이 ON일 경우 비상등이 전체가 노랗게 나오는데 (Z모양) 영상 2분 정도부터 보면 주간시 DRL이 OFF일 경우는 비상등 키면 헤드라이트 아래 부분만 켜지는건가요? DRL on or off 차이로 인한건가요? 아니면 옵션 차이인가요~? 문득 다른점이 보여서 질문 드립니다.
두루두루 다 조금씩 알려주는 시승기도 교과서적이라 좋은데 고속 와인딩 느낌같는 말해주는 것을 좋아하는 사람도 있습니다 즉 서킷 주행할 때의 주행성능 느낌을 기대하는 사람이 의외로 많습니다 참고로 모터@@을 구독하는 이유는 윤@@대표의 쓰잘데 없는 소리 하는 시승기는처다보지도 않고 서킷주행할 때 시승기 보기 위함 입니다 10만 넘어가는 분들보면 특징이 있더라구요~ 주니tv 10만을 위하여 화이팅입니다~
개인차는 있겠지만 단단함이지 딱딱함은 아니였습니다. 걱정안하셔도 될 것 같습니다^^ 아..19인치는 타보지 못해서 잘 모르겠네요..18인치는일단 합격입니다... 2.0모델은 쏘나타 기준으로 말씀드리면 좀 밋밋한 느낌이 있었습니다. 그보단 1.6T-GDI와 8단 미션의 조합이 더 좋은 것 같아요
!["이전에 수리했던 정비소에서 결국 실토했습니다.." 아우디 A7 엔진 부조 [EP.2]](/img/n.gif)
좋은리뷰 감사합니다 ^^ 계기판에서 스포츠 모드가 너무 멋있어보이던데 실제 주행 선택 상관없이 계기판에서 스포츠모드를 기본형으로 설정할수 있나요?(실제 주행은 에코인데 계기판은 스포츠모드)
네, 감사합니다.
정확하지 않을 수 있지만 안되는 걸로 알고 있습니다.
커스텀모드로 되지않나용?
계기판 설정 들어가면 가능합니다.
주행 시승할 때 카메라 위치가 너무 좋아요^^ㅎ 마치 직접 타서 운전하는 느낌(레이싱 게임 포지션?)이라 실감나게 느껴집니다ㅋㅋ 여러 메어져 자동차 미디어 업체들보다 훨씬 나은듯ㅋㅋㅋ
감사합니다^^
고민고민하다 우연히 찾은 pov인데 지금은 나름 제 채널의 시그니쳐가 되었네요~ 퀄리티야 전문미디어가 휠씬 훌륭하죠~~ 즐거운 주말 보내세요!!
구독자가 2만명뿐밖에 안되시다니 ㅠㅠ
너무 잘보고갑니당♡♡
아닙니다..개인이 취미로 하는데 2만명씩이나 봐주셔서 사실 많이 부담스러운걸요^^ 잘보셨다니 기분좋네요~~
1.6 터보 제로백이 생각보다 괜찮군요? 마음에 드네.. 개인적으로 패밀리 세단으로써 굳이 출력때문에 윗급으로 가지 않아도 개인적으로 만족할듯.
진짜 이형.리뷰는.너무깔끔해
고마워ㅎ
주니티비가 리뷰랑 퀼리티랑 시청자가 보기에는 제일 최고 인거 같아요! 너무 좋습니다 꾸준히 해주세요!
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다. 열심히 해보겠습니다
많은 카리뷰 보았지만 주니tv만큼 뛰어난 리뷰는 없는거같네요!! 항상 영상 잘보고있습니당
아..너무 좋게 봐주셔서 고맙습니다. 열심히 해볼께요^^ 즐거운 주말 보내세요!!
어제 1.6T 시승해봣는데 센슈어스보다는 약간 진동이 더 있는거 같고 승차감도 센슈보다 더 탄탄하게 셋팅된거 같네요
승차할때는 몰랏는데 k5는 시그니처 가도 나파가죽은 선택할수없더라구요 만졋을때의 질감은 센슈의 나파가 압승인거 같네요 k5에도 나파 넣어줫음 어땟을까하는 아쉬움도 잇구요 제 개인적으로는 센슈어스의 승차감이 저한테는 좋은거 같더라구요
의견 감사드립니다
정확하게 파악 잘하셨네요~~
저역시 같은 생각입니다^^
정말 리뷰에 흠잡을 곳이 없어요
아이고..고맙습니다^^
방송을 만드신지 일년이 지난 지금에 봐도 방송 잘하시네요. 목소리 발음 정보전달력 참 잘하십니다. 덕분에 와이프가 2021 K5 1.6 터보 시그니처로 결정했다고 합니다 ㅎ
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다
주니님의 리뷰는 리뷰어들 중에서도 참 편하면서도 공감이 가는 리뷰를 해주셔서 좋습니다...잘봤습니다...^^
아...부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다. 즐거운 주말 보내세요!!
이번 k5 스타일 넘 잘 나온거 같아요.. ^^
완전 뭇지지 않어?!! ㅋㅋ 진짜 잘나왔더라
아쉬운 점은 어쩔 수 없지만 기아의 기술 연구진과 재무팀, 생산팀이 가격과 비용면 고려해서 1,000번 가깝게 회의해서 나온 최종 결과물이라고 하네요
결국 다 만족시키려면 국산이든 외제이든 상위 차량으로 옮겨야할듯..ㅠㅜ
좋은 말씀주셨습니다.
완벽한 차는 이세상에 없고...부족한 부분은 어디에라도 있는 법. 수많은 인력이 참여해서 어렵게 탄생한 차량이라서 존중해주고 싶습니다.
호불호를떠나 정말 기아 기술력이 날로발전하네요. 전면부나 리어부분에서 저런 굴곡들을 낼 수 있다니...
정말 멋진거같아요! 비오는날에도 좋은 영상 담아주시고 감사합니다~
완전 빠르게 바람직하게 성장하고 있는 것 같습니다.
비도오고 춥고 좀 힘들었는데 알아주시니 고맙습니다^^
실제로 보면 정말 이쁨. 화면으로 보는것과는 좀 다름. 기아영업소들 가서 직접들 한번 보세요~
화면이나 사진봐도 이뻐요~
야간에 led등까지 앞뒤로 확인해주시니 너무좋아요~~!
아 이형님 너무 깔끔하게 리뷰해주시네..구독갑니다!!!!!!
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다. 구독 감사드려요!!
LED헤드램프 광량 ㄷㄷㄷ..........엄청나네요 야간에 LED헤드램프 리뷰해주는곳은 여기밖에 없는듯 궁금점이 해결됬네요
보기에도 좋았지만 광량이 어마어마 하더라구요~
다른 리뷰 보다가 LED헤드램프 라는데 밤에 어떻게 보이는지 쉽게 찾을 수가 없더라구요...그래서 제가 직접 다뤄보고 있습니다^^ 궁금증이 해결되셨다니 기분 좋네요~~
감사합니다 항상 좋은영상 잘보고있습니다!
네, 고맙습니다. 주말 잘보내세요!!
상세리뷰 감사합니다!! 흰색도 이쁘네요~~🥰🥰
네, 감사합니다~ 화이트 이뻐욥^^
잘보구 갑니다^^ 겨울철 안전운전하세요!!
네, 감사합니다!!
굉장히 디테일하고 와닿는 리뷰네요
카리뷰중에 가장 디테일해서 너무 좋았습니다
궁금한 부분들과 구독자분들의 의견을 반영하다보니 그렇게 되는 것 같습니다^^ 부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 너무 고맙습니다~
주간이든 야간이든
시동을 켜면 DRL이 자동으로 들어오고,
라이트(상향등,하향등)을 켜면,
DRL은 꺼지고 라이트만 들어오거나
아니면, 라이트를 켜면 DRL이 Dimming(어두워지면서)되면서 차폭등 역할을 하는 거죠.
DRL은 "주간주행등"(낮에 주행할때 켜는 등)을 의미하는 것으로,
낮에 사람들에게 인식되기 위해 광량(빛의 양)은 적지만, 광도(빛의 밝기)는 매우 높아서
밤에 DRL만 켠상태로 있으면 굉장히 눈이 부시죠
의견 감사합니다.
옵션 화려한 차 도 타보고 했지만 역시 차라는건 운전하면서의 만족도는 브레이크 엔진 미션에서 오는거 같습니다. 있으면 편하지만 없다고 해서 사고날 뻔하고 불편해서 운전에 방해가 된다고 생각하지 않아요.. 기아 현대 가 기술적인 부분에 디테일이 살아 났으면 합니다. .. 쏘고 다니는 차던 아니건 간에 말이죠 ~
정확한 의견 감사드립니다. 저역시 같은 바램입니다...
주니TV님 시승기는 우연히 처음 보게되었는데 아이뷰 구도가 너무 마음에 들고 화질도 좋고 진짜 제가 차를 탄 느낌이네요. 멋진 리뷰 잘 봤습니다 :)
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다. 열심히 해보겠습니다. 감사합니다!!
Hud 굉장히 좋네요
다양한 정보를 효율적으로 전해줬어요~
영상을 차분한 톤으로하셔서 듣기좋네요 영상 잘봤습니다 ~~!
부족한 영상 좋게 봐주셔서 감사드립니다^^
솔직히 DN8보다 더 예쁘네요. 특히 야간실내가 엠비언트때문에 그런지 예쁩니다
의견 감사합니다. 디자인 선호는 개인차가 있는 것 같습니다~
전면 DRL 진짜 이쁘네요... 잘보고갑니다ㅎㅎ
진짜 이뽀여ㅋ 고맙습니다!!
디자인 정말 최고!!!
아 진짜 이분 리뷰가 제일 재미있음..차 사기전에 여기 영상 몇번 보고 사면 짱인듯...
기회되시면 하이브리드버젼도 꼭 해주셨으면 좋갰어요~
네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.
저 하이브리드 노블레스 계약함 ㅎㅎ
@@datada dl3 하이브리드 아직 존버중입니다..ㅋㅋ
후방 호박등진짜맘에안드네요...저게다깨는듯ㅠㅠ
나머진 정말좋은데 LED좀 아낌없이썼으면 하네여
그르게요... 차량 등급이 있는데..그냥 LED로 다 해주징 ㅠㅠ
크흐..디자인이 인생차입니다 사고 싶네요
멋지고 과감하게 잘나왔죠
파썬은 시승 및 대리점 등을 방문하여 시트에 앉아보고서 결정하세요 상체길이 좀 기신분들은 차체 천장이 생각보다 낮을 수 있어요
의견 감사합니다
영상 감상전에 선댓글 갑니다!! 진짜 K5 최고인거같아요ㅠㅠ엠비언트 라이트 너무 멋진데..풀옵션은 너무 비싼거같아요 솔직히...아무튼 이번 영상도 잘 보겠습니다! 주니님 화이팅입니다!!:)
어서오세요 ㅋㅋㅋ
역대급 디자인인데 가격 부담은 좀 있는 것 같더라구요.... 늘 감사드려요!!
남들이 안하는 리뷰를 먼저 보여주시니 항상 보게됩니다.
비가 오는데도 고생하시면서 찍으신게 정말 멋지세요.
날씨 추운데 감기에유의하세요🤗🤗🤗
뒤에서 나름 고군분투 중인데 알아주시니 너무 감사합니다 ㅠㅠ
사실 일하면서 채널 유지하는게 보통일은 아니더라구요...
이렇게 감사한 의견주시는 분들 덕분에 힘내고 있긴합니다...
응원 감사드리구요...행복한 주말보내세요!!
@@datada 항상 힘내세요.
일하면서 한다는게 쉽지않습니다 홧팅🤗🤗👍👍
늘 감사드립니다!! 화이팅 하시죠~
주니tv님 k5 리뷰보고 올해 5월에 출고해서 타고 있는데 대만족이에요 ^^ (주니님의 셀토스 리뷰 보고 셀토스 계약했지만 취소했습니다)
세심한 리뷰와 꼼꼼하게 보여주시는 부분 때문에 구매에 도움이 되는 듯해요
건강 챙기시고 좋은 영상 많이 만들어주세요😊
주니님 매번 영상 보다 이번에 구독했습니다. 여러편을 봤지만 유저분들과 소통 및 궁금한점을 잘 알려주시는것이 정말 좋았습니다.
엉뚱한 생각이지만 신형 k5의
서킷 움직임도 궁금하네요 영상 잘보고 좋아요 구독하고 갑니다. 새해 복 많이 받으세요
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다.
꾸준히 열심히 해볼께요^^
서킷은....쉽지 않겠지만 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다. 새해 복 많이 받으시고 올한해 좋은 일 가득하시길 기원드립니다!!
차 멋지네요. ~^^ 매일 잘보고있습니다
완전 멋집니다..진심^^
네, 고맙습니다~~
리뷰 잘봤습니다. 계약에 참고 할게요.
8:35 저부분은 문을 풀로 열고 다시 문 닫은때 손이 손잡이 못잡으니깐 만들어 둔거라고 하던데
26:03 쏘나타 센슈어스와의 승차감 차이비교
실내가 은근히 미국차처럼 프라스틱이라 싼티가 좀나고
조작이 어려운편입니다
기어조작도 처음에는 적응이 필요하구요
의견 감사합니다
아무생각 안하고 클릭했다가 직관적인 시야, 간결하고 군더더기없는 설명에 다른 전문 기자들보다 훨씬 낫네요. 처음으로 시승기 구독해놨네요ㅎ
개인적 궁금증이 말리부 2.0이랑 비교중인데.. 출력이야 차이가 나니까 어느정도 예상은 되지만, 치고 나가는 느낌이 차이가 큰지요?
고속주행시 안정감이나 보타와 같은 기본기는 쉐보레가 낫다고 생각하는데 주행기본성능은 두 차량 비교시 느낌이 어떤지 궁금합니다.
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다.
치고 나가는 느낌은 K5 1.6T가 좀더 강하게 다가오는데요...아무래도 꾸준히 밀어주는 듬직함은 말리부 2.0T모델이 우월했습니다. 고속주행시 안정감은 비슷했고 핸들반응은 두차량 모두 R-MDPS라서 안정감이 느껴졌구요, 다만 전체적인 차량의 안정감은 말리부쪽이 좀더 좋았던 기억입니다.
주니 님은 헤드램프도 켜서보여주시고 너무좋아요 제가뉸이안좋아서 해드램프신경을안쓸수가없어서 찾아보는데 올려쥬시는분이없어서 ㅠㅠ 감사합니다
주니님 센슈어스 영상도봣는데 k5 랑 센슈어스랑 어떤걸더추천하시나요?
네, 고맙습니다. 헤드램프는 정말궁금한데 보여주는데가 없어서 제가 직접 다뤄보고 있습니다. 저는 센슈어스요, k5도 멋진데 실내 하이그로시가 너무 많아서 선호하지 않습니다
@@datada 아 감사합니다 하이그로시 빼고는 거의전반적으로 똑같다고봐야되나요? 엔진이같아서..
네, 그밖엔 디자인 선호 쪽으로 가시면 될듯합니다
감사합니다^^
꼼꼼한 리뷰 감사합니다.
네, 고맙습니다^^
많은 도움이 됬습니다
네, 감사합니다~
생각보다 꼼꼼한 리뷰 잘봤습니다
마치 케파 차량 이용설명서 보는듯한 그런 느낌 ㅋ
이걸 원했던거였거든요 이거이거~취향저격당함 ㅋㅋ
시승하고 사러가야겠네요. 풀옵까진 생각안해봤는데 그만큼 편리성이 더 높아진걸보니 고려좀해봐야겠어요
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다.
꾸준히 열심히 해볼께요^^
제가 센슈어스보다 단단 한거에 민감해서 ㅜㅜ
K5시승할때 더 추웠고 그에 따른 노면 상태나 타이어 상태가 더 안좋아서 날씨 영향으로 센슈어스보다 더 단단하다고 상대적으로 느낄수 있을까요?아님 날씨 영향을 아무래도 받겠지만 그거와 다르게 케5가 워낙 단단할까요
센슈어스도 타봤고 두차량 모두 공기압은 35psi 맞추고 시승했는데요, 저는 분명 K5가 단단하게 느껴지더라구요~
다른 리뷰어분들도 대부분 k5 더 단단하다고 하시더군요
릴렉스 컴포트의 용도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ항상 진지하게 가시다가 저 부분에서만 빵터지네요
그런가욥?ㅋㅋ 본래 장난 좀치는 편인데 리뷰라서 꾸욱 참고 있습니다~~
There's too much chromes. Should loose the ones that connected in between the back side window all the way to the rear window. Looks much better.
thank you for your comments
Just expressing my thoughts. 😊 Some may not agree. But that's how i feel.😄
I accept your opinion. In any case, I think the diversity of ideas should be respected.
트렁크 닫을 땐 저 가운데 걸림쇠를 잡아서 내리시면 오염물을 손에 묻히지 않고 깔끔하게 트렁크를 닫을 수 있습니다. 😀
아...그런 방법이있었군요^^
@@datada 올뉴크도 똑같이 없어서 손을 어떻게 안 더럽힐까 고민하다가 깨달았습니다. 😎
19:02 용도가 뭔지 궁금합니다.
음....그랜저인가..광고를 보니 조수석에서 잔소리할 때 살포시 눌러주면 된다고 하더라구요...
@@datada 음~ 제가 원하던 답이 아니네요 ㅋ
애정행각 용
카......뭐음음
오빠믿지? 기능이요
여기채널이 일반인의 눈높이에서 잘 설명해줌
19:00 용도가 무엇인지 알고싶어요ㅡㅡ
아재라이드에서 터보 모델 오르막길 주행 시 변속 문제로 심각해보이는데 시승시 똑같이 오르막길에서 변속이 이상했는지 궁금합니다
지금도 타고 있는데 아무 이상없이 힘차게 잘 달리고 있습니다.
초기모델에서 발생하는 해결가능한 결함들이 아닐까 유추해봅니다.
넷이상타봐야 느낌 더올겁니다. 불량이면 아직 국민들이 해주시거는 베타테스트...
아이들 테우고 다녀서 넷이상 충분히 타고 돌아다녀보고 있습니다. 지금도 타고 있는데 아무 이상없습니다.
초기불량이면 큰문제 아님 다행이고 업글이면 OK이죠. 채널마다 올라오는내용보면 8단 다른차(변속기 조금다르거나 엇비슷하겠죠.) 언덕길 문제는 솔솔?나오는데 한번 검색해보세요. 중립적으로 봐야하니까요. 카가이는 심해서 900rpm에 풀악셀이라 황당하긴한데...
궁금했던 내용인데 상세히 답해주셔서 감사합니다!ㅎㅎ
더뉴말리부 올해 6월에 출고했는데 연비빼고 모든 부분에서 k5가 압승인거 같네요ㄷㄷ
연비와 전반적인 기본기는 말리부가 앞서 있는 것 같습니다.
말리부 안팔려서 그렇지 차는 좋아요.👍
바로 구독...
주니님 센슈어스와 k5중에 고르신다면 어떤걸 선택하실련지요? 너무 고민됩니다. 외장디자인은 센슈도 멋있어요
영상이 왠만한 전문유튜버들보단 훨 좋은듯
감사감사^^
스포츠 모드 사운드 제네레이터 소리 좋네여 ㄷㄷ
지금 보통상태인데 크게 하면 더 재미져요 ㅎㅎ
본가를 뛰어넘었다. 현대기아는 굉장히 멋진 기업 중 하나. 다른 회사보다 더 많은 기술을 투입하고 더 적은 가격으로 판매한다. 가장 큰 세단 시장 중 하나인 한국을 홀대하는 외국기업은 반성해야한다.
한상기 유투버와 목소리가 너무 똑같아요...와우.
그런가요?ㅎㅎ
저만 느낀게 아니네요...ㅋㅋ
진심...말투까지
광량 미쳤다 포스가 훨훨 넘치네요
완전 포스있죠^^
목소리 매드클라운같아요
아..그런가요??ㅋㅋ 감사합니다
주니님 케이5 시승기에 이런 질문해도
괜찮을지ᆢ 이번 폭스바겐 아테온
구매 조건이 좋은데 그랜져 랑 비교
해서 아테온이 어떨지 궁금하네요
시승해보셨죠 비슷한 가격대고
내년초에 신차 구매예정 인데
선택을 못 했네요 그랜져는2.5 엔진
딱 별로라서 3.3은 세금대박
조언좀 부탁합니다ㆍ
괜찮습니다^^
연간 3만킬로 이상 운행하시면 아테온 그리고 그랜저 하이브리드를 보세요.
1만킬로 정도라면 볼것도 없이 그랜저 3.3이 답이구요~
개인 상황?을 좀더 알려주시면 좀더 자세히 답변드려볼께요
년간 주행거리는 7천키로 내외 입니다
회사가 집 앞에 있는 수준입니다ㆍㅋ
간혹 고속도로 주행하면 풀악쎌 이라서
ig2.5 엔진 출력 연비 폭망 이더군요
기름값 걱정은 없구요ㆍ다만 세금이
아까워서ㅋ 디젤차는 운행 해본적이
없네요 신형 쏘렌토 2.5터보 가솔린
출시 말이 있어서 2월달ᆢ그때까지
결정을 할려구요 아테온은
할인 좋아서 물어 본겁니다 평도 좋더군요
현기차 와이파이 로 동영상 보고 조립해도
안전상 문제는 없을듯ᆢ
연간 7천이시면 3리터 이상 차량을 찾아보세요~
저랑 비슷한 주행거리이신듯 싶은데, 저는 3.5리터급 차량 타고 있습니다
어짜피 짧은 거리라면 배기량 차이에 따른 연비는 크지 않거든요...
@@datada 네 참고 할께요^^
궁금한게 있는데요. 초반 야간영상에서 DRL이 ON일 경우 비상등이 전체가 노랗게 나오는데 (Z모양)
영상 2분 정도부터 보면 주간시 DRL이 OFF일 경우는 비상등 키면 헤드라이트 아래 부분만 켜지는건가요?
DRL on or off 차이로 인한건가요? 아니면 옵션 차이인가요~? 문득 다른점이 보여서 질문 드립니다.
좀전에 나가서 확인해봤는데요....낮에 카메라로 찍으니 저렇게 보이는데 밤에 확인해보니 헤드램프 온/오프와 상관없이 끝까지이어지더라구요~
@@datada 신기하네요. 영상으로는 낮에 안보이는데 밤에는 보이고. 아무튼 답변 감사합니다.
DRL & 포지셔닝 시 모두 하단만 들어오는 게 맞아요.
@@류제성-l3y 빛이 상단까지 확산돼 전체 점등되는 것처럼 보이는 겁니다.
@@ninety-one0409 그렇군요. 답변 감사합니다.^^
더뉴그랜저 3.3 이 7.1초 나오는데. 1.6 4기통 가지고 대단하네요 ㅋㅋㅋ
1.6T-GDI 물건입니다 ㅋㅋ
후방 전등이 맘에 안들어요ㅜ 심장박동도....
요새 그랜저 보면 쭉 이어진게 더 멋스럽더라구요 ... 근데 비상등 켜신건가요 비상등은 전면 깜박이 노랑색등 반만 들어오나요?? 저도 이제 받는데... 시그 풀옵션인가봐요??
기아 노력 많이 했네요 ^^
진짜 완전 많이 했어요!!
헤드라이트 리뷰 너무 좋습니다 그리고 쏘나타랑 좀 공격적인 비교도 해주시면 좋을듯 합니다 ^^ 다른 리뷰어들은 제조사를 의식해서 그런지 자꾸 디자인 보고 취향 껏 선택하라네요 ㅎㅎ
두루두루 다 조금씩 알려주는 시승기도 교과서적이라 좋은데 고속 와인딩 느낌같는 말해주는 것을 좋아하는 사람도 있습니다
즉 서킷 주행할 때의 주행성능 느낌을 기대하는 사람이 의외로 많습니다 참고로 모터@@을 구독하는 이유는 윤@@대표의 쓰잘데 없는 소리 하는 시승기는처다보지도 않고 서킷주행할 때 시승기 보기 위함 입니다
10만 넘어가는 분들보면 특징이 있더라구요~ 주니tv 10만을 위하여 화이팅입니다~
좋은 의견과 응원 감사드립니다.
다른건 좋은데 측면에 가운데 쯤 접어놓은 라인은 어색하네요... 굳이 저기 라인을 잡아놓을 필요가 없는데.. 저것 때문에 뭔가 일체감이 떨어져버리네요. 그냥 볼륨 곡선만으로 처리했어도 좋았었겠는데..
전면부 디자인은 정말 역대급이네요. ㅎ
의견 감사드립니다^^
리뷰영상 너무 잘 봤어요^^더뉴말리부도 시승하셨던데 스마트크루즈컨트롤 성능 비교했을때 비슷한가요? 전 k5만 경험을 해봤는데 말리부가 정차후 급가속이 심하다고 해서요~그리고 말리부와 승차감 차이는 어떤가요~?^^
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사합니다.
스마트크루즈 컨트롤만 보면 K5 앞승입니다~ 비교가 어려울 정도구요...
승차감은 말리부쪽에 좀더 안정감있고 유연하게 느껴겼습니다.
@@datada 그렇군요~!! scc느낌이 거의 비슷하다면 말리부 구매를 적극 고려할까 했는데 아쉽네요ㅎ 제 고민에 도움이 많이 됐어요^^ 답글 넘 감사합니다~!!
19:00 용도를 말씀해주셔야죠!! 왜 안다고 생각하시는건가요!! 이건 직무유기입니다.
미국에서 최근에 K5 구매했는데 한국거랑 많이 다르네요! ㅎㅎ
내부는 확실히 쏘나타가 더 고급지긴 하네요
그쵸..디자인도 이쁘고~
외관은 진짜 젊은 취향을 잘 공략한듯 싶네요
완전 취향저격이었습니다^^ 진심이뻐요~~
뒤 깜박이는 led전구 두개 사서 끼우면되요. 안비싸요 조그만 led전구
그러게요... 그걸 제조사에서 해주면 더 좋은데 말이죠...
걸리면 불법 아닌가요?
신형 알티마랑 주행성능 비교하면 객곽적으로 어떤가요?
배기량 차이가 커서 비교가 애매하긴 한데요... 승차감 부분만 보면 좀더 가볍고 경쾌한 느낌입니다.
자동차를 검정색 흰색 번갈아 타신건가요 ? 라이트설명할때는 검정색 영상시작할때는 흰색으로 나와서요 ㅎㅎㅎ
정정할게요 파랑색 흰색이요
네, 맞습니다. 4일간 2대의 차량을 시승했습니다.
화이트 컬러와 블루컬러 였구요~
후방 턴시그널이랑 후진등이 LED로 나왔으면 진짜 이쁠거 같은데 너무 아쉽다.. 추가금을 줘서라도 바꿀 수 있게 해주지,,
이거랑 말리부2.0터보 고민중인데 확실히 말리부터보가 잘나가서ㅠ
말텁은 동급... 가속 최강인지라.. 옵션제외...
데릭루이스 아무래도 지금 차가 소나탄데 솔직히 제가 이용하는건 블루연결 후 노래키고 달리는거 밖에없어서ㅠ 2.0말리부타봣는데 엄청잘나가더라구요ㄷㄷ비교많이될까요? 낚시를 자주다녀서 장거리많이 탑니다ㅠ
중형 세단 중에서 K5를 고려하고 있습니다만 저는 단단한 승차감까지는 괜찮다고는 생각되는데 너무 딱딱할까봐 걱정되네요. 2.0 가솔린은 1.6 가솔린 터보에 비해 좀 더 부드러울려나요
개인차는 있겠지만 단단함이지 딱딱함은 아니였습니다.
걱정안하셔도 될 것 같습니다^^
아..19인치는 타보지 못해서 잘 모르겠네요..18인치는일단 합격입니다...
2.0모델은 쏘나타 기준으로 말씀드리면 좀 밋밋한 느낌이 있었습니다. 그보단 1.6T-GDI와 8단 미션의 조합이 더 좋은 것 같아요
1세대 2세대 휠 사이즈별로 다타봤는데 1세대17인치 휠달았을때가 너무 출렁거리지도 않고 단단하지도 않고 딱 좋음요
센슈어스 vs k5 ?? 주니님의 선택은요?ㅎ
센슈어스요
알로이페달 도어스커프엘이디 도어라이트
스포일러 후면엘이디 전세대k5에 다있던건건데 없네요 이번꺼는
그점은 좀 당황스러웠습니다
페이스리프트를 위해서 남겨놓음 ㅋㅋ
기아 디자인 물 올랐네 ㄷㄷ
2.0 가솔린 모델은 시승 안 하신가요??
실내 네비게이션 베젤만 얇았다면 더 이쁠텐데 ㅠㅠ
주니님 안녕하세요 영상 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ 혹시 지금 영상 k5 터보 차량등급이랑 선택한 옵션을 알려줄수 있나요?
네, 감사합니다.
시그니처 트림에 풀옵션으로 기억합니다.
1세대 때는 yf가 이뻐도 압살했지만. 3세대는 DN8이 넘 그지 같이 나와서 더 돋보이는 것 같습니다. 1세대 만큼은 아니지만 디자인 잘 나왔다고 생각해요. 적어도 2세대보단 훨 낫네요.
디자인 진짜 너무 잘나왔어요^^
주니tv에게 이렇게 옵션이많은것에는 불행일이지만 급출발이 일어날수있는데 박병일원장의 말에따르면 스마트버튼을 브레이크를 밝지않고 한번하고 또다시 브레이크밝고 시동켜라고합니다.그리고서 rpm이 1천에서 8백으로 내려가면 출발하는식으로하면 상당히 급출발할 가능성이 현저히 낮아진다고하는데 해보시고 답변해주기바랍니다.나는 현재는 아반떼이고 새로교체하려고 질문합니다.
의견 감사드립니다.
17인치휠도 괜찮겟죠?연비 조금라도 더 나오게하고싶어서요...ㅜㅜ
연비 걱정되시면 17인치죠~
아재인 제가 봐도 괜찮은 디자인이고 1.6터보, 8단이면 좋은 스펙좋고 올해 세단을 사서 아쉽네요! ㅎㅎ
1.6터보와 8단 미션 조합이 참 좋더라구요~~~ 세단을 이미사셨나봅니다 ㅠㅠ
트렁크 락 캐치가 엑츄레타 식이니 추후 싸제 전동트렁크가 나오겟군뇨 오헣허호헣ㅎ
아마 오너분들이 많이들 하시지 않을까 싶습니다
센슈어스랑 k5 둘중에 외관은 뭐가더낫다고생각하시는지?
센슈어스요!
뒷좌석 승차감은 어떤가요?
2세데 k5 운행중인데 뒷좌석 댐버가 많이 딱딱해서요 ㅎㅎ
여전히 앞좌석 보다는 약간 단단하게 느껴지는데요..크게 거슬릴 정도는 아니였습니다.
시승해주신 차는 그냥 시그니처 차량인건가요? 옵션은 하나도 안들어간? 파썬 부터 해서 다 들어가있는건가요?
시승차량은 시그니처 풀옵션 차량입니다.
기어 다이얼말고 기어봉으로 나온 버전은 없나요?? ㅠㅠ
영상에서 처럼 멋진 헤드라이트와 범퍼를 갖추려면 스타일 옵션을 넣어야되는데 그걸 넣으면 휠도19인치도 업글이 되서 가뜩이나 하드하고 딱딱한 승차감인데 그게 제일 문제인거같음
이차는 18인치가 딱인데